Itse aina lähestyn näitä niin että tutkin viat helpoimmasta vaikeimpaan. Vikakoodit usein kertovat syyn näissä. Hehku, vesipumppu on yleensä vaihdettavissa purkamatta autoa kun vähän keulaa nostaa, samoin kuin polttoaineletku on tutkittavissa. Puskurin irroittamalla pääsee jo tutkimaan johtosarjan ja ohjausboksin kunnon. Koko pöntön avaamalla sit pääsee suuttimeen, liekkivahtiin, pyöriviin osiin ja karstaan kiinni.