Ardic 912 ei käynnisty

Lisälämmittimen ohjausyksikkö ei tallenna vikakoodeja V70II mallissa, vaan ne löytyy keskusohjausyksiköstä

Onko ardicin polttoainelinjoissa mitään jäätämisongelmaa esiintynyt? Ennalta varoittamatta heitti lämmitin toimimasta, aamulla lähti normaalisti mutta illalla ei enää käynnistynyt. Nyt se on kyllä jo lukossa... Pakkasta se 25.

http://www.ebay.com/itm/2013A-VOLVO-VIDA-DICE-Diagnostic-Tool-Original-Control-Chip-Full-Function-/261368127342?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3cdac11f6e&vxp=mtr

onko noista kiinan vidoista kokemusta onnistuuko esim. ardicin kuittaus helposti?Parilla sinisen kuittauksella ois maksanut itsensä.

Onhan siellä takana polttoainelinjassa sellanen sihti suodatin,minä ainaki oon poistanu kaikista ja kun pakkaset alkaa pysyyn tuolla 25asteen nurkilla niin bensaa tankkiin jonku verran eikä oo ardic:ci juonitellu.
Taksareilla yleinen tapa täällä pohjosessa enkä tiedä yhtään autoa jossa tuosta bensan käytöstä olis aiheutunu jotain murheita,jos jollain muuta tietoa niin kertokoon.

Onhan siellä takana polttoainelinjassa sellanen sihti suodatin,minä ainaki oon poistanu kaikista

Onko tietoa tarkemmasta sijainnista, 2002 V70, että mennäänkö auton alta vai takapenkkien alta.

Alta mennään,pilli irti pumpulta ja sieltä taitas löytyä jos ei joku oo ehtiny ensin!

Jep..Eikä lähe lämmintin käyntiin. Laittaa päälle nii alkaa hurisee ja sammuu n. 3sek kuluttua. Oliskohan hehkussa vika?? Pakkasta ollu nyt viikonverran -20 ja eilen alko oireilee... Auto on V70 -05 D5

V70 2005 D5 ajettu 300 tkm

Tehdyt huollot:
-1 kk sitten uusittu vesikiertopumppu Ardicciin. Uusittu vesikiertopumppu poisti aikaisemmin vaivana olleen hienoisen paineen keräämisen järjestelmään. Vesikiertopumpun vaihdon jälkeen toiminut ok.

Nykyinen oire:
- Ei lähde palamaan, eikä naksuta polttoainepumppua. Paloilmapuhallin pyörii, vesikiertopumppu toimii, hehkun mutterikanta kuumenee 15 sekunnin kuluessa kuumaksi jolloin sormea ei voi enää pitää siinä kiinni.

- Ardicin suorakäynnistyksessä puhallin puhaltaa muutaman sekunnin - taukoa 10 sekuntia - puhaltaa ~30 sekuntia - taukoa 5 sekuntia - puhaltaa ~ 30 sekuntia jne.
- Hehkun vastusarvo on 0 Ohmia, kannan ja rungon väliltä mitattuna.
- Hehkun liittimen ja auton rungon välillä on 0,9 V jännite.

Päivitys tilanteeseen 18.2:
- Polttoainepumpulle annoin 12V suoraan liittimen napoihin. Pumppu ei naksahtanut / pitänyt ääntä siinä yhteydessä kun johdot kytkin siihen kiinni. Syötin virtaa lyhyitä hetkiä muutamien sekuntien välein.
- Ardic ei anna mitään vikakoodeja BSR PPC-vikakoodinlukijaan.


Mistä lähtisitte purkamaan kyseistä vikaa?

Päivitys tilanteeseen 18.2:
- Polttoainepumpulle annoin 12V suoraan liittimen napoihin. Pumppu ei naksahtanut / pitänyt ääntä siinä yhteydessä kun johdot kytkin siihen kiinni. Syötin virtaa lyhyitä hetkiä muutamien sekuntien välein.


Mistä lähtisitte purkamaan kyseistä vikaa?

Tuossahan se jo olikin.
Kun sille syöttää virtaa, sen kuuluu naksua/napsahdella aina kun kytkee virran.

Päivitystä:
- Helmikuun lopulla irroitin nuo laitteen sähköosat vielä uudelleen
- Mittasin ylilämpötermostaatin (ok)
- Tarkastelin päällisin puolin Ardicin ohjausyksikön piirilevyn (ok)
- Vaihdoin uuden hehkutulpan
- Nollasin vikakoodit BSR:llä

Näiden toimenpiteiden jälkeen sain laitteen toimimaan yhden kerran. Polttoainepumppukin nakutti asiallisesti.
Seuraavilla kerroilla aikaisemmat oireet tulivat takaisin, eli puhallin puhaltaa taas oman aikansa, sammuu aloittaen taas uudestaan.

Tällä viikolla:
- Polttoainepumppu irroitettu ja virtaa sille syöttäessä todettu toimivaksi.

Olisiko piirilevy kaputt? Tuleeko autossa kiinni ollessa polttoainepumpulle virtaa käynnistysyrityksen missään vaiheessa? Toinen epäilys että liitoksissa on jotain hapettumaa.

Kyllä sille polttoainepumpulle jotain jännitettä tulee käynnistysyrityksen aikana. Jännitemittari ei vain ehdi näyttämään lukemaa.

Menin purkuvaiheessa rikkomaan polttoainepumpun muovisen 90`asteen puristusliittimen. Ei polttoaineletku irronnutkaan tuosta liittimestä. Osakoodia olen yrittänyt etsiä, mutta mistä sellaisen sattuisi löytämään?

Linkin takana oleva osa on kyseessä, poikki 90´asteen mutkan kohdalta.
Linkki kuvaan

Kyllä sille polttoainepumpulle jotain jännitettä tulee käynnistysyrityksen aikana. Jännitemittari ei vain ehdi näyttämään lukemaa.

Menin purkuvaiheessa rikkomaan polttoainepumpun muovisen 90`asteen puristusliittimen. Ei polttoaineletku irronnutkaan tuosta liittimestä. Osakoodia olen yrittänyt etsiä, mutta mistä sellaisen sattuisi löytämään?

Linkin takana oleva osa on kyseessä, poikki 90´asteen mutkan kohdalta.
Linkki kuvaan

Tuota pelkkää pikaliitintähän ei erikseen saa, vaan tulee putki tankkipumpulta tuohon ardic:n pumppuun saakka, jos tuo nyt siis oli putkesta, joka nousee sinne tankin päälle päin.

Näyttäisi pikaisesti vilkaisten olevan osanumerolla 30767082  ja hintaa hieman alta satasen.
Osanumero kannattaa varmentaa taholla, jolta meinaat ostaa tuon, itse en ota vastuuta osan sopimisesta, koska etenkin tarkemmat auton tunnistetiedot on tarpeen oikean osan varmistamiseksi.

Kai tuon voisi jollain letku-patentilla korjata, jos ei viitsi uutta ostaa..  tai varmaan purkuautoistakin voisi löytyä osa..

Tupla

Päivitystä:
- Helmikuun lopulla irroitin nuo laitteen sähköosat vielä uudelleen
- Mittasin ylilämpötermostaatin (ok)
- Tarkastelin päällisin puolin Ardicin ohjausyksikön piirilevyn (ok)
- Vaihdoin uuden hehkutulpan
- Nollasin vikakoodit BSR:llä

Näiden toimenpiteiden jälkeen sain laitteen toimimaan yhden kerran. Polttoainepumppukin nakutti asiallisesti.
Seuraavilla kerroilla aikaisemmat oireet tulivat takaisin, eli puhallin puhaltaa taas oman aikansa, sammuu aloittaen taas uudestaan.

Tällä viikolla:
- Polttoainepumppu irroitettu ja virtaa sille syöttäessä todettu toimivaksi.

Päivitys tämän potilaan tietoihin, 16.8.2014.

- Vaihdoin vielä paineentasaimen ja varmuuden vuoksi turbolaattorin. Vanha turbolaattori olikin aivan asiallisessa kunnossa vielä, mutta vaihdoin sen samalla kertaa.
- Liekkivahdin aukkoa suurensin pari milliä koosta 3,5 mm ->5,5 mm.

Osat tilasin Bilian verkkokaupasta kokonaishintaan.
 -------------------------------------------------------   
1 kpl 3731014  POLTTONESTESUUTIN  52,98 €
1 kpl 3731100  PAINEENTASAIN  104,18 €
    Kulut 6 €

Yhteensä    157,16 €
-------------------------------------------------------
Nyt laite toimi asiallisesti testaamani 10 minuutti ja on valmiina ensi talven pakkasiin.