Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autohifi => Aiheen aloitti: 240-gl - 30.01.2011, 19:29:48
-
Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä JBL.n subista että onko mistään kotoisin ja kannattaako maksaa liki parisataa tollasesta http://www.autoviihde.com/Autoviihde-Verkkokauppa/Autokaiuttimet/Subwooferit/12-15-tuumaa-30-38cm/JBL/JBL-P1224.html (http://www.autoviihde.com/Autoviihde-Verkkokauppa/Autokaiuttimet/Subwooferit/12-15-tuumaa-30-38cm/JBL/JBL-P1224.html)
Ja tämä vahvistin pitäisi riittää, kun ilmoitetaan 1200w rms.
http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_25_157&products_id=6650 (http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_25_157&products_id=6650)
-
Onko sulla tuo vahvistin jo olemassa vai meinaatko ostaa? Ajattelin että kun katoin tuossa nopeesti molempien hintoja niin noi tulisi maksamaan yhteensä n.650e, joten ite kyllä ehdottaisin Rainbow iPaul DM2000 ja Rainbow Amboss 12 http://powerset.fi/autohifi/pakettitarjoukset/vahvistin-subwoofer12.html (http://powerset.fi/autohifi/pakettitarjoukset/vahvistin-subwoofer12.html) <---löytyy tuolta ja tietysti miksei jotain muutakin pakettia, koska jos noista jonkun setin ostaa niin varmasti saa laadukkaan ja hyvin soivan paketin :) Mutta jos sulla jo on tuo vahvistin niin suosittelen tuohon hintahaarukkaan http://powerset.fi/autohifi/rainbow/hammer12.htm (http://powerset.fi/autohifi/rainbow/hammer12.htm) tuota. Itellä on tuollanen tollasen Ipaul DM2000 perässä n.34l refleksikotelossa ja soi omaan korvaan erittäin hyvin.
Edit. Kannattaa soitella tuonne liikkeeseen Kalliojärvelle, osaa asiansa erittäin hyvin ja neuvoo, jos jotain epäselvää. O0
-
itellä on tällä hetkellä toi jbl p1222, ja en voi kuin suositella. hinta-laatu suhde on ihan ykkösluokkaa :pomo:
ja painetta riittää vaikka muille jakaa kun laittaa 50L refleksi koteloon missä on 100mm halkasijalla 270mm pitkä refleksiputki. ::) (siis kun katotaan hintaluokkaa ;))
-
Googlettamalla löysin tälläisen pakettitarjouksen niin pitää pistää harkintaan
http://www.radiokulma.fi/kauppa/cat/product_details.php?p=1122 (http://www.radiokulma.fi/kauppa/cat/product_details.php?p=1122)
-
Hieman OT, mutta rakentelin tuon pikkuveljestä P1022 -mallista kotio subbarin, hinta ja laatu kohtasivat varmasti.
(Verkkokauppa.com, 90€?)
Näköjään tuon isommankin mallin saa 10€ halvempaan hintaan verkkokaupasta.
Tuollaisella budjetilla löytyy laitteita ja useampaan lähtöön...
Minkäsmoista koteloa oli suunnitteilla? Lähinnä siis sitä, että tarviiko soida pienessä kotelossa/mahtua matalaan tilaan tms.
-
On kyllä hyvään hintaan tuo paketti ja uskon että soi hyvin ja lujaa :) Mutta hyvä muistaa että jos tosiaan kytkee 1ohmiin nuo subit niin virtajärjestelmän pitää todella olla kunnossa, koska tuo vahvistin on stabiili 2ohm asti...
-
Niin paketti tuli tilattua ja tulin vasta sitten ajatelleeksi ettei tuo S60 kontti ole kovinkaan suuri mutta sinne ne nyt alkuun pitää saada mahtumaan. Viikonloppuna aloitetaan kotelon rakentaminen, 107L pitäs saada kotelon tilavuudeksi joten ylimääräistä tilaa ei kauheasti ole :)
Soittivat tuolta liikkeestä ja sanoivat sielläkin että virtakaapelin pitää olla järeää yli 50mm`2 ja kondensaattori olis hyvä olla, ja suositteli kytkemään noi 4 ohmiin ainakin aluksi
-
50mm'2, 1 Faradin konkalla riittää vallan mainiosti :)
sitten kun puhutaan yli 2kilon jatkuvasta vahvistintehosta, niin sitten kannattaa harkita isompaa konkkaa, ja kun mennään 3kilon tietämille, isompaa kaapelia :hello:
-
50mm'2, 1 Faradin konkalla riittää vallan mainiosti :)
sitten kun puhutaan yli 2kilon jatkuvasta vahvistintehosta, niin sitten kannattaa harkita isompaa konkkaa, ja kun mennään 3kilon tietämille, isompaa kaapelia :hello:
hyvä tietää, Mietityttää vaan minkälaisen kotelon tonne S60.aan saa mahtumaan vai pitääkö käydä ostamassa V70 :idiot2:
-
jos yksinkertasen kotelon haluu, niin 40cm korkee, 40cm syvä ja 90cm levee ulkomitoilta, sisä mitat ollessa (20mm materiaalilla) 36x36x86cm= tilavuus 111L.
tuon mallin jbl:ssä kun sattuu tuo "kaulus" oleen sen verran julmettu, että.. :o
ps: paa sit 2kpl 4" refleksejä, pituus kummassaki 270-300mm.
-
jos yksinkertasen kotelon haluu, niin 40cm korkee, 40cm syvä ja 90cm levee ulkomitoilta, sisä mitat ollessa (20mm materiaalilla) 36x36x86cm= tilavuus 111L.
tuon mallin jbl:ssä kun sattuu tuo "kaulus" oleen sen verran julmettu, että.. :o
ps: paa sit 2kpl 4" refleksejä, pituus kummassaki 270-300mm.
Aika isot refleksit mun mielestä mut en mä näistä mitään ymmärräkkään.
Se on siinä ja siinä et mahtuuko tollanen boxi s60 luukusta sisälle ku lastausaukko on niin perhanan pieni.
-
Mikäli äänenlaatu kiinnostaa niin parempi olisi tehdä omat kotelot kummallekkin elementille.
Refleksinä 4" olisi varmaan aika sopiva, mikäli vain saat sovitettua tarpeeksi pitkän.
-
jos yksinkertasen kotelon haluu, niin 40cm korkee, 40cm syvä ja 90cm levee ulkomitoilta, sisä mitat ollessa (20mm materiaalilla) 36x36x86cm= tilavuus 111L.
tuon mallin jbl:ssä kun sattuu tuo "kaulus" oleen sen verran julmettu, että.. :o
ps: paa sit 2kpl 4" refleksejä, pituus kummassaki 270-300mm.
Mikäli kotelo on tilavuudeltaan ISO (tässä tapauksessa yli 100 litraa!), ei tollaisella 20mm tavaralla (jos se ei ole kiveä, terästä, lasikuitua) tule kuin paha mieli... ainakin sisäisiä tukia saa laittaa paljon!
JL
-
Joo olen kyllä ite samaa mieltä että mielummin tehdä molemmille oma "kammio" koteloon, eli väliseinällä :) Ja mitä näiden kans on tullu värkättyä monta vuotta ja kokeneilta kuuleena sanoisin että kondesaattoriin varatut rahatkin kannattaisi mielummin sijoittaa virtajärjestelmän muihin osiin :)
-
Laitteet tuli haettua, subbarit vaikuttaa aika järeiltä ja painavilta mutta kuuntelemaan ei ole vielä päässyt.
MDF levyä piti hakea tänään muttei mistään saanut, oli ostettava 25mm lastulevyä josta aletaan torstaina vääntämään jonkinlaista koteloa.
Täytyy vaikka kesäksi koittaa tehdä sitten parempi jostain paremmista aineista jos tuo kotelo alkaa rämistä tai tuntuu muuten huonolta.
Täytyy sitten tehä väliseinä jos se kerran auttaa äänenlaatuun ja vahvistaahan se muutenkin koteloa samalla
edit. takaluukkuun ei oikein näyttäisi mahtuvan kuin 80cm leveä ja 40cm korkea kotelo mutta katsotaan nyt vielä jos muutaman sentin saisi lisää jostain :)
-
Lastulevy on kyllä kova imasemaan kosteutta ittensä ja elää tämän vaikutuksesta aikalailla, mutta kyllähän siitäki ongelmasta selviää, kunhan vetää pintahan jonku mieleisensä vesitiiviin pinnoituksen :) Otahan kuvia valmiista setistä ja miksei tietysti työvaiheistakin O0
-
Kävi vain mielessä oman projektin kautta, että tuon S60 'lastausaukko' kontin ja takapenkin kohdilta on tosiaan suht matala/kapea 40cm korkea kotelo mahtuu nippanappa mutta pituudessa/kotelon leveydessä voi lattia tulla jo vastaan, kun koteloa poikittain yrittää tunkea. Eli 40cm korkeaa ja +80cm leveää koteloa ei välttämättä saa mahtumaa konttiin työnnettäessä koska lattia tulee vastaan "ei mahdu kokonaan sisään". Kotelo olisi kiinni kontin pohjassa ja lastausaukon yläreunassa. Jos joku nyt ymmärsi.
Takapenkin takana on vielä sellaiset kaareutuvat tuet joten sitä kautta on vielä vähemmän tilaa, kun koteloa konttiin sovitetaan.
Kannattaa mitata tarkasti kuinka leveä tai "sovittaa" vastaavaa möykkyä sinne. En ole itse mitannut tai sovittanut mutta mielessä pohtinut.
Itselle tulossa 2kpl 10" refleksiin, kun kontin pohjaa täytyy vielä nostaa niin pakko tehdä erilliset kotelot jotta ne saa edes konttiin.
Kova jätkä tietty sanois "Rakennan kotelot kontissa."
-
Mä seisoin tunnin tossa parkkiksella ja totesin ettei sinne konttiin mahu tarpeeksi isoa koteloa, takaluukun lukon vastakappaleen ajattelin ainakin ruuvata pois niin tulee hiukan lisää tilaa siihen keskelle.
Ajattelin että jos kotelon maalaa molemmin puolin niin hillittis vähän kosteuden keräämistä.
Sitten vielä sitä piti kysyä että miten vedän kaiutinpiuhat kun vahvistin näyttäis olevan kaksikanavainen minkä voi sillata yksikanavaiseksi jos olen oikein ymmärtänyt, Kaiuttimet on taas kakspuhekelaset, ja neljään ohmiin pitäis kytkeä.
Kaiuttimen päästä varmaan toisen puhekelan miinus ja toisen plussa yhdistetään ja jäljelle jäävistä vedetään piuhat vahvistimeen ?
-
Sitten vielä sitä piti kysyä että miten vedän kaiutinpiuhat kun vahvistin näyttäis olevan kaksikanavainen minkä voi sillata yksikanavaiseksi jos olen oikein ymmärtänyt, Kaiuttimet on taas kakspuhekelaset, ja neljään ohmiin pitäis kytkeä.
Kaiuttimen päästä varmaan toisen puhekelan miinus ja toisen plussa yhdistetään ja jäljelle jäävistä vedetään piuhat vahvistimeen ?
http://www.powerset.fi/autohifi/ohjeet/rinnan.jpg
EDIT. Yritin... en osannut... linkittää PowerSetin sivuilta löytyvää ohjetta kokonaan, käy sieltä katsomassa.
JL
-
Juu kannattaa maalata ja molemmin puolin tietysti parempi niinkuin sanoit. On niin kovaa elämään tuo lastulevy kosteuden kans, tosin samaa tekee MDF mutta vähä vähemmän :)
-
Kotelo alkaa olemaan tehty, 118litraa tuli tilavuudeksi ilman elementtejä ja refleksiputkea.
Refleksiputki tulee kotelon kattoon kohti hattuhyllyä, koska etuseinään se ei enää mahtunut. ;D
Pari kuvaa kotelosta, parempia sitten joskus valosaan aikaan.
Laatikon sovittelua
(http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/03022011569.jpg)
reijät tehtynä
(http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/03022011570.jpg)
kaiuttimien sovitelua
(http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/03022011571.jpg)
-
Kuinka paljon tilaa tuola kotelon ja hattuhyllyn välissä on? Meinaan että refleksiputkella olisi hyvä olla ainakin puolet sen halkaisijasta tilaa hengittää :)
-
Komeelta näyttää :)
Viimeisestä kuvasta näkee hyvin tuon julmetun kauluksen... Omassa projektissa elementit hieman upotettuna niin ei näytä niin radikaalilta.
ps. Käytithän tiivistämiseen jotain muuta kuin silikonia?
Silikonissa on jotain liuotinta tms joka pilaa ainakin tietynlaiset puhekelat.
-
voi ku sopis lankkuunki nuin nätisti hattuhyllyn alle :-[
-
Hattuhylly on vähän liian lähellä refleksiputkea mutta on siinä jotain 10cm tilaa. Hienosti soi mitä nyt kaikki rämisee ;D
vielä pitää kotelo verhoilla jollain huovalla tossa talvilomaviikolla
kuvaa en huomannut ottaa kun on valmiina autossa mutta tässä yksi kuva kotelosta paikoillaan.
(http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/04022011573.jpg)
Komeelta näyttää :)
Viimeisestä kuvasta näkee hyvin tuon julmetun kauluksen... Omassa projektissa elementit hieman upotettuna niin ei näytä niin radikaalilta.
ps. Käytithän tiivistämiseen jotain muuta kuin silikonia?
Silikonissa on jotain liuotinta tms joka pilaa ainakin tietynlaiset puhekelat.
ei käytetty silikonia mutten kyllä muista mitä se aine oli, kaveri haki sen valmiiksi kun tietää noista enemmän
-
Juu kyllä tuon 10cm "hengitysrako" riittää ihan hyvin noille reflekseille :)
-
kylläpäs tein ikävän havainnon kun tein tuoho omaan koteloon refleksin missä jbl-p1222 :-\
lankussa kontin luukku väpäjää keskeltä sellaset n.2cm :o
mikä ratkasuks ??? isäukko tokas että sillä korjaantuu asia, kun ottaa paukuttimen kontista poikkeen :2funny:
-
kylläpäs tein ikävän havainnon kun tein tuoho omaan koteloon refleksin missä jbl-p1222 :-\
lankussa kontin luukku väpäjää keskeltä sellaset n.2cm :o
mikä ratkasuks ??? isäukko tokas että sillä korjaantuu asia, kun ottaa paukuttimen kontista poikkeen :2funny:
Jäykistystä peliin, esim. alumiinisoiroja liimaat alapuolelle suoraan peltiin. Sitten vielä
Vibroa/Silent Coatia/Dynamatia, pitäisi pellin rauhottua.
Bassotoistokin paranee, tollainen "lerppu" pelti syö bassoa.
JL
-
S60 takaluukun kansi on tosi huono, en tiedä mitä sille tekisi kun se on kahdesta palasesta päällekkäin ja ne rämisee toisiaan vasten.
Samoin rekisterikilpi pärisee aika kovin, tungin pakkasmattoa väliin siksi aikaa että saa jotain äänieristykseen sopivaa mattoa haettua ;D
-
joo, pitää aluks kokeilla vaihtoo takasi tuo uudemman malline kontinluukku, jos se ois vähä jäykempi ku on kaarevan muotone.
vaimennus mattoja olenki jo suunnitellu lisääväni autoon kesän tullen.
-
onkelma ratkesi sillä kontinluukun vaihdolla :hello:
nyt pitäis sit enää keksiä vain että miten saa kilven pysyyn aloillaan kun tuntuu että se irti hyökkää siitä :2funny:
-
Kaverin kanssa käytetty ylimääräiseksi jääneitä pätkiä virtajohtoa tuossa hommassa, vähän se on väliaikainen patentti mutta eipä tuo pahemmin rämissyt siinä vaikka ei se hienokaan ole :D
-
Otin S60.sta hattuhyllyn pois ja leikkasin siihen reiän refleksiputken pätkälle, samoin tein sille pellille joka on hattuhyllyn alla. Nyt paine pääsee hyttiinkin kun tuo osuu kotelon refleksin kohdalle.
(http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/22032011050.jpg)
http://i53.photobucket.com/albums/g73/240-gl/S60/22032011050.jpg
-
Kaverin primeraan tein samanlaisen pyynnöstä, ja me ei huomattu eroa?
-
outoa, s60.ssa eron huomaa hyvin kun takaluukku on niin umpinainen ja paksut äänieristys matot välissä
-
Minkäs lainen s60:ssä muuten on kajuutan ja kontin välinen äänieristys? Selkänojassa ja hattuhyllyssä?
Siinä rimerassa ei kyllä ollut kun vain hattuhyllyllä vähäse äänieristys "villaa" tehtaan jäliltä :idiot2: