Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet => Aiheen aloitti: ässä60 - 20.07.2011, 17:20:03
-
lauhdittimenkennoon tuli pieni reikä. 4 viikossa häviää 700g kylmäainetta. Saako kennoja muualta kuin siniseltä, mitä mahtanee maksaa ja joutuuko puskurin irroittamaan vaihdon ajaksi? Pitääkö jotain muuta huomioida kennon vaihdon yhteydessä?
-
Itellä vaihdettiin v70 -01 lauhdutin. Sinisellä originaali reilu 500e ja tarvike oli 250e. Puskuria ei tarvinnut itellä irroittaa vaan otettiin alakautta pois. Tarvike kennoon jouduttiin ottamaan originaalista jotain osia kun ei ollut ihan passeli muuten. Muuten ei mitään ongelmaa ollut.
-
Itselleni tarvikekenno maksoi vähän alle 200 euroa. Nissensin valmistama ja sopi paikalleen tosi hyvin. Ei ollut edes paha homma vaihtaa, ainoastaan yksi kennon putken liitos on hankalassa paikassa, mutta senkin sai pitkillä räikkään kytketyillä jatkovarsilla auki. Samalla kun kenno vaihdetaaan niin suositellaan että vaihdetaan myös kuivain (40e). Vanhasta kennosta täytyi ottaa yksi putki uuteen kennoon, koska putkien liitostyyppi on vaihtunut uudemmissa malleissa. Uuden kennon mukana tuli siis tämä uudemman tyypin liitosputki. Muista myös uudet O-renkaat joka liitokseen jonka avaat ettei tule vuotoja. Ovat sitten erikoiskumia nuo O-renkaat, en suosittele tavallisia mustasta kumista valmistettuja.
-
165,- kenno ja kuivain 28,90 motonet, jos liittyy kanta-asikkaaksi niin saattaa saada -10% alennus setelin.
kennon jonkin putken kanssa sai tapella jotta suostui menemään paikoilleen.
hyvin on pelannut nyt kun on ollut paikoillaan.
-
Kiitokset vastanneille.
Vaihdatin osat paikallisella pikkupajalla osat 164€ lauhdutin ja 36€ kuivain, samalla vaihdettiin oikutellut lampunpyyhkimen moottori uuteen Boschiin. Työaika oli 4,5h sis. täyttöajan.
Kysyin muuten lampunpyyhkimen moottorin hintaa, sinisellä oli 250€, Bosch alennuksilla 115€. Moottorista muuten löytyy sekä Boschin että Volvon leimat ja varaosanumerot.
-
Hei, itsellä olisi tulossa lauhduttimen vaihto volvo v70 05/06 2.4 / CNG. Muutamia kysymyksiä.
Ilmeisesti syyläriä ei tarvitse tyhjentää?
Kuinka helposti neljään kiinnitysruuvviin pääsee käsiksi ja onko kennot kiinni toisissaan vai omilla ruuvveilla?
Entä sitten putkiliitosten aukaisu? Onko siinä jotain erityistä hankaluutta.
Kaikki vinkit ja kompastuskivet otetaan vastaan.
Tarkoitus on irroittaa puskuri homman helpottamiseksi ja ottaa alakautta lauhdutin irti. Työtilana hiekka pihamaa ja siihen rakennetut pukit. Tarkoitus on etukäteen selvittää mahdollisimman tarkasti vaihto, kun aika on sen verran tiukalla että ei viitsi turhia liikkeitä tehdä.
-
Hei, itsellä olisi tulossa lauhduttimen vaihto volvo v70 05/06 2.4 / CNG. Muutamia kysymyksiä.
Ilmeisesti syyläriä ei tarvitse tyhjentää?
Kuinka helposti neljään kiinnitysruuvviin pääsee käsiksi ja onko kennot kiinni toisissaan vai omilla ruuvveilla?
Entä sitten putkiliitosten aukaisu? Onko siinä jotain erityistä hankaluutta.
Kaikki vinkit ja kompastuskivet otetaan vastaan.
Tarkoitus on irroittaa puskuri homman helpottamiseksi ja ottaa alakautta lauhdutin irti. Työtilana hiekka pihamaa ja siihen rakennetut pukit. Tarkoitus on etukäteen selvittää mahdollisimman tarkasti vaihto, kun aika on sen verran tiukalla että ei viitsi turhia liikkeitä tehdä.
Jos teet pihalla, niin ottaisin ehdottomasti puskurin lisäksi myös valot ja lukkopellin pois. Siten lauhdutin lähtee yläkautta irti, eikä autoa ole pakko nostaa lainkaan ilmaan.
-
Ilmeisesti lukkopellissä on pistehitsaus joissain paikoissa. Tarvitaan ilmeisesti porata ne auki. Entä sitten kiinnitys?
-
Ei ole kun pelkkiä ruuveja. Tosi helppo homma.