Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => Nelivetotekniikka => Aiheen aloitti: Etokorva - 21.07.2013, 19:17:43
-
TErve! mie olen ajellut vuoden volvo s60 2.4t awd aut. 2002 vuosimallisella autolla. Koko vuoden olen koittanut nivomat iskareista päässä eroon. Kerran olen alkuperäisten nivomaattien pettäessä löytänyt käytetyt nivomaatit ja vaihdattanut ne 1000e rempalla. kallista kyllä ja reippaasti päälle kun uudet iskarit valitsee. perä on korkealla/pehmeä ja täysin tarpeeton autolle jossa ei edes vetokoukkua ole. Nyt kummiskin olen selaillut vanhoja topicceja ja googlettanu yötä päivää mahdollisuuksia löytää normaalit iskunvaimentimet ja jouset.
no pienet on tsäänssit mutta voisiko tässä olla avain : http://www.slamit.net/product/6080/eibach-pro-kit--30mm-madallusjouset-s60-24-t-awd (http://www.slamit.net/product/6080/eibach-pro-kit--30mm-madallusjouset-s60-24-t-awd) ja esimerkiksi http://www.mister-auto.fi/fi/takaiskunvaimentimet/sachs-311-752_g900002_a032311!752.html (http://www.mister-auto.fi/fi/takaiskunvaimentimet/sachs-311-752_g900002_a032311!752.html) käyvätkö nämä yksi yhteen?!?
sitten herää kysymys:
onko näitä samaisia 2002 vuosimallin 2.4t awd volvoja ILMAN nivomaatteja yhtään/ johonki jälkiasennettuna normaalit iskarit ja jouset?edes kaverin kaverilla?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3603.msg82794#msg82794 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3603.msg82794#msg82794) Täällä AWD henkilö oli pistettä vaille valmis ja selvittänyt taitavana pähkinän, mutta sitten tuli icesun ja katkaisi awdn salapoliisin tehtävät ojentamalla nivomaatit suoraan käteen.
noh se taisi jäädä selvittämättä sillä kertaa. :(
vaikuttaa et v70 ja moneen muuhun olisi saatu vaihdettua, mutta onko s60 awd nivomaatit mustanalampaana.
Ottakaa kantaa! kiitos etukäteen ja kirjoittelen ehdottomasti tänne kun ja jos asia selviää ja nivomatit saadaan heivattua.
http://www.autopartoo.com/oem/volvo/30760055.html# (http://www.autopartoo.com/oem/volvo/30760055.html#)
http://autopartsmarket.fi/?action=catalog_part_info_view&code=32L76F&id_brand=14&item_code=BE_32L76F&id_provider=784&return=code%3D30760055%26action%3Dcatalog_price_view (http://autopartsmarket.fi/?action=catalog_part_info_view&code=32L76F&id_brand=14&item_code=BE_32L76F&id_provider=784&return=code%3D30760055%26action%3Dcatalog_price_view)
Onko Genuine tai boge iskarit minkä tasoisia kannattako harkita?
-
No kalliin rempan oot onnistunu teettämään kun vielä käytetyt nivot.Tuolla rahallahan ois vaihdattanut uudetkin ja merkkiliikkeessä vielä :o
Nuo sun linkittämät sachs:it käy mainiosti ja niille kaveriksi nuo eibach:in jouset.Myyntiosiosta bongaat muuten vastaavat jouset vähän käytettynä puoleen hintaan.
Ja nelikossahan ei tarvi vaihtaa edes jousen yläkiinnikettä kun vaihtaa nivoista normi iskariin,toisin kun etuvedossa.
-
Kiitos donnarille. Saatan muistaa hinnan väärin mutta kyllä nio uutena yli viiden sadan taitaa mennä. Vissiin jopa kappalehinnaltaanki.
-
Justiin yhden tilasin V70 awd:een ja sen hinta oli 490, jonkun verran siis menee toiselle tonnille asennettuna.
-
Ok,muistelin vaan että kun ostaa parina niin hinta ois ollu 800e nurkilla...mutta merkkiliike tiennee paremmin.
-
Ok,muistelin vaan että kun ostaa parina niin hinta ois ollu 800e nurkilla...mutta merkkiliike tiennee paremmin.
ns. tasonsäätösarja oli 1100€ paikkeilla, joitain vuosia sitten se oli kuitenkin suorastaan naurettavan halpa, eikä kannattanut yhtä iskaria ostaa, kun sarja maksoi melkein saman, mutta nyt on toisin.
-
terve taas sachsin iskarit tilattu ja eibachin jouset tulleepi ens viikolla! slamit.net kysy eibachin toimittajalta niin koko yläpäät kuulemma pitäisi vaihtaa. onko se kauhia homma ja mistä kannattaa lähtä ettiin hilppeitä sinne? ja mitä tarvii?
vai onkos muita neuvoja tietämättömälle? :)
-
epä varmuus eikun kasvaa. sachsin iskarit tuli nopeasti varaosat24 verkkokaupasta. Mutta Eibachin pro kitit: E10-84-004-05-22 2.4 t awd 11.01 - front axle load 1110 kg rear axle load 1170 kg notes: a, 18, 21 lowering: 30 mm front and 30 mm rear. nuo jouset lähimpänä sopivuutta?!?! kun http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=33546.msg602815#msg602815 (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=33546.msg602815#msg602815) kyseiset jouset on E10-84-004-08-22 R 2.4 t awd, r 2.5 t awd, 2.4 d5 awd, 2.5 t awd 03.03 - front axle load 1110 kg rear axle load 1170 kg notes: a, 18 lowering: 30 mm front and 30 mm rear. tossa lihavoinnissa sijaitseva R onko se s60r vai R korimallimerkintä? mitkä nyt on lähimpänä oikeata vai onko niissä suuria eroja?
Donnarikin voisi ottaa kantaa kun on antanut tämmöisen lausunnon? :buck2: No kalliin rempan oot onnistunu teettämään kun vielä käytetyt nivot.Tuolla rahallahan ois vaihdattanut uudetkin ja merkkiliikkeessä vielä :o
Nuo sun linkittämät sachs:it käy mainiosti ja niille kaveriksi nuo eibach:in jouset.Myyntiosiosta bongaat muuten vastaavat jouset vähän käytettynä puoleen hintaan.
Ja nelikossahan ei tarvi vaihtaa edes jousen yläkiinnikettä kun vaihtaa nivoista normi iskariin,toisin kun etuvedossa.
auttakaa tietämätöntä! kiitos
PS. täällä on jotainhttp://www.race.fi/fi/product/34298a-Volvo%20S%2060%20%28%20R%29%2C%20Eibach%20Pro-Kit.html (http://www.race.fi/fi/product/34298a-Volvo%20S%2060%20%28%20R%29%2C%20Eibach%20Pro-Kit.html)
Ja nuo notes a,18,21 mitä noi merkitsee?tos linkis enkku selityksethttp://www.modificars.fi/Dokumentit/Eibach/Eibach-huomautukset.pdf (http://www.modificars.fi/Dokumentit/Eibach/Eibach-huomautukset.pdf)
-
Noissa pitää vaihtaa yläpäät jos vaihtaa normi-iskarit. Nuo lihavoimasi kohdat todellakin tarkoittaa normi S60 korimallia, ei R mallia.
-
eli nähtävästi molemmat jouset passaa kun yläpäät vaihtaa. osaatko auttaa mitä osia sinne tarvii? mistä hankkia? jaksatko yvllä keskustella?
-
Itsellä ei ole tuosta kokemusta, ei ole omassa etuvetomallissa nivoja ollut. Täältä vain vuosien saatossa lueskellut kun porukka niitä ottanu pois. Onkohan tarvikeliikkeissä noita iskarin yläpäitä nelivetoon saatavilla?
-
ja olisko ne ihan samat kuin etuvedossa?
-
ja olisko ne ihan samat kuin etuvedossa?
Ei voi olla, kun etuvedossa jousi ja iskari on ns. eri rakennetta ja jousi on tukivarren ja auton korin välissä, nelivedossa taasen iskarin varressa on jousilautanen ja jousi on lautasen ja yläpään välissä.
-
onko näistä apua?
(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130727_001116_zpse6e1c88d.jpg)
(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130727_002508_zps4eff5958.jpg)
jos yläpäät pitää vaihtaa niin ei tuohon mitään rakettitieteellistä palasta tarvi mut mut :D
(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130727_002521_zps1ad35f79.jpg)
(http://i1346.photobucket.com/albums/p685/etokorva/20130727_000105_zps510f3e2a.jpg)
-
Moni sekottaa varmaan asian siksi kun etuvetoseen täytyy vaihtaa taakse yläpäät kun nivot vaihtaa normi iskareiksi,mutta nelikossa ei tarvi.Voithan kysyä merkkiliikkeestä eritteleekö se nuo yläpäät!
En toki oo suorittanu kyseistä operaatiota s60 mutta v70 oon ja alustathan näissä on samat.
Noista mainitsemistasi jousisarjoista uskoisin että molemmat käy suoraan,mutta jos leimata meinaat noille niin osta se sarja josta tuv-lappu löytyy sun auton spekseihin.Tai osta se käytetty ja tulosta sopiva lappu netistä :pomo:
Jousivalmistaja listaa siksi tarvittavat muutokset kun myy pelkkiä jousisarjoja ja nehän ei sovi nivojen kans tai muidenkaan alustan tasosäätöjen kans suoraan.
-
Olet vakuuttava joten uskaltaudun ostaan nuo käytetyt iskarit. Myyjähän oli valmiiksi sen tuv lapun tulostanu
-
Olet vakuuttava joten uskaltaudun ostaan nuo käytetyt iskarit. Myyjähän oli valmiiksi sen tuv lapun tulostanu
Mutta siellähän oli jouset myytävänä :D
-
Mutta siellähän oli jouset myytävänä :D
lapinjärven huoltopiste oystä kerrottiin et passaa mun volvoon vain 5-22 loppunen jousi. Mut löyty oikea. en tiiä mikä on ero 8-22 loppuisessa ja 5-22 osanumero loppuses mut näin ne sano :)
-
Eibachin pro kitit: E10-84-004-05-22 ja sachsin iskarit passas volvoon kiitos teille. Perä laski hiukan ja keula on hyvä. Jos joku ihmettelee omaan volvo s60 2.4t awd 2002 jossa nivomaatit takana niin noilla osilla pääsee pitkälle
Sachsi tka iskunvaimentimien osanumero: 30760055
Sachsin etuiskunvaimentimet osanumero: 30683345, 8667252. Perän lokareista jäi about puolinyrkkiä renkaaseen. Noh tuli jämäkkä ja riittää mulle on sitä painittu ihan nokko noien kans.
Kuitti