volvo 242 -82 raaseri 372hp @ 2bar

huh ! toivottavasti olis ni sais sitten levynkin    eihän sitä tosiaan tiedä ennenku kurkkaa.. alkaa kohta olee vaa vakiokytkin mennyttä   


seuraavaksi pitäs saada jotenkin kertova kaasuvaijerisysteemi lortoille.. ideoita??    

ja moottoriöljyt pitäs vaihtaa rupes tuuppaamaan valkosta ja sinistä kun innostuin säilöntäöljyillä muutaman satasen ajamaan   meni vissii vähä liruksi vanhat öljyt..

Ettei vaan ole pahvi mennyt.. 

Eikös noita 22 boorisia M45 laatikoita saa melkein ilman eestä, eli ei kannata isoa ongelmaa tehdä jos siellä oiskin 10 boorinen..

Ettei vaan ole pahvi mennyt.. 

Eikös noita 22 boorisia M45 laatikoita saa melkein ilman eestä, eli ei kannata isoa ongelmaa tehdä jos siellä oiskin 10 boorinen..

ei vaikuttanu kansipahville.. ei vuoda / hävitä nestettä eikä tee painetta, ei savuta paljoa ja sitä valkeaa tulee vain silloin tällöin kun polettaa koneen kuumaksi kun sen mustan savun seasta erottaa    ja joku puoli litraa- litra hävis moottoriöljyä johonkii ( luultavasti siellä oli kondensiovettä seassa joka haihtui pois kun sai lämpimät)  voihan se olla et 4v vanhoilla moottoriöljyillä on osuutta asiaan    en oo raaskinu vaihtaa kun auto ei juurikaan liiku mihinkään ennen kesää.. nyt kyllä täytys sit kuitenkin vaihtaa.. pitää seurailla tilannetta.. ei oo kyllä päässy nakuttamaan tai mitään mutta voihan pahvi vanhuuttaakin mennä ( onneksi löytyy uusi hyllystä )

ja täytyy tutkailla tuota kytkinlevyhankintaa kunhan saan lootan alas joku päivä kun se on aiheellista    bmw m3 sre löytyy jo extra kevyellä littupyörällä joka sorvattu tuolle asetelmalle 

Mutta tuo kaasuvipusysteemi on paha ongelma?     en oo keksiny mitään järkevää systeemiä tuohon lorttojen väliin millä tehdä lisää liikettä..

EDIT:  Pitää vissiin ottaa joku päivä valosan aikaan pätkä videota    nyt kun toimiikin melko hyvin..

hittokun olis saanu sen m90 kuntoon ni ois ollu vahva laatikko.. nyt jäi ylimääräiseksi siihen asetelma ja levy ( käytetyt) voi kysellä yv jos tarvetta.

EDIT:  Pitää vissiin ottaa joku päivä valosan aikaan pätkä videota    nyt kun toimiikin melko hyvin..

Voin tulla auttamaan ton videon kuvauksessa ! 
Mutta tietysti siihen sisältyy... koeajo 

Tuli tuossa mieleen että miltäköhän tuo siun råtta näyttäs jos sovittas niitä miun kamalan kapeita peltareita tuohon siulle alle, kun ne on jo valmiiks aika ruostelookissa ennen puhallukseen menoa ?

Huomenissa saadaan valmiiks, ni pitää tulla näyttämään siulle niitä vaikka vähän illemmalla... 

Voin tulla auttamaan ton videon kuvauksessa ! 
Mutta tietysti siihen sisältyy... koeajo 

Tuli tuossa mieleen että miltäköhän tuo siun råtta näyttäs jos sovittas niitä miun kamalan kapeita peltareita tuohon siulle alle, kun ne on jo valmiiks aika ruostelookissa ennen puhallukseen menoa ?

Huomenissa saadaan valmiiks, ni pitää tulla näyttämään siulle niitä vaikka vähän illemmalla... 

katellaan kunhan saan uudet öljyt ja kaasuvivuston tehtyä    meinasin kyllä tossa viikonloppuna jos jää aikaa ni hitsata kemppiperän ni saa vähä enemmin pitoja sekä kesälläkin rivakat lähdöt 

elikkä jos ei tule lähdettyä viikonloppuna    niin olis ohjelmassa:

-kemppilukko ( migillä tai puikolla )
-perus öljynvaihto
-kaasuvivuston keksiminen? saa ehdottaa miten saan tehtyä hyvän 
-huohottimen ulostuloletkun siirto säiliöön ( ruiskii tällä hetkellä huohotusöljyt tiehen )
-sopivan ahtopaineen etsintä ( tällä hetkellä reilu kilo ahtoa ) hakusessa joku 1,5bar.. 
-pitäs selvittää ettei mitään hajonnut ku rupes savuttaa hetkellisesti sinivalkoista.. 

Tänään 14.1..-11

tein migillä kemppiperän    tuli uskomattoman hyvä! ajossa ei huomaa mitään muuta kun sen että pitoja on aivan mielettömästi    ja on paljon helpompi hallita koko autoa    autostakin rupee nyt löytymään jo kivasti löylyä  tänään tuli vedettyä useampi sata km kylkiedellä    samalla vaihdoin moottoriöljyt ja suodattimen sekä tein kaasuvivuston.. ja laitoin huohottimen menemään pulloon..   

itse kemppiperä oli helppo tehdä.. ei muutakun kansi auki ja kunnon puhdistus sit hitsasin pikkurattaat jumiin molemmin puolin reilulla langalla ja kovilla virroilla.. sit magneetilla isoimmat roiskeet pois ja loput raapimalla / paineilmalla  ym.  rösöt pois hiomakoneella ja sit uusi pesu ja pesuöljyt sisään    perästä tuli kaikenlisäksi äänetön eli ei jääny ylimääräisiä ääniä.

Tänään 14.1..-11

tein migillä kemppiperän    tuli uskomattoman hyvä! ajossa ei huomaa mitään muuta kun sen että pitoja on aivan mielettömästi    ja on paljon helpompi hallita koko autoa    autostakin rupee nyt löytymään jo kivasti löylyä  tänään tuli vedettyä useampi sata km kylkiedellä    samalla vaihdoin moottoriöljyt ja suodattimen sekä tein kaasuvivuston.. ja laitoin huohottimen menemään pulloon..   

itse kemppiperä oli helppo tehdä.. ei muutakun kansi auki ja kunnon puhdistus sit hitsasin pikkurattaat jumiin molemmin puolin reilulla langalla ja kovilla virroilla.. sit magneetilla isoimmat roiskeet pois ja loput raapimalla / paineilmalla  ym.  rösöt pois hiomakoneella ja sit uusi pesu ja pesuöljyt sisään    perästä tuli kaikenlisäksi äänetön eli ei jääny ylimääräisiä ääniä.

Ei kai vaan pikkurattaa isojen kanssa jumiin? Ilman murikan runkoon hitsaamista?

Ei kai vaan pikkurattaa isojen kanssa jumiin? Ilman murikan runkoon hitsaamista?

nyt meni ohi    siis hitsasin ne neljä ratasta mitkä siellä murikan sisällä on ni yhteen itse murikkaan en hitsannut tai no mitä tuo käsite murikka nyt meinaakin.. voisitko selventää koko asian    en ole nimittäin ennen hitsannu perää..

nyt meni ohi    siis hitsasin ne neljä ratasta mitkä siellä murikan sisällä on ni yhteen itse murikkaan en hitsannut tai no mitä tuo käsite murikka nyt meinaakin.. voisitko selventää koko asian    en ole nimittäin ennen hitsannu perää..

Niin siis juurikin että vedit ne rattaat vain toisiinsa kiinni? Etkä sitä koko pakettia siihen murikan runkoon? Meinaa vaan että nyt voima välittyy ristitapin kautta ja pitoja saatuaan sanoo kyllä aika varmasti niks naks 

Niin siis juurikin että vedit ne rattaat vain toisiinsa kiinni? Etkä sitä koko pakettia siihen murikan runkoon? Meinaa vaan että nyt voima välittyy ristitapin kautta ja pitoja saatuaan sanoo kyllä aika varmasti niks naks 

jep eli en hitsannut tuota pakettia runkoon vain toisiinsa kiinni     noh tänään tultiin kyllä märällä asfaltillakin kahvassa ja lumelta asfaltille kahvassa ja annoin ihan kunnolla kenkää    ei ainakaan vielä mennyt mutta, huomenna koppa uudelleen auki ja pitää vissiin sit hitsata se paketti siihen rattaita ympäröivään runkoon? 

ja erittäin paljon kiitoksia tästä tiedosta!! selvisin vähemmällä harmilla kun nyt tuli tämäkin asia tietoon kerkeen vielä hitsata sen 

jep eli en hitsannut tuota pakettia runkoon vain toisiinsa kiinni     noh tänään tultiin kyllä märällä asfaltillakin kahvassa ja lumelta asfaltille kahvassa ja annoin ihan kunnolla kenkää    ei ainakaan vielä mennyt mutta, huomenna koppa uudelleen auki ja pitää vissiin sit hitsata se paketti siihen rattaita ympäröivään runkoon? 

ja erittäin paljon kiitoksia tästä tiedosta!! selvisin vähemmällä harmilla kun nyt tuli tämäkin asia tietoon kerkeen vielä hitsata sen 

Tuleepahan huuhdottua kunnolla  Reippahasti saumaa virrat täysillä hyvä tuloo

Hyvin kyllä kulki Volvo ja pitojakin oli !!! 

Eli et taida Tommi huomenna lähteä viihteenpuolelle lainkaan? 

Noh, pitää tulla ainakin käymään uusiks paikanpäällä kattomassa kun värkkäilet ja tietty  :hello: 

Vielä tähänkin samanlainen peltivannesarja kun miulla, uusi kardaani, ja kytkin paikalleen niin johan tämä alkaa valmis oleenkin 

okei lähdettävä siis kohta hitsaamaan lisää   samalla vois yrittää saako tämän hukkaportin kanssa enempää ahtova vai pitääkö virittää joku lisäjousi .. eilen ahto melkee joka paikassa lähemmäs kilon, uskomattoman hyvin pitää kun on takana 185 nastat joissa on vielä joitakin nastoja jälellä    on tuo lukko kyllä ihmepeli

okei lähdettävä siis kohta hitsaamaan lisää   samalla vois yrittää saako tämän hukkaportin kanssa enempää ahtova vai pitääkö virittää joku lisäjousi .. eilen ahto melkee joka paikassa lähemmäs kilon, uskomattoman hyvin pitää kun on takana 185 nastat joissa on vielä joitakin nastoja jälellä    on tuo lukko kyllä ihmepeli

Nappaappa jotain videota kulkupuolesta.
Hyvä projekti!Vähän vastapainoa eräiden hipoilu prokkiksiin.

Nappaappa jotain videota kulkupuolesta.
Hyvä projekti!Vähän vastapainoa eräiden hipoilu prokkiksiin.

video tulossa ja hiukan kuvia    tänään hitsasin sit perän pikkurattaat kunnolla kiinni runkoon   hyvä tuli.. kohta video

ja kiitoksia !

Nonnniiin...



Eli napon toivetta huomioon ottaen, otin pientä videopätkää Tommin Volvosta tänään. (puhelimella otettu, joten huono laatu)

Ahdotkin saatiin vähän yli kiloon tänään, ja hyvä tiepätkä melkein sulana antoi mahdollisuudet hyviin kiihdytyksiin 

Vielä kun ois uskaltanutkin enemmän vejättää...    Pitäs olla kokonaan ilman liikennettä, ja kesä että uskaltas kunnolla kiihytellä... Videolta näkee kuitenkin muutamia ihan ok kiihdytyksiä. Eipä tuosta 0-100km/h kauan nokka tuhissut !!  Johan tässä vaparivolvon omistajana alkaa ihan itkettää...




Tässä on nyt se videopätkä, jonka lupasin:


http://vimeo.com/18816205


Ja näin lopuksi muutamat hassut kuvat: