D24 tehon lisäys keskustelu

En löytäny tästä topicista vastausta ja tuonne paskasateeseen ei jaksais mennä mittaileen jotenka, minkä kokoinen cooleri menee heittämällä ilmastoituun 940? Ois tiedossa yks 76x300x600. Ruotsistaki nuo KL Racingin bolt-on malliset on pirun kalliita.

Mulla on just ton kokonen... nnoh, ilmastoinnin kennon kun siirtää kiinnikkeistään eteenpäin niin mahtuu just ja just syylärin ja kennon väliin, tosin syylärin joutuu aika voimalla vetämään sitten paikalleen kiinni että jää kyllä jännitteitä. Sitten sille ilmastoinnin kennolle pitää keksiä joku kiinnitys ettei tipu tielle. En tosin mene sanomaan että mulla ois varmasti alkuperäismittanen kylmästoinnin kenno, kun on jälkiasenteinen.

Omassa 945:sessa temppuili alipainepumppu pari vuotta niin että välillä meni poljin kovaksi kesken ajon ja alkoi taas vähän ajan päästä toimia uudestaan. Vähän yli vuosi hajosi sitten lopullisesti...romikselta löytyi ehjä pumppu 20e hintaan...

Omassa 945:sessa temppuili alipainepumppu pari vuotta niin että välillä meni poljin kovaksi kesken ajon ja alkoi taas vähän ajan päästä toimia uudestaan. Vähän yli vuosi hajosi sitten lopullisesti...romikselta löytyi ehjä pumppu 20e hintaan...

Multa löytyy kyllä muutemia tuolta pihalta kun vaan jaksaa vaihtaa

Hei mitäs vehjettä pojat. Kertokaas kumminpäin sen karan nyy pitää olla? Viilattu puoli koneeseen päin vai pois että maksimi syötöt? Koska nyt käänsin 180 astetta ja ihmettelin sit ajossa että onko putki irti ku pakoäänet on paljon kovemmat. Ei ollut. Sit löin kaasun pohjaan ja katsoin taakseni, pikimustaa savua kadun täydeltä = tehoa!

Kurkkaa sinne karan reikään pumpussa, näät mistä kohtaa se tappi tulee sinne; viilattu osa kohti auton perää.

Hei mitäs vehjettä pojat. Kertokaas kumminpäin sen karan nyy pitää olla? Viilattu puoli koneeseen päin vai pois että maksimi syötöt?

Joo, ei kumpaankaan. Viilattu puoli taaksepäin, eli pumpun hihnapyörän suuntaan.

Ja reikään kurkkaamallakin tuo selviää, kuten anone jo neuvoikin.

Okei kiva tietää tässä kohtaa oisha sitä voinu kurkatakki. 

Mikäs avuksi kun kara ei irtoo, oon pyöritelly ja nostellu ja naputellu.

Mikäs avuksi kun kara ei irtoo, oon pyöritelly ja nostellu ja naputellu.

Nosta rohkeesti pyörittäen. Itselläkin aina jumissa vähä vaikka olisi samana päivänä avannu.

Nosta rohkeesti pyörittäen. Itselläkin aina jumissa vähä vaikka olisi samana päivänä avannu.

Eipä irtoo ei.
Täytynee ottaa kansi auki ja kattoo mikä jumittaa

Eipä irtoo ei.
Täytynee ottaa kansi auki ja kattoo mikä jumittaa

Niin se pumpun ahtokaran kansi? 

Se ahtokaraa seuraava tappi täytyy jumittaa, tuntuu yhdessä kohdassa kun kara nousee himpun verran mutta ei kuitenkaan irtoo.

Itse saanut sen karan irti kun kammennut varovasti talttapää meisselillä ylöspäin ja kaasuakselia liikuttanut samalla.

Minkälaisia öljynpaluita oletta rakentaneet näihin deekuihin?