VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Mitä jos se kaverin pompinta takapenkillä sai akkukaapelin ottaan paremman kontaktin? Eiks näis akku ole juur kontissa ja kaapelit menee missä penkin alta vai pohjaa pitkin

Kyllä mulla ainakin akku löytyy konehuoneesta. Nekin on tutkittu että ovat piukasti kiinni.

Kyllä mulla ainakin akku löytyy konehuoneesta. Nekin on tutkittu että ovat piukasti kiinni.

Ai no seon sit vähän vanhemmat joissa akku kontissa.

Uskaltaakos M47:n vetolaipan kirpata sinne Alfamerin ilmoittamaan ~100 Nm? Näkyy mutteri olevan sen verran syvällä laipassa että saattaa se kierrosten laskeminen olla hupihommaa...

Oman volvon m47 laatikosta kiristin vetolaipan vihreässä kirjassa olevaan momenttiin. En nyt yhtäkkiä muista, että minkä kokoinen mutteri siinä oli, mutta kiinni on pysynyt. http://www.k-jet.org/files/greenbooks/700/TP30941-1%20M46,%20M47,%20M47II%20and%20Overdrives.pdf sivu 52.

Kaverin V70 mk2 ja tavaratilan koira-ovet.

Eli kaverilla on V70:ssä väliseinä tavaratilan ja matkustamon välissä. Nyt hommasi jostain käsittääkseni volvoon tarkoitetut "verkko-ovet", jotka tulevat takaluukun taakse (eli kun luukun avaa, niin siinä on kaksi verkko-ovea, joista voi koiran ottaa tavaratilasta pihalle).

Kuulemma kyseisien ovien asennus vaatii allaolevat kiinnikkeet, jotka on volvolta jo hankittu:





Mutta nyt iski tenkkapoo. Onko joku asentanut kyseisenlaisia ovia V70:n tavaratilaan, tai onko jollakulla asennusohjetta kyseisenlaisille oville.

Kiitos.

Kaverin V70 mk2 ja tavaratilan koira-ovet.

Eli kaverilla on V70:ssä väliseinä tavaratilan ja matkustamon välissä. Nyt hommasi jostain käsittääkseni volvoon tarkoitetut "verkko-ovet", jotka tulevat takaluukun taakse (eli kun luukun avaa, niin siinä on kaksi verkko-ovea, joista voi koiran ottaa tavaratilasta pihalle).

Kuulemma kyseisien ovien asennus vaatii allaolevat kiinnikkeet, jotka on volvolta jo hankittu:





Mutta nyt iski tenkkapoo. Onko joku asentanut kyseisenlaisia ovia V70:n tavaratilaan, tai onko jollakulla asennusohjetta kyseisenlaisille oville.

Kiitos.

http://www.jeppe.com/grindar/grindinfo.html

Edit: Nää ei taida kyllä olla originaaliin...

Edit2: http://accessories.volvocars.com/sv-se/all/Guide/UserGuides

Oman volvon m47 laatikosta kiristin vetolaipan vihreässä kirjassa olevaan momenttiin. En nyt yhtäkkiä muista, että minkä kokoinen mutteri siinä oli, mutta kiinni on pysynyt. http://www.k-jet.org/files/greenbooks/700/TP30941-1%20M46,%20M47,%20M47II%20and%20Overdrives.pdf sivu 52.

Eiköhän tuon hirviä, eihän se tarkemmin ajatellen ole kuin pyöränmutterin verran ja perän vastaavan kruunumutterin "oikeaoppinen" momentti on sentään kaksinkertainen.

Yllättävän höllässä oli avatessa, mutta mikäpä sen tuolla auki pyörittäisi...

Miksi tuo downpipen liitos on tuollainen valkoinen? Vai onko siihen vaan aikojen saatossa valunut jotain kiisseliä..


Eli siis vuotaako se vai eikö?

Onkohan mulla kuljettajan ovi jotenkin vääntynyt tuosta ylänurkasta, vai enkö vain osaa säätää tiivistettä kohdalleen? Suhisevaa oven tiivistettä olen kironnut alusta saakka, nyt vasta aloin tutkimaan kun ei tiiviste asetu millään kunnolla. Verrokkina vänkärin puolen ovi peilattuna.

Lukkokappaletta B-pilarista tuli jo säädettyä että ovi nousisi ylemmäs, mutta eipä silläkään taideta ihmettä tehdä.


Edit: Ovesta ilmeisesti puuttuu pala tuosta nurkasta, kun kävin uudelleen mittailemassa. Jee...

Onkohan mulla kuljettajan ovi jotenkin vääntynyt tuosta ylänurkasta, vai enkö vain osaa säätää tiivistettä kohdalleen? Suhisevaa oven tiivistettä olen kironnut alusta saakka, nyt vasta aloin tutkimaan kun ei tiiviste asetu millään kunnolla. Verrokkina vänkärin puolen ovi peilattuna.

Lukkokappaletta B-pilarista tuli jo säädettyä että ovi nousisi ylemmäs, mutta eipä silläkään taideta ihmettä tehdä.


Edit: Ovesta ilmeisesti puuttuu pala tuosta nurkasta, kun kävin uudelleen mittailemassa. Jee...

Onko ikkuna kunnolla kiinni?

Kyllä se on, sitäkin tullut tässä testattua. Ovikaupoille seuraavaksi.

Kyllä se on, sitäkin tullut tässä testattua. Ovikaupoille seuraavaksi.

Kuinka voi ovesta puuttua pala, jos reuna on siisti. Tai toisaalta miksi siitä puuttuis pala ? onko oven etureunan väli siisti ?

Ihan siistiltä se minusta vaikuttaa. En oikein muuta keksi tuon lisäksi, kuin ehkä karmin vääntymisen, koska tuo ovi ei tuosta ylänurkasta istu yhtä hyvin kuin toisessa S60ssä, mitä pääsin pälyilemään.

Ihan siistiltä se minusta vaikuttaa. En oikein muuta keksi tuon lisäksi, kuin ehkä karmin vääntymisen, koska tuo ovi ei tuosta ylänurkasta istu yhtä hyvin kuin toisessa S60ssä, mitä pääsin pälyilemään.

Mieleen tulee, että kannattaisiko käydä jossain autopeltisepällä kysymässä apuja. Saattais tulla halvemmaksi kuin oven vaihto.

Miksi tuo downpipen liitos on tuollainen valkoinen? Vai onko siihen vaan aikojen saatossa valunut jotain kiisseliä..


Eli siis vuotaako se vai eikö?

Sanoisin, että kondenssivettä tai jäähdytysnestettä tuosta liitoksesta on tullut läpi.

Osaako joku sanoa kokemuksesta, että jos 2007 S40 alatukivarsien takahelat näyttää ulkoisesti jo melko kuluneilta, toinen jo melkoisen muhjuna niin vaikuttaako ajossa millä tavalla jos takahelat uusii. Huomaako eroa vanhaan ja millä tavalla? -Eli puntaroin vaihtaisiko vielä vai antasko olla vaan?