Volvo 940 B230FT -97 "Only RE85" + T5 Suunnittelua

mites SRS valo reagoi tohon ratin ja penkkien vaihtoon? entäs tuleeko leimalla ongelmia?

edit: muokattu aivopieru oikeaksi

mites abs valo reagoi tohon ratin ja penkkien vaihtoon? entäs tuleeko leimalla ongelmia?

eihän se ABS valo mitenkään noihin liity? SRS ottaa itteensä ratin vaihdosta, mutta vedetty langat pissapojan valosta jo aikaisemmin 
penkeillä ei vaikutusta SRS valoon. Leimalle pitää vaihtaa bägillinen ratti

eihän se ABS valo mitenkään noihin liity? SRS ottaa itteensä ratin vaihdosta, mutta vedetty langat pissapojan valosta jo aikaisemmin 
penkeillä ei vaikutusta SRS valoon. Leimalle pitää vaihtaa bägillinen ratti

muokkasin ton oikeeks, näin loman jälkee eka päivä töissä nii kirjotteleekin mitä sattuu... mulla ei toi pissapoika kikka toimi kun se palaa koko aika muutenkin 

mut hyvä tietää et penkit pystyy vaihtaa ilman ongelmia

muokkasin ton oikeeks, näin loman jälkee eka päivä töissä nii kirjotteleekin mitä sattuu... mulla ei toi pissapoika kikka toimi kun se palaa koko aika muutenkin 

mut hyvä tietää et penkit pystyy vaihtaa ilman ongelmia

penkeissä ei ole muuta kuin takamuksen keittimen piuhat, otin vastukset talteen jos joskus innostuu istuttamaan johonkin penkkiin

Mainittakoon, että sivutyynyllisissä penkeissä on silti räjähteet ja judeemit sisällä vaikkei niihin johtoja tulekaan tai vikakoodia niistä sitämyöten tule vaikka bagilliset penkit poistaa. Ei silti ehkä kannata esim heittää jakkaraa maahan, voi tulla jakkara tosi lujaa ohtaan.

Mainittakoon, että sivutyynyllisissä penkeissä on silti räjähteet ja judeemit sisällä vaikkei niihin johtoja tulekaan tai vikakoodia niistä sitämyöten tule vaikka bagilliset penkit poistaa. Ei silti ehkä kannata esim heittää jakkaraa maahan, voi tulla jakkara tosi lujaa ohtaan.

Ei taida yseissä vielä sivutyynyjä olla? Tai sitten meni aika ohi kun noita omia purki 

Ei taida yseissä vielä sivutyynyjä olla? Tai sitten meni aika ohi kun noita omia purki 

En minä olis sanonu jossei se olis mahollista löytyä tästäkin autosta. Mun mielestäni classicissa on aina bagit myös penkeissä, ja joku tarkemmin perehtyny vois kertoa mistä asti on saanu raksittua, lottoaisin 95-96 alkaen.

Löytyy kun tunnustelee verhouksen läpi ulkoreunaa suhtkoht selkänojan puoliuvälin korkeudelta, siellä on "laatikko"penkin ulkoreunalla pehmusteen alla jota ei sisäpuolen reunalla ole jos siellä on bagi. Se on täräyksestä laukeava eli ei tosiaan kannata ihan kauheesti rehata bagillisen penkin kans, olettasin että heittää voltin kun se tyyny laukee irtopenkissä.

En minä olis sanonu jossei se olis mahollista löytyä tästäkin autosta. Mun mielestäni classicissa on aina bagit myös penkeissä, ja joku tarkemmin perehtyny vois kertoa mistä asti on saanu raksittua, lottoaisin 95-96 alkaen.

Löytyy kun tunnustelee verhouksen läpi ulkoreunaa suhtkoht selkänojan puoliuvälin korkeudelta, siellä on "laatikko"penkin ulkoreunalla pehmusteen alla jota ei sisäpuolen reunalla ole jos siellä on bagi. Se on täräyksestä laukeava eli ei tosiaan kannata ihan kauheesti rehata bagillisen penkin kans, olettasin että heittää voltin kun se tyyny laukee irtopenkissä.

Tässä tuskin niitä ollut kun penkki sai kyllä sen verran heittelyä 

Mulla -97 löytyy nuo bägilliset penkit tosiaan riittävän kova törmäys sivusta painaa penkin "painikkeen" rikki ja tyyny pamahtaa ilmoille tais olla sellanen pyöreä metallinen siinä istuinosan sivussa.

Juu, 96 tuli sivubägit 940:n. Tunnistaa että niiden myötä ne romulokerot vaihtuivat niihin uudempimallisiin joitten takana on se anturi.

Laiteltu toinen vaimentaja perään, magnaflowin 3" hitsattu rosteri pönttö. Perään vaihdeltu öljyt.

Sitten myös tälläistä:


Eli Tuplavakaaja taakse. Itse tehdyt laipat tulee kiinni vakio vakaajan kiinnityksiin, joissa paikat toiselle vakaajalle.
(Piti tulla vakio iskareiden kanssa mutta pultti niin jumissa että pusla lähti pyörimään iskarin alapäässä niin vaihdetaan nyt iskaritkin kun halvalla sai  )
Iskarit on Bilstein B6 Sport, ja ne tulee olemaan noiden kuorma jousien kanssa takana

Ja paikallaan

Jatketaas, Eli autoon tullut tuo AEM 320lph E85 pumppu, Polttoaine linja vedetään uusiksi E85 kestävällä letkulla.
Dunlop Hiflexiltä haettu, kestää 10bar painetta. Duunista löysin sopivat nipat orkkis suodattimeen, samalla prässissä väänsin liittimet paikoilleen letkuun.


Tulevien parin viikon aikana ois tarkotus leimata ja viedä talvilevolle.

Vähän muutakin tekemista 

Vähän muutakin tekemista 

(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Noni, joku muukin häikästyny sun xenoneista?