Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Renkaat ja Vanteet => Aiheen aloitti: Jortsi - 25.05.2011, 17:02:50
-
Elikkä tämmönen. En ainakaan hoksannu että ois aiempaa keskustelua. Ens kesäksi pitää ostaa uudet renkaat ja vähän haaveillu jos päivittäis samalla 17" vanteet, mutta tähän toivoisin yleisesti keskustelua ja mielipiteitä noista halvemman pään renkaista (kaikenmaailman linglongit ja makaroonit).
Köyhällä tietysti kiinnostaa: mitkä noista halpismerkeistä ois hyviä? Tai edes parempia ku muut halpikset? Mitkä aivan susia ja yllättääkö joku jopa nousemalla lähelle ns. merkkirenkaiden tasoa?
Ps. Tiedän jo seuraavat asiat: Köyhällä ei oo varaa ostaa halpaa; halvalla ei saa hyvää; hyvän ja halvan joutuu ostaan erikseen.
-
Missä muuten kulkee halpamerkin raja? Lasketaanko esim. Nämä merkkivalmistajien "sivumerkit" halparenkaiksi?
Jos lasketaan, niin minulla on ihan hyvät kokemukset Nokian indonesiassa/venäjällä tekemistä renkaista eli Nordmaneista. Nehän on yleensä nokian vanhojen mallien mukaan tehtyjä.
-
Toyo on merkkirengas, mutta se on samalla halpa! :pomo:
-
Toyo on merkkirengas, mutta se on samalla halpa! :pomo:
Varmaan Kumhon vois pistää samaan kastiin Toyon kanssa.
-
Itellä ollut pari sarjaa Nankang ja Linglong renkaita. Nimi on ruma kuin hel***tti, mutta ovat olleet hyviä renkaita. Ei radalla välttämättä toimi, mutta käyttöautossa ajelet huoletta ja metelikään ei kauheasti häiritse. 18" koossa maksavat noin 400e.. Eli 17" varmaan 320-350eur.. Vois kuvitella.
-
Falken, Hankook, Toyo, Yokohama ( mallina Advan, enemmän katusliksi tyyppinen).
Siinä ainakin hyviä merkkejä jotka ovat aivan laaturenkaita, ei vaan Suomessa ole se maine.
Selvästi halvempia kuin Conti, GY, Misukka, Nokian....
Sitten Kumho, jonka itse lasken enemmän halpikseksi, mutta toimii hyvin. 3-sarjasta kokemukset 3 eri autossa, ei valittamista.
Nankang ja LingLongista ei kokemusta, muuta kuin netistä luettua, joissa valitettu ettei aina satu suoria runkoja ekalla tilauksella. Tämäkin lienee jo menneen talven lumia.
-
Itellä ollut pari sarjaa Nankang ja Linglong renkaita. Nimi on ruma kuin hel***tti, mutta ovat olleet hyviä renkaita. Ei radalla välttämättä toimi, mutta käyttöautossa ajelet huoletta ja metelikään ei kauheasti häiritse. 18" koossa maksavat noin 400e.. Eli 17" varmaan 320-350eur.. Vois kuvitella.
Itellä oli Linglongit 850R:ssä ja eivät vesikelillä tahtoneet pitää ollenkaan. Ja kuluivat yhtenä kesänä alta poies.
-
Westlake merkkiset tuli hankittua vajaa kuukaus sitten kun ei kehdannu ihan kaljuilla renkailla antaa autoa. Odotukset ei olleet kovinkaan korkeita, mutta kyllä ne ihan menee, ei melua eikä ajettavuudessa huomaa norminopeuksilla mitään erilaisuuksia. Kulutuskestävyydestä osaa sanoa, mutta jos ees kohtalainen niin peukkua voi antaa.
Edit: Rengaspuljuissa on sitte kauheita ilmavaroja renkaissa, TINGI.
-
Mulla on Roadstone N3000:set (Nexenin tuotemerkki). Koko 225/40ZR18. Ei ainakaan toistaiseksi mitään valittamista.
Tossa yks päivä tuli vettä niin per*eleesti taivaalta ja sitä oli tielläkin n.2 cm kerros, mutta ei vedellyt ollenkaan ja ohjautui nätisti vaikka otin vauhtia parhaimmillaan n. 120 km/h. V:> Moottoritiellä siis tietty...
Näistähän löytyy kuuklettamalla vertailuja ja käyttäjien omia arvosteluja ihan reilusti. Väijyin niitä ennen kun ostin renkaat ja nämä renkaat oli saaneet mielestäni parhaat arvostelut ns. "halpisrenkaista", olivat muistaakseni pärjänneet vertailuissakin ihan jees.
Ihan hyvään hintaankin sain, nuo kesäkumit 360e ja nastarenkaat (Nokian HKPL 4, 215/45R17) 500e. -H-
-
Ei mitään ratarenkaita tosiaan tarvi, lasketaan kai ne contit ja bridget ym myös halpismerkkeihin jos vaan saa tarpeeksi halvalla... :)
Minkälaisia kilometrejä (tai montako kautta) on immeiset menny noilla halvemmilla? (Olikohan nykyset renkaat -michelin energy saver- neljättä kesää alla, ajettu n.17tkm/vuosi, kesä ja talviajon eroista en tiiä) Ihan suoraanverrannollisia ei tietenkään oo verrata kilometrikestävyyttä yleisesti kokemusten perusteella, koska autot kuskit ja olosuhteet on erilaisia... Mutta vähän suuntia ja esimerkkejä jos sais niin vois pientä vertailua tehä.
Muoks: Prätkärenkaista, ja lukemani perusteella, meinaan ite ja suosittelisin muilleki säästeliäille ulkomailta tilausta.. Melko hyvät suhteet saa olla että samaan hintaan laskee mitä monesti löytää esim italiasta ja saksasta (paljon tilattu prätkärenkaita) sais täällä tingittyä.
-
Silti helposti se ero hinnassa palaa siinävaiheessa kun koitat saada rengasliikkeen asentaan niitä muualta ostettuja renkaita vanteille...
-
Itselläni on pyörinyt tämän nimisen renkaat Nankang ns2 205/40-17 (omasta mielestä hintaansa nähdän tosi hyvät gummit)
4kpl maksaa noin 180€ kotiin tuotuna ja renkaiden laitto on 40€ (eli halvat)
-
Silti helposti se ero hinnassa palaa siinävaiheessa kun koitat saada rengasliikkeen asentaan niitä muualta ostettuja renkaita vanteille...
Tämä ei onneksi oo ongelma, mutta hyvä huomio! Liikkeet ottaa yleensä enemmän muualta ostetun renkaan asennuksesta, nyrkkipajat jotka tekee rengastöitä ottaa kuitenki yleensä aika kohtuulla. (esim. prätkäpuolelta: nyrkkipaja vs. merkkiliike voi eroa olla 30e yhden renkaan irtovanteelle asennuksessa)
-
Silti helposti se ero hinnassa palaa siinävaiheessa kun koitat saada rengasliikkeen asentaan niitä muualta ostettuja renkaita vanteille...
Tottakai. Itse olin kyllä sen ~50e valmis maksamaan renkaiden asennuksesta vanteelle, varsinkin noiden talvikumien osalta.
Sain siis 500 eurolla renkaat, jotka muualla maksoivat n.750-800e.
-
Mulla on Roadstone N3000:set (Nexenin tuotemerkki). Koko 225/40ZR18. Ei ainakaan toistaiseksi mitään valittamista.
Tossa yks päivä tuli vettä niin per*eleesti taivaalta ja sitä oli tielläkin n.2 cm kerros, mutta ei vedellyt ollenkaan ja ohjautui nätisti vaikka otin vauhtia parhaimmillaan n. 120 km/h. V:> Moottoritiellä siis tietty...
Itellä kans V70R:ssä samat just samat gummit alla.. Toistaiseksi ei valittamista.
-
Nordmaneille ääni ja GT Radialit on hintaansa nähden ihan kelvollisia. On omakohtaista kokemusta sekä ajosta että työn puolesta.
-
Nordmaneille ääni ja GT Radialit on hintaansa nähden ihan kelvollisia. On omakohtaista kokemusta sekä ajosta että työn puolesta.
GT Radialit ovat hankookin hintaisia, eikä laadultaan/pidoltaan lähellekkään joten miksi ostaisi sontaa yli hintaan?
Toyo on noin 60% hankookin hinnasta. toki mallista riippuen, vertailussa käytetty hankook RS-2 ja Toyo T1r mitkä soveltuvat sporttisempaan ajoon.
-
Omia kokemuksia:
Nankang (NS2) - Hintaansa nähden hyvät ja melko sporttiset.. Ei kulu mitenkään ihmeen nopeasti, mutta silti pito ja äänimaailma on hintaansa nähden hyvä
Falken - On ollut parilla eri kuviolla ja koolla 17" tuumasia. Pito varsinkin kuivalla tosi hyvä, sporttiset ja savuaa hyvin S* Ainut on että kuluu ehkä hieman nopeasti (ainakin sporttisessa ajossa) Mutta silti oma ehdoton suosikkini tuossa hintaluokassa..
Kumho - Pari sarjaa ollut. Ekassa autossa oli jotkut pappamallisemmat 15" ja ei pahaa sanottavaa. Nyt alla pyörii ecsta KU31 17" ja on kyllä hyvät. Tuli vanteiden mukana (aivan uudet) ja tyytyväinen olen ollut..
Ja sitten muiden kokemuksia sen verran että kaveri osti jotkut halvat Goodridet Bemariin.. Meni kuulemma hyvin sladissa ja ei kulunut millään koska koostumus oli aika muovinen :2funny: Mutta aivan törkeän äänekkäät, 100kmh vauhdissa tuntu kun olisi ollut MASI maasto-Sisun kyydissä :2funny:
-
GT Radialit ovat hankookin hintaisia, eikä laadultaan/pidoltaan lähellekkään joten miksi ostaisi sontaa yli hintaan?
Paha sanoa, ei ole Humpuukeista niin paljon kokemusta että voisi verrata. Champiroilla on tullut muutama vuosi päästeltyä ja joitakin satoja kappaleita asennettua eikä ole ollut valittamista, mutta mulla onkin niin vähän tehoa että pito on riittänyt.
Olen monesti kytännyt Nokian vanhempia, poistuvia malleja, mutta pitävät arvonsa vähän liiankin hyvin.
-
Silti helposti se ero hinnassa palaa siinävaiheessa kun koitat saada rengasliikkeen asentaan niitä muualta ostettuja renkaita vanteille...
Ei ole vielä tullu vastaan liikettä joka ei laittaisi kumeja vanteille. Kaikissa liikkeissä työt pyöriny 50€ hintaluokassa.
-
Jos ketjun aloittaja vielä meinaa vanteet päivittää ja ostat ne liikkeestä niin siihen vannekauppaan yleensä pystyy jo asennuksen puhumaan mukaan. Tilaa renkaat sitten ulkomailta tai tuo kotoa toiset kumit.
-
Köyhän kannattaa ottaa isoimmat mahdolliset vanteet ja niihin halvimmat mahdolliset renkaat 8)
-
Köyhän kannattaa ottaa isoimmat mahdolliset vanteet ja niihin halvimmat mahdolliset renkaat 8)
Näitä ns.halpisrenkaita joita tässäkin topicissa on mainittu näkee yllättävän paljon ratapäivillä. Isot ja yleensä näyttävätkin vanteet, renkaina pingpong, rokrok ja ties mitä muita renkaita joiden valmistajaa ei edes tunnista.
-
Mulla on ollut nyt alla viime kuusta asti HiFly 805, 205/40/17 renkaat.
Maksoi muistaakseni 250€ 4 kpl ja ovat tämän näköiset: http://www.avtooprema.si/images/oglas/7195_1.jpg
Ihan ok renkaille vaikuttaa. En ole vielä vaan päässyt testaamaan minkälainen märkä pito näissä on.
-
Itellä volvossa alla nuo Kumhon malli tais olla KH-17 tjsp, kumminkin se Kumhon budjettikumipallo, ja paremmat ne on ku ne melkeen kaljut mitä alla oli eli itse olen tyytyväinen.
-
Mutta aivan törkeän äänekkäät, 100kmh vauhdissa tuntu kun olisi ollut MASI maasto-Sisun kyydissä :2funny:
MASIllaki vietetty erihauskoja hetkiä! T: tammikuussa kotiutunu moto-au 8) Onneksi niillä ei pääse satasta, PASIlla sen sijaan alamäkeen pääsee..
JOS vanteet lähtee kaupasta ni varmaan saa asennuksen puhuttua mukaan, muttei tosiaan paha rasti oo vaikkei saiskaan.. Tähän asti voitaneen päätellä että halpiksillaki pääsee, on päästävä ku ei muuhun oo varaa. Varsinkaan vanteiden oston jälkeen :idiot2:
-
Ei mitään ratarenkaita tosiaan tarvi, lasketaan kai ne contit ja bridget ym myös halpismerkkeihin jos vaan saa tarpeeksi halvalla... :)
Minkälaisia kilometrejä (tai montako kautta) on immeiset menny noilla halvemmilla? (Olikohan nykyset renkaat -michelin energy saver- neljättä kesää alla, ajettu n.17tkm/vuosi, kesä ja talviajon eroista en tiiä)
Mä vaihdoin Octavian alkuperäiset EnergySaverit 195/65-15 just noihin Kumho Ecstoihin 225/40-18, ja rengasmelu ei ainakaan lisääntynyt :D Kulumisen piikkiin ei tuotakaan voi pistää sillä noi alkuperäiset on olleet alla vain väliaikaisesti viime syksynä, kilometrejä ei kovin montaa tuhatta.
-
Köyhän kannattaa ottaa isoimmat mahdolliset vanteet ja niihin halvimmat mahdolliset renkaat 8)
Näinhän se yleensä menee :)
Toinen perinteinen malli on että ostetaan kalliimpi auto ja alla on nypityt nastat tms.
-
Edit: Rengaspuljuissa on sitte kauheita ilmavaroja renkaissa, TINGI.
jalostaisin lauseen niin, että renkaiden suositushinnastoissa on kauheita ilmavaroja.
Toki linjalla vianor-euromaster-firststop on hinnoissakin vähän merkkiliike-lisää. ;)
-
Ostin viime kesänä turbo farkun alle FateO merkkiset kesäkumit ::) Ei valittamista, ei kovin meluisat, Märkäpito ok, Kuiva pito ok, Lumi pito hyvä 8) Ekat lumet ku tuli nii ei ollu minkään laisia ongelmia liikkua ;D
-
minulla on Rockstonet ja on todella surkeat. olin viikon loppuna nelipyörä luisussa märällä asfaltilla. meinasin, nyt törmää katu kiviin, sliksit Goodyear Eaglet piti paremmin märällä.
no se mikä on hyvää eivät kulu kovin äkkiä.
toinen aikaisempi kokemus oli, kun kanttasin yhteen mutkaan(kostea) niin auto alkoi puskemaan, tuntui kuin olisi ollut öljyä on tiellä.
kuvio on hyvä, mutta en ne kiinalaiset kumiseota ole osanneet kopioida.
koko 225/45 17
ääneltään ei ole pahat.
-
Ei ainakaan vielä GT Radialit ole pettäneet, eilen ajelin himaan todellisen monsuuni-sateen seassa ja en saanut noita liirtoon, vaikka kokeilin ajaa lätäköistäkin, vauhtia oli 80-100km/h.. Kohtuullisen hiljaisetkin ovat :)