Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Aiheen aloitti: coolower - 07.07.2014, 20:23:20
-
Tuossa pitää käydä eräästä Volvo romusta irrottamassa pari vanhaa aluvannetta mutta jäi ekalla kerralla ottamatta kun vanteet olivat lukkomuttereilla kiinni.
Miten saan murrettua pultit jotta vanteet pysyisi ehjinä?
Rälläkkää meinasin mutta sen ei tartte kun kerran livetä niin vanteessa jälki...
Ideoita?
-
Riippuu hieman lukkomutterin tyypistä, mutta sellainen "vastakierrehylsy" toimii yleesä aika hienosti. Joissain muttereissa vaan on sellainen pyörivä ulkokehä, jolloin tuo hylsy ei toimi.
(http://www.virtasenkauppa.fi/img/kuvat_suuret2/10274-ikh7229-vastakierrehylsysrj-ulosv_15os-1_4ja-1_2-s.jpg)
-
Mitenhän toimisi semmoinen yleishylsy? Elikkä tämmöinen:
(http://imgs.inkfrog.com/pix/caselotbuys/smart-wrenches3.jpg)
-
Itsellä oli joskus vanteisiin jummannut Mcgard lukkopultit, ne lähti irti Mikco Quattro Grip hylsyllä (helposti) ja valitsee sen kokoisen, että on tiukasti kiinni.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/mikco-quattro-grip-1-4--hylsy#spca
-
Bilipaliteemassa on näemmä kanssa joku mutterien murtaja mutta en tiedä soveltuuko se tommosiin lukkomuttereihin.Isompi koko oli 16-22mm.
Ei viitsis tämmöseen harvinaiseen tapaukseen ostaa mitään kallista "korjaamo"työkalua.
-
Kuva ongelmavanteesta auttais paljon. Osais paremmin neuvoa tilanteeseen sopivaa menetelmää.
Saako mutterin kehältä otetta vai onko vanteen kolossa?
-
Ei ole kolossa ja mielestäni saa otteen pihdeillä vast. Mutta sen verran ahdasta on että ei ilkeis rälläkällä mennä heilumaan.
Ja nyt ei muista oliko pultti pyöreä vai kulmikas.
Ei ole kuvaa tähän hätään kun se raato ei ole omassa pihassa/ hallussa.