Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Volvomies89 - 12.10.2019, 22:01:37
-
Tämmöinen 98 vuoden Classic tuli tänään haettua TVS nimimerkillä kirjoittavalta herrasmieheltä rouvalle kauppakassiksi.
Tekniikka B230ft automaatilla ja perässä majailee G80.
Varusteita mm Sähkölasit ja peilit, automaatti-ilmastointi, vakkari, Kauko-ohjattu keskuslukko, koirakalteri, puolinahkapenkit ainakin.
Mittarissa 504tkm mutta ei uskoisi ajettavuuden sekä sisustan kunnon perusteella. Sisusta todella siisti eikä edes ole ovipahvit rypyssä.
Automaatti toimii myös erittäin hyvin.
Ostopäätöstä helpotti myös se että auto on täysin alkuperäinen ja räpeltämätön. Eli ei tarvitse olla heti korjaamassa jonnejen ranetuksia. Korissa tosin käytönjälki alkaa näky ruosteena, mutta ei pahasti vielä. Pitää ottaa kiinni ennenkuin pahenee ja mulle nuo korihommat on peruskauraa onneksi.
Kuvia ei ole kuin yksi näin alku hätään, pitää kuvata lisää kuhan pesee ja päivä valkenee.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20191012-WA0059.jpeg?img=full)
-
Ryhdikkään oloinen merikontti :)
-
Tänään vaihdoin talvirenkaat alle niin ei toivottavasti tarvitse rouvan liukastella.
Samalla vaihdoin eteen h4 nightbrakerit sekä vaihdekaavion taustavalon polttimon.
Motonetistä kävin mankan asennuskehyksen hakemassa sekä lisää kojelaudan taustavalojen polttimoita.
Skandixilta pitää varmaan pistää tilaukseen loput polttimot mitä ei motonetistä saanut katkaisijoihin sekä kusipojan taso-anturi.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0022.JPG?img=full)
Aika pappalook peltivanteilla ELK
-
Tänään vaihdoin talvirenkaat alle niin ei toivottavasti tarvitse rouvan liukastella.
Samalla vaihdoin eteen h4 nightbrakerit sekä vaihdekaavion taustavalon polttimon.
Motonetistä kävin mankan asennuskehyksen hakemassa sekä lisää kojelaudan taustavalojen polttimoita.
Skandixilta pitää varmaan pistää tilaukseen loput polttimot mitä ei motonetistä saanut katkaisijoihin sekä kusipojan taso-anturi.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0022.JPG?img=full)
Aika pappalook peltivanteilla ELK
onko noi vanteet tosi kapeat ja isolla eeteellä kun näyttää oikeasti et pyörät on sisällä,mulla orkkis 6x15 et 20 ja paljon näyttäs enempi olevan ulkona vai juksaako silmä vaan?
-
En muista leveyttä ulkoa, ovat kuitenki volvon orkkis peltivanteet. Muistaakseni jääneet Kummi vainaan alkupään 740 Turbo dieselistä.
Rengastus on 195/65/15
E: ovat 5,5" leveät, löyty puhelimesta kuva mistä pystyi tarkistamaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista%20/IMG-20171114-WA0023.jpeg?img=full)
-
Ja millä ilveellä noi kapselit pysyy kun ei classic ikäisessä ole navoissa sitä uraa kapselilukolle.
Komea kartano. Vuotaako lämppärinkenno?
-
Ja millä ilveellä noi kapselit pysyy kun ei classic ikäisessä ole navoissa sitä uraa kapselilukolle.
Komea kartano. Vuotaako lämppärinkenno?
Kyllä tässä oli ???
Ei vuoda, eikä toivottavasti rupeakkaan vuotamaan ELK
-
Ja millä ilveellä noi kapselit pysyy kun ei classic ikäisessä ole navoissa sitä uraa kapselilukolle.
Komea kartano. Vuotaako lämppärinkenno?
kyllä ne pysyy niin on mullakin
-
En muista leveyttä ulkoa, ovat kuitenki volvon orkkis peltivanteet. Muistaakseni jääneet Kummi vainaan alkupään 740 Turbo dieselistä.
Rengastus on 195/65/15
E: ovat 5,5" leveät, löyty puhelimesta kuva mistä pystyi tarkistamaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista%20/IMG-20171114-WA0023.jpeg?img=full)
niin just,joo muistan et oli alkupään autoissa,nää pyöreäreikäsethän on 6 tuumaa leveet
-
Itsekkin hain itselleni classicin viime viikolla 8) 320tkm ajettu ja ai että on hyvä ajettava
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191016/a30f9e9951af5197e1b053be3a8fde24.jpg)
-
Jollei se pesunesteen tasoanturi ala toimimaan vaihtamalla ei-biltemalaiseen pesunesteeseen, niin se luultavasti elpyy kun irrotat ja peset sen, yhden oon tähän mennessä joutunut vaihtamaan sen takia että on ollu oikeesti rikki (ja se itse asiassa taisi olla tämä auto ???)
-
Tänään ajelin työmaalle tällä ja ensi kosketus tuli myös itsellä tämän kanssa lumisella tienpinnalla. Hyvin meni luisussa ja G80 toimi loistavasti 8)
Töitten jälkeen vaihdoin moottori öljyt ja suodattimen.
Mittaristoon vaihtui kaikki taustavalojen polttimot ja ulkolämpömittarin polttimo myös.
Radion käytin irti ja pistin asennuskehyksen kanssa paikalleen takaisin.
Rekisterikilven polttimot vaihdoin ja putsasin kosketinpinnat samalla.
Kl-varaosilta lähti tilaukseen loput polttimot katkaisimiin.
-
Eilen vaihtelin kallistuksenvakaajan runko kumit kun olivat väljät aiheuttaen ikävää kolinaa. Nyt ei kolise töyssyissä keula enää.
Myös deekusta jääneet lisävalot löysi paikkansa tämän keulalta.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20191019-WA0042.jpeg?img=full)
Talliin pukkien päälle...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20191019-WA0057.jpeg?img=full)
Ja lamput keulalle..
-
Eipä tätä ole kui tarvinnut tankata ja ajaa.
Joulu-aattona etujarru rupesi hiihtämään ja sen elvyttelin pyhinä toimivaksi että pääsi rouva arkena töihin. Pitää ennen leimaa kuitenkin laittaa eteen uudet palat ja levyt myöskin.
Alapallon äsken vaihtelin ja ääntäneen ohjaustehostimenpumpun. Alapallo kolisi ilkeästi ja tehostin ei tehostanut kunnolla enää.
Ajomäärä nyt 507594km, ei hirveesti tule vuodessa tätä tahtia kilometrejä :D
-
Sen takia se jarruki varmaan jumahti ku ette työ aja sillä ;), mulla tuli tuolla ajettua vissiin 15tkm eikä se ollut ajossa täyttä vuotta, talven kylmimmät se seiso kun ei töissä saa autoa roikkaan ja mie jotenkin koen liikaa mekaanista empatiaa noita kohtaan :idiot2:.
PS: jos sen ahtimen ja sarjan välin sais auki ja lisäis tiivisteen sinne niin vois hiukan rauhottaa kulutusta, sehän supsuttaa normaalia enempi tuossa...
-
Ei ole ollut kertaakaan roikassa tämä koska 242 makaa tolppapaikalla ::)
En mää ole edes huomannut että tuo vuotaisi siitä ja empä kehtaa mitään asialle tehdä kun ei vaikuta ajamiseen ::)
-
Pääsiäisenä ruuvailin etuoviin ground zeron 5.25 erillissarjan.
Keskiääni omalle paikalleen ja diskantti peilikolmioon. Pikkuinen jakosuodin mahtui oviverhoilun alle nätisti. Keskiäänien alle piti tehdä vasaralla tilaa että mahtui paikalleen. Muuten ei mitään tarvinnut muutella.
Takaoviin vaihdoin jo aikaisemmin samaa sarjaa olevat 2tie kaiuttimet. Vielä pitäisi jakaa vetää virtapiuha ja rca kaapelit subille peräkonttiin :P
Pientä huoltoa sai myös osakseen, vaihdoin apulaite hihnat kun niihin oli ilmestynyt pykimää.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200411-WA0071.jpeg?img=full)
Kuskin oven orkkis kajari, ei ihme että särisi välillä :buck2:
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200412-WA0000.jpeg?img=full)
Oikea puoli vaiheessa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200411-WA0075.jpeg?img=full)
Kuskinpuoli valmiina.
-
Alkoi vahvasti näyttää keväisiä merkkejä kelit, joten piti lähteä vaihtamaan kesärenkaat tähänkin.
Samalla myös pesu ulkokuorelle ja konehuoneeseen.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200505-WA0028.jpeg?img=full)
Auto ensin ylös.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200505-WA0039.jpeg?img=full)
Konehuoneen pesua.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0079.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0080.JPG?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0083.JPG?img=full)
Vaikka kuinka pesisi, on se vaan silti vanha ruosteinen Volvo ELK
-
On se hieno S*
Ruoste kukka on päässyt näköjään iskemään jo tähänkin, tämä vaikuttaa juuri sellaiselta autolta että täytyy ottaa ruosteet kiinne ennenkun on pellissä reikä.
-
Katsastus lähenee ja etujarrut vaativat huomiota.
Sinne tuli sitten kaikki lopussaan uutta, levyt, palat, satulat, jarruletkut ja liukutapit.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200714-WA0030.jpeg?img=full)
Purku autosta oli jäänyt ehjät, mutta ruosteiset liukutappirungot jemmaan, putsasin ne rälläkällä teräsharjalaikalla. Oikealla lähtökohta.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200720-WA0012.jpeg?img=full)
Sen jälkeen vein ne paikalliseen metallifirmaan jossa vielä hiekkapuhalsivat ja pulverimaalasivat ne. Lopputulos oli kiitettävä.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200721-WA0041.jpeg?img=full)
Auto nosturille ja touhuamaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200721-WA0043.jpeg?img=full)
Uutta osaa kasa.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200722-WA0003.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200722-WA0005.jpeg?img=full)
Vanhat jarrut alkoi kyllä olemaan aika loppu :D
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200722-WA0007.jpeg?img=full)
Ja valmista.
Helmat tässä alkaa olla jo aika kypsät, tekaisin ratsupaikan vasemmalle nyt pikaisesti että leiman saa. Uudet helmat odottaa jo kantattuna vaihtoa, no käytetään ensin leimalla.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200702-WA0021.jpeg?img=full)
-
Katsastus huoltoa part 2.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200722-WA0021.jpeg?img=full)
Lisävalot pois.
Ihmettelin kun töötti ei toiminut, noh auto ylös ja kas kummaa kun ei toiminut :2funny:
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200722-WA0024.jpeg?img=full)
Tilalle tuli Mersun töötit, sen verran ruostetta tässä ympärillä että tuskin tulee hylkimisreaktiota :2funny:
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200723-WA0001.jpeg?img=full)
Samalla kun auto oli ylhäällä huomasin että ilmastoinnin kompuralta oli pari pulttia hävinnyt, nyt on sekin kiinni kunnolla.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200722-WA0029.jpeg?img=full)
-
Viime viikon perjantaina käytin leimalla ja puhtain paperein läpi.
Ajoittain tässä on jäänyt lähivalot palamaan vaikka virta-avaimen käänti nolla asentoon, joutui joitaman kerran käyttää virtoja/päälle pois että sai sammumaan.
No ajovalon releessä oli piikki kärkien välissä, putsasin pois niin katotaan pelaako vai joutuuko jopa uuden releen ostamaan :P
-
Peltihommia tuli aloitettua ja löytyi yllättävän paljon mätää vänkärin puolelta. Joku oli jo aikaisemmin paikannutkin sitä.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0122.JPG?img=full)
Auto nosturille ja hommiin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200805-WA0040.jpeg?img=full)
Kohta laikka laulaa..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200805-WA0042.jpeg?img=full)
Hyh hyh....
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200806-WA0002.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200806-WA0012.jpeg?img=full)
Uutta peltiä, oli vaan ruuveilla kiinni sen aikaa että sai vasaralla naputeltua muotoon loppusilauksen.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200806-WA0000.jpeg?img=full)
Helmapellin sovittelua.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/DSC_0124.JPG?img=full)
Tukirakenteet joutui tekemään uusiksi a ja b pilareiden kohdille ja käytännössä sisähelman alalaidan koko matkalle.. Lopuksi sai sinkkimaalin kaikki päällensä ennen helmapellin hitsausta paikalleen.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200806-WA0065.jpeg?img=full)
Pintapelti hitsausta vailla.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200807-WA0012.jpeg?img=full)
Hitsattuna ja saumat hiottuna.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200807-WA0038.jpeg?img=full)
Ruosteensuojapohjamaali ensin alle.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200809-WA0012.jpeg?img=full)
Sitten helmapeltimassa..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20200809-WA0015.jpeg?img=full)
Ja lopuksi 2k mustaa työkonemaalia päälle.
Helmat kyllä tulee korinväriseksi kuhan siihe asti keretään että koko auto maalataan yli.
Vielä olisi kuskin puoli tekemättä..
-
Pientä huoltoa taasen tehty.
Lämmönsäädinpaneelin taustavalopolttimot vaihtoon.
Ilmanputsari ja samalla auton alle pistin pohjamuovin kun sellainen löytyi omista varastoista. Tyhjäkäyntimoottori vaihtui myös sekä takalasin pyyhin championin yleismallin varteen jossa myös sulka tulee matkassa. Paljon fiksumman näköinen kuin orkkis.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20201123-WA0012.jpeg?img=medium)
-
Lisää huoltoa tehty.
Moottori öljyt + suodatin, Mobil 5w-50
Sytytystulpat densot.
Virranjakajan kansi + pyörijä+ tulpan johtosarja.
Nissensin syyläri sekä uudet jäähdytinnesteet.
Etuputkessa huomasin ratkeamaan ja se pitää vielä hitsata nippuun seuraavalla kerralla :P
Reilun vuoden ollut nyt tämä ja hienosti on mennyt. Mitä nyt iän myötä pitänyt remonttia pitää vähän tehdä mutta ei mitään maata kaatavaa. Mittarissakin jo 513tkm :P
-
Tänään käytetty leimalla ja puhtain paperein läpi.
Ennen katsastusta vaihdoin jarrukilven oikealle puolelle eteen. Vasemmalle oli jo joku kerennyt aikaisemmin sen vaihtamaan.
Muuten ei leimalle remonttia tarvinnut tehdä, mitä nyt käsijarrua kirasin ja pesin rekisterikilven valojen lasit puhtaaksi , kerää jostain syystä sinne hiekkaa.
Kannentiiviste on alkanut ilmoittamaan vaihdon tarpeesta, nestettä häviää pikku hiljaa ja tekee vähän liikaa painetta järjestelmään.
Mittarissa toki jo 518tkm ja avaamaton kone perimätiedon mukaan.
Hallilla odottaa jo toinen 530 kansi josta kanavia vähän kaivoin ja siistin. Tämän jälkeen venttiilit tahnalla kävin läpi sekä kävi koneistamolla mutkan jossa otettiin puoli milliä pois tavaraa.
Nokka akselin ajattelin samalla päivittää ja miettinyt minkä sinne pistäisi ::)
-
Tänään lopussaan otin kannentiivisteen vaihdon työnalle, Piti olla perus parin tunnin homma mutta yllättäen rupesi vastustaa.. pari mutteria oli niin tiukassa että joutui pirralla ajaman halki ennenkuin irtosivat...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211118-WA0019.jpeg?img=full)
Uuden kannen kasailun aloittelua..
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211118-WA0026.jpeg?img=full)
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211118-WA0030.jpeg?img=full)
Venttiilivälysten tarkistusta, nokaksi valikoitui vx3.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211120-WA0029.jpeg?img=full)
Auto sisään ja purkamaan.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211120-WA0050.jpeg?img=full)
Hattu irti lopussaan...
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211120-WA0052.jpeg?img=full)
Aika kypsä kansi pahvi, 1 ja 2 pytyn liekkirenkaat oli poikki pakopuolen vesikanaviin.
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20211120-WA0057.jpeg?img=full)
Uutta hattua paikalleen, samalla uusi jakohihna paikalleen .
Tästä jatketaan...
-
Valmiiksi tuli tämäkin, mitä nyt joutui vielä jälkikäteen korjata turbon öljynpaluuta kun onnistuin ekalla kerralla katkaisemaan lohkon tiivisterenkaan. Onneksi 242 kone on hallissa pukissa, niin sain siitä lainattua tiivisteen.
Moottoriöljyt ja suodatin vaihtui myös samalla , 5w-40 commat tuli. Mittarilukema 520tkm.
Nokan vaihto vaikutti mukavasti, nyt tapahtuu yläkierroksillakin jotain :P
-
Pientä huoltoa taas vaihteeksi.
Takajarrut alkoi antamaan merkkejä siitä että paikat meinaa jumia, en viitsinyt edes vilkaista minkä näköiset on 522tkm/24v vanhat satulat on joten tilasin suoraan tehdaskunnostetut.
Äsken kävin ne vaihtamassa ja samalla uudet palat tuli myös. Levyt oli hyvässä kunnossa joten niitä en viitsinyt vaihtaa, tais TVS vaihtaa ne vähää ennen kuin tämä tuli meille.
Samoilla lämpimillä vaihdoin uuden termostaatin kun pakkasilla lämmöt nousi normaalia hitaammin.
-
Tänään vaihtelin kesärenkaat alle ja pesin pikaisesti.
Tämän auton tarina rouvan käyttiksenä päättyy toistaiseksi, kuulema syö liikaa bensaa ELK.
Ajakoot sitten tuolla TDI Boralla :2funny:
Toistaiseksi ei raski ainakaan myydä, jää nyt itselle käyttöpeliksi kun V70 todennäköisesti ilmaantui johtosarjavika ja möllöttää vikatilassa.
Kahtoopahan paljonko syö sitten maantieajossa, rouva vaan kaupungissa ajaa liikennevaloista seuraaviin niin bensa maistuu 17l/100km talvella .
Jos pitempään tulee pidettyä itsellä niin manuaalisointi on tehtävä ainaki :P
(https://volvomies89.kuvat.fi/kuvat/940%20Classic/IMG-20220418-WA0037.jpeg?img=full)
-
Kohta kenelläkään ei oo varaa noihin kun hinnat vaan nousee vaikka olis puolen miljoonan kerhossa ja ruosteisia.
Noistahan pyydetään ainakin tuplat mitä 5v nuoremmista V70 esim.
Ökyt vaan ajelee.. :D
-
Parempihan se tällä on ajaa kuin seitenkympillä :3/4 jättää sen:
-
Joitama viikko tällä nyt ajoa takana ja kulutus huitelee 11.3-11.8l/100km välillä . RE85 Välilä tullut myös tankattua sekaan 20-30%.
Taas talven jälkeen huomasi varsinkin kesärenkailla että välillä vetelee jarruttaessa ja vähän myöskin levoton maantiellä ajaa. Vika paikallistui reaktiotangon pusliin, joiden tilalle vaihdoin stongflexin uretaanit. Ei olisi uskonut miten paljon muuttui paremmaksi ajaa jo pelkästään tällä operaatiolla. Ohjaus muuttui paljon tarkemmaksi ja rengas pitää paljon paremmin mutkissa ajaessa. Koriin kantautuvat meteli pikkaisen lisääntyi mutta aina voi laittaa volumea mankasta kovemmalle.
Reilun parin viikon päästä pitäisi bilsteinin B6 tulla kierros joten pääsee samalla vaihtamaan lesjön -40mm jouset tähän. Alkaa tuo vakio alustan keinuminen ja huojuminen aiheuttamaan pahoinvointia :P :P