Kitkat vs. nastat pysytään suomen oloissa

Vaimolla on vasemman jalan polvi hiukan rikki.

Ei pysy tolpillaan liukkailla. Ja vaikka pysyisikin, on polvi sen töpöttelyn jälkeen kipeä. Hankittiin nastapohjat --> ongelma poistui.


Itte oon semmoinen kumivieteri, että on todella harvassa kerrat kun liukkaalla olen kaatuntu. Parhaillaan kyynärpää käynyt ihan likellä maanpintaa, mutta jaloillaan on pysytty lähes aina. Silti, kuukausi sitten kaaduin pihalla, kun oli lumen alla jäätynyt pahka, josta Sievin oikea saapas lähti luistamaan vasemmalle.

Tuostakin sain "kopin" ja hallittu kaatuminen. Tosin, ohimo jäi noin 5cm rotvallin reunasta. Voitte arvata kylvinkö hiekkaa tuohon etupihalle samointein.
Huvittavaa kyllä, vaimo käveli aivan samoin askelin 2-3m edellä sen pahkan yli ilman ongelmaa...

Kyllä on taas kelit 
Eilen satoi vettä ja nyt pakkasen puolella, tiet jälleen kuin luistinradat. Viime torstaina lähdettiin äänekosken työmaalta ähtärin kautta kotiin. Siinä on sellainen 40km pätkä mutkatietä. Itsekin himmailin kurveihin, kun tuntui olevan liukasta. Kaveri sanoi kahville pysähdettyä, että tuota reittiä hän ei enää aja. Tuli kuulemma kerran nelipyörä luisussa, vaikka on nastat.
Ei ne nastatkaan autuaaksi tee jos on vanhat kumit. Kitkoilla en olisi uskaltanut ajaa yli 60km/h mutkiin, siksi laitoin ne odottamaan ja nastat olleet nyt alla muutaman kuukauden.

Ei ne nastatkaan autuaaksi tee jos on vanhat kumit. Kitkoilla en olisi uskaltanut ajaa yli 60km/h mutkiin, siksi laitoin ne odottamaan ja nastat olleet nyt alla muutaman kuukauden.

Ei niillä vanhoilla kitkoillakaan kannata heittää ylävitosia. Onneksi en aja, kuin korkeintaan pari vuotta vanhoilla talvirenkailla.

Ei niillä vanhoilla kitkoillakaan kannata heittää ylävitosia. Onneksi en aja, kuin korkeintaan pari vuotta vanhoilla talvirenkailla.

Omat kitkat on alle vuoden ikäiset Goodyear  Ultragripit.  Liian liukkaat  nyt.
Ostin ne siksi kun ovat parhaimmat märällä ja kuivalla asfaltilla.  Menettävät testien mukaan yllättäen sivupidon ja se on huomattu.
Aikaisempina vuosina työmaata olleet etelässä  ja tiet olleet märkiä.

Omat kitkat on alle vuoden ikäiset Goodyear  Ultragripit.  Liian liukkaat  nyt.
Ostin ne siksi kun ovat parhaimmat märällä ja kuivalla asfaltilla.  Menettävät testien mukaan yllättäen sivupidon ja se on huomattu.
Aikaisempina vuosina työmaata olleet etelässä  ja tiet olleet märkiä.

Syksyllä ostin emmännä autoon samaisesta syystä. Pitää katsoa, että kuinka sitten ensi talvena löytyy pitoa. Kilometrejä ei 6tkm enempää tule. Paistoleimakin on 2016, joten kai niissä vielä toivottavasti pitoa löytyy

Muistan kun pyysit laittamaan kokemuksia niistä. Ei tainnut silloin tulla laitettua kun tiet oli hyviä ajaa.

Muistan kun pyysit laittamaan kokemuksia niistä. Ei tainnut silloin tulla laitettua kun tiet oli hyviä ajaa.

Hiljaiset ja hemmtin hyvät(jämäkät) ajettavat noi on ollut. Ilmeisen hyvät pidoltaankin, kun emäntä on niillä pärjännyt. Pitää vaan olla tarkkana, jos yhtäkkiä vanhetessa pito katoaa.

Törmäsin tämmöiseen tutkimukseen, jossa on kartoitettu talvirenkaiden käyttöä kesällä ja spekuloitu miten tämä näkyy onnettomuuksissa.

http://www.vtt.fi/inf/pdf/technology/2017/T284.pdf

Nykyaikainen etuveto-kiisseli-automaatti ei näköjään ole auto jolla voi ajaa kitkoilla (Continentalit).

Nyt nastat alla ja heti helpotti. Eihän se etuveto edelleenkään lähde liikennevaloista kuin ryömimällä, mutta jäisen asvaltin kiillotuskone muuttui sentään jotenkin ajettavaksi.

Nyt nastat alla ja heti helpotti. Eihän se etuveto edelleenkään lähde liikennevaloista kuin ryömimällä, mutta jäisen asvaltin kiillotuskone muuttui sentään jotenkin ajettavaksi.

Minkä merkkiset kitkat sulla oli alla?

Minkä merkkiset kitkat sulla oli alla?

ContiVikingContact 6. Koko 235/65 R 17.

Nastoista en tullut aamulla katsoneeksi mallimerkintää.

Omat kitkat on alle vuoden ikäiset Goodyear  Ultragripit.  Liian liukkaat  nyt.
Ostin ne siksi kun ovat parhaimmat märällä ja kuivalla asfaltilla.  Menettävät testien mukaan yllättäen sivupidon ja se on huomattu.
Aikaisempina vuosina työmaata olleet etelässä  ja tiet olleet märkiä.

Noilla perusteilla itselläkin tuli hankittua nuo samat renkaat. Melko nopeasti heitin nastat alle, kun rupesi olemaan liukasta noilla kitkoilla.

ContiVikingContact 6. Koko 235/65 R 17.

Nastoista en tullut aamulla katsoneeksi mallimerkintää.

Eli laatu renkaista on kyse

Eli laatu renkaista on kyse

Nastat näkyy olevan samaa merkkiä, IceContact 2. Huomattavan paljon levollisempi ajaa noilla nastoilla kuin kitkoilla. Hämmentävää, suhteessa siihen miten hyvin "tappajatakapotkulla" on pärjätty kitkojen kanssa vuosikaudet meidän taloudessa.

Nastat näkyy olevan samaa merkkiä, IceContact 2. Huomattavan paljon levollisempi ajaa noilla nastoilla kuin kitkoilla. Hämmentävää, suhteessa siihen miten hyvin "tappajatakapotkulla" on pärjätty kitkojen kanssa vuosikaudet meidän taloudessa.

Vaikuttaa kun tietää miten ja millä ajaa.