-530 vs -531

Riippuu hyvin pitkälti muusta kokoonpanosta. Äkkiseltään sanoisin että 600-700hv, ellei hieman enemmänkin.

Kuin pitkälle tolla stanu 531 kannella pääsee? siis turbokoneessa. En löytäny mistää oikee selvää vastausta:/

Siis stanu 531 kansi alkuperäisen kokoisilla venttiileillä mitään tekemättä? Siinä 500 hepan paikkeilla voisi olla maksimiteho.
Kannattaisi nyt seetityöt ja venttiilien muotoilu sekä kannen kanavien perussiistiminen tehdä ainakin. Perushommat siis.
Toki riippuu koneen tilavuudestakin mitä saa irti.

No huhhu! Oletin vähempää ja tää on positiivinen yllätys:) Joo siis täysin vakio 531 . Noi työt just ajattelin käydä teettämässä! (y)

Eikun joo, jäi tuo stanu huomaamatta..

Tässä oli muistaakseni täysin viilaamaton 530 vai olikohohan 531 kansi vakioventtiilein hyvällä nokalla.
Luotettavassa Jappe Malinin penkissä mitattuna B230 koneella muistaisin.

https://www.youtube.com/watch?v=9NjEoe9vTfk

https://www.youtube.com/watch?v=GTw-vuI-l8U

Loppuu muut palikat ennen kun kansi loppuu, jos tässä nyt vakio viilauksista puhutaan. Sanoihan se Jappe meikäläisen autostakin, että miten vakio imusarjalla saa yli 400hv..

Vissiin samat venavarrenkumit näissä kansissa?