Moi
Taas kun talvi koittanut niin tuolle luottokotterolle tulee pakkasraja täyteen. Ei ole tallia mihin nykymitalla oleva auto mahtuu. v 76 autotallin mitat on jollekkin 127 fiatille tehty ja ei mahdu edes ovista nykyleveät autot.
Ei nimittäin onnistu enää nopeat töihinlähdöt. Siinä menee vaihteet jäähän ( tai vaihdekeppi jumittuu jätetyn vaihteen kohdalle, eikä siirry vapaalle. Esimerkikisi jos pakkasta on -5 ja vaihde jätetty 1.lle niin vaihde vaihtuu vain kakkoselle, mutta ei neutraalin kautta muille vaihteille. Ja jos jättää pakin päälle, ei eteen päin vaihde ole kuin tuo isoin vaihde) Vika poistuu kun tyhjäkäyttää vaihdelaatikon lämpöiseksi, niin vaihteet aukeaa noin 15 minuutissa. Nyt kun pakkasta on tulossa enemmän niin tuo laatikon lämpeneminen ei vie kuin 30min ennekuin vaihteet EHKÄ SAATTAA lähteä auki. Tuskin lähtee edes -20 pakkasella siinäkään ajassa.
Eikä oikeen enään tuon pakoputkivian takia viitsisi koko kulmakuntaa herättää klo 5.00 aamulla, puolituntia käydä roksottaa tossa ulkona ja siltikin ei ehkä pääse ajallaan töihin.
Mun mielestä jotkut mekaaniset varret jäätyy toisiinsa kiinni, mutta voihan toki tuo vaihdelaatikkoöljyjen vaihtokin korjata asian. Mutta kysyn nyt täältä onko muilla ollut vastaavaa ja kuinka siitä ongelmasta pääsee eroon? Sisätilan lämmitin ja lohkolämmittimeen kytkeminen ei poistanut ongelmaa vaikka oli koko yön piuhassa.
T:mika
