Luotettavia ohjelmanlaittajia?

Missä jälleenmyyjällä kävit kun minulla ei ole tietoa tuollaisesta tullut?

Turussa. Auto haettiin sovitusti aamulla ja palautettiin päivällä. Sovittu työ ei onnistunut ja luvattiin palata asiaan. Siinä menikin 5 kuukautta aikaa, kun asiaan taas palattiin. Ei liene tarvetta kertoa, etten jäänyt odottelemaan. Ei jäänyt kovin hyvä asiakaskokemus.

Turussa. Auto haettiin sovitusti aamulla ja palautettiin päivällä. Sovittu työ ei onnistunut ja luvattiin palata asiaan. Siinä menikin 5 kuukautta aikaa, kun asiaan taas palattiin. Ei liene tarvetta kertoa, etten jäänyt odottelemaan. Ei jäänyt kovin hyvä asiakaskokemus.

Meillä ei ole Turussa jälleenmyyjää. Tein vielä kyselyn kaikille jälkeenmyyjille vastaavista Volvoista ja kukaan ei tiennyt mitään asiasta. Voitko siis korjata aikaisemman kirjoituksesi, jossa mainitset Lisäätehoa.fi.
Kiitos.

Meillä ei ole Turussa jälleenmyyjää. Tein vielä kyselyn kaikille jälkeenmyyjille vastaavista Volvoista ja kukaan ei tiennyt mitään asiasta. Voitko siis korjata aikaisemman kirjoituksesi, jossa mainitset Lisäätehoa.fi.
Kiitos.

Ainakin kotisivujenne mukaan on ja Turun seudulla asioin.

En voi poistaa. Minulla on sähköposti, WhatsApp-keskustelu, Facebook-keskustelu ja puhelutiedot todisteena, että olen asioinut nimen omaa lisaatehoa.fi kanssa. Pyysin kotisivujenne kautta tarjouspyynnön ja sain vastauksen sähköpostiosoitteesta turku@lisaatehoa.fi. Palasin tarjoukseen Facebook-sivujenne kautta ja minut ohjattiin alueen jälleenmyyjälle, joka otti minuun yhteyttä puhelulla ja WhatsAppilla. Teidän jälleenmyyjänne myös haki autoni.

Älä nyt hyvä ihminen ala asiakasta syyttämään.

Ainakin kotisivujenne mukaan on ja Turun seudulla asioin.

En voi poistaa. Minulla on sähköposti, WhatsApp-keskustelu, Facebook-keskustelu ja puhelutiedot todisteena, että olen asioinut nimen omaa lisaatehoa.fi kanssa. Pyysin kotisivujenne kautta tarjouspyynnön ja sain vastauksen sähköpostiosoitteesta turku@lisaatehoa.fi. Palasin tarjoukseen Facebook-sivujenne kautta ja minut ohjattiin alueen jälleenmyyjälle, joka otti minuun yhteyttä puhelulla ja WhatsAppilla. Teidän jälleenmyyjänne myös haki autoni.

Älä nyt hyvä ihminen ala asiakasta syyttämään.

15.3.2020 lähtien sähköposti turku@lisaatehoa.fi ei ole ollut käytössä, koska Turun jälleenmyyjä ei hoitanut sovittuja asioita. Kyseinen jälleenmyyjä ei ole toiminut enää Lisäätehoa.fi alla 1.3.2020 lähtien. Tämän palvelun minkä sait niin oli juuri hyvä esimerkki miten tämä kaveri hoiti asiansa ja siksi poistin hänet tiimistä. Jos nyt olet hänen kanssaan ollut jutuissa niin en ole siitä enää vastuussa.

Suuret pahoittelut tästä toiminnasta, meitä on niin moneksi, nyt Salo hoitaa tilapäisesti Turun alueen ja hän kyllä hoitaa asiansa hyvin.

Pari kysymystä:

- Autona 2012 XC60 AWD D5 (215hp), joka on käynyt "virallisessa" Volvo-huollossa viimeksi kesällä 2017 (muuten on toki huollettu välissäkin). Kuinka todennäköistä on, että siihen on tarjolla uudempaa virallista softaa (tai ainakaan sellaista jolla on merkitystä)? En tosin tiedä onko softia päivitetty silloinkaan, kun se on edellisen omistajan aikakautta Vai päivitetäänkö softa aina Volvolla valitusta huollosta riippumatta?
- Tarvitseeko tämä malli PIN-koodin lukemisen ennen kuin mitään optimointisoftaa voi asentaa? Atehon sivuilta sain käsityksen että tarvitsee (kts. kuva alla).
- Mitä eroa näillä kaikilla eri optimointisoftilla on? Ilmeisesti jotain eroa on, mutta onko niin paljon, että taviksen kannattaa lisätehoa/vääntöä normikäyttöön hakiessaan asiaa miettiä? Puhutaan Stage1-tason softista.

Atehon RICA + iSoftloader kiinnostaisi, kun sitten on lupaus tuesta myös uusien softien kanssa ja varsinkin se kiinnostaa, että saa itse valita autoa myydessä tai katsastukseen ja/huoltoon viedessä että onko siellä virisoftaa sisällä. Vaan onhan onhan paketilla toki hintaakin.

Jos RICAn settiin valitse EGR+DPF -deleten, niin voiko näiden välillä valita myöhemmin, että mitä niistä käyttää tai ei käytä? Eli onko se aina "kaikki tai ei mitään" -tyyppinen setti? Entäs tuo hinnoittelu, tarkoittaako tuo lista että jos haluaa Stage1-softan ja sitten EGR/DFP-poistot ja oman iSoftloader-laitteen, niin se on 539€+558€+93€, eli yhteensä 1190€, josta tosin saa nyt joulukuun ajan -20% alennusta, eli viivan alle jäisi noin 950€? PIN-koodin vuoksi pitäisi tosin ilmeisesti joka tapauksessa ajella jonnekin pajalle, jossa sen purkaminen onnistuu. Onkohan tällaisia missään Keski-Suomessa ja jos on niin missä?

EGR:n tai DPF:n poistotarvetta ei nyt ole, mutta se ei takaa sitä etteikö tulevaisuudessa voisi olla. Mutta jos hinta tuplaantuu noilla, niin ei niitä ehkä sitten viitsi huvikseen ottaa mukaan.

Pari kysymystä:

- Autona 2012 XC60 AWD D5 (215hp), joka on käynyt "virallisessa" Volvo-huollossa viimeksi kesällä 2017 (muuten on toki huollettu välissäkin). Kuinka todennäköistä on, että siihen on tarjolla uudempaa virallista softaa (tai ainakaan sellaista jolla on merkitystä)? En tosin tiedä onko softia päivitetty silloinkaan, kun se on edellisen omistajan aikakautta Vai päivitetäänkö softa aina Volvolla valitusta huollosta riippumatta?
- Tarvitseeko tämä malli PIN-koodin lukemisen ennen kuin mitään optimointisoftaa voi asentaa? Atehon sivuilta sain käsityksen että tarvitsee (kts. kuva alla).
- Mitä eroa näillä kaikilla eri optimointisoftilla on? Ilmeisesti jotain eroa on, mutta onko niin paljon, että taviksen kannattaa lisätehoa/vääntöä normikäyttöön hakiessaan asiaa miettiä? Puhutaan Stage1-tason softista.

Atehon RICA + iSoftloader kiinnostaisi, kun sitten on lupaus tuesta myös uusien softien kanssa ja varsinkin se kiinnostaa, että saa itse valita autoa myydessä tai katsastukseen ja/huoltoon viedessä että onko siellä virisoftaa sisällä. Vaan onhan onhan paketilla toki hintaakin.

Jos RICAn settiin valitse EGR+DPF -deleten, niin voiko näiden välillä valita myöhemmin, että mitä niistä käyttää tai ei käytä? Eli onko se aina "kaikki tai ei mitään" -tyyppinen setti? Entäs tuo hinnoittelu, tarkoittaako tuo lista että jos haluaa Stage1-softan ja sitten EGR/DFP-poistot ja oman iSoftloader-laitteen, niin se on 539€+558€+93€, eli yhteensä 1190€, josta tosin saa nyt joulukuun ajan -20% alennusta, eli viivan alle jäisi noin 950€? PIN-koodin vuoksi pitäisi tosin ilmeisesti joka tapauksessa ajella jonnekin pajalle, jossa sen purkaminen onnistuu. Onkohan tällaisia missään Keski-Suomessa ja jos on niin missä?

EGR:n tai DPF:n poistotarvetta ei nyt ole, mutta se ei takaa sitä etteikö tulevaisuudessa voisi olla. Mutta jos hinta tuplaantuu noilla, niin ei niitä ehkä sitten viitsi huvikseen ottaa mukaan.

Melko varmasti jotain uutta on parissa vuodessa tullut. Jos edellinen softan päivitys on ?-merkki, päivittäisin softat ennen softaamista.

^Onkos tuossa 6v Geartronic, siihen on ainakin uusi softa tänä vuonna, joka vähentää ohivuoto-tyyppi vian mahdollisuutta.

^Onkos tuossa 6v Geartronic, siihen on ainakin uusi softa tänä vuonna, joka vähentää ohivuoto-tyyppi vian mahdollisuutta.

On joo. Pitääpä siis käydä kyselemässä päivitystä.

Mitäs se yleensä kustantaa?

Kannattaa soittaa suoraan tuonne ateho Ilkalle ja kysyä mitä maksaa.
Itse otin rica softan xc60 2,4d vm2010.
Otin myös tuon ohjelmointi  iSoftloader .
 iSoftloader on nyt sisällä vakio ohjelma ja stage2.
Tietokoneelta voin ladata myös tuon stage1.
Siis ohjelmointi laitteessa voi olla muistissa vain kaksi ohjelmaa kerralla.

Kannattaa soittaa suoraan tuonne ateho Ilkalle ja kysyä mitä maksaa.
Itse otin rica softan xc60 2,4d vm2010.
Otin myös tuon ohjelmointi  iSoftloader .
 iSoftloader on nyt sisällä vakio ohjelma ja stage2.
Tietokoneelta voin ladata myös tuon stage1.
Siis ohjelmointi laitteessa voi olla muistissa vain kaksi ohjelmaa kerralla.

Jeps, laitoin sinne meilinä kyselyä hinnoista ja vähän muustakin.

Tuosta sinun kirjoituksesta jäi epäselväksi, että oletko siis ostanut sekä Stage 1:n että Stage 2:n, jos kerran voit valita niiden välillä? Vai tuleeko Stage 2:n mukana aina myös Stage 1? Ei kai sentään.

Jeps, laitoin sinne meilinä kyselyä hinnoista ja vähän muustakin.

Tuosta sinun kirjoituksesta jäi epäselväksi, että oletko siis ostanut sekä Stage 1:n että Stage 2:n, jos kerran voit valita niiden välillä? Vai tuleeko Stage 2:n mukana aina myös Stage 1? Ei kai sentään.

Näin ymmärtänyt että Ricalla tulee

On joo. Pitääpä siis käydä kyselemässä päivitystä.

Mitäs se yleensä kustantaa?

Käyttää auton Volvolla huollossa niin päivittävät softat ilmaiseksi huollon aikana.

Joo Ricalla kun ostaa stage2 tulee myös stage1

Jep, Softloaderiin saa kaikki "alemmat" tasot niitä saa sitten vaihdella maksunsa mukaan.

Tuolla ylempänä oli tarina huonosta jälleenmyyjästä, joka ei hoitanut tehtäviään ja asia taisi koitua asiakkaan vahingoksi tai ainakin tekstissä ilmoitettiin että jos olet asioinut xx:n kanssa irtisanoudun jne.. Fiksu päämies vastaisi omasta huonosta jälleenmyyjärekrytoinnistaan, ainakin vastaisi tuotteestaan?

Ilkka Ateholta vastasikin saman tien. Nuo DPF/EGR-deletet eivät ole tässä autossa järkeviä ennen kuin tietää että sellaista varmasti tarvitsee. Stage1+Stage2+iSoftLoader on yleisin paketti, kun silloin tosiaan voi valita itse kumman noista laittaa autoon.

Stage ykköstä olin ajatellut auton tekniikan kestävyyden kannalta ajateltuna, mutta nälkä kasvaa syödessä.

Tuolla ylempänä oli tarina huonosta jälleenmyyjästä, joka ei hoitanut tehtäviään ja asia taisi koitua asiakkaan vahingoksi tai ainakin tekstissä ilmoitettiin että jos olet asioinut xx:n kanssa irtisanoudun jne.. Fiksu päämies vastaisi omasta huonosta jälleenmyyjärekrytoinnistaan, ainakin vastaisi tuotteestaan?

Niin, vastasin siihen, että jos NYT on ollut tekemisissä ex-jälleenmyyjäni kanssa niin ei voi mitään, en tietenkään siitä voi enää vastata. Mitään vahinkoa ei tuossa käynyt, sain tietää asiasta vasta täältä kun luin.

Jälleenmyyjät ovat omia yrittäjiään ja kuten kaikki tietää, meitä on moneksi. Joskun nämä paljastuvat ajoissa ja joskus kun on jo vahinko käynyt. Tuote on edelleen kuitenkin sama ja siitä vastaan minä ja sitä en ole missään kohtaan kiistänyt.