Kitkat vs. nastat pysytään suomen oloissa

Paineista:
aina sanotaan että nykyaikaisiin renkaisiin sitätätä painetta ja autonvalmistajien suositukset on vain museorenkaille. miten näin voi olla kun suomalaisten autojen keski-ikä 10v? eikait ne renkaat nyt ihan hiljattain -siis tällä vuosikymmenellä- oo muuttunu niin paljoa..?

Mutta kun se on ollu noin jo pidempään. Ehkä -80 luvun alussa oon viimeks käyttäny suosituspaineita.

Luulisi että 2000-luvun puolivälin autoissa ois jo tarroissa oikeat paineet. Vai eikö autotehtaat lue tekniikanmaailmaa;-)

Paljonko laittaisitte 205/60 16 nastarenkaaseen painetta? Auto on volvo v70mk2.

Ite en ainakaan alle 2.6 paineilla ajelis.

Enkä minä. 2.7 laittoivat mulle liikkeessä tällä viikkoa, kun kävin renkaat vaihtamassa. Koko sama.

Mun mielipide ja jota testitkin on monena vuonna tukenut, on että noksut on aina ollut vähän pehmeämmät rungoltaan, jos verrataan conteihin.
Melkein aina parempi pito lumella ja jäällä, mutta sulalla tiellä tulee pataan conteilta jotka hyötyy silloin jäykemmästä rakenteestaan.
Eli jos on allerginen pehmeälle käytökselle conti vois olla turvallisempi valinta. Varsinkin jos liikkuu paljon sulalla/suolatulla tiellä.

2.6 on aina ollut ja tulee olemaan ! niin edessä kuin takana !

Onko nuo nokialaiset ehan oikeasti paskat ? minä ajattelin hankkia Nokian hakkapeliitta 8 seuraavaksi tai sitten Nokian kitkat R" tai mikä se oli.... alla nyt continental kitkat.... rehelliset kokemukset kiitos !

Ei todellakaan ole paskat! Tuossa naapuri ajeli V70:n alla Hakkapeliitan R:llä yli 60tkm(205/55/16) ja käytti kesällä renkaat "loppuun".
Tosin heinäkuussa yksi renkaista alkoi täristämään, kun kudokset oli pettänyt reunalta!
Eli onko Hakkapeliitta R paska, kun reilun 60tkm jälkeen kesä helteillä alkaa näyttämään luopumisen merkkejä

Eli onko Hakkapeliitta R paska, kun reilun 60tkm jälkeen kesä helteillä alkaa näyttämään luopumisen merkkejä

Kyllä on, Nokian runkovikaisia olen vienyt kierrätykseen viisi kappaletta.

Kyllä on, Nokian runkovikaisia olen vienyt kierrätykseen viisi kappaletta.

Eipä oo osunu ikinä runkovikasia noksuja mulle. Joten ei kannata yleistää.

Kyllä kannattaa varoa ja yleistää, sekä henkilö- että pakettiautoissa.

Nokian Renkaat ei edes kelpaa pinnoitukseen,  kun on niin useasti runko vikoja ja pehmeä runkoiset,  niin ei kestä kuin oman elin iän, jos sitäkään.

Se on itselleni selvää, ettei nokialaisia tule mun autoihin kyllä enään!

Mulle on kans osunut niin monta runkovikaista nokialaista, että yhtään sen merkkistä rengassarjaa varten ei lompakko enää aukea. Jos sulla nyt on contit niin pysy niissä, ei tuu yllätyksiä...

Kyllä kannattaa varoa ja yleistää, sekä henkilö- että pakettiautoissa.

On sen verran monta sarjaa ollu että en yleistä.

Nokian Renkaat ei edes kelpaa pinnoitukseen,  kun on niin useasti runko vikoja ja pehmeä runkoiset,  niin ei kestä kuin oman elin iän, jos sitäkään.

Se on itselleni selvää, ettei nokialaisia tule mun autoihin kyllä enään!

Se on totta että vetelämmät kuin esim contit. Mutta ei ole mulla ollu siltikään ongelmaa.


Tää on vähän samaa kuin noksun puhelimien kans aikoinaan. 

Ei todellakaan ole paskat! Tuossa naapuri ajeli V70:n alla Hakkapeliitan R:llä yli 60tkm(205/55/16) ja käytti kesällä renkaat "loppuun".
Tosin heinäkuussa yksi renkaista alkoi täristämään, kun kudokset oli pettänyt reunalta!
Eli onko Hakkapeliitta R paska, kun reilun 60tkm jälkeen kesä helteillä alkaa näyttämään luopumisen merkkejä

Paskat on joo!! Itellä riitti 1km liukkaalla sen toteamiseen ja kuivalla asfaltilla paskat, mutta sentään pitoa oli...
Halvimmat nastat  misukan rungolla veti nokialaista pataan 6-1.