T5R päiväkirja

Onko tämä eri auto: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=100793.msg1061399929#top

Onko tämä eri auto: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=100793.msg1061399929#top

Eri auto on. Eikös se ole kaksin kaunihimpi

 
Nyt käy kateeks, voin tunnustaa.

Pyyhkijöiden moottorit pois ja reiättömät umpioiden alalistat niin siistiytyy keulan ilme 

Pyyhkijöiden moottorit pois ja reiättömät umpioiden alalistat niin siistiytyy keulan ilme 

Joo, näin ois tarkotus tehdä

Voi kun joskus vielä omistais keltasen 

Voi kun joskus vielä omistais keltasen 

Jospa se päivä vielä koittaa

Koneremontti
Remontille aihetta antoi tehojen häviäminen ja tyhjäkäynnin röpöttäminen. Syyksi selvisi puristuspaineiden mittauksen ja kannen irroittamisen jälkeen mäntävaurio.


Aika paljon siitä tavaraa on lähteny


Lohkossa näkyi sen verran jälkeä että helpoimmalla pääsee, kun etsii toisen lohkon.


Itseltä löytyi onneksi hyllytavarana vastaava lohko, jossa kammet ja männät paikoillaan. Tästä siis rakentamaan uutta konetta.


Kannenkin kanssa kävi sen verran huonosti, että koneistamolla katsoivat sen olevan vähän kiero. Joten nyt ollaan suoraa kantta vailla


Lohkoa putsaillessa ajattelin irroittaa öljypumpun, kun nyt kerran kone näin levällään on. Onneksi irroitin, näytti jo vähän vuotaneenkin.


Tiiviste näytti tältä


Pumpun osissa ei näyttänyt olevan mitään kulumia yms. Joten sen putsailu ja ostoslistalle pumpun tiiviste, o-rengas, jousi ja kampiakselin stefa.

Jos kannessa nokkalinjoissa asti heittoa, niin sen voi _kuulemmal_ kyllä suoristaa ison prässin kanssa esim. tigin kanssa (en ole ite vielä kokeillu).
Mut noita kansia kun löytyy aika hyvin(?), ja harvemmin kaiketi mitään ihmeempää sanomista niissä, niin rahallisesti ei kannata lähteä tuota tietenkää kunnostamaan.

Kuvassa ainakin näyttää tää ärrä hyvältä aihiolta.
Oliko paljonkin ruostetta löytynyt jo tässä vaiheessa?

Jos kannessa nokkalinjoissa asti heittoa, niin sen voi _kuulemmal_ kyllä suoristaa ison prässin kanssa esim. tigin kanssa (en ole ite vielä kokeillu).
Mut noita kansia kun löytyy aika hyvin(?), ja harvemmin kaiketi mitään ihmeempää sanomista niissä, niin rahallisesti ei kannata lähteä tuota tietenkää kunnostamaan.

Kuvassa ainakin näyttää tää ärrä hyvältä aihiolta.
Oliko paljonkin ruostetta löytynyt jo tässä vaiheessa?

Eikös ne pysty hoonaamaan nokkalinjan uusiksi jonka jälkeen madalletaan/täytetään nokkapukkeja tarvittava määrä. Toki tinakoneen rakenteella ehkä helpompi etsiä suora kansi

Jos kannessa nokkalinjoissa asti heittoa, niin sen voi _kuulemmal_ kyllä suoristaa ison prässin kanssa esim. tigin kanssa (en ole ite vielä kokeillu).
Mut noita kansia kun löytyy aika hyvin(?), ja harvemmin kaiketi mitään ihmeempää sanomista niissä, niin rahallisesti ei kannata lähteä tuota tietenkää kunnostamaan.

Kuvassa ainakin näyttää tää ärrä hyvältä aihiolta.
Oliko paljonkin ruostetta löytynyt jo tässä vaiheessa?

Joo, ei näitä kansia voi juurikaan plaanailla. Todella pienet marginaaliarvot plaanaukseen. Halvempi/helpompi itselle kun vaan etsii ehjän tilalle. Ja näitähän löytyy ihan hyvin.

Helmoja en ole vielä katsonut mitä sieltä löytyy, kaarissa ja takaluukussa kukkasta normaalipaikoissa. Muuten pellit ihan hyväkuntoiset.
Etulokasuojia miettinyt, että alkaako kunnostamaan vai raahkiiko uudet ostaa. Käytettynä jos löytys todella hyväkuntoiset ni se ois vaihtoehto, uudet taitaa olla vajaa 200€/kpl...

Eikös ne pysty hoonaamaan nokkalinjan uusiksi jonka jälkeen madalletaan/täytetään nokkapukkeja tarvittava määrä. Toki tinakoneen rakenteella ehkä helpompi etsiä suora kansi

Samaa mieltä. Uusi kansi vaan.

Eikös ne pysty hoonaamaan nokkalinjan uusiksi jonka jälkeen madalletaan/täytetään nokkapukkeja tarvittava määrä. Toki tinakoneen rakenteella ehkä helpompi etsiä suora kansi

Pystyy joo, mut tosiaan rakenne tuo aika paljon lisätyötä koneistajalle.

Helmoja en ole vielä katsonut mitä sieltä löytyy, kaarissa ja takaluukussa kukkasta normaalipaikoissa.

Joo ei tuo pahalta kuulosta.

Koneremontti
Vuorossa oli turbon puhdistelua, purkamista ja kasaamista.
Öljykasteen oli saanut


Bypass- venttiilin kalvo oli vaihtoa vailla. Aika hauraaksi oli jo mennyt. Saattanut vaikuttaa menohaluihin aikalailla


Uudet kupariset prikat laittelin putkiin ja myös uudet, värilliset silikoniset alipaineletkut tulossa.