Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: sportswagon - 11.05.2013, 22:07:33
-
Nyt saa sitten tuo länsinaapurimaan "insinöörityön taidonnäyttö" lähteä Kuusakosken kyydillä paalaimeen, ja sen haluan nähdä ja naruaa paskaisesti kun se paska litistyy. Ostin heikkona hetkenä tuollaisen V40:sen viime kesänä valmistujaisrahoilla, kun menin olettamaan, että ruotsalainen insinöörityö olisi yhtä kovatasoista kuin suomalainen, no paskanmarjat. Nyt sitten viime talven aikana täytenä yllätyksenä nuo helmat oli mädäntyneet täysin, TÄYSIN. Syksyllä ilmestyi siihen muovilaudan reunaan ruostetäplä, ja kuka vitun homopärssoninsinööri keksi kyrpä perseessä laittaa siihen kaikista arimpaan kohtaa jonkun perkeleen muoviläpän, joka hauduttaa sitä vettä sitä helmakoteloa vasten???? Miksi helvetissä luulin, Volvoa hyväksi käyttöautoksi?! Koko merkki on niin syvältä anaalista kuin tuon homomaan tuotoksilta voikin odottaa, tästä lähtien jokaista vastaantulevaa V40:n omistajaa toisaalta säälin, mutta toisaalta halveksun. Tässä muutama kuva tuosta saatanan ruostepaskaläjästä, lisäksi massan alla pohjalevy edamia, no sitä Kinuski omistus teettää (Geely vai-mikä-muoviämpäri-olikaan), Volvoismi on mielisairaus...
http://aijaa.com/GKGM4m (http://aijaa.com/GKGM4m)
http://aijaa.com/IyKqIM (http://aijaa.com/IyKqIM)
-
Minäkin oletin elämän olevan pelkkää ruusuilla tanssimista.
On se välillä ryyppäämistä ja hauskanpitoakin :)
Edit: http://m.nettiauto.com/volvo/240/5530243 (http://m.nettiauto.com/volvo/240/5530243)
Siinä olisi seuraava :D
-
Nyt saa sitten tuo länsinaapurimaan "insinöörityön taidonnäyttö" lähteä Kuusakosken kyydillä paalaimeen, ja sen haluan nähdä ja naruaa paskaisesti kun se paska litistyy. Ostin heikkona hetkenä tuollaisen V40:sen viime kesänä valmistujaisrahoilla, kun menin olettamaan, että ruotsalainen insinöörityö olisi yhtä kovatasoista kuin suomalainen, no paskanmarjat. Nyt sitten viime talven aikana täytenä yllätyksenä nuo helmat oli mädäntyneet täysin, TÄYSIN. Syksyllä ilmestyi siihen muovilaudan reunaan ruostetäplä, ja kuka vitun homopärssoninsinööri keksi kyrpä perseessä laittaa siihen kaikista arimpaan kohtaa jonkun perkeleen muoviläpän, joka hauduttaa sitä vettä sitä helmakoteloa vasten???? Miksi helvetissä luulin, Volvoa hyväksi käyttöautoksi?! Koko merkki on niin syvältä anaalista kuin tuon homomaan tuotoksilta voikin odottaa, tästä lähtien jokaista vastaantulevaa V40:n omistajaa toisaalta säälin, mutta toisaalta halveksun. Tässä muutama kuva tuosta saatanan ruostepaskaläjästä, lisäksi massan alla pohjalevy edamia, no sitä Kinuski omistus teettää (Geely vai-mikä-muoviämpäri-olikaan), Volvoismi on mielisairaus...
http://aijaa.com/GKGM4m (http://aijaa.com/GKGM4m)
http://aijaa.com/IyKqIM (http://aijaa.com/IyKqIM)
jos ruostetta pelkäät niin osta mopoauto, et tule pettymään. tai jos keksit sen ruostumattoman merkin niin anna palaa ja vaihda siihen.
vaimokkeella v40, ei ruoste ongelmia.
oliskohan ollu torstai ku kyllästyin kunnon jöötteborin volvon ruostumattomuuteen, niin otin rälläkällä maalit pois konepellistä ja laitoin suolavettä päälle. vielä ku viikon jaksais ni alkais ehkä ruostumaan jostain.
(http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20240%20B21ET/6-Kuvan-otsikko....jpg.jpg/_full.jpg)
ELI ÄLÄ YLEISTÄ.
-
Koskaan en ole näitä pikkuvolvoja volvoina pitänyt, ja sitäpaitti olisit ostanut 700 tai 200 sarjalaisen ennemmin, et varmasti ois joutunu pettymään.
Eihän nuo V40 sarjalaiset jne pikkumallit ole volvoa kovinkaan useasta kohtaa muutenkaan, nämä isommat sarjat on enempi sitä Volvoa vielä, ainakin johonkin ikähaarukkaan asti.
Se miten joku osaa arvostaa ja huolehtia autosta, niin varmasti vähemmällä työmäärällä selviää, en nyt lähtisi ihan volvoakaan syyttämään, ostajassakin on vikansa, kun pitää jööti pystyssä ostaa se heti ensimmäinen V40 joka myynnistä löytyy, olisit tarkastanut auton ennen ostoa. Meikäläisen v40 aikanaan vikaa oli vaan konehuoneen puolella tai tarkalleen öljypohjassa, mutta sekin korjaantu kun pisti vahingon kiertoon.
-
Koskaan en ole näitä pikkuvolvoja volvoina pitänyt, ja sitäpaitti olisit ostanut 700 tai 200 sarjalaisen ennemmin, et varmasti ois joutunu pettymään.
Eihän nuo V40 sarjalaiset jne pikkumallit ole volvoa kovinkaan useasta kohtaa muutenkaan, nämä isommat sarjat on enempi sitä Volvoa vielä, ainakin johonkin ikähaarukkaan asti.
Se miten joku osaa arvostaa ja huolehtia autosta, niin varmasti vähemmällä työmäärällä selviää, en nyt lähtisi ihan volvoakaan syyttämään, ostajassakin on vikansa, kun pitää jööti pystyssä ostaa se heti ensimmäinen V40 joka myynnistä löytyy, olisit tarkastanut auton ennen ostoa. Meikäläisen v40 aikanaan vikaa oli vaan konehuoneen puolella tai tarkalleen öljypohjassa, mutta sekin korjaantu kun pisti vahingon kiertoon.
Vielä ruosteisempiahan nyt varmaan 240 ja 740:t on ;D
Mutta hommaat vähän rahaa niin on varaa ostaa kerralla parempikuntosia autoja.
-
Ymmärtääkseni nyt puhutaan 14 vuotta vanhasta ajoneuvosta!
Eihän sellaisessa voi ruostetta olla ::)
-
Tuliko jollekin yllätyksenä että PH1 S/V40 sarjalaiset ruostuu? Ihme jos ei myös ovien alareunat kuki...
Jossain kyllä mentiin vikaan noissa ensimmäisissä 40-sarjalaisissa, kun en ole nähnyt esim. S90 helmoja tai ovia, jotka kukkisivat samalla tavalla, vaikka autot on samalta aikakaudelta. Eikä kyllä juuri S60-sarjaakaan näe ruosteisena samalta aikakaudelta. PH1 S/V40 ja hyvin usein on alareunat ovista kukalla.
-
Vielä ruosteisempiahan nyt varmaan 240 ja 740:t on ;D
Löytyy niitä säilyneitä versioita joissa tuskin pintaruostetta pahempaa on :)
-
Semmosiahan ne autot vähän tuppaa välillä olemaan.
Jos tuntuu siltä, että haluat innoissasi pahimman kiukun ohi mentyä vielä esitellä autoa, niin privaa vain, avataan sitten topic tarpeeseen :)