Lisävaloista juttua

Itse tilasin samasta paikkaa myös 70w H7 ballastin, mutta 45w polttimolla, koska tuo yhdistelmä pitäisi olla markkinoiden nopeimmiten syttyvä setti. Nuo tulee Hellan Luminaattoreihin ja toivottavasti ballasti mahtuu kopan sisään...

Hommasin ite alunperin cobran 55w sarjan, mut ne normiballastit ei sopinu umpioihin. Tilasin sit noi slim kokoiset ja jätin toistaseks cobran polttimot. Pitää ne 45w tikut jossain välissä vaihtaa. Jos heittäs ton cobran sarjan auton omiin pitkiin

Olisikohan sellaista johtoa jolla voisi yhdistää d1s polttimen muutossarjan ballastiin.

Olisikohan sellaista johtoa jolla voisi yhdistää d1s polttimen muutossarjan ballastiin.

On varmasti. Mulla on navigatoreissa D2s -johdot, tilasin jostakin nettikaupasta kiinaxenonien kanssa.

Halogen navigatoreista ku ottaa sen hehkusovittimen kokonaan pois ni D2s käy suoraan umpiota vasten.

onkohan kellään tietoa/ kokemusta onko 2010 v70 valmiita johtoja ja releitä lisäpitkille , ainakaan katkaisijaa ei näy kabiniissa mutta en mä sitä varmaan tartteiskaan

onkohan kellään tietoa/ kokemusta onko 2010 v70 valmiita johtoja ja releitä lisäpitkille , ainakaan katkaisijaa ei näy kabiniissa mutta en mä sitä varmaan tartteiskaan

Ei ole mitään valmiina.

Ne jotka ovat tilanneet xenon muutossarjoja ebayn tms. kautta, heittäkääpäs linkkiä tänne mistä olette noita tilailleet.
Itse olen aikanaan ebaysta muutaman satsin tilannut ja hyvin ovat toimineet. On vaan niin paljon tuolla noita vaihtoehtoja, monen laatuista ja hintaista.

Ne jotka ovat tilanneet xenon muutossarjoja ebayn tms. kautta, heittäkääpäs linkkiä tänne mistä olette noita tilailleet.
Itse olen aikanaan ebaysta muutaman satsin tilannut ja hyvin ovat toimineet. On vaan niin paljon tuolla noita vaihtoehtoja, monen laatuista ja hintaista.

Ite otan yleensä hintaluokan keskeltä. Lähinnä sillain kattelen et minkälaista palautetta myyjä on saanu ja kuinka paljon.
Nyt ei oo linkkiä heittää ku en oo pitkään aikaan tilannu.

mitenkäs saa mk3 v70 maskin irti ... ehjänä..

Yläpuolelta vääntäen vaan käsi maskin taa niin että nahat lähtee ja valtimot aukee ranteista, sieltä hakasia sormilla painelemalla ja toisella kädellä maskista kovaa vetämällä oon saanu tuon irti. Taitaa joku ohje olla ihan että kovaa vetoa ja napakkaa riuhtasua vaan niin lähtee, mutta en uskaltanu kun tulee noko auto perässä sillai

aika vääntöä kestää noi väkäset , ei menny yhtään rikki.

Aika iso pettymys oli tuo nbb alpha 225+ ollo xenon h1 35w kombinaatio.

Valoteho ei kyllä ole sitä luokkaa mitä odotin, ja Ollon ballasteista tulee kauheaa häiriötä radioon ( radio meneem melkein mykäksi ).

Itselläni on ollut kahdet samanlaiset lamput keulalla 100w polttimoilla, ja voin sanoa että ihan yhtä hyvät on ollut, ja ilman häiriöitä.

Nyt pitää sitten vaihtaa, joko tehokkaammat ballastit, ja polttimot tai 100w hehkut.

mitenkäs saa mk3 v70 maskin irti ... ehjänä..

Riuhtasemalla se saattais saada pois.. Mutta klipsit kyllä kärsii.. Ite ujutin muovisen kiilan maskin ja pellin väliin..sieltä pitäis näkyä klipsien paikat.. Ruuvarilla VAROVASTI törkkää klipsien paikalle ja ja olikohan nostaa vai painaa.. Enivei.. Muutaman klipsin ku on saanut ylhäältä ja sivusta auki niin pystyy käsin avamaan klipsut.. Kärsivällisyyttä vaatii.. Mutta silleen saa valojen johdotuksen helposti laitettu.

Aika iso pettymys oli tuo nbb alpha 225+ ollo xenon h1 35w kombinaatio.

Valoteho ei kyllä ole sitä luokkaa mitä odotin, ja Ollon ballasteista tulee kauheaa häiriötä radioon ( radio meneem melkein mykäksi ).

Itselläni on ollut kahdet samanlaiset lamput keulalla 100w polttimoilla, ja voin sanoa että ihan yhtä hyvät on ollut, ja ilman häiriöitä.

Nyt pitää sitten vaihtaa, joko tehokkaammat ballastit, ja polttimot tai 100w hehkut.

Itellä alkaa nyt neljäs pimeä aika nuilla NBB Alpha-lisäpitkillä+ 100w hehkuilla.
En oo tarvinnu ksenoneita.

Kyllähän ne 35 W xenonit näyttää aika himmeiltä varsinkin kun on tottunut tehokkaampiin. Joistain muutossarjoista jää kyllä sellainen vaikutelma ettei ne oikeasti ole sitä 35 W mitä ballastissa väitetään.