Volvo 164 -70 "Vanhus"

Laitampa näytille Volvo 164 vm-70. Täällä saa laitella kommenttia ja antaa vinkkejä 

Tarkoitukseni on muutella vanhus alkuperäiseen vm-70 kuosiinsa.

Vuosimallia ihmeteltiin jo kuvatopicissa, mutta nyt tuo -70 pistää mun silmään niin paljon että on pakko kysellä hieman...

Perä on uudemmasta autosta (73-74), ja ainakin ovet, ehkä myös kojelauta(?) ovat vm. 72-. Ilmeisesti siis joku aiemmin hieman parannellut uudemmilla osilla?

Jokatapauksessa hieno auto, ja ainakin päällepäin melko kovapeltisen oloinen! 

Vuosimallia ihmeteltiin jo kuvatopicissa, mutta nyt tuo -70 pistää mun silmään niin paljon että on pakko kysellä hieman...

Perä on uudemmasta autosta (73-74), ja ainakin ovet, ehkä myös kojelauta(?) ovat vm. 72-. Ilmeisesti siis joku aiemmin hieman parannellut uudemmilla osilla?

Jokatapauksessa hieno auto, ja ainakin päällepäin melko kovapeltisen oloinen! 

Tosiaankin taka"peili" on vaihdettu joskus aikainsaatossa, tässähän kuuluu olla suora"peili" ja pystylampuilla. Ovenkahvat on ilmeisesti samalla vaihdettu kun tuo perä on muutettu. Eli ovet ovat ilmeisestikkin alkuperäiset koska vanhojen kahvojen paikatut reijät peilaa maalin alta. Auto on myös maalattu uudestaan samalla sävyllä joka nyt lohkeilee paikkapaikoin. Kojetaulu ja muu sisusta on alkuperäinen .  Sen verta olen nyt tutkiskellut, että muuta lahoa ei olisi kuin nuo varapyöräkotelot johonka joutuu uutta peltiä istuttamaan.

Tarkoitushan on kun kelit lämpiää niin laitetaan kytkin kuntoon uusilla osilla ja ainakin tuon takapään muutan alkuperäisen malliseksi samalla kun hitsailen reijät tavaratilasta. Ovet laittelen myöhemmin kahvojen osalta...

Ja jos jollakin on tietoa tämän auton historiasta niin laittakaa postia tai juttua tänne :hello:

Ei tuli Trafilta postia. Kuori sisälsi tämän kyseisen auton omistushistorian, mielenkiintoista luettavaa 
Tampere-Kokkola-Oulu-kokkola-Kaustinen-Kokkola-Kello-Kempele, akselilla karkiasti on liikkunut tämä auto.

Tämän Volvon tarina on kulkenut seuraavasti:

- Autoliike WM Sandberg OY Tampereella on rekisteröinyt ja kaupannut autoa ajan jaksolla  19.10.1970-22.1.1972.

- Sitten Volvo siirtyi Tamperelaisen Pirkankiito nimisen yrityksen nimiin jaksolle 22.1.1972-21.11.1973.

- Edelleen Tampereella pysytään, Whalroos Frans(Pirkankiito yrityksen perustajia, näin olen ymmärtänyt) omisti auton 21.11.1973-30.9.1977.

- Frans luopui Volvosta Kokkolan autovälitykseen josta sen osti Oululainen Reima Hautala(sähköasentaja) ja hän ajeli autolla jakson 30.9.1977-7.7.1980.

- Jälleen auto palasi Kokkolaan, tällä kertaan Oy Auto-haro Ab nimiseen yritykseen ja sieltä auto siirtyi Björbacka Aimo(Autoilija) Nimiselle kaverille Kokkolassa ja hän huristeli jakson 7.7.1980-11.8.1982.

- 11.8.1982-15.1.1985 jakson päästeli Volvolla Heinola stig niminen kaveri Kokkolasta. Tähän ajanjaksoon mahtuu ainut muutoskatsastus joka autoon on tehty. Eli -80 luvullahan kun vielä joutui vetokoukun katsastamaan autoonsa ja tämä tapahtui tähän Volvoon 7.3.1984.

- 15.1.1985-26.9.1985 lyhyen jakson painoi kaasua Volvossa Teerikangas Juha Kokkolassa.

- 26.9.1985-5.5.1986 välinen aika kului Oy Labor Ab nimisen yrityksen nimissä edelleen Kokkolassa.

- Sittemmin hyppäsi 164.sen ohjaimiin Hyyppä Raimo, Kullervo ja hän kurvaili pisimmän ajan jakson 5.5.1986-7.5.1999 ja edelleen Kokkolassa mentiin.

- 7.5.1999-26.9.2002 välisen jakson päästeli Volvolla Kankkonen Jarmo,Tapani Kaustisen raitilla.

- Viitala Heikki Elias jatkoi ajoa kaustisen raitilla ajalla 26.9.2002-5.5.2005.

- Jälleen Volvo palasi Kokkolaan tälläkertaan Huistinojan Ville Juhanille joka puolestaan ohjasti Vollea vuoden päivät jaksolla 5.5.2005-7.5.2006.

- 7.5.2006-18.2.2012 välisen jakson autoa ohjasti Esa Heinonen Kellosta.

-18.2.2012- Volvon matka jatkuu nyt ainakin toistaiseksi allekirjoittaneen kanssa  :hello:

Historia lisätty  . Osiakin on jo hippasen saatu keräiltyä. Ootellaan että kelit lämpiää niin päästään laittelemaan ruosteita ja takapeilin vaihtoa.

Noniin onpahan tätäkin jo hippasen aloiteltu kevätauringon paisteessa

Tästä lähdettiin:


Parintunnin hieromisen jäläkeen oltiin tässä tilanteessa:


Peräpeiliä ei ole vielä kiinnitetty paikoilleen. Ajatuksena on, että onpahan helepompi hitsailla varapyöräkotelot kun ei tarvitse kurkotella reunan ylitse 

Siisti 

Onko tuo auton alkuperäinen väri, ja jos on niin mikähän värikoodi mahtaa olla?

Onko tuo auton alkuperäinen väri, ja jos on niin mikähän värikoodi mahtaa olla?

Jos tuo on Gold Metallic, niin 105.

Pukkas taas mielenkiintoista prokkista foorumille, seurantaan 

  Hienosti oot saanu projektin alulle. näppäräste vaihtuu tuo peräpeili;) Kun homman osaa nii ei siinä jahkailla. Pittää
tulla pyörähtään kahtomasa.

Siisti 

Onko tuo auton alkuperäinen väri, ja jos on niin mikähän värikoodi mahtaa olla?

Alkuperäinen värihän tuo on vaikkakin on joskus aikain saatossa maalattu uudelleen, niin kuin Viiksivallu tuossa kirjoittikin Gold metallic ja koodi on tuo 105. Ulkoasu jää nyt toistaiseksi tälläiseksi ajanpatinaa huokuvaksi  Haaveena olisi jos jostain löytyisi ja saisi hommattua Slotit vanteiksi niin olisihan se nannaa

Jos tuo on Gold Metallic, niin 105.

Pukkas taas mielenkiintoista prokkista foorumille, seurantaan 

Kiva, että kiinnostusta löytyy muiltakin :hello:

Hienosti oot saanu projektin alulle. näppäräste vaihtuu tuo peräpeili;) Kun homman osaa nii ei siinä jahkailla. Pittää
tulla pyörähtään kahtomasa.

Pikkuhiljaa olen tätä tässä nypräillyt, mutta kun on noita muitakin Rojekteja jonossa. Tuuhan poikkeamaan talossa niin ihmetellään ja potkitaan renkaita   

Laitetaas muutama rivi kera kuvien. Nyt näyttäs siltä, että vanhukseen saataisiin tuo hifi-puoli kondikseen tulevaa ajokautta silmällä pitäen Läytyy oikeen kolme erikseen viritettävää kanavaa muistilla sekä 1kpl kaiutin lähtöjä ja tämän kaiken tarjoaa aikansa huippu uutuus Salora Ulamatik. Soitinta testaillessa kävipä niin sopivasti, että kanavia vivutessani niin sattuipa kuuluumaan Hurriganesia. 



Sekä samaan kauppaan tuli myös teleskooppi antenni joka löyti paikkansa takalokasuojaan jo aikaisemmin tehtyyn aukkoon. Näyttää aivan siltä, että antenni olisi aina ollut tuolla paikalla 



Kiitokset Timo-m.lle tuotteista  :hello:

Laitetaas muutama rivi kera kuvien. Nyt näyttäs siltä, että vanhukseen saataisiin tuo hifi-puoli kondikseen tulevaa ajokautta silmällä pitäen Läytyy oikeen kolme erikseen viritettävää kanavaa muistilla sekä 1kpl kaiutin lähtöjä ja tämän kaiken tarjoaa aikansa huippu uutuus Asa Ulamatik. Soitinta testaillessa kävipä niin sopivasti, että kanavia vivutessani niin sattuipa kuuluumaan Hurriganesia. 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Sekä samaan kauppaan tuli myös teleskooppi antenni joka löyti paikkansa takalokasuojaan jo aikaisemmin tehtyyn aukkoon. Näyttää aivan siltä, että antenni olisi aina ollut tuolla paikalla 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kiitokset Timo-m.lle tuotteista  :hello:

Onkos sulla muuten sähköpiiska tuolle antennille? Suosittelen, kun on kerran kunnolla pituutta antennilla 

Onkos sulla muuten sähköpiiska tuolle antennille? Suosittelen, kun on kerran kunnolla pituutta antennilla 

Ei tuo antenni ole kovinkaan pitkä, kuvakulma hämää.... ja täysin mekaaninen kapistus ei ylimääräisiä sähkölaitteita 

Tätä on kyllä mukava seurata, kun on idea pistää laitos alkuperäiseksi. 164 kyllä olisi hieno itselläkin vaikkapa kesäautona