Rakennevirhe syypäänä kalliisiin d5 remontteihin

5000e versus 68e. Kummanko mielummin maksatte? Minä valitsin jälkimmäisen.

Tässä kuva omasta D5244T12 moottoriin asennetusta suojaraudasta. Eli XC70 2.4 D4 vm14 ja tässä on olevinaan tuo Volvon "parannettu" suojaus.

Laitetaan ilmoitus myös tänne, vaikka keskustelussa mun nimi aiemmin mainittiinkin.
Teen jakopäänsuojarautoja Volvoihin.

Raudat sopivat Volvon 5 sylinterisiin dieselmoottoreihin D5, D4, D3, 2,4 ja 2,0  vm. 2007-2017
Rauta suojaa moottoria, kun apulaitehihna menee poikki. Jakopään suoja estää apulaitehihnan pääsemisen jakopään kopan sisälle. Raudat valmistetaan laserleikatusta teräksestä, joten sillä saavutetaan mittatarkka sopivuus. Hinta on 58€ tai 68€ moottorityypistä riippuen. Minut tavoittaa tämän palvelun yksityisviestillä, tai facebookista.

Jälleen kerran Volvo korjaamolla... Edellisen kansiremontin jäljiltä oli jäänyt vuotamaan jakotukilta dieseliä joka kasteli apulaitehihnan... Se rispaantui ja jälleen kerran on palasia jakohihnan puolella. Suojakin laitettuna sinne jo mutta silti pääsi jostain... 2 hammasta jako pielessä ja nyt tutkitaan onko mennyt pahemmin mitään... N.10000km ajettu edellisen remontin jälkeen...

No nyt on kyllä jo eeppisen huono tuuri, melkein sanoisin että kannen takuu voimassa

Jälleen kerran Volvo korjaamolla... Edellisen kansiremontin jäljiltä oli jäänyt vuotamaan jakotukilta dieseliä joka kasteli apulaitehihnan... Se rispaantui ja jälleen kerran on palasia jakohihnan puolella. Suojakin laitettuna sinne jo mutta silti pääsi jostain... 2 hammasta jako pielessä ja nyt tutkitaan onko mennyt pahemmin mitään... N.10000km ajettu edellisen remontin jälkeen...

Tuo kuulostaa jo että työntehneen yrityksen vastuulla. Jos heidän jäljiltä jää vuotamaan.

Tuo kuulostaa jo että työntehneen yrityksen vastuulla. Jos heidän jäljiltä jää vuotamaan.

Keravan Autosalpa teki edellisen remontin ja siellä on auto käytetty kaikissa huolloissa...

Keravan Autosalpa teki edellisen remontin ja siellä on auto käytetty kaikissa huolloissa...

Sinne olisin nyt yhteydessä ja kertoisin miten käynyt.

Sinne olisin nyt yhteydessä ja kertoisin miten käynyt.

5.11 auto hinattiin mökiltä Seinäjoen Volvolle. Samana päivänä oltiin salpaan yhteydessä... Odottavat että seinäjoki tutkii ennenkuin ottavat kantaa...

Nyt on tutkittu. Hihnan paloja oli tosiaan taas välissä ja jako 1.5 hammasta pielessä... Kaikki imupuolen venttiilit paskana ja koko kansi menee jälleen uusiksi...

Ja edellisen remontin tekijä (Keravan Autosalpa) kiistää osuutensa. Seinäjoki totesi että jopa ilmastoinnin hihna kun on turvonnut ja selkeästi polttoaineen kanssa ollut tekemisissä...

Tänään meni omasta V60 D4 apulaitehihna poikki. Aivan järjetön tuuri kävi, siististi poikki mennyt hihna löytyi kampiakselin hihnapyörältä pudonneena moottoritilan pohjalta. TIG lisäainelangalla pilkin hihnan pois kun käsi ei mahdu yläpuolelta riittävän syvälle.

Jatkossa hihna vaihdetaan kerran vuodessa huollossa.

Vanhakos se hihna oli katketessaan nyt?

Vanhakos se hihna oli katketessaan nyt?

Kuvan perusteella ei näyttänyt pahalta. Paitsi katkoskohdasta 

Vanhakos se hihna oli katketessaan nyt?

Edellinen omistaja laittanut. Täytyy katsoa kuiteista. Sanoisin alle 2vuotta.

Edellinen omistaja laittanut. Täytyy katsoa kuiteista. Sanoisin alle 2vuotta.

Olikos tuo nyt sitten pelkästään D5-koneen murheita? Eli ei koske D4-konetta?
Taitaa olla 55 tkm ja vajaa kaksi vuotta ollut omassa tuo nykyinen hihna paikallaan.