v70 -02 xenon ongelma

Piritekiltä löytyy xenon-umpioita edullisesti..kun olisi volvoonkin
http://www.piritek.com/product_details.php?p=800

Mites automaattisen korkeussäädön noihin saa?

on kyllä autossa can vikailmoituksen ohittaja......kyllä se taitaa tosiaan jännitteen puutetta olla....sille ei taida olla mitään tehtävissä....

Onko tosiaan can vikailmoituksen ohittaja? '02 riittäisi n. 20W lisäkuorma, joka tulee jompaan kumpaan haaraan. Jos on molemmissa, putoaa jännite ja saattaa vaikka aiheuttaa näitä ongelmia.
Itse tarkastaisin vielä liittimet, että on varmasti kunnolla kiinni, eikä ole liitin "karannut" edellä kun on liitetty. Melkein 10v autossa liittimet on jo aika paperia, erityisesti ne mitkä on lyhyiden polttimoissa kiinni.

Onko tosiaan can vikailmoituksen ohittaja? '02 riittäisi n. 20W lisäkuorma, joka tulee jompaan kumpaan haaraan. Jos on molemmissa, putoaa jännite ja saattaa vaikka aiheuttaa näitä ongelmia.
Itse tarkastaisin vielä liittimet, että on varmasti kunnolla kiinni, eikä ole liitin "karannut" edellä kun on liitetty. Melkein 10v autossa liittimet on jo aika paperia, erityisesti ne mitkä on lyhyiden polttimoissa kiinni.

Kyllä mulla ainakin pitää laittaa vastus molempiin, ei riitä pelkästään toiseen haaraan.
Juu, tuo 20W:n vastus riittää hyvin 35W:n polttimoille, mutta tosiaankin molemmin puolin ( muuten herjaa "valovika ajovalo" )
 Ps. mites tuo jännite nyt putoaisi ongelmiin saakka, jos kerran autossa on vakiona 55W:n polttimot molemmin puolin . ?

Kyllä mulla ainakin pitää laittaa vastus molempiin, ei riitä pelkästään toiseen haaraan.
Juu, tuo 20W:n vastus riittää hyvin 35W:n polttimoille, mutta tosiaankin molemmin puolin ( muuten herjaa "valovika ajovalo" )
 Ps. mites tuo jännite nyt putoaisi ongelmiin saakka, jos kerran autossa on vakiona 55W:n polttimot molemmin puolin . ?

Ei ole kunnon selitystä jännitteenputomiselle, mutta laite ottaa kai hetkellisesti paljon virtaa syttymishetkellä (paljon enemmän kuin 55W) ja silloin piuhat voi käydä ohueksi kun on ylimääräistä kuormaa ja onhan siinä liitoksiakin enemmän.  Mulla vaan kävi niin että kun molempien puolien lisäkuormat oli kiinni, toisen puolen valo syttyi vilkkuen eli valo jäi värisemään hetkeksi. Vika poistui kun poistin toisen kuorman. En jäänyt sitä enempää labraamaan kun vika kerran poistui. Mulla on xenonkaupan rekkulat, joten ei ihan markkinoiden halvimmat.

edit: '02 ei herjaa valoviasta vaikka onkin vain yksi kuorma, 35W xenonit.

Ikävänä pilkun nusuttelijana lisään vielä ilmoille kysymyksen että saako E-hyväksyntää xenonpolttimolle joka on halogenin kannalla -> ei taida irrota. Eli jos löydätte jostakin E-hyväksyttyjä H-jotakin kannalla olevia polttimoita, on ainakin syytä epäillä hyväksynnän aitoutta (jos laillisuutta arvostaa).

Ikävänä pilkun nusuttelijana lisään vielä ilmoille kysymyksen että saako E-hyväksyntää xenonpolttimolle joka on halogenin kannalla -> ei taida irrota. Eli jos löydätte jostakin E-hyväksyttyjä H-jotakin kannalla olevia polttimoita, on ainakin syytä epäillä hyväksynnän aitoutta (jos laillisuutta arvostaa).

Niin,,viilaajiahan on aina 
Tarvike Xenonit on E hyväksyttyjä,,,useammat ainakin, mutta siinä on pointti, että niitä ei saisi,,Lue "Saisi" asentaa halogeeniumpioon.
Loppupeleissä onko sen väliä onko polttimot E hyväksyttyjä vai ei, koska asennus halogeeni umpioon on joka tapauksessa kielletty. ( vaikka omassanikin on ) :hello:

Niin,,viilaajiahan on aina 
Tarvike Xenonit on E hyväksyttyjä,,,useammat ainakin, mutta siinä on pointti, että niitä ei saisi,,Lue "Saisi" asentaa halogeeniumpioon.
Loppupeleissä onko sen väliä onko polttimot E hyväksyttyjä vai ei, koska asennus halogeeni umpioon on joka tapauksessa kielletty. ( vaikka omassanikin on ) :hello:

Jep ja yleensä näissä on se ballasti joka täyttää radiohäiriödirektiivin jolloinka polttimo on se laiton osa tieliikennekäytössä. Eli vaikka sellainen polttimo asennettaisiin xenon heijastimeen sovitepalan avulla niin H-kannalla oleva polttimo on todennäköisimmin laiton 

Jep ja yleensä näissä on se ballasti joka täyttää radiohäiriödirektiivin jolloinka polttimo on se laiton osa tieliikennekäytössä. Eli vaikka sellainen polttimo asennettaisiin xenon heijastimeen sovitepalan avulla niin H-kannalla oleva polttimo on todennäköisimmin laiton 

Niin,,,Xenonhan on " laiton " aina kun se asennetaan halogeeni umpioon 
Polttimot, ja Ballastit voivat olla sen sijaan E hyväksyttyjä.
Katohan tuolta www.xenonkauppa.fi ja esim.sellainen muuttosarja kun H7R 

Niin,,,Xenonhan on " laiton " aina kun se asennetaan halogeeni umpioon 
Polttimot, ja Ballastit voivat olla sen sijaan E hyväksyttyjä.
Katohan tuolta www.xenonkauppa.fi ja esim.sellainen muuttosarja kun H7R 

Epäilen polttimon e-hyväksyntää koska nimenomainen direktiivi kieltää kaasupurkausvalon "tekemisen" halogeenikannalle (kiinalainen osaa painaa kyllä eurooppalaisiakin kirjaimia). Lisäksi tosiaan heijastin ei ole hyväksytty kyseiselle polttimotyypille.

Epäilen polttimon e-hyväksyntää koska nimenomainen direktiivi kieltää kaasupurkausvalon "tekemisen" halogeenikannalle (kiinalainen osaa painaa kyllä eurooppalaisiakin kirjaimia). Lisäksi tosiaan heijastin ei ole hyväksytty kyseiselle polttimotyypille.

Niin, jos "viilataan" 
No, mun osalta tää oli tässä.

Niin, jos "viilataan" 
No, mun osalta tää oli tässä.

Kyllä, juuri näin, eli viilaamalla