Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Maraa - 18.08.2013, 16:10:35
-
Hejssan! Tollanen tullu hankittua :) V70 Mk2 2.4D
Aloitus
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/179789_10200883171833775_644615959_n.jpg)
Pakollinen volvo tarra ;)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1187053_10201266296571654_1638331916_n.jpg)
Vähän raitaa tuli ELK
(http://img822.imageshack.us/img822/3/dmp1.jpg)
Volttimittari :)
(http://img607.imageshack.us/img607/9117/9q05.jpg)
Tehtävä:
- Katalysaattorin tyhjennys ✔
- Putkisto katalysaattorin jälkeen
- Alustasarja
- Lastutus
- "Ralliraidat" ✔
- Etu ja taka lamppujen tummennus
- Ikkunoiden tummennus
- Volttimittari ✔ , Öljymittari , Ahtopainemittari
- Vahvarit ✔ , Lisäakku , Subwoofferit
-
-Heti ensimmäisiä muutoksia olivat R-Vanteet ja Hirvitarrat! ;)
-2-DIN touch soitin löytyy kanssa ja vähän muuta äänentoistoa paranneltukkin.
-Madallusjouset löytyy kanssa mitkä pitää laittaa kiinnii kunhan ehtii.
-Lastu olisi myöskin suunnitelmissa
-Ralliraita teippaukset tulossa myöskin ;)
Heti tällei ensimmäisenä kysymyksenä kysyisin mistä saisi mustan heinon merkittömän maskin tollasen volvoon? vähän ehkä xc70 mallia?
KYSYKÄÄ IHMEESSÄ KAIKKEA! :) ELK
-
Mikkäs noi etu lamput on, kun omassa saman moiset, onko volvon omat. Hyvän näköise. Hieno auto.
-
Ihan volvon omat etuvalot kyllä on :) KIITOS!
-
onkos kellään tietoa että meneekö tua volvo s40 vm03 etumaski kiinni tähän? eikös niitten kaikkien päitisi olla samankokoset jne? ???
-
onkos kellään tietoa että meneekö tua volvo s40 vm03 etumaski kiinni tähän? eikös niitten kaikkien päitisi olla samankokoset jne? ???
Ei taida käydä. S60 maski taitaa olla lähimpänä oikeaa kokoa, se on aavistuksen matalempi.
-
okej, mistäköhän löytäisi merkittöman maskin tähän volvoon? tai xc-malli maskin?
Ja mistäköhän turbo mittari kannattaisi liittää tässä koneessa kun en haluu löytää samanlaista paikkaa ku 2.5tdi?
-
KVG, merkitön maski. :hello:
-
mm. slamitilta tai Ruotsista saa merkittömän ja sinun onnen päivä, kun tuolla myynti osiossa on myynnissä käytetty ruutu eli xc maski
-
okej, mistäköhän löytäisi merkittöman maskin tähän volvoon? tai xc-malli maskin?
Ja mistäköhän turbo mittari kannattaisi liittää tässä koneessa kun en haluu löytää samanlaista paikkaa ku 2.5tdi?
Mä tilasin tuon: http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=29_1096&products_id=6916 (http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=29_1096&products_id=6916) Halvempi kuin kotimaasta, tosin kannattaa ehkä tilata samalla jotain muutakin. Muitakin malleja näyttää löytyvän.
Mittarille ei taida yhtä helppoa paikkaa ollakaan, itse porasin nipan koneen etupuolelle alumiiniseen ahtoputkeen johon egr:n röörikin tulee.
-
Kiitoksia! Tuli uus juttu kun näköjään tuli vähän ostettua väärät madallusjouset mitkä varmaan menee awd tai uudempaan koska ne ei ollu samanlaiset molemmissa päissä :( niin voisiko joku kertoa että mitkä kuuluisi olla niin että saan oikeat? ELK
-
Eiköhän ne pitäisi olla samat kaikissa -00-07, kunhan akselimassan kantavuus riittää ja ettei ole Nivoja tai AWD. Esim. nuo: http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80-s-1/Eibach-Pro-Kit-Volvo-V70-II-Kombi-P80-S-1 (http://www.modificars.fi/tuotteet/volvo-v70-ii-kombi-p80-s-1/Eibach-Pro-Kit-Volvo-V70-II-Kombi-P80-S-1)
-
eiks tälläset toimis hyvin? http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_160_1082&products_id=7670
-
Sanotaan että petrol, eli tod.näk. ei kantavuus riitä. Siellä olisi Eibachit pykälää halvemmat: http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_160_185&products_id=2266 (http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=2_160_185&products_id=2266)
-
yep eiköhän se toi maski ja tollaset kannattais hankkia :) niin saa vähän madallettua ja sporttisempaa näköä volvoon ELK tai miten olis tälläset http://www.skruvat.fi/Madallussarja-P44631.aspx ? Lähetin s-postia sinne ja he sanoivat että pitäisi ainakin mennä kii?
-
Pienet raidat tuli laitettu volvoon ja madallusjousia kuolaten vielä tässä mietiskelen mistä ja mitkä hankkisi! :)
Lähetin myöskin tonne debille s-postia lastutuksesta, että saisi vähän tehoakin lisää :pomo:
Vielä pitäisi saada öljyn lämpötila tai painemittari laitettua volttimittarin alle ja ahtopaine mittari mikä tulisi pikkaisen volttimittarin yläpuolelle :)
Takaluukussakin löytyy nytten 2x 3500w vahvistinta millä saisi sitten vähän äänentoisto järjestelmää jytisemään , pitäisi vaan saada lisäakku tonne takaluukkuun vakioakun viereen viritettyä :) voin ottaa kuvaa vahvareista myöhemmin
(http://img822.imageshack.us/img822/3/dmp1.jpg)
(http://img607.imageshack.us/img607/9117/9q05.jpg)
-
Morjesta ei ole taas ehtiny aikoihin kirjoitella kun on paljon työtä tehtävissä!
MUTTA sellasta ihmettelin että löytyykö valmiiksi joku 3" downpipe jne tälle 2.4d koneelle? ku olis tarve tehdä toi 3" putkisto koko matkan :)
Puhunut myöskin debilin kanssa ja eiköhän se tuotapikaan se lastu tule tähän koneeseen myöskin :)
-
vähän inffoa ^^
Nytt on sitt katalysaattori tyhjennetty kokonaan ja suunnittelussa miten jatkaisi siitä eteenpäin? että kannattaisikohan tuolta www.samsteffansson.se (http://www.samsteffansson.se) ostaa tuo race-putki katalysaattorilta etenpäin? lukee ainakin että sopii 2.4d/D5? löytyy nr.95082776 ... Mutta onko se sitten kaks pakoputkee uloslähdössä vai yksi? :O koska kuvaa ei löydy :(
Huomasin ainakin katin tyhjentämisessä että turbo jaksaa työntää enemmän ja vähäsen pirteämmältä ainakin vaikuttaisi :) helppo homma oli ;)
-
Miten tyhjäsit, kylki auki vai......... :hello:
-
Ylhäältä vedin rälläkällä sellasen neliön ja sitten vaan puukolla ja vasaralla rikoin koko sisukset ja kaikki ulos ja hioin niin että se oli ihan siisti sisältä ja että vaan metalli näky :)
Ylhäältä kannattaa avata niin että ei näy katsastuksessa että on hitsattu ja "fiflattu" katalysaattoria ^^
-
Morjesta! Ei ole tullut aikoihin nytt kirjoiteltuu ku on vaan volvolla tullu ajeltua pelkästään...
Sellasta nytt kyselisin eli mikä se bc br racing alustasarja pitöisi olla? Se BR eli pillowball yläpää? Ja sitten mikä cooleri meni suoraan paikoilleen tuonne volvoon ku tehoa pitäisi alkaa lisäämään ;) ja vielä viimeinen kysymys , kannattaako vaihtaa uudempiin 7-reikäsiin suuttimiin? Ja yks kyssäri muistu vielä, mistä kannattaa ottaa ahtopaineet ahtopainemittarille! !?
Vastailkaa niin saan projektia pyörimään! ELK
-
Kyllä kaikkiin :D
KLRacing:lta löytyy vakiopaikalle paksumpaa cooleria, pitää vaihtaa pitemmät jotta saa nippuun. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/volvo-v70n-2000-2007-45mm.html (http://shop.klracing.se/sv/artiklar/volvo-v70n-2000-2007-45mm.html)
Omaani otin ahtopainetiedon siitä moottorin etupuolelta olevasta alumiinikäyrästä. Johtonipun pidike veke ja parin millin reikä sinne ja sitten sopiva nippa siihen. Mulla on 900-sarjan Volvon työsylinteristä ilmausnippa, se meni suoraan :P
Millasia tehoja ollaan hakemassa ja millasella turbolla? Jos siis turboa ollaan vaihtamassa..
-
No vakioturbolla eka! :D joku 200hp+ ^^
Mitä meinaat pitäö vaihtaa pidemmät että saa nippuun? Ja mites ne suuttimet kannattaako vaihtaa? Ja mites se alustasarja? :) ELK
-
No vakioturbolla eka! :D joku 200hp+ ^^
Mitä meinaat pitäö vaihtaa pidemmät että saa nippuun? Ja mites ne suuttimet kannattaako vaihtaa? Ja mites se alustasarja? :) ELK
pidemmät pultit pitää vaihtaa. Eibachin madallussatsi on hyvä, kato Julma-Henrin showroomista kuvat :) löytyy kuvat eibachin jousilla puotetusta ja bc racingin sääjettävällä sarjalla puotetusta.
-
No vakioturbolla eka! :D joku 200hp+ ^^
Mitä meinaat pitäö vaihtaa pidemmät että saa nippuun? Ja mites ne suuttimet kannattaako vaihtaa? Ja mites se alustasarja? :) ELK
Lastulla on saatu vakio hiluilla 184hp penkissä.
Niin siis pidemmät pultit että saat jäähdytin paketin (syyläri,cooleri,ilmastoinninkenno) kasaan.
Paremmin ne uudemmat suuttimet pelaa ku ohjelma laitetaan.
pidemmät pultit pitää vaihtaa. Eibachin madallussatsi on hyvä, kato Julma-Henrin showroomista kuvat :) löytyy kuvat eibachin jousilla puotetusta ja bc racingin sääjettävällä sarjalla puotetusta.
Voisin oikeastaan illalla linkata kuvia miten ne menee :)
-
Lastulla on saatu vakio hiluilla 184hp penkissä.
Niin siis pidemmät pultit että saat jäähdytin paketin (syyläri,cooleri,ilmastoinninkenno) kasaan.
Paremmin ne uudemmat suuttimet pelaa ku ohjelma laitetaan.
Voisin oikeastaan illalla linkata kuvia miten ne menee :)
mistä saatas musta v70 vakioalustalla ni tehtäs mallikuva kesällä? :D
ettei menis iha offtopiciks niin aika härskit nuo "viperin rannut". En oikein tiiä tykkäänkö vai en ??? Ei oo ennen tullu vastaa tämmösesä perhefarkussa.
-
Haha no raidat oli tollanen päähänpidtos ja munmielestä livenä näyttää paljon paremmalta kuin kuvassa :) olen ajatellu sitä BC BR Racing alustasarjaa hankkia?
Tekeekös henri ohjelmointeja :o ku olen ajatellu tonne debilille viedä ohjelmoitavaks sitten?
Laita mielellään kuvia! Ja laita siitä ahtopaine paikastakin jos mahdollista!
Niin tosiaan olisi tarkoitus nytt talven aikana laitella tehoa ja alustaa tohon farkkuun ^^
-
En tee ohjelmointeja :D Mutta tuo minun on lastutettu ja penkissä tuli tuommosta ja täysin samanlainen V70 on penkitetty samassa penkissä ja aikalailla samanlaiset lukemat ;)
No siitä ahtopainetiedon letkusta ei ole kuvia..
Mutta tuossa nyt olis jonkunlaiset vertailu kuvat talvitassuilla, harmi ku ei ole täysin samalaisia kuvia molemmilla setupeilla :-\
Eibach -30mm jouset ja vakio iskarit
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-11-03114921.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-11-03114921.jpg.html)
BCRacing ja vielä on säätövaraa rutkasti alaspäin keulassa ja takana oli joku sentin verran vielä.
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/DSCN0218_zps04caaa27.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/DSCN0218_zps04caaa27.jpg.html)
Ja tuossa vielä eibachin ja bc:n takajouset vierekkäin hallin lattialla.
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2013-03-28170618_zps8d98d700.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2013-03-28170618_zps8d98d700.jpg.html)
Hemmetti joku kaatanu karhuja siellä samalla :idiot2:
::)
Edit:
Tuossa vielä näkee vähän tämän hetkistä korkeutta miten istuu 19"
Eibach
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/2012-08-01202112.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/2012-08-01202112.jpg.html)
BC
(http://i1069.photobucket.com/albums/u476/Julma-Henri/20130613_174711_zpsae9e662e.jpg) (http://s1069.photobucket.com/user/Julma-Henri/media/20130613_174711_zpsae9e662e.jpg.html)
PS: kato kaaresta, älä puskurista :D
-
Joo on se se bc racingi hankittava! Mistäs sen sais tilattua tai haettua suoraan? Eiköhän jos suuttimet ja coolerin vaihtaa niin saa sen 200hp penkistä ohjelmoinnilla? Ja meneekö se alustasarja suoraan kiinni vai tarviiko hirveitä modauksia aloittelemaan? :)
-
Mamasanilta (http://shop.mamasan.fi/product/show/3478/alustasarjat-ja-jouset/2029/bc-racing-coilover-alustasarja) ;) Eikä tarvi mitään modauksia tehdä :)
En osaa sanoa paljonko tulee. Cooleri vaikuttaa eniten tienpäällä heräämiseen sen mitä kuulin juttua.
-
Mulla debilin ohjelma. Vaihdettu cooleri, katit tyhjätty ja ilman takapönttöä. Tehot 195hv ja 492nm mitattu muualla ku debilillä.
-
Mulla debilin ohjelma. Vaihdettu cooleri, katit tyhjätty ja ilman takapönttöä. Tehot 195hv ja 492nm mitattu muualla ku debilillä.
Penkeissä on eroja ja pelkät renkaatkin voi vaikuttaa muutaman hevosen ;) Mutta en silti ala epäilemään. Mulla oli 184hp ja 473nm penkissä. Imulämmöt perkeleen korkealla ku oli huono puhallin :-\
-
Joo niin niissä on eroja. Penkissä kävin motestilla penkkipäivillä.