Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Kaide - 25.01.2018, 12:28:49

Otsikko: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Kaide - 25.01.2018, 12:28:49
Uusi lanka uudelle tänä vuonna lanseerattavalle V60 :lle

Pari linkkiä:
https://tekniikanmaailma.fi/ensimmaiset-salakuvat-volvo-v60sta-napattiin-ruotsissa-testikuljettaja-ei-ilahtanut-julkisuudesta/?shared=821134-297bbc3e-500

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-v60-siktad-i-sverige-543718/

rekisterinumerolle ZAL 070 antaa transport styrelsen mittoja:

Pituus 4628 mm ja leveys 1865 mm , bensamoottori 187 kw
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Wehgi - 25.01.2018, 13:14:20
Uusi lanka uudelle tänä vuonna lanseerattavalle V60 :lle

Pari linkkiä:
https://tekniikanmaailma.fi/ensimmaiset-salakuvat-volvo-v60sta-napattiin-ruotsissa-testikuljettaja-ei-ilahtanut-julkisuudesta/?shared=821134-297bbc3e-500

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-v60-siktad-i-sverige-543718/

rekisterinumerolle ZAL 070 antaa transport styrelsen mittoja:

Pituus 4628 mm ja leveys 1865 mm , bensamoottori 187 kw

Onpa sivuprofiililtaan hämmästyttävän yhdennäköinen V90:n kanssa
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: TOK - 25.01.2018, 13:37:47
Onpa sivuprofiililtaan hämmästyttävän yhdennäköinen V90:n kanssa

Samoin kuin uusi XC60 ja nykyinen XC90 ovat sukunäköisiä, toinen on vaan pienempi versio toisesta.

Naamioteippauksilla näytti olevan peitelty kuskin etulokarista hybridin latausluukun kohtaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 25.01.2018, 15:01:56
Veikkaan että 2018 vuosimalli mennään vielä vanhalla. Pitäisköhän päivittää vaikka 2020 vuosiluku. 2019 mallin autojen toimitus kun alkaa asiakkaille 4kk päästä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: remes - 25.01.2018, 15:34:00
Veikkaan että 2018 vuosimalli mennään vielä vanhalla. Pitäisköhän päivittää vaikka 2020 vuosiluku. 2019 mallin autojen toimitus kun alkaa asiakkaille 4kk päästä.
Jotain tuollaista kun Volvo mainostaa tällä hetkellä 60-sarjan Classiceja. Tulevassa versiossa ehkä jopa hieman vanhaa pystympi takapää, toki muhkurat hämää mutta voisi silti olla? Keula on 90-sarjaa aika suoraan kutistettuna ja se on jees  8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: gubbe - 14.02.2018, 19:41:05
V60 teaser-klippi

https://www.volvocars.com/se/bilar/modeller/v60
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: ReijoM - 14.02.2018, 19:42:26
Lainaus

”Huhujen aika on ohi. Liity seuraamme suorassa Facebook Live -lähetyksessä 21. helmikuuta ja näe kauan odotettu täysin uusi V60 Sportswagon-mallimme.”

https://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/v60#
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Bawuka - 14.02.2018, 20:40:19
Joopajoo....joko pian pääsisi tilailemaan  :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: TOK - 14.02.2018, 21:06:49
Joopajoo....joko pian pääsisi tilailemaan  :P

Sanot vaan myyjälle että "paa yks punanen tulemaan", kyllä se sit ilmoittaa kun toimituspäivä tiedetään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: gubbe - 15.02.2018, 14:09:25
Oliskohan jo aitoja kuvia V60 ?

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-v60-avslojad-586685/



Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Maxxxed - 15.02.2018, 14:24:28
Joopajoo....joko pian pääsisi tilailemaan  :P

Kade oon
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 15.02.2018, 15:04:05
Oliskohan jo aitoja kuvia V60 ?

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-v60-avslojad-586685/
Väri sopisi kuvaan jonka Volvocars on julkaissut.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: völvöxc60 - 15.02.2018, 15:10:14
Alkaa Volvolla olemaan sellainen paletti kohta koossa, että tuotantoennätykset tulee murenemaan vuosittain 8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Maxxxed - 16.02.2018, 06:08:57
Alkaa Volvolla olemaan sellainen paletti kohta koossa, että tuotantoennätykset tulee murenemaan vuosittain 8)

Kyllä  :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: völvöxc60 - 16.02.2018, 07:07:19
Kyllä  :)
Ja pukkaa useamman kerran vuodessa autokuumetta ;D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Maxxxed - 16.02.2018, 08:35:59
Ja pukkaa useamman kerran vuodessa autokuumetta ;D

Asian varjopuoli  :2funny:
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: JukkaI - 16.02.2018, 11:17:02
Ja pukkaa useamman kerran vuodessa autokuumetta ;D

Itsellä onnneksi "Volvokuume" laskee alas kun muistaa tuon pihalla olevan kotteron...  ;)

Hienoja autojahan nuo ovat, takuu vaan pitäisi olla pitempi kuin 2 vuotta.
Voisi harkita, jos takuu olisi edes sen 3 vuotta tai/ja olisi vaihtoehtona tuo VW:n jatkoturva tyyppinen ratkaisu.

Jukka I.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: völvöxc60 - 16.02.2018, 11:40:37
Itsellä onnneksi "Volvokuume" laskee alas kun muistaa tuon pihalla olevan kotteron...  ;)

Hienoja autojahan nuo ovat, takuu vaan pitäisi olla pitempi kuin 2 vuotta.
Voisi harkita, jos takuu olisi edes sen 3 vuotta tai/ja olisi vaihtoehtona tuo VW:n jatkoturva tyyppinen ratkaisu.

Jukka I.
Eihän noi nyt maatakaatavia vikoja ole. Itsellä tuli pari kertaa edellisessä XC60:ssä tuo avaimen hukkuminen, kun hanttimiehen puolelta joku lähti pois. Ilmeisesti jossain päivityksessä tehty jotain, kun ei seuraavan 2v aikana enää tullut tuollaista ilmoitusta vastaan. Ilmoitushan tuo vaan oli. Eriasia, jos olisi pysäyttänyt auton 8)
Keskinäyttö (Uusi takuuseen)
Muutaman kerran syttynyt moottorin vikavalo ja antureita uusiksi...
Oikea vilkku "tikitti" (Vaivasi 2 vuotta ennenkuin korjaantui ohjelmistopäivityksellä)
Hukkasi avaimen, kun vänkäri poistui autosta (Ohjelmistovika)
Tuossa nyt mitä muisti, saattaa niitä olla lisääkin...

Muuten olisi kyllä mieluinen auto:
Mukava ajaa, hyvät penkit, kohtuullinen melutaso (Kitkoilla), kulutuksen/tehon suhde hyvä, lämmin ja tilatkin riittävät nykyiselle pääsääntöisesti 2 hengen käytölle.

Jukka I.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: ReijoM - 16.02.2018, 14:02:35
Itsellä onnneksi "Volvokuume" laskee alas kun muistaa tuon pihalla olevan kotteron...  ;)

Hienoja autojahan nuo ovat, takuu vaan pitäisi olla pitempi kuin 2 vuotta.
Voisi harkita, jos takuu olisi edes sen 3 vuotta tai/ja olisi vaihtoehtona tuo VW:n jatkoturva tyyppinen ratkaisu.

Näinhän se on että omat kokemukset leimaavat vahvasti seuraavan hankintaa, näin pitää tietysti ollakin. Itsekin äänestän jaloillani toimimatonta tuotetta vastaan

Itsellä on ollut neljä kappaletta uusia S/V60:istä ja kaikki ovat toimineet odotetusti. Jotain pientä on tietysti ollut, kuten kaikissa merkeissä. Minusta Volvon hyvä jälkimarkkinointi on hoitanut takuuajankin jälkeen ne kuntoon ilman veloituksetta tai pienellä omavastuulla. Tässä viimeisimmässä ilmennyt ensimmäinen vika, noin kuukausi sitten, kaasuläppäkotelon vaihto tapahtui 37 Euron omavastuulla. Edellinen S60:n ei mennyt eka katsastuksesta läpi, väljän alapallonivelen vuoksi. Tämän Volvo vaihtoi veloituksetta takuuajan jälkeen.

Tuossa ovat olleet suurimmat murheet noissa neljässä tähän mennessä, mitä nyt muistan.

En ole kokenut mitään järkeä maksaa esim. tuosta Volvon huolenpitosopimuksesta jotain 50 €/kk, koska vaihdan auton 3-4 vuoden vanhana ja ei se alle 100 000 ajettuna saa pahemmin porsia, ettei maahantuoja osallistu kustannuksiin. Ja miksi ei muillakin, kun ilmoittaa merkkiliikkeen huollossa ettei osa saa rikkoutua noilla kilometreillä. Tästä lähtee sitten pyyntö maahantuojalle osallistua kustannuksiin, varsinkin jos olet auton ensimmäinen omistaja.

Kaikki vuosihuollot ovat olleet kuitenkin alle 500 Euroa vuodessa.

Takuu voisi olla suoraan sen 3 vuotta, kuten se monella merkillä nykyään on, mutta käytännössä "takuu" (Virhevastuu) on minulla ollut tuon 3 vuotta alle 100 000 km:ää ajettuna.

Minulla tämä uusi V60 saa edelleen vahvan Osta -suosituksen, kun sen aika taas on.

Edit: Korjaan sen verran vikalistaa, että kun aloin oikein muistelemaan, niin ensimäisessä S60 vaihdettiin etupyörän laakeri vähän ennen kuin se meni vaihdossa seuraavaan .. olikohan joskus 2007-08? Tai sitten se oli toisessa S60:ssä, en muista.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 16.02.2018, 14:43:14
"Itsellä on ollut neljä kappaletta uusia S/V60:istä ja kaikki ovat toimineet odotetusti. Jotain pientä on tietysti ollut, kuten kaikissa merkeissä. Minusta Volvon hyvä jälkimarkkinointi on hoitanut takuuajankin jälkeen ne kuntoon ilman veloituksetta tai pienellä omavastuulla. Tässä viimeisimmässä ilmennyt ensimmäinen vika, noin kuukausi sitten, kaasuläppäkotelon vaihto tapahtui 37 Euron omavastuulla. Edellinen S60:n ei mennyt eka katsastuksesta läpi, väljän alapallonivelen vuoksi. Tämän Volvo vaihtoi (veloituksesta) takuuajan jälkeen."   Lienee tarkoitit Volvo vaihtoi veloituksetta takuuajan jälkeen?

Kun sinulla on 4 uuden 60 Volvon kokemus ja ainoat viat on nuo pallonivel ja nykyisessä se kaasuläppäkotelo, sanoisin että Volvo on hyvä ja luotettava auto, kaikissa autoissa on myös vikoja, tehtaalta/alihankkijalta tulee joskus se ns. susi alapallonivel vaikka on miten hyvä laadunvalvonta ym.  Kun on kuunnellut muilla merkeillä liikkuvia ja itse kokenut, on takuuaikana ja sen jälkeen melkoisen paljon reklamoitavaa ja kuulemma aina ei edes ole good will hommat hoituneet vaikka auto olisi 1 omistajalla ja vähän ajettu merkkiliikkeessä huollettu huolto ohjelman mukaan.  Volvon hyvän maineen ja sen että Volvo on moneen muuhun verrattuna oleellisesti turvallisempi ja luotettava auto omistaa, haluttu käytettynä kun on aika luopua on ne 1 ansiot miksi palasin takaisin Volvo autoilijaksi. Ehkä seuraava on tuo uusi V60???? :D ;D :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: ReijoM - 16.02.2018, 15:29:08
Lienee tarkoitit Volvo vaihtoi veloituksetta takuuajan jälkeen?

Juurikin noin, korjasin painovirhepaholaisen tekstiini.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: j.kiiskinen - 16.02.2018, 21:44:15
Itsellä onnneksi "Volvokuume" laskee alas kun muistaa tuon pihalla olevan kotteron...  ;)

Hienoja autojahan nuo ovat, takuu vaan pitäisi olla pitempi kuin 2 vuotta.
Voisi harkita, jos takuu olisi edes sen 3 vuotta tai/ja olisi vaihtoehtona tuo VW:n jatkoturva tyyppinen ratkaisu.

Jukka I.

Takuusta kun tuli puhetta, niin Hyundai pisti melko lyömättömän tarjouksen takuiden osalle:
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201802142200744379_oa.shtml (http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201802142200744379_oa.shtml)

Ite kartoittelen kesään asti pysyäkö D6 mallissa vai vaihtaisko T4:een tai vastaavaan, mutta hyvältä näyttää V60 jos pyöristettyä muotoa saisi takaisin kulmikkaammaksi, että takakonttiin mahtuisi edes hieman korkeampi pahvilaatikko pitkittäin. Muuttolaatikko on jo tuskaa koiranhäkistä puhumattakaan...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: razori - 16.02.2018, 21:50:18
Uusi V60 on paremman näköinen kun V90.

Johtuisikos tuosta takalasista :D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: völvöxc60 - 17.02.2018, 09:21:45
Uusi V60 on paremman näköinen kun V90.

Johtuisikos tuosta takalasista :D
Pienemmistä mitoista se johtuu. Kyllä se ”normi” pituinen nainenkin näyttää seksikkäämmältä kuin 2 metrinen  nainen:D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: TOK - 17.02.2018, 12:08:17
Uusi V60 on paremman näköinen kun V90.

Johtuisikos tuosta takalasista :D

Katoin samaa  ;)

Ja mulle kyllä kelpaa ihan täysmittaset...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Mustalaa - 17.02.2018, 14:09:34
Joo sama täällä, kyllä tuon kuvan V60 näyttää paremmalta kuin V90. Juurikin peräpään vuoksi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: JPN_V70D3OR - 17.02.2018, 15:31:19
Tuolla videon lopussa näkee väläyksiä (tod.näk.) tuotantoversiosta
https://www.youtube.com/watch?v=cK-Zm2iQ5C8
Keskikonsoli näyttää yllättävän leveältä.

Omaan silmään keula kyllä näyttää aika pitkälle. Tuohan määrää SPA-pohjalevy, jossa etupyörän navan ja tuliseinän etäisyys on kiinteä.

Joskohan tässä olisi V70:sen manttelin perijä...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 20.02.2018, 21:10:11
Tulee kahtena hybridiversiona T6 Twin Engine ja T8 Twin Engine  8)
https://www.youtube.com/watch?v=oYL5VBcQXp0 (https://www.youtube.com/watch?v=oYL5VBcQXp0)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 07:35:15
Tulee kahtena hybridiversiona T6 Twin Engine ja T8 Twin Engine  8)
https://www.youtube.com/watch?v=oYL5VBcQXp0 (https://www.youtube.com/watch?v=oYL5VBcQXp0)
Mikähän polttomoottori tuossa T6 twin enginessa? Softalla rajoitettu T8?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Wehgi - 21.02.2018, 08:16:07
Mikähän polttomoottori tuossa T6 twin enginessa? Softalla rajoitettu T8?

Vai voisko olla T5:n rinnalla sähkömoottori, jolloin oltaisiin suurin piirtein samoissa T6:n tehojen kanssa?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 08:17:41
Vai voisko olla T5:n rinnalla sähkömoottori, jolloin oltaisiin suurin piirtein samoissa T6:n tehojen kanssa?
Tuo olisi järkevä ratkaisu, mutta vanhassa V60 mallissa D5 twin engine oli softalla kuristettu D6
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 09:03:39
Softalla kuristettu olisi auton optimoijien mieleen  8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: v-femtio - 21.02.2018, 10:16:09
Mikähän polttomoottori tuossa T6 twin enginessa? Softalla rajoitettu T8?

Onko tuossa paljon muuta vaihtoehtoa? Ei kai bensaturboissa ole mitään rakenteellisia eroja kuten dieseleissä? (eri määriä turboja tai paineilmapulloja ym)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Häjy71 - 21.02.2018, 10:21:48
Onko tuossa paljon muuta vaihtoehtoa? Ei kai bensaturboissa ole mitään rakenteellisia eroja kuten dieseleissä? (eri määriä turboja tai paineilmapulloja ym)

Vai olisiko jo hybridisaatio sen uuden kolmipyttyisen koneen kanssa? Taitaa kuitenkin olla liian iso T-numero tuohon kombinaatioon.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 10:30:23
Vai olisiko jo hybridisaatio sen uuden kolmipyttyisen koneen kanssa? Taitaa kuitenkin olla liian iso T-numero tuohon kombinaatioon.
jostain lukenut että pikku pohjalevylle tulee T5 twin engine jossa on sähkömoottori ja 3 sylinterinen samassa paketissa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 10:49:59
Onko tuossa paljon muuta vaihtoehtoa? Ei kai bensaturboissa ole mitään rakenteellisia eroja kuten dieseleissä? (eri määriä turboja tai paineilmapulloja ym)
T6 koneessahan on mekaaninen ahdin ja turboahdin eli jos tehdään T5 koneesta tämä T6 hybridi niin ainakin ahtamistapa on eri koska silloin vain turboahdin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: völvöxc60 - 21.02.2018, 10:50:52
Tänäänkö tämä herkku julkaistaan :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Häjy71 - 21.02.2018, 12:14:20
Tänäänkö tämä herkku julkaistaan :P

Jep, täällä ainakin odotellaan malttamattomana.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: gubbe - 21.02.2018, 17:18:42
Live.

https://www.youtube.com/watch?v=4B7qVS2SBL4
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: ReijoM - 21.02.2018, 17:22:41
Siinä videoita...

Ulkoa:
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/223629/new-volvo-v60-exterior-design#.Wo2NngdX4To.link

Sisältä:
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/223628/new-volvo-v60-interior-design#.Wo2NntFb-pQ.link

Hengen kohotusta:
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/223627/new-volvo-v60-reveal-film#.Wo2NnuN4ixQ.link
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: TOK - 21.02.2018, 17:29:19
Kovin tutun oloinen, pienempi ja matalampi vaan.

Mikähän järki rajoittaa penkin muistipaikat kahteen, kai siihen olis kolmannellekin nappi sopinut ja muistihan ei maksa mitään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Bawuka - 21.02.2018, 17:31:31
Luojan kiitokset rukoukset käyvät toteen ja 60:n näyttää saavan sisustuksen isoveljestään mm. penkit ja B&W:n popit !! Joko saa lähteä laittamaan nimeä listaan  :P :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: völvöxc60 - 21.02.2018, 17:32:25
Siinä videoita...

Ulkoa:
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/223629/new-volvo-v60-exterior-design#.Wo2NngdX4To.link

Sisältä:
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/223628/new-volvo-v60-interior-design#.Wo2NntFb-pQ.link

Hengen kohotusta:
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/223627/new-volvo-v60-reveal-film#.Wo2NnuN4ixQ.link
T8 390hp 8)
Oliko mittoja missään?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: ReijoM - 21.02.2018, 17:48:08
T8 390hp 8)
Oliko mittoja missään?

https://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/v432-reveal/specifications

Edit: Onkohan nuo tiedot (ainakin moottorit) kuitenkin vielä nykyisen korimallin...? Vaikka tuolle sivulle tullaan uuden esittelysivulta.
https://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/v432-reveal
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 18:03:46
T8 390hp 8)
Oliko mittoja missään?
Tehoa vähemmän kuin isoveljissä samalla tekniikalla  :-\
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 18:05:19
Luojan kiitokset rukoukset käyvät toteen ja 60:n näyttää saavan sisustuksen isoveljestään mm. penkit ja B&W:n popit !! Joko saa lähteä laittamaan nimeä listaan  :P :P
Sisusta näyttää yks yhteen XC60 vastaavalta, pieniä yksityiskohtia lukuunottamatta. Näkyy jopa saavan nahkapäälisen koelautaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: TOK - 21.02.2018, 18:06:27
Tehoa vähemmän kuin isoveljissä samalla tekniikalla  :-\

Näinhän on ollut ennenkin, esim. C30 T5 ei likikään sama kuin isommissa koreissa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 18:08:48
Näinhän on ollut ennenkin, esim. C30 T5 ei likikään sama kuin isommissa koreissa.
C30 T5 mallissa oli samat tehot kuin ko. moottorissa muissakin samalle pohjalevylle tehdyissä. Mietin vain kuin XC60 T8 on myös se 408hp.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 18:17:32
Aivan sporttisen näköinen 8)
(https://www.netcarshow.com/Volvo-V60-2019-1280-1d.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 18:29:58
Aivan sporttisen näköinen 8)
(https://www.netcarshow.com/Volvo-V60-2019-1280-1d.jpg)
On kyllä komea  S*. Ei ole turhaa kromia kuvan yksilössä
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Maxxxed - 21.02.2018, 18:31:47
Aivan sporttisen näköinen 8)
(https://www.netcarshow.com/Volvo-V60-2019-1280-1d.jpg)

On se upean näköinen  S*
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: remes - 21.02.2018, 18:39:38
Näyttää todella kivalta mutta tuota pystyä keulaprofiilia pitää päästä näkemään livenä, se hieman mietityttää välillä sporttinen/arvokas? Toki R-Designit seuraa nopeasti perässä enkä ole muutenkaan potentiaalinen ostaja mutta jossain vaiheessa näistäkin tulee "käytettyjä vaihtoautoja"  :D Sisältä on valovuoden edellä nykyistä, kyllä kelpaisi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Maxxxed - 21.02.2018, 18:45:35
Mua on tähän asti uusissa kritisoinu tuo R-Design siinä määrin et sisusta on tylsä, toisin kun inscripson mallissa jossa taas ulkokuori sais olla ärhäkkäämpi. Niissä taas sisusta vaihtoehtoja riittää.  S*

Onkohan tähän tulossa jo eroa  ::)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 18:54:51
Tuolla pääsi jo suunnittelemaan omansa
https://www.volvocars.com/intl/build/estate/v60/inscription/t6-8-speed-geartronic-awd/summary?s=9kSqr (https://www.volvocars.com/intl/build/estate/v60/inscription/t6-8-speed-geartronic-awd/summary?s=9kSqr)

Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 19:04:20
http://autobild.fi/uutiset/volvo-esitteli-uuden-v60-sportswagonin (http://autobild.fi/uutiset/volvo-esitteli-uuden-v60-sportswagonin)
Syyskuussa esittely Suomessa. Eli varmaan tälle vuotta jotku saa jo omansa ajoon. Maaliskuussa hinnat julki.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: ReijoM - 21.02.2018, 19:07:52
Tuossa voisi olla ajantasaiset tekniset tiedot
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 19:14:15
Tuossa voisi olla ajantasaiset tekniset tiedot
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets
Pahasti näyttää T6 twin engine ja T8 on softalla erotettu. Molemmissa polttomoottori mekaanisella ja turbo ahtimella varustettu.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 19:27:29
Myös ruotsin sivuston suunnittelutyökalu toimii.

Turhat kromit jää pois jos ottaa momemtumin ilman paketteja  S*
(https://web2.spark-vision.com/vds_se_html/public_temp/composed/m_0/d_0/2810_1200/offs_x_8/bgc_FFF5F5F5/q_100/f_5/0_0/0_0/0-5_0-5/ac_0/1452_620/9/B/3/1/E/9B31E8BDD3A5E13A9C325836D29E83CC.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 19:30:27
Pahasti näyttää T6 twin engine ja T8 on softalla erotettu. Molemmissa polttomoottori mekaanisella ja turbo ahtimella varustettu.
Teknisissä tiedoissa on kyllä eritelty että T6 Twin Engine ei ole mekaanisella ahtimella vaan ainoastaan turbolla.

Hmm erikseen jos katsoo pelkästään V60:n teknisiä tietoja siellä mainitaan remmiahdin, mutta Drive-E moottoreiden tekniset tiedot väittää V60 T6 Twin Enginen olevan ilman remmiahdinta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 19:35:34
Teknisissä tiedoissa on kyllä eritelty että T6 Twin Engine ei ole mekaanisella ahtimella vaan ainoastaan turbolla.

Hmm erikseen jos katsoo pelkästään V60:n teknisiä tietoja siellä mainitaan remmiahdin, mutta Drive-E moottoreiden tekniset tiedot väittää V60 T6 Twin Enginen olevan ilman remmiahdinta.
pdf:ssä minkä volvon sivuilta latasin niin lukee kuvan kaltaisesti

(https://thumb.ibb.co/bBmKnc/nimet_n.png) (https://ibb.co/bBmKnc)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 19:37:01
pdf:ssä minkä volvon sivuilta latasin niin lukee kuvan kaltaisesti

(https://thumb.ibb.co/bBmKnc/nimet_n.png) (https://ibb.co/bBmKnc)

Ota vielä kuvakaappaus siitä, jossa pelkästään vuoden 2019 moottoreiden speksit. :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 19:40:46
Ota vielä kuvakaappaus siitä, jossa pelkästään vuoden 2019 moottoreiden speksit. :)
Tuo on otettu pdf:stä jonka nimi on new V60 specification ???. Ei siellä ollut muita moottorien speksejä, paitsi dieselit.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 19:41:20
Tuo on otettu pdf:stä jonka nimi on new V60 specification ???. Ei siellä ollut muita moottorien speksejä, paitsi dieselit.
Toiseksi ylin noista: https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets (https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets)

Kolmanneksi alin sivu sitten siitä PDF:stä. Se on luultavasti oikea tieto.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 19:56:28
Toiseksi ylin noista: https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets (https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets)

Kolmanneksi alin sivu sitten siitä PDF:stä. Se on luultavasti oikea tieto.
Tuolla joo luki, mutta muistan kun S/V90 sarja tuli niin siinäkin arpoivat että onko AWD malleissa kuinka monta turboa. Lopulta oli että D3 ja D4 on samat ja softalla tehty erot. Tuolla V60 spekseissä on noiden moottorien kooditkin kerrottuna, eli siinä mielessä tarkempaa tietoa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 20:20:31
Tuolla joo luki, mutta muistan kun S/V90 sarja tuli niin siinäkin arpoivat että onko AWD malleissa kuinka monta turboa. Lopulta oli että D3 ja D4 on samat ja softalla tehty erot. Tuolla V60 spekseissä on noiden moottorien kooditkin kerrottuna, eli siinä mielessä tarkempaa tietoa.
Joo totta tuo, että tarkat moottoriversiot mainittu, joista löytyykin jo jotain listausta googlella, mutta ei ahtimista mainintaa vielä. Mutta nuo kaks pdf:ää on peräkkäin tuonne tänään julkaistu, joten uskoisin aika vahvasti olevan T5 moottorin pohjana tuolle T6 Twin Enginelle :) Mutta varmasti tiedetään jossain vaiheessa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: j.kiiskinen - 21.02.2018, 20:32:05
Erikoista kyllä, Momentum näyttäisi olevan vahvoilla Inscriptioniin verrattuna ainakin ulkopuolisesti. Omassa D6 mallissa on nuo kromilistat ikkunan alareunoissa ja ne näyttää kolmen vuoden iässä ihan törkeältä.. Kromiosia tulee mahdollisimman vähän seuraavaan autoon...

Auto näyttää kyllä hyvältä. Rakentelin oman version, vahva veikkaus valituilla varusteilla on varmaan 70000€...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Maxxxed - 21.02.2018, 20:38:08
Muokkasin otsikon 2019 vuosimalliin. Sillä sitä se on.  :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 21.02.2018, 20:47:15
Erikoista kyllä, Momentum näyttäisi olevan vahvoilla Inscriptioniin verrattuna ainakin ulkopuolisesti. Omassa D6 mallissa on nuo kromilistat ikkunan alareunoissa ja ne näyttää kolmen vuoden iässä ihan törkeältä.. Kromiosia tulee mahdollisimman vähän seuraavaan autoon...

Auto näyttää kyllä hyvältä. Rakentelin oman version, vahva veikkaus valituilla varusteilla on varmaan 70000€...

Mikä niissä kromilistoissa on vikana?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Ribbe - 21.02.2018, 20:51:14
Joo totta tuo, että tarkat moottoriversiot mainittu, joista löytyykin jo jotain listausta googlella, mutta ei ahtimista mainintaa vielä. Mutta nuo kaks pdf:ää on peräkkäin tuonne tänään julkaistu, joten uskoisin aika vahvasti olevan T5 moottorin pohjana tuolle T6 Twin Enginelle :) Mutta varmasti tiedetään jossain vaiheessa.
Itse taas epäilen että olisi molemmissa sama polttomoottori. Vähän samaan tyyliin kuin vanhassa oli D5 ja D6 twin engine malleissa. Niin tai näin niin helkkarin komea auto.

Villi arvaus että T6 twin enginestä tulee suosittu suomessa kiitos verotuksen.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: Maxxxed - 21.02.2018, 20:54:43
Villi arvaus että T6 twin enginestä tulee suosittu suomessa kiitos verotuksen.

Kuin myös. :)

Ja kyllähän tollanen riittää kivasti monelle, vaativallekin.  :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: justindr - 21.02.2018, 21:51:05
Merkillepantavaa oli 100 litran lisäys (430l vs uusi 529l) takakonttiin. Uudessa toki tuo lattian alapuoleinen tila lasketaan tuohon mukaan. Tuolla kuitenkin kuljettaisi koiraa ja kolmihenkisen perheen tavaroita aika mukavasti. Muutaman vuoden päästä tuossa voisi olla V70 seuraaja omaan pihaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: D5GT - 21.02.2018, 22:07:40
Pahus kun toi ei ollenkaan vastaa mun ensimmäistä 740:stä, siinä sentään oli takaveto ja tilan maksimoiva muotoilu  ;D

Sivusta toi on sopusuhtaisemman näköinen kuin V90, pieni kauneusvirhe mun silmiin on toi XC60 tyyppinen perä. Hieno kärry. Sitten odotetaan hybridien tarkempia tietoja, kuinka pitkälle pääsee sähköllä ja miten iso tankki jne. Hintaa unohtamatta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Mustalaa - 21.02.2018, 22:19:50
Tuli kyllä pirun hieno. Omaan silmään hienoin Volvo tän hetken mallistossa  8) Onneks ei tartte haaveilla edes käytetystä moneen vuoteen  :D

Ruotsin hintoja kun tossa laskurissa ihmetteli, niin V90 momentum näytti Ruotsissa olevan alkaen ~35 000 € ja Suomessa sama ~47 000 €. Vastaavasti laskuri näytti V60:n hinnaksi alkaen ~32 000 €. Kauhulla odottaen Suomihintoja, ei välttämättä taida 60 000 € riittää varusteltuun yksilöön, jossa olisi edes D4 moottorina automaattina ja etuvetona. Ehkäpä hybridien päästöt saa hinnat yllättämään positiivisesti.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 21.02.2018, 22:45:44
T6 Twin Engine 518900 kr ja T8 Twin Engine 548900 kr. Nämä teknikens världin sivuilta löyty. Molemmat hinnat Inscription varustetasolla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Juhizz - 21.02.2018, 23:10:52
Tästä tuli onnistunut. Miellyttää silmää V90:ä enemmän. Sivuprofiilissa melko vahva V70 linja. Pitkä keula ja pystympi perä.


(https://thumb.ibb.co/jivqSc/Screenshot_20180221_224316.png) (https://ibb.co/jivqSc)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 21.02.2018, 23:18:07
Tuli kyllä pirun hieno. Omaan silmään hienoin Volvo tän hetken mallistossa  8) Onneks ei tartte haaveilla edes käytetystä moneen vuoteen  :D

Ruotsin hintoja kun tossa laskurissa ihmetteli, niin V90 momentum näytti Ruotsissa olevan alkaen ~35 000 € ja Suomessa sama ~47 000 €. Vastaavasti laskuri näytti V60:n hinnaksi alkaen ~32 000 €. Kauhulla odottaen Suomihintoja, ei välttämättä taida 60 000 € riittää varusteltuun yksilöön, jossa olisi edes D4 moottorina automaattina ja etuvetona. Ehkäpä hybridien päästöt saa hinnat yllättämään positiivisesti.


 Tuon hintaeron selitys on autovero, sitä ei Ruotsissa ole ollenkaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Mustalaa - 22.02.2018, 07:35:05


 Tuon hintaeron selitys on autovero, sitä ei Ruotsissa ole ollenkaan.

Totta juu. Pitipä kaivaa esitteitä lisää ihmeteltäväksi sitten  :D

Autoverottomassa hinnassa on eroa Suomen ja Ruotsin välillä V90:llä 4500 €, eli autoveron osuus on Suomessa sen 7810,40€. Edellisellä sivulla linkatulta kansainväliseltä sivustolta kun katsoo datasheettejä, niin autojen massoissa V60 on noin 140 kg kevyempi auto päästöjen ollessa kaiketi samat. Kaippa tuolla painoerolla voitaisiin saada autojen lähtöhintaan sitten Suomessa joku 5000 euron hintaero  ???
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 22.02.2018, 07:52:14
Tuli kyllä pirun hieno. Omaan silmään hienoin Volvo tän hetken mallistossa  8) Onneks ei tartte haaveilla edes käytetystä moneen vuoteen  :D

Ruotsin hintoja kun tossa laskurissa ihmetteli, niin V90 momentum näytti Ruotsissa olevan alkaen ~35 000 € ja Suomessa sama ~47 000 €. Vastaavasti laskuri näytti V60:n hinnaksi alkaen ~32 000 €. Kauhulla odottaen Suomihintoja, ei välttämättä taida 60 000 € riittää varusteltuun yksilöön, jossa olisi edes D4 moottorina automaattina ja etuvetona. Ehkäpä hybridien päästöt saa hinnat yllättämään positiivisesti.
onko suomessa ja ruotsissa Momemtum samoilla varusteilla?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 22.02.2018, 08:04:54
Ja jos ruotsissa on vastaava auto halvempi niin mika estää ostamasta autoa vaikkapa Tukholman Volvo kauppiaalta. Kiitos EU:n se on mahdollista.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Wehgi - 22.02.2018, 08:22:25
Ja jos ruotsissa on vastaava auto halvempi niin mika estää ostamasta autoa vaikkapa Tukholman Volvo kauppiaalta. Kiitos EU:n se on mahdollista.

Ja jos kerran veroton jälleenmyyntihinta on Ruotsissa halvempi niin säästää Suomessa verottomien hintojen eron.  8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 22.02.2018, 08:25:10
Ja jos kerran veroton jälleenmyyntihinta on Ruotsissa halvempi niin säästää Suomessa verottomien hintojen eron.  8)
Lisäksi kun ruotsin hinnoissa alv on 25% ja auto ostetaan alvittomana jonka jälkeen maksetaan suomen alv niin säästää taas vähän. Tuo vaatii säätöä, ei kaikki liikkeet tuohon lähde mutta pitäisi se onnistua.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ansoni - 22.02.2018, 10:09:53
Pieni, mutta todella ihmeellinen seikka on että ilmeisesti näissä missään uusissa malleissa ei saa kokonaan otettua käytöstä pois maailman ärsyttäviä ominaisuutta eli Start&Stop -turhaketta. Joka liikkeellelähdössä pitää valita uudelleen.

Näin sanoi ainakin paikallisen liikkeen myyjä. Nää päästö- ym rajoitukset ei kuulemma anna mahdollisuutta itse ohjelmoida jatkuvasti pois päältä. Onko näin? Omasta mielestäni siis ehdottomasti maailmankaikkeuden typerin keksintö  :idiot2:

Mutta tää uus V60 on kyllä hyvän näkönen auto. Kelpaisi kyllä mulle  O0
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Juhizz - 22.02.2018, 10:24:38
Juu sen tuoma hyöty on kyllä niin minimaalinen kuin olla voi. Ilmeisesti vaan kaikki keinot on käytettävä  :-\
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 22.02.2018, 10:30:03
Mitä tuolla S&S on väliä, kun se nykyään ainakin Volvoissa toimii huomaamattomasti 8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ansoni - 22.02.2018, 10:51:13
Mitä tuolla S&S on väliä, kun se nykyään ainakin Volvoissa toimii huomaamattomasti 8)

Niin huomaamattomasti se ei voi koskaan eikä missään toimia, etteikö ottaisi allekirjoittanutta vahvasti pattiin  :D :D.

En vaan pysty sietämään moista sammuilua, mutta nää on aina näitä henkilökohtaisia ongelmia.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Bawuka - 22.02.2018, 11:36:22
Pieni, mutta todella ihmeellinen seikka on että ilmeisesti näissä missään uusissa malleissa ei saa kokonaan otettua käytöstä pois maailman ärsyttäviä ominaisuutta eli Start&Stop -turhaketta. Joka liikkeellelähdössä pitää valita uudelleen.

Näin sanoi ainakin paikallisen liikkeen myyjä. Nää päästö- ym rajoitukset ei kuulemma anna mahdollisuutta itse ohjelmoida jatkuvasti pois päältä. Onko näin? Omasta mielestäni siis ehdottomasti maailmankaikkeuden typerin keksintö  :idiot2:

Mutta tää uus V60 on kyllä hyvän näkönen auto. Kelpaisi kyllä mulle  O0

Ajelee vaihteisto S:llä niin ei ole tuotakaan ongelmaa, jos ei jaksa napisto pois ottaa  ;) Tosin varsinin vanhemmissa kuuslovisissa tuo S-asento oli minusta lähes käyttökelvoton. Nykyisessä ohjelmoinnissaan laatikko toimii jopa yllättävän mukavasti, verrattuna vaikkapa tuohon ekaan V60:een jonka omistin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 22.02.2018, 13:25:20
Niin huomaamattomasti se ei voi koskaan eikä missään toimia, etteikö ottaisi allekirjoittanutta vahvasti pattiin  :D :D.

En vaan pysty sietämään moista sammuilua, mutta nää on aina näitä henkilökohtaisia ongelmia.

Twin enginellä kun hetken ajelee, alkaa ärsyttää suunnattomasti joka hetki kun polttomoottori käy. Tulee hyvin nopeasti ajatus "onko tuon nytkin pakko jyristä, eihän me edes liikuta!"
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 22.02.2018, 14:00:51
Lähes V70 kokoinen auto :o
(https://www.autostadium.fi/index.php?action=dlattach;topic=4579.0;attach=30488)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Nahkiainen - 22.02.2018, 14:06:05
Tuo korkeus taitaa olla saman verran kuin nykyisessä V40:ssä eli aika matala.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 22.02.2018, 14:08:01
Tuo korkeus taitaa olla saman verran kuin nykyisessä V40:ssä eli aika matala.
Matala on, joten ei "heikko" selkäisille tarkoitettu.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: ReijoM - 22.02.2018, 14:09:15
Akseliväliltään jopa 6 cm suurempi kuin V70. Sehän määrittää pääosin käytettävissä olevan henkilöiden sisätilan pituussuunnassa. Pyörien takana oleva ylitys saadaan kyllä tilaksi tuonne tavaratilaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 22.02.2018, 14:40:11
https://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/v60/varustetasot/inscription
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 22.02.2018, 17:19:02
Lähes V70 kokoinen auto :o
(https://www.autostadium.fi/index.php?action=dlattach;topic=4579.0;attach=30488)

Toi akselivälin pidennys on tervetullut juttu varmaan monelle jotka aikoo harkita uutta V60 kaikki mikä lisätään mitoissa sisätilaan vaikuttavana on +++ :D, taas tuo melko matala auto voi sitten taas vanhempaa väkeä karsia ostajakunnasta--- :(?   Auto uutuus on kuitenkin mielestäni ihan hieno jopa mahdollinen ostaa? ::) ??? 8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 22.02.2018, 17:41:27
Toi akselivälin pidennys on tervetullut juttu varmaan monelle jotka aikoo harkita uutta V60 kaikki mikä lisätään mitoissa sisätilaan vaikuttavana on +++ :D, taas tuo melko matala auto voi sitten taas vanhempaa väkeä karsia ostajakunnasta--- :(?   Auto uutuus on kuitenkin mielestäni ihan hieno jopa mahdollinen ostaa? ::) ??? 8)

Korkeempaa haluavalle löytyy sitten XC60. Tosin ei tuon V:n ehkä ihan noin lintta olis tarvinnu olla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 22.02.2018, 17:53:42
Korkeempaa haluavalle löytyy sitten XC60. Tosin ei tuon V:n ehkä ihan noin lintta olis tarvinnu olla.
Eiköhän sieltä tule vielä V60 CC samaan tyyliin kuin V90 mallistakin
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 22.02.2018, 17:56:59
Eiköhän sieltä tule vielä V60 CC samaan tyyliin kuin V90 mallistakin

Tuskin lattian ja katon välinen korkeus suuresti poikkeaa? Eikö noissa CC-malleissa ole lähinnä puskureita ja pyöränkaaria styylätty ja hiukan pitemmät jouset = lisemmin maavaraa, mikä ei kabiinin karvalakkitilaan vaikuta mitään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 22.02.2018, 20:05:40
Tuskin lattian ja katon välinen korkeus suuresti poikkeaa? Eikö noissa CC-malleissa ole lähinnä puskureita ja pyöränkaaria styylätty ja hiukan pitemmät jouset = lisemmin maavaraa, mikä ei kabiinin karvalakkitilaan vaikuta mitään.
Joo ei siihon korin kokoon vaikuta, mutta taisi olla vanhassa V60 CC olla aika paljon normia korkeampi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TPK1980 - 22.02.2018, 20:14:58
(https://c.slashgear.com/wp-content/uploads/2018/02/223537_New-Volvo-V60-exterior-960x720.jpg)

Ehkä ton takalasin pyyhkijän ois voinut jättää pois. Huvittavan oloinen pätkä :D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 22.02.2018, 20:26:49
"Ehkä ton takalasin pyyhkijän ois voinut jättää pois. Huvittavan oloinen pätkä"
Nykyautojen tavaramerkki mitä uusi V60 menestyksellä seuraa, takalasin pinta alasta pyyhkijä pystyy putsaamaan noin max 50%. :idiot2: :2funny:
Mutta näkeehän siitäkin "reijästä" ulos. :-\
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Juhizz - 22.02.2018, 20:47:41
(https://thumb.ibb.co/iQo2sc/Screenshot_20180222_204554.jpg) (https://ibb.co/iQo2sc)

"Uusi V70"  ::) S*
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Maxxxed - 22.02.2018, 20:49:08
(https://thumb.ibb.co/iQo2sc/Screenshot_20180222_204554.jpg) (https://ibb.co/iQo2sc)

"Uusi V70"  ::) S*

Tietää mitä seuraavasi ostaa  S*
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ansoni - 22.02.2018, 21:52:56
(https://thumb.ibb.co/iQo2sc/Screenshot_20180222_204554.jpg) (https://ibb.co/iQo2sc)

"Uusi V70"  ::) S*

On kyllä hyvän näkönen tää uus V60. Hiukan korkeempaa (korkeemmalla istuttavaa)autoo periaatteessa itse kattellu mutta tämäkin kyllä kiinnostaa ja varsinkin kun cc versio tulee markkinoille.

Kunnon rehellinen D3 tai D4 automaattilootalla ilman mitää hybridi -hössötyksiä tai täyssähkö -hörhöilyjä. Sähkömoottorit kuuluu lasten scalextric -autoradalle  ;).

Toisaalta ei välttämättä tarvetta farkulle eli innolla odotellessa myös uutta S60 -mallia O0
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 23.02.2018, 07:19:47
(https://thumb.ibb.co/iQo2sc/Screenshot_20180222_204554.jpg) (https://ibb.co/iQo2sc)

"Uusi V70"  ::) S*
Molemmat farkkuja? Minusta noissa ei ole pahemmin samaa näköä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Juhizz - 23.02.2018, 08:39:17
Tarpeeksi on ainakin omaan silmään. Huomattavasti tutumman näköinen kuin V90.. Ja fiksumman kokoinen.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Häjy71 - 23.02.2018, 10:40:55
Testailin volvocars.se rakentelupuolta, josta löytyy jo hinnatkin.

D3 A Inscription pienillä lisäyksillä antoi laskuriin pikkuisen vajaan 42kEUR. Kun tuohon laittaa verot päälle, niin taidetaan kieppua siinä 50kEUR nurkilla. Kun laskeskeli vastaavalle V90:lle (D3 A), niin hintaeroa tuli 2kEUR verran, eli aika lähelle toisiaan on hinnoiteltu. Toki tuossa V90:ssä oli 6v automaatti...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Bawuka - 23.02.2018, 11:58:28
Testailin volvocars.se rakentelupuolta, josta löytyy jo hinnatkin.

D3 A Inscription pienillä lisäyksillä antoi laskuriin pikkuisen vajaan 42kEUR. Kun tuohon laittaa verot päälle, niin taidetaan kieppua siinä 50kEUR nurkilla. Kun laskeskeli vastaavalle V90:lle (D3 A), niin hintaeroa tuli 2kEUR verran, eli aika lähelle toisiaan on hinnoiteltu. Toki tuossa V90:ssä oli 6v automaatti...
Itse laskeskelin myös D4 Inscriptionin. 50ke sai äkkiä äkkiä kuin laittoi suht hyvillä varusteilla. Reilu kymppi veroihin niin hinta on se +60ke.

No tuo automaatti tuskin vaikuttanee mitään. Oliko sitten 6 vai 8 lovinen. Uusia kuitenkin molemmat.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Diaz - 23.02.2018, 16:33:03
Onko volvocars.se hinnat Ruotsin alvilla vai ilman?

Kattelin tossa että perus Momentum D3 A olis n. 33-34k ja siihen Suomen autovero päälle n. 6-7k, niin oltais 40 tonnissa. Ihan ok mielestäni.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 23.02.2018, 16:53:50
Onko volvocars.se hinnat Ruotsin alvilla vai ilman?

Kattelin tossa että perus Momentum D3 A olis n. 33-34k ja siihen Suomen autovero päälle n. 6-7k, niin oltais 40 tonnissa. Ihan ok mielestäni.
Pitäis niiden olla alvillisia.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: compinho - 23.02.2018, 23:21:57
Nyt on sen oloinen paketti että AWD:nä voisi jopa harkita palaavansa Volvoilijaksi. Minkälainen nelikko Volvoissa on nykyään?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 24.02.2018, 08:22:30
Nyt on sen oloinen paketti että AWD:nä voisi jopa harkita palaavansa Volvoilijaksi. Minkälainen nelikko Volvoissa on nykyään?
Jos ei ole plugin hybridi niin neliveto on tehty haldex kytkimellä. Hybrideissä neliveto on tehty niin että etupäätä pyörittää polttomoottori ja taka-akselilla on sähkömoottori.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 24.02.2018, 09:28:57
Nyt on sen oloinen paketti että AWD:nä voisi jopa harkita palaavansa Volvoilijaksi. Minkälainen nelikko Volvoissa on nykyään?
Haldexin Gen 5
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Haldex_Traction
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 24.02.2018, 12:52:51
Kunnon rehellinen D3 tai D4 automaattilootalla ilman mitää hybridi -hössötyksiä tai täyssähkö -hörhöilyjä.

Sen verran olisivat XC40 kopioida että olisi sähköinen vaihde keppi ei mekaaninen V90:sen tapaan.

Mitä uutta V60:ssä V90:seen? Ei mitään, pienempi koko ainoastaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JanMac - 24.02.2018, 15:17:44

Mitä uutta V60:ssä V90:seen? Ei mitään, pienempi koko ainoastaan.
Lasken tämän ehdottomasti hyväksi jossei ratkaisevaksi asiaksi. V90 on jo karvanvaille 5 metrinen ! Ei taitu kovin näppärästi ja on vaan "tavalliselle tallaajalle" liian pitkä. iMHO
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 24.02.2018, 16:28:34
Ei taitu kovin näppärästi .... iMHO

On tuo ratista ohjaten toistaiseksi mennyt sinne minne kuski on tahtonut.  :nohnoh :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Hota - 25.02.2018, 06:20:26
Mittasuhteet kuvien perusteella ihan ok.
Ihmettellään sitten livenä lisää.
Kattelee sitten kun alkaa olemaan käytettyjä markinoilla vaihtaisko.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: D5GT - 25.02.2018, 08:50:47
Milloinhan V60 CC ilmestyy, ehtiikö vielä tämän vuoden puolella?

Onko noiden plug in hybridien tankin ja akun koot jo ilmoitettu?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Kaide - 26.02.2018, 20:55:37
Verrataanpa hieman tiloja V60 vs V90  vs V70 :  Sivuprofiili kertoo , että V60:n perä on pystympi kuin V90:n perä :

(https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--hqiKjB3K--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/azvvusn1cefsxucbo4zq.jpg)
(https://assets.volvocars.com/centralamerica/~/media/shared-assets/images/galleries/new-cars/packshots/large/jpg/v70modellineup_profile_studio_hisp_electricsilver_mirrored_ret.jpg?h=434&la=es-CC&w=1024)

Myös yläkuva antaa viitteitä samasta :

(https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--2KW6mBJB--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/lsfhtywdkqxj9j81i9yx.jpg)


Mitta etupenkin/ takapenkin  selkänojasta  takaluukkuun:

V70  1878 mm / 1089 mm
V60  1821 mm / 1033 mm
V90  1988 mm / 1153 mm


Mittoja: http://teknikensvarld.se/wp-content/uploads/2016/02/volvo-v70-vs-volvo-v90-matt-volym-700x927.jpg
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--Mni_gcQ2--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/fbu0soapv1qdmdzncggg.jpg





Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 26.02.2018, 22:50:59
Taas sama juttu kuin menneinä vuosina: Kun vertaa sivukuvissa V70 V60 V90 niin V70 näyttää näyteikkuna autolta tai sitten vähän kuin akvaariolla ajaisin, muistan kun joskus vertasin 740 Farkkua ja V70 3 koppaa niin järkyttävät näyteikkunat noissa 740 farkuissa näytti olleen, tätä tarkoitin kun sanoin että sama juttu kuin menneinä vuosina, lasit on melkoisen matalia nykyisissä V90 ja V60 Volvoissa. :D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Wehgi - 27.02.2018, 11:46:21
Tähän topiciin varmaan voi lisätä kuvia tuosta V60 CC:stä ja S60:stä. Josko muuttaa otsikkoa sopivammaksi koska ovathan nuokin ainakin jossain vaiheessa tulossa.
Hämeen Autovarusteella oli jonkinmoisia näkemyksiä asian suhteen...
https://www.instagram.com/p/Bfr_nqoAHym/ (https://www.instagram.com/p/Bfr_nqoAHym/)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: mPetez - 02.03.2018, 11:02:03
Mites auton ulko/sisämitat uusi v60 vs. vanha v60.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Juhizz - 03.03.2018, 13:07:21
Hinnasto julkaistaan viikolla 11.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Acke - 03.03.2018, 18:52:18
Start&stop siivottu, meni henkilökohtaisuuksiin. Pysytään poissa niistä jatkossa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Bawuka - 06.03.2018, 13:56:45
Juuri saadut alustavat lähdöt : D4 AWD Inscription 55.1ke, T6 AWD Inscription 66.8ke, T8 AWD Inscription 61.5te

T8 vaikuttaa jotenkin aika kivasti hinnoitellulta jos pitää kutinsa.

Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 06.03.2018, 14:54:34
Juuri saadut alustavat lähdöt : D4 AWD Inscription 55.1ke, T6 AWD Inscription 66.8ke, T8 AWD Inscription 61.5te

T8 vaikuttaa jotenkin aika kivasti hinnoitellulta jos pitää kutinsa.
Toisaalta pitäisi olla myös tulossa T6 twin engine. Tuo sinun kirjoittama taitaa olla perinteinen T6.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 06.03.2018, 15:44:53
Toisaalta pitäisi olla myös tulossa T6 twin engine. Tuo sinun kirjoittama taitaa olla perinteinen T6.

Niin vaikuttas hinnan perusteella, ei ole hybridin veroetua mukana kun on kalliimpi kuin T8.

E: Tosiaan Suomessahan hybridi on halvempi kuin sama auto ilman sähkökamoja, koska autoverosta leikkaantuu paljon pois kun auto käyttää sähköä osittainkaan.

Jos T8 Twin Engine on 61,5 k€ niin T6 Twin Engine luulis jäävän alle 60 k€. Kovin lähellä toisiaan kukaan ei ostaisi sitä mopompaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JPN_V70D3OR - 07.03.2018, 18:33:54
UK-rakentelusivulla on myös julkaistu hinnat.

V60:ssäkään ei näyttäisi olevan adaptiivista vakkaria vakiona. V60 vs V90 D4 Aut suh. samanlaisella varustelulla Momentum tasattuna (Adap.vakkari&Blis)  £35890/£37035

TM; Suomalainen lähtöhinta, D3 Momentum maksaa 41 890 euroa (UK:ssa alkaen D4)

V90: D3 Man Momentum 47 310,-
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 07.03.2018, 18:44:08
Momentum tasattuna (Adap.vakkari&Blis)  £35890/£37035

Liian pieni ero minusta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JPN_V70D3OR - 07.03.2018, 18:55:39
Liian pieni ero minusta.
Sama fiilis.

Sitten löytyi TM:n jutusta yo. hinta ja katsoin v90:sen hintoja, joten 4000,- hintaero olisi jäämässä, vaikka lisää Adaptiivisen (Intellisafe Assistance XC60:een 1 544,-)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Bawuka - 07.03.2018, 19:47:53
Sama fiilis.

Sitten löytyi TM:n jutusta yo. hinta ja katsoin v90:sen hintoja, joten 4000,- hintaero olisi jäämässä, vaikka lisää Adaptiivisen (Intellisafe Assistance XC60:een 1 544,-)

V60 D4 AWD Momentum ~50te. Nämä ja edellä mainitut hintoja, joita jokuselta myyjältä on alustavasti tipahtanut s-postiin. Viralliset hinnat tulevat ilmeisesti julki maanantaina.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 09.03.2018, 11:28:56
UK-rakentelusivulla on myös julkaistu hinnat.

V60:ssäkään ei näyttäisi olevan adaptiivista vakkaria vakiona. V60 vs V90 D4 Aut suh. samanlaisella varustelulla Momentum tasattuna (Adap.vakkari&Blis)  £35890/£37035

TM; Suomalainen lähtöhinta, D3 Momentum maksaa 41 890 euroa (UK:ssa alkaen D4)

V90: D3 Man Momentum 47 310,-

Jo jos oikein veikkaan, niin tuo adaptiivinen vakkarikin on upotettu jonkin paketin hintaan.  :-\ Nykyisessä vm-16 Superbissa taisi olla lisävarusteena erikseen 350€ luokkaa. Nytkun tuole on oppinut, niin vaikea on kuvitella autoa ilman sitä. Vaimonkin Bemarilla ajaessa välillä havahtuu, kun vakkari ei himmaakaan itseksensä. Peräänajoilta toki vältytty.  :)
Kylllähän tuo V60 muuten omistushaluja herättää. Parin vuoden sisällä pitäis auto laittaa vaihtoon, kun satku menee nyt rikki nykyisessä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 09.03.2018, 12:44:45
Jo jos oikein veikkaan, niin tuo adaptiivinen vakkarikin on upotettu jonkin paketin hintaan.

UK sivuilta 1400£

INTELLISAFE PRO:
Pilot Assist (up to 80mph)
Adaptive Cruise Control
Blind Spot Information System
Cross Traffic Alert
Rear Collision Mitigation
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Diaz - 12.03.2018, 14:31:58
Business-hinnasto:
https://volvofi.s3-eu-west-1.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_V60.pdf
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JPN_V70D3OR - 12.03.2018, 18:57:29
Business-hinnasto:
https://volvofi.s3-eu-west-1.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_V60.pdf
Ja arvatenkin 'Turisti'/Momemtum-versiot saman hintaisia, mutta Talvipaketti maksaa tonnin.

Vaikuttaa suht. siedettävälle hinnoittelulle - adapt.vakkarilla ja D4 koneella vedetään sitten katettetta :-)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Diaz - 12.03.2018, 21:21:41
Ja arvatenkin 'Turisti'/Momemtum-versiot saman hintaisia, mutta Talvipaketti maksaa tonnin.

Vaikuttaa suht. siedettävälle hinnoittelulle - adapt.vakkarilla ja D4 koneella vedetään sitten katettetta :-)

Tuon pdf:n löysin googlella, mutta nyt on volvocars.comissa jo oikeat hinnastot. Tässä pulliaisten hinnat: https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_V60.pdf
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 12.03.2018, 21:31:11
Tuon pdf:n löysin googlella, mutta nyt on volvocars.comissa jo oikeat hinnastot. Tässä pulliaisten hinnat: https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_V60.pdf

Jos Suomessa ei olisi ollenkaan autoveroa noitakin uusia V60 menisi kuin kuumille kiville, vero on selkeä rasite kaikissa uusissa autoissa ja karsii ostajakuntaa melkoisesti, autojen hinnat toki alenisivat kautta linjan mutta uskon kuitenkin Volvon lisäävän muilta merkeiltä uusien ostajia jos vero poistuu. :-[
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 12.03.2018, 21:48:55
Jos Suomessa ei olisi ollenkaan autoveroa noitakin uusia V60 menisi kuin kuumille kiville, vero on selkeä rasite kaikissa uusissa autoissa ja karsii ostajakuntaa melkoisesti, autojen hinnat toki alenisivat kautta linjan mutta uskon kuitenkin Volvon lisäävän muilta merkeiltä uusien ostajia jos vero poistuu. :-[

Tai sitten ottaa sen twin enginen eikä maksa juurikaan autoveroa.

T8 inscription saman hintainen kuin T6 bensa momentum. Tuskin myydään Suomessa yhtään viimemainittua.

Vielä jos tästä piti tulla T6 twin engine tarjolle niin vähänlaisesti kertyy tästä mallisarjasta autoveroa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 12.03.2018, 21:59:43
Tai sitten ottaa sen twin enginen eikä maksa juurikaan autoveroa.

T8 inscription saman hintainen kuin T6 bensa momentum. Tuskin myydään Suomessa yhtään viimemainittua.

Vielä jos tästä piti tulla T6 twin engine tarjolle niin vähänlaisesti kertyy tästä mallisarjasta autoveroa.
Suurin myynti kohdistunee edelleen dieseleihin ja niissä on kuitenkin jonkin verran tuota yhteistä hyvää mukana hinnassa. Tietty jos T6 twin enginen hinta olisi esim. 55 k€, niin vähän useammalla saattaisi olla varaa hybridiin. 62 k€ + kilkkeet päälle on vieläkin aika paljon tuosta T8:sta, vaikka lieneekin markkinoiden paras teho/hinta suhde. 
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: V70 A 4D 2016 - 12.03.2018, 22:20:34
Suurin myynti kohdistunee edelleen dieseleihin ja niissä on kuitenkin jonkin verran tuota yhteistä hyvää mukana hinnassa. Tietty jos T6 twin enginen hinta olisi esim. 55 k€, niin vähän useammalla saattaisi olla varaa hybridiin. 62 k€ + kilkkeet päälle on vieläkin aika paljon tuosta T8:sta, vaikka lieneekin markkinoiden paras teho/hinta suhde.

Itsellä on ollut tähän asti noin 50 tonnia se max mitä viitsin autosta kerralla maksaa joten V60 on toistaiseksi liian hinnakas kun en sitä himmeli varustelulla kuitenkaan huoli. :'(
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 13.03.2018, 07:44:36
Itsellä on ollut tähän asti noin 50 tonnia se max mitä viitsin autosta kerralla maksaa joten V60 on toistaiseksi liian hinnakas kun en sitä himmeli varustelulla kuitenkaan huoli. :'(
Kai sä tuosta omasta V70:stä jotain vaihdossa saat ;)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Häjy71 - 20.03.2018, 11:01:43
Uuden V60:n rakentelu avattu myös Suomi-sivuille.

https://www.volvocars.com/fi/rakenna/v (https://www.volvocars.com/fi/rakenna/v)

Hinnat näytti tosin laskurissa olevan verottomia, loppusumma näyttikin liian hyvältä...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Mustalaa - 07.04.2018, 11:36:28
Volvon sivujen laskuriin on saatu verolliset hinnat V60:n varusteille.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Maxxxed - 18.04.2018, 21:30:28
Tänään käyty katsomassa livenä tälläistä. Oli T6 Inscripsion. Varsin tyylikäs laite, tykästyin viimeistelyyn korissa ja etenkin siihen kun on otettu huomioon mm. leveentää koria takaosasta jolloin on massiivinen.

Myös tää on huomattavasti sopusuhtaisempi kuin isoveljensä 90srj. Joka on liian iso.

Penkit olivat hienot ja hyvän tuntuiset istua.  8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 18.04.2018, 22:51:01
Kävin maanantaina katsomassa samaa autoa Tampereella. Nätti ja tyylikäs oli, ei voi muuta sanoa. Minusta se oli kuitenkin monessa suhteessa pienempi kuin V70, vaikka väitetäänkin olevan samaa kokoluokkaa. Varsinkin mataluus vähän ahdisti isoa miestä. Itse ainakin ottaisin tilojen puolesta V90, jos pitäisi valita V60 ja V90 väliltä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Kaide - 19.04.2018, 14:25:49
Tänään käyty katsomassa livenä tälläistä. Oli T6 Inscripsion. Varsin tyylikäs laite, tykästyin viimeistelyyn korissa ja etenkin siihen kun on otettu huomioon mm. leveentää koria takaosasta jolloin on massiivinen.

Myös tää on huomattavasti sopusuhtaisempi kuin isoveljensä 90srj. Joka on liian iso.

Penkit olivat hienot ja hyvän tuntuiset istua.  8)

Samoin ,käyty katsomassa ja samaa mieltä , V90 on jo liian iso ulkoisesti . Molemissa haittaa mataluus , no täytyy katsoa vielä uusi A6 .
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: A85 - 19.04.2018, 21:13:34
Käyty kanssa potkimassa tämän renkaita. Kuvissa näyttää isolta, ehkä siksi koska näyttää V90:tä, mutta livenä tuntui lähes saman kokoiselta kuin oma V50, niin ulkoa kuin sisältä.

Vielä kun joskus tulisi T6 hybridi ja R-design mallit niin saattaisi autokuume nousta. Kuumeeseen vahva lääke on kuitenkin hintalappu, haluamillani varusteilla  :-[
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: s40/2007 - 23.04.2018, 22:24:56
Onko volvo vielä missään ilmoittanut, että milloin T6 hybridi olisi tulossa? Tuolla T8:lla on kyllä suhteellisen suolainen hinta...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 24.04.2018, 07:14:20
Onko volvo vielä missään ilmoittanut, että milloin T6 hybridi olisi tulossa? Tuolla T8:lla on kyllä suhteellisen suolainen hinta...
Mihin verrattuna suolainen hinta? 61 509,32€ erittäin hyvin vakiona varustellusta tehokkaasta lataushybridistä, niin ei taida monella olla tuohon rahaan vastaavaa tarjolla ::)
Niin ja ei tuo T6 varmaan 2000€ halvemmaksi tule, jos varustelu pysyy samana. Softallahan tulevat pudottamaan tehoja mahdollisesta T6:sta jonkin verran, joten auto on käytännössä aivan sama, ellei tee sitten jotain budjettimallin T6 kangaspenkeillä yms..
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: ReijoM - 24.04.2018, 12:24:26
Arvailua: Olisko T6 TwinEnginessä T5:sen bensakone ja samat sähköhilppeet kuin T8:ssa? Vertautuuko T6 TE:n hinta T5:seen sitten. Aika pienelle tuntuisi tuo 2000 Euron hintaero T8:iin.

Tuollahan sitä on teknistä tietoa, taitaa muutama hevonen olla enemmän tuossa T6 TEn bensamoottorissa kuin T5:sessa.

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets (https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Mepi - 24.04.2018, 12:27:11
Kaikissa bensakoneissa on sama kone, eikös?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 24.04.2018, 12:30:30
Kaikissa bensakoneissa on sama kone, eikös?
ei ole. Kaikissa on 2 litraa ja 4 sylinteriä. Normi T6 ja T8 twin enginessa bensa moottori sama. Samoin vaikuttaa että T6 Twin enginessä olisi bensa moottori sama kuin normi T5 mallissa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 24.04.2018, 14:44:58
ei ole. Kaikissa on 2 litraa ja 4 sylinteriä. Normi T6 ja T8 twin enginessa bensa moottori sama. Samoin vaikuttaa että T6 Twin enginessä olisi bensa moottori sama kuin normi T5 mallissa.
Tuossa tapauksessa voi hintaeroa tulla jo enemmän. Luultavasti varustetasokin heikompi, niin saadaan jo vedettyä reilusti hintaeroa T8:iin. Tosin alkaako syömään muiden mallien myyntiä, jos tuollainen tulee myyntiin ::)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Jyrsivon - 26.04.2018, 17:52:42
Leasaripeliksi kävin tinkimässä tarjousta karvalakkimallista ja kun tuli puhe lisävalojen asunnuksesta luovutushuollon yhteydessä (ajan poroperällä) nostikin myyjä käsiä pystyyn. Hänellä tuntui olevan vahva epäily, ettei lisävalojen asennus onnistu uutukaiseen ollenkaan (kuten ei kuulemma V40 ledivalojen kanssa). Onko tästä jollain parempaa tietoa?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: razori - 26.04.2018, 18:03:45
Leasaripeliksi kävin tinkimässä tarjousta karvalakkimallista ja kun tuli puhe lisävalojen asunnuksesta luovutushuollon yhteydessä (ajan poroperällä) nostikin myyjä käsiä pystyyn. Hänellä tuntui olevan vahva epäily, ettei lisävalojen asennus onnistu uutukaiseen ollenkaan (kuten ei kuulemma V40 ledivalojen kanssa). Onko tästä jollain parempaa tietoa?

Mikäs sen estää jos ei lamput tule adaptiivisen vakkarin eteen? Mikäli sellainen on ruksittu.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 26.04.2018, 18:12:20
Mikäs sen estää jos ei lamput tule adaptiivisen vakkarin eteen? Mikäli sellainen on ruksittu.

Sekoittaa valonvaihtoautomatiikan?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: razori - 26.04.2018, 18:16:36
Sekoittaa valonvaihtoautomatiikan?

Ei pitäisi minun järjen mukaan sekoittaa mitään. Diodilla varustettu rele niin auto ei edes tiedä, että jotain on kiinni.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 26.04.2018, 18:23:27
Ei pitäisi minun järjen mukaan sekoittaa mitään. Diodilla varustettu rele niin auto ei edes tiedä, että jotain on kiinni.

Paitsi kameran joka valvoo valovaihtoautomatiikkaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: razori - 26.04.2018, 18:38:31
Paitsi kameran joka valvoo valovaihtoautomatiikkaa.

Miten?

Valoa vain on enemmän. Kyllä tuon silti pitäisi tunnistaa vastaan tuleva auto.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 27.04.2018, 07:20:23
Leasaripeliksi kävin tinkimässä tarjousta karvalakkimallista ja kun tuli puhe lisävalojen asunnuksesta luovutushuollon yhteydessä (ajan poroperällä) nostikin myyjä käsiä pystyyn. Hänellä tuntui olevan vahva epäily, ettei lisävalojen asennus onnistu uutukaiseen ollenkaan (kuten ei kuulemma V40 ledivalojen kanssa). Onko tästä jollain parempaa tietoa?
Ainakin XC90 malliin tullut "virallinen" lisävalopaneli asennussarjoineen myyntiin. Hintaa on vain kaikkineen tonni.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: v-femtio - 27.04.2018, 10:42:51
Miten?

Valoa vain on enemmän. Kyllä tuon silti pitäisi tunnistaa vastaan tuleva auto.

Onko siinä vain automatiikka vai adaptoituvat valot? Jos adaptiivinen joka blokkaa vain vastaantulevan kohdalta valoa, niin miten saadaan lisävaloille tieto että nyt pois päältä, siellä pitäisi kai olla joku signaali ihan sitä varten?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Jyrsivon - 27.04.2018, 15:53:37
Onko siinä vain automatiikka vai adaptoituvat valot? Jos adaptiivinen joka blokkaa vain vastaantulevan kohdalta valoa, niin miten saadaan lisävaloille tieto että nyt pois päältä, siellä pitäisi kai olla joku signaali ihan sitä varten?

Vain valoautomatiikka. Tänään tuli tieto myyjältä, että Volvolta on tulossa ohjeistus valojen asennukseen, eli onnistuu jollain konstilla.

Pääsee tilaushommiin  ;D

V60 D3 fwd manuaali. OnCall ja vetokoukku varusteisiin. Mitäpä tuota hyvää autoa varusteilla pilaamaan  S*

edit: tosiaan ihan tarvikevalojen asennus kuulemma onnistuu, ei tarvitse merkki/mallikohtaisia olla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 28.04.2018, 08:14:57

Pääsee tilaushommiin  ;D

V60 D3 fwd manuaali. OnCall ja vetokoukku varusteisiin. Mitäpä tuota hyvää autoa varusteilla pilaamaan  S*
Makuasioita nämä tietenkin, mutta ruksaa automaatti loota listalle, niin ei mene vähällä hankinta pieleen. Ajokokemus muuttuu kertaheitolla monta pykälää ylellisemmäksi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ansoni - 28.04.2018, 19:18:17
Makuasioita nämä tietenkin, mutta ruksaa automaatti loota listalle, niin ei mene vähällä hankinta pieleen. Ajokokemus muuttuu kertaheitolla monta pykälää ylellisemmäksi.

Samaa mieltä  :)

Miksi ihmeessä pitäis hämmennellä? On maticcia pikkusen  mukavampi sompailla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Jyrsivon - 29.04.2018, 08:46:04
Samaa mieltä  :)

Miksi ihmeessä pitäis hämmennellä? On maticcia pikkusen  mukavampi sompailla.

Euromääräinen hankintaraja firman autopolitiikassa...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Diaz - 29.04.2018, 12:37:04
Euromääräinen hankintaraja firman autopolitiikassa...

Huonoon saumaan sattui. Ei mene varmaan edes vuotta, ennenkun on ekat hinnastot jossa automaatti on "kaupan päälle".
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ansoni - 29.04.2018, 14:45:21
Euromääräinen hankintaraja firman autopolitiikassa...

Todella paskamaiseen kohtaan osuu sit toi hankintaraja  :'(

No, hieno auto varmasti manuaalinakin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 29.04.2018, 14:58:36
Eikö sitä ylimenevää voi laittaa omasta taskusta?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Jyrsivon - 29.04.2018, 21:38:54
Eikö sitä ylimenevää voi laittaa omasta taskusta?

Voi, mutta saa työn puolesta ajamisesta maksaa jo nyt niin paljon, etten kyllä senttiäkään laita omia kiinni.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 15.05.2018, 18:09:24
Vanhan V70 vaihtoon 8)

https://tekniikanmaailma.fi/tm-ajettua-volvo-v60-nyt-menee-vanha-v70-vaihtoon/?shared=851525-d9209bcb-500
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: soherrys - 19.05.2018, 21:22:14
Onko tietoa saatavuudesta? Jostain luin, että loppukesästä mutta mahtaakohan saada. Täytyy käydä ensiviikolla kyselemässä liikkeestä. Kovasti houkuttelisi työautoksi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 19.05.2018, 22:08:28
Onko tietoa saatavuudesta? Jostain luin, että loppukesästä mutta mahtaakohan saada.

Toimitukset nyt tilattaville 2019 puolella.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: D5GT - 20.05.2018, 15:46:14
Milloin ensimmäiset ilmestyy katukuvaan?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 20.05.2018, 18:50:29
Milloin ensimmäiset ilmestyy katukuvaan?

Koeajoautot joskus syksyllä, muistelen mainitun.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 01.06.2018, 00:00:26
Olisipa se nimeltään V60 R 8)
https://www.motor1.com/news/243640/volvo-v60-r-spy-photos/ (https://www.motor1.com/news/243640/volvo-v60-r-spy-photos/)

Harmi kun rekkari peitetty. Olisi voinut speksit katsoa minkä verran tehoja löytyy. Jos joku bongaa rekkarilla niin tänne infoa :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: gubbe - 01.06.2018, 15:22:11
Harmi kun rekkari peitetty. Olisi voinut speksit katsoa minkä verran tehoja löytyy. Jos joku bongaa rekkarilla niin tänne infoa :)

Rekisteritietojen mukaan 230 kw. Ei ole mitenkään epätavallista, että  tiedot ei pidä paikkaansa  tällaisissa proto-/testiversio yhteyksissä. Toki jotain spekulaatioita tehoista näyttää olevan.

http://teknikensvarld.se/volvo-v60-r-forsoker-smyga-forbi/
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: gubbe - 12.06.2018, 19:57:55
Naamioitu V60 CC.

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-v60-cross-country-forsta-bilderna/
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 13.06.2018, 07:50:12
Polestar versio 60-sarjasta. Harmittaa kun ei sittenkään taida R-versiota tulla.
http://teknikensvarld.se/volvo-lanserar-polestar-trim-till-twin-engine-laddhybriderna/ (http://teknikensvarld.se/volvo-lanserar-polestar-trim-till-twin-engine-laddhybriderna/)
(https://cached-images.btdmtech.se/tv-e/s1r/?p=/2018/06/volvo-s60-v60-xc60-t8-twin-engine-polestar-engineered-02.jpg)
(https://cached-images.btdmtech.se/tv-e/s1r/?p=/2018/06/volvo-s60-v60-xc60-t8-twin-engine-polestar-engineered-07.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 13.06.2018, 08:05:10
Harmittaa kun ei sittenkään taida R-versiota tulla.

R vai R-Design ei tulle?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 13.06.2018, 08:16:04
Polestar versio 60-sarjasta. Harmittaa kun ei sittenkään taida R-versiota tulla.
http://teknikensvarld.se/volvo-lanserar-polestar-trim-till-twin-engine-laddhybriderna/ (http://teknikensvarld.se/volvo-lanserar-polestar-trim-till-twin-engine-laddhybriderna/)
(https://cached-images.btdmtech.se/tv-e/s1r/?p=/2018/06/volvo-s60-v60-xc60-t8-twin-engine-polestar-engineered-02.jpg)
(https://cached-images.btdmtech.se/tv-e/s1r/?p=/2018/06/volvo-s60-v60-xc60-t8-twin-engine-polestar-engineered-07.jpg)
ei kai kukaan yllättynyt ettei tullu R mallimerkinnällä. Sen verta ovat nyt brändänneet tuota Polestar nimeä että sitä tietenkin käyttävät. Just meinasin samoja kuvia laittaa kun Instassa törmäsin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 13.06.2018, 10:42:59
R vai R-Design ei tulle?
Eiköhän R-design tule kuitenkin. Tuohan on varmasti melko kallis verrattuna R-designiin jossa vain erilaiset puskurit, penkit jne, mutta Polestarissa useamman tonnin alusta Öhlinsiltä ja jarrut Brembolta, optimoinnit koneeseen jne.

Aiemmin tuossa vain hehkuteltiin jo ulkomailla jopa R-version paluusta ja Polestarin jättämisestä omaksi merkiksi tai lisävarusteiden myyjäksi Volvolle. Mutta kyllähän tuo tarkemmin tutkiessa olisi erittäin mieluinen. Toivottavasti tällä kertaa tulee olemaan Suomenkin hinnastossa ja niitä tilattaisiin jokunen meille Suomeenkin. Taloudellisuus oli jonkin Youtube-videon perusteella parempi tuossa Polestarissa kuin normi T8:ssa.

http://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-cars-ja-polestar-tarjoavat-sahkoistetyista-autoista-polestar-engineered--versioita,c2546127 (http://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/volvo-cars-ja-polestar-tarjoavat-sahkoistetyista-autoista-polestar-engineered--versioita,c2546127)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 13.06.2018, 11:42:57
(https://cached-images.btdmtech.se/tv-e/s1r/?p=/2018/06/volvo-s60-v60-xc60-t8-twin-engine-polestar-engineered-02.jpg)
Jotenkin vain nuo vanteet näyttää pieniltä kun vertaa miltä jo myynnissä olevat mallit näyttää. Tai sitten kumilla on korkeutta enemmän. Odotellaan nyt mallien tarkempia speksejä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 13.06.2018, 21:04:35
Voisiko otsikon muuttaa S/V60 2019 tai tehdä uuden topicin, mutta vm 2019 S60 esitellään 20. Kesäkuuta eli viikon päästä. Samalla siis nuo Polestar versiot ja V60 CC ollut huhuissa, mutta ei täysin varmaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 14.06.2018, 11:25:53
IS:n uutisessa luki:
Lainaus
Moottorin ohjausyksikön hienosäätö nostaa S60 T8 Twin Engine -mallin tehon 415 hevosvoimaan ja vääntömomentin 670 newtonmetriin. T8 Twin Engine -vakioversio kehittää tehoa 400 hevosvoimaa ja vääntöä 640 newtonmetriä.
Eli paljon melua tyhjästä. Tuossa vielä se virhe että vakiona on vain 390hv. Käyttännössä normi T8 mallin Polestar softa + jarrut + alusta + eriväriset turvavyöt sekä pakoputken pää.  :idiot2:
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 14.06.2018, 13:58:49
IS:n uutisessa luki:Eli paljon melua tyhjästä. Tuossa vielä se virhe että vakiona on vain 390hv. Käyttännössä normi T8 mallin Polestar softa + jarrut + alusta + eriväriset turvavyöt sekä pakoputken pää.  :idiot2:
Ja varmaan 10-15 tuhatta lisää hintaa. Jarrut pari tonnia, alusta 3-4 tonnia ja muut hilppeet ja loput rajatusta tuotantomäärästä. Tokihan tuo kovempaan ajoon varmasti mielekkäämpi kuin normi T8. Mutta olisivat nyt ottaneet vaikka sen 450 heppaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 14.06.2018, 14:06:52
Tuli vaan mieleen, että tuohan ei ole oikea Polestar vaan Engineered By Polestar. Eli tuleeko lie enää Volvosta Polestar versiota jossa oikeasti on revitty tehoja vai pelkästään näitä optimointeja. Oikeat Polestarit ovat sitten pääasiassa sähköautoja jatkossa lukuunottamatta numero ykköstä. Ens kuussa nähdään sekin liikkeellä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 15.06.2018, 09:21:20
Ja varmaan 10-15 tuhatta lisää hintaa. Jarrut pari tonnia, alusta 3-4 tonnia ja muut hilppeet ja loput rajatusta tuotantomäärästä. Tokihan tuo kovempaan ajoon varmasti mielekkäämpi kuin normi T8. Mutta olisivat nyt ottaneet vaikka sen 450 heppaa.
Olisi tuohon voinut ottaa saman moottorin mikä ollut vanhemmissa Polestar malleissa. Silloin tehot olisi ollu siellä 450hv kieppeillä.
Tuli vaan mieleen, että tuohan ei ole oikea Polestar vaan Engineered By Polestar. Eli tuleeko lie enää Volvosta Polestar versiota jossa oikeasti on revitty tehoja vai pelkästään näitä optimointeja. Oikeat Polestarit ovat sitten pääasiassa sähköautoja jatkossa lukuunottamatta numero ykköstä. Ens kuussa nähdään sekin liikkeellä.
Samalla tavalla nykyisetkin S/V60 mallitkin ollut engineered by Polestar ja niissä pelkästään polttomoottorista otettu 367hv.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Hota - 29.06.2018, 12:10:46
Paikallinen myyjä laittelin eilen tekstari. "Uusi V60 tuli justiinsa rekan kanssa pihalle. Tuleppa katsomaan." Laittelin vielä etttä olisi hyvillä tarjouksilla klubilaiselle varastomalleja S90:stä ym.
kävin katsommassa tuota V60:stä ja on siinä mitta suhteet kohillaan. Oli vielä kuljetussuojia päällä ym. ni ei päässyt räpläämään.
Ens viikolla pääsis koeajelemaan. Moottorina D4.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: tki60 - 01.07.2018, 14:50:40
Tarkoitus olisi hommata tuollainen t5 momentum tai business. Miksei  rakenna Volvo sivuilla ole business vaihtoehtoa. Eikö varustelu ole näissä kahdessa muuten sama, mutta business malli sisältää lisälämmittimen kellolla. Ei tarvitsisi Winter Pro pakettia momentumiin 1926eurolla, vaan ottais businekseen Volvo On Callin 930eurolla ja säästäis tonnin. Sen tonnin vois tunkea sitten vaikka Sensus navigointiin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 01.07.2018, 17:09:55
Tarkoitus olisi hommata tuollainen t5 momentum tai business. Miksei  rakenna Volvo sivuilla ole business vaihtoehtoa. Eikö varustelu ole näissä kahdessa muuten sama, mutta business malli sisältää lisälämmittimen kellolla. Ei tarvitsisi Winter Pro pakettia momentumiin 1926eurolla, vaan ottais businekseen Volvo On Callin 930eurolla ja säästäis tonnin. Sen tonnin vois tunkea sitten vaikka Sensus navigointiin.
Hinnastossa se löytyy. Se kai tärkeintä on ::)
https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_V60.pdf
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JPN_V70D3OR - 01.07.2018, 22:37:39
Tarkoitus olisi hommata tuollainen t5 momentum tai business. Miksei  rakenna Volvo sivuilla ole business vaihtoehtoa. Eikö varustelu ole näissä kahdessa muuten sama, mutta business malli sisältää lisälämmittimen kellolla. Ei tarvitsisi Winter Pro pakettia momentumiin 1926eurolla, vaan ottais businekseen Volvo On Callin 930eurolla ja säästäis tonnin. Sen tonnin vois tunkea sitten vaikka Sensus navigointiin.
Se 'tonni' on virtuaalista rahaa. Business-varustetasot ovat valmiiksi tingittyjä, jolloin autoetujen verotusarvot (jotka menevät listahintojen perusteella). Normimalleissa on hieman enemmän tinki/hyvitysvaraa, joten kannattaa valita vain sellaiset mausteet, mitä kokee tarvitsevansa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: s40/2007 - 02.07.2018, 08:57:03
Sisältyykös Business-varustetason lisävarusteet sellaisenaan myös business-inscriptioniin? Hinnastossa business-inscriptionin varustelistauksessa ei ollut esim. polttoainetoimista lisälämmitintä mainittuna...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 02.07.2018, 09:12:32
Normimalleissa on hieman enemmän tinki/hyvitysvaraa
Sekä normaalissa että business-mallissa on reilusti tinkivaraa. Myyjä aloittaa tarinalla, että leasing yhtiöt, jotka ostavat satoja autoja, saavat 3,5% alennuksen business malleista... Höpö höpö, leasing yhtiöillä on sitten tosi huonot hakintavastaavat.

Vaihtoauto usein hämärtää kaupantekotilannetta, kun kauppiaan pitää saada siitäkin vähintään parin tonnin tai 10% voitto.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 02.07.2018, 09:14:33
Sisältyykös Business-varustetason lisävarusteet sellaisenaan myös business-inscriptioniin? Hinnastossa business-inscriptionin varustelistauksessa ei ollut esim. polttoainetoimista lisälämmitintä mainittuna...
Lämmitin löytyy aina business malleista, ainakin V90 oli näin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: D5GT - 02.07.2018, 10:56:12
"Business" hinnasto on vain ja ainoastaan järkevästi varustellun työsuhdeauton verotusarvon määritystä varten. Hinnasto ei todellakaan vastaa autojen oikeaa ostohintaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 02.07.2018, 11:20:08
"Business" hinnasto on vain ja ainoastaan järkevästi varustellun työsuhdeauton verotusarvon määritystä varten.

Senkö takia niissä ei siis ole mitään varusteita... hinattu hinta minimiin. Vähän kuin japsien tehot.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 02.07.2018, 11:31:37
Senkö takia niissä ei siis ole mitään varusteita... hinattu hinta minimiin. Vähän kuin japsien tehot.
???
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 02.07.2018, 12:35:35
???

Wetteri lykkäs mulle käteen esittelyautoksi tilaamansa XC60:n. Vanhakoppanen siis. Oli ihan business edition ja kaikki. Ainut varuste näytti olevan peruutuskamera, muuten ei oikein yhtään mitään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 02.07.2018, 12:52:13
Wetteri lykkäs mulle käteen esittelyautoksi tilaamansa XC60:n. Vanhakoppanen siis. Oli ihan business edition ja kaikki. Ainut varuste näytti olevan peruutuskamera, muuten ei oikein yhtään mitään.
Normaaliversiossa ei olisi ollut sitä peruutuskameraakaan eikä webastoa tms.

Volvon hinnaston alkaen mallit ovat huonosti varusteltuja. Sitten kun laittaa yli 10 k€ varustepaketit, niin alkaa jo päästä korealaisten hinnat alkaen varusteluun.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 02.07.2018, 12:58:56
Normaaliversiossa ei olisi ollut sitä peruutuskameraakaan eikä webastoa tms.

Volvon hinnaston alkaen mallit ovat huonosti varusteltuja.

Siinä ei ole kenellekään uutta että karvalakki on karvalakki. Mutta pelkästään se, että rekisteriotteessa lukee "business edition" ei siis takaa varustelusta oikein mitään. Toinen ihmetyksen aihe on tilata esittelyautoksi semmoinen missä ei ole varusteita, mutta se on jo hiukan eri asia.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 02.07.2018, 13:01:19
Wetteri lykkäs mulle käteen esittelyautoksi tilaamansa XC60:n. Vanhakoppanen siis. Oli ihan business edition ja kaikki. Ainut varuste näytti olevan peruutuskamera, muuten ei oikein yhtään mitään.
Business malli varustetasosta riippuen sisältää aina jotain ekstraa. Kuten hessu80 tuossa totesikin, niin tuota webastoa ei näissä uusissa ole vakiona muuta kuin business malleissa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 02.07.2018, 16:34:08
Business malli varustetasosta riippuen sisältää aina jotain ekstraa. Kuten hessu80 tuossa totesikin, niin tuota webastoa ei näissä uusissa ole vakiona muuta kuin business malleissa.
Onko se bensakoneissa business malleissa? Se on hyvä etu kun perinteisesti bensamalleihin maksanut aikapaljon extraa. Aikaisemmin dieseleissä ollut suomessa vakiona.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 02.07.2018, 16:38:16
Onko se bensakoneissa business malleissa? Se on hyvä etu kun perinteisesti bensamalleihin maksanut aikapaljon extraa. Aikaisemmin dieseleissä ollut suomessa vakiona.
Hinnaston mukaan ois myös bensakoneissakin, jos tuota hinnastoa oikein tulkitsin.
https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_V60.pdf
BUSINESS MALLIN VARUSTEET VAKIOVARUSTEIDEN LISÄKSI
Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella Bränsledriven värmare med timer
Lämmitettävä ohjauspyörä Eluppvärmd ratt
Lämmitettävä takaistuin (reunapaikat) Eluppvärmt baksäte (ytterplatserna)
Lämmitettävä tuulilasin pesusuuttimet Eluppvärmda vindrutespolarmunstycken
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 02.07.2018, 22:32:16
Sekä normaalissa että business-mallissa on reilusti tinkivaraa. Myyjä aloittaa tarinalla, että leasing yhtiöt, jotka ostavat satoja autoja, saavat 3,5% alennuksen business malleista... Höpö höpö, leasing yhtiöillä on sitten tosi huonot hakintavastaavat.

Vaihtoauto usein hämärtää kaupantekotilannetta, kun kauppiaan pitää saada siitäkin vähintään parin tonnin tai 10% voitto.

Ei kannata kirjoittaa mitä ei tiedä. ”Normimallin” kate on 12% verottomasta hinnasta ja business-mallien 8% eli kyllä tuossa on selkeä ero hinnoittelussa. Käytännössä vaihtoautotilanteessa päädytään ns normihinnastonmalliin, kun saa omasta paremman hinnan eli myyjällä on varaa isommasta katteesta antaa vaihtoautoon rahaa...
Business-malli on suunnattu puhtaasti työsuhdeautoilijoille.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 02.07.2018, 22:40:18
Ei kannata kirjoittaa mitä ei tiedä. ”Normimallin” kate on 12% verottomasta hinnasta ja business-mallien 8% eli kyllä tuossa on selkeä ero hinnoittelussa. Käytännössä vaihtoautotilanteessa päädytään ns normihinnastonmalliin, kun saa omasta paremman hinnan eli myyjällä on varaa isommasta katteesta antaa vaihtoautoon rahaa...
Business-malli on suunnattu puhtaasti työsuhdeautoilijoille.
Kyllä business hinnaston mukaisia autoja myytää ihan yksityisillekkin. Business hinnasto on sen takia vain kun just tietyn verran saa olla varusteita ilman että verotusarvoon vaikuttaa ja verotusarvo lasketaan listahinnalla ei kauppahinnalla.

Edit: ja tuosta katteesta. En tiedä miten autoliikkeelle jää, mutta vasta oli TL:ssä juttua noista. Esim. topicin auto maksaa Volvolle yhtä paljon valmistaa kuin XC60 mutta XC60 hinnat on paljon korkeammat.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 03.07.2018, 07:18:07
Ei kannata kirjoittaa mitä ei tiedä. ”Normimallin” kate on 12% verottomasta hinnasta ja business-mallien 8% eli kyllä tuossa on selkeä ero hinnoittelussa. Käytännössä vaihtoautotilanteessa päädytään ns normihinnastonmalliin, kun saa omasta paremman hinnan eli myyjällä on varaa isommasta katteesta antaa vaihtoautoon rahaa...
Business-malli on suunnattu puhtaasti työsuhdeautoilijoille.
Edellisen Xc60:sen ostin business mallina ja tuleva XC40:nen on myös business-malli. Niin enkä ole työsuhdeautoilija. Työmatkat kylläkin kuljen suurimmaksi osaksi autolla, mutta töissä ei autolle ole tarvetta 8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 03.07.2018, 07:38:02
Edellisen Xc60:sen ostin business mallina ja tuleva XC40:nen on myös business-malli. Niin enkä ole työsuhdeautoilija.

Sama ja mikä business varustelussa kutsuu - se kun sopii omaan tarveprofiiliin niin miksi ei sitten sitä ostaisi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 03.07.2018, 08:30:50
Ei kannata kirjoittaa mitä ei tiedä. ”Normimallin” kate on 12% verottomasta hinnasta ja business-mallien 8% eli kyllä tuossa on selkeä ero hinnoittelussa. Käytännössä vaihtoautotilanteessa päädytään ns normihinnastonmalliin, kun saa omasta paremman hinnan eli myyjällä on varaa isommasta katteesta antaa vaihtoautoon rahaa...
Business-malli on suunnattu puhtaasti työsuhdeautoilijoille.
Minusta sekä 12% että 8% on aika reilusti tinkivaraa. Olen ostanut kolme uutta business Volvoa yksityiskäyttöön ja kahdessa niistä olen mielestäni saanut yli 8% alennuksen. Paino sanalla mielestäni, sillä hinnastot muuttuvat ja on kampanjoita jne... eikä niitä voi ennakoida samalla tavalla kuin myyjä ehkä voi.

Vaikka V60, XC60 ja luultavasti myös V90 maksaa tasan saman verran valmistaa, hyödyn kalliimmista käärii mitä luultavammin autotehdas. Maahantuojalle ja jälleenmyyjälle tulee todennäköisesti vain tietty kateprosentti.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 03.07.2018, 09:33:28
Minusta sekä 12% että 8% on aika reilusti tinkivaraa. Olen ostanut kolme uutta business Volvoa yksityiskäyttöön ja kahdessa niistä olen mielestäni saanut yli 8% alennuksen. Paino sanalla mielestäni, sillä hinnastot muuttuvat ja on kampanjoita jne... eikä niitä voi ennakoida samalla tavalla kuin myyjä ehkä voi.

Vaikka V60, XC60 ja luultavasti myös V90 maksaa tasan saman verran valmistaa, hyödyn kalliimmista käärii mitä luultavammin autotehdas. Maahantuojalle ja jälleenmyyjälle tulee todennäköisesti vain tietty kateprosentti.
Jälleenmyyjän kate riippuu aivan siitä, kuinka tiukan kaupan myyjä tekee. Mitään vakiokatetta ei ole. Maahantuoja saa oman katteensa ja tehdas... Tiedän, että joskus auto on myyty jopa miinuskatteella, jotta jälleenmyyjän myyntitavoitteet on saatu täyteen. Tällöin jälleenmyyjä saa omat bonuksensa. Muistaakseni Volvo tavoittelee tällä hetkellä 5,9% markkinaosuutta ja tämän mukaan jaetaan jälleenmyyjille tavoitteet.
Business-malliahan saa ostaa ”kuka vaan”, mutta tuon 8% katteen vs 12% jää vaihtoautohyvitys vastaavilla varusteilla varustettuun normihinnaston autoon pienemmäksi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: D5GT - 04.07.2018, 09:33:20
Kulkeeko kaikki Volvon yritysmyynnit jälleenmyyjien kautta. Tehtiin taannoin sopimus leasingyhtiön kanssa mittavasta määrästä x merkkisiä kärryjä ja maahantuoja muisti meitä alennuksella, vaikka sopimus tehtiin toisen yhtiön kanssa. Ja ei sekään business hinnasto ollut kuin paperi verottajaa varten - ettei tule tilannetta, jossa isojen toimijoiden työntekijät maksaa pienempää verotusarvoa kuin yksittäisten autojen ostajat..


Katteet on yleisesti liikesalaisuuksia ja itse olisin varovainen niiden levittelyssä... ellei niitä ole oikeasti saatavissa julkisista lähteistä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Vallu66 - 04.07.2018, 15:14:04
Katekeskustelut on aina hauskoja. Moni luulee tietävänsä katteet ja moni saa alennuksia, jotka ovat 2 kertaisia muiden saamiin alennuksiin. Itselläkin tuttuja autopuolella ja välillä ilmeisesti joku on vahingossa livauttanut sellaisia tietoja, joista saattaa käydä käry. Varmaankaan kukaan myyjä ei täällä niitä levittele, vaan tulevat asiakkaiden kautta tietoon. Alennukset pyörii max 8 % pinnassa, jossei ole kampanjassa esim. vanha malli uuden pukatessa jo myyntiin. Alennus verottomasta hinnasta ja sitä ei saa jos vaihtoauto, jonka hyvitykseen alennus on pienempänä leivottu sisään. Yleisesti autoalan katteet tehdään jälkimarkkinoista eli varaosat, huolto, lisävarusteet ja korjaukset. Joskus liike tekee katetta myös rahoituspalveluilla. Joskus uutta mallia voi koskea alennus markkinointituen kautta eli halutaan esim. hybridejä nopeasti markkinoille tai halutaan nostaa oman hybridin sijaa rekisteröintitilastossa, mutta nämä ovat yleensä lyhytkestoisia keinoja myynninedistämiseen ja ne kyllä maksatetaan muodossa tai toisessa takaisin myyjälle. Ilmaisia lounaita, kulutonta ja korotonta rahoitusta tai suuria alennuksia ei ole. Joka muuta väittää, niin valehtelee.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 04.07.2018, 18:47:48
Tuskinpa kauppias yhtään autoa tappiolla myy. Konkurssihan siitä seuraisi. Eli katetta jää vielä myyjälle 8% alennuksen jälkeenkin. Toiset ovat kuitenkin parempia ostajia kuin toiset ja sama pätee myös myyjiin. Alennusprosentti ei suinkaan ole vakio jokaisen asiakkaan tai auton kohdalla. Sekä myyjä että ostaja yrittävät aina päästä itselle mahdollisimman hyvään kauppaan.
 
Keskustelu alkaa jo hivenen livetä offtopicin puolelle.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Juhizz - 13.07.2018, 13:37:01
Kävin Autosalvalla ihastelemassa uutuutta. Koeajoakin tarjottiin.. "Harmi" vaan ei ollut juuri nyt aikaa  ::)

Olen nyt monta kertaa jo itselleni todennut että on se vaan paljon nätimpi ja sopusuhtaisempi kuin V90.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Vallu66 - 13.07.2018, 14:09:20
Kävin Autosalvalla ihastelemassa uutuutta. Koeajoakin tarjottiin.. "Harmi" vasn ei ollut juuri nyt aikaa  ::)

Olen nyt monta kertaa jo itselleni todennut että on se vaan paljon nätimpi ja sopusuhtaisempi kuin V90.

Eli ei mene kauaa, niin nimet tilauksessa
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 16.07.2018, 08:35:33
Kävin Autosalvalla ihastelemassa uutuutta. Koeajoakin tarjottiin.. "Harmi" vaan ei ollut juuri nyt aikaa  ::)

Olen nyt monta kertaa jo itselleni todennut että on se vaan paljon nätimpi ja sopusuhtaisempi kuin V90.

Ekan kerran näin livenä tällä viikolla Raisiossa ja Samaa mieltä. Auto pitäis laittaa vaihtoon reilun vuoden päästä, niin vaikea on ohittaa tätä vaihtoehtoa. Ajamassa ei ole käyty, mutta jotenkin luulen, että siinä ei tule yllätyksiä. Eniten kiinnostaa sisämelu, millainen se on 17” renkailla... Itse en isompia vanteita autooni huoli, kun Suomen tiet on ne mitä ne on.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 16.07.2018, 09:22:18
Ekan kerran näin livenä tällä viikolla Raisiossa ja Samaa mieltä. Auto pitäis laittaa vaihtoon reilun vuoden päästä, niin vaikea on ohittaa tätä vaihtoehtoa. Ajamassa ei ole käyty, mutta jotenkin luulen, että siinä ei tule yllätyksiä. Eniten kiinnostaa sisämelu, millainen se on 17” renkailla... Itse en isompia vanteita autooni huoli, kun Suomen tiet on ne mitä ne on.
Saako uuteen V60 noin ”pieniä” kuin 17” ::)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 16.07.2018, 09:53:15
Saako uuteen V60 noin ”pieniä” kuin 17” ::)

Onhan v90:ssäkin, itselläkin oli talvipyörät. Ihan kaikki 17" vanteet ei käy, ottaa jarrusatulaan kiinni.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 16.07.2018, 10:31:09
Vakiona on vähintään 18" ja mielellään myyvät myös talvikiekot yhtä suurina. Tämä yhdistettynä Pirelleihin, niin voin luvata, että rengasääntä on. Mitään muuta ääntä ei sitten olekaan ainakaan V90:ssä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 16.07.2018, 11:31:00
Saako uuteen V60 noin ”pieniä” kuin 17” ::)

Sitä en vielä tiedä, mutta haluan autosta mukavuuspainoitteisen ja hiljaisen. Kilsoja tulee vuodessa sen verran paljon, että rengas- ja muut melut minimiin.
Aika näyttää. Toki tuo VW Arteon on kans yks vaihtoehto, mutta en oo ajanu sitäkään. Katsotaan sitten likempänä vaihoajankohtaa. Ei viitti vielä nostatella liikoja tuota kuumetta. :-)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: -jadi- - 16.07.2018, 11:42:44
Saako uuteen V60 noin ”pieniä” kuin 17” ::)
Näkyy saavan 16":kin.  :o   On kyllä tosi painavat, jos tuo erittely pitää paikkansa.
https://accessories.volvocars.com/fi-fi/V60(18-)/Accessories/Sections/wheels/2019

edit. Jarrulevyjen koot ovat 296, 322 ja 345 milliä edessä ja takana 302 ja 320 milliä takana.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 16.07.2018, 17:46:21
Riippuen koneista miten pienet vanteet voi asentaa, T8 ja  muistaakseni D4 vaati ainakin 18" vanteet. Minä tilasin itselleni V60 T8 RD mallin ja siihen tulee 19" renkaat sekä talveksi että kesäksi. Nykyisessä V90 D5 autossa kokeilin 18" talvirenkaita mutta vaihdoin jo toiseksi talvea 19" renkaiksi kun minusta rengas oli liian pehmeäkylkinen auton jousitukseen nähden, itse ainakin olen sitä mieltä ettei nyky autoja ole suunniteltu enää noille pullarenkaille ja tuleva T8 on jo sen verran painava peli että tarvitsee tukevat renkaat alleen. Ei tuossa V90:sessä ainakaan ole ollut ongelmia rengasmelun suhteen kun kesällä on Michelinin renkaat ja talvella Nokian Hakkapelitta 9 renkaat. Karhealla asvaltilla rohisee olipa mikä rengas hyvänsä alla sille ei vaan mahda mitään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 16.07.2018, 17:56:46
...  muistaakseni D4 vaati ainakin 18" vanteet.

V90 D4 RD meni ainakin 17" kun katsoi että ne on sopivan malliset. Volvon omat V90:sen 17" menee.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 17.07.2018, 06:44:51
Minä puhunkin nyt uudesta V60 mallista.  Mutta olin kyllä väärässä tuon D4 suhteen sillä hinnastossa lukee että minimi vannekoko on 18" T6 awd:ssä ja T8 malleissa, T6 etuvetoisessa 17" muissa 16". V90:sessä oli minimi 18 " jos oli valinnut ilmajousituksen taakse muuten mahtui 17" vanteet.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 17.07.2018, 07:45:46
Minä puhunkin nyt uudesta V60 mallista.

Juu, mutta ihan sama pirssihän se on.  ???
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 27.07.2018, 07:32:40
Oulun Wetterin pihalla olisi ollut koeajettavana D4 malli. Mutta pakko sanoa että kun samassa rivissä oli valkoinen S90 Inscription ja musta V90 R-Design 21" vanteilla niin tuo V60 näytti aika tylsältä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Hota - 28.07.2018, 07:27:48
Porvoon autosalvassa oli tuo uusi asiakkaan tilaama  V60 D4 ja alla 17" rengastus.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 28.07.2018, 21:43:27
Oulun Wetterin pihalla olisi ollut koeajettavana D4 malli. Mutta pakko sanoa että kun samassa rivissä oli valkoinen S90 Inscription ja musta V90 R-Design 21" vanteilla niin tuo V60 näytti aika tylsältä.
Sopusuhtaisemman ja paremman näköinen tuo v60 mun mielestä on. Makuasioitahan nämä toki ovat...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 29.07.2018, 08:04:05
Minulla nyt V90 D5 awd ja täytyy todeta että minun silmään se auto on nätin näköinen mutta minustakin uusi V60 on jotenkin sopusuhtaisemman näköinen. Tosin näytti tosi pieneltä oman auton vierellä mutta hyvin tuonne sisälle mahtui 60:seenkin  ;D. Minulle tulevassa V60 RD T8 mallisa on vakiona panorama kattoluukku ja sen jättäisin pois jos sen vaan saisi ruksittua pois. Vie turhaan päätilaa auton sisältä ja sillä ei ole mitään käyttöä ainakaan minulla, haluan istua hiljaisessa autossa joten mitään luukkuja ei pidetä auki  8).
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TPK1980 - 03.08.2018, 21:48:34
https://youtu.be/wqCW5JjK9rQ
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Dave - 04.08.2018, 12:24:48
Uudet S/V kuuskymppiset sinänsä vaikuttavat ihan fiksuilta laitteilta, miksei olisi kiva joskus testata. V 60 yritetty saada ilmeisesti enemmän käytännöllisempi. Ehkä Volvo tajunnut virheensä veeysikympin kanssa ja seuraava iso farkkukin palaa takaisin juurilleen, edes hieman. Paha sanoa.

Cd-soittimen paikka typerä keskikyynärnojan alla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: j.kiiskinen - 04.08.2018, 12:46:52
Videolla tuotu ihan hyvin ilmi näitä suunnitelman kukkasia. Keskikonsolin liukuläpän viimeistely ei mitään parhaimmistoa, suojaverho takakontissa aivan turha, CD-soitinta en itsekään enää autooni haluaisi.

Ja jos reaktioaika vaihteistolla on noin huono, en voisi edes kuvitella autoa ottavani. Lisää riskitilanteita näillä Suomen kurjilla mutkateillä joissa ohitusmahdollisuus on yleensä alle 300 metrin matkalla.

Pari vuotta voin tämän videon myötä hyvillä mielin odotella vaikka hienolta auto vaikuttaakin pienin puuttein. :D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 04.08.2018, 13:06:15
Videolla tuotu ihan hyvin ilmi näitä suunnitelman kukkasia. Keskikonsolin liukuläpän viimeistely ei mitään parhaimmistoa, suojaverho takakontissa aivan turha, CD-soitinta en itsekään enää autooni haluaisi.

Ja jos reaktioaika vaihteistolla on noin huono, en voisi edes kuvitella autoa ottavani. Lisää riskitilanteita näillä Suomen kurjilla mutkateillä joissa ohitusmahdollisuus on yleensä alle 300 metrin matkalla.

Pari vuotta voin tämän videon myötä hyvillä mielin odotella vaikka hienolta auto vaikuttaakin pienin puuttein. :D
CD-soitin on uusissa volvoissa lisävaruste eikä sitä esim. hybridiin saa edes rahalla. Vähän uskon että liioiteltiin tuota vaihteistoa.  Mutta nuo sisustan jutut on varmasti ihan tosi. Lisäksi varmasti materiaaleissa on eroja jos vertaa 60-sarja vs. 90-sarja.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 04.08.2018, 13:17:07
En tuon kaverin arvosteluja oo katsellut, mutta onko sillä ADHD kun paiskoo ja hosuu videolla ::)
Tuskin tuo kosketusnäytön paskaisuus Volvon ”ongelmaa” yksistään on.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 04.08.2018, 15:08:55
Tuskin tuo kosketusnäytön paskaisuus Volvon ”ongelmaa” yksistään on.
Ei ole vain Volvon ongelma. En silti muista aiemmin näin usein pölyjä pyyhkineeni. Varsinkin korkeakiiltoiset karmit ovat viikossa sottaisen näköiset.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Dave - 04.08.2018, 16:45:50
CD-soitinta en itsekään enää autooni haluaisi.

Minä haluan jatkossakin :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Make - 05.08.2018, 00:41:44
Minä haluan jatkossakin :)
Vähän niin kuin haluaisi virranjakajan kannen takaisin nykyautoon.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 05.08.2018, 07:00:49
Minä en tarvitse CD soitinta autossa kun siinä on Spotify ja oma 4g netti jolla se toimii. Nykyisessä V90 D5 autossa on CD soitin mutta sitä ei ole koskaan käytetty. Mutta haluaisin tulevaan V60 T8 autoon nelialue ilmastoinnin ja 240 v virtapistokkeen kun niihin on tottunut nykyisesä mutta akut vie tilat eikä noita saa siihen kuten ei saisi sitä CD soitintakaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Jyrsivon - 06.08.2018, 12:57:39
Onko kanssa-autoilijoilla tietoa toimituksien aikatauluista? Itselle tullut aika ristiriitaista infoa, kun autoliikkeen myyjä kertoi että D3 pitäisi olla luovutuksessa sovitusti marraskuussa, mutta leasingyhtiö pelotteli, että menee helmikuulle. Luulisi myyjän tietävän parhaiten... Nykykulkineen soppari loppuu juurikin marraskuussa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 06.08.2018, 14:24:44
Onko kanssa-autoilijoilla tietoa toimituksien aikatauluista?

Naapuripalstalla - 30.7 Volvo V60 T8 AWD R-Design / arvoitu toimitus 4/2019

Mikä lie sitten D3 koneiden kanssa, mutta 11/2017 tilattu XC40 D3:lla piti tulla kesäkuussa, nyt loka loppupuolella viimeisimmän tiedon mukaan ja juurikin D3 moottori on se joka venyttää.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Jyrsivon - 06.08.2018, 14:49:25
Naapuripalstalla - 30.7 Volvo V60 T8 AWD R-Design / arvoitu toimitus 4/2019

Mikä lie sitten D3 koneiden kanssa, mutta 11/2017 tilattu XC40 D3:lla piti tulla kesäkuussa, nyt loka loppupuolella viimeisimmän tiedon mukaan ja juurikin D3 moottori on se joka venyttää.

Ai hitto... no jos venyy ensi vuodelle niin ainakin tulee ajettua tuo SuperBee tarkoin kun kilometrit ehtii hyvän matkaa kolmannelle sadalle tonnille  ::)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: s40/2007 - 06.08.2018, 20:45:45
D4 Inscription tilattu heinäkuun alussa ja toimitus luvattu syyskuun puolella. Ilmeisesti D4 saa nopeammin...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 07.08.2018, 06:01:48
D4 etuveto on ns. aloitusmalli ja niitä pitäisi alkaa tulemaan loppuvuodesta reilumminkin mutta T8 mallin valmistus alkaa vasta viikko 50/2018 ja tilausputkessa niitä on kuulema jo tosi paljon joten niiden toimitusajat venyvät. Tilaamani V60 T8 RD näytti toimitusaikaa maalis- huhtikuu 2019 mutta voi mennä kuulema pitemmällekin. Pari kuukautta lisää niin sitähän saa jo 2020 mallisen auton  ;D.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ansoni - 08.08.2018, 06:23:06
Tilaamani V60 T8 RD näytti toimitusaikaa maalis- huhtikuu 2019 mutta voi mennä kuulema pitemmällekin. Pari kuukautta lisää niin sitähän saa jo 2020 mallisen auton  ;D.

Menee vähän off topic, mutta et sitten kauaa jaksanut XC 40:llä ajella vai oletko koko tilausta edes ottanut vastaan?.

Toi uus V60 kyllä todella hieno vehje. Onnittelut uudesta tilauksesta  O0

Edit: Sorry,  mulla meni kirjoittajien avatarit sekaisin   ;D. Sekoita XC 60 hemmot  keskenään
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 08.08.2018, 08:38:04
Menee vähän off topic, mutta et sitten kauaa jaksanut XC 40:llä ajella vai oletko koko tilausta edes ottanut vastaan?.

Toi uus V60 kyllä todella hieno vehje. Onnittelut uudesta tilauksesta  O0

Edit: Sorry,  mulla meni kirjoittajien avatarit sekaisin   ;D. Sekoita XC 60 hemmot  keskenään
Vielä en ole XC40:stä luopunut kun en sitä ole saanutkaan ;D
Viime kuussa piti tulla mutta nyt ilmeisesti menee lähemmäksi marraskuuta. Vähän kyllä kiinnostaisi V60:nen. On sen verran nätin näköinen paketti :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: tgr - 05.09.2018, 22:41:50
Tervehdys foorumille.
Tänne piti rekisteröitymän, kun tilaukseen meni V60 T8 RD. Odottavan aika on pitkä kuin lapsenteossa konsanaan, toimitus joskus kesäkuussa.
Koeajo piti suorittaa kahdessa erässä, kori ja voimalinja erikseen. Tuo jälkimmäinen toi siinä määrin iloa elämään, että kättä päälle oli selkeä. Ei sillä, että ensimmäisessäkään mitään vikaa olisi ollut.
Täytyy kyllä sanoa, että Volvo sai aika lailla minulle palikat kohdalleen ja suoraan sanottuna pääsi hieman puun takaa yllättämään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Mepi - 06.09.2018, 09:43:43
Tervetuloa ja hienon auton olet tilannut!
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: tgr - 07.09.2018, 00:05:22
Tervetuloa ja hienon auton olet tilannut!
Kiitos. Näin minäkin uskon.
Samalla voimalinjalla varustettua V90 koeajelin yhden yön yli. Ekan kerran kun lähdin valoista powermode on ja ESC off -> talla pohjaan, niin rehellisesti sanottuna nauroin ääneen. Voima ei ollut mitenkään väkivaltaisen repivää, vaan mieluummin suorastaan sivistynyttä. Kuitenkin maisema vaihtui aika reippaasti ja sai ihmetellä minne kaikki muut jäi...

Onkos kenelläkään nopeasti vinkkiä, mistä löytyy tuohon uuteen korimalliin mustaa maskia? Vai meneekö plastidippailuksi?
Auto kun tulee metallimustana ilman malli ja moottorimerkintöjä ja lasit menee tummaksi (tuulilasia lukuunottamatta), niin jotenkin viehättäisi saattaa maskistakin kromit pois.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Make - 07.09.2018, 08:37:09
Onko tässä uudessa mallissa saaneet rengasmelun kuriin?  Yht äkkiä ei löytynyt koeajoa jossa olisi moitittu niin kuin esim XC40:n kohdalla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 13.09.2018, 21:28:47
Mä hain tänään oman V60:n karvalakkimallin D3 Business aut
(https://thumb.ibb.co/k2QBvU/vollev60.png) (https://ibb.co/k2QBvU)

Laitan kokemuksia kun saan muutaman työreissun ajettua. Toistaiseksi tuntuu oikein hyvältä vanhan S40:n jälkeen ;D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 13.09.2018, 21:50:45
Mä hain tänään oman V60:n karvalakkimallin D3 Business aut

Tuli vissiin aika nopealla aikataululla?

Liikenteessä noita ei ainakaan etelässä näy - vissiin yhtään en ole nähnyt.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 13.09.2018, 21:58:01
Mä hain tänään oman V60:n karvalakkimallin D3 Business aut
(https://thumb.ibb.co/k2QBvU/vollev60.png) (https://ibb.co/k2QBvU)

Laitan kokemuksia kun saan muutaman työreissun ajettua. Toistaiseksi tuntuu oikein hyvältä vanhan S40:n jälkeen ;D
Onnittelut hienosta pelistä :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 13.09.2018, 22:33:02
Tuli vissiin aika nopealla aikataululla?

Liikenteessä noita ei ainakaan etelässä näy - vissiin yhtään en ole nähnyt.

Tilattu 27.4.2018. Aluksi vahvistettiin 31.8, mutta hieman myöhästyi siitä.

Jos oikein käsitin niin tämä oli kolmas Vantaan Kaivokselan Bilialta luovutettu V60. Ettei niitä ihan hirveesti ole vielä liikenteessä  ;)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 02.10.2018, 23:05:17
Mä hain tänään oman V60:n karvalakkimallin D3 Business aut
(https://thumb.ibb.co/k2QBvU/vollev60.png) (https://ibb.co/k2QBvU)

Laitan kokemuksia kun saan muutaman työreissun ajettua. Toistaiseksi tuntuu oikein hyvältä vanhan S40:n jälkeen ;D

5850km nyt ajeltu. Tällä menoa tulee yli 100tkm vuodessa  ;D

Tässä jotain satunnaisia fiiliksiä. Tämä on itsellä ensimmäinen uusi auto koskaan ja tämäkin on työsuhdeauto täysautoedulla. Edellinen auto oli siis oma S40 2.0d manuaalilla, jolla ehdin rullaileen 240tkm reilussa neljässä vuodessa.

Joka tapauksessa niin V60 D3 on aika samaa luokkaa kiihtyvyydeltään kuin tuo S40 2.0d. En tiedä kiihtyvyyslukuja, mutta tämmönen fiilis on. Motarin rampilta 8 pykäläinen automaatti kelaa vauhdin hienosti, mutta ohituksessa jotenkin toivoisin parempaa reaktiota laatikolta kun polkimen painaa lattiaan. Tuntuu, että se miettii aika pitkään, sitten vaihtaa liian pienen, kierrokset vain nousee ja sitten löytyy sopiva pykällä millä lähtee vetämään. Tämä voi olla toki kuskinkin osaamattomuutta. Ehkä pitäisi valita oikea vaihde käsin valmiiksi kun kyttää ohituspaikkaa.

Motarilla auto kulkee kyllä hienosti ja todella arvokkaan tuntuisesti. Nopeus karkaa ihan vahingossa kun ei sitä tunne yhtään. Vakkari on siis tarpeen. Ohjaus on todella kevyt ja kuitenkin tarkka.

Keskikonsolin iso näyttö toimii alkujärkytyksen jälkeen hyvin. Toimintoja sai kyllä alkuun hakea. Esim Webaston kellot löytyy ilmastoinnin takaa kohdasta "pysäköinti-ilmastointi".

Halvimmatkin kaiuttimet on hyvät. Bassoa löytyy etuovista oikein mukavasti. Radio on myös loistava. Jotenkin se toimii automaattisesti todella hyvin. Ilmeisesti se ottaa listalta pois ne kanavat mitkä ei kuulu kunnolla ja selailet kokoajan vain hyvin kuuluvia kanavia. Bluetooth suoratoisto kännykästä toimii myös erittäin hyvin. Youtube premiumista kun pistää soittolistan päälle niin ratista saa vaihtaa biisejä ja volumea. Biisien nimet välittyy sekä mittaristoon että keskikonsoliin. Bluetooth handsfree tuntuu toimivan myös erittäin hyvin.

Navigointia tässä ei ole. Heren internet-kartat kuitenkin löytyy, joilla kyllä pärjään. Vanhan Tomtomin laitoin keskikonsolin suljettavaan koteloon, jossa on USB-liitin. Sieltä se saa huutaa mulle kameratolpat  ;)

Hinnat-alkaen penkit on todella hyvät. Kaksi säätöä on sähköllä (ristiseläntuki ja korkeus), muut käsin. Todella hyvän tuen saa ristiselälle. Etupenkkien takaosa on muovia, joka on kyllä loistava keksintö niin ei haittaa kun lapset potkii niitä kuraisilla kengillä.

Takapenkillä istuu pitkäkin aikuinen todella mukavasti. Ihan kuin istuis V70 taksissa.

Takakontti ei nyt tunnu mitenkään erityisen isolta. Katon muotoilu laskee taakse. Takapenkit saa käännettyä eteen napeista painamalla kontista, joka on kyllä hieno ominaisuus kun lastaa isompaa tavaraa. Takapenkkien niskatuet kääntyy tällöin myös automaattisesti.

Vetokoukku on täysin piilossa takapuskirin alla ja vapautuu sähköisesti. Valojen liitin tulee koukun kylkeen, joka on loistava. Ei enää väänny valopistoke jostain mökkitien kivestä.

Pyyhkijät on todella hyvät. Erikoista kuitenkin, että sen toiminnot viiksessä pitänyt kääntää toisinpäin kuin ennen? Alaspäin pyyhkäsee kerran, ylöspäin löytyy pykälät. Pesunestettä suihkutetaan suoraan pyyhkijöistä koko pyyhkijöiden matkalla. Sama myös takana. Näissä ilmeisesti myös lämmitys, joten toimii talvellakin. Sadetunnistin on kuitenkin huonompi S40:ssa...usein tulee olo että pitäis jo pyyhkiä. En tiedä voiko sitä säätää itse.

Vakkari on parempi kuin aiemmin kun oppi sitä käyttämään. Ensin en tykännyt, että se menee 5km/h pykälissä, mutta kun keksin, että se menee 1km/h pykälillä kun pitää nappia pohjassa niin nyt tuntuu jo paremmalta.

Start-stop järjestelmän logiikkaa en aina ymmärrä. Joskus auto jää käyntiin kun pysähtyy pihaan. Useimmiten kyllä sammuu.

LED-valot on ihan loistavat verrattuna S40:n halogeneihin. S40:n valot toki taitaakin olla poikkeuksellisen huonot..
Automaattipitkistä en sano vielä mitään. Motarilla ne ei ainakaan omasta mielestä oikein toimi järkevästi. Pitää kertoa enemmän kun ajelen enemmän maanteitä pimeällä.

Automaattikäsijarru toimii oikein hyvin  kun tajusin, että se ei irrota jos vyö ei ole kiinni  :D

Kaistallapitoavustimeen minulle ei ole vielä herännyt oikein luottoa. Mitä testaillut niin tuntuu että kyllä se auton ulos tieltä päästäis. Ja silloinkin kun se saa tiestä kiinni niin hetken ajettuaan niin se ilmoittaa, että menee valmiustilaan kunnes kosken rattiin. Eli ilmeisesti se antais auton mennä metsään vaikka pystyis sen estämään? En ole ihan varma ottaisko "tieltäsuistumissuoja" sitten vielä erikseen kiinni ennen sitä, koska se on varusteena erikseen?

Automaattinen hätäjarrutus toimii hyvin. Pari kertaa antanut mennä aika lähellä niin kyllä se jarruttaa 8)

Takaovista huomasin, että niiden päälle jää vettä makaamaan sateessa. Kun avaat oven niin se valuu oven päältä auton sisäpuolelle päin. Jos vähän tuulee niin menee penkille asti  :o
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 03.10.2018, 07:42:00
5850km nyt ajeltu. Tällä menoa tulee yli 100tkm vuodessa  ;D

Ups, minä kun luulin liikkuvani kohtuullisen paljon 60tmk/v.... Uutta joutuu tilaamaan kun juur on saanut pirssin alleen - toimitusjat on niin pitkät.  :'(

Sadetunnistin on kuitenkin huonompi S40:ssa...usein tulee olo että pitäis jo pyyhkiä. En tiedä voiko sitä säätää itse.

Nyt muistikuva V90:stä - kesäkuusta menty sijaisautoilla, niin ei 100% enää muista -  jonka lie samanlainen sillä pyyhinviiksen rullalla herkkyys säätyy.

Automaattikäsijarru toimii oikein hyvin  kun tajusin, että se ei irrota jos vyö ei ole kiinni  :D

Jarru pohjaan ja vaihdevalitsemen käyttö P:llä niin taas pääsee yhden pysäyksen saakka ilman vyötä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 04.10.2018, 20:34:09
TM toimittajat olivat tykänneet kovasti. Pidetiin mittojen puolesta jopa parempana kuin V90. Kuskin pääntila taisi olla jonkin verran pienempi, koska V60 on melko matala auto.
Muutenhan nuo nyt taitavat olla melkein samat autot, mitä nyt akselivälissä on 7 cm eroa.

Voisin kuvitella, että aika monet valitsevat mieluummin V60 mallin, kun hinnoittelukin on 6-7 k€ pikkusiskon eduksi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 08.10.2018, 20:44:08
Ups, minä kun luulin liikkuvani kohtuullisen paljon 60tmk/v.... Uutta joutuu tilaamaan kun juur on saanut pirssin alleen - toimitusjat on niin pitkät.  :'(

Nyt muistikuva V90:stä - kesäkuusta menty sijaisautoilla, niin ei 100% enää muista -  jonka lie samanlainen sillä pyyhinviiksen rullalla herkkyys säätyy.

Jarru pohjaan ja vaihdevalitsemen käyttö P:llä niin taas pääsee yhden pysäyksen saakka ilman vyötä.

Joo no mullakin aiemmin tullut jotain 50-60tkm/v..eiköhän tämänkin auton ajot asetu johonkin tuonne 60-65tkm/v. Hieman enemmän varmaan tulee kuin aiemmin, koska vapaa autoetu  ::)

Kiitokset noista vinkeistä. Tuli testattua ja toimii!

Semmone tuli nyt muuten mieleen, että varashälytin on autossa alkanut huutamaan nyt neljä kertaa aamulla kun webasto on ollut päällä >:(
Pitänee valittaa ekassa huollossa, että onko jotain tehtävissä. En oo vielä keksinyt miten varashälyttimen saa pois. Sinänsä hauskaa, että S40:ssa meni yli kolme vuotta, että löysin mistä sen saa päälle..en tiennyt siis, että autossa sellainen on  :2funny:
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 09.10.2018, 07:38:27
Joo no mullakin aiemmin tullut jotain 50-60tkm/v..eiköhän tämänkin auton ajot asetu johonkin tuonne 60-65tkm/v. Hieman enemmän varmaan tulee kuin aiemmin, koska vapaa autoetu  ::)

Kiitokset noista vinkeistä. Tuli testattua ja toimii!

Semmone tuli nyt muuten mieleen, että varashälytin on autossa alkanut huutamaan nyt neljä kertaa aamulla kun webasto on ollut päällä >:(
Pitänee valittaa ekassa huollossa, että onko jotain tehtävissä. En oo vielä keksinyt miten varashälyttimen saa pois. Sinänsä hauskaa, että S40:ssa meni yli kolme vuotta, että löysin mistä sen saa päälle..en tiennyt siis, että autossa sellainen on  :2funny:
Äkkiseltään ohjeissa lukee noin (s.276)
Herkkä on jos puhaltimesta ottaa itteensä ::)
Jos matkustamo- tai pysäköintilämmitintä on
käytettävä, ohjatkaa ilmavirta tuuletussuuttimista
siten, että ne eivät osoita ylöspäin matkustamossa.

https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/2764af0ce485247f7aa4bb449c98099e7c8b5b26/V60_OwnersManual_MY19_fi-FI_TP26371.pdf
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JukkaI - 09.10.2018, 08:35:35
Semmone tuli nyt muuten mieleen, että varashälytin on autossa alkanut huutamaan nyt neljä kertaa aamulla kun webasto on ollut päällä >:(
Pitänee valittaa ekassa huollossa, että onko jotain tehtävissä. En oo vielä keksinyt miten varashälyttimen saa pois. Sinänsä hauskaa, että S40:ssa meni yli kolme vuotta, että löysin mistä sen saa päälle..en tiennyt siis, että autossa sellainen on  :2funny:

Sanoisin että viallinen on hälytin, jos Webastosta laukeaa...
Itsellä vanhemman mallin V60 ja Webastoa käytän loka-huhtikuun välisenä aikana tosi paljon ja ei ole hälytin lauennut Webaston käytöstä. Puhallushan on aina lasille automaattisesti ainakin tässä mallissa...

Muuten jos ajat auton laivaan tai junan kyytiin, niin pitää muistaa kytkeä se hälytin pois.

Jukka I.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 09.10.2018, 08:43:56
Ekan korimallin 40-sarjalaisissa oli sitä vikaa että sisätilan lämmitin jos oli ylöspäin suunnattu, hälytin laukesi. Ettei olisi samaa vikaa näissäkin.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: v-femtio - 09.10.2018, 12:10:50
Vähän huumoria päivään... Clarkson piti ja ei pitänyt :)

"To make life doubly difficult for the Sino-Swedes, their diesel engines have never been any good. And the 187bhp 2-litre turbo unit in the Volvo V60 D4 Momentum Pro I tested recently is no exception. It is a dismal power plant: as rattly and as noisy and gutless as an Indonesian freighter that’s being chased by a pirate skiff off the coast of Somalia.

Sure, Volvo says it’ll do more than 60mpg, which is pretty good for a car of this size. It’ll save you lots of money. But so would never going out at night. And who wants to do that? Actually, scrub that. Lots of Volvo drivers never go out at night. Nothing says your sex life has died more than a Volvo in the driveway."

...

"Of course, it may be possible you don’t mind paying a stupidly high price for a noisy, gutless car that runs on a currently unfashionable fuel, in which case you’ll be interested in the upsides.

There are a few. It’s a handsome thing, and it’s a truly lovely place to sit. No one, apart from Rolls-Royce, makes better interiors these days. Oh, and it’s extremely spacious. The boot is massive. Plus, if you buy a Volvo, you are helping to fund all those excellent dramas on Sky Atlantic. Or “Atlontic”, as the voiceover man says in his Swedish drawl.

I’m not sure, however, that this is enough to offset the drawbacks, especially as my test car also came with a rattle. You could drown it out by driving at more than 17mph or by turning up the excellent Harman Kardon stereo. But that was an £825 option.

All things considered, then, you’re better off with a Beemer."


https://www.thetimes.co.uk/article/jeremy-clarkson-review-volvo-v60-g9xgm3nb6?shareToken=0679f66a4599ff0124198c0bf4131c42



Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Mepi - 09.10.2018, 21:35:57
Ekan korimallin 40-sarjalaisissa oli sitä vikaa että sisätilan lämmitin jos oli ylöspäin suunnattu, hälytin laukesi. Ettei olisi samaa vikaa näissäkin.
Yli 20 vuotta vanhaa autoa on huono verrata tähän
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 09.10.2018, 23:15:46
Yli 20 vuotta vanhaa autoa on huono verrata tähän
Ei varmaan tarkoitettu Mitsubishi pohjaisia nelikymppisiä vaan Focus pohjaisia. Onko sisätutkassa infrapunatunnistin joka reagoi tuollaiseen lämpöön ja sitä tulee ehkä liian voimakkaasti tutkan mielestä. Saisi hälyssä olla äly kun autoa lämmitetään infrapunatutka pois päältä esimerkiksi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 10.10.2018, 07:16:16
Ei varmaan tarkoitettu Mitsubishi pohjaisia nelikymppisiä vaan Focus pohjaisia. Onko sisätutkassa infrapunatunnistin joka reagoi tuollaiseen lämpöön ja sitä tulee ehkä liian voimakkaasti tutkan mielestä. Saisi hälyssä olla äly kun autoa lämmitetään infrapunatutka pois päältä esimerkiksi.

Tarkoitin just sitä. Siinä oli jotenkin outo se sisätutkan anturi.
Yli 20 vuotta vanhaa autoa on huono verrata tähän
Kuinka niin? En usko että varashälyissä tekniikka niiiin paljoa muuttunut.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: ocram - 10.10.2018, 08:20:09
Omissa autoissa, ex.  V70 (2010) ja uudemmassa V40:ssä ainakin sisätutkat reagoi lämppärin puhallallukseen. Biliassa antoivat V70:n n osalta ohjeen laittaa puhaltamaan etupenkin alta takajalkatilaan.


Tarkoitin just sitä. Siinä oli jotenkin outo se sisätutkan anturi.Kuinka niin? En usko että varashälyissä tekniikka niiiin paljoa muuttunut.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 10.10.2018, 20:22:25
Sivuilla olevat kojelaudan suuttimet oli mulla molemmat ylös ja sivuikkunaan päin. Käänsin ne eilen keskelle. Tänä aamuna ei hälytin huutanut, katsotaan miten jatkossa.

Itse en kyllä ymmärrä miten tuota asiaa ei voida huomioida tehtaalla kun kerran ollut jo tiedossa 20 vuotta?  :nohnoh Eihän tuo olisi kuin muutama rivi koodia lisää.. :(


Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JukkaI - 11.10.2018, 12:24:47
Itse en kyllä ymmärrä miten tuota asiaa ei voida huomioida tehtaalla kun kerran ollut jo tiedossa 20 vuotta?  :nohnoh Eihän tuo olisi kuin muutama rivi koodia lisää.. :(

Meneekö tässä keskustelussa nyt sekaisin sähkökäyttöinen sisätilanlämmitin ja Webasto?

Eli sähköinen sisätilanlämmitinhän saattaa kyllä laukaista hälyyttimen, kun ilma alkaa kiertää.
Mutta ei kai TEHDASASENNETTU webasto saisi laukaista TEHDASASENNETTUA hälyytintä?
Jos näin tekee, niin jossakin on ainakin minun mielestäni vikaa.

Jukka

Ps Eihän sinulla ole mitään Wunberbaumia tms. roikkumassa missään auton sisällä, joka alkaisi liikkua ilmavirran mukana.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 11.10.2018, 17:54:06
Meneekö tässä keskustelussa nyt sekaisin sähkökäyttöinen sisätilanlämmitin ja Webasto?

Eli sähköinen sisätilanlämmitinhän saattaa kyllä laukaista hälyyttimen, kun ilma alkaa kiertää.
Mutta ei kai TEHDASASENNETTU webasto saisi laukaista TEHDASASENNETTUA hälyytintä?
Jos näin tekee, niin jossakin on ainakin minun mielestäni vikaa.

Jukka

Ps Eihän sinulla ole mitään Wunberbaumia tms. roikkumassa missään auton sisällä, joka alkaisi liikkua ilmavirran mukana.

Ei mene sekaisin vaan autossa on nimenomaan tehdasasennettu "polttoainetoiminen lämmitin ajastimella". En tiedä onko se nyt sitten oikeasti Webasto, Eberi, Arctic vai vielä jotain muuta? Webastosta tulee usein vaan puhuttua..vähän kuten hiabista :D

Eikä ole mitään roikkumassa. Kummallista tosiaan että tehdasasennettu varuste aiheuttaa hälytyksen ja ohjekirjassa tästä vielä varoitellaan..
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Manageri85 - 13.10.2018, 18:01:00
Ei mene sekaisin vaan autossa on nimenomaan tehdasasennettu "polttoainetoiminen lämmitin ajastimella". En tiedä onko se nyt sitten oikeasti Webasto, Eberi, Arctic vai vielä jotain muuta? Webastosta tulee usein vaan puhuttua..vähän kuten hiabista :D

Eikä ole mitään roikkumassa. Kummallista tosiaan että tehdasasennettu varuste aiheuttaa hälytyksen ja ohjekirjassa tästä vielä varoitellaan..

Pystyt muuttamaan hälytyksen asetuksia, jos on liian herkkä. Valitse "alennettu suoja". En tiedä mistä se noissa uusissa V60 löytyy, mutta jostain varmasti. Tällöin se alentaa sisätutkan herkkyyttä, mutta hälyttää kuitenkin, jos ulkopuolelta sisään yrittää. Mulla Vm13 ja 15 V40 oli tota ongelmaa, mutta nykyisessä vm.17 V40 ei ole. Noi kaksi ensimmäistä oli toki sisätilapuhaltimella ja tämä nykyinen tuolla tehdas"webastolla".
Tammikuussa tulee minullekin uusi V60. Toivottavasti ei hälytin huuda vebastosta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 15.10.2018, 20:42:18
Pystyt muuttamaan hälytyksen asetuksia, jos on liian herkkä. Valitse "alennettu suoja". En tiedä mistä se noissa uusissa V60 löytyy, mutta jostain varmasti. Tällöin se alentaa sisätutkan herkkyyttä, mutta hälyttää kuitenkin, jos ulkopuolelta sisään yrittää. Mulla Vm13 ja 15 V40 oli tota ongelmaa, mutta nykyisessä vm.17 V40 ei ole. Noi kaksi ensimmäistä oli toki sisätilapuhaltimella ja tämä nykyinen tuolla tehdas"webastolla".
Tammikuussa tulee minullekin uusi V60. Toivottavasti ei hälytin huuda vebastosta.

Tänä aamuna taas pillit huuti 6:40...eli pitää alkaa tuota alennettua suojaa käyttää. Ärsyttävää kun se pitää muistaa joka kerta erikseen laittaa päälle. Menee vähän idea tuosta hienosta webaston "viikkoajastimesta"..
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 16.10.2018, 07:40:29
Tänä aamuna taas pillit huuti 6:40...eli pitää alkaa tuota alennettua suojaa käyttää. Ärsyttävää kun se pitää muistaa joka kerta erikseen laittaa päälle. Menee vähän idea tuosta hienosta webaston "viikkoajastimesta"..
Kannattaa tuosta mainita huoltoon jos vaikka sieltä saisi apua. Käsittääkseni pystyvät säätämään herkkyyttää kun saavat auton piuhanpäähän 8)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 24.10.2018, 18:57:26
Kannattaa tuosta mainita huoltoon jos vaikka sieltä saisi apua. Käsittääkseni pystyvät säätämään herkkyyttää kun saavat auton piuhanpäähän 8)

No näin täytyy tehdä..ekaan huoltoon on vaan se 19000km vielä matkaa.

Reilut 11000km tosiaan takana, 6 viikkoa tulee huomenna täyteen.
Kulutus auton oman mittarin mukaan 5.6l/100km ja keskinopeus 80,5km/h. Paljon on tullut ajettua motaria.
Todellista kulutusta en ole vielä laskenut. Jos valehtelee volvomaisesti niin sitten lienee hieman yli 6l/100km.

AdBluen taso on nyt alle 3 litraa eli ensimmäinen lisäys tulee tehdä. Nesteellä myytiin 3.5litran ja jotain noin 10 litran purkkia. Ostin tuon pienemmän nyt alkuun, näytti hankalalta kaataa siitä isosta. Mutta kyllä tuota pari kertaa joutuu lisäämään huoltovälillä vaikka täyteenkin laittaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JukkaI - 08.11.2018, 14:45:42
Eräs naapureista tuosta kotikadun varrelta tuli yksi iltapäivä ovikelloa soittamaan. Oli autoa vaihtamassa ja oli koeajossa V60 D4. Kysyi että kiinnostaako käydä ajamassa lenkki. Ilman muuta kiinnosti, vaikka itsellä tuskin seuraava auto on Volvo.
Eli peilaan tässä uutta tähän itsellä nykyään olevaan V60 D4 2015. Eli periaatteessa samanlainen auto...

Yleisilmehän ohjaamossa oli että vau: Nyt on Volvokin tullut tälle vuosisadalle. Mittaristo ja keskinäyttö olivat mielestäni tyylikkäitä ja muutenkin materiaalit olivat hienon näköisiä. Penkki vaikutti ihan ok:lta, mutta rehellisyyden nimessä on sanottava, että vanhassa oleva sport-penkki on omalle ruumiinrakenteelle parempi. Saattoi tietenkin olla, ettei kaikkia säätöjä vielä löytänyt... Istumaasento oli itselle vähän turhan matala.

Kone käyntiiin ja baanalle... Mootterin ja vaihteiston yhteispeli oli astetta parempaa kuin nykyisessä. Vaihtoi tosi pehmeästi ja reagoi kaasuun nopeasti. Ajolta tuntui ihan Volvolta muuten, vakaasti menee...

Meluun oli paha ottaa kantaa, kun itsellä on kitkat ja tässä uudessa nastat. Kuuli että nastat on alla, mutta ei nyt niin pahasti. Tiellä oli kuraa ja vettä reilusti ja auton takaa kuului melkomoinen kohina. Oli suurempi kuin nykyisessä... Moottorin ääni on saatu kyllä hyvin eristettyä, huomattavasti parempi kuin nykyinen...

Takatilat ja tavaratila tässä on paljon paremmat kuin nykyiset.

Takakamerasta sellainen huomio, ettei kuvasta nähnyt näin kuraolosuhteissa mitään. Rouvan Golf:ssa oleva ratkaisu ei ole tällä kelillä ollenkaan huono. Siinähän takakamera on siinä VW-logon/kahvan alla ja pysyy puhtaana.

Summasummaruum: Hieno auto on Göteborgissa? tehty...

Jukka
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Zekki - 08.11.2018, 21:12:52
Kävin kans tänään katsomassa ja on hieno laite tuo uusi V60.

Onko mitään haisua että koska T6 hybridin hintoja olisi tiedossa tai autoja maassa? Myyjä ei oikein sanonut juuta eikä jaata. T8 toimitukset menee kuulemma jo ens vuoden syksyyn jos nyt tilaisi.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 09.11.2018, 10:36:47
Kävin kans tänään katsomassa ja on hieno laite tuo uusi V60.

Onko mitään haisua että koska T6 hybridin hintoja olisi tiedossa tai autoja maassa? Myyjä ei oikein sanonut juuta eikä jaata. T8 toimitukset menee kuulemma jo ens vuoden syksyyn jos nyt tilaisi.

Kuulemma 2019 mallisto myyty jo T8 osalta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 11.12.2018, 21:28:20
Mä hain tänään oman V60:n karvalakkimallin D3 Business aut

5850km nyt ajeltu. Tällä menoa tulee yli 100tkm vuodessa  ;D

Reilut 20500km nyt mittarissa. Auto ollut pian siis kolme kuukautta. Tätä vauhtia tulee enää 80tkm vuoteen eli tahti on hiipunut.

Yksi rengasrikko tullut ja moottorin vikavalo syttyi samalla sekunnilla. Eli kolmisen viikkoa sitten ajelin tie 25:lla ohituskaistaa ja vasen eturengas osui johonkin, jonka seurauksena ratti alkoi vähän täristää ja moottorin vikavalo syttyi. Ajoin sivuun ja tutkin rengasta, mutta en kuitenkaan löytänyt mitään. Soitin Volvon tiepalveluun, jossa sanottiin, että autoa olisi hyvä näyttää merkkihuollossa vikavalon takia. Lahdessa olisi kuulemma lähin ja käskettiin ajamaan sinne. Lupasivat lähettää sinne "raportin etukäteen". Kello oli noin 14 perjantaina iltapäivästä. Lahden Autosalpaan ehdin noin klo 15. Siellä eivät kuitenkaan tienneet asiasta mitään ja "eivät ehdi tehdä mitään". Kuulemma pitää varata aika ja seuraavia olisi ehkä seuraavalla viikolla. Lähdimpä sitten ajelemaan ja soitin uudelleen tiepalveluun. Siellä sitten sanottiin, että voin ajella viikonlopun, koska vikavalo on oranssi eikä punainen. Matka jatkui sitten kohti Juvaa, mutta pitkälle en päässyt kun rengaspaineen valvonta hälytti. Vierumäen Matkakeitaalla laitoin sitten peräkontista paikkausaineen renkaaseen ja onneksi se piti.

Seuraavalla viikolla sitten keskiviikkona sain auton Turussa Keskusautohallille. Vikavalo oli syttynyt AdBlue-järjestelmästä ja ei kuulemma voi mitenkään liittyä rengasrikkoon. Olivat tyhjentäneet koko AdBlue-järjestelmän, mitanneet aineen pitoisuudet yms, mutta mitään vikaa eivät löytäneet. Vika ei ole uusiutunut tuon jälkeen.

Rengasta näytin Euromasterilla ja siitä löytyi pultti tai ruuvi. Saatiin vielä paikattua.

Erikoinen tapaus kaiken kaikkiaan? Tiepalveluunkaan ei nyt herännyt kovin iso luottamus. Lahden Autosalpakaan nyt mitenkään erityisen palvelualtis ollut kun eivät viitsineet vikakoodia lukea vaikka kerroin, että kyseessä on 2 kuukautta vanha auto, minulla oli neljä henkeä kyydissä ja vielä noin 800km jäljellä ennen maanantaita. Olisihan se vikakoodien luku ehkä ottanut sen 10minuuttia ja saanut laskuttaa maahantuojaa tai leasing-yhtiötä? Ehkä se sitten olisi ollut niin iso paperityö?

Sopiikohan autoon muuten ihan tavallinen OBD2-lukija? Uskaltaakohan tuollaisen Bluetooth-lukijan laittaa kiinni? Ei ole tarkoitus koodeja nollata, mutta näkis tienpäällä mikä vikakoodi siellä on.

Löytyy myös iCarSoft i906. Mahtaako toimia?

Muita huomioita:
- Öljyn taso on jo todella alhaalla vaikka huoltoon on 9500km. Joskus jopa näyttää, että enää 1/5 jäljellä. Parin päivän päästä se on kuitenkin saattanut nousta taas tasoon 1/3. Vaihtelee siis kokoajan. Alunperin oli toki siis täynnä.
- Aika usein mittariston/kojelaudan valaistus menee ihan maksimi kirkkaudelle. Silloin ei auta vaikka mitä säätäisi ratin vasemalla puolella olevasta potikasta. Palautuu muutaman minuutin kuluttua. Lienee jokin bugi?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 12.12.2018, 06:29:38
Yhden ainoan kerran on meidän perheen Volvoihin tullut sellainen vika joka keskeyttää matkanteon tai oikeammin vaimo ei päässyt edes liikeelle kun lähtiessä XC60 D5 awd:n ilmastoinnin kompura leikkasi kiinni, silloin vaimo soitti Volvon tiepalveluun ja pihaan tuli hinuri alle 15 min odotuksella jonka lavalla oli sijaisauto jonka jätti vaimolle käyttöön. Tuolloin XC oli jo yli 2 vuotta vanha ja ajettu n.65 000 km joten takuut ummessa mutta koska noissa ilmastoinnin kompuroissa oli ollut jotain vikoja ei koskaan kukaan edes pyytänyt minulta penniäkään rahaa korjauksesta ainut asia mistä ottivat yhteyttä oli että ilmoittivat mikä on vika ja milloin auto on valmiina noudettavaksi huollosta. Vaimo ajeli muutaman päivän sijaisautolla eikä sekään maksanut mitään. Muutaman kerran näissä uudemmissa Volvoissa on tuo Volvo OnCall keskus soittanut minulle kun auton varashälytin on lauennut, toisella kertaa oli tosi kyseessä kun yrittivät murtautua autoon Helsinki Vantaan lentokentän parkkihallissa mutta heille tuli kiire poistua paikalta kun hälytin rupesi soimaan (viereiseen Toyotaan oli murtauduttu) toisella kertaa jäi epäselväksi oliko väärä hälytys vai mikä. Tällöin kysyivät pääsenkö tarkistamaan auton vai en ja kun sanoin että en niin lupasivat seurata ettei auto liiku ennen minun ilmoittamaa paluu aikaa. Tuohon Volvojen Öljyntasoon tai öljynkulutukseen sen verran ettei yksikään minun Volvo ole vienyt öljyä niin että 30 000 km vaihtovälillä tarvitsisi lisätä öljyä, edellinen V90 D5 awd  kulutti sen verran että uutena oli mittariston näytön mukaan öljynpinta 3/4 täynnä ja 30 000 km huoltoon viedessä näytti 1/4 eli ei vielä edes alarajalla. Innolla odotan tulevaa V60 T8 R-Desing autoa, nyt näyttäisi että se tulee jo helmikuun puolessa välin minulle.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 12.12.2018, 08:52:59
Sopiikohan autoon muuten ihan tavallinen OBD2-lukija? Uskaltaakohan tuollaisen Bluetooth-lukijan laittaa kiinni?


(https://torque-bhp.com/wiki/images/thumb/c/cb/Vgatewifi.jpg/180px-Vgatewifi.jpg)

Em Vgate toimi V90:ssä - oletan että V60:nen on kokolailla sama paketti - Torquen kaverina loistavasti.
XC40:ssä piti myös kokeileman, mutta kadonnut jonnekin tallin perukoille eikä ole vielä löytynyt.

Löytyy myös iCarSoft i906. Mahtaako toimia?

Hmmm... eipä tuo tullut mieleen - hyllyssä sekin on - kun olisin halunnut logittaa moottorin lämpöjen nousua weban kanssa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 14.12.2018, 15:47:11
Tältä näyttää nyt:
(https://i.ibb.co/4pXLVXY/20181214-150927.jpg) (https://ibb.co/4pXLVXY)

Huomenna kun lähtee niin todennäköisesti noussut about lukemaan 2/3  :D

Huollon mukaan öljyä saa itse lisätä ainoastaan jos auto sitä pyytää ja sain mukaan 0,5 litran purkin. Nähtäväksi jää joutuuko lisäämään. Huoltoon siis reilut 9000km.

Minä koitan noita omia lukijoita, tuskin niillä nyt rikki mitään saa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 14.12.2018, 18:00:06
Tältä näyttää nyt:
(https://i.ibb.co/4pXLVXY/20181214-150927.jpg) (https://ibb.co/4pXLVXY)

Huomenna kun lähtee niin todennäköisesti noussut about lukemaan 2/3  :D

Huollon mukaan öljyä saa itse lisätä ainoastaan jos auto sitä pyytää ja sain mukaan 0,5 litran purkin. Nähtäväksi jää joutuuko lisäämään. Huoltoon siis reilut 9000km.

Minä koitan noita omia lukijoita, tuskin niillä nyt rikki mitään saa.
Aika paljon on öljymäärä vaeltunut. Ei ole itsellä tuohon tahtiin vähentynyt, vaan on pysynyt kokolailla samassa n. 14 tkm ajan (V90 D3). Ajattelin kyllä tehdä välivaihdon öljyille joka tapauksessa.

Normi OBD-lukija toimii moottorin vikakoodien lukuun.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 15.12.2018, 08:57:01
Aika paljon on öljymäärä vaeltunut.

On V90 D4 89tkm kertaakaan ei tarvinnut öljyö lisätä, eikä vajunut edes puoleen huolto väillä, XC40 D3, kymppitonni kohta mittarissa eikä öljytaso oli vajunut kuin 1/20 asteikosta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 15.12.2018, 11:44:10
On V90 D4 89tkm kertaakaan ei tarvinnut öljyö lisätä, eikä vajunut edes puoleen huolto väillä, XC40 D3, kymppitonni kohta mittarissa eikä öljytaso oli vajunut kuin 1/20 asteikosta.
Mulla on vasta3tkm rikkumassa. Olikos se näissä uudemmissa että tarkastetaan käydessä?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 15.12.2018, 15:45:57
Mulla on vasta3tkm rikkumassa. Olikos se näissä uudemmissa että tarkastetaan käydessä?
Samaa näyttää oli käynnissä tahi sammuksissa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 15.12.2018, 15:49:29
Samaa näyttää oli käynnissä tahi sammuksissa.
Ok :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 27.12.2018, 22:34:25
Aika paljon on öljymäärä vaeltunut. Ei ole itsellä tuohon tahtiin vähentynyt, vaan on pysynyt kokolailla samassa n. 14 tkm ajan (V90 D3). Ajattelin kyllä tehdä välivaihdon öljyille joka tapauksessa.

Joululomareissulla Etelä-Pohjanmaalla ja näin kävi
(https://i.ibb.co/K590BX1/20181224-172735.jpg) (https://ibb.co/K590BX1)

Onneksi kävin huollosta pyytämässä öljypurkin, joten oli takakontissa öljyä mitä lisätä :o

Onkohan tämä nyt normaalista poikkeavaa eli 22500km takana ja litran vaati lisää? Eihän tämä mikään VAG-moottori pitäisi olla :nohnoh
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 27.12.2018, 23:11:09
Joululomareissulla Etelä-Pohjanmaalla ja näin kävi
(https://i.ibb.co/K590BX1/20181224-172735.jpg) (https://ibb.co/K590BX1)

Onneksi kävin huollosta pyytämässä öljypurkin, joten oli takakontissa öljyä mitä lisätä :o

Onkohan tämä nyt normaalista poikkeavaa eli 22500km takana ja litran vaati lisää? Eihän tämä mikään VAG-moottori pitäisi olla :nohnoh
Ei tuo ole normaalia, että uusi auto pyytää lisäämään öljyä. Itsellä on kokemusta kahdesta D4204T- moottorista eikä kumpikaan kuluta yhtään... tai sitten öljy korvautuu dieselillä, mutta määrä pysyy samana.

Mielenkiintoinen takuuvääntö sulla tiedossa. Volvon mielestä saa tietysti kuluttaa jotain 1L/1000km.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 28.12.2018, 00:04:08
Eikö ainakin joskus ollut Volvolla että 0,5 litraa 1000 km on normaalin rajoissa? Vageissa taisi olla se litra ja M sarjan bemussa jotain litran ja kahden välillä. Wankeli taitaa olla enää pahempi öljysyöppö kun niissä suositus (harrastajien mielestä) 200-300 km välein öljyjen tarkistus ja tarvittaessa lisäys.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 28.12.2018, 07:29:49
Onkohan tuo uutena ollut ylärajalla? Normaalisti ylä- ja alarajan väli on tuon litran. Vikaa on autossa jos ei yhtään kuluttaisi öljyä
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 28.12.2018, 08:48:51
Vikaa on autossa jos ei yhtään kuluttaisi öljyä
Höpö höpö. Ihan uutena (0-2tkm) saa pikkuisen kulua öljyä, kun moottori vielä hioutuu. Sen jälkeen täytyy pystyä ajamaan huoltovälin verran ilman öljyn lisäämistä.

Edit: nyt puhutaan siis uudesta 22 tkm ajetusta autosta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 28.12.2018, 09:07:23
Höpö höpö. Ihan uutena (0-2tkm) saa pikkuisen kulua öljyä, kun moottori vielä hioutuu. Sen jälkeen täytyy pystyä ajamaan huoltovälin verran ilman öljyn lisäämistä.

Edit: nyt puhutaan siis uudesta 22 tkm ajetusta autosta.
Mutta jos autossa ei ole ollut ylämerkissä öljyt kun otettu käyttöön. Jos ollut ihan ylämerkissä niin ei pitäisi tarvia lisätä vaihtovälillä. Kuitenkin kun sylintereissä on pinnassa sitä öljyä niin väkisin sitä palaa. Itsellä ei ole ollut koskaan noin uutta autoa. Edellisen S60 ostin 96tkm ajettuna. Siihen piti reipas satku ajettuna lisätä ekan kerran huollon välillä öljyä kun eivät ihan ylämerkkiin laittaneet.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 28.12.2018, 09:35:45
Mutta jos autossa ei ole ollut ylämerkissä öljyt kun otettu käyttöön. Jos ollut ihan ylämerkissä niin ei pitäisi tarvia lisätä vaihtovälillä. Kuitenkin kun sylintereissä on pinnassa sitä öljyä niin väkisin sitä palaa. Itsellä ei ole ollut koskaan noin uutta autoa. Edellisen S60 ostin 96tkm ajettuna. Siihen piti reipas satku ajettuna lisätä ekan kerran huollon välillä öljyä kun eivät ihan ylämerkkiin laittaneet.

Kun auto otettiin käyttöön niin ylärajaa tuo "sähköinen mittari" näytti. Nyt kun tuon litran lisäsin niin taas meni ylärajalle.

Ja tosiaan Keskusautohallissa kun asiasta kysyin niin sanottiin ihan samaa, että "ei pitäisi tarvita lisätä vaihtovälillä". Onneksi sain litran oikeaa öljyä kuitenkin matkaan, koska pikkukylien huoltamoilta ei tuota välttämättä olisi saanut.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 28.12.2018, 09:47:36
Höpö höpö. Ihan uutena (0-2tkm) saa pikkuisen kulua öljyä, kun moottori vielä hioutuu. Sen jälkeen täytyy pystyä ajamaan huoltovälin verran ilman öljyn lisäämistä.

Edit: nyt puhutaan siis uudesta 22 tkm ajetusta autosta.
No tuossa nyt taitaa olla niin kuin totesitkin uuden moottorin hiontumista, kun ekoista öljyistä kyse. Ilmeisesti ei ole edes tuota 1 litraa 22500km kuluttanut, kun lisäyksen jälkeen on taas ylärajassa. Nyt kumminkin puhutaan, vaikka olisi kuluttanut tuon litran, niin 0,04 litran kulutuksesta 1000km.
Ei nyt panikoida. Vielä ollaan kaukana 5-7l/1000km ;D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 28.12.2018, 11:57:32
No tuossa nyt taitaa olla niin kuin totesitkin uuden moottorin hiontumista, kun ekoista öljyistä kyse. Ilmeisesti ei ole edes tuota 1 litraa 22500km kuluttanut, kun lisäyksen jälkeen on taas ylärajassa. Nyt kumminkin puhutaan, vaikka olisi kuluttanut tuon litran, niin 0,04 litran kulutuksesta 1000km.
Ei nyt panikoida. Vielä ollaan kaukana 5-7l/1000km ;D
Eihän tuo öljyn syönti absoluuttisesti ole juuri mitään, kysehän on lähinnä siitä onko sopivaa joutua lisäämään öljyä uuteen kiesiin. Mielestäni ei pitäisi olla tarvetta lisätä.

(https://i.ibb.co/Fx164CX/20181228-114518.jpg) (https://ibb.co/Fx164CX)

Noilla öljyillä on ajettu 13 tkm, matkamittarin lukemalla 2500 - 15500 km. Ehkä yhden tai kaksi palkkia on vähentynyt.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 28.12.2018, 12:10:21
Eihän tuo öljyn syönti absoluuttisesti ole juuri mitään, kysehän on lähinnä siitä onko sopivaa joutua lisäämään öljyä uuteen kiesiin. Mielestäni ei pitäisi olla tarvetta lisätä.

(https://i.ibb.co/Fx164CX/20181228-114518.jpg) (https://ibb.co/Fx164CX)

Noilla öljyillä on ajettu 13 tkm, matkamittarin lukemalla 2500 - 15500 km. Ehkä yhden tai kaksi palkkia on vähentynyt.
Joku tuostakin panikoisi ja lisäisi maksimiin astin. En vieläkään ole muistanut tsekata tuota tasoa ja mittarissa on kohta 4tkm. Käydessähän (tyhjäkäynnillä) tämä tarkistettiin? Mitenkä tarkka tuo on käydessä tarkastettuna :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 28.12.2018, 12:22:41
Käynnissä näyttää yhden tai kaksi palkkia vähemmän kuin sammuksissa hetken odottelun jälkeen.

"Lisää öljyä" pyyntö tulee ajossa eli moottori käynnissä on kaiketi oikea tapa tarkistaa tilanne. Liikaa ei kannata öljyä lisätä, sillä siitä syttyy vikavalo, ei pelkkä herja näyttöön.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 28.12.2018, 12:29:22
Käynnissä näyttää yhden tai kaksi palkkia vähemmän kuin sammuksissa hetken odottelun jälkeen.

"Lisää öljyä" pyyntö tulee ajossa eli moottori käynnissä on kaiketi oikea tapa tarkistaa tilanne. Liikaa ei kannata öljyä lisätä, sillä siitä syttyy vikavalo, ei pelkkä herja näyttöön.
Selvä. Pitää yrittää muistaa tsekata.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JukkaI - 31.12.2018, 09:12:59
Onkohan tämä nyt normaalista poikkeavaa eli 22500km takana ja litran vaati lisää? Eihän tämä mikään VAG-moottori pitäisi olla :nohnoh
Tuossa olisi muuten ihan mielenkiintoista tietää, että paljonko siellä "aikuisten oikeasti" on sitä öljyä?
Meinaan että itsellä 15 mallin D4 on nyt parin viimeisen öljynvaihdon jälkeen noin 20000-25000 kilometreilla ilmoittanut, että "Tarvitaan öljyhuolto". Sehän saattaisi viitata, että moottorissa on liikaa öljyä. Viime syksynä laskivat öljyt pois ja mittasivat. Öljyä oli melko tarkasti se mitä oli laitettu. (Suodattimessa oleva öljy laskettiin mukaan...) Tuomio oli että anturissa/softassa vikaa...
Mekaaninen tikku olisi kova sana...
Eihän tuo öljyn syönti absoluuttisesti ole juuri mitään, kysehän on lähinnä siitä onko sopivaa joutua lisäämään öljyä uuteen kiesiin. Mielestäni ei pitäisi olla tarvetta lisätä.
Kyllä minäkin olen sitä mieltä, että tämän hintaluokan "premium"  :D merkiksi itseään mainostavassa autossa saisi edes 150000 km mennä ilman, että tarvitsisi joka huoltovälillä käydä ylimääräisiä kertoja ihmettelemässä, että mikä nyt hajosi...

Jukka   
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 31.12.2018, 09:36:35
Tuossa olisi muuten ihan mielenkiintoista tietää, että paljonko siellä "aikuisten oikeasti" on sitä öljyä?
Meinaan että itsellä 15 mallin D4 on nyt parin viimeisen öljynvaihdon jälkeen noin 20000-25000 kilometreilla ilmoittanut, että "Tarvitaan öljyhuolto". Sehän saattaisi viitata, että moottorissa on liikaa öljyä. Viime syksynä laskivat öljyt pois ja mittasivat. Öljyä oli melko tarkasti se mitä oli laitettu. (Suodattimessa oleva öljy laskettiin mukaan...) Tuomio oli että anturissa/softassa vikaa...
Mekaaninen tikku olisi kova sana...Kyllä minäkin olen sitä mieltä, että tämän hintaluokan "premium"  :D merkiksi itseään mainostavassa autossa saisi edes 150000 km mennä ilman, että tarvitsisi joka huoltovälillä käydä ylimääräisiä kertoja ihmettelemässä, että mikä nyt hajosi...

Jukka
Jotkut ihmettelevät ja kummastelevat asioita erilailla. Jos joka asiaa ihmettelee autoilussa, niin kerran viikossa kai sen tuonne huoltoon voisi viedä ;D
Jotkut haluaisi lämpömittarinkin takaisin. Sekään ei nykyisin autoissa näytä oikeata edes sinne päinkään. Jos oikeita lämpöjä viisari näyttäisi niin ihmettelijöitä löytyisi taas huollosta sellainen määrä kuin Tokmannin ämpärijonossa konsanaan :D
Itse ihmettelen tuota että varsinkin Korean ihmeet menee tuolla liikenteen seassa lähes ilman valoja järjestään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 31.12.2018, 12:10:22
Jotkut ihmettelevät ja kummastelevat asioita erilailla. Jos joka asiaa ihmettelee autoilussa, niin kerran viikossa kai sen tuonne huoltoon voisi viedä
Kuuluu Premium vaikutelmaan. Uuden auton luovutuksessa neuvotaan lasinpesunesteen lisäys ja kielletään kaikki muut toimenpiteet konepellin alla. On se hienoa, kun auto sitten kertoo viestillä, kun on tarve vaihtaa moottori...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 31.12.2018, 12:27:50
Kuuluu Premium vaikutelmaan. Uuden auton luovutuksessa neuvotaan lasinpesunesteen lisäys ja kielletään kaikki muut toimenpiteet konepellin alla. On se hienoa, kun auto sitten kertoo viestillä, kun on tarve vaihtaa moottori...
Ei kai kukaan ole luullut että Volvo olisi ennen tätä malliuudistusta kuulunut tuohon ”premiumi” ryhmään(jos kuuluu kaikilla kriiteereillä vieläkään) :D
Niin ja ei kai premiumilla ja viattomuudella ole juurikaan mitään tekemistä toisten kanssa. Lexus siihen ryhmään varmaan kuuluu, vaikka ei sekään nyt viaton ole. Autotallin koeajolla reilun 190000€ Lexukseta ei auennut polttoaineluukku ja joutuivat viemään auton huoltoon. Jännä kun joskus muinoin omistamassani 90-luvun Corollassa oli talvella samaa ongelmaa :D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 31.12.2018, 12:58:50
Tuossa olisi muuten ihan mielenkiintoista tietää, että paljonko siellä "aikuisten oikeasti" on sitä öljyä?
Meinaan että itsellä 15 mallin D4 on nyt parin viimeisen öljynvaihdon jälkeen noin 20000-25000 kilometreilla ilmoittanut, että "Tarvitaan öljyhuolto". Sehän saattaisi viitata, että moottorissa on liikaa öljyä.
Öljymäärän saa selville, kun avaa propun ja laskee öljyt astiaan. Jos on kovin lyhyttä ajoa ja paljon tyhjäkäyntiä, niin 650 tuntia voi myös tulla täyteen, mikä on yksi kriteeri huoltoväliksi. Ja on muuten pitkä aika noin pienelle öljytilavuudelle.

Comman öljyt ja alkuperäinen suodatin kustantaa yhteensä 60 euroa. Itse ainakin vaihdan öljyt suosituksia useammin. Ei ole ehkä itselle varsinaista hyötyä, mutta toinen tai kolmas käyttäjä on varmasti mielissään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 31.12.2018, 13:09:44
Öljymäärän saa selville, kun avaa propun ja laskee öljyt astiaan. Jos on kovin lyhyttä ajoa ja paljon tyhjäkäyntiä, niin 650 tuntia voi myös tulla täyteen, mikä on yksi kriteeri huoltoväliksi. Ja on muuten pitkä aika noin pienelle öljytilavuudelle.

Comman öljyt ja alkuperäinen suodatin kustantaa yhteensä 60 euroa. Itse ainakin vaihdan öljyt suosituksia useammin. Ei ole ehkä itselle varsinaista hyötyä, mutta toinen tai kolmas käyttäjä on varmasti mielissään.
Ilmeisesti tätä öljyä käytät? Kohtuu alhainen jähmepiste verrattuna vaikka Castrolin -54 asteeseen. Toki Pirkanmaalla pärjää ;D
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/storage.commaoil.com/files/products_masters/15202.pdf?response-content-disposition=attachment%3B%20filename%3D%2215202.pdf%22&AWSAccessKeyId=AKIAJXQ2YUDI5JWFP3IQ&Expires=1546257911&Signature=Hh781xh%2BCOyUoQ16q%2BIl5xajSgo%3D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 31.12.2018, 16:01:29
Ilmeisesti tätä öljyä käytät? Kohtuu alhainen jähmepiste verrattuna vaikka Castrolin -54 asteeseen. Toki Pirkanmaalla pärjää ;D
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/storage.commaoil.com/files/products_masters/15202.pdf?response-content-disposition=attachment%3B%20filename%3D%2215202.pdf%22&AWSAccessKeyId=AKIAJXQ2YUDI5JWFP3IQ&Expires=1546257911&Signature=Hh781xh%2BCOyUoQ16q%2BIl5xajSgo%3D
Jähmepiste commassa on -42C. Ei ole niin kylmää tavannut olla. Enkä muutenkaan harrasta kylmäkäynnistyksiä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Häätäjä - 31.12.2018, 19:22:57
Hieman öljynkulutus aihetta sivuten: https://taksifoorumi.com/public_html/viewtopic.php?t=98&start=20
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: pallep - 01.01.2019, 11:01:29
Jatketaas tähän topicciin kun osuu niin hyvin  :)

Itsellä kovasti mietinnässä V60 T8. Tämän hetken toimitusaikatauluilla mennään noin lokakuussa, jos nyt tekee tilauksen. Tuotannon aloitus oli ilmeisesti viivästynyt muutamalla viikolla, niin noita ei vielä ole saatu (?) toimitettua. Kohta tulee esittelyautokin. Toimitusaikataulu sinällään olisi ok, kun joulukuulle olisi tarvetta itsellä. (On se kyllä kun vuotta aiemmin pitää jo miettiä...)

T6 hybridistä myyjä ei osannut sanoa mitään, ei ole kuulemma muuta tietoa kuin että sellainen ehkä joskus tulee. Tehdas tai maahantuoja eivät ole kertoneet mitään.

V/XC60 T8 varusteissa on jonkin verran eroa, vs. V90 T8. Itse olen löytänyt ainakin
- ei laminoituja laseja
- ei saa edes lisävarusteena automaattista näkösuojaa tavaratilaan
- penkissä vain osittaisia sähkösäätöjä

Jotain muutakin mielestäni löysin, mutta nyt en muista mitä. Oletteko löytäneet muita eroja?

Lähinnä mietiskelen eroa V90 T8:aan, XC60 T8 menee hinnassa niin pitkäksi, ettei oikein persaus enää kestä  :o  V90 olisi hinnassa siinä välillä, joskin joku 7k kalliimpi sekin versus V60.

Huvittavinta on, ettei hybridille sinällään ole oikein varsinaista tarvetta huonojen latausmahdollisuuksien vuoksi, mutta hintaero esim. vastaavaan D4 AWD:hen on vain kolmisen tonnia. Voi olla että kotiin joskus saa latausmahdollisuuden, mutta nyt sitä ei ole (vanha taloyhtiö, jäärä hallitus, jne jne). Voisi sitä varautua tulevaisuuteen, eikä se noin kaksinkertainen tehomääräkään tietysti haittaa  ;D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 03.01.2019, 20:08:57
Hieman öljynkulutus aihetta sivuten: https://taksifoorumi.com/public_html/viewtopic.php?t=98&start=20
Ei kaikki VEA-koneet onneksi kuluta öljyä. Tein äsken toisen välihuollon. Kuvassa olevilla öljyillä on ajettu mittarilukemalla 2420...16246 km eli noin 14 tkm. Kalapuntarin mukaan suodatinpatruunaan jäi 100g öljyä eli kulutus on ollut noin 1dl/14 tkm. Kokeen alussa täytetty määrä on merkattu tussilla purkkiin.

(https://i.ibb.co/ssXFdwW/20190103-184543.jpg) (https://ibb.co/ssXFdwW)

Toisesta kuvasta saa vähän osviittaa, miltä noin puolet huoltovälistä käytössä ollut öljy näyttää. Jokainen saa ajella samoilla öljyillä niin kauan kuin haluaa, mutta itse vaihdan jatkossakin öljyt kertaalleen normaalien määräaikaishuoltojen välillä.

(https://i.ibb.co/j6QWRRB/20190103-185530.jpg) (https://ibb.co/j6QWRRB)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 04.01.2019, 20:34:51
Ei kaikki VEA-koneet onneksi kuluta öljyä. Tein äsken toisen välihuollon. Kuvassa olevilla öljyillä on ajettu mittarilukemalla 2420...16246 km eli noin 14 tkm. Kalapuntarin mukaan suodatinpatruunaan jäi 100g öljyä eli kulutus on ollut noin 1dl/14 tkm. Kokeen alussa täytetty määrä on merkattu tussilla purkkiin.

(https://i.ibb.co/ssXFdwW/20190103-184543.jpg) (https://ibb.co/ssXFdwW)

Itsekin vaihdan vaimon dsl-Bemariin öljyt 10tkm välein, mutta dieselin öljythän on mustat samantien, kun sen käynnistää, että pelkkä väri ei kerro kokototuutta. Mäkin nimittäin vaihdan öljyt niin, että laitoin aina vanhojen öljyjen sekaan pesuaineen, jotta paskat tulis pois koneesta mahdollisimman hyvin. Kone käyntiin ja öljytasoa tsekkaus, niin on jo melkein mustat öljyt.

Toisesta kuvasta saa vähän osviittaa, miltä noin puolet huoltovälistä käytössä ollut öljy näyttää. Jokainen saa ajella samoilla öljyillä niin kauan kuin haluaa, mutta itse vaihdan jatkossakin öljyt kertaalleen normaalien määräaikaishuoltojen välillä.

(https://i.ibb.co/j6QWRRB/20190103-185530.jpg) (https://ibb.co/j6QWRRB)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 05.01.2019, 09:13:38
Itsekin vaihdan vaimon dsl-Bemariin öljyt 10tkm välein, mutta dieselin öljythän on mustat samantien, kun sen käynnistää, että pelkkä väri ei kerro kokototuutta. Mäkin nimittäin vaihdan öljyt niin, että laitoin aina vanhojen öljyjen sekaan pesuaineen, jotta paskat tulis pois koneesta mahdollisimman hyvin. Kone käyntiin ja öljytasoa tsekkaus, niin on jo melkein mustat öljyt.
Totta, diesel sotkee öljyt nopeasti. Kait nyt silti saa vähän provosoida...
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: JukkaI - 05.01.2019, 09:44:07
Totta, diesel sotkee öljyt nopeasti. Kait nyt silti saa vähän provosoida...
Sopivasti diesel:ä sekaan, niin kulutuskin pysyy aisoissa...  ;)

Jukka
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 05.01.2019, 10:15:20
Totta, diesel sotkee öljyt nopeasti. Kait nyt silti saa vähän provosoida...
Totta kai. Hyvän asian puolesta saa vähän provota. ;-)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: nupaha - 05.01.2019, 10:16:50
Sopivasti diesel:ä sekaan, niin kulutuskin pysyy aisoissa...  ;)

Jukka
Ihan yht`äkkiä en tuolle tielle lähtisi. Viskositeetti muuttuu ja varsinkin turbot herkkiä voiteluongelmille.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: mulugren - 19.01.2019, 13:30:03
Litra per 22tkm ei ole kyllä mitään. Varmasti ärsyttävä homma mutta hyvin pientä on tollanen kulutus. Puoli desiä jo höyrystyykin 1tkm aikana :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: pallep - 21.01.2019, 15:56:01
Oli viikonlopun V60 T5 koeajossa. Vaikka fyysisessä koossa ei paljoa eroa olekaan, niin kyllä eron V90:een huomasi kuskin paikalla selvästi. Ehkä tuolla kuitenkin pärjäisi ;)

Sen kyllä huomasin, että ei vajaavetoista, ei. Tuntui että ei liikkunut mihinkään, vaikka miten varovasti yritti lähteä liikkeelle. Juhlaa hypätä omaan autoon tuon jälkeen  :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 21.01.2019, 18:02:38
Oli viikonlopun V60 T5 koeajossa. Vaikka fyysisessä koossa ei paljoa eroa olekaan, niin kyllä eron V90:een huomasi kuskin paikalla selvästi. Ehkä tuolla kuitenkin pärjäisi ;)

Sen kyllä huomasin, että ei vajaavetoista, ei. Tuntui että ei liikkunut mihinkään, vaikka miten varovasti yritti lähteä liikkeelle. Juhlaa hypätä omaan autoon tuon jälkeen  :)
Nyt taas kun on oikeata talvea, niin onhan sitä 4-vetoa ikävä S*
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 21.01.2019, 18:07:40
Nyt taas kun on oikeata talvea, niin onhan sitä 4-vetoa ikävä S*

Niin, montako reissua on jäänyt tekemättä 2-vetoisella joka olisi 4-vetoisella tullut tehdyksi?

Itselläni ei yhtään ainakaan toistaiseski. :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 21.01.2019, 19:04:55
Niin, montako reissua on jäänyt tekemättä 2-vetoisella joka olisi 4-vetoisella tullut tehdyksi?

Itselläni ei yhtään ainakaan toistaiseski. :P
Ei yhtään, mutta katu-uskottavuus kärsii ;D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 21.01.2019, 20:17:14
Niin, montako reissua on jäänyt tekemättä 2-vetoisella joka olisi 4-vetoisella tullut tehdyksi?

Itselläni ei yhtään ainakaan toistaiseski. :P
Mutta on se niin vaivatonta etenemistä nelkulla, että ei enää edes muista millaista on kun on liukasta.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: pallep - 21.01.2019, 21:26:49
Jep. Ero on kyllä huikea  ELK
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Taky - 22.01.2019, 09:36:27
Mutta on se niin vaivatonta etenemistä nelkulla, että ei enää edes muista millaista on kun on liukasta.

Hienosäätöö.... ::)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 22.01.2019, 17:52:54
Litra per 22tkm ei ole kyllä mitään. Varmasti ärsyttävä homma mutta hyvin pientä on tollanen kulutus. Puoli desiä jo höyrystyykin 1tkm aikana :)

Joo eihän tuo paljoa ole. Lähinnä onko se normaalia uudessa autossa. Jos on niin sitten pitää tulla litran purkki öljyä määräaikaishuollon mukana. Mutta katsotaan nyt kun pian pääsen ensimmäiseen huoltoon ja sitten "toiselle" huoltovälille.

Jos tuo aiemmin keskusteltu 1l/1000km on myös normaalia jollain merkillä niin sitten pitää tulla 30tkm huoltovälillä 28litraa öljyä huollossa mukana ja sitä lisätään sitten joka tankilla  :2funny:

Asiaakin niin olin viime viikolla Joensuussa reissussa ja moottorin vikavalo syttyi taas. Maanantaina vein Turun Keskusautohallille ja tänään sain pois. Vika jälleen AdBlue-järjestelmässä. Sinne muodostuu jotain ureakiteitä, jotka tukkii järjestelmää. Talviajan ongelma ja kuulemma tehtaalta ei ole tullut mitään ratkaisua ongelmaan, joten eivät voi tehdä muuta kuin puhdistaa. Onko tätä muissakin autoissa? V90? Missä autoissa tätä koko AdBlueta on käytössä? Ja tosiaan edellisen kerran järjestelmää putsattiin 8tkm sitten.

Hieman huono maku taas jäi kun AdBlue-tankki oli autoa viedessä puolillaan ja nyt noudettaessa jäljellä 1/4. Ja kaks päivää meni ja sijaisautoksi tuli V40 D2. Vanhan S40:n kanssa sain tuolta aina niin loistavaa palvelua :D Halvassa Essential-huollossa oli välillä korjattu vaikka mitä ilmaiseksi  :D

Niin ja toistakin asiaa; nyt on parin viikon ajan näytössä vilahdellut teksti tyyliin "Ohjaustehostin vajaa teho". En ole kyllä sellaista oikeasti huomannut. Se siis vain vilahtaa noin sekunnin ajan mittaristossa, mutta valikkoon jää kyllä pysyvämpi merkintä kunnes auton käynnistää uudelleen. Saa nähdä alkaako tuo tehdä oikeasti kiusaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 22.01.2019, 18:47:09
Asiaakin niin olin viime viikolla Joensuussa reissussa ja moottorin vikavalo syttyi taas. Maanantaina vein Turun Keskusautohallille ja tänään sain pois. Vika jälleen AdBlue-järjestelmässä. Sinne muodostuu jotain ureakiteitä, jotka tukkii järjestelmää. Talviajan ongelma ja kuulemma tehtaalta ei ole tullut mitään ratkaisua ongelmaan, joten eivät voi tehdä muuta kuin puhdistaa. Onko tätä muissakin autoissa? V90? Missä autoissa tätä koko AdBlueta on käytössä? Ja tosiaan edellisen kerran järjestelmää putsattiin 8tkm sitten.
Noita urealaitteistoja on tullut raskaaseen kalustoon runsas 10 vuotta sitten, nyt ei enää taida saada mitään dieseliä ilman. Volvon henkilöautoihin urea tuli ryminällä viime kesänä, ensimmäisenä noin vuosi sitten XC60 malliin. Kaikissa ureasysteemeissä on ongelmia, merkistä, mallista ja ajoneuvotyypistä riippumatta. Olen niin mielissäni, kun oma V90 oli vielä ilman ureaa (valmistettu 4/2018).

Pääseehän noista ureahimmeleistä halutessaan lopulta eroon, mutta toivoisi ne saatavan edes siedettävällä tavalla kuntoon takuuajan puitteissa. 
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 22.01.2019, 19:01:05
Mulla heitti tuohon XC40 disukkaan tuo Adblue annostus virheilmoituksen uutenavuotena ja 850km ajoa eikä sitten enää käynnisty  ;D
Fyysisesti ei tehty mitään. Olivat päivittäneet softaan. Ei ainakaan toistaiseksi ole uudestaan tullut.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 22.01.2019, 19:07:41
Mullakin päivitettiin auton softat. Softapäivitysten takia auton piti itse asiassa olla pajalla kaksi päivää kun eilen meni jotain päivityksissä pieleen. Eivät tienneet auttaako päivitykset itse ongelmaan mitään.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 06.02.2019, 10:11:34
Näkyi oma V60 T8 R-Desing auto saapuneen viime yönä piirimyyjän pihaan. Ensi viikon olen reisussa joten heillä on hyvää aikaa laittaa muutamia jälkiasenteisia lisävarusteia, tehdä luovutushuolto ja viedä auto maalipinnan CeramicPro 9H + Light 3 pinnoitukseen.
(https://i.ibb.co/gvd07TL/20190206-060252-1.jpg) (https://ibb.co/gvd07TL)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 17.02.2019, 19:09:20
Huomenna se sitten pitäisi ottaa liikenteeseen ja alkaa totuttelemaan auton piuhan päähän laittoa (en ole ottanut koskaan autooni edes lohkolämmitintä kun olen ollut laiska laittmaan noita piuhoja kiinni), onneksi autotallissa on jo Webaston kiinteä latausasema joten eiköhän tuohon äkkiä totu.
(https://i.ibb.co/cNtqPGR/20190216-092547-1.jpg) (https://ibb.co/cNtqPGR)

(https://i.ibb.co/y081VYV/20190216-092850.jpg) (https://ibb.co/y081VYV)

(https://i.ibb.co/VYmS326/20190216-093030.jpg) (https://ibb.co/VYmS326)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 17.02.2019, 20:19:27
Huomenna se sitten pitäisi ottaa liikenteeseen ja alkaa totuttelemaan auton piuhan päähän laittoa (en ole ottanut koskaan autooni edes lohkolämmitintä kun olen ollut laiska laittmaan noita piuhoja kiinni), onneksi autotallissa on jo Webaston kiinteä latausasema joten eiköhän tuohon äkkiä totu.
(https://i.ibb.co/cNtqPGR/20190216-092547-1.jpg) (https://ibb.co/cNtqPGR)

(https://i.ibb.co/y081VYV/20190216-092850.jpg) (https://ibb.co/y081VYV)

(https://i.ibb.co/VYmS326/20190216-093030.jpg) (https://ibb.co/VYmS326)
Onnittelut vielä hienosta kulkineesta :P
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: ocram - 17.02.2019, 21:31:46
Mullakin nyt uusin auto tuolla VEA- koneella, tarkistin öljymäärän ajotietokoneella ja sain tulokseksi "öljymäärä alhainen" tms.

Kysyin Bilian mekaanikolta lisätäänkö öljyä, ei pidä lisätä ennenkuin auto pyytää lisäämään oikean määrän kanssa. Kuten ohjekirjassakin lukee. Asentajan mukaan vähäkitkaisen VEA- koneen kuuluukin syödä vähän öljyä, aika liruahan noissa tuo öljy on.

Joo eihän tuo paljoa ole. Lähinnä onko se normaalia uudessa autossa. Jos on niin sitten pitää tulla litran purkki öljyä määräaikaishuollon mukana. Mutta katsotaan nyt kun pian pääsen ensimmäiseen huoltoon ja sitten "toiselle" huoltovälille.

Jos tuo aiemmin keskusteltu 1l/1000km on myös normaalia jollain merkillä niin sitten pitää tulla 30tkm huoltovälillä 28litraa öljyä huollossa mukana ja sitä lisätään sitten joka tankilla  :2funny:

Asiaakin niin olin viime viikolla Joensuussa reissussa ja moottorin vikavalo syttyi taas. Maanantaina vein Turun Keskusautohallille ja tänään sain pois. Vika jälleen AdBlue-järjestelmässä. Sinne muodostuu jotain ureakiteitä, jotka tukkii järjestelmää. Talviajan ongelma ja kuulemma tehtaalta ei ole tullut mitään ratkaisua ongelmaan, joten eivät voi tehdä muuta kuin puhdistaa. Onko tätä muissakin autoissa? V90? Missä autoissa tätä koko AdBlueta on käytössä? Ja tosiaan edellisen kerran järjestelmää putsattiin 8tkm sitten.

Hieman huono maku taas jäi kun AdBlue-tankki oli autoa viedessä puolillaan ja nyt noudettaessa jäljellä 1/4. Ja kaks päivää meni ja sijaisautoksi tuli V40 D2. Vanhan S40:n kanssa sain tuolta aina niin loistavaa palvelua :D Halvassa Essential-huollossa oli välillä korjattu vaikka mitä ilmaiseksi  :D

Niin ja toistakin asiaa; nyt on parin viikon ajan näytössä vilahdellut teksti tyyliin "Ohjaustehostin vajaa teho". En ole kyllä sellaista oikeasti huomannut. Se siis vain vilahtaa noin sekunnin ajan mittaristossa, mutta valikkoon jää kyllä pysyvämpi merkintä kunnes auton käynnistää uudelleen. Saa nähdä alkaako tuo tehdä oikeasti kiusaa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 18.02.2019, 07:00:44
Kuten ja aiemmin olen kirjoittanut ei minun edellinen V90 D5 awd ainakaan vienyt öljyä, huoltovälillä (30 000 km) vajosi öljyn pinta 3/4 kohdasta 1/4 kohtaan. Tuo AdBlue ongelma tuntuu ihmeelliseltä minun edellisessä V90 autossa ei ollut vielä AdBlue lisäainetta käytössä mutta meidän Renault Traficissa sellainen on ja olen ajanut nyt sillä 45 000 km eikä ole ollut yhtään ongelmaa vaikka on ollut kovatkin pakkaset välillä.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: völvöxc60 - 20.02.2019, 08:47:06
Pitäis pärjätä talvellakin 8)

(https://i.ibb.co/DR8Nys5/Talviauto-2019.jpg) (https://ibb.co/DR8Nys5)

VOITTAJAKSI NOUSI ainoalla viiden lumihiutaleen tuloksella Volvo V60 D3 Business A.

Volvossa yhdistyvät kaikista parhaiten ne ominaisuudet, jotka Tekniikan Maailman ajoneuvotoimitus on katsonut arvostelemisen arvoisiksi. Volvo sai yleisarvosanan 9,0 ja suoriutui ainoana autona viiden lumihiutaleen arvoisella suorituksella.

Volvosta testiryhmä totesi muun muassa seuraavaa: V60 on joukon ainoa täyden kympin maantieauto. Vaikka tie on liukas, kuljettajalla on sopivan tarkka mutta levollinen tuntuma tapahtumiin. Sama pätee hallittavuuteen, sillä auto ei tee mitään yllättävää tai äkkinäistä, vaan etenee tyylikkäästi.

Vertailussa tosin todettiin myös, ettei Volvokaan sentään täydellinen talviauto ole: Edes lisävarusteiset ajovalot eivät tarjoa parhaiden kilpailijoiden tapaista tehoa ja toimivuutta. Lisäksi automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ei toimi pimeässä yhtä hyvin kuin valoisaan aikaan.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 21.02.2019, 06:58:00
Eilen tuli todettua maantiellä kun ajelin että kyllä tämä V60 T8 on vieläkin parempi maantieauto kun edellinen V90 D5 awd oli. Rauhallisemmin tämä menee ja on paremmin "käteen sopiva" kun tuo jo hieman "lullamainen" V90. Jousituksesta ei tässä uudessa kuulu mitään ääniä sisälle kun tuossa V90 kuului sellaista vaimeaa "kolahtelua".  Valot on paremmat kun edellisessä V90 oli mutta ei edellenkään niin hyvät kun aiemmin Volvoissa olleet zenonit ja niiden apuna lisäpitkät. Tuo valojen kääntyily (adaptiiviset kaukovalot) voi häiritä jotain mutta minulle tuokin on OK. Ne toimi muuten myös hyvin vaikka oli lumituprakkaa, ainoastaan yksi auto kerkesi välayttämään valoja ennen kun oma auto käänsi valoja. Tyhjällä akulla liikeelle lähdettäessä ja kylmällä autolla (-5 pakkasta) oli 240 km maantielenkillä keskikulutus voc:n mukaan 7,5 l/100 Km. 
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: visi - 26.02.2019, 21:23:44
Joo eihän tuo paljoa ole. Lähinnä onko se normaalia uudessa autossa. Jos on niin sitten pitää tulla litran purkki öljyä määräaikaishuollon mukana. Mutta katsotaan nyt kun pian pääsen ensimmäiseen huoltoon ja sitten "toiselle" huoltovälille.


Ei tuo vissiin "normaalia" ollut eli auto oli toissaviikolla 30tkm huollossa ja siellä löysivät koneesta öljyvuodon ja huomenna vien auton jonkun stefan vaihtoon. Noudin auton tiskiltä, joten on päässyt edes juttelemaan mekaanikon kanssa mikä stefa on kyseessä eikä tiskin täti sitä tiennyt. Takuuseen siis vaihdetaan ja koko päivä on siihen varattu  :o

Ohjaustehostimen "vajaa teho" viesti on jatkunut ja nyt tuntuu, että tulee kaupunkiajossa ihan kokoajan. Huollossa eivät osanneet sanoa mitään, toivotaan kuulemma, että joku softapäivitys siihen tulisi kun tuskimpa oikeasti on mitään rikki.

Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: tonika75 - 28.02.2019, 17:06:13
Juuri ajan Kangasalan suunnalta Tampereelle "uuden" V60 perässä ja takavaloista (=led ilmeisesti) osa pimeänä. Ei pala apukuskin puolen kontin osan valo, kun eikös takana ole neljät valot, kaksi per puoli.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2018
Kirjoitti: LateK - 28.02.2019, 18:24:49
Morjens,
D3 AWD ja 7000 tyytyväistä kilsaa takana  :)
Toimiiko teillä aina handsfree-takaluukku ? Mulla hyvin satunnaisesti, huoltoonko on mentävä vai onko ominaisuus ?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: pallep - 28.02.2019, 18:49:23
Ysikymppisestä voin sanoa, että on aika kranttu siitä, mistä kohtaa jalkaa heiluttelet. Nyt sen kohdan on jo oppinut  :)

Voi toki olla vikaa myös siinä avaimen vastinkappaleboksissa takaluukun tienoilla.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: TOK - 28.02.2019, 19:16:53
Tuo takaluukku on myös aika tarkka siitä missä avain on. Samassa taskussa kännykän kanssa jos on, niin auto ei kuule avainta eikä luukku aukea. Eri taskussa, toimii.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: LateK - 28.02.2019, 19:40:49
Kiitos, nämä vinkin menee kokeiluun  :)
Autokauppias näytti heilautusta sivulle ja opetusvideolla oli potku alle auton pituussuunnassa. Ei oo kehdannut tätä toimintoa paljon käyttää kun sit kun aikansa potkii niin kengän kärkikin kuraantuu kun osuu auto pohjaan eikä siltikään aukea  ;D
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: tonika75 - 28.02.2019, 19:44:38
Liikennevaloissa kirjoittelin, mitä laatua nämä led-valot on autoissa, kun joskus vuosia sitten silmään sattui moni A6 Audi jossa led-takavaloa pimeänä, tai etuledejä yhtä lailla.

Ja takuuseen uudemman auton valoviat saatava, tai yleensäkin paljonko valoremppa maksaa , vaikkakin takuuseen mennessä, tai 3-5v päästä kun menee lysti  omaan laskuun?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: hessu80 - 28.02.2019, 19:56:44
Kiitos, nämä vinkin menee kokeiluun  :)
Autokauppias näytti heilautusta sivulle ja opetusvideolla oli potku alle auton pituussuunnassa. Ei oo kehdannut tätä toimintoa paljon käyttää kun sit kun aikansa potkii niin kengän kärkikin kuraantuu kun osuu auto pohjaan eikä siltikään aukea  ;D
Mono rauhallisesti vetokoukun vasemmalle puolelle ja takaisin, liikesuunta auton pituussuunnassa. Useimmiten aukeaa, mutta jos perä on aivan muurautunut umpeen pölystä tai lumesta, niin eipä tuo silloin aukea.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 01.03.2019, 12:02:46
Tuo jalalla aukaisu on muuttunut hieman minun edelliseen V90 (vm:2017) autoon verratuna, siinä piti jalkaa heilauttaa auton keskilinjalta sivuttain kuskin kylkeä kohti ja aina toimi kun noin teki tässä uudessa V60 on tosiaan jalkaa heilautettava auton keskilinjan hieman vasemalta puolen ja auton pituus suunnassa (ikään kun potkaista auton alle) ja näin toimii minulla ainakin ilman yhtään epäonnistumista (ainakaan vielä ei ole epäonnituneita yrityksiä  ;D ).
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: pallep - 02.03.2019, 08:16:09
Jaa, vai näin ovat muuttaneet  :o Käytän tuota aika paljon, joten täytyypä testata ja opetella - heti kun auto vaihtuu V60:ksi myöhemmin tänä vuonna  ;)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: LateK - 06.03.2019, 11:55:33
Tuntuu siltä että avaimen tunnistuksessa joku häikähkö. Kun kävelee auton edestä ja vierestä takaluukulle niin aukeaa herkemmin. Jos lähestyy suoraan takaa usein ei avaa vaikka roikotan avaimia tarkoitulsella luukun lähellä. Minkälainen anturointi on auton alla, tuskin mikään silmä ? Ja missä on avaimen vastaanottimet autossa ? Vien huoltoon (työsuhdeauto) kun kerkeän, kyselen näitä lähinnä huvikseni  :)
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Volvo XC60 - 07.03.2019, 06:56:07
Ainakin minulla toimii kävelipä auton luokse mistä suunnasta hyväänsä, avaimet on yleensä minulla farkkujen taskussa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 08.03.2019, 16:01:27
Kohta näkee livenä S60:n ja onko nyt näin että Polestar Engineered malliakin saa Suomeen tilattua?
https://www.is.fi/autot/art-2000006027877.html (https://www.is.fi/autot/art-2000006027877.html)

V60 PE:stä oli jo kuvia Instassa.
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Ribbe - 08.03.2019, 17:48:51
Kohta näkee livenä S60:n ja onko nyt näin että Polestar Engineered malliakin saa Suomeen tilattua?
https://www.is.fi/autot/art-2000006027877.html (https://www.is.fi/autot/art-2000006027877.html)

V60 PE:stä oli jo kuvia Instassa.
Sulla väärä topicci :). Tää on V60.

Mutta näköjään ei Volvo pahemmin huudellut että V60 mallistakin Polestar engineered versio saatavilla
https://www.volvocars.com/intl/build/estate/v60/polestar-engineered#engines

Edit: enpä kyllä löytäny S60 topicia. Mietin että voisikohan tätä päivittää koskemaan myös S60 mallin?
Otsikko: Vs: Uusi V60 2019
Kirjoitti: Leo - 08.03.2019, 18:03:43
Sulla väärä topicci :). Tää on V60.

Mutta näköjään ei Volvo pahemmin huudellut että V60 mallistakin Polestar engineered versio saatavilla
https://www.volvocars.com/intl/build/estate/v60/polestar-engineered#engines

Edit: enpä kyllä löytäny S60 topicia. Mietin että voisikohan tätä päivittää koskemaan myös S60 mallin?
Siksi tähän laitoinkin kun tämän nimi järkevin muuttaa S60/V60/V60CC topiciksi.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Kaide - 08.03.2019, 18:30:02
Muutin otsikon , mutta täältä löytyy myös s60 lanka, senhän voisi ehkä yhdistää tähän?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 08.03.2019, 19:55:42
Muutin otsikon , mutta täältä löytyy myös s60 lanka, senhän voisi ehkä yhdistää tähän?
muistelen että semmoinen ollut mutta aika tyhjä taitaa olla vielä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vallu66 - 13.03.2019, 18:49:12
Uusi hinnasto mm. T6 hybridimoottori.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Leo - 14.03.2019, 01:27:01
S60:n business hinnasto ilmestynyt:
https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_S60.pdf (https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_S60.pdf)
https://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/s60/hinnasto (https://www.volvocars.com/fi/mallisto/mallit/s60/hinnasto)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 14.03.2019, 07:00:58
Uusi hinnasto mm. T6 hybridimoottori.
Ei sattunut itselle silmään tuossa suomen hinnastossa T6 mallia.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: völvöxc60 - 14.03.2019, 07:40:40
Ei sattunut itselle silmään tuossa suomen hinnastossa T6 mallia.
Sanoisinko sen että saksalaismerkeillä on hinnoittelun puolella hieman tekemistä 8)
V60 T6 AWD Business aut 250/340 49 53 600 1 990,93 55 590,93

https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_V60.pdf
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 14.03.2019, 07:57:30
Sanoisinko sen että saksalaismerkeillä on hinnoittelun puolella hieman tekemistä 8)
V60 T6 AWD Business aut 250/340 49 53 600 1 990,93 55 590,93

https://volvofi.s3.amazonaws.com/hinnasto/hinnasto_VolvoBusiness_V60.pdf
Outo hinnasto. T6 twin engine on hinnastossa karvalakkimallina. Muuten sitten on vain T8 hinnastossa.  :idiot2:. Karvalakki T6 ja Inscrition T8 hinta ero vajaa 5 tonnia. Sama hintaero on esim D4 AWD mallissa kun hypätään karvalakista Inscription malliin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: völvöxc60 - 14.03.2019, 07:59:17
Outo hinnasto. T6 twin engine on hinnastossa karvalakkimallina. Muuten sitten on vain T8 hinnastossa.  :idiot2:. Karvalakki T6 ja Inscrition T8 hinta ero vajaa 5 tonnia. Sama hintaero on esim D4 AWD mallissa kun hypätään karvalakista Inscription malliin.
Niin tosiaan tuohan on heikommalla varustuksella. Samat varusteet kuin Inscritionissa, niin ollaan varmaan samassa hintaa, mutta tehottomalla koneella ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 16.03.2019, 12:08:32
V60 T8 Inscription käyty kokeilemassa Oulun Wetterillä. Todella mukava peli oli. Yllätti myös autossa olleet Harman kardonin stereot. Lähinnä kävin tuota voimalinjaa kokeilemassa. Kerran ajanut lyhyen lenkin XC90 T8 joka oli vielä esisarjan auto. Mutta samat viat tuossa on vieläkin. Voimanjako ihan outo normi haldexiin tottuneelle. Märällä asfaltilla maantie nopeudessa kaasupohjaan niin etuset lähtee sutimaan. Ei ollut semmoista voimantunnetta mitä 390 heppaisessa pitäisi olla. Mutta myös hiljaisuus sähköllä ajaessa oli addiktoivaa. Lisäksi huomasin että T8 mallissa on nahkaa keskikonsolissa kun taas normimalleissa on vain kovaa muovia. Niin kysyin tuosta hinnoittelusta. T6 twin engineä saa ainoastaan momemtum / business mallina. Paremmin varusteltuna saa ainoastaan T8 mallia. Lisäksi T6 ja T8 on tekniikaltaan identtiset. Tehoero tehty softalla.

Lyhyesti sanotuna kuitenkin S60 T8 malli voi olla 3v päästä varteenotettava vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Maxxxed - 16.03.2019, 12:33:49
Lyhyesti sanotuna kuitenkin S60 T8 malli voi olla 3v päästä varteenotettava vaihtoehto.

Niin se voisi, mutta tiedä kuinka vähän noilla hinnat tippuu...
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 16.03.2019, 12:41:48
Niin se voisi, mutta tiedä kuinka vähän noilla hinnat tippuu...
Mitä nyt ostanut kaksi "Vähän" käytettyä S60 niin voisi sanoa että about 100tkm ajettuna hinta on puolet uudesta. Eli puhutaan ihan kohtuu hintaisesta käytetystä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: ocram - 16.03.2019, 12:51:45
Mitä nyt ostanut kaksi "Vähän" käytettyä S60 niin voisi sanoa että about 100tkm ajettuna hinta on puolet uudesta. Eli puhutaan ihan kohtuu hintaisesta käytetystä.

Jännä kyllä nähdä miten hinnat laskevat, toisaalta teknologia kehittyy sitä vauhtia että tuo nykyisten melko pieni km- määrä sähköllä saattaa vähentää niiden haluttavuutta verrattuna uudempiin autoihin joissa alkaa sitten oikeasti olla se sähköllä päästävä km- määrä paljon suurempi. 

Se jää nähtäväksi, seuraava auto varmaan itselläkin V90 T8. Ainakin tämänhetken ajatuksissa :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 16.03.2019, 13:13:12
Jännä kyllä nähdä miten hinnat laskevat, toisaalta teknologia kehittyy sitä vauhtia että tuo nykyisten melko pieni km- määrä sähköllä saattaa vähentää niiden haluttavuutta verrattuna uudempiin autoihin joissa alkaa sitten oikeasti olla se sähköllä päästävä km- määrä paljon suurempi. 

Se jää nähtäväksi, seuraava auto varmaan itselläkin V90 T8. Ainakin tämänhetken ajatuksissa :)
90-sarjassa olisi se että materiaalit on paikka paikoin paremman tuntoisia, mm. ovien verhoilut. Ja myös melutaso isommassa aina parempi. Itsellä ei ole vain tarvetta isolle autolle. Just vaihdoin S80 -> S60 malliin enkä huomaa normi käytössä mitään huonoa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Volvo XC60 - 18.03.2019, 06:35:17
Itsellä kokemusta vm. 2017 V90 D5 A awd Inscription mallista ja nyt V60 T8 R-Desind mallista, molemmissa hyvät varusteet mukaankukien laminoidut lasit ym. ja voin sanoa että laaduntunteesta auton sisältä tai muustakaan ei voi huonommaksi haukkua tätä ns. halvemman sarjan V60:stä. Tämä on hiljaisempi kun V90, jousitus toimii paremmin (V90 tuli autoon jäisellä polenteella ajettaessa sisään sellainen pieni "lotina" ääntely) tässä V60 ei mitään ääntä ja itselle tärkein ero on että tämä on paremmin käteen sopiva auto kun tuo V90. Ei pidä ymmärtää väärin V90 on tosi hyvä auto mutta se on selvästi tehty hieman "edustus autoksi" eli on hieman sellainen laivan tuntuinen ajoltaan kun tämä V60 taas on tosi tarkka ajotuntumaltaan ja tottelee käskyjä niin kun pitääkin. Autojen hintaeroa kun vertaa niin tuo minun V90 oli uutena n. 10 000 € kalliimpi kun tämä joten kyllä tällä V60 T8.lla saa hyvän vastineen rahoilleen.  Tuohon voimanlinjan toimivuuteen sen verran että kehitystä on tapahtunut tuon ns:vetelyn suhteen täysikaasu kiihdytyksissä aiempiin kokeilemiini yksilöihin verratuna (XC90, XC60 ja V90 esittely autoja kokeillut aiemmin) mutta ei se vieläkään ole täysin verratavissa aiempiin Haldex versioihin. Tosin esim sohjoisella tiellä ohitukset onnistuu täysin turvallisesti ilman mitään ylimääräisiä tilanteita kuskille aiheuttamatta joten ei voi valittaa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 18.03.2019, 07:40:14
Tuolla laaduntunteella tarkoitin lähinnä materiaaleja. Oviin saat 90-sarjassa "nahkaa" kun 60-sarjassa on muovia. Ja vähän enemmän sileää muovia. Muutenhan nuo on aika yks yhteen samaa tavaraa. Aika jännä jos 60-sarjalainen hiljaisempi kuin 90-sarjalainen. Onko autoissa samat ääneen vaikuttavat varusteet? Renkaat ja nuo laminoidut lasit kun vaikuttaa. T8 mallissa taitaa olla sähkömoottorin takia aktiivinen äänenvaimennus. Vähän sama kun vertaan normi kuulokkeita ja vastamelu kuulokkeita.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Volvo XC60 - 18.03.2019, 08:35:28
Kyllä nuo oviverhoilut on tässä T8 mallissa muuten samaa materiaalia kun olivat V90:ssä mutta ne ledi valonauhat uupuvat, tässä led valot upoettu esim. oven avauskahvan syvennykseen ja noiden lokerikkojen ylälaitaan. Molemissa autoissa oli siis lamidoidut lasit ja 19" renkaat alla, talvirenkaina molemmissa jopa Nokian Hakkapelitta 9 renkaat (V60 235/40R19 ja V90 255/40R19).  Sitähän en tiedä onko 2019 mallisen V90 alustaan tehty muutoksia mutta kyllä se kehitys vaan menee eteenpäin aina kun uusia malleja tuodaan markkinoille ja siintä johtuen varmaan tässäkin tapauksessa tuota jousituksen toimintaa on saatu vielä paremmaksi, tosin minun V90:sessa oli ilmajouset ja säätyvä iskunvaimennus jota tässä V60 ei ole enkä kyllä kaipaakaan.
(https://i.ibb.co/nLx0ZtV/20190318-081831.jpg) (https://ibb.co/nLx0ZtV)

(https://i.ibb.co/QKm14yJ/20190318-082219.jpg) (https://ibb.co/QKm14yJ)

(https://i.ibb.co/DW8sMPC/20190318-082237.jpg) (https://ibb.co/DW8sMPC)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 18.03.2019, 09:01:22
T8 on aktiivinen äänenvaimennus, mitä ei muissa moottoreissa ole. Se vaikuttaa melutasoon todella paljon. Mutta se ei vaikuta tietenkään alustaan. Tuo V60 todella tukeva peli ajaa. Olisi pitänyt ajaa heti perään V90 T8 niin olisi saanut verrattua kunnolla.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 18.03.2019, 15:20:02
Kyllä nuo oviverhoilut on tässä T8 mallissa muuten samaa materiaalia kun olivat V90:ssä mutta ne ledi valonauhat uupuvat, tässä led valot upoettu esim. oven avauskahvan syvennykseen ja noiden lokerikkojen ylälaitaan. Molemissa autoissa oli siis lamidoidut lasit ja 19" renkaat alla, talvirenkaina molemmissa jopa Nokian Hakkapelitta 9 renkaat (V60 235/40R19 ja V90 255/40R19).  Sitähän en tiedä onko 2019 mallisen V90 alustaan tehty muutoksia mutta kyllä se kehitys vaan menee eteenpäin aina kun uusia malleja tuodaan markkinoille ja siintä johtuen varmaan tässäkin tapauksessa tuota jousituksen toimintaa on saatu vielä paremmaksi, tosin minun V90:sessa oli ilmajouset ja säätyvä iskunvaimennus jota tässä V60 ei ole enkä kyllä kaipaakaan.
Lainaus

Oletko ajanut myös V90 T8 mallia? Olisivat varmaan paremmin vertailtavissa juurikin alustansa ja melun osalta  ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Volvo XC60 - 18.03.2019, 18:00:48
Olen ajanut myös V90 T8 R-Desing esittelyautoa mutta en ole ajanut omaani ja esittelyautoa peräkkäin eikä tuo esittelyauto ollut silloin 2019 mallinen vaan 2018. Alustan ja ajettavuuden osalta ottaisin kyllä tämän V60 mielummin kun isomman V90, tämän V60 tilat on kuitenkin niin isot ettei meillä ole käyttöä tuon isomman tuomalle lisätilalle kun taas ajettavuus on omaan mieleen parempi tässä V60:sessa. Mutta jokaisen kannattaa käydä kokeilemassa molemmat ennen kun tekee päätöksen kumpaan päätyy, molemmat ovat hienoja pelejä. Tosin tämän V60 R-Desing ulkoasu on kiiltävän mustine peilinkuorineen ja kattokaiteineen omaan makuun enemmän kun nuo V90:sen hopeiset.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: al_ - 23.03.2019, 12:22:11
Näillä keleillä nyt nelivetokuume lisääntyy ja täytynee alkaa siis nelivetoa etsimään. Volvolta ainoa vaihtoehto mikä itselle sopiva voisi olla V60 T8. Ristiriitaisia kommentteja tahtoo tulla tuosta hybridistä. Luvataan vajaa 3l/100km kulutusta, mutta ei tästä nyt saa selvää onko siihen realistista päästä. Ilmeisesti kesällä kun nelivetoa ei niin tarvitse, niin tähän lienee mahdollista päästä. Mutta onko sitten 10-20km kaupunkipyörityksessä ihan realistista päästä pelkällä sähköllä? Aika paljon päivittäin tulee 20-40km pienissä pätkissä tuota kaupunkipyöritystä. Kotona hyvä latausmahdollisuus (voimavirtapistoke, jos siitä on hyötyä). Onko näin, että talvella sitten kun nelivetoa melkein kokoajan liikkellelähdössä tarvitsee, niin bensamoottori on lähes kokoajan mukana ja kulutus tuota 10l/100km?

Laskeskelin äkkiä että superb ja kodiaq tulee lähes samaan hintaluokkaan tämän kanssa. Octavia sitten selvästi edullisemmaksi.

Mutta kommentteja kaipaisin tuosta T8:n todellisesta kulutuksesta ja toimivuudesta talvella. Ja luonnollisesti latailee akkua sitten kun on pistokkeessa. Miten webasto toimii lämmitykseen?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 25.03.2019, 10:31:31
Kyllä nuo oviverhoilut on tässä T8 mallissa muuten samaa materiaalia kun olivat V90:ssä mutta ne ledi valonauhat uupuvat, tässä led valot upoettu esim. oven avauskahvan syvennykseen ja noiden lokerikkojen ylälaitaan. Molemissa autoissa oli siis lamidoidut lasit ja 19" renkaat alla, talvirenkaina molemmissa jopa Nokian Hakkapelitta 9 renkaat (V60 235/40R19 ja V90 255/40R19).  Sitähän en tiedä onko 2019 mallisen V90 alustaan tehty muutoksia mutta kyllä se kehitys vaan menee eteenpäin aina kun uusia malleja tuodaan markkinoille ja siintä johtuen varmaan tässäkin tapauksessa tuota jousituksen toimintaa on saatu vielä paremmaksi, tosin minun V90:sessa oli ilmajouset ja säätyvä iskunvaimennus jota tässä V60 ei ole enkä kyllä kaipaakaan.
(https://i.ibb.co/nLx0ZtV/20190318-081831.jpg) (https://ibb.co/nLx0ZtV)

(https://i.ibb.co/QKm14yJ/20190318-082219.jpg) (https://ibb.co/QKm14yJ)

(https://i.ibb.co/DW8sMPC/20190318-082237.jpg) (https://ibb.co/DW8sMPC)
Piti oikein omasta tarkistaa tuon ovipaneelin kuosi. Kyllä V90 mallissa on tikattu nahka päällinen tuossa oven yläreunassa ja sama myös kojelaudan päällä. Noista kuvista en kyllä erota samaa tyyliä. Lokerot ja kahvat ovat myös valaustut.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 25.03.2019, 11:15:17
Näillä keleillä nyt nelivetokuume lisääntyy ja täytynee alkaa siis nelivetoa etsimään. Volvolta ainoa vaihtoehto mikä itselle sopiva voisi olla V60 T8. Ristiriitaisia kommentteja tahtoo tulla tuosta hybridistä. Luvataan vajaa 3l/100km kulutusta, mutta ei tästä nyt saa selvää onko siihen realistista päästä. Ilmeisesti kesällä kun nelivetoa ei niin tarvitse, niin tähän lienee mahdollista päästä. Mutta onko sitten 10-20km kaupunkipyörityksessä ihan realistista päästä pelkällä sähköllä? Aika paljon päivittäin tulee 20-40km pienissä pätkissä tuota kaupunkipyöritystä. Kotona hyvä latausmahdollisuus (voimavirtapistoke, jos siitä on hyötyä). Onko näin, että talvella sitten kun nelivetoa melkein kokoajan liikkellelähdössä tarvitsee, niin bensamoottori on lähes kokoajan mukana ja kulutus tuota 10l/100km?

Laskeskelin äkkiä että superb ja kodiaq tulee lähes samaan hintaluokkaan tämän kanssa. Octavia sitten selvästi edullisemmaksi.

Mutta kommentteja kaipaisin tuosta T8:n todellisesta kulutuksesta ja toimivuudesta talvella. Ja luonnollisesti latailee akkua sitten kun on pistokkeessa. Miten webasto toimii lämmitykseen?
Tankkauksista (5kpl) mitattu kulutus on ollut meillä talvikautena 5.5-7.5l/100km, keskinopeus n. 50km/h. Viimeisin tankkaus tuo 5.5l/100km. Jokaisella tankillisella on ajettu yksi mökkimatka 200km/sivu ja sähköllä vain menomatkan alkuosa, viimeksi 35km motaria vakkarilla 110km/h. Muut ajot ovat työmatkaa 15km/sivu ja ne on päässyt talvellakin yleensä pelkällä sähköllä, jos käyttää PURE-ajotilaa, lukuunottamatta kovimpia yli 15 pakkasia jolloin moottori käynnistyy heti startissa ja on päällä n. kilometrin matkan. Lisä/esilämmitys on ollut aina käytössä ja sen on tehokas ja nopea. Liukkaalla neliveto (etuveto) ei kytkeydy päälle kovinkaan helposti PURE-tilassa, maltillisella kaasun käytöllä. Vetopito takavedolla on aika hyvä. Hybrid-tilassa se sitten tulee huomaamattomasti apuun tarvittaessa ja sitten mennään eikä meinata  ;) Mulla on kokemusta oikeista maastoautoista, Torsen Quattrosta ja Haldeksista (gen.5). Jos tätä T8:a vertaa em. laitteisiin, niin mielestäni tämä neliveto on AWD-tilasassa lähinnä Quattron tuntuinen. On kyllä yllättävän pätevä neliveto ja voima ei lopu kesken! Ajoneuvona meillä siis V90 T8.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: al_ - 04.04.2019, 10:39:04
Löytyiskö kokemuksia pitkistä valoista? Pärjääkö auton omilla ja toimiiko automatiikka jos laittaa LED-paneelin kaveriksi?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 04.04.2019, 11:56:25
Löytyiskö kokemuksia pitkistä valoista? Pärjääkö auton omilla ja toimiiko automatiikka jos laittaa LED-paneelin kaveriksi?
Ei ole kokemusta, pitäisi sen toimia jos laittaa "Volvon" sarjan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Leo - 21.04.2019, 16:41:01
Joko uudet S60:t on liikkeissä kun telkkarissa mainostaa, että tiistaina voi kokea uuden S60:n Volvomarkkinoilla?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Julle - 21.04.2019, 16:57:23
Joko uudet S60:t on liikkeissä kun telkkarissa mainostaa, että tiistaina voi kokea uuden S60:n Volvomarkkinoilla?

Tänään bongasin Oulun Wetterin pihalta uuden ja ajamattoman S60:n. Hyvältä näytti punaisena.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Leo - 21.04.2019, 17:14:47
Näkyypä jo nettiautossa eka: https://www.nettiauto.com/volvo/s60/10406425 (https://www.nettiauto.com/volvo/s60/10406425)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 22.04.2019, 20:41:14
Näkyypä jo nettiautossa eka: https://www.nettiauto.com/volvo/s60/10406425 (https://www.nettiauto.com/volvo/s60/10406425)
vapautuu heinäkuussa :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Leo - 22.04.2019, 23:19:27
vapautuu heinäkuussa :)
Huomenna Wetterille ihmettelemään :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Pietilä - 23.04.2019, 00:04:05
Tänään bongasin Oulun Wetterin pihalta uuden ja ajamattoman S60:n. Hyvältä näytti punaisena.

Sattumalta tuli itsekkin ajeltua tuolla ja näytti siellä olevan. Kyllähän tuo punainen olisi varmasti paras väri tuohon tai musta. Kyllähän tuon ottaiskin vaikka vetotapa väärä T5:ssa onkin.

Likainenhan tuo oli kuin mikä ja puhelimella otetut räpsyt, niin ei todellakaan pääse oikeuksiinsa.

(http://i64.tinypic.com/30ub676.jpg)
(http://i63.tinypic.com/344cnjd.jpg)
(http://i68.tinypic.com/1zeyqn6.jpg)
(http://i67.tinypic.com/notsa1.jpg)
(http://i68.tinypic.com/i3wili.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Taky - 23.04.2019, 06:47:03
 :'(
vapautuu heinäkuussa :)


Nopeemminhan se tulee kuin tehtaalta.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: völvöxc60 - 23.04.2019, 07:25:44
:'(

Nopeemminhan se tulee kuin tehtaalta.
5-10tkm erilaisten koeajajien testejä. Lisänä vielä hinta vähintään sama, kuin uudessa ;D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Taky - 23.04.2019, 09:08:05
5-10tkm erilaisten koeajajien testejä. Lisänä vielä hinta vähintään sama, kuin uudessa ;D

Juu - hyvin sisään ajettuna.... :'(
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 23.04.2019, 09:29:16
Itse en sitä vierastaisi. Nykyinen on maahantuojan esittelyauto ja sitä edeltävä Wetterin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Makro16 - 12.05.2019, 13:25:00
Moikka vaan kaikille.

Piti myös oikein rekisteröityä tänne ja lukaista nämä 26 sivua tekstiä kun tuli maaliskuussa itsekkin laitettua tommonen V60 T8 RD tilaukseen  :) Kuten arvata saattaa niin odottaahan sitä joutuu vaikka kuinka ja pitkään eli näillä näkymin saisin auton vasta joskus marraskuun puolen välin tienoilla  :-[

Paljon ei täällä ole ollut keskustelua noista musiikkilaitteista joita tähän on saatavilla, vakiot, H&K ja B&W. Itse otin tuon H&K:n koska ei se B&W nyt niin maailmaa mullistavalta kuulostanut kun siihen tuli mahdollisuus. Kylläkin vertailuna vakioihin, toki ne nyt häviää mutta ajattelin että tuo H&K varmasti enemmän kuin hyvä kompromissi noiden väliltä.
Käyty siis T8 kiertueella edellis kuussa ja tuli nuo autot muutenkin tutummaksi. Ensin V90, sitten V60 (jota lähdin ensisijaisesti kokeilemaan) ja lopuksi vielä S90. Jos ihan sokkona istutettaisiin johonkin noista kolmesta randomilla, sanoisin että vaikeaa olisi tietää missä istuu. Eikä tuo V90 nopealla vilkaisulla ulkoapäinkään paljon V60:stä poikkea. Omaan silmään tuo vähemmän venytetty siis vetää enemmän puoleensa ;)

Sanokaas meneekö hirveästi metsään jos hommaan nastarenkaiksi Hankookilta 245/40-18 jollekkin 8":lle vanteille, ET ollessa 40-50 enkä tuota orkkis kokoa 235/45-18?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Makro16 - 19.05.2019, 16:35:14
Nyt tarvis vähän, jeesiä. Mitäs tommonen T8/T6 plugari "neliveto" tykkäisi eri pari renkaista eli jos edessä 225/45-18 ja takana 245/40-18?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 19.05.2019, 18:50:10
Tervehdys kaikille, uusi jäsen tässäkin. Tilauksessa V60 T8 insc, näillä näkymin luovutus pitäs olla marras-joulukuussa.

Sekarengastus ei liene ongelma varsinkaan kun akseleiden välillä ei ole kiinteää yhteyttä. Sanoisin kuitenkin, että takarenkaan pitäisi olla tuossa set-upissa leveydeltään 255, jotta renkaiden korkeudet olisivat lähempänä toisiaan.

Kannattaa olla tarkkana myös vanteiden kanssa. Oon koittanut asiaa hieman tutkia kun pitäis löytää talvikiekoille joku sopiva vanne, ja tietoa on tarjolla yllättävän vähän. Näyttäisi siltä, että T8:ssa on eri offset kuin esim. D4:ssä. Syy voi olla energian talteenotto tai sitten ei. Vannekoossa R18” leveys 8” käyvät T8:lle Volvon orkkis-vanteista kuitenkin vain ne, joiden ET on 42(42,5). Erilaiset netistä löytyvät vannekonfiguraattorit antavat V60:n ET:ksi 45. Sekarengastuksessa pitää lisäksi ottaa huomioon, että jos takavanteen leveys on eri, muuttuu myös ET eli renkaan offset.

Jos jollain on jotain faktaa T8:n vanteista, niin se tulisi tarpeeseen - tuo pienempi ET rajoittaa ikävästi valikoimaa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Mepi - 19.05.2019, 18:57:45
Eiköhän sinne uppoa ihan yhtä hyvin 8” leveänä joko ET42 kuin ET45:kin
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Makro16 - 19.05.2019, 21:12:00
Tervehdys kaikille, uusi jäsen tässäkin. Tilauksessa V60 T8 insc, näillä näkymin luovutus pitäs olla marras-joulukuussa.

Sekarengastus ei liene ongelma varsinkaan kun akseleiden välillä ei ole kiinteää yhteyttä. Sanoisin kuitenkin, että takarenkaan pitäisi olla tuossa set-upissa leveydeltään 255, jotta renkaiden korkeudet olisivat lähempänä toisiaan.

Kannattaa olla tarkkana myös vanteiden kanssa. Oon koittanut asiaa hieman tutkia kun pitäis löytää talvikiekoille joku sopiva vanne, ja tietoa on tarjolla yllättävän vähän. Näyttäisi siltä, että T8:ssa on eri offset kuin esim. D4:ssä. Syy voi olla energian talteenotto tai sitten ei. Vannekoossa R18” leveys 8” käyvät T8:lle Volvon orkkis-vanteista kuitenkin vain ne, joiden ET on 42(42,5). Erilaiset netistä löytyvät vannekonfiguraattorit antavat V60:n ET:ksi 45. Sekarengastuksessa pitää lisäksi ottaa huomioon, että jos takavanteen leveys on eri, muuttuu myös ET eli renkaan offset.

Jos jollain on jotain faktaa T8:n vanteista, niin se tulisi tarpeeseen - tuo pienempi ET rajoittaa ikävästi valikoimaa.

Taitaa sulla tulla auto samoihin aikoihin kuin itellä eli 22.11 olisi "laskettu" päivä :) Vanne ja rengas valikoima on kyllä jotenkin suppea, samaa mieltä. En silti et kanssa hirveästi ressaisi jos se vaan siinä 40-45 välillä on. Noita renkaita ajattelin 8" vanteelle. Vakio koko 18" T8:lle on 235/45-18 ja 8x18". Harmi kun tota settiäni ei heti pääse edes kokeilemaan, on sitten ihan tuurista kiinni että pelittääkö. Heitto on 7mm, ainakin paperilla, mitä lie sitten käytännössä kun 225 venyy 8" vanteelle ja 245 taas menee hiukan pulleaksi, toki profiili edessä isompi ja takana pienempi, siihen vielä nastat päälle...Ei uskois et olis ihan justiinsa  ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 16.07.2019, 22:27:49
Tupsahti sähköpostiin pieni yllätys tänään siniseltä: ”Volvosi valmistus on käynnistynyt”. Yllätys siksi, että toimitus on sovittu vasta joulukuuksi  ???  Meinaakohan ne oikeasti ruveta sitä jo nyt vääntämään kasaan, vai onko viesti lähtenyt ihan muuten vain?

Edit: Ja siis V60 T8 kyseessä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: tgr - 17.07.2019, 12:12:22
Tupsahti sähköpostiin pieni yllätys tänään siniseltä: ”Volvosi valmistus on käynnistynyt”. Yllätys siksi, että toimitus on sovittu vasta joulukuuksi  ???  Meinaakohan ne oikeasti ruveta sitä jo nyt vääntämään kasaan, vai onko viesti lähtenyt ihan muuten vain?

Edit: Ja siis V60 T8 kyseessä.

Veikkaisin, että tilaus on tehtaalla saakka ja autollesi on määritetty tuotannossa slotti.
Tai sitten ovat alkaneet louhia malmia.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 23.07.2019, 14:05:08
Tupsahti sähköpostiin pieni yllätys tänään siniseltä: ”Volvosi valmistus on käynnistynyt”. Yllätys siksi, että toimitus on sovittu vasta joulukuuksi  ???  Meinaakohan ne oikeasti ruveta sitä jo nyt vääntämään kasaan, vai onko viesti lähtenyt ihan muuten vain?

Edit: Ja siis V60 T8 kyseessä.

Mulla oli liisarille arvioitu alustava toimitusaika lokakuussa, mutta auto on ollut nyt viikon verran hallussa ja ajossa. Olisko tehtaalla saatu uusi tuotantolinjasto käyntiin, tää on kanssa V60 T8 ja putkahti ulos 2020 mallina. 2019->2020 vuosimalleissa ei taida olla suurempia eroja, mutta automaattisesti himmenevät sivupeilit oli pudonneet pois vakiovarusteista.

Mutta onhan tämä aivan mukava auto ajolleen. =) Mieltä ei kaiherra kuin ajotilan valintarulla, se on käyttöliittymänä aivan perseestä, siihen tuskin tottuu ikinä. Myöskin toisen kuskin profiilin penkinsäädöt jne katosi mystisesti kertaalleen tässä viikon aikana. Saattoi olla toki käyttäjänkin virhe, ei ole tapahtunut toiste.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 24.07.2019, 11:57:46
Itse muistelin katsoneeni että himmenevät sivupeilit kuuluvat vain tekniikkapakettiin, en tietysti vanno asiaa. Lasikatto/kattoluukku oli aiemmin myös vakiona.

Jos tuo valmistuminen onkin nyt oikeasti nopeutunut, niin se ei omalla kohdalla valitettavasti vaikuta mitään, koska nykyisestä liisarista loppuu sopimus joulukuussa, johon tuo seuraaja on tähdätty.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 26.07.2019, 07:04:26
Mjoo toi peilihomma jäi mieleen edustajan puheista auton luovutuksen yhteydessä, mutta nyt kun katalogeja vertailee suurennuslasin kanssa, niin ei tossa kohtaa pitäisi olla mitään eroja. Saattoi olla väärinkäsitys siinä tilanteessa.

Lasikatto kumma kyllä löytyy. Vissiin kiinalaiset laittaa linjalla sitä osaa kiinni mitä ekana käteen sattuu. =)
Ekat ovetuskolhut oli ilmestynyt parkkipaikalla takalokariin ja -oveen, ei heippalappua, aika perus...
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 26.07.2019, 23:15:26
Mjoo toi peilihomma jäi mieleen edustajan puheista auton luovutuksen yhteydessä, mutta nyt kun katalogeja vertailee suurennuslasin kanssa, niin ei tossa kohtaa pitäisi olla mitään eroja. Saattoi olla väärinkäsitys siinä tilanteessa.

Lasikatto kumma kyllä löytyy. Vissiin kiinalaiset laittaa linjalla sitä osaa kiinni mitä ekana käteen sattuu. =)
Ekat ovetuskolhut oli ilmestynyt parkkipaikalla takalokariin ja -oveen, ei heippalappua, aika perus...
Aikaistetusta toimitusajankohdasta huolimatta, oliko tässä jo suurempi akku? Asia selviää ainakin virallisesta päästölukemasta, eiköhän se lue jossain paperissa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 29.07.2019, 08:20:29
Täytyy myöntää että mulla ei ole mitään käsitystä akuston kapasiteetista. Traficomin tiedoissa lukee päästöistä seuraavaa:

WLTP CO2, painotettu yhdistetty (g/km)47
WLTP I, painotettu, yhdistetty kulutus (l/100km)2,4
CO2 Painotettu, yhdistetty (g/km)42

Nyt kesäkelillä pure -moodissa sähkörange on käytännössä 45-48 kilsan luokkaa, kun ajelee isonumeroisia pikkuteitä noin 60 keskinopeudella. Motarilla suurinta sallittua ajaessa sähkö loppuu huomattavasti nopeammin. ;)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 01.08.2019, 00:47:23
Mulla lukee tilauksessa CO2 50 g/km, joten 47 g/km viittaisi suurempaan akkuun. Toki varusteilla on tuohon jonkin verran vaikutusta.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 02.08.2019, 08:40:32
Muuten kovinkin täsmällisesti toimivassa autossa on alkanut häiritsemään vakionopeudensäätimen epämääräisyys. Ei tarvitse olla kuin pientä loivaa mäkeä, niin nopeus seilaa +-6 asetetusta. Tuossa on puolet liikaa vaihtelua omaan makuun.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 02.08.2019, 11:16:41
Muuten kovinkin täsmällisesti toimivassa autossa on alkanut häiritsemään vakionopeudensäätimen epämääräisyys. Ei tarvitse olla kuin pientä loivaa mäkeä, niin nopeus seilaa +-6 asetetusta. Tuossa on puolet liikaa vaihtelua omaan makuun.
Vaikuttaisi olevan jotain häikkää. Ainakin V90 pitää nopeutensa +-2 ja jarruttaa voimakkaasti alamäessä. Onko sulla adaptiivinen vakkari?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 02.08.2019, 12:39:09
On adaptiivinen, ja se toimii ihan järkevästi kun edessä menee porukkaa. Toi +-6 esiintyy tyhjällä tiellä.
Pitääpä kokeilla vaikuttaako ajomoodin valinta vaihteluun.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 02.08.2019, 21:31:39
Erikoiselta kuulostaa kyllä, ei ole tosiaan kuin se +-2 maksimissaan, yleensä 1.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: kooamkoo - 02.08.2019, 22:38:55
Vaikuttaisi olevan jotain häikkää. Ainakin V90 pitää nopeutensa +-2 ja jarruttaa voimakkaasti alamäessä. Onko sulla adaptiivinen vakkari?

Itseäni on myös ihmetyttänyt (S90:ssä) vakkarin toiminta tyhjällä tiellä. Ylämäessä kyllä pitää hyvin nopeuden, mutta alamäessä antaa kiihtyä +4...5km/h yli asetuksen ennen kuin alkaa käyttämään jarruja. Sitten tosiaan voimakkaasti.
Tämä comfort-moodilla, muuta en ole koittanutkaan mutta tuskin ecolla ainakaan enempää jarruja käyttää.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 02.08.2019, 23:16:41
Itseäni on myös ihmetyttänyt (S90:ssä) vakkarin toiminta tyhjällä tiellä. Ylämäessä kyllä pitää hyvin nopeuden, mutta alamäessä antaa kiihtyä +4...5km/h yli asetuksen ennen kuin alkaa käyttämään jarruja. Sitten tosiaan voimakkaasti.
Tämä comfort-moodilla, muuta en ole koittanutkaan mutta tuskin ecolla ainakaan enempää jarruja käyttää.
Muistanko aivan väärin, mutta eco moodissa heittää alamäessä vapaalle ja vauhti kasvaa aivan päättömästi. Tulee kanssa ajeltua yleensä comfortilla ja joskus individualilla vähän kankeamman ohjausvasteen kera.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 03.08.2019, 01:00:00
Muuten kovinkin täsmällisesti toimivassa autossa on alkanut häiritsemään vakionopeudensäätimen epämääräisyys. Ei tarvitse olla kuin pientä loivaa mäkeä, niin nopeus seilaa +-6 asetetusta. Tuossa on puolet liikaa vaihtelua omaan makuun.
Aika paha, nykyisessä Baijerilaisessa vaihtelu on luokkaa +/-1 ajotilasta riippumatta. Toivottavasti toi on vika - ja toivottavasti se saadaan korjattua. 12 km/h vaihteluväli tarkoittaa käytännössä sitä, että välillä oot tien tukkona ja toisessa päässä napsahtaa rikesakko  >:(
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Scraab - 08.08.2019, 08:19:56
Muistanko aivan väärin, mutta eco moodissa heittää alamäessä vapaalle ja vauhti kasvaa aivan päättömästi. Tulee kanssa ajeltua yleensä comfortilla ja joskus individualilla vähän kankeamman ohjausvasteen kera.
Adaptiivisen vakkarin ollessa käytössä omassa S90 vaihtelu on tyypillisesti tuo +/- 1, eikä ajotila vaikuta toimintaan. "Coasting" toimii tietyin ehdoin "jalalla" ajaessa, ja silloin auto rullaa todella hämmästyttävän kevyen oloisesti. Kiharaisella, keskiviivattomalla mökkitiellä, jossa joutuu aktiivisemmin ajamaan, väki tulee rullatessa perä edellä vastaan. Eiköhän 60 toimi kunnossa ollessaan samoin?

Jos suinkin tie sen sallii, minulla Pilot assist on kytkettynä, ja matka taittuu todella leppoisasti. Työmatkakin on herkkua, kun loppupäässä on reilu kymppi länsi-suomalaiseksi tieksi poikkeuksellisen ehjäpintaista mutkatietä, jossa on jopa tuoreet kaistamaalaukset, ja auto ajelee itsekseen. Voisi tuota holhoussykliä ainakin kolminkertaistaa, vaikka tottumuksen myöstä sangen vaivattomalla otteella auto tuntee kuljettajan läsnäolon.

Samalla tiellä järjestelmät myös kerran pelästyttivät pahanpäiväisesti, onneksi se tapahtui hiljaisena viikonlopun päivänä. Nopeusrajoitustoiminto oli lipsahtanut päälle, ja auto jarrutti 80>50 todella yllättävästi. Syynä oli kartta-aineiston virhe, mutta arkiaamuna peräänajosuoja olisi suurella todennäköisyydellä joutunut tositoimiin.

Tuossa kohtaa en ymmärrä auton suunnittelijan logiikkaa: Toimiva liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, mutta rajoitustieto otetaan jostain Heren tietokannoista! Omalla logiikalla auton pitäisi "elää" havaitsemiensa merkkien perusteella -omani ei ainakaan vaalimainoksista piitaanut, vaikka aiheesta kirjoiteltiin lehtien palstoilla.  Vai saikohan meppi-Silvian pärstä sen sulkemaan silmänsä.. 8)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Makro16 - 09.08.2019, 04:27:30
Tupsahti sähköpostiin pieni yllätys tänään siniseltä: ”Volvosi valmistus on käynnistynyt”. Yllätys siksi, että toimitus on sovittu vasta joulukuuksi  ???  Meinaakohan ne oikeasti ruveta sitä jo nyt vääntämään kasaan, vai onko viesti lähtenyt ihan muuten vain?

Edit: Ja siis V60 T8 kyseessä.

Itelläkin piti tulla 22.11 mutta tuli ilmotusta autoliikkeestä että 10.10 saisin autoni. Kyseessä myös V60 T8  :)

Noista vuosimallin eroavaisuuksista vielä niin sanokaas miksi Volvo on ottanut näistä V60 T8:sta sähköisesti kaatuvat takapenkit napin pois vm. 20 mallista?? Se löytyy vielä 19 mallisista.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 09.08.2019, 08:41:10
Adaptiivisen vakkarin ollessa käytössä omassa S90 vaihtelu on tyypillisesti tuo +/- 1, eikä ajotila vaikuta toimintaan. "Coasting" toimii tietyin ehdoin "jalalla" ajaessa, ja silloin auto rullaa todella hämmästyttävän kevyen oloisesti. Kiharaisella, keskiviivattomalla mökkitiellä, jossa joutuu aktiivisemmin ajamaan, väki tulee rullatessa perä edellä vastaan. Eiköhän 60 toimi kunnossa ollessaan samoin?

Jos suinkin tie sen sallii, minulla Pilot assist on kytkettynä, ja matka taittuu todella leppoisasti. Työmatkakin on herkkua, kun loppupäässä on reilu kymppi länsi-suomalaiseksi tieksi poikkeuksellisen ehjäpintaista mutkatietä, jossa on jopa tuoreet kaistamaalaukset, ja auto ajelee itsekseen. Voisi tuota holhoussykliä ainakin kolminkertaistaa, vaikka tottumuksen myöstä sangen vaivattomalla otteella auto tuntee kuljettajan läsnäolon.

Samalla tiellä järjestelmät myös kerran pelästyttivät pahanpäiväisesti, onneksi se tapahtui hiljaisena viikonlopun päivänä. Nopeusrajoitustoiminto oli lipsahtanut päälle, ja auto jarrutti 80>50 todella yllättävästi. Syynä oli kartta-aineiston virhe, mutta arkiaamuna peräänajosuoja olisi suurella todennäköisyydellä joutunut tositoimiin.

Tuossa kohtaa en ymmärrä auton suunnittelijan logiikkaa: Toimiva liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, mutta rajoitustieto otetaan jostain Heren tietokannoista! Omalla logiikalla auton pitäisi "elää" havaitsemiensa merkkien perusteella -omani ei ainakaan vaalimainoksista piitaanut, vaikka aiheesta kirjoiteltiin lehtien palstoilla.  Vai saikohan meppi-Silvian pärstä sen sulkemaan silmänsä.. 8)

Suunnittelijan logiigasta vielä lisää sen verran, että miksiköhän nopusrajoituskilpi -avustinta ei saa päälle ACC:n kanssa? Olisi kiva lisä tuohon ACC:hen tuo, että seuraisi automaattisesti liikennemerkki nopeutta. Ja vielä siten että se muistaisi joka kilven jälkeen paljonko haluan ajaa "ylinopeutta". Saksalaisista ainakin MB osaa tämän. Tämäkin ja pari muuta kummallisuutta olisi helposti korjattavissa ohjelmistopäivityksellä. Mulla ajoneuvona siis V90 T8.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 09.08.2019, 16:09:39
Noista vuosimallin eroavaisuuksista vielä niin sanokaas miksi Volvo on ottanut näistä V60 T8:sta sähköisesti kaatuvat takapenkit napin pois vm. 20 mallista?? Se löytyy vielä 19 mallisista.

Villi veikkaus: Joku on ameriikoissa jättänyt ostokset takapenkille ennen napin painamista, ja hakee korvauksia. Tokihan se on valmistajan syy  :idiot2:
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 09.09.2019, 10:41:52
Sarjassa pikkuvikoja jotka ei vaikuta ajamiseen, mutta ärsyttää:

Mittariston kirkkaus on mennyt pari kertaa kesken ajamisen täysille, kirkkauden säätörulla ei vaikuta mihinkään tuossa tilanteessa. Auton sammutuksen ja uudelleenkäynnistyksen jälkeen kaikki pelaa taas normaalisti.

Epätarkka vakionopeudensäädin on ominaisuus eikä vika. Alamäessä tehokkaampi jarrutus/regenerointi alkaa vasta kun nopeus ylittää asetetun +5 tai +6 verran. Ylämäessä tilanne ei ole ihan niin paha, mutta välillä kun polttomoottori on sammuksissa ja veto pelkällä sähköllä, vauhti ehtii tipahtaa -4 asetetusta ennekuin bensakone lyödään tulille.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 01.10.2019, 10:25:15
(https://i.imgur.com/Vt3X7Jk.jpg)

Ajelin yksi aamu töihin pikkutietä, nopeutta noin 60 km/h. Yhtäkkiä kesken vasempaan kaartavan mutkan ratti nykäisi oikein kunnolla, tyyliin löi käsille. En siis osunut mihinkään kuoppaan tai vastaavaan, vaan tilanne tapahtui täysin ennalta aavistamatta. Onneksi olin hereillä ja tukeva ote ratista, muuten olisi voinut lähteä tangentin suuntaan. Nykäyksen jälkeen ohjaustehostin lopetti toimintansa eikä vakkarikaan mennyt enää päälle, nilkutin auton duuniparkkiin.

Parin tunnin päästä ajoin auton siniselle, yllättäen kaikki tuntui toimivan ihan normaalisti. Auto jäi pajalle, lukivat vikakoodit, en nyt muista tarkkaan mitä huoltohenkilö sanoi, mutta jotain koodia tehostin(kin) valitti. Päivittivät pari ohjelmistomodulia (ohjaustehostimeen ei ollut päivityksiä), kokeilivat autoa muutaman kerran, mutta vika ei tullut uudestaan päälle. Todettiin yhteisymmärryksessä että softavika, ei tollaista saisi sattua varsinkaan näin kriittisessä komponentissa, mutta näillä eväillä vikaa ei saada tarkemmin selvitelttyä. Kovaa ajoa ja jos vika uusii niin tervetuloa uudelleen.

Puristin rattia aika paljon normaalia kovempaa kotiinpäin ajaessa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 01.10.2019, 12:46:09
Sähköinen ohjaustehostin... sillä meni vaan bitti poikittain.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: akuko - 21.10.2019, 19:21:13
Tänään meni tilaukseen ice white V60 T8. Näin leasingvehjettä hankkiessa lisävarusteiksi vain tummennetut takalasit, peruutuskamera ja 19" vanteet. Perusvarustelu on onneksi todella hyvä. Jätin ottamatta hapokkaan hintaiset talvirenkaat/vanteet (2700€  :o ) Siksipä kysynkin, että onko joku päässyt testaamaan onko se et42 kiveenhakattu 8" vanteella koossa 235/45/18? Et45 löytyisi aika paljon isompi valikoima kuten joku jo mainitsikin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 22.10.2019, 19:19:49
Eikö s60 r-designiin saa exterior styling kit -pakettia? Ainakin norjassa näyttää olevan valikoimassa mutta suomessa ei ainakaan volvon rakennus kone anna valita?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 23.10.2019, 07:21:36
Eikö s60 r-designiin saa exterior styling kit -pakettia? Ainakin norjassa näyttää olevan valikoimassa mutta suomessa ei ainakaan volvon rakennus kone anna valita?
Monesti noista suunnittelutyökaluista voi uupua varusteita. Eiköhän sen saa suomessakin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 28.10.2019, 00:05:23
Monesti noista suunnittelutyökaluista voi uupua varusteita. Eiköhän sen saa suomessakin.

Noniin täähän jäi sitten kysymättä kun uutta autoa tilasin :-\ Ainakin jälkiasenteisena löytyy. Lähinnä kiinnostaa etupuskurin ilmaohjaimet.

Tuli siis pistettyä tilaukseen S60 T5 R-Design ja väriksi bursting blue. Yksi kysymys jäi jota en koeajolla muistanut tarkistaa. Löytyykö tästä uudesta mallista moottorin lämpötilamittaria? Myyntikuvista ei omaan silmään osunut. ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: völvöxc60 - 28.10.2019, 06:53:20
Noniin täähän jäi sitten kysymättä kun uutta autoa tilasin :-\ Ainakin jälkiasenteisena löytyy. Lähinnä kiinnostaa etupuskurin ilmaohjaimet.

Tuli siis pistettyä tilaukseen S60 T5 R-Design ja väriksi bursting blue. Yksi kysymys jäi jota en koeajolla muistanut tarkistaa. Löytyykö tästä uudesta mallista moottorin lämpötilamittaria? Myyntikuvista ei omaan silmään osunut. ::)
Muistaakseni jossain mittaristonäkymässä oli. 3 erilaista mittaristoa valikossa taisi olla ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 01.12.2019, 17:42:48
Perjantaina hain S60:n autoliikkeestä, paljon on vielä "opittavaa", mutta kivasti 640 km:n kotimatkalla pääsi kokeilemaan auton toimintoja, kun ruuhkaisen Lahden moottoritien, lumisateisen Jyväskylän seudun jälkeen pääsi ajelemaan yön pimeydessä lähes yksikseen Pohjois-Pohjanmaan teillä.

(https://i.imgur.com/qzmrsEj.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JanMac - 01.12.2019, 17:56:10
Onnittelut uudesta autosta. Eikö ne olis voinu raijata sen samaan rahaan rekalla Ouluun ? Kun nuin piti koko päivä ite ajaa "tyhjää"
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 01.12.2019, 18:27:06
Onnittelut uudesta autosta. Eikö ne olis voinu raijata sen samaan rahaan rekalla Ouluun ? Kun nuin piti koko päivä ite ajaa "tyhjää"
Kiitos. Eipä tullut mieleen moinen. Tulipahan ainakin jätettyä edelliselle kunnon jäähyväis-cruising ja uuteen totettelu kun vajaan vuorokauden sisään tuli ajoa se 1280km :D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 01.12.2019, 20:03:03
Perjantaina hain S60:n autoliikkeestä, paljon on vielä "opittavaa", mutta kivasti 640 km:n kotimatkalla pääsi kokeilemaan auton toimintoja, kun ruuhkaisen Lahden moottoritien, lumisateisen Jyväskylän seudun jälkeen pääsi ajelemaan yön pimeydessä lähes yksikseen Pohjois-Pohjanmaan teillä.

(https://i.imgur.com/qzmrsEj.jpg)

onnittelut täältäkin. jos saan udella niin missä liikkeessä teit kaupat ja mitkä ovat ensituntumat ajossa ja muutenkin yleinen laatuvaikutelma?
vaimolle tulossa ehkä tammikuuun aikana S60 T8 R-design ja pitkään mietittiin otetaanko tuo punainen vai sininen, no bursting blue tulee mutta pitkään siinä arvottiin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 02.12.2019, 03:58:33
onnittelut täältäkin. jos saan udella niin missä liikkeessä teit kaupat ja mitkä ovat ensituntumat ajossa ja muutenkin yleinen laatuvaikutelma?
vaimolle tulossa ehkä tammikuuun aikana S60 T8 R-design ja pitkään mietittiin otetaanko tuo punainen vai sininen, no bursting blue tulee mutta pitkään siinä arvottiin.
Koko syksyn autokuume poltellut ja nettiautosta seurannut minkälaisia T5 AWD R-design:ja ollut suoraan toimitukseen tarjolla. Eli tästä syystä monien liikkeiden kanssa "keskusteluja" käyty ja lopuksi päädyin vaihtamaan auton Lohjanportin Auto:ssa. Sopiva auto, hyväksyttävä hyvitys vanhasta jne. Olihan tuo sinällään kaukana, mutta ei Suomi niin iso maa ole ettei voi kauempaakin kauppoja tehdä.

T8 ja T5 tuli Oulun Wetterillä koeajettua ja päädyin kuitenkin T5:seen eli jos sähköä autooni, niin sitten liikutaan pelkällä sähkömoottorilla. Wetterillä ois mennyt tilaushommiksi ja kun hyvitys oli ihan hävytön vanhasta, niin eipä tällä kertaa tullut siellä kauppoja.

Ensimmäinen Volvo itselle ja jos totta puhutaan niin tämä uusi S60:n korimalli on ensimmäinen kerta, kun tuli kiinnostuttua koko merkistä tosissaan. Viimeisen viiden autoni (Impreza WRX, BMW 118d, 2*Forester, MINI JCW) jälkeen laadukkuuden tunne autoon istuttaessa ja perusajossa on ihan eri planeetalta. Toki viimeisin JCW on vauhdikkaammassa ajossa taas omaa luokkaansa, mitä nyt vertailin koeajossa olleeseen T5:seen (joka on paperilla samalla viivalla tehojen ja kiihtyvyyden suhteen). Toki autot on ihan erilaisia jo lähtökohtaisesti ja suunniteltukin erilailla. Itselle nyt uusina tulleista varusteista esim. mukautuva vakionopeudensäädin(ACC) toi omanlaisen "rauhallisuuden" ajamiseen ruuhkassa (Lahden moottoritien pumppaavat nopeudet hyvänä tutustumisena varusteeseen) ja pimeillä osuuksilla automaattiset kaukovalot mukautuvalla toiminnolla vaikutti ensituntumalla toimivan loistavasti (verokkkina puolison MokkaX, jossa AFL LED-valot). Vaihteiston hitaanpuolinen reagointi vähän oudoksuttaa nopeissa kiihdytyksissä vai tuntuuko se vain siltä :-\  No ehkäpä se vaan tuntuu siltä, kun tottui JCW:n manuaalin kanssa repivämpään ajotyyliin, aina oli oikea vaihde nopeasti vaihdettuna ja sitten mentiin ;D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 02.12.2019, 11:31:00
Koko syksyn autokuume poltellut ja nettiautosta seurannut minkälaisia T5 AWD R-design:ja ollut suoraan toimitukseen tarjolla. Eli tästä syystä monien liikkeiden kanssa "keskusteluja" käyty ja lopuksi päädyin vaihtamaan auton Lohjanportin Auto:ssa. Sopiva auto, hyväksyttävä hyvitys vanhasta jne. Olihan tuo sinällään kaukana, mutta ei Suomi niin iso maa ole ettei voi kauempaakin kauppoja tehdä.

T8 ja T5 tuli Oulun Wetterillä koeajettua ja päädyin kuitenkin T5:seen eli jos sähköä autooni, niin sitten liikutaan pelkällä sähkömoottorilla. Wetterillä ois mennyt tilaushommiksi ja kun hyvitys oli ihan hävytön vanhasta, niin eipä tällä kertaa tullut siellä kauppoja.

Ensimmäinen Volvo itselle ja jos totta puhutaan niin tämä uusi S60:n korimalli on ensimmäinen kerta, kun tuli kiinnostuttua koko merkistä tosissaan. Viimeisen viiden autoni (Impreza WRX, BMW 118d, 2*Forester, MINI JCW) jälkeen laadukkuuden tunne autoon istuttaessa ja perusajossa on ihan eri planeetalta. Toki viimeisin JCW on vauhdikkaammassa ajossa taas omaa luokkaansa, mitä nyt vertailin koeajossa olleeseen T5:seen (joka on paperilla samalla viivalla tehojen ja kiihtyvyyden suhteen). Toki autot on ihan erilaisia jo lähtökohtaisesti ja suunniteltukin erilailla. Itselle nyt uusina tulleista varusteista esim. mukautuva vakionopeudensäädin(ACC) toi omanlaisen "rauhallisuuden" ajamiseen ruuhkassa (Lahden moottoritien pumppaavat nopeudet hyvänä tutustumisena varusteeseen) ja pimeillä osuuksilla automaattiset kaukovalot mukautuvalla toiminnolla vaikutti ensituntumalla toimivan loistavasti (verokkkina puolison MokkaX, jossa AFL LED-valot). Vaihteiston hitaanpuolinen reagointi vähän oudoksuttaa nopeissa kiihdytyksissä vai tuntuuko se vain siltä :-\  No ehkäpä se vaan tuntuu siltä, kun tottui JCW:n manuaalin kanssa repivämpään ajotyyliin, aina oli oikea vaihde nopeasti vaihdettuna ja sitten mentiin ;D

jep. me laiteltiin tarjouspyyntöjä ympäri suomen ja oulun wetteri ja keravan autosalpa jäivät  parhaiksi samalla välirahalla. kaupat tehtiin sitten keravalla koska työpaikkani on melkein vieressä ja helsingissä asutaan, sekä autosalvasta saa aina ilmaisen huollon sijaisauton.
huonoin oli ylivoimaisesti kaivokselan bilia josta tuo vaimon V40 CC ostettiin.

meillä tosiaan oli tuo T8 yön yli koeajossa ja vaimo siihen sitten sen verran tykästyi että kauppoihin piti ryhtyä. muut vaihtoehdot olivat 530e ja mesen C300e, bemaria pääsi tietty koeajamaan mutta mersun koeajo jouduttiin suorittamaan E300e mallilla jossa sama tekniikka.
pakko myöntää että molemmat saksalaiset ainakin hiljaisempia maantiellä ja luonnollisesti hiukan preemiumpi ajokokemus kaikinpuolin. hinta niissä karkasi sitten selvästi vollen yli hyvin varusteltuina ja vaimon mielestä liian isoja hänen ajettavakseen, sekä mesen nykyinen C-sarja on jo 5 vuotias eikä ole alunperin suunniteltu hybridikäyttöön, niin se takaluukun akkupatti ei enää tätäpäivää.

jos auto olisi tullut puhtaasti minun käyttöön niin valinta olisi ollut 530e xdrive m-sporttina ja ihan siitä syystä että jatkuva neliveto ja erittäin hiljainen.

mutta joo, uusi S60 on todella hyvännäköinen ja kohtuullisen laadukkaan oloinen peli, että kelpaa sillä ajella ja T8 lähtee viivalta kyllä todella ripeästi. tuli kokeiltua motarilla 130 vauhdista lappu lattiaan, niin ei se sitten enää kummoinen ollut kun sähköavustus loppui.
no tietty se nyt ripeä on, mutta oma vireistetty 3.0 T6 vie sitä ku pässiä narusta.
koeajoautossa muuten tuntui selvä tutina takapäästä motarivauhdeissa, olisiko olleet renkaat epätasapainossa ja kuskin jakkarassa selkeä valmistusvirhe, istuinosassa nappanahassa ruma vekki vaikka kilsoja vasta tuhat ja viikon vanha. molemmat viat taitaa olla jonkinsortin tyyppivikoja kun esim. amerikanfoorumia eli swedespeediä lueskelee.

samaa mieltä olen siitä että nämä hybridit ovat kyllä jonkinsortin melko nopeakin välivaihe ennenkuin alkaa tulemaan niitä 50-60 donan täyssähkäreitä kunnon rangella, leaffit ei kyllä nappaa. toki tuleva XC40 sähkö menis siihen kategoriaan mutta vaimo ei voi sietää sitä korimallia, niin minkäs teet.

kun palautettiin T8 koeajosta niin vieressä oli juuri tuollainen kuin sinulla, mutta molemmissa oli alla samat 19" vanteet. huomattavan paljon omaan silmään paremman näköinen koska bensamallien r-designeissa on se 15 mm matalampi alusta. no ihan riittävän matala se on könytä kyytiin T8:kin :)





Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 02.12.2019, 19:13:45
koeajoautossa muuten tuntui selvä tutina takapäästä motarivauhdeissa, olisiko olleet renkaat epätasapainossa ja kuskin jakkarassa selkeä valmistusvirhe, istuinosassa nappanahassa ruma vekki vaikka kilsoja vasta tuhat ja viikon vanha. molemmat viat taitaa olla jonkinsortin tyyppivikoja kun esim. amerikanfoorumia eli swedespeediä lueskelee.

kun palautettiin T8 koeajosta niin vieressä oli juuri tuollainen kuin sinulla, mutta molemmissa oli alla samat 19" vanteet. huomattavan paljon omaan silmään paremman näköinen koska bensamallien r-designeissa on se 15 mm matalampi alusta. no ihan riittävän matala se on könytä kyytiin T8:kin :)
Itselläkin näyttäis olevan vekki muotoutumassa kuskin penkkiin, reilu 700km ajettu :( Hyväksyä vai lähteä valitusrumbaan? Aika herkkää tuo nahka muutenkin eli takapenkin selkänojat olleet laskettuna renkaiden takia varmaan luovutushuollon jälkeen se 2 viikkoa ennen hakemista, siellä on selvät jäljet "keskipaikalla" selkänojasta  ???

Itse aluksi ajattelin ettei tuo 15mm madallus ole iso asia, mutta kun näkee 2 autoa vierekkäin, niin onhan se selvä ulkonäköjuttu.

ps. tänään yritin kysellä myyjältä VolvoSopimuksesta ja sen "sakkomaksuista" ylimenokilometreiltä, mutta kertoi että lue sopimuspapereista. No siellä sitä ei kyllä kerrota ja Volvon sivuiltakaan ei löydy tietoa >:(
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 02.12.2019, 20:55:53
Itselläkin näyttäis olevan vekki muotoutumassa kuskin penkkiin, reilu 700km ajettu :( Hyväksyä vai lähteä valitusrumbaan? Aika herkkää tuo nahka muutenkin eli takapenkin selkänojat olleet laskettuna renkaiden takia varmaan luovutushuollon jälkeen se 2 viikkoa ennen hakemista, siellä on selvät jäljet "keskipaikalla" selkänojasta  ???


Mitä tarkoitatte vekillä? Ihan repeymää vai jotain jälkeä?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 03.12.2019, 01:02:09

Mitä tarkoitatte vekillä? Ihan repeymää vai jotain jälkeä?

https://forums.swedespeed.com/showthread.php?601467-What-do-your-seats-look-like
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 03.12.2019, 06:49:59

Mitä tarkoitatte vekillä? Ihan repeymää vai jotain jälkeä?
Sama lainen kuin tuolla jenkkifoorumin kuvassa, tuossa omani.

(https://i.ibb.co/9tsDdjp/IMG-20191203-043659.jpg) (https://ibb.co/9tsDdjp)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 03.12.2019, 07:10:06
Nahka venyy aika helposti jolloin noita tulee. Edellisessä 2006 vuoden S60 oli 7 vuotta takapenkillä jäljet kun oli takapenkit käännettynä ja siellä oli renkaat.
Edit:
Löytyi juttua Teslan penkeistä ja ne ei ole aitoa nahkaa
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/leather-wrinkling-after-3-days.76420/

Edit2:
Löytyi aika paljon vastaavia googlella. Näyttää oleva monella merkillä aika yleistä.
-Googlen kuvahaku- (https://www.google.com/search?q=wrinkle+new+leather+seat&safe=off&rlz=1C1GCEB_enFI827FI827&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=oluu_G49iVDqyM%253A%252CV9TP0PUr4neOWM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kRxCySYD0_CXjl49GJt389x2SIAlA&sa=X&ved=2ahUKEwjtx6aF3JjmAhUsQhUIHXhYA0cQ9QEwDXoECAMQBg#imgrc=_&vet=1)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 03.12.2019, 11:30:58
Nahka venyy aika helposti jolloin noita tulee. Edellisessä 2006 vuoden S60 oli 7 vuotta takapenkillä jäljet kun oli takapenkit käännettynä ja siellä oli renkaat.
Edit:
Löytyi juttua Teslan penkeistä ja ne ei ole aitoa nahkaa
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/leather-wrinkling-after-3-days.76420/

Edit2:
Löytyi aika paljon vastaavia googlella. Näyttää oleva monella merkillä aika yleistä.
-Googlen kuvahaku- (https://www.google.com/search?q=wrinkle+new+leather+seat&safe=off&rlz=1C1GCEB_enFI827FI827&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=oluu_G49iVDqyM%253A%252CV9TP0PUr4neOWM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kRxCySYD0_CXjl49GJt389x2SIAlA&sa=X&ved=2ahUKEwjtx6aF3JjmAhUsQhUIHXhYA0cQ9QEwDXoECAMQBg#imgrc=_&vet=1)

toki nahka venyy käytössä mutta näissä jo tehtaalta tullessaan tuota ongelmaa joissakin yksilöissä, eli jonkinlainen valmistusvika jo valmiiksi.
autostadiumin foorumilla uuden s/v60 ketjussa juuri tästä juttua ja takuuseen saatu uusittua.
aika karun näköiset tulevat olemaan kun kilsoja karttuu.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 03.12.2019, 15:57:37
autostadiumin foorumilla uuden s/v60 ketjussa juuri tästä juttua ja takuuseen saatu uusittua.
aika karun näköiset tulevat olemaan kun kilsoja karttuu.
Kävin kys. foorumiin tutustumassa ja tosiaan vaihdettu, mutta uusissakin heti jo samat vekit istumatta tai ilmaantuneet. Jotain väärästä istumistavasta oli jollekin sanottu ;D

Taidan testata millaiseksi nuo muuttuu ajan kuluessa (kuinka karuksi) ja mainitsen asiasta kun tulee muuta asiaa merkkiliikeeseen.

Selailin asetuksia löytämättä ratkaisua eli saako esim. automaattisia pitkiä pysymään valittuna, ettei joka ajokerta niitä erikseen tarvitse valita? Entä ajomoodi (tyyliin Individual)?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 03.12.2019, 17:51:25
Selailin asetuksia löytämättä ratkaisua eli saako esim. automaattisia pitkiä pysymään valittuna, ettei joka ajokerta niitä erikseen tarvitse valita? Entä ajomoodi (tyyliin Individual)?
Ei onnistu kumpikaan ainakaan V90:ssä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 05.12.2019, 15:38:02
Taas oli V60 T8:sta bitti poikittain.

Yks aamu auto ei lähtenyt käyntiin. Virrat tuli päälle, käynnistysnuppia kääntämällä mittariston viisarit kävi normaalisti pohjassa, mutta sitten ruutuun tuli teksti "Ajoneuvon käynnistys  Käännä käynnistysnuppia" ... Ei auttanut uudelleen kääntö, ei pitkään käännettynä pitäminen. Mykkä oli. Yöllä oli ollut pari astetta pakkasta, hybridipuoli oli yön yli latauksessa, mutta eipä inahtanut sähkömoottori eikä bensa.

VOC napilla soitto siniselle, lähetti hinaajan paikalle. Falckin kaveri totesi saman, virrat tulee päälle mutta koneet ei lähde tulille. Hinurikuski päätti kuitenkin kokeilla vielä akkuboosterilla, ja kas, bensakone hörähti käyntiin apuvirran avulla. Kone tuntui käyvän suht normaalisti, mutta hybridipuolen akku näytti nollaa. Lähdin siitä sitten suoraan ajaen Siniselle. Ekoissa liikennevaloissa tuli mieleen, että olisi varmaan kannattanut sammuttaa start-stop automatiikka tämän matkan ajaksi. Noh valoista kuitenkin taas ihan normaalisti käyntiin. Sinisellä ottivat auton sisään ja sanoivat tutkivansa pari päivää.

Vikamuistissa oli ollut aika pitkät listat hybridijärjestelmän ongelmia. Vikaa ei kuitenkaan saatu toistettua eikä vikamuistiin tullut uusia merkintöjä. Olivat pari kertaa ajaneet hybridiakut tyhjiksi ja ladanneet täyteen, ja joku softamoduli oli taas päivitetty. Tuon aamun jälkeen auto on toiminut taas normaalisti.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 05.12.2019, 17:18:18
Joo-o, softat saa aikaan entistä mielenkiintoisempia tilanteita. Vielä äsken oli isoimmat murheet webaston tai VoCin toimimattomuudet softa-ongelmien takia, mutta nyt tosiaan koko auto voi jäädä helposti mököttämään.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 05.12.2019, 18:54:04
Joo-o, softat saa aikaan entistä mielenkiintoisempia tilanteita. Vielä äsken oli isoimmat murheet webaston tai VoCin toimimattomuudet softa-ongelmien takia, mutta nyt tosiaan koko auto voi jäädä helposti mököttämään.

näitä kun lueskelee niin tulee väistämättä mieleen, että saattaa vaimon tulevan TeeKasin kanssa  tulla autosalvan huoltohenkilöstö ihan etunimi tutuiksi hyvinkin nopealla aikataululla :-\
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 05.12.2019, 21:32:35
näitä kun lueskelee niin tulee väistämättä mieleen, että saattaa vaimon tulevan TeeKasin kanssa  tulla autosalvan huoltohenkilöstö ihan etunimi tutuiksi hyvinkin nopealla aikataululla :-\
Aika vähän kuulunut T8 malleista ongelmia. Enemmän ollut mekaanisia ongelmia D6 malleissa vanhassa korimallissa. Ja kun miettii kuinka helkkaristi suomessakin on T8 malleja myyty.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 06.12.2019, 11:06:39
Aika vähän kuulunut T8 malleista ongelmia. Enemmän ollut mekaanisia ongelmia D6 malleissa vanhassa korimallissa. Ja kun miettii kuinka helkkaristi suomessakin on T8 malleja myyty.

joo, kyllähän ne ongelmat on olleet lähinnä siellä softapuolella. siitä tulikin mieleeni että autosalvassa alkaa kokeilu ensivuoden aikana, jossa päivitykset olisi mahdollista saada etänä näihin uuden sukupolven volvoihin eli auto olisi itse yhteydessä huoltoon jos ongelmia ilmenee.
vaatisi kuitenkin oman simmin eli ei toimisi vocin kautta, näin siisi myyjä minulle kertoi.
asian todenperäisyydestä en ole siis varma, myyjältä kuultua.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 06.12.2019, 19:38:17
joo, kyllähän ne ongelmat on olleet lähinnä siellä softapuolella. siitä tulikin mieleeni että autosalvassa alkaa kokeilu ensivuoden aikana, jossa päivitykset olisi mahdollista saada etänä näihin uuden sukupolven volvoihin eli auto olisi itse yhteydessä huoltoon jos ongelmia ilmenee.
vaatisi kuitenkin oman simmin eli ei toimisi vocin kautta, näin siisi myyjä minulle kertoi.
asian todenperäisyydestä en ole siis varma, myyjältä kuultua.

Tällainen mahdollisuus jos tulisi, niin ottaisin vastaan heti.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Kaide - 06.12.2019, 19:57:51
Taas oli V60 T8:sta bitti poikittain.

Yks aamu auto ei lähtenyt käyntiin. Virrat tuli päälle, käynnistysnuppia kääntämällä mittariston viisarit kävi normaalisti pohjassa, mutta sitten ruutuun tuli teksti "Ajoneuvon käynnistys  Käännä käynnistysnuppia" ... Ei auttanut uudelleen kääntö, ei pitkään käännettynä pitäminen. Mykkä oli. Yöllä oli ollut pari astetta pakkasta, hybridipuoli oli yön yli latauksessa, mutta eipä inahtanut sähkömoottori eikä bensa.

VOC napilla soitto siniselle, lähetti hinaajan paikalle. Falckin kaveri totesi saman, virrat tulee päälle mutta koneet ei lähde tulille. Hinurikuski päätti kuitenkin kokeilla vielä akkuboosterilla, ja kas, bensakone hörähti käyntiin apuvirran avulla. Kone tuntui käyvän suht normaalisti, mutta hybridipuolen akku näytti nollaa. Lähdin siitä sitten suoraan ajaen Siniselle. Ekoissa liikennevaloissa tuli mieleen, että olisi varmaan kannattanut sammuttaa start-stop automatiikka tämän matkan ajaksi. Noh valoista kuitenkin taas ihan normaalisti käyntiin. Sinisellä ottivat auton sisään ja sanoivat tutkivansa pari päivää.

Vikamuistissa oli ollut aika pitkät listat hybridijärjestelmän ongelmia. Vikaa ei kuitenkaan saatu toistettua eikä vikamuistiin tullut uusia merkintöjä. Olivat pari kertaa ajaneet hybridiakut tyhjiksi ja ladanneet täyteen, ja joku softamoduli oli taas päivitetty. Tuon aamun jälkeen auto on toiminut taas normaalisti.

Tämä sama kävi V90 D4:lla sillä erotuksella , että pari kertaa ulos autosta ja ovet kiinni ja uusi yritys ja sitten käynnistyi  :-[
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 09.12.2019, 10:04:53
Jaahans, pitänee käydä Wetterillä kyselemässä heti kun saa auton takaisin käyttöön että mitä noille valoille on tehtävissä  >:(

(https://i.imgur.com/q0vDHWz.jpg)

Ominaisuus vai vika ?  :(
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 09.12.2019, 11:43:30
Samanlainen ominaisuus minulla V90:ssä. En ole kysynyt huollosta, että olisiko kyseessä vika ja asialle jotakin tehtävissä. Laita tietoa Wetterin suhtautumisesta asiaan.

Höyryt sisänsä häipyy umpiosta itsekseen, mutta aina joskus tuosta alareunasta on sumeana.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 09.12.2019, 12:07:30
Samanlainen ominaisuus minulla V90:ssä. En ole kysynyt huollosta, että olisiko kyseessä vika ja asialle jotakin tehtävissä. Laita tietoa Wetterin suhtautumisesta asiaan.

Höyryt sisänsä häipyy umpiosta itsekseen, mutta aina joskus tuosta alareunasta on sumeana.
Pistän infoa, kunhan kerkeän Wetterille kyselemään. Pitääkö lampsia suoraan OmaMekaanikoiden juttusille vai onko siellä erikseen "takuuasioiden" kyselytiski? Tottunut toimimaan kys. liikkeen BMW-huollon kanssa.

Nyt auto pari päivää maalipinnan käsittelyssä, tulee 2-step myllytyksen jälkeen keraaminen pinnoite 8)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 09.12.2019, 12:30:45
Uusi auto myllytyksessä?  :o
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 09.12.2019, 13:28:34
Uusi auto myllytyksessä?  :o
Ei ole vielä kohdalle sattunut yhtään uutta menopeliä, joissa ei ois korjattavaa maalipinnassa. Jos ei tehtaalla ole tullut jälkeä, niin sitten luovutuspesuissa jne.

Toisaalta pinnoitteen valmistajan ohjeissa on "vaatimus" maalipinnan läpikäynnistä 2-steppinä ennen aineen levittämistä, joten sitä noudattavat. Ja tuleepahan pinta tarkistettua  8)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 09.12.2019, 15:54:20
Pitääkö lampsia suoraan OmaMekaanikoiden juttusille vai onko siellä erikseen "takuuasioiden" kyselytiski?
Käyttöautolla ainakin Volvon takuuasioista vastaava on jossakin piilossa, joten käytönnössä omamekaanikon kanssa joutuu aloittamaan keskustelun ellei sitten saa takuuasioista vastaavaa puhelimeen. Joskus takuuasioista vastaava jopa soittaa takaisin, kun omamekaanikko on ensin vian tutkinut.

Sinulla on hyvät kuvat, joten nuo voisi yrittää lähettää myös sähköpostilla ja kysyä mitä tehdään. 
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 09.12.2019, 17:03:06
S60 ohjekirjan sivulla 626 lukee näin:

Ulkoisessa valaistuksessa, kuten valonheittimissä ja takavalaisimissa, voi tilapäisesti tulla kondensoitumiskosteutta lasin sisäpuolelle. Tämä on normaalia, kaikki ulkopuoliset valot on suunniteltu vastustamaan tätä. Kondensoitunut kosteus tuulettuu normaalisti pois valaisinkotelosta, kun valo on palanut hetken.

Jaahans, pitänee käydä Wetterillä kyselemässä heti kun saa auton takaisin käyttöön että mitä noille valoille on tehtävissä  >:(

(https://i.imgur.com/q0vDHWz.jpg)

Ominaisuus vai vika ?  :(
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: puliukk0 - 09.12.2019, 17:08:27
Surkeasti toteutettu tuuletus umpiossa jos toi on normaalia. 5 vuotta tollasta kosteutta tuhoaa aika hyvin umpion sisältä ohjainlaitteet. Tosin sittenhän se ei oo enään takuunalainen....  ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 09.12.2019, 17:09:43
S60 ohjekirjan sivulla 626 lukee näin:

Ulkoisessa valaistuksessa, kuten valonheittimissä ja takavalaisimissa, voi tilapäisesti tulla kondensoitumiskosteutta lasin sisäpuolelle. Tämä on normaalia, kaikki ulkopuoliset valot on suunniteltu vastustamaan tätä. Kondensoitunut kosteus tuulettuu normaalisti pois valaisinkotelosta, kun valo on palanut hetken.
Kiitos infosta eli taitaa olla turha lähteä "keskustelemaan" asiasta.

Pitänee latailla sähköinen ohjekirja, niin vois haku-toiminnolla etsiä, niin ei tartte täällä tyhmiä kysellä  ;D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 09.12.2019, 17:12:23
2 steppi ehkä vähän ylimitoitettu useimmissa tapauksissa, mutta ihan hyvä että edellyttävät tuollaisen. Kyllähän niissä aina jälkiä on.
Itsekkin kun käyttiksellä asioinut, niin Omamekaanikko on sanonut juttelevansa takuuasioista vastaavan kanssa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 09.12.2019, 17:41:24
Tuon sähköisen ohjekirjan haku on vähintäänkin onneton. KVG:llä löytyy paljon paremmin webbiversiosta Volvocarsin sivuilta  :D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 09.12.2019, 19:49:48
2 steppi ehkä vähän ylimitoitettu useimmissa tapauksissa, mutta ihan hyvä että edellyttävät tuollaisen. Kyllähän niissä aina jälkiä on.
Niin hiukan itsestäkin, mutta kun opastavat näin, niin siinäpä sitten puuhastelevat autoa 2 työpäivää. Keskiviikkona näkee millainen siitä tuli  8)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 09.12.2019, 20:42:52
Niin hiukan itsestäkin, mutta kun opastavat näin, niin siinäpä sitten puuhastelevat autoa 2 työpäivää. Keskiviikkona näkee millainen siitä tuli  8)
Juu. Eiköhän siitä hyvä tule.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 10.12.2019, 08:07:24
Joo kyllähän sitä rahalla saa näyttelytasoista pintaa käyttöautoon, varsinkin jos osaavat homman, sitä en epäile yhtään. Toivotaan ettei tule paljoa holoja. Mitähän tuo lysti tulee maksamaan?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 11.12.2019, 20:03:11
Toivotaan ettei tule paljoa holoja. Mitähän tuo lysti tulee maksamaan?
No nyt ei ole kyseessä "pikafiksauksia" tekevät tekijät eli uskon että holotonta pintaa tulee/tuli 8) Kolmeen aiempaan taloudemme autoon ovat tehneet ja aina jälki ollut hyvää  O0

(https://i.imgur.com/CHGa7vI.jpg)

(https://i.imgur.com/EA0LCMj.jpg)

Hintahan on aina autokohtaista, mutta mainostavat sivuillaan "Tule kysymään autollesi veloitukseton tarjous Korrek Pro TFC Evosta. Hinnat alk. 890€"

https://fiksaamo.lapkaara.fi/ (https://fiksaamo.lapkaara.fi/)

 
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 11.12.2019, 20:28:09
ai että, nyt on nättiä. oikeen silmiin sattuu. täytyy tuohon vaimon tulevaan T8:iin ja pinnoite ottaa. omassa tällä hetkellä nano ceramic protech 9h+light, ollut siihen kyllä tyytyväinen.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 11.12.2019, 21:03:46
On nätin näköinen.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: TOK - 11.12.2019, 21:28:18
No nyt ei ole kyseessä "pikafiksauksia" tekevät tekijät eli uskon että holotonta pintaa tulee/tuli 8) Kolmeen aiempaan taloudemme autoon ovat tehneet ja aina jälki ollut hyvää  O0

(https://i.imgur.com/CHGa7vI.jpg)

(https://i.imgur.com/EA0LCMj.jpg)

Hintahan on aina autokohtaista, mutta mainostavat sivuillaan "Tule kysymään autollesi veloitukseton tarjous Korrek Pro TFC Evosta. Hinnat alk. 890€"

https://fiksaamo.lapkaara.fi/ (https://fiksaamo.lapkaara.fi/)

Nyt on makia  S*

Omassa "uudessa" ei ollut naarmuja luovutettaessa, mutta onhan se tehtaan maalipinta melkoinen appelsiini. Jonkinlaisen tasoituksen vaatisi ihan sen takia jos näyttelypeliä haluais.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 12.12.2019, 04:28:15
Nyt on makia  S*

Omassa "uudessa" ei ollut naarmuja luovutettaessa, mutta onhan se tehtaan maalipinta melkoinen appelsiini. Jonkinlaisen tasoituksen vaatisi ihan sen takia jos näyttelypeliä haluais.
Joo, toki tuokin on ihan appelsiini, kuten lähestulkoon kaikki uudet autot. Mutta se vaatisi vesihionnan ja tähän ei lähdetty. Parista kohtaa löysivät maalausvirheitä, mutta saivat ne hävitettyä pois.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Timo - 12.12.2019, 16:50:10
Jaahans, pitänee käydä Wetterillä kyselemässä heti kun saa auton takaisin käyttöön että mitä noille valoille on tehtävissä  >:(

(https://i.imgur.com/q0vDHWz.jpg)

Ominaisuus vai vika ?  :(

Menikö tuo kosteus pesun yhteydessä vai näyttääkö jatkuvasti talvella tuolta? Oma kokemus eri merkistä ja takaumpioista mutta eihän siellä kosteutta saati vettä kuulu olla ja maahantuojan kustantaman korjauksen jälkeen ei ole kyllä ollutkaan. :)

Hieno auto noin muuten ja mahtava väri! Uusi 60-sarja kyllä ilo silmälle.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 15.12.2019, 19:17:29
Jaahans, pitänee käydä Wetterillä kyselemässä heti kun saa auton takaisin käyttöön että mitä noille valoille on tehtävissä  >:(

(https://i.imgur.com/q0vDHWz.jpg)

Ominaisuus vai vika ?  :(

Vertaistukena kuvat oman kiesin valoista räntäsateisena iltana noin 2 tuntia pysähtymisen jälkeen:

(https://i.ibb.co/sqNcPdZ/20191215-190402.jpg) (https://ibb.co/sqNcPdZ)(https://i.ibb.co/Bqmqfv4/20191215-190414.jpg) (https://ibb.co/Bqmqfv4)

Huuru on siis lasin sisäpuolella. Täytyy huomenna kattella kuivuuko noi ajaessa. Taitaa tosiaan olla ominaisuus...
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 16.12.2019, 17:44:41
Vertaistukena kuvat oman kiesin valoista räntäsateisena iltana noin 2 tuntia pysähtymisen jälkeen:

Huuru on siis lasin sisäpuolella. Täytyy huomenna kattella kuivuuko noi ajaessa. Taitaa tosiaan olla ominaisuus...
Viikonloppuna tuli vesi- ja räntäsateissa ajeltua 1,2tkm ja tänään valot näytti tuolta ...

(https://i.imgur.com/4ElkkUR.jpg)

Pitänee kunhan kerkeän aukioloaikoina liikkeelle käydä noita näyttämässä ... en usko että tuo kosteus tekee hyvää kaikelle eletroniikalle mitä noissa kääntyilevissä valoissa on.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 16.12.2019, 18:05:24
Sama täällä. Perjantaina haettu auto ja samalla tapaa huurtuu ja helmeilee umpiot.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 17.12.2019, 08:45:06
Yhdeksän kuukauden odotuksen jälkeen meille saapui viimein viime viikolla potra V60 T8. Nyt on takana reilun tuhannen kilometrin ajot, joten summaan ensitunnelmat.

- Sähkörange voisi olla pitempikin, mutta tää oli toki tiedossa. Ainakin alkuun matka-ajossa bensamoottorin kulutus nousee suht. ylös, katsotaan mikä on tilanne muutaman tuhannen ajon jälkeen. Aiemmissa autoissani kulutus on alkuun laskenut kun auto on pikkuhiljaa hieman notkistunut.
- Navigaattori osaa optimoida sähkön ja polttomoottorin käyttöä. En tosin keksinyt, miten siihen voisi asettaa useamman etapin. Nyt akku on tyhjä ensimmäisen siivun jälkeen ja paluumatka pitää ajella kokonaan bensalla.
- Olin hieman epäilevä nahkajakkaroista, Bemukan M-sport kupit oli niiiin hyvät. Mutta hyvät ne on nämäkin, eivätkä ainakaan uutuuttaan turhan liukkaat. Pakkasilla nahka ei ole kovin mukava, mutta onneksi lämmityksen voi asettaa päälle automaattisesti. Hieronta rentouttaa matka-ajossa, tuuletusta en oo vielä tarvinnu :D
- Mukautuva vakkari toimii hienosti, myös sateella ja pimeällä. Aiemmin täällä oli jollain ongelma nopeuden suuresta vaeltelusta, mulla ei (vaihteluväli +/- 1 km/h).
- Itseohjaus toimii päivällä hyvin, pimeällä ja sateella (eli nyt lähes koko ajan) ohjauksesta tulee levoton ja auto seilaa kaistan laidasta toiseen.
- H&K:n soundit ovat erinomaiset. Koeajo-autossa olleet B&W:t oli toki upeat, mutta en koe perustetta niiden ja H&K väliselle hintaerolle.
- Pyyhkimien sadetunnistin toimii Baijerilaista paremmin. Plussaa myös, ettei sitä tarvitse aina erikseen laittaa päälle (jää talteen kuljettajaprofiiliin). Miksiköhän kaukovaloautomatiikka pitää kytkeä aina erikseen?
- Tää on mun eka auto, jossa on HUD. 1000 km:n jälkeen voin todeta, että siitä tuli jatkossa pakollinen varuste. HUD:lla näkyy myös varoitus peltipoliiseista, näitähän ei saanut Bemmiin mitenkään. Iso plussa Volvolle.
- Lähes kaikkia asetuksia voi säätää. Toisaalta lähes kaikkia asetuksia pitää säätää, voisivat hieman skarpata Volvolla oletusarvojen kanssa.
- Keskinäytön valikot ovat melko sekavat ja osa asetuksista on epäloogisissa paikoissa. Esim. poppikoneen ääniasetuksia säädetään kahdesta eri paikassa. Löysin toisen vahingossa.
- Spotify sovelluksen toiminnassa on melkoisesti toivomisen varaa. Se tuntuu bufferoivan jatkuvasti jolloin biisit pätkii - tästä on foorumit pullollaan valitusta. Monet ovat luovuttaneet ja kuuntelevat musaa kännykän kautta. Autosovelluksen kautta musan haku on kuitenkin hieman toimivampaa ja eikä radion ja Spotifyn välillä ole kiusallista äänitasoeroa. Löysin joltain palstalta vinkin, että bufferoinnin aiheuttavat Spotifyyn tallennetut soittolistat. Tein kokeeksi uuden Spotify premium tilin ja linkitin sen autoon. Tuossa vinkissä saattaa olla perää, bufferointi väheni ainakin jonkin verran.
- Huurtuvat ajovalot ovat näköjään ominaisuus. Valojen ”kääntyily” lienee hoidettu pelkillä ledeillä (?) eli umpion sisällä ei taida oikeasti liikkua mikään mikä voisi hapettua ja rikkoontua, mutta on kai tolla jotain vaikutusta valotehoon.
- Jossain autoissa kamerat ovat korvanneet parkkitutkat, hyvä ettei Volvolla ole säästetty tässä. 360 kameran näkymästä ei saa mitään selvää loskan ja sateen jäljiltä. Mahtaakohan kamerat huurtua ajovalojen tapaan?
- Sisustuksen laatuvaikutelma on korkea, mutta säilytystilaa pikkutavaroille on niukasti (osin akuston takia). Eipähän tule kerättyä autoon turhaa roinaa.

Alkuvaikutelma on reilusti plussalla eikä Spotifyn toimintaa lukuunottamatta ole tullut vastaan vielä suurempia pettymyksiä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 17.12.2019, 11:03:30
Miksiköhän kaukovaloautomatiikka pitää kytkeä aina erikseen?
Samaa itsekin ihmettelen, vaimokkeen Ooppelissa(kin) sen saa pysymään valikoituna.

Itselle auto tuli siten että avaimet oli mustaa muovia (vaikka varustelistoissa on maininta nahkaisista). Myyjä lupasi tilata nahkaiset kuoret ja postittaa ne minulle. Katsotaan tuleeko ne perille  :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: puliukk0 - 17.12.2019, 17:58:46
Jos muistan voin katsoa töistä onko Volvon umpioiden pohjalla elektroniikkaa. Yleensä on, en tiedä miksi mutta kaikista surkein paikka kun kosteus valuu sinne.
Ainakin Mersussa Ledeille ja/tai xenoneille omat laitteet pohjassa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 19.12.2019, 18:12:49
Itselle auto tuli siten että avaimet oli mustaa muovia (vaikka varustelistoissa on maininta nahkaisista). Myyjä lupasi tilata nahkaiset kuoret ja postittaa ne minulle. Katsotaan tuleeko ne perille  :)

Oliko auto millä varustepaketilla?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 19.12.2019, 19:26:52
Oliko auto millä varustepaketilla?

R-design tuo näkyy olevan ja vakiovarusteisiin siinä kuuluu nahkakoristeinen avain, mitä se sitten tarkalleen tarkoittaakaan niin en osaa sanoa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 19.12.2019, 22:47:45
Ainakin isoveli tulee silloin samanlaisella reikänahka kuorella kuin penkit.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 20.12.2019, 13:15:09
R-design tuo näkyy olevan ja vakiovarusteisiin siinä kuuluu nahkakoristeinen avain, mitä se sitten tarkalleen tarkoittaakaan niin en osaa sanoa.
Nahka avain kuuluu Inscritionin varusteisiin, ei r-desingiin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 20.12.2019, 13:19:17
R-Design tosiaan on ja sinänsä ihan sama tuo kuoren materiaali, mutta kun jokaisessa paikassa mainitaan tuo nahkaisuus, niin siksi sitä myyjältä kyselin.

(http://i.imgur.com/27zIoRP.jpg)

Muovi varmaan parempi materiaalina avainnipussa  :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 20.12.2019, 13:57:28
90 R-Design ainakin tulee nahkakoristeisella, mutta en tiedä onko näissä tehty joku ero mallien välillä.
(https://i.ibb.co/M15PPzy/DD326-E68-3768-4-EE1-AC74-A428-D8-F39390.jpg) (https://ibb.co/M15PPzy)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 20.12.2019, 14:54:13
R-Design tosiaan on ja sinänsä ihan sama tuo kuoren materiaali, mutta kun jokaisessa paikassa mainitaan tuo nahkaisuus, niin siksi sitä myyjältä kyselin.

(http://i.imgur.com/27zIoRP.jpg)

Muovi varmaan parempi materiaalina avainnipussa  :)

Volvon sivuilla "rakenna Volvo" kerrotaan vakiovarusteissa, että nahka-avain kuuluu Inscription malliin.
Perjantaina hain uuden R-deisingin ja siinä tuli kaksi mustaa muovikuorista avainta.
Ehkä jos valitsee lisävarusteista kokonahkajakkarat muuttaa avaimetkin???

SIIS S60 R-desing !!
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: TOK - 20.12.2019, 14:59:38
90 R-Design ainakin tulee nahkakoristeisella, mutta en tiedä onko näissä tehty joku ero mallien välillä.
(https://i.ibb.co/M15PPzy/DD326-E68-3768-4-EE1-AC74-A428-D8-F39390.jpg) (https://ibb.co/M15PPzy)

Samanlaiset XC90 R-Designissa.

Itsellä on käytössä puukuoret avaimessa, yllättävänkin hyvin kestänyt elämää, paremmin kuin se avaimen runko-osa  :D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 20.12.2019, 17:11:31
Samanlaiset XC90 R-Designissa.

Itsellä on käytössä puukuoret avaimessa, yllättävänkin hyvin kestänyt elämää, paremmin kuin se avaimen runko-osa  :D
Ootko muuten mistä hankkinut noita kuoria ?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: TOK - 20.12.2019, 17:32:31
Ootko muuten mistä hankkinut noita kuoria ?

Ihan sinisen tiskin kuvastosta. Oli sitkaassa saada, meni kuukausia auton luovutuksen yli. Ne pähkinäpuut vai mitälie oli vissiin maailmasta loppu ja piti äkkiä istuttaa uusia.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 20.12.2019, 18:28:23
Ihan sinisen tiskin kuvastosta. Oli sitkaassa saada, meni kuukausia auton luovutuksen yli. Ne pähkinäpuut vai mitälie oli vissiin maailmasta loppu ja piti äkkiä istuttaa uusia.
Niin justiin. Joo muistankin, kun ne sisustan koriste puut oli myös loppu pitkän aikaa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 20.12.2019, 19:12:04
R-Design tosiaan on ja sinänsä ihan sama tuo kuoren materiaali, mutta kun jokaisessa paikassa mainitaan tuo nahkaisuus, niin siksi sitä myyjältä kyselin.

(http://i.imgur.com/27zIoRP.jpg)

Muovi varmaan parempi materiaalina avainnipussa  :)

Pitääkin itse huomioida sama asia kun omaani joskus alkuvuodesta haen. Onkohan tuo nahkainen tota reiitettyä mustaa nahkaa? Kaikissa s60 r-designeissä nähnyt tuon mustan ilmeisesti muovisen avaimen, vaikka tosiaan varustelistassa nahkainen lukee. Kerro kun saat nahkaisen, minkälainen se on.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 22.12.2019, 11:29:29
Sileää nahan tapaista tuli vakiona tänne V60 r-designissa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pykmi - 29.12.2019, 14:51:14
Huomenna pitäisi käydä Tampereen Käyttöautossa laittamassa V60 D3 AWD (winter, technic, advanced ja versatility) tilaukseen.
Rahoituskorko on vuoden loppuun 0,95%.

Toimitus on kuulemma tällä hetkellä maaliskuulle.

D3 awd:ssa on D4:n tapaan tuplaturbo, joten pitää vähän kysellä, kuinka paljon siitä uskaltaisi ottaa softalla tehoja ulos...
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 29.12.2019, 16:20:50
D3 awd:ssa on D4:n tapaan tuplaturbo, joten pitää vähän kysellä, kuinka paljon siitä uskaltaisi ottaa softalla tehoja ulos...
Saa siitä halutessaan 260 hv tehoa ulos. Paljonko uskaltaa ottaa ja missä kohtaa auton elinkaarta se kannattaa tehdä, onkin se isompi kysymys.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 30.12.2019, 10:40:42
Tutkin uuden S60:n avainta tarkemmin. Avasin kuoret ja huomasin, että pinnassa on mahdollisesti nahkaa kun hieman kynnellä rapsuttelin saumaa sisäpinnan reunasta. Jihuu!!
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 30.12.2019, 11:06:35
Tutkin uuden S60:n avainta tarkemmin. Avasin kuoret ja huomasin, että pinnassa on mahdollisesti nahkaa kun hieman kynnellä rapsuttelin saumaa sisäpinnan reunasta. Jihuu!!
O0
Tästä avaimesta ei rapsuttamallakaan löydy nahkaa  ;D

(https://i.imgur.com/pu4cgXE.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 30.12.2019, 19:18:27
Mun avaimissa on metallin väriset reunat, painikkeet ja tuo reikälenkki joka tuossa sun kuvassa on musta on myös metallin värinen. Auton mukana tuli kaksi samanlaista avainta ja kolmas pieni avain ilman painonappeja.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 31.12.2019, 15:52:42
Mun avaimissa on metallin väriset reunat, painikkeet ja tuo reikälenkki joka tuossa sun kuvassa on musta on myös metallin värinen. Auton mukana tuli kaksi samanlaista avainta ja kolmas pieni avain ilman painonappeja.
Siis tämmöisetkö .....
(https://i.ibb.co/7G2L2dt/avain2.jpg) (https://ibb.co/7G2L2dt)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 31.12.2019, 17:13:01
Tommoset mulla tuli auton mukana, nahkapäällyste on saman värinen kuin penkit (mun tapauksessa maroon brown). Pienessä avaimessa ei ole nahkaa eikä metallia (eikä nappeja), se on kuulemma tarkoitettu ns. urheilukäyttöön. Olikohan jopa niin, että se kestää vettä ja sen kanssa voisi siten vaikkapa uida!
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 31.12.2019, 17:17:23
Siis tämmöisetkö .....
(https://i.ibb.co/7G2L2dt/avain2.jpg) (https://ibb.co/7G2L2dt)
Ei ole tuollaiset mitä kuvassasi.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 31.12.2019, 19:08:29
(https://i.ibb.co/bP82mqT/20191231-190306.jpg) (https://ibb.co/bP82mqT)

...ja joo se pikkuavain on "vesitiivis", tais olla 10 metriin asti. Todistetusti kestää ainakin eskimokäännöksen kelluntaliivin taskussa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Pietilä - 04.01.2020, 16:14:06
Viikonloppuna tuli vesi- ja räntäsateissa ajeltua 1,2tkm ja tänään valot näytti tuolta ...

(https://i.imgur.com/4ElkkUR.jpg)

Pitänee kunhan kerkeän aukioloaikoina liikkeelle käydä noita näyttämässä ... en usko että tuo kosteus tekee hyvää kaikelle eletroniikalle mitä noissa kääntyilevissä valoissa on.

Kuis näitten kanssa on käyny?  2018 Mersussa ledivaloilla alkoi kanssa kerämään kosteutta ajovaloihin satunnaisesti. Oiskohan noin puolen vuoden päästä tullut jotain herjaa mittaristoon ja automaattiset pitkät eivät ilmeisesti toimineet, kun vastaantulijat olivat räpsytellyt valoja.  Ensiksi huollossa yrittivät kuivatella valoja ja jotain muuta. Toisella kerralla sitten vaihtui koko umpio.  Jotenkin tuntuu, ettei tuo nyt ihan normaalia voi olla? Jossain vaiheessa varmasti elektroniikka ottaa itseensä, jos tuolla umpiossa sitä enemmänkin on.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 05.01.2020, 09:56:51
Viikonloppuna tuli vesi- ja räntäsateissa ajeltua 1,2tkm ja tänään valot näytti tuolta ...

(https://i.imgur.com/4ElkkUR.jpg)

Pitänee kunhan kerkeän aukioloaikoina liikkeelle käydä noita näyttämässä ... en usko että tuo kosteus tekee hyvää kaikelle eletroniikalle mitä noissa kääntyilevissä valoissa on.

Onkohan näitä kukaan käynyt näyttämässä vielä huollossa? Itsellä reilu viikko sitten Lappiin ajaessa lähtiessä umpiot oli käytännössä märät sisällä. Sitten kun tuli kunnon pakkanen (-20) ja ne jäätyivät, niin voitte vaan arvata kuinka hyvin valot näytti  :idiot2:
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Touche - 05.01.2020, 15:04:38
9tkm takana V60 T8 R-Designilla. Työsuhdeautoksi kun tuli niin otin perusvarustelut, Ice White, Car Play, Vetokoukku, Family paketti (tummat takalasit, kassikoukut yms). Tilaus 2/2019, auto saatu 7.10.2019. MY20, mutta kuitenkin lasikatolla.

Muutama havainto:

- Range sähköllä 35-40km, käytännössä joka yö laturissa kotikatoksessa, keskikulutus 6,1l/100km --> en lataa töissä joten kotimatka menee bensalla
- Ei mitään vikoja toistaiseksi
- Kuskin penkissä kuuluisa vekki istuinosassa jo 500km jälkeen
- Voimalinja oli edellisessä 4x4 RS octaviassa mielyttävämpi, Volvo etuvetoisemman tuntuinen AWD asetuksellakin kuin Skoda joka oli liukkaalla ns kaasulla vietävä
- Valkoinen maalipinta on Suomen talvessa melkoisen perseestä --> aina likaisen näköinen vaikka olisi ajanut vasta 50 km pesun jälkeen, no tämä ihan oma moka, olisi voinut ottaa harmaankin..
- Valot on hyvät vaikka ei edes Technic paketin valoja vaan vakiot
- Kulkupuoli vähintäänkin riittävä  ;)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 05.01.2020, 23:09:53
Voin todeta, että Pebble grey näyttää ihan yhtä likaiselta, se ei taida olla väristä kiinni  ;) Valkoinen sopii kyllä hyvin ton R-Designin kanssa, kevään tullen tuut värin kanssa toisiin aatoksiin... Olisin varmaan itsekin valinnut valkoisen jos olisin päätynyt R-Design pakettiin.

Suosittelen teettämään autoon kova/nanopinnoitteen. Mulla oli semmonen Bemarissa (valkoinen M-Sport) ja lika lähti todella hyvin pois. Teetin pinnoitteen myös nykyiseen kulkuvälineeseen ennen luovutusta.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 10.01.2020, 19:04:29
S60 T8 Polestar engineered versio kokeiltu. Ei huono, mutta normaalissa ajossa ei paljoa noista polestar jutuista ole mitään hyötyä. Vaatisi että vaihtaisi vaikkapa putkiston vielä ja että polestar moodissa jotkut läpät avautuisi.

Edit: Ei tarvisi olla kuin joku tämmöinen systeemi niin kummasti sporttisempi fiilis olisi
https://www.youtube.com/watch?v=r81ZDXWlNJU

Edit2:  Edellisessä taisi olla Ferrietan putkisto ja näihinkin saisi. Kummasti pörisis paremmin
https://www.youtube.com/watch?v=V4qLiT99umA
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 10.01.2020, 19:35:12
Onkohan näitä kukaan käynyt näyttämässä vielä huollossa? Itsellä reilu viikko sitten Lappiin ajaessa lähtiessä umpiot oli käytännössä märät sisällä. Sitten kun tuli kunnon pakkanen (-20) ja ne jäätyivät, niin voitte vaan arvata kuinka hyvin valot näytti  :idiot2:

Varasinpa Bilian huollosta ajan. Mekaanikon kommentti oli että pieni huuru umpioissa on ok silloin tällöin, mutta ei saisi enempää sitä olla. Harmi kun en älynnyt ottaa kuvaa silloin niistä jäätyneistä umpioista, katsotaan josko tässä ehtisi vielä. Yksi Lapin matka on vielä välissä ennen varattua aikaa  :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 10.01.2020, 21:34:07
S60 T8 Polestar engineered versio kokeiltu. Ei huono, mutta normaalissa ajossa ei paljoa noista polestar jutuista ole mitään hyötyä. Vaatisi että vaihtaisi vaikkapa putkiston vielä ja että polestar moodissa jotkut läpät avautuisi.

Edit: Ei tarvisi olla kuin joku tämmöinen systeemi niin kummasti sporttisempi fiilis olisi
https://www.youtube.com/watch?v=r81ZDXWlNJU

Edit2:  Edellisessä taisi olla Ferrietan putkisto ja näihinkin saisi. Kummasti pörisis paremmin
https://www.youtube.com/watch?v=V4qLiT99umA

polestar versio olisi pitänyt tehdä T6 mallista niinkuin edellinenkin. siihen 400hp ja 300 kg kevyempänä olisi ollut ihan eri luokan menopeli, nyt muutokset lähinnä silmänruokaa niinkuin tuossa vähän sanoitkin. auto painaa +2000kg niin ei siitä radalle, toki nollasta satkuun ihan kivasti.

tietty pelkässä bensakoneisessa autovero olisi ollut täällä suomessa niin helvetillinen että tuskin montaa yksilöä tänne periferiaan olisi koskaan eksynyt.


Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: LendZi - 10.01.2020, 23:19:18
Valojen huurtumisesta havaintoa:

Vanhassa -17 V90 oli malliston tyhmimmät valot, eivät olleet koskaan huurussa.

Nyt kokemuksia kahdesta 2020 XC90, molemmissa valot lähes päivittäin huurussa kotipihassa.

Onko jokin muuttunut vuosien varrella vai onko älykkäämmissä valoissa reikä jossain josta kosteus pääsee sisään?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 11.01.2020, 12:04:30
Ihan samanlaiset havainnot valoista. Edellisessä V90 MY17:ssä perusledivaloilla ei ollut koskaan hönkäystäkään kosteutta umpioiden sisällä. Jotain perustavanlaatuista muutosta noissa väkisinkin on tapahtunut. Toki on eri malli autosta, mutta silti. Olisi kiva tietää onko 90-sarjan adaptiivisissa valoumpioissa samaa ongelmaa?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Häätäjä - 11.01.2020, 13:08:37
Ei ole -19 V90 Adaptiiviset umpiot kertaakaan huurtuneet runsaan vuoden aikana.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 11.01.2020, 13:56:14
Ei ole -19 V90 Adaptiiviset umpiot kertaakaan huurtuneet runsaan vuoden aikana.
Mulla ovat huurussa alareunasta tämän tästä. Adaptiiviset ovat, V90 -18.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: puliukk0 - 11.01.2020, 17:11:58
Ymmärrän kyllä aivan täysin miksi Volvolla on vain 2v takuu kun lukee tätä topikkia.  :D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 24.01.2020, 21:40:28
Viikolla sain myyjän kiinni ja hänkin (liikkeen myyntipäällikön lisäksi) oli samaa mieltä että autoni on jostain syystä avainten osalta lähtenyt tehtaalta "karvalakkimallin" avaimilla. Aikoivat olla yhteydessä maahantuojaa, mutta en pidättele hengitystä vastausta odotellessa.

Lähinnä itse kiinnostaisi saada tuo painikkeeton "sportavain", jolle voi jossain tapauksessa olla käyttöä. Muuten olen allerginen noille kiiltäville "fake-metalliosille", joten pidän nämä täysmustat avaimet  ;D

Pari viikkoa sitten sai lasit kalvot pintaan, loppui se akvaarioilla ajaminen ....  8)

(https://i.imgur.com/YqV5051.jpg)
(https://i.imgur.com/hRvS9Jv.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 24.01.2020, 23:25:38
Viikolla sain myyjän kiinni ja hänkin (liikkeen myyntipäällikön lisäksi) oli samaa mieltä että autoni on jostain syystä avainten osalta lähtenyt tehtaalta "karvalakkimallin" avaimilla. Aikoivat olla yhteydessä maahantuojaa, mutta en pidättele hengitystä vastausta odotellessa.

Lähinnä itse kiinnostaisi saada tuo painikkeeton "sportavain", jolle voi jossain tapauksessa olla käyttöä. Muuten olen allerginen noille kiiltäville "fake-metalliosille", joten pidän nämä täysmustat avaimet  ;D

Pari viikkoa sitten sai lasit kalvot pintaan, loppui se akvaarioilla ajaminen ....  8)

(https://i.imgur.com/YqV5051.jpg)
(https://i.imgur.com/hRvS9Jv.jpg)

On se vaan komee peli :smitten:

Kuinka tummat kalvot edessä ja takana on?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 25.01.2020, 07:41:59
On se vaan komee peli :smitten:

Kuinka tummat kalvot edessä ja takana on?
Itsekin tykkään, nyt on ulkonäöllisesti valmis  8)

Taakse tuli 15% (vai olikohan 20%) ja edessä 35% (ois ehkä pitänyt sittenkin laitattaa 50%, meni aika tummaksi  :) )
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 25.01.2020, 16:09:02
Itsekin tykkään, nyt on ulkonäöllisesti valmis  8)

Taakse tuli 15% (vai olikohan 20%) ja edessä 35% (ois ehkä pitänyt sittenkin laitattaa 50%, meni aika tummaksi  :) )

Itse juuri pohtinut, laitattaako 35% vai 50% eteen. Hieman vaan mietityttänyt katsastus ja poliisit miten suhtautuu tummennettuihin etulaseihin. :D
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: völvöxc60 - 25.01.2020, 16:11:36
Itse juuri pohtinut, laitattaako 35% vai 50% eteen. Hieman vaan mietityttänyt katsastus ja poliisit miten suhtautuu tummennettuihin etulaseihin. :D
Voi rapsahtaa päiväsakot. Katsastuksessa viimeistään liian tummat kalvot saa lähtömerkinnän 8)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: uisteeelu - 25.01.2020, 16:55:50
Voi rapsahtaa päiväsakot. Katsastuksessa viimeistään liian tummat kalvot saa lähtömerkinnän 8)
et kannattaa olla työtön  :2funny:
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: völvöxc60 - 25.01.2020, 17:20:18
et kannattaa olla työtön  :2funny:
Ei taida olla silloin ongelmana uuden S60:n tummennukset....
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 25.01.2020, 19:14:41
Voi rapsahtaa päiväsakot. Katsastuksessa viimeistään liian tummat kalvot saa lähtömerkinnän 8)
Moottorikäyttöisen ajoneuvon rakennetta, varusteita ja kuntoa koskevat rikkomukset

Kuljettajalle, omistajalle tai pysyvälle haltijalle määrätään 70 euron rikesakko, jos hän tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo, mitä säädetään

1) moottorikäyttöisen ajoneuvon tai hinattavan ajoneuvon rakennetta, varusteita tai kuntoa koskevassa ajoneuvolain 4 §:ssä, 7 §:n 1 momentissa tai 9 §:n 1 momentissa taikka

2) tieliikennelain nojalla renkaiden ja nastojen käyttämisestä taikka auton ja perävaunun kytkemisestä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 25.01.2020, 21:58:48
Voi rapsahtaa päiväsakot. Katsastuksessa viimeistään liian tummat kalvot saa lähtömerkinnän 8)

Mutta mikä on liian tumma? :P
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 25.01.2020, 22:18:19
Etuikkunoihin ei saa laillisesti laittaa kalvoja ollenkaan ja piste.


Oma kiesi temppuilee taas, ei startannut tossa yhtenä aamuna, vaan meni täysin pimeäksi ekan yrityksen jälkeen. Hinauskuskin akkuboosteri näytti että 12V akun napajännite oli enää vähän alle 6 volttia... Apuvirralla käyntiin, ja auto toimi taas normaalisti.
Sinisellä tuntuu olevan ruuhkaa, toi pääsee ihmeteltäväksi vasta parin viikon päästä. Sain myös ohjeen, että jos vika toistuu taas, niin auto suoraan lavetilla pajalle, apuvirtaa ei saa antaa jotta vika ikäänkuin pysyy päällä. Tää oli nyt toinen kerta lyhyen ajan sisällä kun auto ei lähde aamulla tulille.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 25.01.2020, 22:42:55
Etuikkunoihin ei saa laillisesti laittaa kalvoja ollenkaan ja piste.

Joo tuo nyt oli vähän sarkastinen kyssäri, mutta jos totta puhutaan niin onkohan noista 50% kalvoista tullut sanomisia katsastuksessa?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 25.01.2020, 22:58:33
Katsurit on kyllä (pääkaupunkiseudulla) revityttänyt kalvot pois melkein aina, kyttiä ei tunnu niin paljoa kiinnostavan.
Konttorilla on kans mallilasi sallitulla maksimitummennuksella tehdastekoisia laseja varten. Sitä sitten vertaillaan valoa vasten ja yritetään arvata onko liikaa vai ei.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 03.02.2020, 16:52:23
talouteen tuli perjantaina 31.08 2019 tilattu S60 T8 eli tasan 5 kuukautta kesti.
kaikki meni muuten hyvin mutta unohtivat autasalvalla tummentaa takalasit ennen luovutusta, no keskiviikkona sekin hoituu.

tuolla promisa oy:n facessa heti ekana muutama kuva ennen ja jälkeen käsittelyn.
https://fi-fi.facebook.com/promisa1994/
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Pietilä - 03.02.2020, 20:26:17
talouteen tuli perjantaina 31.08 2019 tilattu S60 T8 eli tasan 5 kuukautta kesti.
kaikki meni muuten hyvin mutta unohtivat autasalvalla tummentaa takalasit ennen luovutusta, no keskiviikkona sekin hoituu.

tuolla promisa oy:n facessa heti ekana muutama kuva ennen ja jälkeen käsittelyn.
https://fi-fi.facebook.com/promisa1994/

Onnea! Millon se sinulla itsellä alkaa polte vaihdella T6:nen tuoreempaan jos vaimollekkin jo tuli vaihdettua?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 03.02.2020, 21:36:56
Onnea! Millon se sinulla itsellä alkaa polte vaihdella T6:nen tuoreempaan jos vaimollekkin jo tuli vaihdettua?

kiitoksia. meillä semmoinen tilanne että toi T8 tulee tod.näköisesti jäämään talouden ainoaksi nelipyöräiseksi kulkuneuvoksi, meistä kun ei kumpikaan välttämättä tarvitse autoa enää työmatkan takia.

T6 jäänyt nyt jo lähinnä harrastuspeliksi, viime vuoden kilsat 3400. jos sen keväämmällä myyntiin raaskisi laittaa haikein mielin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 04.02.2020, 18:53:07
Varasinpa Bilian huollosta ajan. Mekaanikon kommentti oli että pieni huuru umpioissa on ok silloin tällöin, mutta ei saisi enempää sitä olla. Harmi kun en älynnyt ottaa kuvaa silloin niistä jäätyneistä umpioista, katsotaan josko tässä ehtisi vielä. Yksi Lapin matka on vielä välissä ennen varattua aikaa  :)

Nyt on umpiot vaihdettu. Syyksi selvisi johtosarjan/liittimen vaurio, jota kautta kosteus oli päässyt umpioihin. Puolitoista kuukautta vanha auto, ja liittimet aivan hapettuneet  :idiot2: Ollut Torslandan pojilla vissiin vähän kiire kasatessa.

Ja tietysti kun unohdin omaa muistamattomuuttani mainita suuntauksen tarkistuksesta, niin pielessähän se: lähivalojen keila ulottuu nyt hyvä jos kymmeneen metriin.. ei kun aamulla soittoa mekaanikolle.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 06.02.2020, 09:45:16
Oma kiesi temppuilee taas, ei startannut tossa yhtenä aamuna, vaan meni täysin pimeäksi ekan yrityksen jälkeen. Hinauskuskin akkuboosteri näytti että 12V akun napajännite oli enää vähän alle 6 volttia... Apuvirralla käyntiin, ja auto toimi taas normaalisti.
Sinisellä tuntuu olevan ruuhkaa, toi pääsee ihmeteltäväksi vasta parin viikon päästä. Sain myös ohjeen, että jos vika toistuu taas, niin auto suoraan lavetilla pajalle, apuvirtaa ei saa antaa jotta vika ikäänkuin pysyy päällä. Tää oli nyt toinen kerta lyhyen ajan sisällä kun auto ei lähde aamulla tulille.

Auto kävi tutkittavana. Mitään vikaa vikaa ei löytynyt, kilometrin pitkä lista tavaraa vikamuistissa vain. Jostain syystä tuohon ilmeisesti jää erittäin satunnaisesti iso satsi elektroniikkaa päälle, ja se haukkaa 12 V akun tyhjäksi parin vuorokauden seisonnan aikana, vaikka hybridiakut kyllä latautuu samalla...

Pari softamodulia päivitettiin, ja Ruotsissa (vai Kiinassa) jatkavat varsinaisen bugin etsimistä ohjelmistosta. En pidätä hengitystäni.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 06.02.2020, 16:29:05
Nyt on umpiot vaihdettu. Syyksi selvisi johtosarjan/liittimen vaurio, jota kautta kosteus oli päässyt umpioihin. Puolitoista kuukautta vanha auto, ja liittimet aivan hapettuneet  :idiot2: Ollut Torslandan pojilla vissiin vähän kiire kasatessa.
Omani menee 4 viikon päästä ( :o ) umpioiden takia liikkeeseen. Aikoivat tehdä umpioiden tutkimisen paineistamalla että löytyykö halkeamia jne.

Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 14.02.2020, 07:25:41
Viikolla sain myyjän kiinni ja hänkin (liikkeen myyntipäällikön lisäksi) oli samaa mieltä että autoni on jostain syystä avainten osalta lähtenyt tehtaalta "karvalakkimallin" avaimilla. Aikoivat olla yhteydessä maahantuojaa, mutta en pidättele hengitystä vastausta odotellessa.

Lähinnä itse kiinnostaisi saada tuo painikkeeton "sportavain", jolle voi jossain tapauksessa olla käyttöä. Muuten olen allerginen noille kiiltäville "fake-metalliosille", joten pidän nämä täysmustat avaimet  ;D
4 viikon odottelun jälkeen myyjä soitteli ja kertoi että tilaa avainten kuoret ja tuon "sportavaimen" suoraan toimitettavaksi Oulun Wetterille, jossa saavat sitten koodata tuon avaimen autooni sopivaksi. Aiemmin jo myyjä oli tilannut kuoret ja laitattanut postitettavaksi minulle ne, mutta johonkin olivat kadonneet.

Maahantuojan vastaus oli ollut kuulemma tyyliin "liikkeen pitää tarkistaa että tehtaalta tulevat autot on varusteluettelon mukaisia ennenkuin pistävät myyntiin / luovuttavat ostajalle". Totta varmaan tuokin, mutta jäi myyjän puheesta semmoinen kuva ettei ollut maahantuojaa kiinnostanut asia tippaakaan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 15.02.2020, 18:11:51
Auto kävi tutkittavana. Mitään vikaa vikaa ei löytynyt, kilometrin pitkä lista tavaraa vikamuistissa vain. Jostain syystä tuohon ilmeisesti jää erittäin satunnaisesti iso satsi elektroniikkaa päälle, ja se haukkaa 12 V akun tyhjäksi parin vuorokauden seisonnan aikana, vaikka hybridiakut kyllä latautuu samalla...

Pari softamodulia päivitettiin, ja Ruotsissa (vai Kiinassa) jatkavat varsinaisen bugin etsimistä ohjelmistosta. En pidätä hengitystäni.

Noniin, nyt alkaa mennä rauhallisemmaltakin ihmiseltä hermot.

Aiemmin viikolla sinisen mekaanikko soitteli, että onko auto toiminut, Ruåtsalaisia kiinnostaa auttoiko softapäivitykset? Olihan se toiminut viikon verran, joten huoltotapahtuma suljettiin onnistuneena.

Tänään puoliso soitteli tien päältä läntiseltä Uudeltamaalta, auto ei starttaa parin tunnin stopin jälkeen... Taas *ttu sama homma.
Hinuri tuli paikalle, yritti ensin apuvirralla, mutta ei lähtenyt tulille. Otti auton lavalle ja lähti viemään kohti Herttoniemeä. Vara-autoa ei saanut paikanpäälle, sellaisen olisi voinut itse hakea näppärästi lähimmästä auki olevasta Hertzin toimipisteestä lentokentältä... Eivätkä muutenkaan pystyneet lupaamaan sellaista vara-autoa, johon kyydissä olleet koirat olisi saanut ottaa kyytiin, joten mä lähdin hakemaan seuruetta kotiin kakkosautolla.
Lopuksi soi vielä puhelin, että eivätpä viekkään autoa Hertsikaan, koska matkaa on liikaa, vaan vievät Lohjalle.

Työmiehen lauantai.

(https://i.ibb.co/FXQsfYx/86721788-10219719749957016-6551738693244157952-n.jpg) (https://ibb.co/FXQsfYx)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JohnAce - 17.02.2020, 09:20:45
Et taida JJJ olla ongelmiesi kanssa yksin!

Tuttavapiirissäni on yksi V60 T8:n omistaja, jolla ollut aivan samanlaisia ongelmia. Hän oli saanut ohjeeksi, että auto ei saa olla töpselin päässä yli 24h yhtäjaksoisesti, muuten akku alkaa tyhjentyä.

Nyt viimeksi jutellessa autoon oli tehty softapäivitys, jonka jälkeen kaikki on toiminut kuten pitää. Tästä nyt noin kuukausi aikaa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 18.02.2020, 20:52:34
Tuttavapiirissäni on yksi V60 T8:n omistaja, jolla ollut aivan samanlaisia ongelmia. Hän oli saanut ohjeeksi, että auto ei saa olla töpselin päässä yli 24h yhtäjaksoisesti, muuten akku alkaa tyhjentyä.

Nyt viimeksi jutellessa autoon oli tehty softapäivitys, jonka jälkeen kaikki on toiminut kuten pitää. Tästä nyt noin kuukausi aikaa.

Tää oli nyt tosiaan ns. suoraan ajosta lauantaina, noin 2 tunnin pysähdyksen jälkeen ei enää startannut. Falckin kaverikaan ei saanut taiottua autoa käyntiin, vaan otti auton lavetille ja vei korjaamolle.
Tänään tiistaina korjaamon kaverit oli hypänneet autoon sisään ja se oli startannut täysin normaalisti...
Vikakoodeja oli, mutta ei mitään starttivikaan viittaavaa. Softat on kuulemma uusimmat mitä Volvolta löytyy, niitä ei voi enempää päivittää.

...että joo, haen auton huomenna kotiin. Mutta eihän tässä enää muita ajatuksia ole, kuin että koska tuo höyryävä läjä ruotsalaista insinöörityötä tekee tämän saman taas uudelleen... Huvittavaa tässä on myös se, että Bilia ja Lohjanportin Auto ei halua keskustella asiasta keskenään, vaan kaikki kirjeenvaihto vikahistoriasta käydään mun kautta. VMP.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: visi - 26.02.2020, 20:33:21
Mä hain tänään oman V60:n karvalakkimallin D3 Business aut
(https://thumb.ibb.co/k2QBvU/vollev60.png) (https://ibb.co/k2QBvU)

Laitan kokemuksia kun saan muutaman työreissun ajettua. Toistaiseksi tuntuu oikein hyvältä vanhan S40:n jälkeen ;D

Edellisestä viestistä alkaa olla jo aikaa ja nyt on 94000km mittarissa.

Jotain ajatuksia:
- AdBlue-järjestelmä meni kolmatta kertaa tukkoon ja eikun takuukorjaukseen. Puhdistettu ja ajettu softapäivitys. Nyt kuulemma ei enää mene tukkoon. Mitenkään tämä on muka softalla korjattu? Ja kun takuu loppuu niin maksaako omistaja sitten putsaukset?  :nohnoh
- Viimeisimmän päivityksen jälkeen automaattipitkät muistaa tilansa eli ovat päällä seuraavalla käynnistyksellä  :)
- Webaston kello sekoilee. Mulla ei ole siis VOCia ja pitää ajastaa näytöltä. Käynnistyy jos käynnistyy. Välillä ihan väärään aikaan päällä. Enkä ymmärrä mikä vaikutus on sillä onko valikosta "esivalinnat" valittuna vai ei? Valinta katoaa todella usein.
- Takaluukku alkoi sekoille. Piippaili kesken ajon ja avautui parkissa itsekseen kun vaan käveli ohi. Tämä ratkes nyt alkuun kun vaihdoin toisen avaimen. Pitää seuraavas huollos pyytää vaihtaa toisen avaimen paristo.
- Polttoainekulutuksen laskuri päättyi jossain 80tkm:ssa. Alkoi näyttämään keskikulutuksena ensin 0,0l/100km, nyt on 0,4l/100km. Olipa vähän muistia kun ei mahtunut tuon pidempää jaksoa  ;D

Reilu vuosi tällä pitäis vielä ajella eli uutta pääsee tilaamaan varsin pian  :2funny:
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 26.02.2020, 20:44:11
Webaston "esivalinnat" tms. tarkoittaa suorakäynnistystä. Sitä painamalla lähtee heti pöhisemään.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: visi - 26.02.2020, 20:48:57
Webaston "esivalinnat" tms. tarkoittaa suorakäynnistystä. Sitä painamalla lähtee heti pöhisemään.
Ahaa kiitokset, tätä ominaisuutta olenkin itse asiassa kaivannut :2funny:
Luulin että se pitää olla päällä, että koko ajastin toimii :idiot2:
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 26.02.2020, 22:33:30
- Viimeisimmän päivityksen jälkeen automaattipitkät muistaa tilansa eli ovat päällä seuraavalla käynnistyksellä  :)
Tuleeko nää päivitykset netin yli vai pitääkö käydä pajalla? Jos jälkimmäinen, niin mitähän tuosta veloitetaan?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: visi - 27.02.2020, 18:18:27
Tuleeko nää päivitykset netin yli vai pitääkö käydä pajalla? Jos jälkimmäinen, niin mitähän tuosta veloitetaan?
Huollon yhteydessä tullut mulle. Mulla on leasing-auto, joten en tiedä maksaako erikseen, mutta en usko eli normi huollossa saa päivitykset ilmaisena.

Olen kyllä vähän pettynyt kun autoon ei ole tullut mitään ohjelmistopäivityksiä tai uusia sovelluksia netin kautta. Jotain spotifyä välillä päivittää, mutta siinä. Sovellukset menee ilmeisesti täysin Volvon kautta eikä kukaan ulkopuolinen pääse tekemään autoon mitään.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Leo - 28.02.2020, 07:35:42
Huollon yhteydessä tullut mulle. Mulla on leasing-auto, joten en tiedä maksaako erikseen, mutta en usko eli normi huollossa saa päivitykset ilmaisena.

Olen kyllä vähän pettynyt kun autoon ei ole tullut mitään ohjelmistopäivityksiä tai uusia sovelluksia netin kautta. Jotain spotifyä välillä päivittää, mutta siinä. Sovellukset menee ilmeisesti täysin Volvon kautta eikä kukaan ulkopuolinen pääse tekemään autoon mitään.
Ota-päivitykset tulevat sitten Googlen käyttiksen mukana eli ekana siis XC40 P8 ja Polestar 2 jne.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Nalkkis - 29.02.2020, 17:33:15
Olin autotallissa kesävanteita puunaamassa ja auto päätti yllättäen pyöräyttää Webaston käymään. Kiesi lukossa ja avaimet pöydällä. Mitään ajastuksia ei ollut päällä. Auto T8 MY20. Onko joku Webaston oma suojapoltto, vai kenties vika?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: pallep - 01.03.2020, 09:41:33
Nyt on umpiot vaihdettu. Syyksi selvisi johtosarjan/liittimen vaurio, jota kautta kosteus oli päässyt umpioihin. Puolitoista kuukautta vanha auto, ja liittimet aivan hapettuneet  :idiot2: Ollut Torslandan pojilla vissiin vähän kiire kasatessa.

Tiedoksi muille kellä samaa ongelmaa oli: Umpioiden vaihdon jälkeen ei ole ollut hönkäystäkään kosteutta niissä, joten jos on tuota ongelmaa päällä, niin huoltoon vaan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: puliukk0 - 01.03.2020, 10:30:49
Tiedoksi muille kellä samaa ongelmaa oli: Umpioiden vaihdon jälkeen ei ole ollut hönkäystäkään kosteutta niissä, joten jos on tuota ongelmaa päällä, niin huoltoon vaan.

Vähän arvelinkin, ei umpioissa kuulu olla turkkilaista saunaa missään autossa. Mutta hyvä että tuli kuntoon.  :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 02.03.2020, 15:09:30
Tänään kävi auto huollossa valojen kosteuden takia. Alustavasti oli tarkoitus paineistamalla tutkia onko hakeamia ym vuotokohtia. Mutta huollossa oli todettu että kosteuden määrä ihan reipas (vaikka nyt pakkaskelit niitä reilusti kuivattanutkin), joten umpiot suoraan vaihtoon  8)

Aikaa varattaessa ja nyt aamulla omaani viedessä katselin liikkeen koeajoautoja, niin useassa hieman kosteutta oli valoissa, niin 60, 90 kuin XC-sarjalaisissakin :o
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: LendZi - 02.03.2020, 15:45:04
Laadusta päätellen valomoduulit tulevat samalta tehtaalta jäätyvien lukkojen kanssa  ::)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: -jadi- - 03.03.2020, 09:50:48
Jos umpioiden valmistaja on Valeo, niin en ihmettele huurtumista.
Omissa Volvoissa vuosien varrella ainoastaan Hellan, AL:n ja ZKW:n tekemät umpiot pysyneet uutena kuivina, nyt ZKW-umpio alkaa välillä huurtumaan -08-mallin V70:ssä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: mulugren - 03.03.2020, 10:21:44
Olin autotallissa kesävanteita puunaamassa ja auto päätti yllättäen pyöräyttää Webaston käymään. Kiesi lukossa ja avaimet pöydällä. Mitään ajastuksia ei ollut päällä. Auto T8 MY20. Onko joku Webaston oma suojapoltto, vai kenties vika?

Oletko aivan satavarma ettei käynnistynyt jonkin oman toimenpiteen seurauksena? Ilmoita ihmeessä huoltoon tällaisesta(!). Jos webasto suljetussa tilassa vaikka kolme varttia möyhää niin vähintään alkaa päätä särkemään..
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vacheron - 03.03.2020, 10:51:14
Tänään kävi auto huollossa valojen kosteuden takia. Alustavasti oli tarkoitus paineistamalla tutkia onko hakeamia ym vuotokohtia. Mutta huollossa oli todettu että kosteuden määrä ihan reipas (vaikka nyt pakkaskelit niitä reilusti kuivattanutkin), joten umpiot suoraan vaihtoon  8)

Aikaa varattaessa ja nyt aamulla omaani viedessä katselin liikkeen koeajoautoja, niin useassa hieman kosteutta oli valoissa, niin 60, 90 kuin XC-sarjalaisissakin :o

Mulla oli kosteutta ihan helmiksi asti ensimmäisen tai parin viikon aikana kun auton sain(ennen joulua), mutta ei kertaakaan sen jälkeen edes huurua??
Auto on suurimman osan aikaa katoksessa ja työpaikalla taivasalla. Onneksi otin kuvia heti alkuun jos vielä huurtuu niin painelen tiskille "itkemään".
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 03.03.2020, 13:37:01
Onks mittariston kirkkauden kanssa ollu temppuilua muilla?
Mulla on nyt tehnyt tosi usein sellaista, että kesken ajon kirkkaus menee ihan ihan täysille, eikä säätöpyörä enää vaikuta kirkkauteen. Vika poistuu kun auton sammuttaa kokonaan ja starttaa uudelleen, pari kertaa tila on normalisoitunut myös kesken ajon.
Tota on nyt ollut vähän vaihdellen, ei joka ajokerralla, mutta ehkä pari kertaa viikossa. Mitään vikakoodeja ei tule, eikä vikaa ole saatu päälle sinisen koeajolenkeillä, tietenkään. :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: visi - 03.03.2020, 14:03:20
Onks mittariston kirkkauden kanssa ollu temppuilua muilla?
Mulla on nyt tehnyt tosi usein sellaista, että kesken ajon kirkkaus menee ihan ihan täysille, eikä säätöpyörä enää vaikuta kirkkauteen. Vika poistuu kun auton sammuttaa kokonaan ja starttaa uudelleen, pari kertaa tila on normalisoitunut myös kesken ajon.
Tota on nyt ollut vähän vaihdellen, ei joka ajokerralla, mutta ehkä pari kertaa viikossa. Mitään vikakoodeja ei tule, eikä vikaa ole saatu päälle sinisen koeajolenkeillä, tietenkään. :)
Tätä on ollut mullakin ihan uudesta asti. Auto on luovutettu mulle 9/2018.
Huollossa olen asiasta kertonut, johon on vaan todettu, että eiköhän se sieltä softapäivityksellä joskus korjaannu. No eipä ole korjaantunut.

Tuli myös nyt mieleen, että ainakin 4 kertaa vahvistin tai jokin ääniin liittyvä osa on mennyt sellaiseen tilaan että kuuluu pelkkää rohinaa. Koskaa vilkkuääntä, radiota jne. Korjaantunut kun sammuttaa ja starttaa uudelleen.

Kerran oikea takakaiutin meni melkein mykäksi. Kun sääti sinne asetuksista kaiken äänen niin jotain kuului max volalla.

Onko muilla ollut vastaavaa? Viasta taisin ottaa joskus videonkin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 03.03.2020, 16:01:55
Mulla oli kosteutta ihan helmiksi asti ensimmäisen tai parin viikon aikana kun auton sain(ennen joulua), mutta ei kertaakaan sen jälkeen edes huurua??
Auto on suurimman osan aikaa katoksessa ja työpaikalla taivasalla. Onneksi otin kuvia heti alkuun jos vielä huurtuu niin painelen tiskille "itkemään".
Mulla taas sanotaanko lähes yhtäjaksoisesti oli kosteutta enempi/vähempi umpioissa. Pahimmillaan puolet umpiosta oli helmeilyn peitossa. Nyt kun aurinkokin on alkanut näyttäytymään, niin joskus sattui kun auto oli firman parkkipaikalla keula kohti aurinkoa, niin umpiot näytti kuivilta, mutta seuraavana aamuna taas umpiot kosteana/jäässä.

Itsellä ei ole katospaikkaa käytössä eli auto aina pihalla.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Nalkkis - 03.03.2020, 21:19:44
Oletko aivan satavarma ettei käynnistynyt jonkin oman toimenpiteen seurauksena? Ilmoita ihmeessä huoltoon tällaisesta(!). Jos webasto suljetussa tilassa vaikka kolme varttia möyhää niin vähintään alkaa päätä särkemään..

Huollossa katsoivat lokista, että etäkäynistys tapahtunut allekirjoittaneen tililtä. Ihan varmasti puhelin oli käynnistyskäskyn aikaan pöydällä, enkä siihen koskenut. Päivää aikaisemmin webastoa etänä pari kertaa käynnistelin, joten olisiko joku käsky johonkin pilven reunalle jäänyt, tiedä näistä  >:( Muita haamukäynnistyksiä ei listalta löytynyt.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: LendZi - 03.03.2020, 21:59:28
Tuli myös nyt mieleen, että ainakin 4 kertaa vahvistin tai jokin ääniin liittyvä osa on mennyt sellaiseen tilaan että kuuluu pelkkää rohinaa. Koskaa vilkkuääntä, radiota jne. Korjaantunut kun sammuttaa ja starttaa uudelleen.

Kerran oikea takakaiutin meni melkein mykäksi. Kun sääti sinne asetuksista kaiken äänen niin jotain kuului max volalla.

Onko muilla ollut vastaavaa? Viasta taisin ottaa joskus videonkin.

Hieman vastaavaa, kun kerran auto totesi ettei tänään enää luukuteta musiikkia.

Radion äänenvoimakkuus meni normaalisti nollaan kun väänsi, mutta kovemmalle volyymi ei mennyt kuin neljän painalluksen verran eli "palkista" ehkä neljäsosaan. Ylöspäin väännettäessä palkki kyllä liikkui normaalisti, mutta äänenvoimakkuudelle ei tapahtunut juuri mitään.

Ongelma poistui uudelleen käynnistäessä ja on ilmennyt toistaiseksi vain tuon yhden kerran. Auto XC90 '20.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 06.03.2020, 20:59:14
...että joo, haen auton huomenna kotiin. Mutta eihän tässä enää muita ajatuksia ole, kuin että koska tuo höyryävä läjä ruotsalaista insinöörityötä tekee tämän saman taas uudelleen...

...ehtihän toi taas kaksi viikkoa toimia normaalisti.
Auto lähti taas kerran hinurin lavalla kohti sinistä, minä jatkoin taksilla kotiin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 19.03.2020, 07:36:17
Olisi jännä kuulla omistajien kokemuksia, esim. kulutuksesta. Eilen yhdeltä V60 T5 omistajalta kuulin että pikku kaupungin keskusta pyörityksessä pidempi aikainen kulutus 16l satasella.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Scraab - 19.03.2020, 08:09:31
...ehtihän toi taas kaksi viikkoa toimia normaalisti.
Auto lähti taas kerran hinurin lavalla kohti sinistä, minä jatkoin taksilla kotiin.

Seuraava autoni ei ehkä sittenkään ole hybridi. V40 meni ensimmäisen hinurikeikan jälkeen vaihtoon eikä palvelua ole sen koommin tarvittu S70:n 395600 kilometrin taipaleella. Tuo 90 vähän epäilyttää, tokkopa sillä ajaa huolettomasti seuraavaa vuosikymmentä. Taitaa moni ledi himmetä ennen.

Hetken -vähän pitempäänkin- katselin Tesla kolmosta vähän sillä silmällä. Tesla-Jonin kokemukset somessa palauttivat arkeen. Auto huoltopisteeseen, monen viikon jono ja ainoa huolto toistaiseksi Vantaalla. Ei ihme, että sähköautojen vakuutusmaksut ovat kuulemma korkeita.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 19.03.2020, 17:31:14
Olisi jännä kuulla omistajien kokemuksia, esim. kulutuksesta. Eilen yhdeltä V60 T5 omistajalta kuulin että pikku kaupungin keskusta pyörityksessä pidempi aikainen kulutus 16l satasella.
Reilun 6tkm:n ajalta keskikulutus 9,77 ltr / 100 km. Pienin tankillinen 7,4 (maantieajoa, keskinopeus 90km/h)  ja isoin 11,29 (kaupunkisuhausta ja moottoritietä).

(https://i.ibb.co/LtfBPgk/kulutus-T5.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: tki60 - 19.03.2020, 19:33:22
Noin 18000 kilsan keskikulutus 7.5l/100km.  Kaupungissa 8-9l.  Matkassa jopa kuuden pintaan. Auto v60 t5 2018
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: tki60 - 19.03.2020, 19:49:42

(https://i.ibb.co/YfDzj6T/15846401431368983625525422891065.jpg) (https://ibb.co/YfDzj6T)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: puliukk0 - 19.03.2020, 21:41:05
Noin 18000 kilsan keskikulutus 7.5l/100km.  Kaupungissa 8-9l.  Matkassa jopa kuuden pintaan. Auto v60 t5 2018

Ootko laskenu koskaan todellista?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: tki60 - 20.03.2020, 06:17:25
Ajotietokone näyttää noin 3 dl. liian vähän.  Ecolla ajellaa yleensä. Ysivitosta tankissa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: tki60 - 20.03.2020, 07:10:22
(https://i.ibb.co/xfyRbWs/Screenshot-20200320-070643-Volvo-On-Call.jpg) (https://ibb.co/xfyRbWs)

Tuossa aamunen työmatka. Maaseututeitä 20km ja 17km motaria. Ei paha.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: wyfell - 20.03.2020, 10:12:25
Kuinkahan paljon vielä kulutus nousee, jos on CrossCountry T5 AWD? Semmoinen kummittelee mielessä. Ajo puoliksi Kuopion keskustassa.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 20.03.2020, 15:15:55
Ajotietokone näyttää noin 3 dl. liian vähän.  Ecolla ajellaa yleensä. Ysivitosta tankissa.
Näitä tietty paha vertailla, mutta itsellä ajotietokoneen lukemaan tullut laskettuun eroa tankillisissa 0,3 - 1,3 ltr/100km. Tämä johtuu ihan miten paljon on esilämmitystä / etäkäynnistystä harrastanut. Eräs maantiepätkä (660km) tankillisella mentiin ihan samoissa eli auto väitti 7,4 ja itselaskettuna se oli 7,37.

Ajo aina Individual-modella, joka aikalailla samat asetukset kuin Dynamic + Start/Stop pois päältä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: JJJ - 20.03.2020, 16:18:17
Seuraava autoni ei ehkä sittenkään ole hybridi.

Tosta mun hybridistä nyt sitten viimein löytyi vika, joka selittää (toivottavasti) kaiken, ja joka olisi saattanut olla ihan polttomoottoriautossakin:
Joku 12V päävirtakaapeleista oli löysällä... Tietty voi olla, että jos autossa olisi normisähköt, vika olisi löytynyt heti eikä viidennellä korjaamoreissulla. Mutta nyt kävi näin, loppu hyvin kaikki hyvin.

Kulutuksesta: tietokoneen mukaan 4,6 litraa satasella, mittarissa vähän reilu 25 tuhatta. Työmatkat menee 90% pelkällä sähköllä, muissa ajoissa sitten palaa 95E. Tasaisella maantievauhdilla lapinreissulla kulutus asettui about tasan lukuun 7l/100km.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 26.03.2020, 23:30:25
Itselle auto tuli siten että avaimet oli mustaa muovia (vaikka varustelistoissa on maininta nahkaisista). Myyjä lupasi tilata nahkaiset kuoret ja postittaa ne minulle. Katsotaan tuleeko ne perille  :)

Tänään sain oman s60 tilauksesta ja myyjä sanoi, että tehtaalla käynyt virhe ja toimittanut väärillä avaimenkuorilla olevat avaimet. Sain siis mustat muoviset kuoret jossa on kromiset näppäimet. Myyjä pisti tilaukseen kaksi paria nahkaisia kuoria. Taitaa siis olla yleistä, että tulee r-designit väärillä avaimenkuorilla :D

Niin ja myöskin tässä yksilössä ajovaloumpiot huurtuu aika pahasti. :-\
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 28.03.2020, 16:28:19
Tänään sain oman s60 tilauksesta ja myyjä sanoi, että tehtaalla käynyt virhe ja toimittanut väärillä avaimenkuorilla olevat avaimet. Sain siis mustat muoviset kuoret jossa on kromiset näppäimet. Myyjä pisti tilaukseen kaksi paria nahkaisia kuoria. Taitaa siis olla yleistä, että tulee r-designit väärillä avaimenkuorilla :D

Niin ja myöskin tässä yksilössä ajovaloumpiot huurtuu aika pahasti. :-\
Jenkkilaatua  ;D

No onneksi omassa on nyt vaihdetut umpiot pysynyt kuivina ja en edelleenkään ole saanut niitä kuoria&sitä sporttiavainta.

Eilen sitten huomasin että tuulilasi halki, vaikka kuinka käyttää adaptiivista vakkaria, niin niitä kiviä/nastoja lentää paskoin tuloksin :-\
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 27.04.2020, 15:55:46
Yli 4 kuukauden jahkaamisen jälkeen sain vihdoinkin nuo nahkaiset kuoret ja sporttiavaimen  8)

Ens viikolla pitää vielä käydä koodaamassa tuo sporttiavain, kun eivät voineet samalla koodata kun tekivät tuon hätäjarrutuksen ohjelmistovirhe-päivityksen.

Hauskalla tavalla tuli uniikin noista avaimista, kun napit pysyivät mustina eli ainaostaan tuo kromi on kehänä niiden ympärillä.

(https://i.imgur.com/y3hcRKC.png)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Corn_holio - 24.06.2020, 21:55:38
Pari kysymystä my20 S60 T8 R-Designista, rekisteröity 8/19.
Eikö näissä S60 ole säädettävää alustaa individual modessa? Onko näissä ylipäätänsä säätyvää mallia (drive mode valinnan mukaan)?
Rakenna Volvo sivuilla vakiovarusteissa mainitaan hands free takaluukun avaus JA sulkeminen, tässä ainakin pelkkä avaus. Onko tuo virhe sivuilla vai onko tämä kuitenkin "vanha" malli?
Tästä on vaikea löytää tietoa kun tuntuu olevan eri malleja eri puolella maailmaa. Esim. Jenkeissä on lisäsäilytyslokero vaihdekepin etupuolella?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 25.06.2020, 17:18:40
Rakenna Volvo sivuilla vakiovarusteissa mainitaan hands free takaluukun avaus JA sulkeminen, tässä ainakin pelkkä avaus. Onko tuo virhe sivuilla vai onko tämä kuitenkin "vanha" malli?
Tais olla niin ettei S60 saa kuin tuon avauksen (vaikka tuo sulku taitaa ohjekirjassakin lukea) ja V60 ois sekä avaus että sulku. Näin ainakin mulle myyjä kertoi.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: miklos - 25.06.2020, 17:20:06
Pari kysymystä my20 S60 T8 R-Designista, rekisteröity 8/19.
Eikö näissä S60 ole säädettävää alustaa individual modessa? Onko näissä ylipäätänsä säätyvää mallia (drive mode valinnan mukaan)?
Rakenna Volvo sivuilla vakiovarusteissa mainitaan hands free takaluukun avaus JA sulkeminen, tässä ainakin pelkkä avaus. Onko tuo virhe sivuilla vai onko tämä kuitenkin "vanha" malli?
Tästä on vaikea löytää tietoa kun tuntuu olevan eri malleja eri puolella maailmaa. Esim. Jenkeissä on lisäsäilytyslokero vaihdekepin etupuolella?

S/V60 T8 ei saa säädettävää alustaa (four-c) ollenkaan, eikä edes sitä 15mm madallattua jos otat R-designin, vaan on aina normikorkeus. takaluukkuun ei ole olemassakaan hands free sulkemistoimintoa S60 malleihin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Corn_holio - 25.06.2020, 21:46:20
Ok, kiitos vastauksista. On syytä olettaa että tässä T8 on ihan eri osia alustassa sitten kun painoakin aika reilusti enemmän.
Savile Grey värillä ja joku volvon korisarja niin oli kyllä niin hyvännäköinen auto että en voinut vastustaa kiusausta. ;)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 12.08.2020, 20:38:31
Morjesta ketjuun. Kuten profiilista näkee niin olen ollut jäsen jo pitkään, taloudessa kun on ollut muutama Volvo mutta ei muutamaan vuoteen. Joten ei ole tullut täälläkään notkuttua mutta nyt tähän tulee muutos - tänään laitettiin tilaukseen uusi S60 B5 R-Desing :)

Näitä ei vissiin vielä hirmuisesti ole liikenteessä, käytännön kulutuslukemat kiinnostaisi? Toimitus on joulukuussa, pitkä aika odottaa :)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 16.08.2020, 19:55:15
Morjesta ketjuun. Kuten profiilista näkee niin olen ollut jäsen jo pitkään, taloudessa kun on ollut muutama Volvo mutta ei muutamaan vuoteen. Joten ei ole tullut täälläkään notkuttua mutta nyt tähän tulee muutos - tänään laitettiin tilaukseen uusi S60 B5 R-Desing :)

Näitä ei vissiin vielä hirmuisesti ole liikenteessä, käytännön kulutuslukemat kiinnostaisi? Toimitus on joulukuussa, pitkä aika odottaa :)

Anyone?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 16.08.2020, 21:11:56
On nuo kevyt hybridit vielä niin uusia ettei välttämättä ole vielä kellään semmoista ajossa. Yhden volvotyypin juttuja instassa seuraan. Sillä oli testissä B5 dieselinä, vähän pienempi oli kulutus kuin vastaavassa D5 mallissa. Sillä autona oli XC90. Moottori ja auto eri mutta kuitenkin vähän pienempi oli kulutus.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 16.08.2020, 22:01:39
Mikä nimi / tili?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 17.08.2020, 10:47:35
Mikä nimi / tili?
Tämä, linkki vie suoraan postaukseen jonka aihe oli XC90 B5 AWD kulutus
https://www.instagram.com/p/CC3ojsXhepg/
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 17.08.2020, 14:47:10
Kiitos. Ja saa toki kertoa kulutuksesta (S60) T5-koneella, ei B5 ainakaan isompiruokainen pitäisi olla :)

Ihan mielenkiinnosta, tilasin biz-mallin koska yritysliisari. Siinä on siis Webasto, onko siinä myös jäähdytystoiminto kesäkelejä ajatellen? Saako kännyllä päälle?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 17.08.2020, 14:49:32
Kiitos. Ja saa toki kertoa kulutuksesta (S60) T5-koneella, ei B5 ainakaan isompiruokainen pitäisi olla :)

Ihan mielenkiinnosta, tilasin biz-mallin koska yritysliisari. Siinä on siis Webasto, onko siinä myös jäähdytystoiminto kesäkelejä ajatellen? Saako kännyllä päälle?
Jos autossa on Volvo On Call niin saat webaston päälle kännykällä. Tuosta jäähdytyksestä en tiedä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 17.08.2020, 15:05:29
Onhan siinä VOC!

En päässyt ajamaan R-Designiä, mitä tarkoittaa High Level -sisävalaistus? Ilmeisesti ovissa ja kojetaulussa ei ole "ledi valonauhoja"?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 17.08.2020, 18:23:05
Kiitos. Ja saa toki kertoa kulutuksesta (S60) T5-koneella, ei B5 ainakaan isompiruokainen pitäisi olla :)

Ihan mielenkiinnosta, tilasin biz-mallin koska yritysliisari. Siinä on siis Webasto, onko siinä myös jäähdytystoiminto kesäkelejä ajatellen? Saako kännyllä päälle?
Jäähdytystoiminto on ainakin ennen ollut vain lataushybridissä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: D5GT - 17.08.2020, 20:16:13
Poikkeaako näiden VOC oikeasti 90:n versiosta, jossa saa etäkäynnistettyä ja tai laitettua tuuletuksen päälle.. (jäähdyttävä ilmastointi toimii vain moottorin ollessa käynnissä- tuuletus "aina")
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 17.08.2020, 20:58:49
Poikkeaako näiden VOC oikeasti 90:n versiosta, jossa saa etäkäynnistettyä ja tai laitettua tuuletuksen päälle.. (jäähdyttävä ilmastointi toimii vain moottorin ollessa käynnissä- tuuletus "aina")
Missä valikossa voi laittaa "vain" tuuletuksen päälle?
Meikäläisen VOC-ssa on vaihtoehdot:
-Pysäköinti ilmastointi = webasto päälle lämmittämään
-Moottorin etäkäynnistys => toki tällä voi myös jäähdyttää, mutta oletin, että haettiin tuuletusta
-Ovien lukitus
-Viimeisin matka
-Toimintasäde polttoaineella
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 17.08.2020, 21:36:03
Missä valikossa voi laittaa "vain" tuuletuksen päälle?
Meikäläisen VOC-ssa on vaihtoehdot:
-Pysäköinti ilmastointi = webasto päälle lämmittämään
-Moottorin etäkäynnistys => toki tällä voi myös jäähdyttää, mutta oletin, että haettiin tuuletusta
-Ovien lukitus
-Viimeisin matka
-Toimintasäde polttoaineella

Tuuletusta tosiaan hain. Ettei kesähelteellä tarvitsisi autoa käynnistää jotta ilmastoinnin saa kabiinia viilentämään.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: D5GT - 18.08.2020, 21:12:56
Ainakin tuon mun (V90) apissa on koti/aloitusnäytössä ylimpänä pysäköinti-ilmastointi ja ainakin näin lämpimällä lähtee puhallin päälle.. Seuraava on etäkäynnistys ja koneen käydessä automaatti hoitaa tarvittaessa kylmää..
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 18.08.2020, 22:26:30
Ainakin tuon mun (V90) apissa on koti/aloitusnäytössä ylimpänä pysäköinti-ilmastointi ja ainakin näin lämpimällä lähtee puhallin päälle..
Kappas, näinhän tuo näytti toimivan. Sitä oppii näköjään vielä uusia ominaisuuksia autostaan vielä kahden vuoden käytön jälkeen  :)
Aika hiljakseen puhalteli, että eipä tuolla taida mitään ihmeitä auto tuulettua.

Ilmeisesti sitten alle +15 asteen tuo raapaisee webaston tulille samasta napista.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 18.08.2020, 22:29:00
Mut onko se Webasto vai mikä siellä alkaa kabiinia viilentämään? Ja ei siis ole kovin tehokas, ennemmin auto käyntiin?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 18.08.2020, 22:33:48
Mut onko se Webasto vai mikä siellä alkaa kabiinia viilentämään? Ja ei siis ole kovin tehokas, ennemmin auto käyntiin?
Lämmityslaitteen puhallin lähtee pyörimään hiljakseen tuolla "pysäköinti-ilmastoinnilla". Saattaa se nyt enimmät helteet puskea ulos autosta.
 
Etäkäynnistyksellä on auto jääkaappina 5 minuutin jälkeen. Ei vaan voi ihan joka paikassa täräyttää polttomoottoria käymään itsekseen parkkipaikalla tms.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 18.08.2020, 22:37:45
Siksipä juuri tuota kysyinkin.

---

Mites tää:


En päässyt ajamaan R-Designiä, mitä tarkoittaa High Level -sisävalaistus? Ilmeisesti ovissa ja kojetaulussa ei ole "ledi valonauhoja"?

(Aika hiljainen ketju, missä näistä voi jutella..?)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 18.08.2020, 22:49:11
Ei ole valonauhoja. 90:ssä on mukitelineet, ovitaskut, sisäkahvat ja jalkatilat valaistu ja myös kynnyslistat. Katossa edessä ja takana ledi jonka väriä saat itse vaihtaa ja se heijastaa valoa keskikonsoliin. Volvon sivujen mukaan S60 r-designissa samankaltaiset.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 20.08.2020, 18:54:14
Etäkäynnistyksellä on auto jääkaappina 5 minuutin jälkeen. Ei vaan voi ihan joka paikassa täräyttää polttomoottoria käymään itsekseen parkkipaikalla tms.
Miksei vois? Pari minuuttiahan on sallittua ja Suomen keleissä hyvin kerkeää viilentyä auto.

Talvisin itse pidän ensin 20min pyäsköinti-ilmastointia päällä ja sitten 5 minuuttia etäkäynnistyksellä, näin moottorikin hiukan lämpiää tyhjäkäynnillä kun ei tuo webasto sitä lämmitä.

Oma T5 AWD on vienyt reilussa 8 kk:ssa ~13tkm:n matkalla reippaalla kaasujalalla itselaskien 9,61 (auto kertoo että ois 9,4).
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 20.08.2020, 19:28:02
Miksei vois? Pari minuuttiahan on sallittua ja Suomen keleissä hyvin kerkeää viilentyä auto.

Talvisin itse pidän ensin 20min pyäsköinti-ilmastointia päällä ja sitten 5 minuuttia etäkäynnistyksellä, näin moottorikin hiukan lämpiää tyhjäkäynnillä kun ei tuo webasto sitä lämmitä.

Oma T5 AWD on vienyt reilussa 8 kk:ssa ~13tkm:n matkalla reippaalla kaasujalalla itselaskien 9,61 (auto kertoo että ois 9,4).

Okei, uusi tieto että weba lämmittää vain kabiinia.

Millainen ajoprofiili sulla on tuohon kulutukseen?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 20.08.2020, 19:39:03
Jos aktiivisempaa keskustelua kaipaat näistä uudemmista niin https://www.autostadium.fi/index.php?board=40.0 tuolta löytyy. Taisi aikoinaan tuolle foorumille tulla yli 40kpl 90:stä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 20.08.2020, 19:48:49
Jos aktiivisempaa keskustelua kaipaat näistä uudemmista niin https://www.autostadium.fi/index.php?board=40.0 tuolta löytyy. Taisi aikoinaan tuolle foorumille tulla yli 40kpl 90:stä.

Kiitos kovasti tästä, en tiennyt ko foorumista.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: KaiKU - 21.08.2020, 05:45:00
Okei, uusi tieto että weba lämmittää vain kabiinia.

Millainen ajoprofiili sulla on tuohon kulutukseen?
Omat säädöt Individual:ssa eli periaatteessa Dynamic ilman Start/Stop:a.

Tuossa viimeisin 1000km eli matalia 7 pystynyt ajamaan rauhallisesti, kun antaa vakkarin hoitaa kiihdytykset jne. Kuitenkin tyyliin rajoitukset + 5-15km/h. Toki köröttelemällä pääsee pieniin kulutuksiin, mutta ei sovi tyyliini.

(http://i.imgur.com/YW644Zq.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 21.08.2020, 07:37:52
Okei, uusi tieto että weba lämmittää vain kabiinia.

Millainen ajoprofiili sulla on tuohon kulutukseen?
taisi olla 2020 vuosimalli milloin Volvoissa muuttui ettei webasto lämmitä moottoria. Kiitos tiukentuneiden päästönormien.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Scraab - 21.08.2020, 09:09:44
Jos aktiivisempaa keskustelua kaipaat näistä uudemmista niin https://www.autostadium.fi/index.php?board=40.0 tuolta löytyy. Taisi aikoinaan tuolle foorumille tulla yli 40kpl 90:stä.
Muutaman selailukerran jälkeen minulle on jäänyt vahva mielikuva, että palstalla taksirengit puhuvat "isännän äänellä" :) On toki mukana muitakin...

Toisaalta takseillahan ne enimmät kilometrit pääasiassa ajetaan ja ainakin osa autoista on hyvässä iskussa ja säntillisesti huollettu. Oma lukunsa on tietenkin kalusto, jolla ajavat ne, joille taksiyhtiötkin ovat puuhaamassa lisäkoulutusta niin kielen kuin tekniikankin puutteiden korjaamiseksi. Ajotaidosta ja asenteesta puhumattakaan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 21.08.2020, 09:19:57
Muutaman selailukerran jälkeen minulle on jäänyt vahva mielikuva, että palstalla taksirengit puhuvat "isännän äänellä" :) On toki mukana muitakin...

Toisaalta takseillahan ne enimmät kilometrit pääasiassa ajetaan ja ainakin osa autoista on hyvässä iskussa ja säntillisesti huollettu. Oma lukunsa on tietenkin kalusto, jolla ajavat ne, joille taksiyhtiötkin ovat puuhaamassa lisäkoulutusta niin kielen kuin tekniikankin puutteiden korjaamiseksi. Ajotaidosta ja asenteesta puhumattakaan.
Tuo on ihan ok sivusto. Suurin osa autoista aika uusia. Eikä siellä porukka värkkää autojaan, enemmän että ostetaan ja pidetään autoa. Sitten 1-3v jälkeen vaihdetaan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Modifier - 21.08.2020, 11:23:46
Muutaman selailukerran jälkeen minulle on jäänyt vahva mielikuva, että palstalla taksirengit puhuvat "isännän äänellä" :) On toki mukana muitakin...

Toisaalta takseillahan ne enimmät kilometrit pääasiassa ajetaan ja ainakin osa autoista on hyvässä iskussa ja säntillisesti huollettu. Oma lukunsa on tietenkin kalusto, jolla ajavat ne, joille taksiyhtiötkin ovat puuhaamassa lisäkoulutusta niin kielen kuin tekniikankin puutteiden korjaamiseksi. Ajotaidosta ja asenteesta puhumattakaan.
Eipä siellä montaa taksia ole, työsuhdeautoja toki.
Ihan asiallista pohdintaa ja käyttökokemuksia uudemmista autoista joita luonnollisestikkin on vähemmän tälläisellä foorumilla jossa autojen kanssa puuhaillaan vähän erilailla.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 21.08.2020, 16:46:22
Ei minua haittaa vaikka rengit siellä kirjoittelisikin, kunhan on keskustelua, kokemuksia ja vinkkejä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: kissamies - 14.09.2020, 09:45:23
Kuinka paljon teillä kuluttavat T8 Volvot moottoritienopeuksilla ilman sähköä?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Uijui - 31.10.2020, 11:33:29
Omat säädöt Individual:ssa eli periaatteessa Dynamic ilman Start/Stop:a.

Tuossa viimeisin 1000km eli matalia 7 pystynyt ajamaan rauhallisesti, kun antaa vakkarin hoitaa kiihdytykset jne. Kuitenkin tyyliin rajoitukset + 5-15km/h. Toki köröttelemällä pääsee pieniin kulutuksiin, mutta ei sovi tyyliini.

(http://i.imgur.com/YW644Zq.jpg)

Joulukuussa pitäs tulla v60cc diesel business, onko siinäkin näin että webasto ei lämmitä konetta?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 31.10.2020, 18:00:15
Joulukuussa pitäs tulla v60cc diesel business, onko siinäkin näin että webasto ei lämmitä konetta?

Kyllä, EU:n hienoja ohjeistuksia...
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Leo - 31.10.2020, 23:54:31
Saako tuon ohjelmoitua lämmittämään konettakin vai pitääkö tehdä muutoksia letkuihin, termareihin tms?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Uijui - 01.11.2020, 09:42:33
Hienoa .... onneksi on firman pirssi voi kaukokäynnistyksellä lämmitellä
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Kassu69 - 06.11.2020, 09:57:12
taisi olla 2020 vuosimalli milloin Volvoissa muuttui ettei webasto lämmitä moottoria. Kiitos tiukentuneiden päästönormien.

Näin kanssa ymmärsin, siksi sopivan auton löytyminen ei ollut heppoa tietyillä spekseillä. D3 koneisia Awd-malleja olisi ollut huomattavasti enemmän tarjolla, mutta se ei ollut vaihtoehto.
Ostin siis itselle 8/19 rekisteröidyn, niin siinä moottori lämpiää vielä weballa.
Pätkäajoa on myöskin paljon, niin laitoin ylläpitolaturin. Kotona kun on jatkuva sähkö saatavilla, akut ylläpitolaturissa niin kestää lämmitellä.
Ainakaan näillä keleillä en ole huomannut, että webasto lähtisi itsestään päälle ajossa, vaikka ei olisi esilämmitystä ollutkaan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Imot - 07.11.2020, 00:06:14
Kuinka paljon teillä kuluttavat T8 Volvot moottoritienopeuksilla ilman sähköä?
Pienellä viiveellähän tää tulee, mutta vastaus on, että paljon. Jos pitää vakkarissa 125 jolloin todellinen nopeus on about 122 niin vaikee on päästä alle seitsemän. Takavuosina toi ei toki olis ollut suuri lukema, mutta nykyään se on.

Pientä lohtua saan siitä, että viimeiset 12 tkm (eli sen mitä on ajettu kesärenkailla) keskikulutus on ollut 4,4 l/100 km, keskinopeus 59 km/h. Aika vaihtelevaa ajoa, kuitenkin reilusti matkaa jossa ei ole päässyt täysin hyödyntämään latausta.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Zekki - 20.12.2020, 09:22:01
Joulukuussa pitäs tulla v60cc diesel business, onko siinäkin näin että webasto ei lämmitä konetta?

Mitenkäs se moottori lämpeää? Sain juuri V60 hybridin ja onkos nyt siis niin, että vaikka webasto löytyy, niin moottori ei lämpiä millään? Onko joku sähkövastus, vai pitäisikö asentaa vielä lohkolämmitin :o
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: visi - 21.12.2020, 19:29:30
Mulla on 9/2018 käyttöönotettu ja nyt reilu 130tkm mittarissa. Tänään hajos motarilla ajaessa apukuskin puolinen pyyhkijä. Oli automaattinen toiminto päällä ja yhtäkkiä apukuskin puolen pyyhkijä jäi vaan ylös ja sitten kuskin puolen pyyhkijä tuli jotenkin sen päältä ja sitten työnsi sen takas alas. Nyt se liikkuu ihan vapaasti ilman mitään vastusta. Onko kellään muulla käynyt vastaavaa? Joku nivel petti jo nyt?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: mmst1 - 26.12.2020, 19:53:21
Mulla on 9/2018 käyttöönotettu ja nyt reilu 130tkm mittarissa. Tänään hajos motarilla ajaessa apukuskin puolinen pyyhkijä. Oli automaattinen toiminto päällä ja yhtäkkiä apukuskin puolen pyyhkijä jäi vaan ylös ja sitten kuskin puolen pyyhkijä tuli jotenkin sen päältä ja sitten työnsi sen takas alas. Nyt se liikkuu ihan vapaasti ilman mitään vastusta. Onko kellään muulla käynyt vastaavaa? Joku nivel petti jo nyt?

Mulla hajos yhtä vanhasta 70 tkm kohdalla pyyhkijöiden ohjainboxi, meni vielä juuri ja juuri takuuseen. Ostin uuden samanlaisen, katotaan onko samanlainen tuskien taival tämänkin kanssa... siinä kohtaa varmaan vaihdettava sitten merkkiä jos näin.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 30.12.2020, 19:08:08
Huomenna olisi luovutus tilaamalleni S60 B5 R-Designille. Pitkä odotus palkitaan.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Jugi87 - 11.05.2021, 09:22:30
Huomenna olisi luovutus tilaamalleni S60 B5 R-Designille. Pitkä odotus palkitaan.

Kaunko joutui odottamaan? Itse tilasin viime viikolla V60 B4 R-Desingnin ja syyskuulle lupailivat toimitusta.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 11.05.2021, 19:14:30
Kaunko joutui odottamaan? Itse tilasin viime viikolla V60 B4 R-Desingnin ja syyskuulle lupailivat toimitusta.

Elokuussa tilasin ja 31.12. oli luovutus.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Jugi87 - 12.05.2021, 04:39:40
Elokuussa tilasin ja 31.12. oli luovutus.

Oletko ollut tyytyväinen hankintaasi?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 12.05.2021, 11:53:06
Oletko ollut tyytyväinen hankintaasi?

Olen, tykkään aivan kaikesta: Ajettavuus, voimalinja, varusteet, ulkonäkö, yleinen fiilis yms. yms. Todella hieno auto.

Tuleeko sulle bensa vai diesel, toi B4 ei kerro vielä mitään? Mulla on B5 eli kevythybrid bensakoneella.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Jugi87 - 13.05.2021, 08:34:21
Tuleeko sulle bensa vai diesel, toi B4 ei kerro vielä mitään? Mulla on B5 eli kevythybrid bensakoneella.

Totta tosiaan, Diiselihän on myös tuon saman B-Merkinnän takana. Tilaamani B4 on bensakoneella. Koeajon suoritin B3 bensakoneella, joten ei vielä tietoa minkälainen B4 on luonteeltaan mutta tuskin noissa hirveästi eroja on.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Joukor - 27.07.2021, 08:08:22
Joskus kauan sitten, kun mulla oli 250 t. ajettu - 67 Amazon, niin kontissa oli aina 4 l kannu Esson Delvacia, koska öljyä kului ihan kiitettävästi. Uudemmissa autoissa öljykannua harvemmin on enää kaivannut.

Paitsi jos on : 


2015 mallinen D3 / 110 kw. ( 4. Kone)

Ostin tuollaisen keväällä, nyt ajettu 87.600. Ajanut tuolla n. kolme tuhatta  öljynkulutus on 1,5 l / 1000 km. Ei savuta ja käy ihan hyvin, joten kone lienee ihan tikissään.huollotkin on tehty ajallaan. 

Soitin öljyn kulutuksesta Volvon jm lle. Eivät osamneet sanoa kuin, että joskus voi kuluttaa enemmän t. vähemmän. eikä litra / 1000 km ole epänormaalia. Tarjoituivat myös testaamaan öljyn kulutuksen 50 € hintaan. ( en sitten tiedä, mitä muuta tekevät testissaä, kuin pöytäkirjan päivämäärineen. )

En minä sitä testiä tarvi, osaan kyllä ihan itsekin kirjata kulutuksen paperille.

Varsinaisen öljynkulutuksen paikantamisen ja korjaamisen mahdolliset lisäkulut töineen ja osineen kuulemma tulevat mulle. Tehdas, eikä jm eivät ota mitään osaa mahdollisiin syihin, Joten voi siis maksaa, jos antaa verstaalle avoimen valtakirjan.

Mikähän voisi tuossa siis olla vikana ? Autohan on käytännössä vielä ihan uusi, ja just sisaänajettu. Kysyn tuota lähinnä siksi, koska ao palstalla on melkoisen tukevaa osaamista ja asiantuntemusta.

Btw. Aikaisempi 5 syl D3 ei syönyt tippaakaan, ja sillä oli ajettu jo 200 tkm.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: hessu80 - 27.07.2021, 10:59:56
Joskus kauan sitten, kun mulla oli 250 t. ajettu - 67 Amazon, niin kontissa oli aina 4 l kannu Esson Delvacia, koska öljyä kului ihan kiitettävästi. Uudemmissa autoissa öljykannua harvemmin on enää kaivannut.

Paitsi jos on : 


2015 mallinen D3 / 110 kw. ( 4. Kone)

Ostin tuollaisen keväällä, nyt ajettu 87.600. Ajanut tuolla n. kolme tuhatta  öljynkulutus on 1,5 l / 1000 km. Ei savuta ja käy ihan hyvin, joten kone lienee ihan tikissään.huollotkin on tehty ajallaan. 

Soitin öljyn kulutuksesta Volvon jm lle. Eivät osamneet sanoa kuin, että joskus voi kuluttaa enemmän t. vähemmän. eikä litra / 1000 km ole epänormaalia. Tarjoituivat myös testaamaan öljyn kulutuksen 50 € hintaan. ( en sitten tiedä, mitä muuta tekevät testissaä, kuin pöytäkirjan päivämäärineen. )

En minä sitä testiä tarvi, osaan kyllä ihan itsekin kirjata kulutuksen paperille.

Varsinaisen öljynkulutuksen paikantamisen ja korjaamisen mahdolliset lisäkulut töineen ja osineen kuulemma tulevat mulle. Tehdas, eikä jm eivät ota mitään osaa mahdollisiin syihin, Joten voi siis maksaa, jos antaa verstaalle avoimen valtakirjan.

Mikähän voisi tuossa siis olla vikana ? Autohan on käytännössä vielä ihan uusi, ja just sisaänajettu. Kysyn tuota lähinnä siksi, koska ao palstalla on melkoisen tukevaa osaamista ja asiantuntemusta.

Btw. Aikaisempi 5 syl D3 ei syönyt tippaakaan, ja sillä oli ajettu jo 200 tkm.
Männänrenkaat ovat karstasta tukossa. Erilaiset moottoripesut saattavat auttaa, kuten myös 5w20 tai paksumpi öljy.

Varsinainen korjaus on uudet männät renkaineen.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Joukor - 27.07.2021, 11:22:31
Kiitos vastauksesta !

Laitoin jo 5w 30 öljyä. Eipä vaikuttanut.
Tuossahan on 0w 20 manuaalin mukaan. Ehkä se 10 w 20 sitten voisi pelittää paremmin ?


Moottoripesu on kyllä hyvä vaihtoehto tosiaan. Pitääpä siis järjestää sellainen.
Uudet männät ja renkaat on jo isompi juttu..
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Scraab - 27.07.2021, 14:14:38

2015 mallinen D3 / 110 kw. ( 4. Kone)

Ilmeisesti tämän ketjun autoissa ei enää öljyä kulu, ongelmat taisivat koskea alkupään VEA-moottoreita?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 27.07.2021, 21:04:26
Taitaa olla nyt eri autosta kyse kuin mistä tässä ketjussa on kyse?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Joukor - 31.07.2021, 19:04:56
Tämähän ei tokikaan taida olla oikea jae 2015 V 60 öljynkulutukselle, mutta siirtäköön ylläpito oikeaan osioon. Kiitos !

Olen nyt tutkiskellut tuota D3 / 100 kw moottorin öljynkulutusta ihan yleisellä tasolla. Netistä löytämäni infon kautta on ilmeistä, että 2015 alun Volvon omat 4- koneet syövät öljyä. Syynä edelliseen on öljyrenkaiden erikoinen muoto, ts öljyrenkaan malli. Renkaat eivät toimi odotetusti. Seurauksena moottorin ts männänrenkaiden urien paha karstoittuminen ja mahdollisesti aikanaan moottorivaurio.

Uudemmissa malleissa em öljyrenkaat ovat sitten muutetut toisenlaisiksi, eikä em ongelmia esiinny.

Toinen mahdollinen kulutuksen lisääjä on jotenkin Turboon liittyvä. Siitä sitten erikseen.

Kysymys kuuluu, jos / kun kyseessä on Volvon valmistus t. suunnittelusta johtuva vika, niin tuotevastuulain mukaan takuu on edelleen voimassa, vaikka autolla on ikää yli takuuajan ? Vai olenko nyt aivan väärässä. Ajettu 88.000 km.


Auto on huollettu huoltokirjan mukaan säännöllsesti. Ensi viikolla tehdään moittorin sisäpuolinen puhdistus. Se tuskin karstoja öljyrenkaista poistaa, mutta mielenkiintoista nähdä, mikä on vaikutus.

Btw Onko kenelläkään kokemusta jm n ja maahantuojan suhtautumisesta mahdolliseen reklamaatioon ?

Tästä vois tehdä mielenkiintoisen jutun myös alan lehdistölle.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Nu7Ju - 14.12.2021, 18:12:09
Kokemuksia V60 B3 Momentum 2022 Business autosta

Plussaa

Ulkonäkö
Lämmin auto kylmillä keleillä
Esilämmitys onnistuu Applen kellon avulla
Vakaa ajettava ja kulkee suoraan
Mukavat etupenkit ja hyvät takatilat
Kulutus n. 7.2l/100 km sekalaisella ajolla

Miinusta

Todella huono sisätilojen äänieristys ainakin vakiolaseilla. Ympärillä ajavien autojen äänet kuuluvat sisään paljon selvemmin kuin mitä hintatasolta voisi olettaa. Ajosta ei nauti mikäli äänentoistojärjelmä on pois päältä tai se on hiljaisella. Suosittelen koeajamaan uudet Volvot myös ilman äänentoistoa. Nastarenkailla kuuluu melkoinen rapina sisään. Kitkarenkailla on ok.

Start and Stopin manuaalinen säätö on poistettu kokonaan. Ohjekirjan mukaan sellainen on, mutta ei kuitenkaan oikeasti. Sammumista ei voi kontrolloida mitenkään.

Takaovien etutiiviste ei tahdo pysyä paikoillaan, vaan tiivisteen reuna nousee ylös. Irtoaminen tapahtuu mikäli autosta joutuu nousemaan pois ahtaassa välissä ja takki osuu tiivisteen reunaan.

Ohjaustuntuma ei ole paras mahdollinen. Rattiin ei välity mitään tuntumaa renkaista tai niiden pidosta. Keskusnäyttöä ei parane käyttää ajossa, koska muuten auto voikin olla jo väärällä kaistalla.

Sisäinen LTE-modeemi takkuaa säännöllisesti. Sensuksen Spotify on todella hidas ja puskuroi liian usein. Suosittelen bt-yhteyden käyttöä.

Langaton latausalusta ja puhelin lämpiävät liikaa mikäli puhelimella käyttää samaan aikaan suoratoistopalveluita.

Harmi, että Volvo lähtenyt tinkimään mallin sisätilojen äänieristyksestä kovalla kädellä. Vastaavia havaintoja tuli myös toisella vastaavalla V60-autolla.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 14.12.2021, 18:37:29

Start and Stopin manuaalinen säätö on poistettu kokonaan. Ohjekirjan mukaan sellainen on, mutta ei kuitenkaan oikeasti. Sammumista ei voi kontrolloida mitenkään.

Oletko koittanut tehdä individual ajotilan ja sieltä säätänyt start/stop pois päältä?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: revote - 14.12.2021, 18:42:51
Miksi SS pitää saada pois päältä?
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Nu7Ju - 14.12.2021, 22:49:36
Hyvä vinkki, mutta ominaisuutta ei pysty säätämään edes sen valikon kautta.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Nu7Ju - 14.12.2021, 23:23:27
Muistutus niille jotka miettivät tehdastilauksen tekemistä B3/B4 moottorilla olevasta automaatista. Uusi DCT-vaihteisto taitaa olla Geelyn (Volvon) omaa tuotantoa? Kulutuksen pitäisi olla 8-lovista pienempi, mutta laatikon kesto selviää sitten ajan kanssa.

Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 30.01.2022, 13:25:22
Eileen sain uuden MY22 V60 T8 AWD Long Range hybridin koeajoon aamupäiväksi. Ei voi muuta kuin kehua tuota uudistunutta LR hybridiä. Sähköä riittää todella pitkään vs aiempi T8 malli. Taka-akselilla olevalla 140hv sähkömoottorilla pärjää hyvin normaalit päivittäiset ajot. Liukkaalla kelillä joutuu kuitenkin laittamaan AWD-moodin päälle, jotta esim liikennevaloista pääsee sujuvasti liikkeelle. Tuo uudistettu ja tehokkaampi sähkömoottori pelaa yhdessä bensamoottorin kanssa todella hyvin, bensa herää nopeasti sähkön kaveriksi mukaan. Power-moodilla pääseekin jo sitten tutustumaan Volvon penkkeihin, sillä kiihdytys painaa autossa olevat henkilöt penkkeihin tiukasti kiinni. Pitkästä aikaa sai hymyillä koko ajan kun autolla ajoi.  :D

Muuten tässä MY22 mallissa ei mitään isompaa muutosta ole verraten nykyistä omaani MY20 S60, paitsi se, että ajomoodin valitsin on poistettu ja ajotilat löytyy keskinäytön asetuksista. Tämä on ISO miinus. Rullaa pystyy käyttämään katsomatta siihen kun taas näytön valikosta moodia valitessa on pakko katsoa näyttöä.

Voi kun olisi jo kesä ja saisin tilaamani S60 LR ajoon. 8)

(https://i.imgur.com/KMUYxZd.jpg)
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 29.10.2022, 10:34:01
Volvo keskeytti S60:n myynnin – erikoinen syy:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/444578f2-6b44-4302-9581-d41338a83b8e

Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Ribbe - 30.10.2022, 15:56:19
Tuo aika järkevä syy, jos ei voida sanoa kuinka pitkä on uusille toimitusaika.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: McCloud - 27.11.2022, 13:00:08
Miksi SS pitää saada pois päältä?

Siksi, koska se on täysin turha ja häiritsevä, sekä yksi mahdollinen vikakohde lisää, eikä startti varmasti kestä enää niin kauan kuin se kestäisi ilman tuota typeryyttä.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Markus - 17.12.2022, 09:38:49
En tiedä, onko tämä jo ollut foorumilla, mutta bongasin Moottori-lehdestä:

Volvon 60- ja 90-mallisarjojen lataushybrideihin uusi mallivuosi tuo tullessaan tehokkaamman auton sisäisen AC-laturin. Uudessa laturissa käytetään kahta vaihetta ja maksimilatausteho lähes tuplaantuu 6,4 kW:iin, ja samalla luonnollisesti auton arvioitu latausaika tyhjästä akusta täyteen pienenee 4,5 tunnista 2,5 tuntiin.

Ulkoisia muutoksia 60- ja 90 -mallisarjoissa ovat samat kuin sähköpuolen mallistossakin eli uusi metallinharmaa vakioväri ja energiatehokkaammat vakiovanteet.

Volvon ladattavien 60- ja 90-sarjojen hybridien hintoihin ei tule uudistusten myötä muutoksia.
Otsikko: Vs: Uusi S60/V60/V60CC
Kirjoitti: Vatanen - 18.12.2022, 13:59:31
No jo oli aikakin tälle uudistukselle. Harmi kun ei ole tuossa joulun jälkeen luovutuksessa olevassa S60 MY23 vielä tuota tehokkaampaa laturia. Toki eipä tota S60 pysty edelleenkään uutena tilaamaan. :D

En tiedä, onko tämä jo ollut foorumilla, mutta bongasin Moottori-lehdestä:

Volvon 60- ja 90-mallisarjojen lataushybrideihin uusi mallivuosi tuo tullessaan tehokkaamman auton sisäisen AC-laturin. Uudessa laturissa käytetään kahta vaihetta ja maksimilatausteho lähes tuplaantuu 6,4 kW:iin, ja samalla luonnollisesti auton arvioitu latausaika tyhjästä akusta täyteen pienenee 4,5 tunnista 2,5 tuntiin.

Ulkoisia muutoksia 60- ja 90 -mallisarjoissa ovat samat kuin sähköpuolen mallistossakin eli uusi metallinharmaa vakioväri ja energiatehokkaammat vakiovanteet.

Volvon ladattavien 60- ja 90-sarjojen hybridien hintoihin ei tule uudistusten myötä muutoksia.