XC60 takajarrupalojen vaihto

Hei!

Olisko kenelläkään tietoa, mikä meni vikaan ko. operaatiossa?
Eli palojen vaihto, sähkömoottori irti, torxilla pyöritys sisään, männän puristus sisään.
Uudet palat paikalleen ja paketti kasaan.
Tämän jälkeen jarrupoljin painuu lähes lattiaan kun kevyesti painaa? Jos äkisti runttaa, ottaa kyllä, mutta löystyy kun hitaasti painaa. Mistään ei ulos vuoda. Muutenkaan nestepiiiriä ei ole avattu, että ilmaa olisi päässyt..

Mikä tätä vaivaa?

Kokeilitko käyttää käsijarru painikkeesta käsijarrun päälle ja pois jos se vaatii sen jotta palat/männät asettuu oikein.. ?

Hei!

Olisko kenelläkään tietoa, mikä meni vikaan ko. operaatiossa?
Eli palojen vaihto, sähkömoottori irti, torxilla pyöritys sisään, männän puristus sisään.
Uudet palat paikalleen ja paketti kasaan.
Tämän jälkeen jarrupoljin painuu lähes lattiaan kun kevyesti painaa? Jos äkisti runttaa, ottaa kyllä, mutta löystyy kun hitaasti painaa. Mistään ei ulos vuoda. Muutenkaan nestepiiiriä ei ole avattu, että ilmaa olisi päässyt..

Mikä tätä vaivaa?

Juu, kyllä. Käsijarru toimii... Poljin vaan aivan kuin purukumia ja menee lattiaan, jarru kyllä pitää silti...jos pumppaa, niin tiukkenee kyllä..
Mutta seuraavan kerran painaessa tilanne sama, lattiaan vajoaa..

Kun puristit mäntää sisään niin ilmausnippa oli kiinni? Suosittelevat että nestettä ei puskettaisi taaksepäin vaan päästettäisiin nipan kautta ulos jarruletku kasaan puristettuna. Tuskin liittyy ongelmaasi mutta itse teen nykyään noin.

Kokeilisin ilmata systeemin kunnolla. Vaikea uskoa että mitään sen kummempaa kuin ilmaa

Kiitos vinkistä, pitää koittaa sekin tehdä.

En ole katsonut tarkemmin xc60 satuloita mutta jos näissä on samanlaiset jouset kuin V70 niin jousi on mahdollista asentaa väärin. Hyvin yleinen kämmi ja poljintuntuma menee silloin huonoksi. Googleta kuvia ja varmista että sinulla jouset oikein(!)

Edit: volvosweden videolla pumppaili jarrupoljinta ja sitten kolme kertaa käsijarru päälle ja pois. Original jarrupala pakkauksessa ilmeisesti ohjelappunen aiheesta