Amazon -69 B20 käsijarrun säätö, rummun ulkopuolelta.

Soitin omalle korjaajalle josko lainaisi ulosvetäjää. Sanoi että kokeile vielä kerran jos on vielä herkistetty, väännä vaan kyllä se kestää.   No iso ruuvari vaan käteen ja naks naks 10 min koko homma oli bueno. Kiitos vaan kaikille kommentoijille. Seuraavaksi on sitten lämppärin kennon vaihto ei paha homma. Paikkasin jo kertaalleen nyt vaihdan toisen kennon.

Jouduin eilen myös takajarruhommiin, kengät oli kiillottuneet niin lasimaisiksi ettei käkkäri pitänyt niin millään. Nyt paikalla uudet kengät ja kaikki osat herkistelty. Rummut takas ja ajoon. Nämä rummut oli niin kireällä ettei varmaan olis Bilteman ulosvetäjällä lähtenee. Kiinnitin ulosvetäjän ensin kolmella, mutta jouduin lisäämään kaksi mutteria että lähti irti. Ja silloinkin isoimmalla vääntimellä mikä löytyi.

Sama täällä kun Ti kun kengät vaihdettiin. Lekalla hakkasin aika pitkään, ennenkuin pamahti irti ja ulosvetäjä oli aika raskasta tekoa. Säätäessä kuului muuten kunnon napsahdus eli meni pykälä kerrallaan. Nyt onnistuu jarrujen kiristys ja vaikka käsijarrun jumin poisto, oli tuosta se hyöty. Autohan on ollut ensi kuussa ollut minulla vasta 21 vuotta, joten jo oli aikakin.

Olet pärjännyt noin pitkään ilman ulosvetäjää? Mulla on ollut amazoni ensi vuonna 20 vuotta ja ulosvetäjällä on ollut käyttöä taajaan. Tosin noita autojakin on ollut useampia ja niillä ajetaan. Mun setä teki aikanaan ulosvetäjän, joka on tukevaa tekoa. Passaa kiristää eikä kierre heti korkkaa.

No ei ensimmäinen kerta tännää katsastuksessa natsannut, arvot olivat 0.4 ja 1.0. Eikun uudestaan säätämään ja 2h päästä uudestaan katsastukseen, joka oli vielä ilmainen. Sitten tärppäsi, säädin molemmat rummut. Äijä ajoi auton jarrutestiin ja nappasi kunnolla kässäristä, auto pomppasi pois uriltaan ja leima tuli.