Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => Nelivetotekniikka => Aiheen aloitti: LMH - 12.05.2012, 12:51:13
-
Moottoritiellä alkoi 100km/h vauhdissa auto tärisemään ja jumputus tuntui vänkärinpuolen takarenkaasta.
Pysähdyin ja kävin tarkistaan että pultit on kunnolla kiinni. Oli. Takavanne oli selvästi muita vanteita kuumempi.
Jatkoin matkaa ja tärinästä ei enää tietoakaan.
Hankin uudet käsijarrukengät ja laitoin paikalle. Sama homma toistui ja kun takaikkuna auki ajaa hiljaa, kuuluu semmoinen kahina niinkuin joku raapisi jarrulevyä aina tietyssä kohdassa.
Seuraavaksi ostin uudet jarrupalat ja levyt ja takapää on nyt uusissa osissa.
Renkaita kun ilmassa pyöritti niin ei kuulunu mitään ylimääräistä ääntä.
Pari kilsaa ajettua sama tärinä ja laahausääni alkoi kuulumaan. Kun pysähtyy ja jatkaa matkaa niin ääni on taas hetken poissa. Vanne edelleen kuumuu.
Käsijarrua sievästi vetämällä kuulee sen kahinan ajossa, mutta se ei ole sama laahaus/kitinä ääni.
Mitä nyt neuvoksi?
-
Oletko pyöränlaakerin kunnon tarkistanu?
-
Oletko pyöränlaakerin kunnon tarkistanu?
Miten se tarkistetaan?
On juuri tarkoitus nostaa kulmat ilmaan ja pestä varalta kaikki jousilautaset ym.
-
Miten se tarkistetaan?
On juuri tarkoitus nostaa kulmat ilmaan ja pestä varalta kaikki jousilautaset ym.
Rengas ilmaan, pyörittää kuuluuko ylimääräisiä ääniä ja kokeilla onko klappia renkaassa.
-
Rengas ilmaan, pyörittää kuuluuko ylimääräisiä ääniä ja kokeilla onko klappia renkaassa.
Ei onneksi laakerivika ole.
Laahaava/lonksuminen sieltä kuuluu ja kun edestakas pyörittää.
Otin jarrukengät tältä puolelta pois ja hilut takaisin paikalle, niin nyt ratas pyörii hyvin eikä ääniä kuulu.
Eli jarrukengät jää rummun sisään liian löysälle vaikka kässärin juuresta säätää.
Missä vaijeri haarottuu ja kiristääkö se kumpaakin puolta samassa suhteessa?
-
Jarrusylinteri jumissa, herkistele tai osta uusi.