Volvosi valmistusmaa.

Eipä taida kaikki 740 olla ruottissa tehtyjä,ainakin allekirjoittaneella ollu yks 745 vm.90,jossa oli made in belgium lätkä ja tuskin oli kenenkään huvin vuoks laittama.

Juu mullakin oli 740 TD -90, jonka kilvessä luki Belgium.
Kasipätkä on myös Belgiassa tehty.
940 on sentään nikkaroitu ruotsissa

´96 854 made in Belgium.

Mitenköhän vuotuiset tuotantomäärät jakautuvat eri tehtaiden välille eli onko peräti enemmistö Volvoista beneluxeista kotoisin?

2011 V60 Ruotsi

Göteborg molemmat Amazoni ja 240..

Ruottinmaalla tuo omakin S80 on joskus koottu.

855 T5, made in belgium 

Lienee niinkin yllättävää että 200-sarja ehtaa Göteborgilaista terästä, mutta onko tosiaan noin niinkun pappavolvoilijoiden huhut kertoo että lankussa olis samoja osia Mersun kanssa?!  "West-Germany"-leimaa on vakio-osissa aika monessa.

Taitaa olla made in belgium  Kyseessä siis volvo s60 d5 2002..

Lienee niinkin yllättävää että 200-sarja ehtaa Göteborgilaista terästä, mutta onko tosiaan noin niinkun pappavolvoilijoiden huhut kertoo että lankussa olis samoja osia Mersun kanssa?!  "West-Germany"-leimaa on vakio-osissa aika monessa.

Takajarrupalat (malli ATE) on samat kuin marsus (sopivat moneen muuhunkin vanhempaan autoon), mitään muuta ei taida ollakaan jotain pulttia, mutteria ja polttimoita lukuunottamatta yhteistä. Alihankintana ovat tehneet jotain osia saksanmaalla kun ei aivan kaikkea ole kannattanut tehdä Göteborgissa, ja sen vuoksi niissä lukee W-Germany.

Ja alkuperäiseen: Belgium ja Göteborg

Seitensatkut on tehty Belgiassa ja kakssatku Ruotsissa. Edit: Belgiassa on kakssatkukin tehty 

Seitensatkut on tehty Belgiassa ja kakssatku Ruotsissa.

Minulla oli 2 ovinen 240 vuosimalli 84, elikkä viimeinen vuosi kun sitä tehtiin ja se oli tehty Belgiassa. Siinä oi kärjetön sytkä, kun kaverin neliovisessa samassa vuosimallissa oli kärjet.

v50 ruotsi, ostin -05:sena kun rekisteröity 7.10.2005 mut se onki näköjään -06 malli

...

Onkos tietoo missä valmistetaan  Volvo C70 Cabriolet versiota ?

Uddevalla Ruotsi, valmistus loppuu 2013, koska sopimus Pininfarinan kanssa päättyy.
C70 tuotannon jatko ilmeisesti avoin joidenkin medioiden mukaan.

E: Oikeammin Pininfarina luopuu tuotannosta ja suuntautuu enemmän suunnittelu puolelle.