Hypistelin raidetangon sisäpäitä tehostetuista hammastangoista, mallia ZF ja CAM. Molemmissa aivan samat kierteet ja sama pituus. Suojakumin ura vähän eri kohdassa ja ainoana oleellisempana erona CAM versiossa pieni (2-3mm) olake hammastankoon menevän kierteen tyvessä.
CAM:iin on helppo löytää laadukkaan tuntunen sisäpää, mutta ZF:ään ei meinaa löytyä Motonet laatua kaksisempaa. Osaako joku fiksumpi sanoa voiko CAM sisäpäätä käyttää ZF:ssä, kun itse en mitään estettä keksi...