Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: SirBBa - 26.06.2013, 19:56:53
-
Tommonen tuli hankittua käyttöpeliksi kun 2-satanen tuli myytyä.
2013 Kesä
(https://lh5.googleusercontent.com/-MIXs5FPXr4k/UcsTaBVjH3I/AAAAAAAAAN4/EyXtSMsEp40/w1324-h997-no/HPIM1984.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ltcYN9sqcVQ/UcsTgpO1hjI/AAAAAAAAAOI/zh5sgVtrE-Y/w1324-h997-no/HPIM1989.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-JQI22PzQBGY/UcsTohrs3NI/AAAAAAAAAOg/U2Fla0nVdIc/w1324-h997-no/HPIM1995.JPG)
2014 Talvi
(https://lh3.googleusercontent.com/-BijXk2gBE3k/Unp6dPnddeI/AAAAAAAAA44/SqJO2Ubj74c/w863-h650-no/HPIM2473.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-lq3YIcSI7_Q/Unp6mKoTkFI/AAAAAAAAA5Q/9zQk6GFbJX8/w863-h650-no/HPIM2480.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-HXKinLZ_m5c/UuxUyalPmII/AAAAAAAABEA/Tjv17zjwOyE/w1160-h873-no/HPIM2565.JPG)
2014 Kesä
(https://lh3.googleusercontent.com/-4VwnermR-Ow/U8Qj6DYgCwI/AAAAAAAABqo/q7puLKe6TH8/w1554-h873-no/DSC01079.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4VwnermR-Ow/U8Qj6DYgCwI/AAAAAAAABqo/q7puLKe6TH8/w1554-h873-no/DSC01079.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-71ujkbFeaFI/U8Qj_hrf8kI/AAAAAAAABqI/UFfechtTbrE/w1554-h873-no/DSC01091.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-QVIbu3ySSvw/U8QkBAoDZhI/AAAAAAAABqM/E4afMdPbtbk/w1554-h873-no/DSC01124.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-l4RtcY770Jw/U4y5VFAnIXI/AAAAAAAABSs/sLwuTrxTrls/w1554-h873-no/DSC00808.JPG)
Tekniikkana B230FT jota piristetty,
-Viking lastu --> Tonin lastu
-Viking sytkälastu
-TD04-HL-13C (1,0bar) --> TD04-HL-18t (1,0bar)
-T-nokka --> A-nokka
-Orggis välijäähdytin-->KL-Racing bolt on välijäähdytin
-3" putki turbolta takavaimentajalle ilman kattia
-BMC vapaavirtausfiltteri + BSR lämpöpelti --> Vakioputsari
-Autogaugen ahtomittari --> Autometer ahtopainemittari
-PLX laajakaista seosmittari
Voimansiirto
-M90
-Perässä kenties G80 lukko?
Alusta
-Jotkut 40mm madallusjouset --> Lesjöfors -40mm
-Jäykkyyssäädettävät takaiskarit
-Origgis iskarit --> G&M kaasuiskarit edessä
-Polypuslia vaihdettu sinne sun tänne
Audio
-Rainbow SL-C5.2 erillissarja edessä
-Hattuhyllylle lisätty Hertz ECX690.5 6x9 3-tiekaiuttimet
-Kontissa rämisee Alpinen 800w 12" subwoofer
-Vahvistiminena Caliber CA 260
Varusteita ruksittu hyvin, ja kaikki myöskin toimii
-Aut. ilmastointi
-Vakkari
-Kaukoohjattu keskuslukitus
-Moottori antenni
-4x Sähköikkunat
-Sähköpeilit
-Penkinlämmittimet
Tämä onkin ensimmäinen turbo auto, joten tyhmiä kysymyksiä varmasti tiedossa :)
Minkähän verran tuossa on löylyä? ~200hp, 300nm?
-
Nätti peli S* vakioahdot lienee 0.5bar luokkaa, ainaki entinen 740 230ft koneella ahto puolta kiloa.
-
Komea :) Onko väriltään 019 musta? ~200hv ja ~350nm koneessa voi olla ihan realistinen arvio. Vakioahdot 0,5-0,6 eri lähteiden mukaan.
-
Onko väriltään 019 musta?
Kyllä
-
Tyylikäs on O0
Madaltaa mun mielestä pitäisi, mut ilmeisesti on nytkin aika jäykkä.
Toivottavasti tinkasit lähtöhinnasta siivun pois ? ;)
-
Toivottavasti tinkasit lähtöhinnasta siivun pois ? ;)
Ihan ei puolta lähtenyt mutta ihan sopivaan hintaan tuli. :)
Tänään tuli hinkattua sisusta lattiasta kattoon, siinä toivossa että tuo joulukuusien haju lähtisi pois.
Huomenna täytyy mennä haistelemaan, kun tasottuu haju autossa ja nenä palautuu.
Kankaille käytin Turtle waxin verhoilun puhdistusainetta, ja nahoille saman puljun nahoille tarkotettua litkua, merkkinä nyt ei muista. :)
-
Ihan ei puolta lähtenyt mutta ihan sopivaan hintaan tuli. :)
Tänään tuli hinkattua sisusta lattiasta kattoon, siinä toivossa että tuo joulukuusien haju lähtisi pois.
Huomenna täytyy mennä haistelemaan, kun tasottuu haju autossa ja nenä palautuu.
Kankaille käytin Turtle waxin verhoilun puhdistusainetta, ja nahoille saman puljun nahoille tarkotettua litkua, merkkinä nyt ei muista. :)
tupakan hajun kanssa se ehkä vaikeimmin poistettava :peetu: itekki tuli jonkusen kerran pestyä sisustaa tolulla,vesi-imurilla ja höyryimurilla ennen ku sen hajun sain pois :idiot2:
-
Nätti ysisatku sulla!
Onko kuvat mahdollisesti vuosaaren sataman liepeiltä kun näyttää paikat aika tutuilta :)
-
tupakan hajun kanssa se ehkä vaikeimmin poistettava :peetu: itekki tuli jonkusen kerran pestyä sisustaa tolulla,vesi-imurilla ja höyryimurilla ennen ku sen hajun sain pois :idiot2:
No juu, katotaan mitä käsittelyä tuo tarvii mutta on kyllä pistävä haju kun autoon astuu, että jotain täytyy tehdä >:(
Nätti ysisatku sulla!
Onko kuvat mahdollisesti vuosaaren sataman liepeiltä kun näyttää paikat aika tutuilta :)
Jep. :)
-
Hieno :) tän oon joskus nähnytkin en vaan muista missä :D Omasta penkitin 223hp @1.1bar joten tehot voi olla samaa luokkaa. Viikinkilastua mulla ei ole kun suosin Suomalaista: TEMS
-
Eipä ollut sisustan hinkkaamisesta apuja.. sama käry vieläkin >:( No seuraavaksi sitten jotain tehokkaampaa, otsonointi? Missähän hinnoissa semmoinen on?
Ja tuli myös takaiskareita säädettyä.
Ostaessa myyjä sanoi niiden olevan max. jäykkyydellä.
Kun itsellä ei juurikaan ole alustan ruuvauksesta kokemusta niin pyörittelin säätönupikasta 5 kierrosta auki.
Siitähän tuli mukava.. :) Ehkä vähän turhankin, eli renkulat taas irti ja hiukan kiereemmälle.
Nyt sitten pystyy kuljettaa mummoja torille, ilman että katkeavat matkan aikana.
Hiukan ehkä pintakova mutta selvästi mukavampi. :)
Ja lisä madallusta odottaville ei ole tulossa helpostuta, rahaa ei ole, vielä vähemmän osaamista, ja käytännöllisyys menee edelle.
-
Koitappas sisustaan,niinkin halpaa ainetta kun ruokasooda.
-
Miten toimivia on hajunpoistajat? Biltemassa myyvät muuutamalla eurolla.
-
Olen kans keravalta ja tää kyseinen volvo tullut nähtyä usein. Siinä on kai gaz iskarit takana? Itsellä samanlaiset samanlaisessa volvossa. 0-täyskireys on noin 30 napsua,et jos ne oli täysillä niin varmasti oli jäykkä. Hyvin varmasti suti ja talvella ollut hemmetin hyvä pito"eli ei mihinkään liikennevaloista". Itsellä on nyt noin puolessa välissä 0>15napsua ja tuntuis olevan aika OK pidon kannalta! Talveksi sitten säädöt aika nolliin. Tehoa noilla spekseillä tulee ihan varmasti vähän enempi kuin 200hp. Mutta hieno volvo on ja varmasti hyvin pidetty. ELK
-
Juu gazit ovat.
Kaupassa käydessä huomasin valojen sojottavan mihin sattuu.
Nopeella asennuksella nostin vasemman samaan korkeuteen.
(http://i44.tinypic.com/nxl0cy.jpg)
(http://i42.tinypic.com/33ddxn8.jpg)
Illalla ajettaessa sitten taivaanmerkit loistivat hyvin ja osa vastaantulija välytteli valoja.
Laskin sitten molempia hiukan. Mutta tarvitsi varmaan mitan kanssa käydä säätämässä kohalleen ::)
Ja pari kyssäriä,
Pitäisikö mittariston ulkolämpötila näytön olla taustavalaistu? Pimeellä siitä ei meinaan näe mitään.
Ja voiko tuon turvavyön raklatusta saada pois? Liitin irti vyönlukolta? Ainakin aiemmissa volvoissa näin on onnistunut. Vai tuleeko vikakoodeja yms muita ylimääräistä?
-
Näppärän näköinen ysi, mustia ei kovin usein jostain syystä näe! Itselläkin joskus oli tuollaiset vanteet omistuksessa, tosin 740 alla..
Ja pari kyssäriä,
Pitäisikö mittariston ulkolämpötila näytön olla taustavalaistu? Pimeellä siitä ei meinaan näe mitään.
Ja voiko tuon turvavyön raklatusta saada pois? Liitin irti vyönlukolta? Ainakin aiemmissa volvoissa näin on onnistunut. Vai tuleeko vikakoodeja yms muita ylimääräistä?
Pitäisi olla valaistu, ei olisi ensimmäinen joka sekoaa. Omassa 960:ssä on jotain valaistun ja pimeän välimaastosta. :D Turvavyön muistuttimenhan saa eliminoitua näissä vielä ottamalla liittimen irti, ei tule vikakoodeja tai mitään muutakaan herjaa.
-
Pitäisi olla valaistu, ei olisi ensimmäinen joka sekoaa. Omassa 960:ssä on jotain valaistun ja pimeän välimaastosta. :D
Ei taida olla kuintekaan seonnut kun aina pimeenä, polttimoa varmaan tarvii vaihtaa ::)
Turvavyön muistuttimenhan saa eliminoitua näissä vielä ottamalla liittimen irti, ei tule vikakoodeja tai mitään muutakaan herjaa.
Jep, raklatus loppu. Hetken sai sitä liitintä etsiä, löyty siitä tuolin vasemman kiskon etunurkasta.
Ja moralisoijille tiedoksi: Auto käyntiin, ja lähetään valumaan pihasta pois jonka aikana vyö menee kiinni. Edes tätä lyhyttä aikaa ei viitsi sitä kuunnella, tai kuluttaa releitä. :)
Polttimot vaihtuivat Philips blue vision ultraan.
Ja samalla tuli mitan kanssa säädettyä korkeudet kuntoon.
(https://lh4.googleusercontent.com/-zUzarqLVswA/UdGSFlC06XI/AAAAAAAAAPQ/H-wlH6f2aHQ/w1324-h997-no/HPIM2011.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-lw9RanueSzg/UdGSMkewj4I/AAAAAAAAAPo/bk76R1egvQk/w1324-h997-no/HPIM2015.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Bh428QwWwY8/UdGSJ7LVHkI/AAAAAAAAAPg/Fog4zSPUpYw/w1324-h997-no/HPIM2012.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-zYYr_fgqVe8/UdGSJrwscQI/AAAAAAAAAPc/H4dbo13CkYA/w1324-h997-no/HPIM2013.JPG)
-
Puolsi kovasti oikealle ja ratti oli n. klo 1300 kun mentiin suoraan.
Tänään kävin suuntauksessa ja lopputuloksena auto kulkee suoraa mutta ratti on noin klo 12:30 suoraa ajettaessa.
Ehkei kuitenkaan täydellinen, mutta huomattavasti jo parempi. :)
Tänään lähti myös Autogauge kohti kuikkaa ja tilalle tuli Autometer
Mustapohjainen olisi sopinut kyllä paremmin mutta menkööt, tausta väri ainakin sama muiden kanssa, eli vihreä.
Ja ei kyllä tuo gaugekaan ollut musta kun sammutettuna :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-t3m_XfoPo7Q/Ud2gKXqJKEI/AAAAAAAAAQU/IqAvmCzibmA/w1768-h997-no/IMAG0367.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-mpFvHkbGt7Q/Ud2gJ71gTlI/AAAAAAAAAQQ/hVcYJjsu410/w1768-h997-no/IMAG0368.jpg)
Uusi mittari näytti toimivan hyvin, suurta eroa ei kyllä aseteissa ollut, mutta neulan vapiminen loppu :)
Sen mitä autogaugekin näytti oli että pitkässä vedossa esim 4. vaihteella ahdot nousee 0,9bar ja n. 4000rpm jälkeen lähtee ahdot nousemaan yli 1bar
Mistä tämä nyt sitten johtuu? Ei varmaan hyvää tee?
-
Autoa pestessä huomasin kuinka huonosti veden poisto reitit vetivät, joten niitä tuli availtua.
Tankinkorkin ympärys ei vetänyt yhtään vaan vesi jäi täysin seisomaan siihen.
Samalla tuli myöskin pestyä tuo vaparisuodatin ja sitten öljyttyä.
Kilven valot vaihtuivat, niistä tulikin vihreät vaikka polttimot olivat sinisessä kortsussa. :( Näyttää melko typärälle, täytyy löytää sinisemmät.
(https://lh4.googleusercontent.com/-mW79yKpGQPg/UeVVXEu8TLI/AAAAAAAAARE/B910YIK_BUU/w1324-h997-no/HPIM2045.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-FVKIcB3tHrw/UeVVXZjLAlI/AAAAAAAAARI/miFyVQOAMio/w1324-h997-no/HPIM2048.JPG)
Purkaamolta löytyi snowcapi, tosin melko heikosssa hapessa.
Sitä tuli sitten paikkailtua ja maalailtua uudestaan, hyllystä ei löytynyt kun mattamustaa jolla se tuli suihkuteltua.
(https://lh3.googleusercontent.com/-3FApkvnE9PI/UeVW36IY4oI/AAAAAAAAARk/jQ-1bPIB-T4/w1324-h997-no/HPIM2037.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-ksOKS27Mag8/UeVW3xC95_I/AAAAAAAAARo/sE0kpfb_Mqg/w1324-h997-no/HPIM2038.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-qbzUl_Ux9Lg/UeVW5iCQu0I/AAAAAAAAARw/5F3Af7FH52U/w1324-h997-no/HPIM2040.JPG)
Voisi kyllä harkita korin väriin.
(https://lh5.googleusercontent.com/-3dSjqWg0438/UeVVW8REESI/AAAAAAAAARA/-gR5sTP_0t8/w1324-h997-no/HPIM2049.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-4MYRQNrYOQY/UeVVc9zpnyI/AAAAAAAAARQ/FPO7x5tpauY/w1324-h997-no/HPIM2050.JPG)
Snowcapiä asentaessa huomasin kuinka tuon ritilän alla on havunneulasia yms roskaa... Imurilla koitin saada niitä pois, mutta ei mitään toivoa imutehossa.
Millä tuonne pääsee?
Samalla purkamo reissulla löytyi Volvon alkuperäiset kaukalomatot myöskin eteen, takana ne olivat jo.
Olivat vaan melko törkyiset kun löytyivät homeisesta autosta :(, silikoniöljyllä koitin elvytellä ja niistä tulikin ihan ok.
Ja kuskin matto liukuu jatkuvasti polkimien alle/väliin, joten tulevat vielä vaihtumaan.
Keula kaipaisi vieläkin vinoviivaa, saisi tarjota/vinkata jos jostain löytyisi tuohon sopiva. :)
-
Tosi siisti auto :P!
Ritilä on kiinni kolmella pultilla tulipellin yläreunassa (yhdet saranoiden takana ja yksi keskellä kumitiivisteen tmv alla piilossa. Pyyhkijän varret pitää ottaa irti.
-
Tosi siisti auto :P!
Ritilä on kiinni kolmella pultilla tulipellin yläreunassa (yhdet saranoiden takana ja yksi keskellä kumitiivisteen tmv alla piilossa. Pyyhkijän varret pitää ottaa irti.
Kiitos, ja kiitos neuvosta.
Puhdasta tuli ja mikään ei mennyt rikki :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-K_Fd-LQY5bo/UebXXD9aPOI/AAAAAAAAASc/aCqplUP7XOs/w1768-h997-no/IMAG0370.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4kJCLSeCO7g/UebXVftCmAI/AAAAAAAAASU/vDxlY4UDkj4/w562-h997-no/IMAG0372.jpg)
Tänään tuli sitten käytyä vaihtamassa lastua, eli Viking lähti ja nyt on Tonin lastu.
Eron huomaa kyllä siinä missä luvattiikin, eli ampaisee aiemmin. :)
-
Täällä samat ajatukset lastun vaihdosta.
Onko niissä oikeasti eroa?
-
Täällä samat ajatukset lastun vaihdosta.
Onko niissä oikeasti eroa?
Tehoissa ei kyllä tuntunut eroa tai mitä nyt perseellä tuntee, mutta herääminen tapahtuu vähän aiemmin.
-
Tehoissa ei kyllä tuntunut eroa tai mitä nyt perseellä tuntee, mutta herääminen tapahtuu vähän aiemmin.
Jos herääminen tapahtuu aikaisemmin, niin tehoalue on myös kasvanut?
-
Jos herääminen tapahtuu aikaisemmin, niin tehoalue on myös kasvanut?
Kyllä juu :D
-
On kyllä tosi tyylikäs! Näyttää varmasti häijyltä kun ajat pimeellä jonkun perässä ja kirkkaat valot vaa paistaa. :pomo:
-
Ilmastoinnin kompuran kiinnitys/kiristys ruuvit puuttui, oli vain kammettu tiukalle ja kiinni, joten hain siniseltä uudet.
No sieltä tuli se koko tanko mukana. Ei muuta kun vaihtamaan ja ei muoviämpäri.. tää on laturin ruuvit/tanko.
Eipä enään samaa patenttia jaksanut rakentaa kun mikä siellä oli, ja piti kuitenkin saada heti kuntoon.
Niin sahailin ja viilasin niitä laturin palikoita että ne sai sopimaan ilmastointiin.
Sainkin niistä toimivat että sain hihnan takas kireälle, mutta pienellä virityksellä.
Tästäkin oppi sen että siniseltä turha hakea mitään ellei ole itse katsonut varaosanumeroa valmiiksi.... :peetu:
Termari vaihdoin eilen vaikka vanha toimi ihan hyvin, no ei ainakaan tarvitse talvella jumppaamaan.
Ja mittariston lämpötilanäytön taustavalo oli pimeenä niin senkin vaihdoin, siinä menikin kevyt tunti, oli nimittäin todella tiukassa se mittariston kehys.
-
Molemmat lattiakaukalot pitäisi olla kiinni semmoisilla kakshampaisilla klipsuilla etupäädystään. Siniseltä ainakin pitäisi saada muistaakseni jotain 6-7 euroo kpl. Kiinittyvät lattian suojamuovin alareunaan
-
Molemmat lattiakaukalot pitäisi olla kiinni semmoisilla kakshampaisilla klipsuilla etupäädystään. Siniseltä ainakin pitäisi saada muistaakseni jotain 6-7 euroo kpl. Kiinittyvät lattian suojamuovin alareunaan
Jep, kävin sinisellä kyselemässä. Vastattiin että nykyään matot on vaan "pyöreillä klipsuilla" suoraan lattiassa, ja ei noita enään ole.
No täytyy varmaan purkaamoilta käydä kattomassa, vissiin 700 samalla tekniikalla?
Pitäisi olla valaistu, ei olisi ensimmäinen joka sekoaa. Omassa 960:ssä on jotain valaistun ja pimeän välimaastosta. :D
Polttimo siellä oli vain palanut, sen vaihdolla taas loistaa.
Samalla tuli ilmastointipaneelin valot vaihdettua kun oli toinen pimeeänä.
Ja myöskin vähän vahingossa löytyi noi ratin ympärärillä olevien katkasijoiden taustavalot kun olivat kaikki 3 pimeenä. Olivatkin halpaa mallia, nettikaupoista n.10e kpl ja siniseltä en uskaltanut edes kysyä. No motonetistä sitten löytyikin samaa muistuttavia 1,5e kpl, joita saikin vähän työstää että sopivat.. Onneksi ei työn jälki sentään näy niissä.
Mutta nyt pitäisi olla kaikki polttimot taas kunnossa!
Ilmastoinnin kompuran kiinnitys/kiristys ruuvit puuttui, oli vain kammettu tiukalle ja kiinni, joten hain siniseltä uudet.
No sieltä tuli se koko tanko mukana. Ei muuta kun vaihtamaan ja ei muoviämpäri.. tää on laturin ruuvit/tanko.
Tästäkin oppi sen että siniseltä turha hakea mitään ellei ole itse katsonut varaosanumeroa valmiiksi.... :peetu:
Kävin tilaamassa uudelleen tuon tangon, tosin olin jo itse selvittänyt varaosanumeron tuolle...
Mainitsin tuosta aijemmasta tapahtumasta, niin eivät tuntuneet olevan mitään mieltä.
Kuitenkin pyöristivät tuon uuden osan sentit nolliin....Ihan hyvä alennus noilla kattelilla ;D
Nyt on ainakin patentit poissa ja kunnolla kiinni kun tänään tuon sinne vaihdoin, samalla myös kaikki kiilahihnat vaihtuivat kun jokin luisti kylmänä.
Konepellissä oli isoja kiveniskemiä joita oli yritetty paikkamaalata huonolla menestyksellä.
Läheltä sitten sattui löytymään samaa väriä ja kun vielä halvalla sai vaihtooperaation kanssa (kiitos wh) niin konepelti vaihtui viikonloppuna.
Tänään tulikin sitten istutettua sitä keskelle tunnin verran, olikin vähän tekemistä että joka nurkka oli kohillaan. Takareuna jäi vähän ylemmäs mutta muuten kyllä kelpaa.
-
Hommasin tuollaisen bilteman höyrypesurin, jolla pesin sisustan kokonaan.
Pahin wunderin haju oli kyllä jo laantunut mutta kyllä tuolla joku vaikutus taisi olla. Melko neutraali nykyään sisältä.
Ulkokuori tuli myöskin pestyä ja myös vahattua. Myllytystä kaipaisi, melkosesti pesunaarmuja yms.... :-[
Ja vihdoin löyty myös vinoviivalla varustettu maski S* Samalla siirsin tuon defan pistokkeen vähän piilompaan, ainakin näin kesäksi.
(https://lh4.googleusercontent.com/-HVa_syBMd0o/UgJbDYCs08I/AAAAAAAAAWk/9nTUUhqU8u4/w1324-h997-no/HPIM2075.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Rz2x19NOlvc/UgJbWY3VOmI/AAAAAAAAAYI/3zj6HBfcwNI/w1324-h997-no/HPIM2109.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-aSz7C_50HYw/UgJbXAvd40I/AAAAAAAAAXA/mc8nN1l13zY/w1324-h997-no/HPIM2111.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-eVdh-Te3d58/UgJbqqfVg2I/AAAAAAAAAXM/K-QR2m4PHXM/w1324-h997-no/HPIM2130.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/--SA64bdWW1E/UgJb2oj3ZkI/AAAAAAAAAXs/i5e1s1JSNJg/w1324-h997-no/HPIM2131.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-oqttxfITexw/UgJc5ulVZ7I/AAAAAAAAAY0/-dOjuk-nxBE/w1324-h997-no/HPIM2092.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-IM1zkQ1w0ac/UgJdFln7P7I/AAAAAAAAAZE/pQdQlgHdJeA/w1324-h997-no/HPIM2096.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Qow-F70r3_g/UgJbs9av5zI/AAAAAAAAAXc/XK-iWvFKoaQ/w1324-h997-no/HPIM2123.JPG)
-
Tästä autosta hyviä muistoja. Minä 5 päällä, omalla laivalla ja (suljetulla) motarilla jätätin tämän. :D
Tosin ehkä 20cm matkan sain kurottua 2km matkalla ettei mitään hirveää eroa ;D
Oisko viime talvena ollut, eli edellisellä omistajalla? Peukkua tuli muistaakseni molemmista autoista. Harvoin laivat tolleen kisailee 8)
-
Tästä autosta hyviä muistoja. Minä 5 päällä, omalla laivalla ja (suljetulla) motarilla jätätin tämän. :D
Tosin ehkä 20cm matkan sain kurottua 2km matkalla ettei mitään hirveää eroa ;D
Oisko viime talvena ollut, eli edellisellä omistajalla? Peukkua tuli muistaakseni molemmista autoista. Harvoin laivat tolleen kisailee 8)
Täytyy olla edellisellä, itse en moiseen leikkiin lähtisi :nohnoh ::) :D
-
Täytyy olla edellisellä, itse en moiseen leikkiin lähtisi :nohnoh ::) :D
Pitäähän sitä välillä irroitella. :P
-
Takaspoileri tuli laitettua, kyllähän tuo nyt heti kohtotaa ulkonäköä :pomo:
(https://lh5.googleusercontent.com/-wvS-yn0zmog/Ugt3eXk9pSI/AAAAAAAAAas/K6aSx3sVeo4/w863-h650-no/HPIM2138.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4CMshuYrehs/Ugt3feJPLzI/AAAAAAAAAa4/hKoKxE4-qH4/w863-h650-no/HPIM2139.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-HrxMr-AnFhk/Ugt3fRRVUbI/AAAAAAAAAa8/jGc-Pwk0_uw/w863-h650-no/HPIM2140.JPG)
Ongelmana vaan että jarrua polkiessa syttyy aina polttimon vikavalo.
Vasemassa takavalossa oli toinen vapaa pistoke, ilmeisesti peräkoukkua varten? Kun ei viitsinyt alkuperäisiä johtoja pilkkoa, niin kytkin ne noihin vapaisiin liittimiin.
Nyt siis molemmat lisäjarruvalot on kytkettynä, pitäisikö tuo ikkunalla oleva ottaa pois? Tosin jos ledin tuonne törkkäisi niin ei varmaan enään vikavalo syttyisi.. ::)
-
ota vaan se lasista pois!tai ainakin polttimo pois,omasta vedin johdot vanhalta valolta spoilerin valoon.
-
Tää on aivan mahdottoman komia S*
-
Vaihdoin sinne motonetin ledin, mutta valoteho oli niin surkea että lähti se ledi maastoon.
Pistin sitten 5W hehkun ja eipä palanut enään vikavalo, ja eipä se edes valotehossa paljon häviä.
ota vaan se lasista pois!tai ainakin polttimo pois,omasta vedin johdot vanhalta valolta spoilerin valoon.
Ottaisin sen koko kotelon veke, mutta sitten pitäisi tummentaa tuo lasi uudestaan, niin antaa olla.
Kuitenkin jos se kotelo siellä on niin saa myös valo toimia siinä. :)
Tuli tuo takaosasto purettua kun joku osa resonoi niin mahdottomasti että ei enään kupoli kestänyt sitä. :buck2:
Samalla tuli mieleen että tuonne hattuhyllylle voisi kaiuttimet laittaa vakiopaikoille.
Hifistelystä ei ole juurikaan kokemusta, joten jos joku osaisi neuvoa mitä tuonne kannattaa laittaa niin olisi hienoa. :)
Muut kaiuttimet ovat vakioita, joten mihinkään kalliisiin ei varmasti kannata panostaa. ???
Ja nuo johdotkin taitavat olla tuossa valmiina.. :)
(http://i42.tinypic.com/zvu9ef.jpg)
(http://i41.tinypic.com/23sam4m.jpg)
-
Viikon verran tuli ajettua ilman takapenkkejä kun sopivia kaiuttimia etsi, tuli ihan ex 240 mieleen äänenvaimennuksen puolesta :D
Tollaset tuli sitten hattuhyllylle http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/6x9-paakaiuttimet-2/hertz-ecx690-5-6x9-3-tiekaiuttimet.html
Äänentoisto parani kyllä pelkästään noiden lisäämisellä sen verta että saatto pieni kärpänen purasta, ja mahdollisesti voisi muutki kaiuttimet vaihtua. :)
Oikeata etuvilkkua irrottaessa rikoin yhden kiinnitys klipsun, täytyi sitten biltemasta hakea uusi vilkku.
Tottakai se oli hieman erisävyinen niin piti sitten molemmille puolille ostaa, siitähän tuli sitten 50e klipsu..
Mutta onhan nuo bilteman hieman kirkkaaman näköiset. :)
Tuossa vielä pari fiilisetely kuvaa, kun aurinko laski niin sopivasti.
(https://lh6.googleusercontent.com/-O6BfX13m5kY/Uis7IYTm-VI/AAAAAAAAAbk/8cHa-3ENw_0/w863-h650-no/HPIM2219.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-7KN5dCAC8r8/Uis7R_Ej4NI/AAAAAAAAAbw/r73SSB7PaNU/w863-h650-no/HPIM2224.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ZS_peSqHkuM/Uis7VhKlvkI/AAAAAAAAAb8/-LZ1YJV9piQ/w863-h650-no/HPIM2232.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-SuACO84NQbE/Uis7SFH6XwI/AAAAAAAAAb0/iaASDbxWfZs/w863-h650-no/HPIM2229.JPG)
-
Nyt tarvitsisi hifimiehiltä neuvoja. P>
Mitään kyläjumputus vehkeitä ei ole tarkoitus tehdä, vaan parantaa tuota vakio tasoa.
-Hattuhyllyllä on nyt 6x9 3-tiekaiuttimet
-Etuoviin olen miettinyt noita, ja diskantit menisi kojelaudan paikoille? http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/5-1-4-erillissarjat/as-ref-5-25-erillisarja-13885.html
-Takaovien vakiokaiuttimet olivat kovin pienen näköiset joten meneekö sinne 5,25 vai 4? Ja mitä sinne kannattaisi laittaa?
Tarkoitus olisi että vakioritilät menisi vielä paikoilleen.
-
No jos ajelet yleensä yksikseen niin elä panosta tohon takapäähän. Vaan eteen joku laadukas erkkasarja+hyvä soitin on jo oiva lähtökohta. Toki sit subi+aikaviive sääjöt...ja kunnon vaimennus ja elemenntien kiinnitys oveen!!
-
No jos ajelet yleensä yksikseen niin elä panosta tohon takapäähän. Vaan eteen joku laadukas erkkasarja+hyvä soitin on jo oiva lähtökohta. Toki sit subi+aikaviive sääjöt...ja kunnon vaimennus ja elemenntien kiinnitys oveen!!
Jep, sen verta saanut vinkkejä että saa nuo takaovet olla tollasenaan.
Tuollanen olisi tarkoitus laittaa eteen http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c52
Ja vahvariksi tulisi Spl Dynamics S-4006.
Soittimena tällähetkellä Kenwood kdc-6051u
-
Jep, sen verta saanut vinkkejä että saa nuo takaovet olla tollasenaan.
Tuollanen olisi tarkoitus laittaa eteen http://www.powerset.fi/rainbow_sl-c52
Ja vahvariksi tulisi Spl Dynamics S-4006.
Soittimena tällähetkellä Kenwood kdc-6051u
Voin suositella tota rainbowin settiä! Itsellä on saman sarjan 3-tie etupää samalla vahvistimella, tuon sarjan diskantti on mielestäni yksi parhaista ns. halppis seteistä saundiltaan, ainakin itse tykkään :)
Tuolla päätteellä lähtisin soittamaan passiivisena tuota sarjaa, eli mukana tulevat suotimet paikoillaan kytkettynä kanaviin 1&2, sen lisäksi 6*9 voisi laittaa kanaviin 3&4 jolloin kanavat 5&6 voisi sillata jolloin saisi löylyä jollekkin herkälle 10" tai 12" elementille...
-
On kyllä sen verta komea menopeli että pakko kommentoida! :)
-
On kyllä sen verta komea menopeli että pakko kommentoida! :)
Kiitos :)
Vahvari tuli noudettua ja vähän tutkittuakin..Tiedä sitten oliko järkevä hankita ekaksi hifiprojektiksi noin "vaikea" vahvari missä paljon säätöjä ;D Noh jospa sen saisi ensi kesäksi kiinni.....
Kyseessä siis SPL Dynamic S-4006
(https://lh3.googleusercontent.com/-u0D5Kq5UDxw/UjDGuIkj-DI/AAAAAAAAAco/pScPbWl__ok/w1135-h851-no/IMAG0471.jpg)
Sen verta sovittelin sitä että vararengaskotelo on varmaan fiksuin paikka? Saa johdot pois näkyviltä :)
Myös postista tuli ilmotus että erkkasarja noudettavissa. Nopeaa toimintaa kyllä kun eilen aamusta tilasin :)
Vanhoista jarrupaloista lohkesi palanen kun irroitti herkistelyä varten.
Joten eteen vaihtui uudet (motonetin :-X) laikat+palat :)
Mutta loppu se polkimen täristys +100 vauhdeissa, ja poljin ottaa paljon ylempää. :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-b8vAn-W3ESg/UjDGlIS-EdI/AAAAAAAAAcg/3SEFvMljk2A/w638-h851-no/IMAG0461.jpg)
Oli muuten ihan eri juttu kun pääsi nosturille, eikä perinteisesti siinä parkkipaikalla tunkin kanssa :facepalm:
Samalla tuli todettua että ei tuossa mitään lukkoa ole... :-[
Eikö kuitenkin -98 pitäisi G80 löytyä? Ja mikä merkintä tuolta perästä pitäisi löytä jos se on? 1041 ?
-
Samalla tuli todettua että ei tuossa mitään lukkoa ole... :-[
Eikö kuitenkin -98 pitäisi G80 löytyä? Ja mikä merkintä tuolta perästä pitäisi löytä jos se on? 1041 ?
Olihan vaihde päällä? 1041 pitäis g80 olla..
-
Olihan vaihde päällä? 1041 pitäis g80 olla..
1. oli, ja rengasta sai pyörittää maailman tappiin asti... Eli ei mitenkään tähän tapaan toiminut http://www.youtube.com/watch?v=YESxPFxEJG0
Mutta miksei se voisi olla rikkikin ::)
Pitäisikö sieltä löytyä peränmerkintä jostainpäin? Nopeella silmäilyllä ei kyllä löytynyt.
-
Jos tarralappu on selvinnyt niin löytyy takaa katsottuna vasemmalla puolella, löytyy akselin tyyppi ja perävälitys.
(http://forumbilder.se/CDCMQ/bakaxel.jpg)
-
Jos tarralappu on selvinnyt niin löytyy takaa katsottuna vasemmalla puolella, löytyy akselin tyyppi ja perävälitys.
(http://forumbilder.se/CDCMQ/bakaxel.jpg)
Joo ei tuota lappua ole. Ei varmaan muuta keinoa selvittää kun takakoppaa auki?
-
Hydrat tuli hankittua tuossa kesän aikana talvivanteiksi.
Julkisivu kyllä hyvässä kunnossa mutta sisäpuolelta ei ole varmaan ikinä pesty.
Tänään tulikin niitä hinkattua ja tuntuu olevan kyllä todella tiukassa tuo jarrulika, varsinkin etuvanteissa.
Liuottimilla ja vannepesuaineilla kokeilin painepesurin ja sienen kanssa, mutta ei lähtenyt kun isoimmat.
Millähän tuota koittaisi vielä? Ei vaan pääse noihin koloihin hinkkaamaan niin joku todella tehokas liuotin?
Ennen
(https://lh6.googleusercontent.com/-bVM9w18jyrU/UjNMse4-89I/AAAAAAAAAdY/ncKlJyo8VtY/w867-h650-no/IMAG0475.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-3v8so3V8nrM/UjNMsCw-3QI/AAAAAAAAAdQ/xYgYPj-a7U4/w867-h650-no/IMAG0476.jpg)
Jälkeen
(https://lh3.googleusercontent.com/-aTmQ5Dxsxfw/UjNMsB0Eh3I/AAAAAAAAAdU/lywzPULAp-E/w867-h650-no/IMAG0477.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-DwxHv4dIvbE/UjNM2B1Sh_I/AAAAAAAAAdg/rbhdYqPxPbg/w867-h650-no/IMAG0478.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-md-w2zPULH8/UjNM3FLey7I/AAAAAAAAAdo/YFm8V1rG9xg/w488-h650-no/IMAG0479.jpg)
Päällä on lähes sakko kunnossa olevat Michelinin kesärenkaat.
Mutta näillä olisi tarkoitus kohta leimata, jonka jälkeen sitten Nordmanin nastat.
-
Sonax xtreme wheel cleanerilla oon omia vanteita pessyt ja on tehokasta linimenttiä. Pitäisi löytyä lähimmästä Motonetistä, tiettävästi myös Clas Ohlsonilta.
http://www.youtube.com/watch?v=1TPJ-i_120E (http://www.youtube.com/watch?v=1TPJ-i_120E)
Tuohan sisältää ainetta joka liuottaa jarrupölyä, mistä aiheutuu tuo punainen valunta jota himohinkkaajat kutsuvat bleeding-efektiksi.
Vai onko jo kokeiltu?
-
Sonax xtreme wheel cleanerilla oon omia vanteita pessyt ja on tehokasta linimenttiä. Pitäisi löytyä lähimmästä Motonetistä, tiettävästi myös Clas Ohlsonilta.
http://www.youtube.com/watch?v=1TPJ-i_120E (http://www.youtube.com/watch?v=1TPJ-i_120E)
Tuohan sisältää ainetta joka liuottaa jarrupölyä, mistä aiheutuu tuo punainen valunta jota himohinkkaajat kutsuvat bleeding-efektiksi.
Vai onko jo kokeiltu?
Ei ole tätä kokeiltu, kiitos vinkistä -H-
Näyttäisi vielä olevan "alennuksessa" motonetissä tuo Sonaxi. Täytyypi purkki käydä hakemassa.
Löyty vielä samanaineen testi tältä palstalta http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=25738.0
Siinä ainakin toimii hienosti, tosin alkutilanne ei kyllä ole lähelläkään samaa :)
-
Ostat marketista jotain kodinputkimiestä. Sillä liukeaa kaikki p*skat, toisin on aika myrkkyä (nimimerkkillä syövytin jalkani >:( )
-
Ostat marketista jotain kodinputkimiestä. Sillä liukeaa kaikki p*skat, toisin on aika myrkkyä (nimimerkkillä syövytin jalkani >:( )
Joskus koitin mr.musclea pölykapseleihin kun sanottiin toimivan niissä. Muistaakseni puoli litraa ainetta 10 litraan vettä. Ja 30min annoin liuota mutta mitään ei lähtenyt...
-
Noissa vanteen koloissa on se etu, että voit laittaa vanteet "naamalleen makaamaan", ja liuotinaineelle saa toooosi pitkän vaikutusajan. Yön yli, tai vaikkapa viikon.
Ei tarvitse olla niin voimakasta liuotinta. Tavallinen lamppuöljykin varmaan purisi tuollaiseen p*skaan.
-
Hydrat vielä odottanu käsittelyä, mutta mömmöt kuitenkin hankittuna!
Tänään M90 sai uudet nesteet.
Vanhat olikin vaihto kunnossa. :)
Luulen kuitenkin että joskus vaihdettu, kun ei tarvinut edes irvistää proppuja avatessa.
(https://lh6.googleusercontent.com/-9mGgbHQi7Ow/UjiIwTGIAcI/AAAAAAAAAeY/nKPlISZ3ArQ/w488-h650-no/IMAG0493.jpg)
Ja tietysti vain parasta sisään.
(https://lh5.googleusercontent.com/-xx8isgbdN7c/UjiIvykeiPI/AAAAAAAAAeU/Y-pcBjhp3Ik/w867-h650-no/IMAG0492.jpg)
Mitään muutosta ei kyllä huomannut kepissä, mutta eipä siellä mitään vikaakaan ollut.
-
Sonax xtreme wheel cleanerilla oon omia vanteita pessyt ja on tehokasta linimenttiä. Pitäisi löytyä lähimmästä Motonetistä, tiettävästi myös Clas Ohlsonilta.
Kyllä, on todella tehokasta ainetta :) Olin todella yllättynyt miten hienosti tuo putsaa. S*
Normi liuottimilla ja motonetin "vannepesuaineilla" kun aiemmin yritti niin ei lähtenyt mitään edes armottomalla hinkkauksella. Tämä aine taas vei hyvin likaa mennessään ilman minkäänlaista harjaamista. :pomo:
Sitten päivän kuvia.
Alkutilanne
(https://lh5.googleusercontent.com/-fKD_0LJbmlw/UjrosT66s9I/AAAAAAAAAf0/aHjdZJ-e_ZI/w863-h650-no/HPIM2243.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2Yl0QL-uzWE/UjrpGJrg1TI/AAAAAAAAAgM/2vX_YbK_EvA/w863-h650-no/HPIM2246.JPG)
Sonaxi ruiskuteltu pintaan
(https://lh3.googleusercontent.com/-5Kcvf8u-Ac0/UjrpY1xih3I/AAAAAAAAAgc/_h0NEkOoNXg/w863-h650-no/HPIM2248.JPG)
2min vaikuttanut
(https://lh3.googleusercontent.com/-1QdZx_RKSP4/UjrpcEOJUnI/AAAAAAAAAgk/qPvG5idQLCE/w863-h650-no/HPIM2249.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-r9t_cGLI3-g/Ujrplw5XDgI/AAAAAAAAAgs/Cblitcm0s8Q/w489-h649-no/HPIM2250.JPG)
5min vaikuttanut
(https://lh5.googleusercontent.com/-1tXK7Dr4RRM/UjrpsrKdz8I/AAAAAAAAAg8/6ZWxaFSnHVg/w863-h650-no/HPIM2251.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-r_SwnGhsgqE/Ujrp1wMEShI/AAAAAAAAAhE/21n5KGrkOtM/w863-h650-no/HPIM2253.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-MnbxTxeTZgE/UjrqAE5RDqI/AAAAAAAAAhU/Df9lpKI442U/w489-h649-no/HPIM2254.JPG)
Pientäharjausta
(https://lh3.googleusercontent.com/-lQq4Yw4YFCI/Ujrp_eF6qJI/AAAAAAAAAhQ/CDZSzFjfOAQ/w489-h649-no/HPIM2255.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-9a6qSKjkeik/UjrqTn_ZSQI/AAAAAAAAAhk/h-1tDg94I0o/w863-h650-no/HPIM2257.JPG)
Huuhdeltuna
(https://lh5.googleusercontent.com/-z16RTXqZscU/UjrqV6mgRRI/AAAAAAAAAhs/ZG4ylvBkokc/w863-h650-no/HPIM2258.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-aGaUVM36XfU/UjrqcLfEXZI/AAAAAAAAAh0/d-HWZH831XI/w863-h650-no/HPIM2259.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-92er-AaWg4U/UjrqrKG9O5I/AAAAAAAAAiE/lxIf5VehlpI/w863-h650-no/HPIM2261.JPG)
Noissa vanteen koloissa on se etu, että voit laittaa vanteet "naamalleen makaamaan", ja liuotinaineelle saa toooosi pitkän vaikutusajan. Yön yli, tai vaikkapa viikon.
Kiitos vinkistä. :)
Sonaxi taas pintaan
(https://lh3.googleusercontent.com/-I6XokG_Qllg/UjrqyeBkPUI/AAAAAAAAAiM/uRzH_JjYmLs/w863-h650-no/HPIM2262.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-aKP4gL3TCog/Ujrq3T_nxgI/AAAAAAAAAiU/uJeymjPhZRA/w863-h650-no/HPIM2263.JPG)
5min vaikuttanut
(https://lh5.googleusercontent.com/-11J-i1eLX3Q/Ujrq_r3JNiI/AAAAAAAAAic/oL_k4mcz12o/w863-h650-no/HPIM2264.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-HaX7qnqNc8s/UjrrFxy_JgI/AAAAAAAAAik/TR9UHyAS564/w863-h650-no/HPIM2265.JPG)
15min vaikuttanut, ja hammasharjalla hinkattu välejä
(https://lh6.googleusercontent.com/-kSlAMr51e7I/UjrrZJyE8kI/AAAAAAAAAi8/FOhgETGaGFs/w863-h650-no/HPIM2268.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-kouxNYrZLgc/Ujrroae8cnI/AAAAAAAAAjU/tcdsrhRrZSM/w863-h650-no/HPIM2270.JPG)
Huuhdeltuna
(https://lh5.googleusercontent.com/-O6O0sF6SXyA/Ujrrs6t4klI/AAAAAAAAAjc/SSfE7_un-xw/w863-h650-no/HPIM2271.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-wwys9HbdHm8/Ujrr3qFUQQI/AAAAAAAAAjs/OBchqKHizSg/w863-h650-no/HPIM2273.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Pvre892ObDk/Ujrr3j2EfhI/AAAAAAAAAjo/bxNJb2Y7ILo/w863-h650-no/HPIM2274.JPG)
Ja ero
(https://lh4.googleusercontent.com/-Pvre892ObDk/Ujrr3j2EfhI/AAAAAAAAAjo/bxNJb2Y7ILo/w863-h650-no/HPIM2274.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-fKD_0LJbmlw/UjrosT66s9I/AAAAAAAAAf0/aHjdZJ-e_ZI/w863-h650-no/HPIM2243.JPG)
Loppu vaan kesken tuo ja rupesi vähän nousemaan höyryt nuppiin kun sisällä noita putsailin...
Mutta täytyy käydä hakemaan lisää Sonaxia ja jatkaa huomenna. :)
-
Kannattaa varmaankin laittaa jonkin "muovipussin" sisään, niin liuottimen vaikutusajan saa huomattavasti pidemmäksi, kun se ei kuivu haihtuessaan ilmaan.
-
Tänään kun ei kauheesti satanut niin meninkin tuota erkkasarjaa asentelemaan.
Aluksi sain kiittää jörgeniä kaiuttimien niitti kiinnityksistä...
Muutaman katkenneen poran jälkeen sain kuitenkin kaiuttimen irti.
Mutta eipä se uusi ollutkaan bolt-on, eli jonkinlaisen adaperin tuohon tarvitsisin.
Sekokupulla ainakin näyttäisi olevan jokin, http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=27487.msg600922#msg600922
Nopeesti nettiä selaitua löytyi tämä, http://www.autostudio.fi/tarvikkeet-auto/automerkkikohtaiset-asennustarvikkeet/volvo/volvo-740-760-940-960-kaiutinadap.html
Joka mahdollisesti on jopa sama mitä sekokupa käyttänyt? ???
(https://lh6.googleusercontent.com/-fkP8aH4JZII/UjxyX6odw4I/AAAAAAAAAk0/hvN6_SZx24A/w740-h555-no/IMAG0495.jpg)
-
Sekokupulla ainakin näyttäisi olevan jokin, http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=27487.msg600922#msg600922
Nopeesti nettiä selaitua löytyi tämä, http://www.autostudio.fi/tarvikkeet-auto/automerkkikohtaiset-asennustarvikkeet/volvo/volvo-740-760-940-960-kaiutinadap.html
Joka mahdollisesti on jopa sama mitä sekokupa käyttänyt? ???
Samalta näyttää.
-
Kannattaa varmaankin laittaa jonkin "muovipussin" sisään, niin liuottimen vaikutusajan saa huomattavasti pidemmäksi, kun se ei kuivu haihtuessaan ilmaan.
Komp. Esimerkiksi maalinpoistoaineen teho moninkertaistuu, kun lyö jätesäkit päälle. :)
-
Laita nyt se elementti tiiviisti oveen kiinni. Muuten siitä vahvistimesta mitään iloa ole kun ovi rämäjää kun elementti heiluu ;)
-
Laita nyt se elementti tiiviisti oveen kiinni. Muuten siitä vahvistimesta mitään iloa ole kun ovi rämäjää kun elementti heiluu ;)
Joo, vahvari vaan vielä hyllyllä odottamassa asentajaa..:D
Mutta onko tuo tarpeen "tiivis" asennus mikä sekokupulla? Eli tuo adapteri välissä, ja tarviiko siihe jotain tiiviste töhnää millä laittaa?
(http://sekokupu.pp.fi/images/view/ysitimeline/kajar/2013_05_05/IMG_3381.JPG)
-
Onhan tuokin parempi verrattuna niihin kahden ruuvin kiinnityksiin.
Mie en tiijä tuon 940 ovipellin rakennetta, mutta parashan olisi jotta esim vanerista tekisi sopivan korkuiset rinkulat jotka tulisi ovipeltiin kiinni, joihin sitten nuo Rainbowin elementit. Eikä mitään massoja tarvii väliin, tai no kauluksen ja ovipellin väliin voi laittaa jotain, muttei elementin ja kauluksen väliin.
Ovien vaimennus kauttaaltaan, niin saa soimaan ihan mukavasti.
-
Hiltsu ihan oikeessa. Tai jos nyt tuohon ovipahviin kiinnittää, ni pahvia pitäs saada huomattavasti jäykemmäs että ei kaiuttimen "energia" mene pahvin pärryyttämiseen :D Kyllähän se tiettyyn pisteeseen asti päästää ääntä noinkin.
Tää on ihan siitä kiinni miten kauheesti jaksaa käydä panostamaan :)
Edit: Senverran unohtu sanoo että Hieno pirssi! :P
-
Tää on ihan siitä kiinni miten kauheesti jaksaa käydä panostamaan :)
Edit: Senverran unohtu sanoo että Hieno pirssi! :P
Vain taivas on rajana :D
On kyllä, mitä sillon näin tätä kun vahvistimen möin, niin enpä ole aikoihin nähny yhtä siistiä ysin konttia, vissiin pikkunappulana avainvaunulla ::)
Ja mustat ysit muutenkin harvinaisempi näky.
-
Jep, käyn heti huomenna hakemassa tuon adapterin, niin pääsee jatkamaan hommia.
Vain taivas on rajana :D
Tää on ihan siitä kiinni miten kauheesti jaksaa käydä panostamaan :)
Tarkotus oli parantaa hifi puolta niin että meni alkuperäset ritilät paikoilleen ilman isoja puukotuksia.
Vaimennusta voisi sitten seuraavaksi harrastaa kun audiota parantelee. :)
Senverran unohtu sanoo että Hieno pirssi! :P
On kyllä, mitä sillon näin tätä kun vahvistimen möin, niin enpä ole aikoihin nähny yhtä siistiä ysin konttia, vissiin pikkunappulana avainvaunulla ::)
Ja mustat ysit muutenkin harvinaisempi näky.
Kiitos -H-
Kesällä sattukin pieni pesuaineiden leviäminen takakonttiin (4l autopesuainetta keskelle konttia jotka valui vararengaskoteloon), jota sitten seurasi pieni puhdistusoperaatio :D Näytti varmaan takana ajaville hauskalta kun vedenpoisto reistä valui saippuaa ;D
Mutta sen jälkeen tulikin puhdasta. :)
-
Kiitos -H-
Kesällä sattukin pieni pesuaineiden leviäminen takakonttiin (4l autopesuainetta keskelle konttia jotka valui vararengaskoteloon), jota sitten seurasi pieni puhdistusoperaatio :D Näytti varmaan takana ajaville hauskalta kun vedenpoisto reistä valui saippuaa ;D
Mutta sen jälkeen tulikin puhdasta. :)
Tutumpi tilanne se on, että Volvokuski levittää tielle 4 litraa öljyä. Tuossa pääsi aika helpolla jälkipyykissä.
-
Tutumpi tilanne se on, että Volvokuski levittää tielle 4 litraa öljyä. Tuossa pääsi aika helpolla jälkipyykissä.
:D Mutta sillon taisi olla nopeat harjamiehet heti asialla, tosin kun itse huomasin tuon vasta 5km jälkeen kotipihassa :)
Mutta joo, eipä tuossa mennyt kun aineet hukkaan ja kontti tuli parin tunnin puhdistelulla paremmaksi kun ostaessa. :)
-
Pari Hydraa tuli myös hinkattua.
Kokeilin Auto+ vannepuhdistusainetta, mitä löytyy tokmanneista https://www.toknet.fi/autokemikaalit/auto-vannepesu-650-ml/6438114567753/dp?openGroup=1471
Ei kyllä ole hinnalla pilattu, joten ehdottomasti täytyi kokeilla kun oli vielä tarjouksessa 2,80e hintaan omassa kaupassa!!!
Eli tähän jäätiin eilen Sonaxin loputtua.
(https://lh3.googleusercontent.com/-CVcPEhqc0hw/Ujy9kYIW3KI/AAAAAAAAAlw/DQzB8M0Xofk/w863-h650-no/HPIM2277.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-S_nzY2umiTs/Ujy9i1T9Q8I/AAAAAAAAAlo/tgTHAx-SXi0/w863-h650-no/HPIM2278.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-UVtC6i75U9Q/Ujy9gkHsWfI/AAAAAAAAAlg/k7GqVfvUFAI/w863-h650-no/HPIM2279.JPG)
Auto+ suihkutettu pintaan
(https://lh4.googleusercontent.com/-Q-igHkcxHtE/Ujy9x8qVCyI/AAAAAAAAAl4/YIkZGTd_9cM/w863-h650-no/HPIM2280.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-XGbm8Z6t1dw/Ujy93z-qtBI/AAAAAAAAAmI/B_ZLhzYMR7c/w863-h650-no/HPIM2281.JPG)
Auto+ 3min vaikuttanut
(https://lh5.googleusercontent.com/-dMqb3ABI2Rk/Ujy93u3DkII/AAAAAAAAAmE/efZZdthmJT8/w863-h650-no/HPIM2282.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-X6uLz1TBSRA/Ujy-Flc8b1I/AAAAAAAAAmQ/aIPofFBjJV8/w863-h650-no/HPIM2283.JPG)
Auto+ 5min vaikuttanut
Tässä vaiheessa kun mitään ei tuo vienyt mukanaan niin otin Sonaxin esiin.
(https://lh4.googleusercontent.com/-kEONagBUqo4/Ujy-LZ5jcpI/AAAAAAAAAmc/qOSLr-O2c38/w863-h650-no/HPIM2284.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-phPGn1S9pzI/Ujy-LjxJptI/AAAAAAAAAmg/7KpK1idP298/w863-h650-no/HPIM2285.JPG)
Tarjosin kuitenkin vähän harjaa
(https://lh4.googleusercontent.com/-UGjienZBqu0/Ujy-W695bLI/AAAAAAAAAmo/RUalWFzpoj0/w863-h650-no/HPIM2286.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-TYmLD6GW0VA/Ujy-cnEiYJI/AAAAAAAAAm4/eBIhBRVuQIQ/w863-h650-no/HPIM2288.JPG)
Ja huuhtelu
Eli vähän levitin tuota irronnutta skeidaa...Mutta se siis irrotti! :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-FbBOlSF7AXc/Ujy-nJuD6ZI/AAAAAAAAAnA/54Gqt0wCnYI/w863-h650-no/HPIM2289.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-znkJq4pAVbE/Ujy-qaaokII/AAAAAAAAAnM/TZMARBKeuhI/w863-h650-no/HPIM2290.JPG)
Uudelleen käsiteltynä
Nyt siis olin suihkutellut 3 kertaa tuota Auto+ ja harjasin joka suihkuttelun jälkeen noita välejä.
Kuvia ei ole jokaisen kerran jälkeen vaan suoraan 3. kerran jälkeen.
(https://lh5.googleusercontent.com/-DLhmX5kT_G0/Ujy-q6TuGTI/AAAAAAAAAnQ/Y-CH6awKlMY/w863-h650-no/HPIM2291.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/--GXwqS-KoQ0/Ujy-zATvR6I/AAAAAAAAAnY/NOSmGehS8Ac/w863-h650-no/HPIM2292.JPG)
Melko toimivaa ainetta! :)
No täytyi vielä Sonaxia kokeilla.
Välittömästi rupesi "bleedaamaan"
(https://lh4.googleusercontent.com/-uPP1xMip04Q/Ujy-51Nd0cI/AAAAAAAAAno/_9ih9kON1do/w863-h650-no/HPIM2293.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-JB_FyMo0nuk/Ujy-5KbELjI/AAAAAAAAAnk/ekDlbxPdUes/w863-h650-no/HPIM2294.JPG)
2min jälkeen
Kyllä se vaan vielä löysi likaa.. :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-ffNgyTSxn18/Ujy_DeyL3dI/AAAAAAAAAnw/l-2CsUrKUVQ/w863-h650-no/HPIM2295.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-bSBiQJR2D5Y/Ujy_IrIyjZI/AAAAAAAAAn8/VBlYfucoIFk/w863-h650-no/HPIM2296.JPG)
Ja huuhdeltuna
(https://lh4.googleusercontent.com/-5o4w4XX21ac/Ujy_JPAseKI/AAAAAAAAAoA/6RNu_cVKia4/w863-h650-no/HPIM2297.JP)
(https://lh4.googleusercontent.com/-ZvfXfsqj6QI/Ujy_LZkzGqI/AAAAAAAAAoI/LmyLap--mFY/w863-h650-no/HPIM2298.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-jJrDSgywjWQ/UjzAiBTgB9I/AAAAAAAAAo4/jUbu4OQ3zA0/w863-h650-no/HPIM2300.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-HStJ1_ztVrs/UjzAjyD3N8I/AAAAAAAAApA/EyFm55RONWY/w863-h650-no/HPIM2302.JPG)
Ja vielä työnvaiheita.
(https://lh6.googleusercontent.com/-zprwNTDyA2E/UjzIJWt9d7I/AAAAAAAAAp4/06tG1-BhJzw/w867-h650-no/IMAG0475.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ZrzW_4b7ig4/UjzIJVY9h-I/AAAAAAAAAp0/MlduaQlD3ZA/w867-h650-no/IMAG0476.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2Yl0QL-uzWE/UjrpGJrg1TI/AAAAAAAAAgM/2vX_YbK_EvA/w863-h650-no/HPIM2246.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-z16RTXqZscU/UjrqV6mgRRI/AAAAAAAAAhs/ZG4ylvBkokc/w863-h650-no/HPIM2258.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-O6O0sF6SXyA/Ujrrs6t4klI/AAAAAAAAAjc/SSfE7_un-xw/w863-h650-no/HPIM2271.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-FbBOlSF7AXc/Ujy-nJuD6ZI/AAAAAAAAAnA/54Gqt0wCnYI/w863-h650-no/HPIM2289.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-jJrDSgywjWQ/UjzAiBTgB9I/AAAAAAAAAo4/jUbu4OQ3zA0/w863-h650-no/HPIM2300.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-ZvfXfsqj6QI/Ujy_LZkzGqI/AAAAAAAAAoI/LmyLap--mFY/w863-h650-no/HPIM2298.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Jcqw1f3bDOE/UjzAbwsF-hI/AAAAAAAAAoo/a-KFrtKQOhA/w863-h650-no/HPIM2301.JPG)
Olen kyllä todella tyytyväinen tulokseen, olivat niin likaiset ja pinttyneet että en olisi uskonut saavani tähän kuntoon kotikonsteilla.
Hikeä kyllä valutettu, n. 3 tuntia per vanne mutta nyt kehtaa talvella ajella.
Vai kumpias puolia mä edes vanteista putsailin.... :D
Huomenna vielä loput 2kpl! :)
-
Nonni paljon paremman näköisemmät O0 täytyy kyl sanoa et p#skaa on ollut pinnassa todella paljon, mut nyt on jatkossa ainakin helpompi pestä ku laittaa vanteet säilytykseen :)
-
Nonni paljon paremman näköisemmät O0 täytyy kyl sanoa et p#skaa on ollut pinnassa todella paljon, mut nyt on jatkossa ainakin helpompi pestä ku laittaa vanteet säilytykseen :)
No kyllä, tuntuu että noita ei ole ikinä kun korkeintaan huuhdeltu sisäpuolelta.
Varmaan kuitenkin 15-20.v vanhat ??? Ja kilometrejä Volvomaisesti.. ;)
-
Vähän epäilin että irtooko liat ilman hiekkapuhallusta, mutta kuinkas kävi. Täytyy nostaa hattua sulle, koska itellä ei olisi edes riittänyt motivaatio moiseen. :D
Siisti pirssi kaikinpuolin. Talvikuvia odotellessa.
-
Vielä pari kolme kerrosta hyvää vahaa ( AutoGlym??? ) niin on helppo jatkossa puhdistella...
-
Hyvin irtosi. :o :o
-
näkee muuten hyvin kuvista kun p#ska on syöpynyt vanteeseen kiinni
-
näkee muuten hyvin kuvista kun p#ska on syöpynyt vanteeseen kiinni
Jep,
Ihmiset, peskää niitä vanteita edes sen kerran vuodessa ja molemmin puolin! Vielä pari kolme kerrosta hyvää vahaa ( AutoGlym??? ) niin on helppo jatkossa puhdistella...
Ehdottomasti. :)
Vähän epäilin että irtooko liat ilman hiekkapuhallusta, mutta kuinkas kävi. Täytyy nostaa hattua sulle, koska itellä ei olisi edes riittänyt motivaatio moiseen. :D
Siisti pirssi kaikinpuolin. Talvikuvia odotellessa.
No kyllä sitä itekki mietti että 15.v wanhan auton talvivanteita jaksaa hieroa monta tuntia per vanne :D
Ja tuli loputkin vanteet hierottua :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-YVJQoCZnZnc/Uj4urd3pHaI/AAAAAAAAAqk/ksrCoaT6x8k/w863-h650-no/HPIM2303.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-MugN1xH9PqY/Uj4ur4WgABI/AAAAAAAAAqg/Z31DOuZiwX4/w863-h650-no/HPIM2304.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-J9FyposUKCg/Uj4urSfBh5I/AAAAAAAAAqc/rGda6VuuiJo/w863-h650-no/HPIM2305.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-vx2PCpcY1Ro/Uj4u45pphAI/AAAAAAAAAqs/x75ydw-rAOY/w863-h650-no/HPIM2306.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-RPGLNfOk44Y/Uj4u7l8ZLFI/AAAAAAAAAq8/nQEvG6qO-fk/w863-h650-no/HPIM2308.JPG)
-
Tänään tuli myös hifipuolta räplättyä, Autostudiosta hain adapterit kaiuttimille.
Ajajan puoli tuli melkeen valmiiksi, peilikolmion kanssa meni melko pitkään ennen kun tajusi miten irtoaa...
Ja rikkihän siitä meni yksi kiinnike >:( Börjellä ollu taas vähän turha järeä kiinnitys..
Jakosuotimen paikka oli myös vähän hakusessa, lopuksi se meni aivan oven alareunaan 2 puolisella teipillä.
Pari kertaa piti ikkuna sahata edes takas ennen kun uskoi että mahtuu, ei kyllä montaa milliä tainnut jäädä väliin. 8)
Myöskin maanantaina olisi tarkoitus leimata.
Opiskelija budjetti kun on mitä on, niin toivottavasti ei kallista vaihdettavaa tule. :)
Ainakin ennen sitä tarviikin leimasetää varten vaihtaa Hydrat alle, vähän hidasteita putkistoon ja pikku nippeleitä... :P
-
seurantaan...
-
Ei pahasti renkaat sisällä ::) :facepalm:
(https://lh3.googleusercontent.com/-cdi-b1GBngA/Uj8SYTVXA1I/AAAAAAAAAsI/bbSzys85UPk/w867-h650-no/IMAG0502.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-pTu3S2NYsNM/Uj8SWaaXe1I/AAAAAAAAAr4/cafzWRdt8BM/w867-h650-no/IMAG0503.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-UXAgN8hraK0/Uj8SYPBCpFI/AAAAAAAAAsE/b-ZhIXPmKvI/w488-h650-no/IMAG0504.jpg)
Takapää todella hölmön näkönen, mutta tolleen pitäisi talvipärjätä :D
Spacereita voisi ehkä harkita, mutta pultattavaa ei oikee saa pinnapulttien takia. Niin riittääkö jos on keskittävä?
-
Niinku miks ei sais pultattavia? Ihan oon kyllä ommiin laittanu 20-30mm pultattavia(mutterittavia) adaptereja kyllä. Jos vanteessa on vaan kolot pinnapulttien kohdilla ei niitä tarvi edes koneistella/katkoa sen kummemmin.
Hydroissa on kolot, itseasiassa harvassa ne umpilaippaset vanteet.
-
Edessä on 44mm pitkät pinnat ja takana 30mm, joten oltava vähintää sen paksuset? Siinä tulee jo vähän liikaa :-\
Mutta vanteiden koloja en ole mitannut, mitähän ovat? 5mm? Silti tulee spacerille paksuutta.
-
Edessä on 44mm pitkät pinnat ja takana 30mm, joten oltava vähintää sen paksuset? Siinä tulee jo vähän liikaa :-\
Mutta vanteiden koloja en ole mitannut, mitähän ovat? 5mm? Silti tulee spacerille paksuutta.
:hello: mää luulin että on orkismitoissa.
-
:hello: mää luulin että on orkismitoissa.
Sitä mäkin aluksi luulin :)
Mutta pelkästää keskittävillä pitäisi pärjätä?
-
Tuun vähän jälkikädessä mutta noi kesäfiilistely kuvat sai mun männän muotoisen sydämeni palamaan ja haluamaan 940 vollee tai..945. Mutta kuitenkin, ehkäpä yks komeimmista volvoista mitä oon nähnyt 940 sarjaa. P>
-
takana 30mm, joten oltava vähintää sen paksuset? Siinä tulee jo vähän liikaa :-\
Mulla oli hydrien kanssa 30mm paksut lätyt. Eihän siihen tule kuin -5mm etksi, niin noin kaponen vanne menee leikiten.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u421/JoonasHalinen/IMG_1744.jpg)
-
Mulla oli hydrien kanssa 30mm paksut lätyt. Eihän siihen tule kuin -5mm etksi, niin noin kaponen vanne menee leikiten.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u421/JoonasHalinen/IMG_1744.jpg)
Ei taida kauheesti olla madallusta tossa? Noilla 205/60r16 ottaisi ainakin kaariin kiinni jos toisi sinne asti.
Eli varmaan 20mm voisi olla passelimpi? Mutta sitte ei taida takana pinnat riittää....
-
Ei taida kauheesti olla madallusta tossa? Noilla 205/60r16 ottaisi ainakin kaariin kiinni jos toisi sinne asti.
Eli varmaan 20mm voisi olla passelimpi? Mutta sitte ei taida takana pinnat riittää....
kyllä tuo aika matala on jos saan sanoa nimittäin vakiona taitaa mahtua muutakin kuin sormet tuohon kaaren ja renkaan väliin ;)
-
Koitin vähän kuvata mutta mitä silmällä katsoo niin näyttäisi kylllä että ottaa kiinni. ::)
Takaa
(https://lh4.googleusercontent.com/-vWIclQq7kR8/UkBK7rzKNlI/AAAAAAAAAs4/76w2uCH3014/w863-h650-no/HPIM2312.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-1f9D_uqJ17Y/UkBK63g4neI/AAAAAAAAAtE/oJjuBDjkK0A/w863-h650-no/HPIM2313.JPG)
Edestä
(https://lh3.googleusercontent.com/-FWfPBNKUTpE/UkBK7qbhyBI/AAAAAAAAAs0/HJSUAioR-sc/w863-h650-no/HPIM2314.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-467qOgV2lME/UkBLBFYOPQI/AAAAAAAAAtA/gPeUh-Iww-A/w863-h650-no/HPIM2315.JPG)
Mutta taakse voisi laittaa 25mm pultattavat spacerit jos se 5mm pinnapulttia uppoaisi hydrien koloon.
Ja eteen 20mm ei pultattava ::)
Toimiskohan? ???
-
Öljyt+suodatin+bensasuodatin tuli vaihdettua, ja tietysti siniseltä haettu. :)
Ja 3" DP vaihtui katilliseen vakioputkeen. Ja sen eron kyllä huomasi perseellä.. :P
Sitten oliki aika leimalle.
Aluksi kun ajoin halliin ja katsuri törkkäsi pakokaasuimurun putkeen niin samantien sytty vikavalo.
Ja ikinä minun aikana ei ole valo syttynyt...
No eipä se siihen puuttunut lainkaan, mutta tehoja se tuntu ihmettelevän.
Hallista kun ajoi ulos niin ykköseltä lähes rajottimelle ja sen jälkeen vapaalla koneen huudattamista? ???
Nosturilla sitte sitte ravisteli varmaan 5min ja hakkasi rengasraudalla käytännössä koko pohjan läpi. Eipä kyllä löytänyt mitään. :pomo:
Mutta madalluksesta tuli sanomista. Sanoi että ei ole otteessa merkintää, ja sanoin "että eihän alle 40mm madallus tarvitse".
(Netistä kun olen lukenut...)
Sitten katsuri kävi kysymässä kolleegalta joka tuli kanssa ihmettelemään. Sanoivat että kaikki madallukset tarvitsee todistukset.
Mutta eipä mulla mitään ole, kun edellinen on madaltanut... Setä sitten rupesi jousia tutkimaan ja eipä niissäkään ollut mitään merkintöjä valmistajasta. ???
Joten hylätty tuli.
Mitähän tässä nyt pitäisi keksiä? Todistustahan huono löytää kun ei tiedä mitkä jouset siellä on...
-
Öljyt+suodatin+bensasuodatin tuli vaihdettua, ja tietysti siniseltä haettu. :)
Ja 3" DP vaihtui katilliseen vakioputkeen. Ja sen eron kyllä huomasi perseellä.. :P
Sitten oliki aika leimalle.
Aluksi kun ajoin halliin ja katsuri törkkäsi pakokaasuimurun putkeen niin samantien sytty vikavalo.
Ja ikinä minun aikana ei ole valo syttynyt...
No eipä se siihen puuttunut lainkaan, mutta tehoja se tuntu ihmettelevän.
Hallista kun ajoi ulos niin ykköseltä lähes rajottimelle ja sen jälkeen vapaalla koneen huudattamista? ???
Nosturilla sitte sitte ravisteli varmaan 5min ja hakkasi rengasraudalla käytännössä koko pohjan läpi. Eipä kyllä löytänyt mitään. :pomo:
Mutta madalluksesta tuli sanomista. Sanoi että ei ole otteessa merkintää, ja sanoin "että eihän alle 40mm madallus tarvitse".
(Netistä kun olen lukenut...)
Sitten katsuri kävi kysymässä kolleegalta joka tuli kanssa ihmettelemään. Sanoivat että kaikki madallukset tarvitsee todistukset.
Mutta eipä mulla mitään ole, kun edellinen on madaltanut... Setä sitten rupesi jousia tutkimaan ja eipä niissäkään ollut mitään merkintöjä valmistajasta. ???
Joten hylätty tuli.
Mitähän tässä nyt pitäisi keksiä? Todistustahan huono löytää kun ei tiedä mitkä jouset siellä on...
Ei mulla ainakaan mitään tommosta sanottu kun itse olin madaltanut. Ainut miksi pomppas oli ylä lautaset vinossa molemmilta puolilta.
Ei kysytty mitään dokumenttejä/osien merkkiä.
Ja on ne ihmeellisiä nuo katsurit kun joskus polokevat autoja kun viimestä päivää ja joskus taas ei. Hyvähän se on kun ei ole oma auto..
-
Juu, ja vikakoodi oli kuin luin 2-1-2 (Lambda-anturin signaali puuttuu).
Nollasin sen ja ei ainakaan heti palannut.
Mutta mitähän tässä nyt keksisi, muuta osaa sanoa kun jouset on punaset ja -40mm :D
-
Mutta mitähän tässä nyt keksisi, muuta osaa sanoa kun jouset on punaset ja -40mm :D
Jos heillä ei ole dokumenttia esittää siitä että jokainen (esim 2cm) madallus pitää muutoskatsastaa tai olla paperit siitä mitä osaa sielä on
eivät voi perjaatteessa antaa hylättyä.
Itsekkään en ole tuota alustaa (myös -40mm) muutos katsastanut enkä myöskään aijo sillä eivät siitä muuta sanoneet kuin että lautaset vinossa jonka vuoksi hylätty
lappu tuli.
Myöskin katsoivat lehtijousien päälle asetettuja rauta "madallus" palikoita ovatko lailliset niin ohjekirjasta kuin jollekkin soittamallakin niin jos siitä olis hylsy tullut
olisin kyllä vaatinut lappua siitä onko palikat lailliset mutta hyvällä pulttikiinnityksellä eivät siihen puuttuneet.
-
Hallista kun ajoi ulos niin ykköseltä lähes rajottimelle ja sen jälkeen vapaalla koneen huudattamista? ???
Tämä sen takia että pakoputkesta palaisi kaikki epäpuhtaudet ja karstat ettei haittaisi sitten pakokaasutestissä.
-
Vuoden -94 jälkeen valmistettuihin autoihin pitää muutoskatsastaa vaihdettu alustasarja.
-
Ja 94/uudempiin vaatii todistuksen siitä alustassarjasta jotta se käy kyseiseen autoon. Vanhemmista saa vaikka jousia katkomalla madaltaa kunhan on asiallinen.
-
Tämä sen takia että pakoputkesta palaisi kaikki epäpuhtaudet ja karstat ettei haittaisi sitten pakokaasutestissä.
Eipä oo ennen aiempia vapareita polkelut. Ja muutenkin päästöt olivat jo aiemmin otettu. :)
-
Ja noi jouset on mahdollisesti Lesjöforsit? Punaiset ovat siis värilttään.
Jos joltain löytyisi niiden tuv lappuja niin voisin niistä vaikka kahvit tarjota...
-
Löytyisköhän jousien valmistajan nettisivuilta tulostettavaa tüv-todistusta?
-
Ei kyllä Lesjöforsin sivuilla näyttäny olevan.
Mutta jousia tutkittu sen verta että
Takana, 95 108 HA
Edessä, 95 108 VA merkinnät
Onkohan sittenkään Lesjöforsit?
Vaikeeta tällä luurilla löytää.....
-
Kovalla googletuksella löytyi tällänen
http://volvo.запчасти2.com/x/4595808-ходовая-часть-пружины-lesjofors/ (http://volvo.запчасти2.com/x/4595808-ходовая-часть-пружины-lesjofors/)
Ja omat jouset on kyllä kovin samannäköiset, eli uskoisin että ovat Lefjöforssit.
Enään tarvitsisi löytää paperit..
Mutta kun jousissa ei lue mitään valmistajasta, niin eikö se ole jo melko sama minkä merkin TUV todistuksilla sitä katsastaisin. Eli tarkoitan sitä että kunhan löytyy mitkä tahansa 940 madallusjousien laput niin voisi toimia..?
Turhauttaa kyllä tämä...
-
Sain farmarin TUV todistuksen mutta leimasetä taitaa olla maastureiden ystävä, ja näytti punaista valoa...
Konttorin vaihtaminen käyny myös mielessä mutta taitaa olla tiedot jo muillakin asemilla? ???
-
Aika kummallista touhua. Voihan se konttorin vaihto auttaakkin. Tuskin ne nääs sinne on merkannu "esitti väärää todistusta jousista" tjsp. Rohkeesti kokeileen sillä farmarin lapulla eri leima-asemalle.
-
Saa vaa maksaa muutosleimauksen uudestaan, ja vuosileimauksen.... :buck2:
-
Sain farmarin TUV todistuksen mutta leimasetä taitaa olla maastureiden ystävä, ja näytti punaista valoa...
Konttorin vaihtaminen käyny myös mielessä mutta taitaa olla tiedot jo muillakin asemilla? ???
Siis mitä !#%&#?? Ei kai se ny sitä voi tietää mimmoset jouset siä on, vaikka oliski farmarin lappu. Ja muutenki iha järjetöntä mun mielestä tollasesta mussuttaminen, vaarallisempi 940 mun mielestä on vakio jousilla, ku vähä jäykemmillä. Ja kun ei tuo sun yksilö ole edes mikään överi matala.
Joskus leimasin 940 turboa, johon oli vaihdettu isompi garrett ja pellisarja. Konttorilla X vaadittiin todistusta volvolta millanen on vakio ahdin, ja ei olisi auttanu sekään että olisin vaihtanu vakio ahtimen takaisin, vaan se lappu olis tarvittu jokatapauksessa.
Vaihdoin purku 940 vakio turbon ja pakosarjan, vaihdoin konttoria, ja siellä todettiin vaan että "niin sää oot ny vaihtanu tähän vakio ahtimen" Vastasin että "juu" ja leima tuli lappuun.
-
Kiristää ihan vitusti tommonen meininki, jos olisi vielä vituttanut ennen leimalle menoa niin.....
Mutta siis hylätyn katsastukspäätöksen tiedotkin on jo joka asemalla?
Eli joka konttori näkee "madallusjouset muutoskatsastamatta"?
Kun ei todellakaan ole mikään överi madallus, että kaikki ei edes huomaisi että on madallettu.
-
On joo joka konttorilla. Yhteinen trafin järjestelmä.
-
Sitten vaihtoehdot ovat:
-Hankkia vakio alusta
-Tilata toiset jouset mistä löytyy TUV laput
Koska nykyisiin ei löydy lappuja.....
Joten uusia jousia tilailemaan. Aivan kun olisikin ylimäärästä rahaa :buck2:
Saa toki ehdottaa mitä tuonne kannataisi laittaa. Rahaa ei kauheasti ole...
-
Kiristää ihan vitusti tommonen meininki, jos olisi vielä vituttanut ennen leimalle menoa niin.....
Mutta siis hylätyn katsastukspäätöksen tiedotkin on jo joka asemalla?
ei ole. ite vaihtasin asemaa :(
-
Sain edellisin omistajan kiinni.
Sanoi että jouset on ostettu Completosilta ja ovat Lesjöforsit.
Mutta Completosin sivuilta kun lukee niin ei taida ollakkaan Lesjöt, vaan "Elit" jotka on vain tehty Lesjön tehtaalla....
http://kauppa.completos.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=167400_5
Ja punainen väri ainakin passaisi yks-yhteen.
Sitten tarvitsisi vaan TUV laput noista jousista. Jos edes on TUV hyväksyttyjä..
-
anteeksi häiriö mutta tästä vois olla apua, soittele tuonne ja miettikää että onkos mahdollista ---> http://www.revotec.fi/t%C3%9Cv-todistus-p-1534.html toivottavasti on apua, on muuten ollut mulkku inssi... itellä kävi tuommonen mutta yhden äänenvaimentimen takia.. :hello:
-
Tilanne on se että jousista ei tunnu löytyvän mistään lappuja, koko netti käyty läpi.
Molempiin puljuihin lähetetty kysely jousista,
http://www.revotec.fi/tÜv-todistus-p-1534.html
http://www.tuningstudio.fi/portal/fi/palvelut/tuv-todistus_-palvelu/
Ja tosiaan ainot merkit mitä jousissa on ovat,
Takana, 95 108 HA
Edessä, 95 108 VA
Ja väriltään punaiset.
Eli taitaa mennä uusien jousien hankkimiseen. :tickedoff:
Paljon ei vaihtoehtoja tunnu olevan edes,
Spax http://www.rallyracefin.fi/spax-pdf/Spax%20Hinnasto%20Madallusjouset.pdf
MAD http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=114715&productcategory=2913§ion=c
K.A.W. http://www.tuningstudio.fi/portal/tuotteet?PID=20718&productcategory=500§ion=c
Mikäs noista paras vaihtoehto vai onko jokin ihan muu?
Viimeistään ensi viikolla täytyy tilata että ehtii saada alle ennen kun leima umpeutuu...
EDit: ja sitten olisi vielä Skurvatista löytyisi muutamat Lesjöt, kummatkoha passaisi? Ja mitähän noi madallus määrät tarkottaa?
http://www.skruvat.fi/Alustasarja-jouset-P91424.aspx
http://www.skruvat.fi/Alustasarja-jouset-P91929.aspx
-
Että homma lähtee etenemään niin huomenna varmaan tuo lesjön sarja tilaukseen. Kun nuo rallyracen Spaxit eivät ole TUV hyväksyttyjä.
-
Että homma lähtee etenemään niin huomenna varmaan tuo lesjön sarja tilaukseen. Kun nuo rallyracen Spaxit eivät ole TUV hyväksyttyjä.
mätänetistä saa lesjön madallussarjaa (-35mm madallus) , hintaan 130€ ja tuv kupongit tulee muistaakseni mukaan
-
Sitten vaihtoehdot ovat:
-Hankkia vakio alusta
-Tilata toiset jouset mistä löytyy TUV laput
Koska nykyisiin ei löydy lappuja.....
Joten uusia jousia tilailemaan. Aivan kun olisikin ylimäärästä rahaa :buck2:
Saa toki ehdottaa mitä tuonne kannataisi laittaa. Rahaa ei kauheasti ole...
Ja tosiaan ainot merkit mitä jousissa on ovat,
Takana, 95 108 HA
Edessä, 95 108 VA
Ja väriltään punaiset.
Eli taitaa mennä uusien jousien hankkimiseen. :tickedoff:
Maalaa jouset mustiksi, nehä menee sitte vakiojousista 8)
-
mätänetistä saa lesjön madallussarjaa (-35mm madallus) , hintaan 130€ ja tuv kupongit tulee muistaakseni mukaan
Joka mestassa vaan saldot 0, vai voikohan niitä saada tilaamalla? ???
Maalaa jouset mustiksi, nehä menee sitte vakiojousista 8)
Ei tai kyllä enään mennä. :(
-
Joka mestassa vaan saldot 0, vai voikohan niitä saada tilaamalla? ???Ei tai kyllä enään mennä. :(
kyllä sieltä viimeks sai tilattua, vaikka saldo oliki 0. käy kysymässä ;)
-
Miksi tehdä asiat liian vaikeaksi. Hinkkaat nykyisistä jousista kaikki tekstit pois tinnerillä,siis jos niis on jotain merkintöjä. Sit tilaat jonkun jousimerkin tuv todistuksen ja ei kun leimalle. Näin aina kin minä menettelin vastaavassa tilanteessa. Helppo homma nyt on spaxsit alla ja lesjön paperit. Tuningstudiosta saa tuv papereita tai ainakin on saanut....
-
Miksi tehdä asiat liian vaikeaksi. Hinkkaat nykyisistä jousista kaikki tekstit pois tinnerillä,siis jos niis on jotain merkintöjä. Sit tilaat jonkun jousimerkin tuv todistuksen ja ei kun leimalle. Näin aina kin minä menettelin vastaavassa tilanteessa. Helppo homma nyt on spaxsit alla ja lesjön paperit. Tuningstudiosta saa tuv papereita tai ainakin on saanut....
Kahella eri lapuilla käyty konttorilla, eka lesjön farkku, ja tokalla kerralla lesjön sedanin lapuilla.
Kummallakaa kerralla ku ei numerot täsmää jousissa ja lapuissa niin eivät hyväksy.
Sitte kysyin että jos on niin kuluneet jouset että ei oo enää mitää tunnistusta jousissa niin mitäs sitte.
Niin vastasivat että, täytyy olla aina tunnistetavissa mitkä jouset on, jos ei ole vakiot.
Ison virhe tässä oli mennä kyseiselle asemalle, myöhemmin kun kuulin/luin juttuja kyseisestä konttorista niin eipä ihme että on vaikeeta.
-
Mätänetisä ei kuulemma tällä hetkellä saa edes tilaamalla, niin kävin sitten Fixukselta tilaamssa lesjön sarjan.
Hintaa oli jotain 170-190, muistaakseni ???
Ja äsken Volvo jätetty tuulilasin vaihtoon. On kuitenkin semmonen homma että ei itse viitsi alkaa turaamaan :P
-
Ja äsken Volvo jätetty tuulilasin vaihtoon. On kuitenkin semmonen homma että ei itse viitsi alkaa turaamaan :P
Lasi vaihtui, ja ihan tyytyväinen tulokseen. Mitä nyt rasvasia jälkiä A pilarissa sisällä ja ulkona, lasissa pesuaine jäämiä ja rööki haisi autossa. >:(
Mutta tuski sentään autossa polttaneet, hallissa vetivät niin siitä varmaan tarttunut..
-
Huomasin just että on jäänyt kuvat tuosta erkkasarjan asennuksesta. :o
(https://lh4.googleusercontent.com/-0Zdzc0ipj7k/UkbeM4RCMGI/AAAAAAAAAvU/sAvl3rI4ysw/w488-h650-no/IMAG0497.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-7xwosJKtjSg/UkbeNAM25vI/AAAAAAAAAvY/hjFYGgKT2_o/w488-h650-no/IMAG0498.jpg)
Sinnehän se sujahti, vaikka jakosuotimille sai hakea hetken paikkaa tuolta pahvin sisältä.
Mutta kyllähän tuolla laatu parani, tosin se vahvari vieläkin hyllyllä... taitaa jäädä ensikesään :P
Tulpat tuli vaihdettua ja varis-suodatin siirtyi hyllynnurkkaan. :)
Ei vaan montaa klipsua ollut enään ehjänä tuossa kotelossa ::)
(https://lh3.googleusercontent.com/-UQ6yWOwQw5A/UlWiOoiYGBI/AAAAAAAAAw4/5RleLcnfh1Y/w863-h650-no/HPIM2126.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KCqhXPmOEqo/UlWgdc2cOYI/AAAAAAAAAwQ/vfW5hNi9GoM/w488-h650-no/IMAG0511.jpg)
Ja pari lisä reikää tuli kairattua tuonne putsarin pohjalle.
(https://lh4.googleusercontent.com/-W2oq8bSPx0s/UlWgkhP5yTI/AAAAAAAAAwY/QEFwfgSkKtw/w867-h650-no/IMAG0507.jpg)
-
Muista laittaa ilmamassan johdot takasin kiinni. ;)
-
Muista laittaa ilmamassan johdot takasin kiinni. ;)
Juu, kuvasta oli jäänyt :D
Muuten kyllä ihan hyvä vaihto, sai noita imuääniä vähän kesymmiksi. ;)
-
Kummasti vaikutti tuon 3"Dp:n vaihtaminen org.DP+kattiin ahtojen karkailuun. Eli nyt pysyy paineet kurissa tappiin asti.
Eli mitä tuolla puitu, 3"DP+13C= ei hyvä
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11621.msg673520#msg673520
Ensi kesäksi tarkotus hankkia uudet vanteet, eli Brockit lähtee myyntiin.
Jotain tällästä olen suunnitellut, http://www.autoracing.fi/enkei-j10-17x7-7806
Spacerit tietysti tarvitsee, 25-30mm varmaan sinne päin.
Mutta onhan tässä aikaa löytää mieleiset, jos vaikka syksyn aikana ilmestyisi käytettyjä myyntiin. ::)
-
Kävin Fixuksella jousia kyselemässä, kun ei ollut 1,5 vk kuulunut mitään.
Kun kysyin että missäs vaiheessa tilaus menee niin ukko vastas "Että mikä tilaus? Ei täällä mitään ole".
Jes! *taavih->
No siinä sitte selvitettii ja mitään selvyyttä tullut että onko niitä edes tilattu sinne. :facepalm:
Sitte saapu toinenki myyjä siihen ja molemmat myyjät haukkuivat sen tilauksen ottajan ojan pohjalle, ja sanoivat että on kyllä normaalia että jää tuolta kaverilta hommat puoli tiehen. Mutta lupasivat maanantain ottaa yhtetyttä kun saavat tukkurin kiinni.
Vielä kolmaskin kaveri tuli vielä siihen ja rupesi ehdottamaan muita puljuja mistä löytäisi jousia tähän hätään. Useita ehdotti mutta mistää ei löytynyt ja lopuksi ehdotti vielä motonettiä. Siihe sitte sanoin että siellä saldot koko maassa 0 ja eivät tilaa enään. (Olin selvittänyt aiemmin.) Mutta sanoi että Vantaalla kyllä saldolla on 1kpl.
Ei muutakun Volvo tulille ja vauhdilla sinne.
Sieltähän löyty 1 paketti ja samainen Lesjöfors, mikä piti Fixuksen kautta tulla, tosin 50e halvemmalla. :pupu:
Eli kerrankin onni onnettomuudessa. :)
2 viikkoa sitten kun motonetissä oli saldot 0, ja kysyin että voiko saada tilaamalla niin ei ollut mahdollista.
Kuitenkin yksi oli ilmaantunut ja vielä kaiken lisäksi tänne päin Suomea. :) Mikä tuuri *taavih->
Jäi vielä hyvä maku Fixuksesta kun rupesivat "paikkaamaan" toisen mokaa.
Tosin voi vielä jäädä asentaminen parin viikon päähän, kun silloin vasta pääsee nosturille+jousipuristimet käytössä.
-
Miksi vaihdoit vakio ilmanpitsarin takasin ja eikös nuo enkein vanteen ole vähän liian kapeat? :o
-
Miksi vaihdoit vakio ilmanpitsarin takasin ja eikös nuo enkein vanteen ole vähän liian kapeat? :o
Vakio kaikinpuolin parempi kun kottaraisputsari.
nimimerkillä saa tarjota vakio putsarikoteloita tännekkin :hello:
-
Vakio kaikinpuolin parempi kun kottaraisputsari.
Nimenomaan, kulkupuoleen tuon asentaminen vaikuttanut lainkaan. Ja orginaali on orginaali S*
eikös nuo enkein vanteen ole vähän liian kapeat? :o
Ohan juu, kovin nihkeesti vaan leveitä vanteita Volvon jaolla. :P
Mutta eipä tässä mitään ole vielä valittu. :)
-
Leimattu! *taavih-> *taavih-> *taavih->
Eilen sain Volvon nosturille ja siellä tuli nuo jouset vaihdettua.
Takapää oli n.10min homma, lähti nätisi wanhatkin pois kun perä nostettuna ei tarvinut kun ottaa ylhäältä auki ja ottaa pois. :D
Etupään kanssa menikin muutama tunti, oli vähän tiukassa (ruosteessa).
Mutta "ongelmitta" kuitenkaan mennyt. Kun kaikki oli nipussa niin 40m koeajon jälkeen takasin nosturille, kun vispasi, kolisi ja pomppii etupäästä. Siinä sitten kaikki alustan pultit ja mutterit käytiin läpi, mutta kaikki oli kireellä. Hetken päästä sitten tajuttiin että ei ollut eturenkaita vedetty kun 2 mutteria sormitiukkuuteen ja loput vaan kierteillä ;D Onneks ei mitään sattunut ja tajusin heti ottaa takasin tarkastukseen :D Sen siitä saa kun on monta tekijää, ja ei tehdä "omaa hommaa" loppuun asti ::).
Leimallakin meni "ihan hyvin", mitä nyt 1,5h meni kun lappuja ja numerosarjoja vertailtiin... :facepalm:
Ainakin selvä itselle mitä konttoria tule enään ikinä käyttämään. :)
Niin ja madallus pysykin samoissa kun ennenkin, -40mm mutta etujouset aavistuksen jäykemmät (tai ainakin näin alkuun).
Ei meinannut tulla edes kiire leiman kanssa, huomiseen olisi vielä ollut aikaa. :)
Kuvia ei ole kun lopputilanteesta ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/-RveD_6Cz99I/UmfoB8S6tRI/AAAAAAAAAyY/P0-rXozwMgA/w867-h650-no/IMAG0525.jpg)
-
Leimallakin meni "ihan hyvin", mitä nyt 1,5h meni kun lappuja ja numerosarjoja vertailtiin... :facepalm:
Ainakin selvä itselle mitä konttoria tule enään ikinä käyttämään. :)
No just, melkonen jyyrä ollu siellä asemalla sitten :idiot2:, oli varmaan pettyny kun olikin autoon sopivat jouset :)
Normaalisti kattovat vaan, että onko siellä asialliset jouset alla ja kaarimitat otteeseen, ja tähän ei voi 10 minuuttia kauempaa mennä.
Mutta onnittelut leimasta O0
-
Mutta onnittelut leimasta O0
Kiitos. :)
No just, melkonen jyyrä ollu siellä asemalla sitten :idiot2:, oli varmaan pettyny kun olikin autoon sopivat jouset :)
Normaalisti kattovat vaan, että onko siellä asialliset jouset alla ja kaarimitat otteeseen, ja tähän ei voi 10 minuuttia kauempaa mennä.
Varmaan 20min setä etsi numerosarjaa jousista, ei löytänyt mistään. Lopulta minä näytin missä kohdassa se oli painettuna... :D Johon vastasi "Sehän oli liian näkyvillä, hehehe" :facepalm:
-
Mitään edistävää oikein saatu aikaan.
Silvervisioneita laiteltu vilkkuihin, kun halvalla sai. :pomo:
(https://lh3.googleusercontent.com/-GJPkIf_maDg/UnFlMELadDI/AAAAAAAAA28/J3EGnr-jKmY/w863-h650-no/HPIM2372.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ICe2K81GAdA/UnFlMAah6PI/AAAAAAAAA24/ZIztJBO6rfw/w863-h650-no/HPIM2378.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-rfCxpEvvYz8/UnFlmJC57XI/AAAAAAAAA3I/haV8-Lnm8Ck/w863-h650-no/HPIM2383.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jmt6qigPvUs/UnFlmLUJx3I/AAAAAAAAA3Q/6fDEbcxbVyA/w863-h650-no/HPIM2395.JPG)
Vähän turhan kiiltävät hydriin ::)
(https://lh5.googleusercontent.com/-LRD5lWr8DLY/UnFlnFQs3ZI/AAAAAAAAA3U/U1zOBIyAKm8/w863-h650-no/HPIM2411.JPG)
Ja eripari vilkut/parkit kokeilussa. :P
Defan pistokke nostettu esille, maskin kulmaan.
(https://lh4.googleusercontent.com/-NQ45be9XnhU/UnFls6oA28I/AAAAAAAAA3c/cyAucaf2mU0/w863-h650-no/HPIM2415.JPG)
Jospa tuon saisi vahattua lähiaikoina..
Ja ABS:n valonkin sain aikaan, ihan pelkästään koodeja lukemalla ::) Ja eipä meinannut sammua millään.
Mutta tuolla lisää, http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=35050.msg708198#msg708198
Niin ja nyt Brockit myynnissä, jollekkin näyttävää vannetta ensi kesäksi? http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40294.0
-
Komeat venttiilihatut, mistä hankittu? 8)
-
Leimallakin meni "ihan hyvin", mitä nyt 1,5h meni kun lappuja ja numerosarjoja vertailtiin... :facepalm:
Ainakin selvä itselle mitä konttoria tule enään ikinä käyttämään. :)
Kerro ihmeessä muillekkin, missä näin tarkkaa oli? :o
-
Komeat venttiilihatut, mistä hankittu? 8)
Ebaystä, karvan alle 5e :pomo: http://www.ebay.com/itm/Car-Wheel-Airtight-Tyre-Tire-Stem-Air-Valve-Caps-4-Pcs-set-for-Volvo-White-/221259732013?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item33841b942d&vxp=mtr
Kerro ihmeessä muillekkin, missä näin tarkkaa oli? :o
Hakus, Herttoniemi.
-
Onko tarkoitus tehdä autosta alkuperäisen näköinen?
-
Onko tarkoitus tehdä autosta alkuperäisen näköinen?
Eipä oikeastaan, mutta kaikki "yleismallin" tuning tavarat eivät oikeen ole mieleeni.
Eli siis osat mitkä ovat tarkoitettu malliin niin kelpuutan. Eli ei kuitenkaan tarvitse olla siniseltä haettua. :)
-
Mittaristoon tuli laitettu Bling Blingit 8)
(https://lh4.googleusercontent.com/-LZYGuEIwopU/Unp6PEJOVkI/AAAAAAAAA4Y/-TilBXeKRFs/w863-h650-no/HPIM2460.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-t9orqEbeyJY/Unp6RSn4-yI/AAAAAAAAA4g/MoNZIJ35p1I/w863-h650-no/HPIM2456.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-o3Q4bitNc_U/Unp6Vb_JZyI/AAAAAAAAA4o/0OJ5u1mWRcM/w863-h650-no/HPIM2469.JPG)
Ja eripari vilkut/parkit kokeilussa. :P
(https://lh4.googleusercontent.com/-NQ45be9XnhU/UnFls6oA28I/AAAAAAAAA3c/cyAucaf2mU0/w863-h650-no/HPIM2415.JPG)
Nuo oli oikeasti sen takia hetken aikaa kiinni kun kirkkaat vilkut olivat käsittelyssä Vaasassa, http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40339.0
Ja myöskin yhdet ylimääräiset umpion lasit, jotka reisassivat myös sinne. :)
Ja lopputulos oli loistavaa 8)
(https://lh3.googleusercontent.com/--rlYf06KZBQ/Unp6aPIlMsI/AAAAAAAAA4w/cGvoEjEqYcQ/w863-h650-no/HPIM2470.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BijXk2gBE3k/Unp6dPnddeI/AAAAAAAAA44/SqJO2Ubj74c/w863-h650-no/HPIM2473.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-lq3YIcSI7_Q/Unp6mKoTkFI/AAAAAAAAA5Q/9zQk6GFbJX8/w863-h650-no/HPIM2480.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-v6vVRZgzNLM/Unp6oW36VkI/AAAAAAAAA5Y/qeu-HaC55p0/w863-h650-no/HPIM2482.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EQokfKw8B3c/Unp6u_O8Y-I/AAAAAAAAA5w/e0Oa9DVMelA/w863-h650-no/HPIM2489.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-NkZvdva5jkI/Unp6gyONnjI/AAAAAAAAA5A/jv8pBuhULRo/w863-h650-no/HPIM2477.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ulcy6Twvt74/Unp6j-G-mJI/AAAAAAAAA5I/KDtAZEdfLVA/w863-h650-no/HPIM2479.JPG)
Maskin kanssa täytyy vielä miettiä tarviiko tummempaa väriä, kun tuo kromi "hyppää silmille". :D
-
Onhan se totta että maski ainoana kromisena hyppää vähän silmille, mutta parhaalta se silti kromisena näyttää.
Mittariston rinkulat erittäin hieno yksityiskohta!
Meinaatko tehdä mitään kuskin ovipahville kun on halki?
-
Onhan se totta että maski ainoana kromisena hyppää vähän silmille, mutta parhaalta se silti kromisena näyttää.
Mittariston rinkulat erittäin hieno yksityiskohta!
Meinaatko tehdä mitään kuskin ovipahville kun on halki?
Joo täytyy hetken totutella tuohon, ja katsoa sitten tottuuko silmä. :)
Ovipahvihan ei ole halki, vaan romulokero. :juhau: ;D
Ja uus on jo hankittu, kukaan ei ole vaan vaihtanut. ::)
-
mun mielestä tohon sopis GLT maski parhaiten nyt noiden tummennuksien kanssa. siis ruutumaski mutta mustilla reunoilla 8)
-
Ite koitin V40 maskin teippaamista tolla savunvärisellä ajovalokalvolla, suosittelen! :hello:
-
Ai tää on sun :D ajeltiin joskus kesällä muistaakseni kehä III vähän vauhdikkaammin. Itsellä valkoinen 940 sedan :P
-
Ai tää on sun :D ajeltiin joskus kesällä muistaakseni kehä III vähän vauhdikkaammin. Itsellä valkoinen 940 sedan :P
Juuri nyt en muista ;D Onkohan edes mun ajalta, kun keväästä asti ollu vasta mulla.
Volvojen kanssa "kisailut" kyllä muistaisin :D
-
taisi olla keväällä juuri, koska sillon itellä oli vielä putki koko matkalla kiinni :D
itsellä oli vaan suht samat virit kuin tuossa, ahdot 1.0 bar ja sillon ei päässy ohi ::) ens kesänä uusiksi! :D
-
Mites oliko tässä se lukkoperä lueskelin noita aiempi juttu ja en saannu selvää sieltä
-
Tuli huomattua et tuli kauhisteltu tän auton hintapyyntöä sillon ku oli myynnissä :D verrattuna oman hinta 2k e :idiot2:
-
Eipä kaahailla siellä kehällä... :D
-
Tuli huomattua et tuli kauhisteltu tän auton hintapyyntöä sillon ku oli myynnissä :D verrattuna oman hinta 2k e :idiot2:
Kova oli kyllä pyynti kun tämän bongasin, mutta hyvin tuli siitä alas. :)
Eipä kaahailla siellä kehällä... :D
Heh, sitä samaa! :D
Tänää meni nastat alle, vaikka ei olis kyllä tarvinnut vielä moneen viikkoon. :-\
Samalla tuli sitten tehtyä ympäristö ja ajaa renkaat loppuun, ennen kuin laitto uudet alle. :)
http://www.youtube.com/v/0ePRCws9grs&feature=youtu.be
Mites oliko tässä se lukkoperä lueskelin noita aiempi juttu ja en saannu selvää sieltä
Jännä tuo G80 lukko kun nosturilla sitä ei löydä mutta hyvin jauhaa molemmilla. ???
-
kato löytyykö tarraa vielä kuskin puolelta taka akselia, 1041 niin G80. Omassa vielä tuo lappu jäljellä, vaikka mittarissa 475tkm :P
Tosin on tuohon muutakin tehty kun kerran koneesta löyty uuden veroinen ahdin ja sylintereissäkin hoonausjäljet näkyvissä :o :idiot2: Myös kolmas M90 laatikko menossa jo ;D
-
kato löytyykö tarraa vielä kuskin puolelta taka akselia, 1041 niin G80. Omassa vielä tuo lappu jäljellä, vaikka mittarissa 475tkm :P
Tosin on tuohon muutakin tehty kun kerran koneesta löyty uuden veroinen ahdin ja sylintereissäkin hoonausjäljet näkyvissä :o :idiot2: Myös kolmas M90 laatikko menossa jo ;D
Ei oo mitää tarroja, ruostetta vaan :D
-
itsellä tuo G80 pitää ainakin vielä :P tuntuu muuten aika laiskalta toi 240 kaasari ;D
http://www.youtube.com/watch?v=pyphi9SKyOI
-
Vielä tuli vahattua ennen talven tuloa. :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-QWNCO41NuqY/Upt7g1OrtUI/AAAAAAAAA8A/Pvbpd250i6I/w1191-h897-no/HPIM2497.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-ThzttE5Ko2o/Upt7ro9jMfI/AAAAAAAAA8I/pNolJn3JssM/w1191-h897-no/HPIM2500.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-fbbMPQNHbsI/Upt76cwbd8I/AAAAAAAAA8Y/DrfhcRmT9ZI/w1191-h897-no/HPIM2504.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-dfENdRk3VGo/Upt7xSjpKkI/AAAAAAAAA8Q/GShWNs__vIU/w1191-h897-no/HPIM2508.JPG)
Ensi kesänä on kyllä pakko käydä myllyttämässä pinta. :)
Itku meinas tulla vahatessa kun kaikki naarmut tulivat esiin. :-\
-
Millä aineilla vahailit? :P
-
saitko mitenkään konepeltiä siistiksi ? :D
-
Millä aineilla vahailit? :P
http://www.tarvikkeet.fi/tuote/2873/pasta-vahat/turtle-wax-original-autovaha_-pasta
Tollasella, ei tuossa kyllä mitään extreme kestoa ole... Varmasti parempiakin on, mutta kun noita turtlen tuotteita kun saa ilmatteeksi. :D
saitko mitenkään konepeltiä siistiksi ? :D
No ei tullut tehtaan uudeksi?!? >:( :D
Kyllä pahimmat "hapettumat" lähti, mutta ei kyllä kokonaan. Myllyä myllyä.. ::)
-
http://www.tarvikkeet.fi/tuote/2873/pasta-vahat/turtle-wax-original-autovaha_-pasta
Tollasella, ei tuossa kyllä mitään extreme kestoa ole... Varmasti parempiakin on, mutta kun noita turtlen tuotteita kun saa ilmatteeksi. :D
No ei tullut tehtaan uudeksi?!? >:( :D
Kyllä pahimmat "hapettumat" lähti, mutta ei kyllä kokonaan. Myllyä myllyä.. ::)
No voi harmitus!! >:( >:( >:( >:( >:( nooh, on mulla toi sunkin konepelti vielä tallessa! oon vähä kiinnostunu noista vanteista, himottas ostaa jos nyt jostain ylimäärästä saan :) ???
-
Maalipinnan ohentaminen kannattaa aina siihen saakka,kun on maalia mitä ohentaa. Veikkaan et tulee aika hyvin sit kiven iskut esiin sun konepellistä,kun siihen näyttää karvalaikkaa!
Mullakin olis vielä kiinnostusta noihin sun kesä vanteisiin.
-
Maalipinnan ohentaminen kannattaa aina siihen saakka,kun on maalia mitä ohentaa. Veikkaan et tulee aika hyvin sit kiven iskut esiin sun konepellistä,kun siihen näyttää karvalaikkaa!
Ei oo sama konepelti mikä oli ostaessa, mikäli siihen sekoitat?
Ja ei kyllä kiillotuksella huonompaan suuntaan mennä, sen verta harjaa nähnyt tuo pinta. :-\
Mullakin olis vielä kiinnostusta noihin sun kesä vanteisiin.
oon vähä kiinnostunu noista vanteista, himottas ostaa jos nyt jostain ylimäärästä saan :) ???
Ei muuta kun pankista rahaa niin vaihtavat omistajaa. :D
-
Oliko minkä verran sitä ET:tä noissa vanteissa? aloin miettimään jos sittenkin pitäis kokeilla sovittaa taaske noita 10" :P ainakin toiselle puolelle voisi kokeilla ;)
-
13 stanssattuna, mutta kun päätin vielä mitata niin sain jotain ihan muuta :D Voi olla että mittaus tekniikassa tapahtui virhe. ::)
Kun nuo on koottavat vanteet niin epäilen että keskiöt ovat vaihtuneet jossain vaiheessa niin stanssaukset eivät pidä kutiansa. ???
-
Tänään vaihtui peräöljyt.
Meinas tosin jäädä vaihtamatta kun täyttötulppa meinannut aueta. :(
Kun vähän pääsi nylppäämään kulmat lenkkiavaimella, mutta lopulta sitten lähti kun otti uuden hylysyn käyttöön. :)
Hyvä että aloitin täyttö tulpasta että ei öljyjen laskemisen jälkeen olisi mennyt sormi suuhun jos ei olisi auennut. :)
Tyhjennysroppua hetken tuolta hain, kun ei tuossa sitä ollutkaan. Mutta onneksi foorumi pelasti, ja ohjeiden mukaan kerrottiin peräkopan alimmasta pultista tulevan pihalle. :)
Vanhat öljyt olikin melko tummuneet :P
(https://lh4.googleusercontent.com/-M1YCcS7PKgo/UrCmzuIdW5I/AAAAAAAAA88/iCGvNsSfjwk/w1196-h897-no/IMAG0601.jpg)
Perä kun oli tyhjä niin laitoin 0,5l peräöljyä ja reilun litran verran dieseliä.
Sen jälkeen käytin nosturilla viitisen minuuttia 3. vaihteella tyhjäkäyntiä.
Proppu auki ja taas mustaa magiaa pihalle :buck2:
Lopuksi Mobilin 80w90 gl5 normiperäöljyä sisään, http://www.motonet.fi/fi/tuote/598091/Mobilube-HD-80W-90-GL-5-1l
Hyvin rupes lukko löytymään nosturilla renkaita pyörittämällä :) Rivakasti kun pyöräyttää toista rengasta niin hyvin nappaa kiinni.
Ja mitä kevyesti asfaltilla tuli kokeiltua niin paremmin lukottaa kun ennen.
-
ei siis huono homma ollut vaihtaa öljyjä! ei sen puoleen ei se ole huono koskaan huoltaa autoa, mutta hyvä että lukko verttyi ja alkoi pelaamaan niinkuin pitää! :) tää vaa on nii pirun maukas ysi!
-
Hyvä että joku asian testasi, itsellä oli kanssa mielessä että pitäs tosta 945:sta putsata perä sisältä vaikka oonkin viimeseen 100tkm jo kahesti öljyt vaihtanu, lukko pelaa joskus tosi vastahakosesti, kai se 700tkm jotakin möhnää sinne on voinu kerryttää ::). Ite meinasin laitella tärpättiä sinne sekaan, mutta kuitenkin. Pyörät ilmassa kun pyörittää niin tuskin kuluu välitys ihan kamalasti, ja tuskin se laakereitakaan harmittaa.
-
Ensin meinasin puhtaalla diisselillä huuhdella, mutta oli vajaa purkki peräöljyä niin lorautin ne sisään.
Ja eipä se reilu 5min pienellä nopeudella varmaan tehokkain tapa puhdistaa.. mutta kun se perä vielä kohtalaisesti toimi aiemminkin niin ajattelin ottaa "kevyemmin". :)
-
Puoli vuotta etsin näitä ja lopulta pukki toi tullessaan. :)
Tosi hyvässä kunnossa, pl kuskin matto hieman kulunut :-\ Saiskohan jollain elytettyä? ???
(https://lh3.googleusercontent.com/-NmDocMNqs0w/Ur79puGHMkI/AAAAAAAAA98/r7arECzpGs0/w776-h585-no/HPIM2528.JPG)
Melkein sanoisin "harvinaiseksi", jos joku erehtyy kangasmattoja myymään niin ei siinä montaa tuntia mene että ovat myyty ja seuraavia odotellaan taas monta kuukautta. :-[
Joutuu vain kesää asti odottamaan, talvi mennään kaukalomatoilla. :pomo:
Ja Brockit menivät kaupaksi, joten ens kesäksi on sitten pakko hankkia uudet vanteet.
Monenlaista käynyt mielessä mutta voipi olla että täytyy Ruotsin puolelta hakea mieleiset. :)
-
Mulla oli tuollaiset matot myynnissä kesällä. Tunnin päästä oli ostaja jo hakemassa niitä :D
-
Mulla oli tuollaiset matot myynnissä kesällä. Tunnin päästä oli ostaja jo hakemassa niitä :D
Niimpä, sulta niitä kysyinkin silloin 3 tuntia ilmotuksen jätöstä, olivat vaan menneet. :D
-
Kuinka paljon täytyy purkaa että resonointi loppuu?
(https://lh6.googleusercontent.com/-u4bzWWOQiYY/UsVQYfa0bVI/AAAAAAAAA-U/sqNX_d2iSqM/w776-h585-no/HPIM2527.JPG)
Varmaan 24 työtuntia käytetty käytetty reilun kuukauden aikana tuon äänen hakemiseen.
Jostain keskikonsolin suunnalta tulee, rpm, ajonopeus, kääntymiset ei vaikuta ääneen. Tulee siis joka nopeudella, polkimet pohjassa tai ylhäällä ja millä vaihteella vain.
Ainoa mikä tuntuisi vaikuttavan on kabiinin lämpötila, lämmetessä ääni hiukan voimistuu (tai sitten se on mielikuva ::)).
Olen ottanut nyt tavaksi purkaa joka päivä yhden osan, joku päivä sitten täytyy löytyä äänen aiheuttaja :D
Sinänsä ääni ei mikään kova ole, musiikkia kuunnellessa sitä ei kuule. Mutta tuo saanut vitutuksen aikaan niin täytyy se ääni saada pois.
-
Mistäs toi vaihekepin nuppi on?
-
Mitä jos se ääni tuleeki auton alta mut kuuluu siitä keskikonsolin kohdalta ???
-
Mistäs toi vaihekepin nuppi on?
Mistä lie sateenvarjon kahvasta, oli siinä ostaessa :D
Mitä jos se ääni tuleeki auton alta mut kuuluu siitä keskikonsolin kohdalta ???
Niin, mahollista sekin.
Konehuoneen puolelta oon kokeillut "joka" pultin ja mutterin, siirtänyt muovi osia eriasentoihin.
Irrotin vielä tuon ilmanotto pellin ja pyyhkijänvarret tuosta tuulilasin edestä, mutta eipä sekään vaikuttanut (ilman sitä ei viitsinyt kauaa ajella niin laitoin takas kiinni :D)
Jos se vaihteistosta suunnalta tulisi niin luulisi kuuluvan paikallaan ollesaankin, kun pyöriihän se loota silloinkin.
Ja enkä usko että loota olisi irti mistään mikä saisi tuon äänen, silloin luulis vaikuttavan vaihteiden kytkeytymiseen. ::)
Töyssyt (kuopat ja muut epätasasuudet) saavat vain tuon äänen aikaan.
-
Myö kuunneltii -nikke-n kanssa ku sen ysi rupes pitää ihme rahinaa kanssa ja ei ollu koneesta eikä ollu sisältä mut jotai se sano vaihelaatikon lähellä olevan irti. onko noissa yseissä jotaki suojapeltejä tms siellä? joku putken liitos.. katin kuoret? :D iha mikä vaa voi olla. ootko kokeillu sisusta purettuna pitää kiinni/puristaa noista isommista osista ku joku toine ajaa ni vois tuntea mistäpäin se ääni lähtee.
edit: onko puhaltimen moottori kunnossa? ootko kokeillu että se on pois päältä tai eri nopeuksilla.
-
Oma ysisatanen alkaa rämistä jostain laatikon paikkeilta ja vain kuumalla koneella ja tyhjäkäynnillä. Hyvin vahva veikkaus että vika löytyy pakoputkesta, katsastuksessa tullut korjauskehotus kiinnityksestä ja katti ajettu paskaks kun on sen verran "matala". Löytyiskös sieltä vika sullakin?
-
Tarkista jo mainitut lämpökilvet katin ympäriltä, mulla johtui resonointi niistä. Toinen mahdollisuus voisi olla kytkinkopan DPn kiinnityspanta.
-
edit: onko puhaltimen moottori kunnossa? ootko kokeillu että se on pois päältä tai eri nopeuksilla.
Se jäi sanomatta että aivan sama mikä nopeus puhaltimesta tai suuntaus. Kuuluu kaikilla asennoilla.
Ääni ei nyt varsinaisesti ole mikään räminä, vaan melko korkea "kirskunta" vähän kun joku pikku lintu vikisisi. :D
Vähän on vaikea kuvailla sitä... mutta pakoputken sulkisin pois. Mutta eipä siinä mitään menetä jos sen tarkistaa, ensi viikolla voisi päästä nosturille. :P
-
Mulla oli omassa 945 dieselissä kardaanin tukilaakerin suojana/päällä oleva metalliprikka irti ja piti ajoittain sellasta kirskuntaa/helinää kun pyöri kardaanin mukana.
-
Se jäi sanomatta että aivan sama mikä nopeus puhaltimesta tai suuntaus. Kuuluu kaikilla asennoilla.
Ääni ei nyt varsinaisesti ole mikään räminä, vaan melko korkea "kirskunta" vähän kun joku pikku lintu vikisisi. :D
Vähän on vaikea kuvailla sitä... mutta pakoputken sulkisin pois. Mutta eipä siinä mitään menetä jos sen tarkistaa, ensi viikolla voisi päästä nosturille. :P
tuulettajan hihnat?
-
tuulettajan hihnat?
Ei se hihnan luistaminen ole, ja ei ole jatkuva ääni.
Esim paikallaan ollessa sitä ei saa mitenkään kuulumaan vaikka polkisi kuinka, tärinä sen aiheuttaa.
ps: sähköflekti tässä. ;)
Täytyy noi "pohja" hommat katsoa ensi viikolla nosturilla, ei nappaa yhtään tunkin kanssa :buck2:
-
Ei se hihnan luistaminen ole, ja ei ole jatkuva ääni.
Esim paikallaan ollessa sitä ei saa mitenkään kuulumaan vaikka polkisi kuinka, tärinä sen aiheuttaa.
ps: sähköflekti tässä.
epäilin tuota, vian kuvauksesi sopisi hyvin hihnaan.
Vesipumppu ja laturi pyörii kuitenkin hihnalla.
No vika on etsittävä muuualta. :-[
-
Se jäi sanomatta että aivan sama mikä nopeus puhaltimesta tai suuntaus. Kuuluu kaikilla asennoilla.
Ääni ei nyt varsinaisesti ole mikään räminä, vaan melko korkea "kirskunta" vähän kun joku pikku lintu vikisisi. :D
Vähän on vaikea kuvailla sitä... mutta pakoputken sulkisin pois. Mutta eipä siinä mitään menetä jos sen tarkistaa, ensi viikolla voisi päästä nosturille. :P
Mulla kuului v40 volvosta sellasta pikku lintujen piipitystä. Aikani mietin.. iskareista ja jousista lähti kyseinen ääni. :D Kaverit heitti aina huulta kun istuvat kyydissä että mitä pikkulintuja sä hanskalokeroon/konepellin alle oot piilottanu :D
-
Mulla kuului v40 volvosta sellasta pikku lintujen piipitystä. Aikani mietin.. iskareista ja jousista lähti kyseinen ääni. :D Kaverit heitti aina huulta kun istuvat kyydissä että mitä pikkulintuja sä hanskalokeroon/konepellin alle oot piilottanu :D
+1
Tänään uskon että paikallistin äänen oikeesteen etutolppaan. Yläpäästä kun otin kiinni ja ravistin koko autoa niin ihme natina kuului, aikani kun autoa heiluttelin niin sieltä tuli noita korkeita "inahduksia" myös. Samalla kun vasenpuoli oli täysin äänetön.
Noh, katsotaan ensi viikolla kunnon työkaluilla ja nosturilla. :)
-
Sain tuon äänen pois tolpasta kun ruiskin silikoni öljyä yläpäähän.
Mutta eipä se vikinä ajossa kadonnut...
Käytin uudestaan tuon ilmanottopellin lasin edessä irti, ja pyyhkijöiden moottorin suojan.
Heitin vielä ajolenkin ilman niitä mutta ääni vaan kuuluu.
Vähä rupesin jo turhautumaan ja ruiskin tuota silikoniöljyä kojelaudan nurkkiin ja mistä pääsee liikkumaan, mutta eipä jeesannut.
Rupeen olemaan jo lähes varma että tulee kabiinin puolelta, lämppäin kennolta tai jostain mikä ei ole vielä näkyvissä. Joka muovi osaa mikä esillä on painettu, väänetty, hakattu mutta ei vaikuta mitenkään inimiseen.
Lupasin jo lavan keppanaa sille joka löytää tuon aiheuttajan mutta toistaseksi kukaan kyydissä ollut keksinyt mitään.. :-\
Toivottavasti ei tarvi paaliin laittaa. :-[
-
Itselläni s70 kuului natina ja vikinä joka vielä voimastui pakkaskeleillä ja voimakkain natina lähti kun ajoi hiemankaan epätaisella tiellä ja lopuksihan löytyi vika kun aikansa osia vaihteli ja syyksihän paljastui iskarin yläpään "tukikumi" ja ne puslat olivat revenneet kumista kokonaan irti... voisko tässä olla samaa vikaa?
-
Voisko ilmastoinninkenno nitistä liitoksissaan? Kokeile heilutella putkia konehuoneen läpiviennistä.
-
Börje oli unohtanut laittaa tehtaalla valaistut nappulat takalasin nostimien nappuloihin.
(https://lh3.googleusercontent.com/-56zBSTsbfLg/UtBHAPLXn4I/AAAAAAAAA-w/ug1i-yWMDaI/w421-h560-no/IMAG0620.jpg)
Hommasin sitten 8-pätkän valaistuja katkasijoita, kuvittelin laittavan suoraan nappulat kiinni.
No eipähän ne ollutkaan samanlaisilla liittimillä.
850 katkasijoiden pohja
(https://lh4.googleusercontent.com/-pidxmz78uDE/UtBHGD1MMkI/AAAAAAAAA-4/_O5FWffvZxY/w421-h560-no/IMAG0627.jpg)
Versus 940 pohja
(https://lh6.googleusercontent.com/-Pq1t9vsg4x0/UtBG9iYoGzI/AAAAAAAAA-o/Zh6X_sYevS0/w421-h560-no/IMAG0619.jpg)
Eli ei muuta kuin 850 nappulat irti ja purkuun,
Sieltä sitten ledi katkaisemalla irti ja katkasijan "valaistu kansi" talteen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Lj2b3PGzP9Q/UtBHX24EDsI/AAAAAAAAA_g/ROjs8eb4fCw/w421-h560-no/IMAG0621.jpg)
Ja ledi juottaen kiinni 9-satkun "tyhjään" katkasijaan.
(https://lh6.googleusercontent.com/-WJDeXyBYK7M/UtBHJawgXcI/AAAAAAAAA_A/g1vdtbxw12Y/w747-h560-no/IMAG0623.jpg)
Nappula kasaan ja kiinni paneeliin,
(https://lh3.googleusercontent.com/-rTs_mWFhZrE/UtBHLOFbYlI/AAAAAAAAA_I/VXjiADA9NTY/w421-h560-no/IMAG0624.jpg)
Ja toiselle puolelle sama juttu.
(https://lh5.googleusercontent.com/--goYu-KSKNU/UtBHNjI7W-I/AAAAAAAAA_Q/hx203uEoE1A/w421-h560-no/IMAG0629.jpg)
Paikallaan ja toimivana. :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-0P9FBmkuNEk/UtBHRyF3bKI/AAAAAAAAA_Y/cO_cJZ47N0c/w421-h560-no/IMAG0638.jpg)
Resonoinnin hakemiseen meni kiinnostus, kun ECC alkoi puhaltamaan pelkästään jalkoihin...Ilmeisesti tuli annettua liikaa lekaa.
Tämän topicin (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7697.0) luettua rupesi vituttaa vielä enemmän.
Seuraavalla ajo reissulla annoin nyrkkiä kojelautaan ja sinne lämmönjako pömpeliin niin rupesi toimimaan :D tosin 10 minuuttia..
Mutta nyrkkillä tuli taas kuntoon. Ja tuota toi tekee nyt koko ajan että puhallus jaloille ja nyrkillä kuntoon. :P
Eli ei kai se alipainekello ole paskana ??? Vissiin joku johto melkeen irti, kun tärähdyksestä taas toimii.
Täytyy tutkia kun kiinnostaa, kuten sitä helvetin sirinää... :facepalm:
-
Mulla ei puhalla oma ysisatanen kovin tasaisesti millään nopeudella ja yks päivä lakkas puhallin kokonaan pyörimästä, kerkesin jo vähän purkaa mutta sitten koitin lyödä kojelautaan, ja sehän alko pyörimään :D Ja mullakin molemmat ysisataset pitäneet ihme vikinää ja ulinaa jostain puhaltimeen liittyvästä, jokaisella nopeudella vikisee mutta nollalla ei ollenkaan. Ei oo vielä häirinnyt niin paljoa että olis jaksanut alkaa selvittää, soitinta kovemmalle :D
-
Kasikympissä puhallin kitisi talvella ja myös V 70 sitä joskus tehnyt, laakeri? S 90 ei ole kitissyt kertaakaan.
Kiva pieni lisä nuo valaistut napit myös takaikkunoille :)
-
Samanlaiselta operaatiolta näyttää kuin valaistujen nappien laitto ärrän takaovipahveihin :)
Seuraavaksi sitten autodown-relettä metsästämään myös vänkärille ;)
-
Kasikympissä puhallin kitisi talvella ja myös V 70 sitä joskus tehnyt, laakeri? S 90 ei ole kitissyt kertaakaan.
Kiva pieni lisä nuo valaistut napit myös takaikkunoille :)
Mulla ei puhalla oma ysisatanen kovin tasaisesti millään nopeudella ja yks päivä lakkas puhallin kokonaan pyörimästä, kerkesin jo vähän purkaa mutta sitten koitin lyödä kojelautaan, ja sehän alko pyörimään :D Ja mullakin molemmat ysisataset pitäneet ihme vikinää ja ulinaa jostain puhaltimeen liittyvästä, jokaisella nopeudella vikisee mutta nollalla ei ollenkaan. Ei oo vielä häirinnyt niin paljoa että olis jaksanut alkaa selvittää, soitinta kovemmalle :D
Siis ei tuo resonointi tule puhaltimesta ollenkaa, alustasta tai sitten joku lämppärin kenno tai vastaava on irti mikä ei näy vaikka koko keskikonsoli on purettuna...
Ja ECC:n puhaltaminen pelkästää jaloille, selvisi.
Tuo vihreä liitin, joka ilmeisesti ohjaa tuota ilmanjakoa niin sieltä oli yksi pinni vääntynyt. :P
(https://lh6.googleusercontent.com/-sC6zUv5FVG8/UtKYA2jpsPI/AAAAAAAABAc/roVzjzgxTi0/w421-h560-no/IMAG0648.jpg)
Samanlaiselta operaatiolta näyttää kuin valaistujen nappien laitto ärrän takaovipahveihin :)
Seuraavaksi sitten autodown-relettä metsästämään myös vänkärille ;)
Joo, sitten kun saan selvitettyä miten ysissä on tuo toteutettu. Ei taida olla samallatavalla kun kasipätkässä. ???
Takaovissa onkin jo valmiiksi valaistut, mutta tuo "main" kapulaan jätetty takalasit pimeeksi. ::)
Ja jos joltain löytyy yksi Hydran vanne niin saa tarjota. :hello:
Vähän otti kanttari osumasta oikea takavanne kipeetä, mutta pitää kuitenkin ilmat sisällä. :-\
(https://lh5.googleusercontent.com/EUo-nHh14OMwg5mkTnWWk_w9PfkpmHwJdsAwpARj4Cg=w421-h560-no)
-
KL-racingin tilaus saapui. :)
Tuli tuolta muutakin, mutta jos noilla alottaisi.
(https://lh4.googleusercontent.com/-5ZrQY66qVCI/UtqF0cLaNII/AAAAAAAABBY/ouJMfvUjjew/w747-h562-no/HPIM2539.JPG)
Sen resonoinnin taisin saada loppumaan. Oikean tolpan yläpään kumit on viturallaan, paketin kun käytti irti ja laitto kumit kohdalleen niin loppui se "vikinä".
Kumma ääni kun olin aivan varma että tulee sisältä, ja sitä myös sanoi kaikki kyydissä olleetkin. ::)
Oli vissiin jäänyt huonosti jousien vaihdossa, tosin ei kyllä heti sen jälkeen vikissyt, alkoi jossain marraskuun kohdilla.
Sisustaa rupesin sitten niputtamaan mutta eipä noita ruuveja muistanut enään mistä minkäkin oli purkanut, täytyi jokainen kokeilla että meneekö kierteelle.. :D Rammarin ja ECC:n paneelin sain paikoillee, täytyy jatkaa kun vähän kelit paranee.
Vararengaskin tuli hankittua jos tuo yksi Hydra pettää. Vähän se kyllä tuntuu vuotavan, mutta pari kertaa viikossa kun laittaa lisää ilmaa niin ei mitään hätää.
Niin ja kesä vanteet tuli myös tilattua. :)
-
Pistähän jottain tiiseriä vanteista!? Komiaa tää on! :pomo:
-
Koiranluut sain vaihdettua, ja KL-Racingin etuvakaajan uretaanipuslat osoittautuivat susiksi. >:( Se panta mikä tulee runkoon kiinni, niin sen reiät olivat leveemällä välillä kuin rungon reiät. No uudet puslat tilattu jo ruotsista, tosin eripuljusta. ::)
Jarrutusnesteet vaihdoin kanssa, olivat aivan pata mustat.
10min/per satula kun lämmitteli/jäähdytteli/naputti vasaralla nipan ympärille niin lähtivät oikein nätisti auki. Kylmiltään olisivat varmaan jokainen menneet katki. ::) Tunti ihan polkimessakin tuon nesteen vaihdon. :)
Ja jokunen talvikuva tuli räpsäytettyä kerta lunta saatii vihdoin tännekkin.
(https://lh6.googleusercontent.com/-3ay6GhoEc0U/UuxUkHgPDVI/AAAAAAAABDI/TqEvBW01CTo/w747-h562-no/HPIM2544.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-hDSKHR9Cs-8/UuxUmtKXP-I/AAAAAAAABDQ/MvK8Ri5_9Ac/w747-h562-no/HPIM2548.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ZsR5bSz8kWM/UuxYTU8PLqI/AAAAAAAABEk/ZY-yGxQGvls/w747-h562-no/HPIM2558.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-NOp8hVhm2uE/UuxUxYemJ_I/AAAAAAAABDw/bKvAlcQvjzY/w747-h562-no/HPIM2562.JPG)
-
Nyt tuli uudet (sopivat) puslat vakaajaan.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_jgtEH6qBdw/UwI1SpF6EvI/AAAAAAAABFY/pkG95hIOqsw/w422-h562-no/IMAG0665.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ld88ZYagQeo/UwI1S7RpBtI/AAAAAAAABFc/ICmRg8UE05o/w422-h562-no/IMAG0666.jpg)
Versus wanhat,
(https://lh4.googleusercontent.com/-FZmC3MqyeyE/UwI1Rew8VGI/AAAAAAAABFU/wfdC-JewO-0/w749-h562-no/IMAG0659.jpg)
Samalla tuli sovitettua kesävanteita. :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-k3G-UOo0v24/UwI11vQ6mtI/AAAAAAAABFs/66yemylDlIM/w422-h562-no/IMAG0663.jpg)
-
Vannevalinta näyttää hyvältä! O0
-
Vannevalinta näyttää hyvältä! O0
Pieni pelko oli että miten mahtuu madalluksen kanssa, mutta eipä ottanut ääriasennoissa ollenkaan kiinni! :)
Töyssyissä varmaan sorvaa kaaria, mutta eipä niiden ylityksessä ole kiire :pomo:
ps: pyörimis suunta ollut nurinpäin sovittaessa :D
-
Vihdoin sain tuon kl-racing coolerin vaihdettua. :)
Ja eipä se sinne ihan mahdu kunnolla, niin kuin moni täälläkin sanonut.
Aluksi tuli maalattua päädyt, ihan katsurin mieliksi.
(https://lh4.googleusercontent.com/-SQpOCkiF5CA/UwtERxX30xI/AAAAAAAABGE/NHcmbxiRXlA/w747-h562-no/HPIM2593.JPG)
Orggis cooleri
(https://lh3.googleusercontent.com/-rFhUA5xZGh8/UwtEUVRrBRI/AAAAAAAABGM/1zp736recLw/w423-h562-no/HPIM2602.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-fdVWAHd7c8M/UwtEWZGz-sI/AAAAAAAABGU/80nadEl0fjQ/w747-h562-no/HPIM2603.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-wvX9vPDC3uA/UwtEYl6vpWI/AAAAAAAABGc/cKnsHpR77CI/w747-h562-no/HPIM2605.JPG)
Ja uusi saatu jotenkin sinne väliin.
(https://lh3.googleusercontent.com/-YCBN3UVjtIw/UwtEdGEEOlI/AAAAAAAABGk/jr9zFOrGy7I/w423-h562-no/HPIM2608.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-aYp0vQW47wk/UwtEf-e5VWI/AAAAAAAABGs/9Z94fB_NXzw/w747-h562-no/HPIM2610.JPG)
Ja ongelma on tämä että syyläri jää takakenoon, kun uuden coolerin päällysrauta ottaa kiinni?? :idiot2:
(https://lh4.googleusercontent.com/-t4UcXnUvv4w/UwtEoZmddtI/AAAAAAAABHE/ZAVjBgEtgDE/w747-h562-no/HPIM2617.JPG)
Joten syyläriä ei saa enään kiinni orggis pidikkeillä,
(https://lh5.googleusercontent.com/-8NvFRMVf428/UwtEmyzAflI/AAAAAAAABG8/hmo0ftxnRqE/w747-h562-no/HPIM2616.JPG)
En kyllä käsittänyt tuon uuden coolerin päällyslevyn ideaa tässä? Varmaan pitää rälläkällä vetästä tuo pois, niin saisi ainakin tuon jäähdyttimen kiinni, nyt kun ei ole millään kiinni.. Muutenhan tuo olisi aika modellanpassare, niin kuin mainostivat :P
Muuten kyllä kulkupuoleen vaikutti "ihan hyvin", kun 80-120km/h aikoja koitin vertailla.
Orggiscoolerilla 3,8-3,9sek
http://www.youtube.com/watch?v=3wmcFP6o42U
ja uudella 3,6-3,7sek
http://www.youtube.com/watch?v=8XM5Jcsd1SA
Puhelimella kuvattu ja kellolla mitattu videosta, kun parempiakaan laiteita omista. :buck2:
-
Kauan meni coolerin saapumiseen? :)
-
Kauan meni coolerin saapumiseen? :)
Tilasin kimppatilauksena, tämän foorumin kautta. :) http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=39885.0
Kauemmin se odotti asennusta, kun mitä tilauksessa meni. :D
-
En kyllä käsittänyt tuon uuden coolerin päällyslevyn ideaa tässä? Varmaan pitää rälläkällä vetästä tuo pois, niin saisi ainakin tuon jäähdyttimen kiinni, nyt kun ei ole millään kiinni.. Muutenhan tuo olisi aika modellanpassare, niin kuin mainostivat :P
Tuolleen takakenoon sen jäähärin pitääkin jäädä, ei se mahu enää olemaan ihan pystyssä, ottaa alapäästä paksuun väläriin kiinni.
Poraat vaan siihen yläpään levyyn parit reiät ja pulteillta kiinni jäähäriin. Ja yläkiinnikkeitä joutuu jatkamaan jos haluaa ne kiinni kunnolla :)
Oma kötöstys:(https://dl.dropboxusercontent.com/u/49685088/CIMG2138.jpg)
-
Mä otin alapäästä kumit pois, sai pakettia senverran kompaktiksi, etta orggis kiinnikkeet riitti kun niiden kumia hiukan työsti ohuemmaksi.
-
Cooleria sovittelin lisää.
Taitoin sitä rautaa coolerin päällä, että syyläri mahtuu pystympään. Ja nyt tulee sitten coolerin reuna vastaan, mutta on se pikkasen parempi. Varmistin vielä pysyvyyden nippusiteillä, kun orggis syylärin pitimet ylettäneet vieläkään. :P
Sitten tuli purkaamolta tuli haettua panhardi, kun wanha oli banaanilla.
img*ruosteinen metalli tanko*img
Puhallettuna
(https://lh4.googleusercontent.com/-WZuPdj7j7rE/UxpYfiS4YyI/AAAAAAAABIY/B5awu7090QQ/w1160-h873-no/HPIM2584.JPG)
Kierohan se on ::)
(https://lh5.googleusercontent.com/-iaD1crAhaN4/UxpW0WYi1BI/AAAAAAAABH8/m3bSLGALspg/w657-h873-no/HPIM2618.JPG)
Uus maalattuna, ja uretaanipuslilla versus wanha
(https://lh6.googleusercontent.com/-oy7HibQX_d0/UxpW2aTzogI/AAAAAAAABIE/YbsnRh9APMw/w657-h873-no/HPIM2619.JPG)
Paikallaan
(https://lh6.googleusercontent.com/-Hc94ep15ipg/UxpXB4jFM5I/AAAAAAAABIM/wLv_eL4_aTc/w1160-h873-no/HPIM2623.JPG)
-
Lasin pesun nostin uudelle tasolle, hankkiessa uusien Volvojen sumuttavat pesusuuttimet alkuperäisten kusiruiskujen tilalle. 8)
https://www.youtube.com/watch?v=VKs2tcLAiFw
Rättinivelen vaihdoin uuteen, vaikka vanha oli kohtalaisessa kunnossa.
Ja samalla tuli käännettyä auraukset kohdalleen, johan sitä melkeen vuoden verran saikin ajella ratti puoli yhdessä ::)
Nyt siis menee suoraan. :)
Kesävanteet tuli vahattua, polttelis kovasti laittaa alle mutta ei vaan kärsis tuossa suolassa pyöritellä. :(
-
Toi idea on pyörinyt mun päässäkin jonkin aikaa, meneekö noi uudemmat suoraan? Mikä osanumero? Täälläkin tekis mieli laittaa kesärenkaat alle mut ensi viikolle luvattu lunta (ja lisää suolaa) :(
E: Tattis -H-
-
Toi idea on pyörinyt mun päässäkin jonkin aikaa, meneekö noi uudemmat suoraan? Mikä osanumero? Täälläkin tekis mieli laittaa kesärenkaat alle mut ensi viikolle luvattu lunta (ja lisää suolaa) :(
30655605 käytetään S40,V50,C30,C70 ainakin, ja 100% bolt on. Ovat pikkasen "korkeemmat" kun vanhat mutta ei kyllä pistä silmään.
9e/kpl paikkeilla tiskiltä.
Tuossa vielä kuva
(https://lh5.googleusercontent.com/-HdJAptp4Lh8/UyDPgfzw4fI/AAAAAAAABJc/6yiNMSXqp3Q/w1548-h873-no/IMAG0003.jpg)
-
Ei pystynyt enään oottaa S*
(https://lh5.googleusercontent.com/-Ci7qlIb5Ups/UzINk5V0dBI/AAAAAAAABLk/aAxutlPAR9M/w1160-h873-no/HPIM2653.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-dHkvsBnx3GA/UzINh5QwypI/AAAAAAAABME/q2UAIQBUw3c/w1160-h873-no/HPIM2671.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-rrUeKZjpaIY/UzINdd3Pl9I/AAAAAAAABMM/S5JGlif0YvU/w1160-h873-no/HPIM2670.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-45FdyQpdvp8/UzINaQCrrdI/AAAAAAAABMU/pEyt9mLNPS8/w1160-h873-no/HPIM2667.JPG)
-
Hienosti passaa ja vanteiden väritys on pop S* Helmat tois autoa visuaalisesti aika paljon alaspäin?
-
Ihan järjettömän hieno! :smitten: Ja hyvä että on vähä lihaa luiden ympärillä, ettei oo ammuttu sitä pienintä mahdollista rengasta vanteelle.
-
Kesävanteet on kyllä S*.
Sensijaan yks mikä askarruttaa, mitenkä nuo sumuttavat suuttimet pelaa vauhdissa? Paria tuoretta autoa ajanut joissa sumuttavat suuttimet ja yli 60 vauhdeissa aivan silkka haave saada vettä yli 30cm lasin alareunasta... 945 vois olla hyvä saada ina paremmin vettä lasille, mut nytkin pääasiallinen ongelma on laiska pumppu.
-
30655605 käytetään S40,V50,C30,C70 ainakin, ja 100% bolt on. Ovat pikkasen "korkeemmat" kun vanhat mutta ei kyllä pistä silmään.
9e/kpl paikkeilla tiskiltä.
Itsekin hain tiskiltä C:hen samanlaiset, hyvin ne vauhdissakin toimii.
Huomasin muuten, että Biltemasta saa noita myös, olikohan 4,99€/kpl... ELK
-
Minkäkokoiset renkaat vanteilla? Onko madallusta? Ottaako kiinni kaariin/sisälokareihin?
-
Kiitos kehuista! -H-
Helmat tois autoa visuaalisesti aika paljon alaspäin?
Joo, kelpais kyllä :)
Ehkä vielä tulevaisuudessa (sitte kun rahaa) tuleekin. :)
Sensijaan yks mikä askarruttaa, mitenkä nuo sumuttavat suuttimet pelaa vauhdissa? Paria tuoretta autoa ajanut joissa sumuttavat suuttimet ja yli 60 vauhdeissa aivan silkka haave saada vettä yli 30cm lasin alareunasta... 945 vois olla hyvä saada ina paremmin vettä lasille, mut nytkin pääasiallinen ongelma on laiska pumppu.
Alemmas kyllä ruikkii kun ne pistemäiset, mutta silti oon sitä mieltä että kun laajemmalle alueelle tulee, niin pyyhkii paremmin. :P
Minkäkokoiset renkaat vanteilla? Onko madallusta? Ottaako kiinni kaariin/sisälokareihin?
225/40R18 ja kyllä edessä ottaa mutkissa/töissyissä lokarin reunoihin..
Sen pokkauksen meinasin painaa sisään sieltä, ja jos ei auta niin 215/40R18 niin pakko mahtua!
-
Vanteet istuu kyllä nätisti ja kiva väriyhistelmä O0
Maalaat vielä nuo ruosteiset jarrusatulat, pistää ehkä vähän silmään avonaisissa vanteissa ;)
Kesävanteet on kyllä S*.
Sensijaan yks mikä askarruttaa, mitenkä nuo sumuttavat suuttimet pelaa vauhdissa? Paria tuoretta autoa ajanut joissa sumuttavat suuttimet ja yli 60 vauhdeissa aivan silkka haave saada vettä yli 30cm lasin alareunasta... 945 vois olla hyvä saada ina paremmin vettä lasille, mut nytkin pääasiallinen ongelma on laiska pumppu.
Kuukauden päivät omassa ollu käytössä noi viuhkasuuttimet. Todellakin suositeltava päivitys niiden onnettomien orkkis kusiruiskujen tilalle. Kovemmassa vauhdissa ysisatkun konepelliltä noi viuhkasuuttimet ampuu ehkä vähän liian alas. Lyhensin kiinnitys klipsuja ja laitoin palan kumia konepellin ja suuttimen väliin, joten nyt suutin "keulii" ja ampuu just sopivan ylös ja leveelle.
-
Kyllä natsaa hyvin korinväriin noi vanteet S* Kelpaisi kyllä itsellekkin.. 8)
-
Siisti ysisatku! Pitää laittaa ihan seurantaan :)
-
Sen pokkauksen meinasin painaa sisään sieltä, ja jos ei auta niin 215/40R18 niin pakko mahtua!
Ei enää kyllä yhtään kapeempaa kumia, nuokin näyttää jo vähän liian kapeilta noille vanteille! Sekä helmat vois joo toimia niin näyttäisi matalemmalta, nyt tulee jo vähän XC meininkiä ja erään suomen kaupungin hölmöilyt mieleen :D
Sekä vanteiden väri sopii nätisti!
-
Kiitos kiitos! :)
Vanteet istuu kyllä nätisti ja kiva väriyhistelmä O0
Maalaat vielä nuo ruosteiset jarrusatulat, pistää ehkä vähän silmään avonaisissa vanteissa ;)
Tarkotus olisi keväämällä, väri pitäisi vain keksiä. ::)
Ei enää kyllä yhtään kapeempaa kumia, nuokin näyttää jo vähän liian kapeilta noille vanteille! Sekä helmat vois joo toimia niin näyttäisi matalemmalta, nyt tulee jo vähän XC meininkiä ja erään suomen kaupungin hölmöilyt mieleen :D
Sekä vanteiden väri sopii nätisti!
Melkee pakko saada kapeemmat, tai sitten menee mankeloinniksi. :-\
Välillä kun joutuu olemaan vähä tien tukkona kun kuopat ja töyssyt ovat ongelmaksi..
-
Lasipesu nousi taas seuraavalle levelille. :D
Tänää tuli postista foorumin kautta tilattu volkkarin säädettävä tihkurele.
Vähän arvelinkin että ei ole bolt-on, ja eihän se ollutkaan. :)
Pieni suunnittelu hetki, jonka jälkeen päätin että johtosarjoihin en halua kajota, niin tuli tehtyä adapteri.
Vasemalla Volvon rele, ja oikealla vw säädettävä.
(https://lh4.googleusercontent.com/-rDwKp_ryzAI/UzmqJPPtWcI/AAAAAAAABM0/rzltRAsDggQ/w1548-h873-no/IMAG0009.jpg)
Pinnit ei ollut sinnepäinkään!
Joten adapteria tekemään.
(https://lh6.googleusercontent.com/-4ij2iAGzfRo/UzmqI09sKXI/AAAAAAAABMs/zyQ8N1Ocu-c/w1548-h873-no/IMAG0010.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-unvtuDkAAj8/UzmqJPWVL8I/AAAAAAAABMw/02X8q5CUs6k/w1548-h873-no/IMAG0011.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-U9AyV-xm9zU/UzmqJ7jf8RI/AAAAAAAABNE/_PCaUaUnpV4/w493-h873-no/IMAG0012.jpg)
Eihän tuo kaunis ole, mutta ajaa asiansa :D
Siellä se mötköttää. :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-HnMLn05tD6Q/UzmqKKgyDZI/AAAAAAAABNA/fGZLnA1g8Pk/w1548-h873-no/IMAG0013.jpg)
Tunnin verran meni yhteensä aikaa, ja yksi palanut sulake :D
Eli nyt pyyhkiminen säädettävissä 1,5-20sek väliltä, pyyhkijän viiksestä.
-
Söpön värisiä liittimiä ja työkaluja teikäläisellä S*
-
Söpön värisiä liittimiä ja työkaluja teikäläisellä S*
Tehty sillä mitä sattu olemaan ;D Työkalut taas erikseen hankittuja 8)
Tommonen oli matkahuollossa odottamassa. :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-R30nvKAdGIE/UzwYmZ2UnII/AAAAAAAABNs/xW_hktQGFn4/w657-h873-no/HPIM2691.JPG)
Saas vaan nähä milloin saa aikaseksi... ::)
-
A-nokka...eikös tommonen aiheuta vaan huonoja asioita,suorituskyky häviää,katti menee rikki ja paljon muuta pahaa. :nohnoh
-
Ei omassa ainakaan mitään pahaa sanottavaa A nokasta kun tuli laitettua tuossa kuukausi sitten, jaksaa kiertää pidemmälle ja tuntuu hieman vastaavan paremmin kaasuun.
-
A-nokka...eikös tommonen aiheuta vaan huonoja asioita,suorituskyky häviää,katti menee rikki ja paljon muuta pahaa. :nohnoh
Kyllä jos kouvolan korottajilta kysytään. ;D
-
Millais sulla toi tihkun säätö on sit siinä viiksessä? Hatun noston arvoista näpertämistä :hello:
-
Kyllä jos kouvolan korottajilta kysytään. ;D
:2funny:
Eiköhän tuolla nokan vaihdolla luulisi hieman herkistyvän. Täälläpäin noille nokille on annettu ihan nimiäkin, esimerkiksi T niinkuin Tukkoinen... :D
Millais sulla toi tihkun säätö on sit siinä viiksessä? Hatun noston arvoista näpertämistä :hello:
Taitaa pelata niin että tihku päälle, tihku pois, odotetaan haluttu viive ja tihku uudestaan päälle. Näin tuollainen "opetettava" tihkurele toimii ainakin Volvon kuorma-autoissa. ;)
-
:2funny:
Eiköhän tuolla nokan vaihdolla luulisi hieman herkistyvän. Täälläpäin noille nokille on annettu ihan nimiäkin, esimerkiksi T niinkuin Tukkoinen... :D
:D
Toivotaan että tehot vähintään kaksin kertaistuvat :)
Taitaa pelata niin että tihku päälle, tihku pois, odotetaan haluttu viive ja tihku uudestaan päälle. Näin tuollainen "opetettava" tihkurele toimii ainakin Volvon kuorma-autoissa. ;)
Jep :)
-
Lasipesu nousi taas seuraavalle levelille. :D
Tänää tuli postista foorumin kautta tilattu volkkarin säädettävä tihkurele.
Vähän arvelinkin että ei ole bolt-on, ja eihän se ollutkaan. :)
Pieni suunnittelu hetki, jonka jälkeen päätin että johtosarjoihin en halua kajota, niin tuli tehtyä adapteri.
Vasemalla Volvon rele, ja oikealla vw säädettävä.
https://lh4.googleusercontent.com/-rDwKp_ryzAI/UzmqJPPtWcI/AAAAAAAABM0/rzltRAsDggQ/w1548-h873-no/IMAG0009.jpg
Pinnit ei ollut sinnepäinkään!
Joten adapteria tekemään.
https://lh6.googleusercontent.com/-4ij2iAGzfRo/UzmqI09sKXI/AAAAAAAABMs/zyQ8N1Ocu-c/w1548-h873-no/IMAG0010.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-unvtuDkAAj8/UzmqJPWVL8I/AAAAAAAABMw/02X8q5CUs6k/w1548-h873-no/IMAG0011.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-U9AyV-xm9zU/UzmqJ7jf8RI/AAAAAAAABNE/_PCaUaUnpV4/w493-h873-no/IMAG0012.jpg
Eihän tuo kaunis ole, mutta ajaa asiansa :D
Siellä se mötköttää. :)
https://lh5.googleusercontent.com/-HnMLn05tD6Q/UzmqKKgyDZI/AAAAAAAABNA/fGZLnA1g8Pk/w1548-h873-no/IMAG0013.jpg
Tunnin verran meni yhteensä aikaa, ja yksi palanut sulake :D
Eli nyt pyyhkiminen säädettävissä 1,5-20sek väliltä, pyyhkijän viiksestä.
Menikös kytkennät sen kuvion mukaan, minkä linkitin sulle?
-
Riippuen taas mm. kaikesta saatat ihan oikeasti pettyäkin tuon A:n kanssa. Tietyt LH:n versiot ei vaan suostu toimimaan A-nokan kanssa kunnolla, ja toiset sitten taas paremmin, mitään selkeää yleispätevää sääntöä en ole onnistunut muodostamaan. Toisaalta voidaanhan me alkaa vaan louskuttamaankin kun se tuntuu teemana olevan, mutta sanotaan että kirjoita muistiin venojen säätöpalat ja mittää nykykepillä välykset ennen nokan vaihtoa, jos sullakin on semmonen yksilö että ei ole Autuus-yhteensopiva niin on sitten helpompi heittää takasin. Ja koska varaudut noin perusteellisesti siihen, että homma menee suteen, niin se aivan varmasti ei mene 8)
-
Menikös kytkennät sen kuvion mukaan, minkä linkitin sulle?
Kyllä vain, kiitos. :)
Riippuen taas mm. kaikesta saatat ihan oikeasti pettyäkin tuon A:n kanssa. Tietyt LH:n versiot ei vaan suostu toimimaan A-nokan kanssa kunnolla, ja toiset sitten taas paremmin, mitään selkeää yleispätevää sääntöä en ole onnistunut muodostamaan. Toisaalta voidaanhan me alkaa vaan louskuttamaankin kun se tuntuu teemana olevan, mutta sanotaan että kirjoita muistiin venojen säätöpalat ja mittää nykykepillä välykset ennen nokan vaihtoa, jos sullakin on semmonen yksilö että ei ole Autuus-yhteensopiva niin on sitten helpompi heittää takasin. Ja koska varaudut noin perusteellisesti siihen, että homma menee suteen, niin se aivan varmasti ei mene 8)
Aivan, kokeilemallahan selviää. :)
Tänään tuli hankittua orginaali osaa, eipä tarvi sitten katua myöhemmin. :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1TelG7x7GOw/Uz2wJxYE2OI/AAAAAAAABOI/R-m6DQkxPvo/w1160-h873-no/HPIM2693.JPG)
-
Täältä on jääny iha päivittämättä viime viikon iskari päivitys :P
Eli tommoset G&M kaasupamput eteen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-40cklP0IR4o/U0Q83br45jI/AAAAAAAABOk/GSpkV1UCLDU/w493-h873-no/IMAG0014.jpg)
Kuvia taas huonosti ja vielä huonomalla laadulla ::)
Tiukassahan ne oli, mutta otti koko paketin pöydälle ja lämmittämällä lähti sitte lopulta auki. :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-WzUyMYjhRKY/U0Q9OLxfWUI/AAAAAAAABPM/mVoIt9NGRMs/w1548-h873-no/IMAG0017.jpg)
Selvästi kyllä jämäkämpi ku orggis iskarit, ei kyllä ollu vuotanut mutta aika löysät oli :P
Tänään sitten tuli huohotinta putsailtua, startin ympäristö ollut pidemän aikaa öljysenä.
Tyhjäkäynnillä tikun reiästä mitattuna 0,3bar painetta.
Imusarja tieltä pois ja pönttö ylös
(https://lh5.googleusercontent.com/-R8Gowo84saY/U0Q88sItWVI/AAAAAAAABOs/tQOsmH2iiIE/w493-h873-no/IMAG0023.jpg)
Sen jälkee liotin sen liukkareilla sisältä puhtaaksi, ei kyllä aivan mahdottomassa kunnossa ollutkaan. Samalla toki letkut ja liekkilukko.
O-rengas säiliön pohjalla mureni aivan käsiin, joten sinne tuli uusi tiiviste. :) Jospa nyt pysyisi kuivana.
Ja uudella tiivisteellä sarja takaisin, kun vanha pääsi hieman repeämään. :(
(https://lh3.googleusercontent.com/-U3AJn0TjXzY/U0Q9DI9tMPI/AAAAAAAABPA/OtCytpHUKYc/w493-h873-no/IMAG0025.jpg)
Sen jälkeen vielä öljyn vaihto, ja uusi filtteri.
Samat 0,3baria edelleen tikunreiästä, mitenhän paljo vinokoneessa kuuluis olla ::)
Lisähommina sai vielä laturin hihnan vaihtaa, onneksi tuli viime viikolla hankittua Volvolainen valmiiksi.
Kestihän se mätänetin remmi 8tkm.. onni onnettomuudessa että ei kerennyt mihinkään väliin vielä päästä.
"Hyvin" se kyllä väärinpäinkin toimi, ei ainakaa mitään ylimääräistä ääntä pitänyt. Ei kyllä montaa kymmentä kilometriä ole voinut olla noin päin :D
(https://lh3.googleusercontent.com/-h4PiXySVX0w/U0Q9C8YqOhI/AAAAAAAABPE/boq67xHvFEY/w1548-h873-no/IMAG0026.jpg)
-
Tosi laiskasti tänne taas päivitelty.
Osia on tullut nyt haalittua jonkin verran, kohta pitäis olla taas aikaa harrastaa. :P
Mutta on tässä jotain tehtykkin :D
Virranjakajan tiivistettä vaihdoin, mutta ei ihan putkeen mennyt, sokka oli sen verta tiukassa että jakaja vähän murtui kun alasinta vasten naputettelin sokkaa. :-\
(https://lh6.googleusercontent.com/-D5N_mx75kkU/U3epq4bZbJI/AAAAAAAABQY/4uKd6MO15lk/w1554-h873-no/DSC00767.JPG)
Sen jälkeen annoin olla, että pysyy viel käyttis ajossa :)
Ja pari päivää tuli sitte tuolla ajettua kunnes sain uuden jakajan :)
Kyllä se yhelläkin pyöri. :D
Viikko sitten tuli T nokka hyllytettyä. :)
Eli A nokka meni paikalleen ja venttiilejä tuli säädettyä pariinkin otteeseen. Ja nyt kunnossa.
Samalla siinä sitten vaihtui nokantiiviste, jakohihna ja kiristin. Kaikki luonnollisesti orggis osaa. :)
Pari todistus aineistoa
(https://lh4.googleusercontent.com/-khEK-Q0Dt7g/U3ep7sXB44I/AAAAAAAABQk/2aXQoxs4TIY/w493-h873-no/IMAG0075.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-KZp-cgqeqnc/U3ep7-dXA4I/AAAAAAAABQs/vG7g0QUzuAk/w1548-h873-no/IMAG0077.jpg)
Ja kyllä sen eron huomasi perseelläkin.
Herääminen vähän myöhemmäksi, mutta selvästi paremmin jaksaa 4t rpm jälkeen :)
-
Ja kyllä sen eron huomasi perseelläkin.
Herääminen vähän myöhemmäksi, mutta selvästi paremmin jaksaa 4t rpm jälkeen :)
A on kyllä passeli nokka tällaiseen lähes vakioon turbovinomottiin. Mukavasti keskialueella jo vetoa mutta T-nokan tukkoisuus on tosiaan poissa. O0
-
ja oota vaan hetki niin tuntuu taas tukkoselta :D
-
ja oota vaan hetki niin tuntuu taas tukkoselta :D
Juu, lisää tässä jo kaivataan :D
15G oliskin seuraava päivitys, eli jos joltain löytyy ylimääräsenä niin voidaan päästä kauppoja tekemään. :)
-
ja kannattaa muutes sitten katella 7 pakopesää myös, 6 ahdistaa aikalailla
-
Eikös tuolla markkinoilla ollu 19t myynnissä?
-
13C ahtimen voi myös muokata 19T ahtimeksi, kuten itselläni on tehty...
-
13C ahtimen voi myös muokata 19T ahtimeksi, kuten itselläni on tehty...
Aika paljon menee osia vaihtoon, ellei halua tehdä isoja kompromisseja.
-
Tämähän oli todella hyvän näköinen kampe livenä ja näytti että meno halujakin on mukavasti. :3/4 jättää sen:
-Tero
-
Tämähän oli todella hyvän näköinen kampe livenä ja näytti että meno halujakin on mukavasti. :3/4 jättää sen:
-Tero
No kiitos :)
Mutta enemmän tais kuljettajalla olla meno haluja kun autolla :D
ja oota vaan hetki niin tuntuu taas tukkoselta :D
Nyt tuntuu jo kovin.. :-\
-
omasta mielestä tuntuu nyt jo tuo 19T laiskalta :'( :'( tulitkin eilen vastaan ku olin itse lähdössä :D ja lähti sitten siinä taas ahtoputki irti >:(
-
omasta mielestä tuntuu nyt jo tuo 19T laiskalta :'( :'( tulitkin eilen vastaan ku olin itse lähdössä :D ja lähti sitten siinä taas ahtoputki irti >:(
Juu huomasin kyllä :) Ja siellä olikin 13c ja G80 aika käytössä :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-s2KBlTZ7_3A/U4y5voj5xII/AAAAAAAABSc/_QbuAGNL_iU/w1208-h679-no/DSC00808.JPG)
Ja näköjään joku bongannut tuon siellä :)
(https://farm6.staticflickr.com/5489/14124453380_4d2d6aafea_o.jpg)
Maalaat vielä nuo ruosteiset jarrusatulat, pistää ehkä vähän silmään avonaisissa vanteissa ;)
(https://lh4.googleusercontent.com/-U3havUFJ1HY/U4y4DhUyQZI/AAAAAAAABRc/Gd63O_qLwbA/w491-h873-no/DSC00788.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-G78Jw2RM6eQ/U4y4FzoUJOI/AAAAAAAABRg/smlj6fCKIII/w491-h873-no/DSC00792.JPG)
Ajattelin tehdä kerralla kunnolla kun oli siihen mahdollisuus, eli ruosteet pois alta :)
Muuten meni ihan ongelmitta, mutta vas. etu jarruletku katkesi satulan sisään. Ja sitä tuli sitten hitsailtua ja lämmitettyä useampi tovi. Mutta useamman tunnin jälkeen se nysä sieltä lähti :D
Kävi kyllä uuden satulan hankkiminen parikin kertaa mielessä. Mutta lopulta selvittiin 6e jarruletkulla :)
Puhallettu :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-i8DUW61K_DU/U4y4LF99ILI/AAAAAAAABRk/h0vHToOSPRg/w1554-h873-no/DSC00798.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-X7Rpdn07xaU/U4y4LXcObmI/AAAAAAAABRo/QBlBp9qGVNo/w1554-h873-no/DSC00799.JPG)
Jollain tikkurilan vasaralakalla sudittuna :D
(https://lh5.googleusercontent.com/-4ZH9rbmCGWo/U4y4RN_U5UI/AAAAAAAABRw/-gccH3ycp6Q/w1554-h873-no/DSC00802.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-IyUkzBnU7_U/U4y4Qqho0jI/AAAAAAAABRs/KvTK1I14y5A/w1554-h873-no/DSC00803.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-R73VTcfOUCY/U4y4WHZk1oI/AAAAAAAABR4/49jS7bTqF2I/w1554-h873-no/DSC00805.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-22En5xhxReU/U4y4WBkkwrI/AAAAAAAABR0/e5lWotbHuq8/w1554-h873-no/DSC00807.JPG)
Sitte tuli snowcap vedettyä korin väriin
(https://lh5.googleusercontent.com/-3Pd2yYqLj7w/U4y7G6nhiBI/AAAAAAAABTE/iHjKLzNWJiU/w1208-h679-no/DSC00773.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-x-wAz23Kofc/U4y7NQ19nFI/AAAAAAAABTw/_2ftwQEQda8/w1208-h679-no/DSC00780.JPG)
Ja sitten likaisia kuvia
(https://lh5.googleusercontent.com/-hVYoHjn32AY/U4y-rZwdRbI/AAAAAAAABY4/I83akTQ8uCw/w1554-h873-no/DSC00814.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-BDi9HwukiyA/U4y-00sSsKI/AAAAAAAABZQ/iNIuapNSOG0/w1554-h873-no/DSC00820.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-fHMZbDIDDtA/U4y-3L1AV_I/AAAAAAAABZc/Zm4A8I8-5I4/w1554-h873-no/DSC00822.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-etVH7t30fDI/U4y-6rIJByI/AAAAAAAABZg/5FlJPvWXghM/w1554-h873-no/DSC00825.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-wAAfRylrjOw/U4y_BWO_xeI/AAAAAAAABW0/jelR0EkY69Y/w1554-h873-no/DSC00829.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7gvGaSI83vo/U4y_Qz3VFAI/AAAAAAAABYQ/4lfEEjT2E_w/w1554-h873-no/DSC00841.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-5TAT8bDrjLo/U4y_PIJJx2I/AAAAAAAABYA/JU-6IQ1KqFc/w1554-h873-no/DSC00840.JPG)
-
Tämä on upea! S*
-
Tämä on upea! S*
+1
Tästä on pakko tykätä! Myös vannevalinta väreineen päivineen osunut aikalailla nappiin. Millä spekseillä vanteet ja renkaat?
-
+1
Tästä on pakko tykätä! Myös vannevalinta väreineen päivineen osunut aikalailla nappiin. Millä spekseillä vanteet ja renkaat?
Vanteita tilatessa tulikin hetki mietittyä ottaako kokonaan kromisena vai kullalla. Kyllä tuo omastakin mielestä on parempi :)
Vaihteensiirtotangon puslat vaihdoin hetki sitten. Sivuttainen tyhjäliike katosi, ja tuli muutenki selvästi jämäkämpi ja tarkempi. :)
Ja myös ilmastointi "huollon" (tyhjennys/täyttö) suoritin, ja kyllä tuntuis olevan järjestelmä aika iskussa ;)
(https://lh6.googleusercontent.com/-heqdtWwiNYU/U5OIrv5y3wI/AAAAAAAABbk/BI1NcYEAjig/w1554-h873-no/DSC00848.JPG)
Ei taida monet nykypäivänkään autot pääsevän pakkasen puolelle 8)
-
Pari kuukautta hyllyssä odottaneet tuning osat sain vihdoin paikalleen! :)
960 kahvat
(https://lh5.googleusercontent.com/-EEICObnrjjk/U5YA0SlPajI/AAAAAAAABc8/_qEuQozhDF8/w1554-h873-no/DSC00782.JPG)
Ja reiättömät listat valojen alle
(https://lh6.googleusercontent.com/-JaDD0tFl0mg/U5YAukRlmGI/AAAAAAAABc0/phT36YCb1-U/w1554-h873-no/DSC00771.JPG)
Samalla maalilla tuli vedettyä millä snowcapkin.
Saa ainakin vaha jäljet hyvin piiloon. :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-emGMfIgn2H4/U5YAhYkbGoI/AAAAAAAABcY/PnC_xgp4MOM/w1630-h459-no/kahvat2.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-UHInSQ4jCuc/U5YAhXn-z6I/AAAAAAAABcc/5Ozisjso4TI/w1630-h459-no/kahvat3.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-pBel6FEe5jk/U5YAhFSyoUI/AAAAAAAABcQ/ivXj8T3_Y6M/w1630-h456-no/kahvat1.jpg)
Eipä noilla reiällisillä tehnyt mitään kun ei lamppujen naarmuttajiakaan ole :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-goEqirxVn-c/U5YAjy3ByGI/AAAAAAAABck/yqyUDaznXDc/w1630-h459-no/listat1.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-SOF03luZYB0/U5YAkc5ucaI/AAAAAAAABcs/qKgHHNIcI7M/w1630-h447-no/listat2.jpg)
-
:pomo: O0 very awesome!
-
Sisusta hierottu.
(https://lh4.googleusercontent.com/-yIFCM2w_qhg/U6nMj3MrvRI/AAAAAAAABk8/lNta8p0jtQo/w1554-h873-no/DSC00849.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-K8FF5VUvGJc/U6nMnU9Qy7I/AAAAAAAABlA/drw2nZ7GPH4/w1554-h873-no/DSC00853.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-G-JPNd11Dcw/U6nLjfqfyrI/AAAAAAAABk4/YJX4O0oBFQ4/w1554-h873-no/DSC00864.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-3wrHMihh_Ec/U6nLmp4ldoI/AAAAAAAABk0/Kqmqpr2EhN0/w1554-h873-no/DSC00865.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-5sYQQi0n-VI/U6nMB-uABnI/AAAAAAAABkw/E_v7oyWcPGc/w1554-h873-no/DSC00869.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-0GzEX7-gtUE/U6nLryo71XI/AAAAAAAABks/edeb3q_nn-Y/w1554-h873-no/DSC00871.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-MLgMhtqYNAk/U6nL5DH36HI/AAAAAAAABko/6olXPyhiRlg/w1554-h873-no/DSC00878.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-5bgsIo_z5ww/U6nL07_DSJI/AAAAAAAABkk/RjFgYQdxOMo/w1554-h873-no/DSC00892.JPG)
Ja tuota kuskinmattoa on pesty varmaan viisi kertaa, mutta ei se tuosta parane.. :-[ Taitaa olla vain liian kulunut.
Reilu viikko sitten tuli "vuosipäivä" tämän kanssa, ja hyvinhän on toiminut. Mutta onhan tuota osaakin vaihtunut muutaman tilin verran. ::)
n.16tkm/vuodessa ja keskikulutus 10.12l/100km @98
-
Nuo uudemman malliset puolinahat on kyllä sellainen asia mitä omasta classic-ysistä jäi ikävä. Ehkä parhaat penkit mitä on takavedoissa ollut. S* Muutenkin hyvännäköistä puuhastelua ja näyttäisi auto saavan arvoistaan kohtelua! 8)
Jos bensa-autoa voisin käyttiksenä pitää niin ei epäilystäkään ettei se olisi tällainen, vielä kun ois AW... ;)
-
Nuo uudemman malliset puolinahat on kyllä sellainen asia mitä omasta classic-ysistä jäi ikävä. Ehkä parhaat penkit mitä on takavedoissa ollut. S* Muutenkin hyvännäköistä puuhastelua ja näyttäisi auto saavan arvoistaan kohtelua! 8)
Jos bensa-autoa voisin käyttiksenä pitää niin ei epäilystäkään ettei se olisi tällainen, vielä kun ois AW... ;)
Kiitos kiitos! Eipä tästä ole tarkotus kovin äkkiä luopua. S*
Hirvitarrat vaihtuivat kultaiseksi :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-W89bI5UNTN8/U7rfkuUVAuI/AAAAAAAABlw/jSF-CMLPSYE/w1554-h873-no/DSC00997.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-zNhmUiOKdjc/U7rfp4PUZsI/AAAAAAAABlU/BtBei70lXJQ/w1554-h873-no/DSC00998.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-S22ZNaAn00g/U7rfp58laiI/AAAAAAAABlY/Br2bYyZeMrI/w1554-h873-no/DSC00999.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-XRT203F6rZs/U7rfseC48aI/AAAAAAAABlg/Reiaj6E0TwI/w491-h873-no/DSC01005.JPG)
Versus
(https://lh5.googleusercontent.com/-fHMZbDIDDtA/U4y-3L1AV_I/AAAAAAAABZc/Zm4A8I8-5I4/w1554-h873-no/DSC00822.JPG)
-
Vklp aikana tuli vähä puunailtua, pinta tuli vahattua ja puskurit/listat vedettyä bumber carella :)
Eipä tuo tunnu olevan kovin pitkä vaikutteinen, mutta ainaki nyt näyttää hyvältä :D
(https://lh4.googleusercontent.com/-1KuCjKbi708/U8Qj1ok_jaI/AAAAAAAABow/rlgbwmBDVKo/w1554-h873-no/DSC01018.JPG)
Vielä jaksaa kiiltää, myllyä kyllä kaipaisi.. :P
(https://lh4.googleusercontent.com/-5x06bf3Am_s/U8Qj1hP6mdI/AAAAAAAABo4/1aP-VVwKuxY/w491-h873-no/DSC01024.JPG)
Pari kesäpäivän kuvaa :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-OPFny8F93v4/U8Qj2R9NsNI/AAAAAAAABo8/JXeeItJbbmc/w1554-h873-no/DSC01058.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4VwnermR-Ow/U8Qj6DYgCwI/AAAAAAAABpE/1Tvpcf-uidY/w1554-h873-no/DSC01079.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-71ujkbFeaFI/U8Qj_hrf8kI/AAAAAAAABpc/1iVEmrBlRjo/w1554-h873-no/DSC01091.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-QVIbu3ySSvw/U8QkBAoDZhI/AAAAAAAABpk/VnTZLOL9S4I/w1554-h873-no/DSC01124.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-jbAc9S29Cmk/U8Qj8Y6h-AI/AAAAAAAABpM/FXrpEiN2uT0/w1554-h873-no/DSC01081.JPG)
-
Komea. 8)
-
Nuo hirvitarrat hiiteen ja himpun vaaleammat kalvot akkunoihin niin olis täydellinen!
-
Hienoin auto mitä ikinä nähnyt, no joke. ;D
-
Tack tack! :)
Kl-racingin "malli sopiva" cooleri tuli viimeistelytä sopivaksi.
Muutaman kuukauden oli syyläri nippusitelillä kiinni kun orggis kiinnikeet eivät ylettäneet kiinni.
Eli se älytön pelti taitos kennon päällä tuli laikattua pois.
(https://lh3.googleusercontent.com/-LS-txZRPM5Y/U8giO8RXa9I/AAAAAAAABss/VDB1qxbC2BQ/w1549-h873-no/IMAG0832.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ZHd3Pqs0LrY/U8giOyMbqxI/AAAAAAAABsg/ZpZwOBkh5vc/w1549-h873-no/IMAG0833.jpg)
Ja syylärin yläkiinnikeiden kumeja tuli vähän pidennettyä.
Nyt pysyy ja paremmin piilossa. :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-36O-uInWN0s/U8giQKZ6twI/AAAAAAAABso/_Cd4jEVAbfU/w1549-h873-no/IMAG0837.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-qPttukBwdOc/U8giQWOmC4I/AAAAAAAABsY/I7CK51nvkdw/w1549-h873-no/IMAG0838.jpg)
Kässäri tuli myös kirrattua, nyt kyllä parhaimmassa iskussa minun aikana. :) Ei vaan paljon takavetosissa käyttöä tuolle..
Ja ensi viikolla voisi sitten hakea vikalistan. :P
-
Mietin samaa että menis varmaan paljon fiksummin ilman sitä liparetta, nyt kyllä todistit sen oikeaksi, eli täytyy varmaan leikellä itekkin se mäkeen coolerista :D Muutenhan aika nätisti itellä ainakin istuu tuonne. Ei tarvinnut oikeastaan mitään muokatakkaan.
-
Mietin samaa että menis varmaan paljon fiksummin ilman sitä liparetta, nyt kyllä todistit sen oikeaksi, eli täytyy varmaan leikellä itekkin se mäkeen coolerista :D Muutenhan aika nätisti itellä ainakin istuu tuonne. Ei tarvinnut oikeastaan mitään muokatakkaan.
Juu muuten meni, mutta en ikinä ymmärtänyt sitä helvetin peltiä siinä :D
Tällästä tänään
(https://lh6.googleusercontent.com/-CoIGxiGzv6g/U9FQTmWwS1I/AAAAAAAABto/_pUQ5kvqUDA/w1552-h873-no/20140723_203403%255B1%255D.jpg)
Ja myöhemmin 15,5kk leima lapussa! :) Helvetin tyytyväinen kyllä nyt, ei mistään tullut sanomista. :pomo:
-
Se pelti asettaa syylärin vinoon ja cooleri asennetaan vakiota alemmaksi...
Bolt-on jos ei lasketa että reikiä pelleistä joutu vähän muokkaamaan että sai ne vakio mutterijutut kiinni. :)
-
Alkukesästä oli tommonen 18T myyntipuolella, joten tuli se haalittua :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-DWjXTbtoqUs/U94VPihN0SI/AAAAAAAABv0/oQgfaM3pURk/w4896-h2752-no/DSC01008.JPG)
Se luonnolisesti tarvi modauksen hukkiksen kellolle
(https://lh6.googleusercontent.com/-h1IxoA_zRF4/U94UUKwhsyI/AAAAAAAABvY/zx-NiQi3-i0/w4896-h2752-no/DSC01139.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-LMdtkefOweU/U94XkBKl71I/AAAAAAAABxA/Yd18CGRqMmw/w4896-h2752-no/DSC01142.JPG)
Kaipa se on parempi...
(https://lh3.googleusercontent.com/-_DPuyqkWqNw/U94UZknsBTI/AAAAAAAABwQ/Cd7rNoUBikE/w4896-h2752-no/DSC01150.JPG)
Tyhjä
(https://lh6.googleusercontent.com/-VkNUDi5maUQ/U94Ubhs3vnI/AAAAAAAABw4/Nb8kc4eAjPg/w4896-h2752-no/DSC01151.JPG)
Paikallaan :D
(https://lh5.googleusercontent.com/-Onxp0q30jr8/U94UkLaQskI/AAAAAAAABws/PDgvQT32JgA/w4896-h2752-no/DSC01158.JPG)
Ja Dp vaihtui 3" ja ilman saaste systeemejä
(https://lh3.googleusercontent.com/-deGe2-y0uoQ/U94Ug5ATKvI/AAAAAAAABw0/UvfQ9a_0EdA/w4896-h2752-no/DSC01154.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-NGxv4X2h7NA/U94Upe1LgjI/AAAAAAAABww/DtxllzsIJvI/w4896-h2752-no/DSC01162.JPG)
Ahdot määräytyy kaasupolkimen asennosta riippuen ( :facepalm:), ja mutta 0,5baarilla tuntuu menevän samalla tavalla kun 1,0 barilla 13C:llä
Nykyinen kello varmaan +1,0bar(?), joten jaappanista tilattu uusi vähän löysempi. :)
Kun ei taida suuttimet riittää enään...
-
Joopa joo
Postista saapu löysempi 0,5baarin kello ja sen vaihdoin paikalleen.
Edellinen kun oli niin jäykkä että täytyi ajaa portti rakosallaan (4,5t rpm kohdalla 0,5bar)
Nyt sitten "jo" 2500 kohdalla :D
Kun enempää ahtoja tuonne uskalla laittaa vakio polttoainepuolella (pl. lastu).
Taitaa vaan olla vähän liian pienet paineet tuolle ahtimelle (hukkaportille?) kun isoilla kierroksilla lähtee ahdot jälleen karkailemaan.. Mahtaa olla säälittävän kokonen tuo hukkis? ::)
No kun tuostakaan ei tullut mitään niin siirryin sitten hifi puolelle, ja kun säälittävän halvalla sai tuommoisen niin pakkohan se oli hankkia.
(https://lh6.googleusercontent.com/-ME00GNf2uw0/U_JGDPJ_zsI/AAAAAAAAByQ/_1cKl-kL_9I/w1552-h873-no/20140803_124203.jpg)
Ja vielä mahtui reenikamatkin. :(
(https://lh5.googleusercontent.com/-KNNcmpW5-hw/U_JGDDdkMTI/AAAAAAAAByM/tKJKv8b2JtE/w1552-h873-no/20140818_202034.jpg)
Kovasti epäröinen miten toi soi sedanissa missä takapenkkien selkänojat peltiä. Mutta kyllä tuo on aivan ehdoton, tosin suksiluukku kyllä auki. :)
Reilu vuosi sitten, auton hankittua sisällä haisi melkoisesti joulukuusi.. Ja meni useampi kk ennen kuin helpotti.
No nyt tuli mahdollisuus otsonoida auto, vaikka lähes neutraali haju oli ollut jo pitkään niin tuli tuo tehtyä.
Reilu 12h pöhötti ja sen jälkeen muutaman päivän tuuletus :D
Eipä siitä haittaakaan ollut :)
(https://lh6.googleusercontent.com/-YEWPC5QukmY/U_JHFGAZBWI/AAAAAAAABy0/WdVoYo_eYjc/w1552-h873-no/20140810_122727.jpg)
Viimeisin hankita onkin sitten tommonen soosimittari ::)
(https://lh6.googleusercontent.com/-KN2dbpM7dGU/U_JHSf-c8bI/AAAAAAAABy8/Kk0C7RQQNrs/w1552-h873-no/20140818_213428.jpg)
-
Jokusen kuukauden odottanut orggispumppu ruuvattu vihdoin paikalleen :P
Jospa tolla ajaisi loppu auton iän. ::)
(https://lh4.googleusercontent.com/-zIEV18CZckc/U_30x19ByBI/AAAAAAAAB0o/hiO1DpB5qQA/w492-h873-no/20140819_164027.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-labeqyli3co/U_30x_3gH_I/AAAAAAAAB0w/dgfuTrASZbg/w492-h873-no/20140819_171654.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ghATy4g6KP0/U_30yE2xvYI/AAAAAAAAB0s/Z5KmTzkLBeo/w1552-h873-no/20140819_185954.jpg)
Samalla luonnollisesti vaihtui jäähymehut, ja pumpun remmi.
-
kannattaa sit seurailla sitä nesteen määrää seuraavat viikot, sitä ilmaa on yllättävän paljon joka puolella.
-
kannattaa sit seurailla sitä nesteen määrää seuraavat viikot, sitä ilmaa on yllättävän paljon joka puolella.
Juu ei ollut oikein aikaa käytellä lämpöseksi asti niin tuli lähettyä baanalle heti. Minimiin oli tippunut parin päivän jälkeen kun tarkisti. :)
Ja nyt tuo PLX saatu kiinni. *taavih->
Anturin asennus paikan ohjeistushan oli jotain 60cm päähän turbosta ja yläpuolle putkea...
No käytännössähän täysin mahdotonta kun pohja ei ole mätä.. :D
Eli tuohon DP:n alkuun tuli laitettua.
(https://lh3.googleusercontent.com/-n9pAWjPESqk/VACjjbpnexI/AAAAAAAAB1Y/A3koemAHtnM/w492-h873-no/20140826_160253.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-1_Jgxf1JvnM/VACjjT__bsI/AAAAAAAAB1c/7_dcWAIVRtk/w492-h873-no/20140826_181031.jpg)
Ja mittari toistaikseksi ympäri ohjaamoa, riippuen luiston suunnasta. Eli odotellaan mittaritelinettä ruattista. :P
Sitten täytyisi varmaan alkaan opiskelemaan seoksia kun niistä ymmärrä tuon taivaallista :D
Pintakaasulla menee afr 14-15 paikeilla
Ja lappulattiassa mahtavilla 0,5barin ahdoilla lähtee tippumaan tasaisesti alaspäin. Heti kun mennään ahdoille niin afr n.12 ja juuri ennen rajotinta (jolloin ahdot karanneet 1,0bar) on alhaisimmillaan 10,5afr paikkeilla, eli ollaan todella paksulla?
Eli "ei mitään hätää?" :D Uskaltaa ruuvata lisää boostia?
-
Ihan liian paksulla käy, jos 10.5 on 1 bar kohdalla. se 12 tais olla optimi aika lailla ahdoilla, itse en muista kun 9-10 tyhjäkäynnillä etanolilla :P :P
-
sinne 10 paikkeille se omassa merikontissakki ahoilla sen soosin vetää eli ei se vaarallista oo.
-
Pienen opiskelun jälkeen uskalsin ruuvata jälleen uuden hukkiksenkellon paikalleen, tällä kertaa 1 bar.
Vieläkään ei mene täysvedossa laihalle, vaan afr jää sinne 11-12 paikkeille.
Ja tuli "ihan mukavasti" lisää meininkiä vs 0,5 kelloon. ::) :pomo:
Täytyisi varmaan alkaan katsomaan noita kytkimen osia.. kaksoismassasta varmaan kannataaa hankkiutua eroon?
-
Onko tässä vieläki vakio suuttimet? Ja lastu on mallia Toni? Jos näin ni iteki vois ostaa 18T ja happee vaa :D
-
Onko tässä vieläki vakio suuttimet? Ja lastu on mallia Toni? Jos näin ni iteki vois ostaa 18T ja happee vaa :D
On juu :)
-
Suuttimet vaihtoon niinku ois jo! Saa sit edes potkimaan tuon ahtimen :P