Onko kuvan auto kuorma-auto ?

Ainakin jos haluavat järkevästi tehdä työpäivän eikä etsiä parkkipaikkaa ympäri kaupunkia ja roudata pumppukärryllä sieltä

Siihen asti ainankin kunnes joku fillaristi tulee ottaa kuvat ja päättää kitistä "Minä pysäköin pyörätielle" Fb ryhmään 

Siihen asti ainankin kunnes joku fillaristi tulee ottaa kuvat ja päättää kitistä "Minä pysäköin pyörätielle" Fb ryhmään 

Ehkä suurin kysymys mitä pankissa saa tehtyä 15 minuutissa.

Kyltissähän tosiaan lukee 15 minuuttia, eli pysäköintiajankohta on osoitettava pysäköintikiekollta.
Koska kiekon saa laittaa seuraavaan tasa-/puolituntiseen, on mahdollista pysäköidä varttitunnissa 44 minuuttia.

Eli ajat tuohon ruutuun vaikka 10:31. Asetat kiekon 11:00, jolloin pysäköintioikeus loppuu 11:45 11:15.

Kiekonkuvaa ei ollut.

Silloin olen käsittänyt,että lappuliisat käy ensin katsomassa ajan ja

tulee siten takaisin sakottamaan vartin kuluttua.


 

Kyltissähän tosiaan lukee 15 minuuttia, eli pysäköintiajankohta on osoitettava pysäköintikiekollta.
Koska kiekon saa laittaa seuraavaan tasa-/puolituntiseen, on mahdollista pysäköidä varttitunnissa 44 minuuttia.

Eli ajat tuohon ruutuun vaikka 10:31. Asetat kiekon 11:00, jolloin pysäköintioikeus loppuu 11:45.

Loppuisko kuitenkin 11:15

Toin kuorma-auton kuvalla oleva lisäkilpihän koskettaa kuorma- ja pakettiautoja. Eli se mukaan tohon saa pysäköidä pakullakin vartiksi.

Monikaan ei tiedä/hoksaa tota jos on vaik ajokielto ja lisäkilvillä et koskee läpiajoa ja kuorkin kuva nii sillon ei sais pakullakaa ajaa liikennemerkin osoittavaa tietä läpi seuraavalle tielle. En oo kuullu et kukaan ois pakulla sakkoja tai etes huomautusta saanu jos vaik tollasta tietä ajanu missä kuorma-autoilu kielletty.

Tästä asiasta poristiin joku vuosi sitte pitkään ajokoetta vastaanottavan inssimiehen kans ku e-kortin inssiä ajoin. Yritti jekuttaa mut yhistelmällä kielletylle tielle mut onneksi tiesin ettei siitä saa ajaa.

Toin kuorma-auton kuvalla oleva lisäkilpihän koskettaa kuorma- ja pakettiautoja. Eli se mukaan tohon saa pysäköidä pakullakin vartiksi.

Niinkö? Tieliikenneasetuksen 21§  mukaan

Lisäkilvet 831–836 ja 841–843

Lisäkilvellä osoitetaan, että kieltoa, rajoitusta tai ohjetta osoittava liikennemerkki tarkoittaa vain lisäkilvessä ilmaistua ajoneuvoryhmää.

Kyseessä on lisäkilpi 833. Kuorma-auto. Erikseen on olemassa myös lisäkilpi 834. Pakettiauto. Mistä siis voidaan päätellä, että kuorma-auto -lisäkilpi koskisi myös pakettiautoja?

Itse tulkitsisin, että jos haluttaisiin sallia pysäköinti sekä kuorma- että pakettiautoille, laitettaisiin molemmat lisäkilvet.

Loppuisko kuitenkin 11:15

Aivan, kirjoitusvirhe

Niinkö? Tieliikenneasetuksen 21§  mukaanKyseessä on lisäkilpi 833. Kuorma-auto. Erikseen on olemassa myös lisäkilpi 834. Pakettiauto. Mistä siis voidaan päätellä, että kuorma-auto -lisäkilpi koskisi myös pakettiautoja?

Itse tulkitsisin, että jos haluttaisiin sallia pysäköinti sekä kuorma- että pakettiautoille, laitettaisiin molemmat lisäkilvet.

Tämä oliskin kiinnostava saada lopullisesti selville: pysäköin monesti pakulla paikkaan missä on on kuorma-auton kuvalla pysäköinti kielletty.

Tämä oliskin kiinnostava saada lopullisesti selville: pysäköin monesti pakulla paikkaan missä on on kuorma-auton kuvalla pysäköinti kielletty.

Tieliikenneasetus sanoo lisäkilvistä seuraavaa:

Lisäkilvet 831–836 ja 841–843

Lisäkilvellä osoitetaan, että kieltoa, rajoitusta tai ohjetta osoittava liikennemerkki tarkoittaa vain lisäkilvessä ilmaistua ajoneuvoryhmää. Lisäkilven 835 tarkoittaman matkailuajoneuvona pidetään matkailuautoa ja matkailuperävaunua. Lisäkilven 836 tarkoittamana invalidin ajoneuvona pidetään ajoneuvoa, joka on erityisesti varustettu invalidien käyttöön tai kuljetukseen taikka jossa on poliisin myöntämä liikuntavammaisen pysäköintilupa. Lisäkilpeä 836 voidaan käyttää merkin 151 ja 189 yhteydessä, jolloin se tarkoittaa, että tienkohdassa on erityisesti varottava vammaisia.

833 koskee kuorma-autoja, 834 taas pakettiautoja. Koska näille ajoneuvoryhmille on omat lisäkilpensä eikä asetuksessa ole mitään erityistä kilven käytöstä sanottu, väittäisin että lisäkilpi 833 ei koske pakettiautoja. Eli siis alle 3500kg tavarankuljetukseen tarkoitettuja ajoneuvoja.

Kyltissähän tosiaan lukee 15 minuuttia, eli pysäköintiajankohta on osoitettava pysäköintikiekollta.
Koska kiekon saa laittaa seuraavaan tasa-/puolituntiseen, on mahdollista pysäköidä varttitunnissa 44 minuuttia.

Eli ajat tuohon ruutuun vaikka 10:31. Asetat kiekon 11:00, jolloin pysäköintioikeus loppuu 11:45 11:15.

Juu ei, vartin parkki on vartin parkki. Ajat ruutuun 10:31, pysäköintioikeus loppuu 10:46.

Kiekkopysäköinti on erikseen, tuossa ei ole kiekkomerkintää.

Sitä mäki sille inssiukolle ihmettelin et miks on olemassa omat lisäkilvet ja silti kuorkki koskettaa molempia. Esim 313 ajokielto kyltti koskettaa kuorma-ja pakettiautoja. Mut eihän toi ois ensimmäinen kerta ku lainsäätäjä ei itekkää tiiä mitä se haluaa kieltää saati sallia 

Esim 313 ajokielto kyltti koskettaa kuorma-ja pakettiautoja.

Niin koskettaa, ja tieliikenneasetuksessa myös sanotaan niin:

Kuorma- ja pakettiautolla ajo kielletty

Minusta tämä on ihan selvä, jos laissa lukee että koskee molempia niin koskee, ja jos ei lue niin ei koske. OP:n merkki ei koske kuin kuorma-autoja