Polttoaineen hinta

Itse sain kipinän pyöräilyyn keväällä -98 - tuli elämäntapamuutos enemmän liikkuvaan suuntaan ilman savuja. Siitä lähtien olen veivannut hikimankelilla reipas 5 km suuntaansa työmatkat kesät talvet, satoi tai paistoi. Tietenkin kokous- ym. käyntien vuoksi tarvittaessa työmatka-autoillaan. Eihän tuossa paljon kuntoilua tule, mutta on se tyhjää parempi. En ole ajatellut polttoainesäästöä, mutta viisi-kuusi pyörää on kulutettu ja kilometrejä takana ehkäpä parikymmentätuhatta...

Aikanaan kävi lukionloppua 1963 keväällä ja silloin iski rautatielakko. Koulumatkaa oli 25 km / sivu ja talviaikaan taisin kävellä kerran tenttiaikana. Loppu menikin sitten polkupyörällä, eikä tuo 50 km päiväajelu vaivannut, kun alkoi alla kesäkelin tapaista. Menin sitten sotaväkeen samana kesänä ja ihmettelin miksi kaikki ovat ihan sipissä 120 kilometrin marssin jälkeen .

Jooh onhan tuo bensa hinnoissaa =) onneks on viisumi Lukoililla oli nyt 98E 75snt/L 

Juuri Portugalista palanneena voin sanoa, että heillä vasta kallista onkin:

95E oli 1,42 euroa Lissabonissa ja porukan keskipalkka on 850 euroa/kk.

Silti autoja tosi paljon ja väki ei todellakaan aja "taloudellisuusajon periaatteita noudattaen".

Jätin välistä lukematta kaiken muun.

Tulin juuri Vietnamista ja siellä kyllä viedään tehokkuus äärimmilleen. Esimerkkinä on miten autoilla ajetaan, vaikkakin ruuhkassa. Heti kun auto liikkuu, siis aivan heti, heitetään kakkonen silmään. Koneita jurnutetaan jo melkein sammumisen rajalla, syyksi sain sen, että säästetään polttoainekuluissa.
Se onko se taloudellisin tapa, on eri asia eikä sitä puida tässä topikissa. Muutamia muitakin tehokkuuden maksimoimisen esimerkkejä kuulin reissulla, osa täysin järkeenkäypiä joissa mekin voisimme ottaa mallia.

Bensan hinta on ~$0.87/L, kansalaisen keskipalkka on kuitenkin ~$150/kk jos on "oikeissa" töissä eli kaupungilla, yksityisellä firmalla jne. Isoissa kaupungeissa on kuitenkin ties minkä krääsän ja ruuan myyjää, heidän palkkansa lienee alhaisempi. Uusi 125cc skootteri maksaa n. $2000. Ja tämähän on yleisin kulkuneuvo Vietnamissa.

Vähän meni OT;ksi, sori.

Mitäs se maan koko tuohon vaikuttaa?

Kääpiövaltioilla on hieman erilainen logiikka elää ja ylläpitää yhteiskuntaa. Itävalta on normaali valtio ja elää samoilla lainalaisuuksilla ja logiikoilla kuin Suomi. Sitä siis tarkoitin

Eilen muuten meni 100 eurolla 98:ia tankkiin... hieman kirpaisi ajatella, että 600mk meni siinä.

Kääpiövaltioilla on hieman erilainen logiikka elää ja ylläpitää yhteiskuntaa. Itävalta on normaali valtio ja elää samoilla lainalaisuuksilla ja logiikoilla kuin Suomi. Sitä siis tarkoitin

Eilen muuten meni 100 eurolla 98:ia tankkiin... hieman kirpaisi ajatella, että 600mk meni siinä.

Itävallassa aika paljon käyneenä voisin todeta että siellä on välimatkat välillä pitkiä: linnuntietä 10km, autolla 200km. Perkeleen vuoret. Eiku,nehän just onkin makeita siellä. Syöksylaskijoita kaikki tyynni.

Kävin eilen kärkkäisellä tankkaamassa 98E 1,52€/litra, harmi kun ei mahtunut kuin 60litraa. Tappiollako ne myy vai onko muilla paremmat katteet ?

Kävin eilen kärkkäisellä tankkaamassa 98E 1,52€/litra, harmi kun ei mahtunut kuin 60litraa. Tappiollako ne myy vai onko muilla paremmat katteet ?

Tuskin myy tappiolla.

Kävin eilen kärkkäisellä tankkaamassa 98E 1,52€/litra, harmi kun ei mahtunut kuin 60litraa. Tappiollako ne myy vai onko muilla paremmat katteet ?

Kärkkäisellä minäkin olen tankannut jo vuoden verran.  Aina laitan 80e kate rajaukseks, välillä naksatahtaa ja välillä jää muutamaa  litraa vajaaks täydestä..

Tuskin myy tappiolla.

Myyvät bensaa melkein nollakattella ja saavat tankkaajista kaupan puolelle asiakkaita, joka tuottaa paremmin?
Sisäänvetokikka?

Myyvät bensaa melkein nollakattella ja saavat tankkaajista kaupan puolelle asiakkaita, joka tuottaa paremmin?
Sisäänvetokikka?

Tämä lienee oikea selitys. Samaa kikkaa käyttää myös mr. Keskinen kyläkauppansa tankkauspisteellä.

Eilen muuten meni 100 eurolla 98:ia tankkiin... hieman kirpaisi ajatella, että 600mk meni siinä.
[/quote]

Ja tämä on arkea, 4 kertaa kuukaudessa...

Myyvät bensaa melkein nollakattella ja saavat tankkaajista kaupan puolelle asiakkaita, joka tuottaa paremmin?
Sisäänvetokikka?

Nollakate ja tappio on kaksi eri asiaa.

Perjantaina tankkasin Iisalmessa (eteläntien) Nesteellä 98e hintaan 1,48e/litra ja samaan aikaan 95 oli reilusti yli 1.50e. Jännä kun 98 oli halvempi.

Nollakate ja tappio on kaksi eri asiaa.

Niin onkin, olenko jotain muuta jossain väittänyt?

Lainasin vaan sun tekstiä, kun mielestäni tekstini oli siihen hyvä jatko.

Perjantaina tankkasin Iisalmessa (eteläntien) Nesteellä 98e hintaan 1,48e/litra ja samaan aikaan 95 oli reilusti yli 1.50e. Jännä kun 98 oli halvempi.

Hyvät kaupat teit

Nyt kun talvi alkaa olla ohi, pitäisi öljynhinnan laskea. Toisaalta hulinat Saudi-Arabiassa nostaisivat öljynhinnan varmaan 200 dollariin tynnyriltä ja bensa pumpuilla lähemmäs kahta euroa.