262c bertone varaosia

Mistä muualta näitä kannattaa alkaa hakemaan kuin Ruotsista? Pläräsin kaikki blocketit, ebayt yms. läpi ja tuntui olevan vain jotain penkinpäällisiä vain  Joku saksalainen nettikauppa tms. olisi nyt kova sana, kun on se berttone tulossah 

unique parts kaupoistakaan ei löydy osia tähän volvoon 

Onko tuossa Bertonessa paljon semmoisia osia joita ei normi 200-sarjalaisesta löytyisi? Eihän siinä ole kuin jotkut peltiosat erilaiset.

onhan aika reippaastikin... sisätilat, konepelti, katto, takaboksi, valot yms.

onhan aika reippaastikin... sisätilat, konepelti, katto, takaboksi, valot yms.

Mitä sisäosia kaipaat?

Onhan Bertone nyt kuitenkin 80% samaa kuin normaali lankku.

onhan aika reippaastikin... sisätilat, konepelti, katto, takaboksi, valot yms.

Ainakin omaan silmään konepelti näyttää normi voimakeulan pellilta. Samoin etu- ja takavalot näyttäisi samoilta kuin 240:ssäkin. Ei taida sisustan osia enää saada uutena mihinkään 200-sarjan Volvoon. Valot ja vastaavatkin on tarvikkeena saatavia malleja.

Ainakin omaan silmään konepelti näyttää normi voimakeulan pellilta. Samoin etu- ja takavalot näyttäisi samoilta kuin 240:ssäkin. Ei taida sisustan osia enää saada uutena mihinkään 200-sarjan Volvoon. Valot ja vastaavatkin on tarvikkeena saatavia malleja.

Konepelti on erilainen koska tässä on isompi moottori ja takavalot ovat pidempiä ja etuvaloissa parkkivalon ja vilkun kohta menee alhaalta keulaan päin ja taas 240 se lähtee taakse päin. <- ota nyt tuosta selmää  262c 240                                        

Kylläpä nuo vilkut ja valot on ihan samat kuin <81 24x volvoissa, paitsi takavalot on sit uudemmista. Ja konepelti on perus voimakeula. Se V6 on lyhyempi kuin vinokone...

Kylläpä nuo vilkut ja valot on ihan samat kuin <81 24x volvoissa, paitsi takavalot on sit uudemmista. Ja konepelti on perus voimakeula. Se V6 on lyhyempi kuin vinokone...

No kyllä se noin on, mutta harmi vaan kun on 83' ps. huomenta

264/244 GLE:ssä sama keula.Olisko takavalotkin ihan samat Kuin tuossa 264:ssa?

Pakkaa sekottaa vielä jenkkien fetissit viistokeulaan ja isoihin lörppähuuliin niitä kun oli tarjolla sinne pappakeulaan asti...siis vuoteen 1985

Näyttää ainakin samalaisilta, mutta en tiedä... 

Löytyiköhän volvolta vielä osia tähän,ainakin omaani 7sataseen bertoneen löytynyt siniseltä kaikki mitä olen tähän mennessä tarvinnut(lampun laseja,listoja) ja hintapolitiikkakin ollut siedettävä.

Löytyiköhän volvolta vielä osia tähän,ainakin omaani 7sataseen bertoneen löytynyt siniseltä kaikki mitä olen tähän mennessä tarvinnut(lampun laseja,listoja) ja hintapolitiikkakin ollut siedettävä.

Minä tarvitten kyllä tähän mun 262 bertoneen interiööri kamaa, ovia ja kaikkea kivaa  tuskinpa esim. penkkejä siniseltä saa 

Täällähän MuTuillaan ihan urakalla!!

262C Bertone on koriltaan vyötärölinjasta alaspäin aivan sama auto kuin 242, ainoastaan katto kaikkineen on Bertonessa omanlaisensa. Niin keula kuin peräosa ovat aivan samanlaisia kuin muissakin 240 sarjan autoissa. Ensimmäisessä 1978 vuosimallissa on vanhemman mallinen peräosa jossa samat takavalot kuin 264:sessa. Myöhemmissä -79-81 malleissa on sama takapää kuin 240 sarjan muissakin sedan malleissa.
Keula ja konepelti on myös aivan sama kuin 264 malleissa, Bertonessa oli aina nuo vanhemman malliset vilkut ja voimakeula. Nuo isommat etuvilkut jotka kaartuvat taaksepäin ovat sitten olleet 240 sarjan kaikissa muissa malleissa 1981 vuosimallista alkaen (paitsi USA malleissa 1985 saakka).

Sisältä sitten Bertonessa ei oikeastaan ole kovinkaan paljon muuta samaa kuin kojelauta ja mittaristo. Kojelauta oli 1977-80 malleissa vanhempaa mallia ja ainoastaan listoissa oli lisäkromia. 1981 malleissa oli ainakin joissakin (ehkä kaikissa) jo uudempi kojelauta. 
Muuten sisusta on hyvin erilainen, lähes kaikki on Bertonen tehtailla tehtyä nahkaverhoiltua osaa. Penkit, oviverhoilut ja kaikki tolppien verhoilutkin ovat aitoa nahkaa. Keskikonsoli ja sisävalaistuskin on ihan omansa. Toki autossa on paljon samoja pisteosia kuin muissakin 240 sarjalaisissa, ovien kahvat, turvavyöt yms.

Ja tosiaan Bertonen osia on melko hankala löytää jos jotain sattuu puuttumaan, joskus on jotain myynnissä Ruotsissakin, useimmiten USA:sta voi löytää osia esim. eBay nettihuutokaupan kautta.

Tekniikaltaan Bertoneissa oli aina PRV (Peugeot-Renault-Volvo) yhteistyön hedelmänä tuotettu V6 kone, yleensä automaatilla ja tilauksesat myös M46 manuaalilla.
 
Tässä näitä mitä äkkiseltään tuli mieleen, kyselläkin saa jos jotain tulee mieleen. Sattuneista syitä on tullut Bertoneenkin hieman perehdyttyä viime vuosina!