D24 tehon lisäys keskustelu

Näin sen itsekkin ajattelin    sanon kaverille et unoha koko auto ja ostaa multa

Mites onko halvoilla mittareilla tapana näyttää yläkanttiin vai onko iha miten sattuu että voi näyttää alaskinpäin paineita?

mun entinen autogauge ku kävi kerran tapissaa ni moottori sammuksis näytti sen jälkee +0,6bar

Ainakin Bilteman ahtomittari todettu tarkaksi ja toimivaksi. Autogauge nesteen lämpömittari meni vaihtoon kun jumi.

mikä se on tuo "katkaisija"? johon tuo kaasuvipu rajoittuu, en ole uskaltanut lähteä repimään pois tai etes siirtämäänkään. ja mihinkä nuo 2 johtoo lähtee siitä?

(Kuva poistettu lainauksesta.)

mikä se on tuo "katkaisija"? johon tuo kaasuvipu rajoittuu, en ole uskaltanut lähteä repimään pois tai etes siirtämäänkään. ja mihinkä nuo 2 johtoo lähtee siitä?

Vakkari? Itellä on nuo johdot irrallaan, vakkari on ollu mutta poistettu.

Ei ole vakkari vaan EGR:ään liittyvä kytkin. Se EGR venttiilikin melko varmasti jo noesta tukossa...

Ei ole vakkari vaan EGR:ään liittyvä kytkin. Se EGR venttiilikin melko varmasti jo noesta tukossa...

Mikä ei tietenkään ole huono asia ollenkaan.

pumppuun ei tarvi mennä ku yks piuha ja se toimii.Eli sammutinsolenoidin piuha.

Mikä ei tietenkään ole huono asia ollenkaan.

Omassa autossa oli se venttiili imusarjassa täynnä nokea ja jumissa, laitoin vielä umpitiivisteen pakosarjan laippaankin.

Sain t3/t4 kiinni nytten. Hukkaportti tosin ei ole vielä kiinni pitää vähän hitsailla. Mutta valaiskaa tyhmää että miksei vakio ahtimessa ahdot mennyt miinus-luvuille mutta uudessa menee?

Jos sulla on hukkaportinkello irti niin kai sitten lukitsin sen hukkaportin jollain pysymään kiinni? Rautalangalla tms..

Jos sulla on hukkaportinkello irti niin kai sitten lukitsin sen hukkaportin jollain pysymään kiinni? Rautalangalla tms..

Jep. Mutta kumpaan asentoon onse oikea? Taisin epähuomiossa laittaa väärään ku ei auto ahtanut 

Jep. Mutta kumpaan asentoon onse oikea? Taisin epähuomiossa laittaa väärään ku ei auto ahtanut 

Ei ole niin kovin helppoa sitoa hukkaporttia auki, koska se edellyttää sitä että vääntää ensin sen väkisin auki ennen kuin alkaa sitä rautalankaa sinne kieputtamaan. Se on kuitenkin melko tiukka se jousi joka sitä kiinni pitää.

Ei ole niin kovin helppoa sitoa hukkaporttia auki, koska se edellyttää sitä että vääntää ensin sen väkisin auki ennen kuin alkaa sitä rautalankaa sinne kieputtamaan. Se on kuitenkin melko tiukka se jousi joka sitä kiinni pitää.

Kumpi suunta on kiinni? Nokasta katsottuna eteen vai taakse?

En mä muista, mutta se kellon sisäinen jousi vetää sitä hukkaporttia nimenomaan kiinni.