Neljä uutta Volvoa ostaneen kokemuksella väittäisin uudessa ratin olevan suorassa. Kulmien säädön jälkeen ratti on yleensä jäänyt vinoon.
Asia korjaantuu pidentämällä raidetankoa toiselta puolen ja lyhentämällä yhtä paljon toiselta puolen. Onnistuu vaikka parkkipaikalla, jos yhtään ymmärtää mitä on tekemässä. Sitä en käsitä, miksi hienoja suuntauslaitteitta käyttävän jäljiltä ratti on lähes poikkeuksetta vinossa. Sama homma tehtiinpä suuntaus merkkiliikkeessä tai rengaspajalla.