D24 tehon lisäys keskustelu

Lasketaan vissiin tehonlisäykseen liittyvään, joten vastaan tänne..

Neuvokaa tyhmää.. Tarkoitus lisätä hieman syöttöä, mutta itseä kummastuttaa eräs asia.
Itse syötön lisäyksessä ei ole ongelmaa, mutta tyhjäkäynnin säädön kanssa.

Itselläni kuvassa ympyröity sininen ruuvi säätää mieletäni max.kierroksia, koska kun kaasun lyö pohjaan osuu vipu vasta silloin k.o ruuviin.

Toisella puolella taas on toinen ruuvi, joka on taas päinvastoin, mutta tyhjäkäynnilläkin jää kaasuvipuun pari milliä vajaa sentti rakoa.

Jokin vialla, vai olenko vain tyhmä? 

Kyllä, tyhjäkäynnin säätö on se moottorin puolimmainen ruuvi.
Ja vivusto vaatii säätöä jos vipu ei vastaa siihen ruuviin. Eli yksikertaistettuna säädä sitä välitankoa mikä menee vaijeripylpyrältä kaasuvivulle.

http://youtu.be/hdfWi09vtd0

Pieni video. Käsittääkseni tuo on kylmäkäynnistysavustin. Lämmettyäänkään tuo ei laske itse kierroksia.

Pitää koittaa säätää tankoa.

http://youtu.be/hdfWi09vtd0

Pieni video. Käsittääkseni tuo on kylmäkäynnistysavustin. Lämmettyäänkään tuo ei laske itse kierroksia.

Pitää koittaa säätää tankoa.

Yksityinen video en voi kattoa.

Nyt pitäis toimia.. 

Minkä laasesta porukka on vääntäny pakosatsia näihi? Normi putkesta vai jotakin vesijohto putkea?

Eikös vakio-pakosarja ole näissä riittänyt ihan hyvin niihin tehoihin mitä näistä on saatu ulos...eli sinne 250-280hv...

Nii kummasta se ny oli normiraudasta vai vesijohtoputkesta ku ei saanu selvyyttä?

Teräsputki käyristähän noita on hitsailtu noissa bensa turboissa, joten toimii varmaan dieselissäkin...

Nii kummasta se ny oli normiraudasta vai vesijohtoputkesta ku ei saanu selvyyttä?

Eiköhän vakio ole valurautaa

Minkä laasta turboa porukka suosittelis perus 12mm nestepäällä kuvernöörijousella ja 2.8mm nokkalevyllä olevan pumpun kans...?

hx35 on varma vaihtoehto...

Ei varmaan kuulu tänne, mutta mikäköhän omaan deekuun tuli kun oli 2bar ahot ja seuraavan kerran kun menin ajamaan niin oli 0.9 ja tuosa välisä käytin kyllä pumpun koppaa auki ja vaihdoin vaan yhden tiivisteen,mutta ei kai sen nyt pitäs ahtoihin vaikuttaa?? kertokaa mikä voi olla vikana.

Minkä laasta turboa porukka suosittelis perus 12mm nestepäällä kuvernöörijousella ja 2.8mm nokkalevyllä olevan pumpun kans...?

Kerroppas lisää tuosta kuvernöörijousesta.

Edit: vai tarkoitettiinko tällä vain rajoittimen nostoa?

Kerroppas lisää tuosta kuvernöörijousesta.

Edit: vai tarkoitettiinko tällä vain rajoittimen nostoa?

Governorjousi mikä leikkaa sitä syöttöä yläkierroksilla

http://306oc.co.uk/forum/thread-79.html

Tästä siis kyse? Onko vaivan arvoinen? Voisin kuvitella että ainakin hx35 hyötyy tosta yläkierrosten lisäsyötöstä suuresti...