Volvo 245 GLT 2.0 STW vm. 1990, 5-V Ruisku, 516000km

Joo no päätin korjaamolla käydessäni, etten korjauta tätä.

Rahaa tulee aina lisää, eli jos joku luottaa niin paljon että maksan jostain n.1000-1500€ autosta loput 2kk sisään tilille (pidetään vaikka omistaja edelleen haltijana kunnes maksettu) niin sekin onnistuu. Maksan hyvästä mielelläni vaivanpalkkaa tällaisesta säätämisestä.

Joo no päätin korjaamolla käydessäni, etten korjauta tätä.

Rahaa tulee aina lisää, eli jos joku luottaa niin paljon että maksan jostain n.1000-1500€ autosta loput 2kk sisään tilille (pidetään vaikka omistaja edelleen haltijana kunnes maksettu) niin sekin onnistuu. Maksan hyvästä mielelläni vaivanpalkkaa tällaisesta säätämisestä.

Paljon olis sitten tullu korjaamolla maksamaan vai oliko raha syy sille ettet korjauta? Harvassa taitaa olla ne jotka suostuu tollaseen maksumenettelyyn mutta toivotaan että saat sitten toimivan auton tilalle.

Tällaisia kippoja ei kannata ostaa jos niitä ei osaa ropata. Ostaa vain uusia/uudehkoja autoja ja vain käy tankilla niiden kanssa.

Näimpä. Näissä on aina jotain laittoa, ja kun eri auton ostat, nii siinä taas uudet kujeet. Kun tähän näin paljon oot jo osia laittanu, nii ei voi olla enää paljosta kiinni vai onko periaatekysymys jollain tavalla?

Ota se asentamasi soitin ja sen johdot irti ja laita kaikki johdot niinkuin ne oli ennen asennusta kun vika kerran tuli sen asentamisen yhteydessä/jälkeen. Ei olisi ensimmäinen auto, joka lakkaa käymästä soittimen asentamisen yhteydessä (mahdollisesti katkottu/yhdistelty johtoja, otettu liittimiä auki). Onko sytytysvirta (mittariston varoitusvalot palaa mutta auto ei käy) ollut mahdollisesti kauan päällä? Jos on ollut niin on saattanut sytytyspuola palaa (yleismittari ei välttämättä paljasta viallista puolaa). Toinen vika on mahdollisesti palanut sytytysmoduli/-vahvistin/-pääteaste, on kiinni kuljettajan puolella lokasuojassa akun vieressä.

Kuva virranjakajan sisuksista auttaisi kummasti selvittämään, että onko autossasi hall-anturia.

eihän soittimen taakse tule rundimittarille tarkoitettua punavalkeaa? johtoa joka nyt ottaa maihin 

Puola testattu ehjäksi toisella autolla.

Joku mulkero kävi sit hajottamassa autoa viime yönä. Nyt meni viimeistään itu.

Renkaat puhkottu yms.

Puola testattu ehjäksi toisella autolla.

Joku mulkero kävi sit hajottamassa autoa viime yönä. Hakekaa joku 450 eurolla pois ennenkuin lähtee paalin.Nyt meni viimeistään itu.

Renkaat puhkottu yms.

ei muoviämpäri 

Tuohan on ihan tavallista toimintaa nykynuorisolla jos näkevät auton jossain parkkiksella/tien reunassa Ym. niin pakkohan sitä on käydä särkemässä. Ne kaiketi jotenkin pönkittää itsetuntoaan sillä ja tuntevat olonsa kovaksi ku ovat saanee särkiä toisen autoa.
Jos ei nuoriso niin sitten nämä narkkarihintit ja muuten vaan kännissä koheltavat runkkarit.

Kotkansaaren tuntien en yllätttynyt.  Toivottavasti jäävät kiinni. 

Hakekaa pois ja tuokaa mulle vaikka toimiva 900 saappi tilalle.

Ja mä oon jotenkin vihattu täysin aiheetta, eli sinänsä en yllättynyt yhtään.

Hakekaa pois ja tuokaa mulle vaikka toimiva 900 saappi tilalle.

Anteeksi uteliaisuuteni, mutta miksi Saab? Miksei Mb, VW tai toinen vähemmän ajettu Volvo, tai joku japsi?

Huonoja Volvojakin sattuu eteen, mutta n. 80 % niistä 1000e ostoksista on kyllä toimivia...

Itsellä sen verran kokemusta, että: Renault Laguna -99: 200e (leimaa, korjauksiin 37e)
Mitsubishi Galant -91 (korjauksiin n. 50e -> leimalle ja läpi).
Nämä esimerkit ovat tottakai tuuria ja tuosta Rellusta pyydettiin 1500e alunperin, mutta isä sai sen halvalla (omistajan mielenhäiriö?)

Kyllä kuitenkin 800 - 1000 e, saa ihan soivia pelejä, joille omistajille ei ole enää käyttöä yms. 

Oletko varma, että soittimen asennuksen yhteydessä ei ole irronnut puolalle menevä johto / sytytyspuolen / ecun virta johto. Jos boksit / puola ei saa virtaa avaimen ollessa start asennossa voi käynnistys olla pikkasen heikkoa. Kipinää voi tulla, mutta se on ihan kuin vanhasta sytkäristä, josta on kivet loppu.

Omaan 2 satkuun tein joskus muinoin katkaisijan, josta sai ecun virrat pois.

Oletko varma, että soittimen asennuksen yhteydessä ei ole irronnut puolalle menevä johto / sytytyspuolen / ecun virta johto. Jos boksit / puola ei saa virtaa avaimen ollessa start asennossa voi käynnistys olla pikkasen heikkoa. Kipinää voi tulla, mutta se on ihan kuin vanhasta sytkäristä, josta on kivet loppu.

Omaan 2 satkuun tein joskus muinoin katkaisijan, josta sai ecun virrat pois.

Ihan mielenkiinnosta: Miten on mahdollista irroittaa puolalle menevä johto soittimen asennuksessa? Kun autoissa tuppaa yleensä olemaan paneeli siellä mankan ja konehuoneen johtojen välissä, etteivät mene sekaisin... (ainakin omassa seiskassa), ja "maalaisjärjen" mukaan (siis jos tietää autoista  ) puolan johto on paksumpi kuin soittimen johto.

Tottakai on mahdollista että jollain sähköinsinöörillä on mennyt piuhat sekaisin...