SJS et varmaan ns omilla kartoilla kulkevalla vehkeellä (340dl) ole kulutusta mittaillut? Tuo kiinnostais kovasti mihinkä tuloksiin päästään kulutuksessa jos ohjaus optimoidaan viinalle vs. bensa..
Ei oo ehtiny, mut bensalla (98E5) tuo kulki 7,2 keskikulutuksella, E85 vaikuttais 10 olevan lähellä totuutta jostain syystä... ei voi laihemmalle laittaa kun nykii... teoriassa pitäis kulkea 8,5 nurkilla... kaupungissa 20L on lähempänä totuutta kun 15 jostain syystä... bensakartat on samat, ainoastaan 1,3 kertoin on laitettu ja lambdakartat on hitusen laihemmat E85:lle...
En tiedä mistä syystä ryyppää niin paljon, ilmeisesti kiihdytysrikastusta liikaa ja sit lambda tossa temppuilee välillä (ostin uuden jo).
Veneen B254 kone taasen syö vain suhteessa huomattavasti vähemmän, bensalla kulutus pyörinyt 0,86-1,02 välillä 7 vuoden mittaukset 2004-2009 ja 2010 kesä 1,18L/mpk E85:llä, ja kone 9,7 puristeinen 16v 2,5L B234F imusarjalla ja megaruutalla ja sama ohjelma kun 340 volvossa... Jopa ahtimella tein kokeiluja viimekesänä, tänä kesänä yritetään epäonnistumisen jälkeen uudelleen.
![Smiley :)](https://www.vrcf.fi/foorumi/Smileys/webby/smiley.gif)
Tosin veneen kone käy ajossa 2900-4000rpm kun ajetaan matkaa ja MAP pyörii 75kPa ympärillä jatkuvasti, vain moottorijarrutuksella menee tuon alle ja seokset on 17AFR nurkilla (bensa AFR verrannainen siis), eli lambda=1,16, sitä laihemmalla alkaa pätkimään. Bensalla en uskaltanut mennä 16,4 AFR:ää (lambda1,12) laihemmalle, sit hävis tehot
![:D](https://www.vrcf.fi/foorumi/Smileys/webby/cheesy.gif)