V70 2.4d -07. Jarrut täristää

Vaikka tarvikelevyt ei olis kierot. Halvoista jarrupaloista voi tarttua töhnää levyyn epätasaisesti.
Tuntuu jarruttaessa täristyksenä kun levyn paksuus vaihtelee
Lieneekö tämmöiseen uskomista mut kaverin vollessa näyttää olevan "töhnää" levyissä.

Meneeköhän tämä jo yli ymmärryksen mut kuulostaa mahdolliselta. 

Motonetin brembot (a.k.a. "oem laatua") laitoin itsekin taakse. Hyvät ne oli varsinkin kun vielä laittoi sen säädettävän palkin käsijarruihin

Jep
tuo käsijarrun säätöpalikan asennus pitäisi tehdä kaikkiin kärryihin joissa on tämä takapään jarrusysteemi !
,,,nämä tärinät ja värinät kyllä johtuvat alustan kumihelojen kovettumisesta + mahdollisesti liian leveistä/matalaprofiilirenkaista, ym + vanteiden et.
,,,en usko että aikanaan uuden auton ostaneet ovat tälläiseen ongelmaan törmänneet,,,ehkäpä alusta näissä ongelmatapauksissa on väljä ja "klappaa"

meikäläisellä ei ongelmia ei ole täristänyt,,vaihdettiin takajarrrulevyt+palat ei täristänyt ennen vaihtoa eikä täristä nytkään ja jarrut toimii kuin uudessa kärryssä

Halvoista jarrupaloista voi tarttua töhnää levyyn epätasaisesti.

Totta tai tarua mutta jos suinkin mahdollista niin laita orggispalat. Mielellään orggislevytkin jotka tosin nostaa kustannuksia selvästi enemmän mutta netistä tilaten säästää. Juuri uusin jarrut xc Volvoon ja joka nurkkaan meni orggisosaa. Lasku oli tonnin töineen mutta josko nuo taas seuraavat viisi vuotta menis. Alkuperäiset toimi loppuunkuluneinakin kuin ajatus.

Totta tai tarua mutta jos suinkin mahdollista niin laita orggispalat. Mielellään orggislevytkin jotka tosin nostaa kustannuksia selvästi enemmän mutta netistä tilaten säästää. Juuri uusin jarrut xc Volvoon ja joka nurkkaan meni orggisosaa. Lasku oli tonnin töineen mutta josko nuo taas seuraavat viisi vuotta menis. Alkuperäiset toimi loppuunkuluneinakin kuin ajatus.

Jees, Motonetista Brembot ja orkkispalat siniseltä niin luulis ajavan pitkään. Itse laitettuna ei vielä budjetti ylity.

Itellä juur vaihdettu kaikki levyt ja palat àla Brembo, loppui jarrujen ”nypytys” siihen. Edellisillä huoltokirjan mukaan ajettu vain 30tkm/3v. Oikea takasatula vaihdeltu viime remontissa ja nyt vasen. Edessä luultavasti orkkikset. Jarrunesteet vaihdettu samaan rytäkkään. Suosittelen Bremboa !

Motonetin tiskillä oli Brembon jarrulevyn hinta 70€/kpl. Mites tuolla verkkokaupassa vain 40€/kpl?
hmmz.. Netistäkö nämä pitää tilata?   

Voihan ne tilata tiskille. Keravan motonetissa oli Brembot nähdääkseni tarjouksessa ainakin niiden korjaamolla.

Motonetin tiskillä oli Brembon jarrulevyn hinta 70€/kpl. Mites tuolla verkkokaupassa vain 40€/kpl?
hmmz.. Netistäkö nämä pitää tilata?   

Olikohan kyse samankokoisista levyistä? Niitä on 286mm, 305mm jne. Mittaa vanha ettei tule väärää ostettua.

Olikohan kyse samankokoisista levyistä? Niitä on 286mm, 305mm jne. Mittaa vanha ettei tule väärää ostettua.

Jees, tutkitaan.. 

huoltamohan vain vaihtaa levyt ja palat, ei puhdista mitään.

Kannattaa vaihtaa puljua jos eivät jarru rempan yhteydessä putsaa paikkoja, itse putsaan joka kerta navan, liukutapit ja satulan liukupinnat, unohtamatta myös kuparirasva täppää palojen ja satulanrungon väliin jottei muhisi niin nopeasti kiinni toisiinsa. Varmaankin kyllä enemmän asentajasta kuin liikkestää kiinni, tiedä sitä sitten.

Kannattaa vaihtaa puljua jos eivät jarru rempan yhteydessä putsaa paikkoja, itse putsaan joka kerta navan, liukutapit ja satulan liukupinnat, unohtamatta myös kuparirasva täppää palojen ja satulanrungon väliin jottei muhisi niin nopeasti kiinni toisiinsa. Varmaankin kyllä enemmän asentajasta kuin liikkestää kiinni, tiedä sitä sitten.

Kyllä ne "putsaa" mutta jälki ei ole minkään korjaamon jäljiltä ollut kummoista. Merkkihuolto muuten laittaa jotain valkoista tahnaa. Itsekin olen heittänyt kuparitahnat kuikkaan ja vaihtanut muihin

Itellä juur vaihdettu kaikki levyt ja palat àla Brembo, loppui jarrujen ”nypytys” siihen. Edellisillä huoltokirjan mukaan ajettu vain 30tkm/3v. Oikea takasatula vaihdeltu viime remontissa ja nyt vasen. Edessä luultavasti orkkikset. Jarrunesteet vaihdettu samaan rytäkkään. Suosittelen Bremboa !

Brembotkaan ei ole enää kai sitä entistä laatuaan, mulla kesti 4kk ja taas nypyttää jarrutettaessa, satulat ja liukupultit uusittiin samalla kerralla. Mun Brembo-laatikossa oli made in china tekstit 

Brembotkaan ei ole enää kai sitä entistä laatuaan, mulla kesti 4kk ja taas nypyttää jarrutettaessa, satulat ja liukupultit uusittiin samalla kerralla. Mun Brembo-laatikossa oli made in china tekstit 

Niinpä. Nykyään pitäs lukea laatikot suurennuslasin kanssa läpi. "laatukamaa" olevinaan myydään ja tehty kiinassa. Kiinalainen "laatu" ei täytä missään tapauksessa brembon laatua. Senverran on sikäläisestä metallin laadusta kokemusta.

Niinpä. Nykyään pitäs lukea laatikot suurennuslasin kanssa läpi. "laatukamaa" olevinaan myydään ja tehty kiinassa. Kiinalainen "laatu" ei täytä missään tapauksessa brembon laatua. Senverran on sikäläisestä metallin laadusta kokemusta.

Se on tasan tarkkaan Brembon laatua jos eivät ole piraattilevyjä. Ovat halunneet halpaa kuraa Brembon leimoilla ja sitä saa mitä tilaa. Amatöörit asialla

Se on tasan tarkkaan Brembon laatua jos eivät ole piraattilevyjä. Ovat halunneet halpaa kuraa Brembon leimoilla ja sitä saa mitä tilaa. Amatöörit asialla

Valitettavasti juuri näin taitaa olla. Aika tarkkana pitää nykyään olla.