Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Lastutus, ohjelmointi ja moottorinohjaus => Aiheen aloitti: ana740 - 20.12.2017, 11:37:00
-
Mulla olis semmonen propleemi että tilasin JPstylingiltä magnum racingin "300" lastun, joka on tarkoitettu juuri minun autooni (kriteereillä manuaali, 2.3) mutta käyttämäni ECU on 2.0T manuaali R.stä lainattu, syystä että kyseisessä boksissa oli lastun "jalka" valmiina, eli suomeksi autossa on kaksilitraisen ecu, 2.3 litraisen lastulla. Lastun olisi tarkoitus nostaa Ahtopaine vakiosta 1.1bariin. Ongelmani on että paine ei noussut vakiosta mihinkään, auto toimii muuten täysin moitteetta, tehon nousu lastun jälkeen on ns huomattava, mutta Ahtopaine ei nouse yli 0.6 bar. Voiko tämä paineongelma johtua tuosta kaksilitraisen ärrän boksista? :idiot2:
-
Mulla olis semmonen propleemi että tilasin JPstylingiltä magnum racingin "300" lastun, joka on tarkoitettu juuri minun autooni (kriteereillä manuaali, 2.3) mutta käyttämäni ECU on 2.0T manuaali R.stä lainattu, syystä että kyseisessä boksissa oli lastun "jalka" valmiina, eli suomeksi autossa on kaksilitraisen ecu, 2.3 litraisen lastulla. Lastun olisi tarkoitus nostaa Ahtopaine vakiosta 1.1bariin. Ongelmani on että paine ei noussut vakiosta mihinkään, auto toimii muuten täysin moitteetta, tehon nousu lastun jälkeen on ns huomattava, mutta Ahtopaine ei nouse yli 0.6 bar. Voiko tämä paineongelma johtua tuosta kaksilitraisen ärrän boksista? :idiot2:
Ei johdu boksista, koska lastussa oleva ohjelma määrää ahtojen määrän. Eli jos ohjelma on kunnossa niin hukkaportti jne jne on pielessä. Ohita väliaikaisesti ahtopaineen ohjaus laittamalla paineouolelta letku hukkaportille, tällöin ahtaa täydet jos hukkaportti on kunnossa ja pysyy kiinni.