0
0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.
Pitää laittaa tämä, kun moni on vauhtipyörän saanut väärään asentoon...ET kone, Moottori YKK:ssa, vauhtipyörän nasta keskellä startin aukkoa.Kattokaa nyt tämä, niin ei tule turhaa laatikko / moottorijumppaa.Kuvatus:http://i77.photobucket.com/albums/j75/Vapiti/HPIM1416.jpgNiin, sitä tappia EI panna moottorin YKK:ssa sinne anturille...
Kerrottakoon että LH-jetronic 2.4:lla varustetuissa F- ja FT-moottoreissa ns. puuttuvien reikien kohta tulee startin aukon keskelle jakomerkkien ollessa kohdillaan eli ykkösen ollessa YKK:ssa. Näissähän on se reikäkehä vauhtipyörässä.