Volvo XC70 vm2005

Paluulinjahan se on jota painetaan/kierretään vähän siihen ja sokka pitää asennossa. Onko moottorin päällä vuotanutta öljyä vai onko kuiva?

Täytyypä seurata tuota vuotaako. Oli aika löysällä, mutta meni napakasti paikalleen.

Enempi taitaa olla polttoainetta tuossa päällä, kuin öljyä. Oli tihkunut stefoista ja jostain venttiilikopan seudulta öljyä. Uudet stefat nyt yms eikä nyt mitään vakavaa vuoroa ole.

Ne pyörreläpät? On jumitettu auki, kun perinteisesti se tanko on väljä ja irtoaa. Sieltä seudulta on myös hieman öljyinen. Ei saa selvää kunnolla mistä vuotaa, kun on likainen.

Ei ole pesumahdollisuutta, joten täytyy yrittää puhdistaa kuivana ja suihkepullon/paineilman kanssa enimmät.

Tuolla missä teetin jakopääremontin, ei myöskään ollut pesumahdollisuutta.

Kuljettajan puoli alkas olla hyvä.. Muuntoaineet vetäsin jo päälle.

Tässä vielä lähtökohta, harmi kun en ottanut kuvaa ennenkuin otin ne pahimmat irtoruosteet pois.
Se näytti sille että puhkeaa varmasti reikä kun hipasee 



Nyt:





Varmaan seuraavaksi happomaali, kotelosuoja ja massa?

Toinen puoli ei ole niin paha, ruoste on ihan pinnassa, mutta suodatin ja putket on edessä.





Oli muuten helppo irrottaa bilteman öljynsuodatinavaimella tuo suodatinkotelo. Oli tiukassa!!
Miten tuo suodatinjalka lähtee? pitäs melkein ottaa tieltä pois?
Ei näy minkäänlaisia pultteja/klipsejä.



Tuleepahan tämäkin nyt vaihdettua samalla.

Onneksi tuli hommattua paineilmavinku.. kävin siihen vielä muutaman teräsharja/kuppipään, niin lähtipä ruosteet.
Melko pahalle se näytti, mutta nyt alkaa olla hallinassa. Sain puhdostettua, ilman suodatinjalan irroitusta. Siellä olisi kuulemma ruuvit päällä, joten vaatii tankin etupään tiputtamisen jne..


Otin vielä dremelin pienellä kuppilaikalla nuo ahtaammata kohdat, jotka tässä vielä puhdistamatta.


Muuntoainetta päälle, pesin ensin jarrucleanerilla.








Seuraava vaihe huomenna on se happomaali hiotuille kohdille ja ylihuomenna Dinitron ML ruiskulla.
Sen jälkeen taas päivä pari kuivatusta ja massa.

Onkohan tuossa tehty se virhe, että pohja on menty massaamaan. Itellä -01 s80 ja pohjassa kiiltää musta maali ja ei ole yhtään missään ruostetta. Toki olen vahtinut sitä ja pisteet paikannut. Onko vuosimallista kiinni tuo massausjuttu, eli pakollinen? Huolto sanoi aikoinaan että kestää paremmin kun ei massaa ja se ainakin minun auton kohdalla piti paikkansa.

Onkohan tuossa tehty se virhe, että pohja on menty massaamaan. Itellä -01 s80 ja pohjassa kiiltää musta maali ja ei ole yhtään missään ruostetta. Toki olen vahtinut sitä ja pisteet paikannut. Onko vuosimallista kiinni tuo massausjuttu, eli pakollinen? Huolto sanoi aikoinaan että kestää paremmin kun ei massaa ja se ainakin minun auton kohdalla piti paikkansa.

Kyllähän siellä on massa koko pohjassa lukuunottamatta kardaanitunnelia ja tuota tankin ympärystä.
Tuo takaosa on kaikissa autoissa herkkä ruostumaan ja siellä kun ei ole massaa vaan pelkkä maali, niin näin on sitten käynyt. 

Siellä missä on ehjä massa, niin ei mitään ongelmaa. Raaputtelin koriliimaa/massaa noiden ruostepaikkojen ympäriltä irti ja siellä alla ei ollut ruostetta, rajoittuu siis pelkästään paljaille/maalatuille alueille.

Massa suojaa niin kauan kun se on ehjää, mutta jos tulee halkeamia/rajoja ja vesi menee väliin niiin sitten ei naurata.

Muuntoaineen päälle vetäsin ennen töitä happomaalia:







Kävin sitten vielä meisselin kanssa pohjaa läpi ja raaputtelin kaikki mahdolliset paikat.

Vielä löytyi yksi kukinto, mutta tuo on onneksi helppo laittaa

Aika siististi olet saanut tehtyä. Se happomaali on hyvä alla, mutta ennekuin massaat, laita paksulti kiiltävää auton pintamaalia päälle, joka estää veden läpipääsyn.

Aika siististi olet saanut tehtyä. Se happomaali on hyvä alla, mutta ennekuin massaat, laita paksulti kiiltävää auton pintamaalia päälle, joka estää veden läpipääsyn.

Jep.. vetäsin vielä pintamaalin ja saa kuivua pari päivää. Sitten lisää mömmöjä niskaan.

Nyt olisi osiakin taas..
ISOFIX x 2 että saa lasten penkit tukevasti kiinni.
Polttoainesuodatin
Ilmansuodatin
Lisävalojen johtosarjan liitin
Lisävalojen katkaisin


Radio lähti paikaltaan melko kivuttomasi kojelaudasta. Muutama johto oli tiukassa.
Sitten vain tuo kehys irti:


Tyhjä "nappi" pois


ja uusi paikalleen


Sitten vielä purin itse radion tuosta moduulista irti ja vien sen tänään matkahuoltoon.

Vielä tuosta paluulinjasta..

Onko tuolla o-rengas tms joka pitää tuon nastan/linjan paikallaan.
Sokka estää sitä karkaamasta kokonaan, mutta liikkuu se siinä useamman millin.
Käytin autoa käynnissä niin oli hypännyt taas ylös??

Vielä tuosta paluulinjasta..

Onko tuolla o-rengas tms joka pitää tuon nastan/linjan paikallaan.
Sokka estää sitä karkaamasta kokonaan, mutta liikkuu se siinä useamman millin.
Käytin autoa käynnissä niin oli hypännyt taas ylös??

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Vastaan itselleni.
O-renkaat siellä on. Volvolta myyvät koko paluulinjaa ja o-renkaita ei saisi?
KL-varaosalta kuitenkin löytyi sopivat, toivottavasti.

Radio tuli takaisin eilen.. toivottavasti on kunnossa nyt ja täytyy vaan ihmetellä miten nopeaa toimintaa oli 

Pakkasia on pitänyt, joten nyt ei ole ruostesuojaus edennyt.
Jos se viikonlopuksi lauhtuisi, niin saisi lopultakin tehtyä loppuun.

Eli hioin ne ruostekohdat niin puhtaaksi kuin sain, ruosteenmuuntoaine, happomaali, normaali musta spay ja Dinitrol ML
Seuraavan kerran pyrin tekemään tämän kesällä, että voi pitää ovet auki.. ei helevata sitä käryä 
Vaikka oli kunnon hengityssuojain niin silmiä kirveli..










Sitten kun olen odotellut kelien lauhtumista ja tuon myrkyn kuivumista, niin asentelin lisävalon.
Teline puuilosta vajaa 40€ ja vetäsin sen ruuveilla kiinni puskuriin, otti ihan jämäkästi.
Valon kiinnitykset ei käyneet suoraan, joten piti pari reikää porata..



Suurin tuska oli tuon johdon läpiviennin kanssa, mutta sinne se lopulta asettui.



Johdot vedin sulakerasiaan ja rele sopi myös sinne sisälle.





Maadoitus valolta tuohon valmiiseen pisteeseen



Sitten vielä otin ja hioin nuo umpiot, kun olivat niin sameat.
Ei niistä uutta vastaavia tule, mutta parani huomattavasti. Osa samentumasta näyttää olevan sisäpuolella "lasissa"



Pientä kosmeettista näpertelyä myös.. täytyy maalata uudelleen kun oli hapettunut



Uudet renkaat odottaa allelaittoa, pitäs pysyä noilla tiellä? Bridgestone Noranza



Tänään tulee vielä se Vpartsin paketti, niin pääsen asentamaan Bluetooth moduulin ja radion paikalleen.
Polttoainesuodatin vuoti aika paljon, mutta se näytti asettuvan kun vaihdoin suodattimen ja tiivisteen.

Eipä tässä enää kohta ole kun puhdistus ja vahaus sekä tuo pohjan massaus ekana.
Lisävalojen liittimeen tuli väärät johdinkengät, joten niitä vielä odottelen + samassa tulee paluulinjan o-renkaat.

Hyvältä näyttää

Suuttimen paluun o-renkaita saa 100% varmuudella jokaisesta paikasta mikä myy Boschin varaosia.
Jos kukaan ei jaksa ettiä numeroa (mäkään en tähän hätään pääse kattoo pussista numeroa) niin paikallinen diesel paja myy sulle muutamalla eurolla kaikkien tiivisteet ja vaikka sokatkin.

Suuttimen paluun o-renkaita saa 100% varmuudella jokaisesta paikasta mikä myy Boschin varaosia.
Jos kukaan ei jaksa ettiä numeroa (mäkään en tähän hätään pääse kattoo pussista numeroa) niin paikallinen diesel paja myy sulle muutamalla eurolla kaikkien tiivisteet ja vaikka sokatkin.

juuri näin, osat ovat kuitenkin ns. yleismallia jotka ovat muissakin suuttimissa käytössä

Auton omistajalle vinkiksi: voisit tehdä samalla paluupuolen ohivuotomittauksen, helppo homma samalla kun O-renkaat uusii

juuri näin, osat ovat kuitenkin ns. yleismallia jotka ovat muissakin suuttimissa käytössä

Auton omistajalle vinkiksi: voisit tehdä samalla paluupuolen ohivuotomittauksen, helppo homma samalla kun O-renkaat uusii

O-Renkaat tulee KL-Varaosalta, samalla kun laittavat ne oikeat liittimen johdinkengät.
Olisihan ne voinut ottaa malliksi ja lähteä etsimään, mutta ei nyt asiakseen viitti ja kun sen verran korvessa asutaan että äkkiä tulee O-Renkaiden takia ajelua se 100km 

Miten tuo ohivuoto mitataan?

EDIT:
Laitoin uuden O-renkaan öljykorkkiin kun sieltäkin hieman fuskasi.
Kesällä voisi konehuoneen pestä hieman tarkemmin, nyt otin pahimmat kerrostumat pois.