Uusi XC90 (2016 ->)

https://www.consumerreports.org/used-cars/used-cars-to-avoid-buying/

Volvolta S60 2015 ja XC90 2016-2017

Aika ylimalkaisesti laitettu että koko mallisarja joltain vuodelta on sellainen että kannattaa välttää. Jos tilanne on vaikka sellainen että  ongelmaa esim jonkun konetyppin kanssa.

Vai oisko vaan noita sähkövikoja ollut

Vai oisko vaan noita sähkövikoja ollut

Enemmän ollut mekaanisia vikoja minulla. Iskunvaimentimet ja pari vesivuotoa isommasta päästä. Toki softaakin päivittetty huolella.

Enemmän ollut mekaanisia vikoja minulla. Iskunvaimentimet ja pari vesivuotoa isommasta päästä. Toki softaakin päivittetty huolella.

Softavikoja näissä ollut mitä ihmisten kommentteja lukenut, mutta ne on helppoja korjata jälkikäteen.

Onko Volvo saanut softaa korjattua hyvin?

Aika ylimalkaisesti laitettu että koko mallisarja joltain vuodelta on sellainen että kannattaa välttää. Jos tilanne on vaikka sellainen että  ongelmaa esim jonkun konetyppin kanssa.

Rekisteröitymällä saa tarkempaa dataa. Consumer Reports:lla on 7 miljoonaa tilaajaa ja niin pois päin. Ei ole mikään pilipali organisaatio joka pikaistuksissaan päättää että tämä on huono tuote.. Muutenkin kannattaa pitää mielessä että kuluttajilla on hieman eri kaliiberin oikeudet tuolla merten takana. Siellä ei kuvia kumarrella. VW laitettiin ostamaan huijaridieselit takaisin ja niin pois päin. Täällä sensijaan ollaan iloisia kun toimittaja saa hienon auton koeajoon. Siitä ei silloin kärsi pahaa sanoa

https://www.consumerreports.org/used-cars/used-cars-to-avoid-buying/

Volvolta S60 2015 ja XC90 2016-2017

Vastaavasti esim. penareita tuosta listasta löytyy vain

1 Series   2009, 2011, 2013
3 Series   2008, 2011
5 Series   2009-2011
X3   2008, 2011-2012, 2017
X5   2011-2013

Vastaavasti esim. penareita tuosta listasta löytyy vain

1 Series   2009, 2011, 2013
3 Series   2008, 2011
5 Series   2009-2011
X3   2008, 2011-2012, 2017
X5   2011-2013

Neloskoneiden jakopää ongelmaisia.

Näkyykö Volvon kohdalla VEA:n ongelmat?

Eikun hetkinen, consumer reports eli täytyy olla bensakoneita. Niiden ongelmista ei suomessa taida olla mitään kokemuksia?

Vastaavasti esim. penareita tuosta listasta löytyy vain

1 Series   2009, 2011, 2013
3 Series   2008, 2011
5 Series   2009-2011
X3   2008, 2011-2012, 2017
X5   2011-2013

Volkkareita ja Audeja löytyy myös mittavasti. Mutta tällä selityksellä ei saatane vihaista asiakasta tyynnytettyä

Volkkareita ja Audeja löytyy myös mittavasti. Mutta tällä selityksellä ei saatane vihaista asiakasta tyynnytettyä

Lähinnä kuvastaa sitä että minkä tasoisten ongelmien perusteella tuolla listalla on. Tuon mukaan ei about mitään nykyvuosien penaria voi harkitakaan. Onko jokainen uudehko penari niin susi vai olisko tuo lista sittenkin enemmän "jossain on jollakulla joskus ollut ongelma näissä".

Jenkeissä nyt kannattaa vaan ostaa Ford F-350, kunhan ei 2008-mallista

Mistähän se 20l lisätila on saatu? Miksi ei sitten alun perin olisi ollut jo 60l tankkia?

Olisiko MY19 malliin tulossa 70 litran tankki? Oli jenkki foorumilla aieminkin ennakoinut tätä. Tänään joku oli löytänyt Belgian Volvo sivuilta XC60:n MY19 hinnaston ja siinä maininta että T8 on varustettu 70 litran tankilla. Akkukapasiteetti ilmeisti pysyy samana.

Olen yrittänyt saada tietoa uuden MY2019 spekseistä omalta luottomyyjältini, mutta turhaan. Samat tiedot tuntuu olevan kuin esitteissä eikä mitään ylimääräistä tipu. Toimitusaikakin T8 malliin on täysin pimennossa. Kaksi viikkoa olen yrittänyt saada kauppaa väännettyä, mutta kun eivät osaa/halua hinnoitella vaihtoautoani.
Jotenkin tuntuu aika koomiselta että ostajalla olisi intoa, mutta kauppaa ei jostain syystä haluta saada aikaiseksi.
Onko Volvolla nyt tuotannossa vaikeukisia tai liian paljon tilauksia sisällä kapasiteettiin nähden? Tuntuma on ettei maahatuojakaan tiedä aikatauluista ja tämän takia vaihtoauton hinnoittelu on haastavaa. Pitänee kokeilla toista Volvo liikettä, josko saisi edes tarjouksen.

Läheiselläni on S90 tilauksessa ja se olisi pitänyt olla luovutuksessa jo tammikuun lopulla -> uusin ennuste on että olisi aikaisintaan Vappuna luovutuksessa. Toissa viikon tilanne oli se että auto on valmis, mutta odottaa Kiinassa laivaan menoa. Myöhästymiskorvauksista tässä(kään) tapauksessa ei ole mitään puhetta olliut myyjän tai maahantuojan toimesta. 

Olen yrittänyt saada tietoa uuden MY2019 spekseistä omalta luottomyyjältini, mutta turhaan. Samat tiedot tuntuu olevan kuin esitteissä eikä mitään ylimääräistä tipu. Toimitusaikakin T8 malliin on täysin pimennossa. Kaksi viikkoa olen yrittänyt saada kauppaa väännettyä, mutta kun eivät osaa/halua hinnoitella vaihtoautoani.
Jotenkin tuntuu aika koomiselta että ostajalla olisi intoa, mutta kauppaa ei jostain syystä haluta saada aikaiseksi.
Onko Volvolla nyt tuotannossa vaikeukisia tai liian paljon tilauksia sisällä kapasiteettiin nähden? Tuntuma on ettei maahatuojakaan tiedä aikatauluista ja tämän takia vaihtoauton hinnoittelu on haastavaa. Pitänee kokeilla toista Volvo liikettä, josko saisi edes tarjouksen.

Läheiselläni on S90 tilauksessa ja se olisi pitänyt olla luovutuksessa jo tammikuun lopulla -> uusin ennuste on että olisi aikaisintaan Vappuna luovutuksessa. Toissa viikon tilanne oli se että auto on valmis, mutta odottaa Kiinassa laivaan menoa. Myöhästymiskorvauksista tässä(kään) tapauksessa ei ole mitään puhetta olliut myyjän tai maahantuojan toimesta.

Nehän muuten tulee junalla Kiinasta.