B200E pirteämpi nokka

Hyvä juttu.
Mikä oli muuten naputuksen syynä mikäli selvisi?

Nelosen imuventtiilikupin ja jousen välinen vaimenninkumi oli niin pehmeä, että kasvatti välyksen hervottomaksi auton käydessä. Se oli ainoa venttiili, johon laitoin uuden kumin kun vanha meni hukkasn. Kaikissa muissa venttiilikupeissa vanhat kumit. Madalsin kumia mattoveitsellä ja säädin välyksen pienemmäksi.

Joo, mie oon heittäny ne oikeastaan aina menemään kun olleet jo kovettuneet.
Ja venttiilivälykset pitää säätää ilman niitä kumeja.

Ideana on että se kumi (ehjänä) pienentää sen välyksen ja joustaa nokan pyöriessä.
Eli käytännössä vähentää venttiilikoneiston ääntä.

Nokkahihna vaeltaa hiukan. Onko vaaraa, että hihna vääntyy ja menee poikki tmv? Ei paljoa, mutta vähän vaeltelee ja kulkee jakajan rattaassa aivan ulkoreunalla, mutta nokka pyörässä hiukan sisempänä. Eli ei ole ihan suorassa.

Kiristimen hihnapyörä vinossa?
Eli esim. jääny jotain väliin

Jos se vaeltelee edes-takaisin, niin sit kannattaa laittaa kuntoon.

Pitääpä tsekata.