Kitkat vs. nastat pysytään suomen oloissa

Onko TM mitannut tuon, vai omaa mutua? Yksinkertaisesti kun ajattelee, niin juuri toisin päin kai se on ainakin kuivalla asfaltilla. Ei nastat ainakaan pitoa fillarissa lisää kuivalla asfaltilla...

Mainitsinko TM:n? En maininnut. Ja jottei epäselvyyttä tule, niin lisään että kun on liukasta LUE:Lunta ja jäätä! Tämä on ihan omaa käytännön mielipidettä mitä nyt ajelen kitkoilla etuvetoisella autolla, jossa ei ole mitään ajonvakautusta tai luistonestoa.

Tänään saapastelin keskustan halki ja takaisin, ja huomion kiinnitti vähän joka puolella tapahtuva tahaton (?) kuovittaminen, niin kiihdytyksissä kuin jarrutuksissa, ihan rengastyypistä riippumatta.

Taasko se talvi vaan tahtoo yllättää, vai onko kyse samasta kuin vakkarista jne, että ilman ABSia, luistonestoa yms. avustimia ei vaan enää pysty, ei kykene...

No säästyy nastat ja tiestö kun eivät asfalttia ole kuluttamassa. Ei nastat ainakaan tuollaisella autolla missä ei luistonesto ole ja kaasua on vaikea annostella auta asiaan

Ja kolmen vuoden jälkeen oli hakkapeliitta 8:ssakin kaikki nastat tallella kuten myös edellisissä Goodyear UltraGrip Ice Arctic:ssa. Joten ihan huoletta nastoilla kärsii ruopia ja nastat kyllä ilmoittaa milloin on liukasta...

Nastakuskit ajelee kuulohavaiinnon perusteella ja kitkakuskit perstuntumalla.

Missä on jäätä? Ehkä mökkitiellä jossa ei kiintiö suolata. Kesärenkailla pärjää, pärjännyt monta vuotta koska kaikki väylät suolataan.

Se on kun ei oo kuskilla tuntumaa autoonsa.

Missä on jäätä? Ehkä mökkitiellä jossa ei kiintiö suolata. Kesärenkailla pärjää, pärjännyt monta vuotta koska kaikki väylät suolataan.

Nyt kun tuli talvirenkaat kaikille alle, niin hieno pöly leijailee katujen päällä taas. Esimerkiksi viikko sitten oli aurinkoista ja lämmintä, ei hiekoitettu, nastat ropisi ja karmea pöly leijaili teiden päällä.

Tekee oikein pahaa kun kävelee kadunvarressa, liukkaudesta ei tietoakaan ja nastat rouhii asvalttia kuin saksalainen kivihiilenlouhintakone.

Ja kuten ruotsalaisessa tutkimuksessa todettiin, parin talven jälkeen nastarenkaiden ominaisuudet laskevat ja ovat samaa tasoa parin talven vanhojen kitkojen kanssa, joiden pito ei niin dramaattisesti käytettynä laske.

Nyt kun tuli talvirenkaat kaikille alle, niin hieno pöly leijailee katujen päällä taas. Esimerkiksi viikko sitten oli aurinkoista ja lämmintä, ei hiekoitettu, nastat ropisi ja karmea pöly leijaili teiden päällä.

Tekee oikein pahaa kun kävelee kadunvarressa, liukkaudesta ei tietoakaan ja nastat rouhii asvalttia kuin saksalainen kivihiilenlouhintakone.

Ja kuten ruotsalaisessa tutkimuksessa todettiin, parin talven jälkeen nastarenkaiden ominaisuudet laskevat ja ovat samaa tasoa parin talven vanhojen kitkojen kanssa, joiden pito ei niin dramaattisesti käytettynä laske.

Kyllä mä kannan korteni kitkan puolesta. Missä on jäätä? Ehkä mökkitiellä jossa ei kiintiö suolata. Kesärenkailla pärjää, pärjännyt monta vuotta koska kaikki väylät suolataan.

Tervetuloa tänne Kainuuseen, joka talvi vesijäätikkäät ollut isoilla teilläkin eikä hiekkaa saada sitten millään paikalle.