S60 -07 2.5t awd kysymyksiä ja korjauksia

Kyllä on aukot trunkin reunoissa pihalle ja ilmaritilä ihan takalasin lähellä.
Sitä määkin kattelin ettei olis vaan menny ne pienet ilma-aukot kans tukkoon. Ei kai?

Alkaa muuten kostumaan auto sisältä, sehän on kuin pulloon puhaltais kun puhallin on päällä.
Tämä tähän näin ilman mitään alaan liittyvää korkeampaa koulutusta, ne koulutukset on ihan eri alalle.

No helkkari tulipa tehtyä virhe. Täytyy avata ne aukot tänään.
Kiitos kun ilmoititte asiasta, eipä olisi tullut mieleen itselle.

"takaposkissa" on tosiaan kummallakin puolella ilmanvaihtokanavat.


Avasin reiät katkoteräveitsellä. Helpostihan se meni kun toi bitumi on vain 2mm paksuista.


Samalla kun takahotlarin puolella hääräsin niin asensin VAG -tyyppiset kassikoukut. On yksi näppärimmistä varusteista sedan mallisessa autossa, mielestäni. Yksinkertainen ja kätevä. Kauppakassi pysyy siinä nätisti paikoillaan eikä seilaa mutkissa pitkin takakonttia. Jousikuormitteisena koukku menee piiloon automaattisesti silloin kun sitä ei käytetä.

Joo ja myydessä voi listaan lisätä kassikoukun, pitenee se varustelista 
Mulla ei tommosille oo käyttöö kun on takaluukku täynnä rojua ja työkaluja. Kun aina joku kuitenkin tarvii.
Volvokuski ei tarvi kuin torx vääntimet.

^Ei sitä lisätä varustelistaan vaan sniiduna kaverina siirrän sen seuraavaan autooni
Itseasiassa toi oli ollut edellisessä kiesissä jo kuusi vuotta minulla käytössä, ainoa varuste jonka irrotin siitä ennen myyntiä.

Käsijarrun kimppuun pitäisi käydä varmaan seuraavaksi. Ei toimi nimittäin ollenkaan. Samalla voisi muutenkin herkistää jarrut, vaihtaa urautuneet levyt ja uudet palat.
Mikä ilmausjärjestys tässä mallissa mahtaa olla?
Onko männät kierteillä vai ilman?
Muuta jarrurempassa huomioitavaa?

Käsijarrun kimppuun pitäisi käydä varmaan seuraavaksi. Ei toimi nimittäin ollenkaan. Samalla voisi muutenkin herkistää jarrut, vaihtaa urautuneet levyt ja uudet palat.
Mikä ilmausjärjestys tässä mallissa mahtaa olla?
Onko männät kierteillä vai ilman?
Muuta jarrurempassa huomioitavaa?

Käsijarrumekanismi on siellä levyn sisällä, niin joutuu purkamaan satulat, levyt pois ennenkuin näkee käsijarrun:
https://www.youtube.com/watch?v=gF-GO_9QtN4
https://www.youtube.com/watch?v=Grbh5gnmx3A

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=64.0

Motonetista hankkii siihen käsijarrun säätöön ne säätöpalikat:
https://www.motonet.fi/tuote/kasijarrukenkien-saadinpari-23-01608?product=23-01608&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI8MHPwNGLgwMVRJ2DBx0mtwPkEAQYBSABEgKR0vD_BwE

Vaijerit tuppaa vanhemmiten jumittamaan, niin varautuu niiden uusimiseen..

Ja kenkien virkaa toimittamaan kannattaa hankkia suosiolla Volvon originellit tai ATE:n tuotteet, tarvikemalliset eivät pidä kunnolla tai luvassa on melko nopeasti ongelmia.

Toi kenkien homma on ihan miten sen ajattelee itse laitoin kolme vuotta sitten levyt,palat,ja K27käsijarru kengät ja sitten sen säädettävän rullan niin ei oo ollu mitään ongelmia käsijarrun kanssa riittävä teho ja ero joka kerta alle 10%. Ja kulkuneuvona s60D5 jolla on menty vasta 530000 km.

Toi kenkien homma on ihan miten sen ajattelee itse laitoin kolme vuotta sitten levyt,palat,ja K27käsijarru kengät ja sitten sen säädettävän rullan niin ei oo ollu mitään ongelmia käsijarrun kanssa riittävä teho ja ero joka kerta alle 10%. Ja kulkuneuvona s60D5 jolla on menty vasta 530000 km.

Tarvikkeella ja tarvikkeella on eroja, mitä noita vaihdellut vuosien varrella.
Lähinnä se, miten kenkä sopii siihen rumpuun..

Porukat ilmaa useimmiten niin että aloittaa pääsylinteristä kauimpana olevasta pyörästä siis oik taka -vas taka- oik etu -vas etu.
VIDA sanoo kyllä LF, RF, LR, RR mutta molemmat varmaan toimii.

Helou helou, hyvää viikonloppua foorumilaisille. Kuvassa näkyykin seuraava kysymys.

Huohotin näyttää olevan tukkeessa, kannattaa korjata pikimmiten niin ei tarvi muuta remontoida tuon lisäksi.

On juutuupi niin täynnä noita videoita että en virka paljoo muuta.
Katot vaan että hommaat oikeat rojut kun niitä on erilaisia, sitten vaan iloisin mielin imusarja irti.

Juu, niitä Youtube videoita katsellessa mennytkin jo tämä iltapäivä.
Ja foorumia lukiessa kyseisestä aiheesta. Toi testi on tehty kylmällä koneella. Kokeilen huomenna vielä lämpimällä myllyllä ja jos sama lopputulos niin uusia huohotinkilkkeitä tilaamaan.
Onko jollain vinkata jotain liikettä josta saisi kaikki tarvittavat? Siniseltä tietty,  mutta jos nyt jostain saisi vastaavat edullisemmin?