240 oli muistaakseni 4,34 tehostamaton (cam gear?) ja tehostettu n. 3,5 kierrosta.
En muista onko cam gear / ZF / TRW välillä eroja, mutta jos on niin pieniä.
Tehostettu räkki ei kuitenkaan ole sinällään mitenkään jäätävän hidas, tangon liikkuessa (muistaakseni) luokkaa 50-55mm/kierros.
Pyörät vaan kääntyvät aika paljon ja olkakappaleen vipukin on suht pitkä, joka molemmat vaativat paljon iskua hammastangolta.
2,5 kierroksen välitys tehostamattomaan ZF taisi olla joskus maailmassa jotain luokkaa pari tuhatta kruunua.
740stä ei havaintoa.