Onko jollakin viisaammalla tietoa että kannattaako vm. 1997 850 R (337tkm) lastuttaa? Kestääkö laatikko?
Omani on ok kunnossa, toisaalta edellinen tai sitä edellinen omistaja oli pitänyt luultavasti akvaariossa sillä helmat puhki ruostunut sekä sisällä pieni määrä hometta... Muuten toimii.

Ois se laatikon öljyjä voinut katsoa ainakin. Miten muuten vinillä kaivaa oman auton hammastangon numeron (uskottavasti), vidalla tai netistä?

Tervehdys foorumilaisille. Olen pikkuhiljaa opetellut käyttämään vidaa ja vdashiä. Auton pinkoodi on purettu ja kieli vaihdettu ruotsista suomeksi ja alkuperäisen 5,5" radio näytön tilalle laitettu 8,8" Viknav android multimedialaite.

Olisi muutama kysymys vdash ohjelmoinneista auto on vm. 2012 V70 2.5T AFV Bifuel automaatti  (231 hv).

- Pystyykö tähän autoon ohjelmoimaan vdashillä moottorin etäkäynnistyksen ( ERS – Engine Remote Start)?

- Kannattaako harkita Stage 2 ohjelmointia? Tietoa en oikein löytänyt mistään saako tästä ohjemoinnista lisää tehoa irti vai kuristaako prinsin kaasusuuttimet tai ecu viritystä jotenkin?  Vdash tunnistaa kyllä että autoon on kaasulaitteisto asennettu kun pyytää järjestelmän sulakkeet ottamaan irti ennen kuin mitään ohjelmointeja tekee. Tuo kaasulaitteisto on jälkiasenteinen ja sitä ei pysty omin keinoin mitenkään ohjelmoimaan.

Jos ei pysty etätöihin niin kohta loppuu palkanmaksu rokottamattomilta.
Siinä sit saa miettiä onko siihen varaa.

Tämä nyt vaan tämmönen karu ennuste, kun ei se ikäkään aina tunnu sitä viisautta tuovan, kokemusta vaan...

t. vanhus.

Liitot vaan jauhaa että rokotepakko työmailla luo eriarvoisuutta. No niin varmaan saatna, mut on kai sit mukavampi ihmiskunnan pyyhkiytyä historiasta kunhan vaan on tasa-arvoista. Nyyhnyyh.

Vielä olisi hattuhyllyn ja etuovien kaiuttimet+diskantit jäljellä.