Uusi S60/V60/V60CC

pdf:ssä minkä volvon sivuilta latasin niin lukee kuvan kaltaisesti

Ota vielä kuvakaappaus siitä, jossa pelkästään vuoden 2019 moottoreiden speksit.

Ota vielä kuvakaappaus siitä, jossa pelkästään vuoden 2019 moottoreiden speksit.

Tuo on otettu pdf:stä jonka nimi on new V60 specification . Ei siellä ollut muita moottorien speksejä, paitsi dieselit.

Tuo on otettu pdf:stä jonka nimi on new V60 specification . Ei siellä ollut muita moottorien speksejä, paitsi dieselit.

Toiseksi ylin noista: https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets

Kolmanneksi alin sivu sitten siitä PDF:stä. Se on luultavasti oikea tieto.

Toiseksi ylin noista: https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/corporate/factsheets

Kolmanneksi alin sivu sitten siitä PDF:stä. Se on luultavasti oikea tieto.

Tuolla joo luki, mutta muistan kun S/V90 sarja tuli niin siinäkin arpoivat että onko AWD malleissa kuinka monta turboa. Lopulta oli että D3 ja D4 on samat ja softalla tehty erot. Tuolla V60 spekseissä on noiden moottorien kooditkin kerrottuna, eli siinä mielessä tarkempaa tietoa.

Tuolla joo luki, mutta muistan kun S/V90 sarja tuli niin siinäkin arpoivat että onko AWD malleissa kuinka monta turboa. Lopulta oli että D3 ja D4 on samat ja softalla tehty erot. Tuolla V60 spekseissä on noiden moottorien kooditkin kerrottuna, eli siinä mielessä tarkempaa tietoa.

Joo totta tuo, että tarkat moottoriversiot mainittu, joista löytyykin jo jotain listausta googlella, mutta ei ahtimista mainintaa vielä. Mutta nuo kaks pdf:ää on peräkkäin tuonne tänään julkaistu, joten uskoisin aika vahvasti olevan T5 moottorin pohjana tuolle T6 Twin Enginelle Mutta varmasti tiedetään jossain vaiheessa.

Erikoista kyllä, Momentum näyttäisi olevan vahvoilla Inscriptioniin verrattuna ainakin ulkopuolisesti. Omassa D6 mallissa on nuo kromilistat ikkunan alareunoissa ja ne näyttää kolmen vuoden iässä ihan törkeältä.. Kromiosia tulee mahdollisimman vähän seuraavaan autoon...

Auto näyttää kyllä hyvältä. Rakentelin oman version, vahva veikkaus valituilla varusteilla on varmaan 70000€...

Muokkasin otsikon 2019 vuosimalliin. Sillä sitä se on. 

Erikoista kyllä, Momentum näyttäisi olevan vahvoilla Inscriptioniin verrattuna ainakin ulkopuolisesti. Omassa D6 mallissa on nuo kromilistat ikkunan alareunoissa ja ne näyttää kolmen vuoden iässä ihan törkeältä.. Kromiosia tulee mahdollisimman vähän seuraavaan autoon...

Auto näyttää kyllä hyvältä. Rakentelin oman version, vahva veikkaus valituilla varusteilla on varmaan 70000€...

Mikä niissä kromilistoissa on vikana?

Joo totta tuo, että tarkat moottoriversiot mainittu, joista löytyykin jo jotain listausta googlella, mutta ei ahtimista mainintaa vielä. Mutta nuo kaks pdf:ää on peräkkäin tuonne tänään julkaistu, joten uskoisin aika vahvasti olevan T5 moottorin pohjana tuolle T6 Twin Enginelle Mutta varmasti tiedetään jossain vaiheessa.

Itse taas epäilen että olisi molemmissa sama polttomoottori. Vähän samaan tyyliin kuin vanhassa oli D5 ja D6 twin engine malleissa. Niin tai näin niin helkkarin komea auto.

Villi arvaus että T6 twin enginestä tulee suosittu suomessa kiitos verotuksen.

Villi arvaus että T6 twin enginestä tulee suosittu suomessa kiitos verotuksen.

Kuin myös.

Ja kyllähän tollanen riittää kivasti monelle, vaativallekin. 

Merkillepantavaa oli 100 litran lisäys (430l vs uusi 529l) takakonttiin. Uudessa toki tuo lattian alapuoleinen tila lasketaan tuohon mukaan. Tuolla kuitenkin kuljettaisi koiraa ja kolmihenkisen perheen tavaroita aika mukavasti. Muutaman vuoden päästä tuossa voisi olla V70 seuraaja omaan pihaan.

Pahus kun toi ei ollenkaan vastaa mun ensimmäistä 740:stä, siinä sentään oli takaveto ja tilan maksimoiva muotoilu 

Sivusta toi on sopusuhtaisemman näköinen kuin V90, pieni kauneusvirhe mun silmiin on toi XC60 tyyppinen perä. Hieno kärry. Sitten odotetaan hybridien tarkempia tietoja, kuinka pitkälle pääsee sähköllä ja miten iso tankki jne. Hintaa unohtamatta.

Tuli kyllä pirun hieno. Omaan silmään hienoin Volvo tän hetken mallistossa  Onneks ei tartte haaveilla edes käytetystä moneen vuoteen 

Ruotsin hintoja kun tossa laskurissa ihmetteli, niin V90 momentum näytti Ruotsissa olevan alkaen ~35 000 € ja Suomessa sama ~47 000 €. Vastaavasti laskuri näytti V60:n hinnaksi alkaen ~32 000 €. Kauhulla odottaen Suomihintoja, ei välttämättä taida 60 000 € riittää varusteltuun yksilöön, jossa olisi edes D4 moottorina automaattina ja etuvetona. Ehkäpä hybridien päästöt saa hinnat yllättämään positiivisesti.

T6 Twin Engine 518900 kr ja T8 Twin Engine 548900 kr. Nämä teknikens världin sivuilta löyty. Molemmat hinnat Inscription varustetasolla.

Tästä tuli onnistunut. Miellyttää silmää V90:ä enemmän. Sivuprofiilissa melko vahva V70 linja. Pitkä keula ja pystympi perä.